DE7431480U - Materialbahn, insbesondere zur Abdeckung von Polstersitzen oder dergleichen - Google Patents

Description

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18. September 1974

Va.

Firma Heinrich Haus sling, Lambrecht/Pfalz

" Bahn- bzw. plattenförmiges Material, insbesondere zur Abdeckung von Polstersitzen oder dergleichen "

Die Neuerung betrifft ein bahn- bzw. plattenförmiges Material, wie es zum Beispiel und insbesondere zur Ab deckung von Polstersitzen, vorzugsweise von Kraftfahr zeugsitzen oder dergleichen Anwendung findet. Die Neue rung geht dabei voneinem Material aus, das im wesent liehen aus einer Hauptschicht aus Polyesterschaum be steht, die beidseits abgedeckt ist, auf der Oberseite mit einer entsprechenden Sichtlage und auf der Unter seite mit einem Unterstoff.

Ein derartiges bekanntes Material weist als Unterstoff ein aufgenadeltes Faservlies auf, das mit einem Ge -wirke abgedeckt ist, während die Sichtlage aus einem Oberstoff aus Gewirken besteht, der mittels Flamm -kaschierung auf die Mittellage aus Schaumstoff aufge -bracht ist, wobei schliesslich die verschiedenen Lagen mittels parallel laufender, im Abstand angeordneter Schweißnähte miteinander verbunden sind.

Die Verwendung von Polyesterschaum als wesentliches Element bei Kraftfahrzeugpolstersitzen hat sich weit gehend durchgesetzt. Bei der bekannten AusfUhrunp:sform wird nun u.a. durch die vorgenommene Vernodelung die Struktur des Schaumes zumindest stellenweise zerstört und damit dessen Elastizität und'Rückstellkraft ge schmälert. Bei der Vernadelung solbst treten bei der Herstellung Schaumstoffpartikelchen auf, die irgendwie entfernt werden müssen, z.B. durch Abbürsten. Schliesslich neigt ein solcher durch Vernadelung geschwächter Schaum gegebenenfalls zur Faltenbildung. Der Vernade lungsvorgang selbst nimmt einen nicht unwesentlichen Teil des Herstellungsverfahrens ein.

Der Neuerung liegt demgemäss die Aufgabe zugrunde, aus gehend von diesem bekannten Material Mittel und Wege zu suchen, die zum einen das Herstellungsverfahren verein fachen und zum anderen eine.bessere Qualität des End Produktes sicherstellen, auch wenn die Eigenschaften des bisherigen Materials ausreichend waren. Das Herstellungsverfahren könnte dadurch vereinfacht werden, wenn der Vernadelungsvorgang eingespart werden könnte. Dies würde gleichzeitig sicherstellen, dass die Struktur der Schaumstoff mittellage in vollem Umfange erhalten bleibt.

Die Neuerung löst diese Aufgabe durch ein bahn- bzw. plattenförraiges Material bestehend aus einer Mittellage aus Polyesterschaumstoff und eine auf die eine Seite dieser Mittellage aufgebrachte Sichtschicht aus einem an sich beliebigen Polsteroberstoff' einschliesslich Kunstleder und einer auf der anderen Seite aufgebrachten Unterschicht aus textilem Gewebe bzw. Gewirke, wobei die genannten Schichten durch parallel laufende,

im Abstand angeordneter Schweißnähte verbunden und ge · formt sind und wobei neuerungsgemäss die Unterschicht mit einem schweissbaren Material versehen ist und die Sichtschicht und Unterschicht durch Flammlcaschierung auf die Mittellage aufgebracht sind.

Die aus einem Gewebe oder Gewirke bestehende Unter schicht kann dabei vorzugsweise durch ein aufgenadeltes Vlies aus verschweissbarem Pasermaterial schweissbar gemacht sein. Die Verschweissbarkeit kann aber auch durch Einfügung entsprechender Fasern bzw. Fäden in das Gewebe bzw. Gewirke erreicht werden.

Steht kein derartiges verschweissbares Faservlies zur Verfugung, kann das die Unterschicht bildende Gewebe oder Gewirke auch lit einer Disporsion be sprüht oder beschichtet werden, die verschweissbaren Werkstoff enthält.

Selbstverständlich zeigt die mit einem verschweiss baren Faservlies ausgestattete Oberfläche des Gewebes oder Gewirkes bzw. die besprühte oder beschichtete Oberfläche desselben zur Mittellage aus Polyester schaumstoff hin.

Weitere Einzelheiten der Neuerung und der durch die selbe erzielten Vorteile ergeben sich aus der nach folgenden Beschreibung einer in der beigefügten Zeich nung rein schematisch und beispielsweise dargestellten Ausführungsform des Neuerungsgegenstandes:

Fig. 1 zeigt einen in vergrössertem Maßstab Teilquerschnitt durch das neuerungs gemässe Material, in

Fig. 2 ist ein ebensolcher Teilquerschnitt einer variierten Ausführungsforra wiedergegeben.

Die Mittellage i besteht aus einem Polyesterschaum stoff, auf den mittels Flaarakaschierung beidseits Deckschichten, eine Sichtscliicht und eine Unterschicht aufgebracht werden können. Die Sichtschicht 2 kann z.E. aus Kunstleder bestehen.

Zur Ausbildung von Schweißnahten 3, die dem Material die gewünschte Sichtflächenausgestalttng geben, ist es notwendig, irgendwo und irgendwie verschweissboren Werkstoff vorzusehen. Dieser wurda bei einer bekannten Ausführungsform in Gestalt eines Vlieses, das mittels Vernadelung mit der Mittellage 1 verbunden war, auf der Unterseite derselben aufgebracht. Die Vernadelung bringt einesteils Unzuträglichkeiten in der Her stellung mit sich, wie eingangs beschrieben, anderenteils schwächt sie die Struktur des Schaumstoffes ujt Mitte11age i.

Um dies zu verhindern, ist nun eine Unterschicht 4 vorgesehen, die vorzugsweise, wie in Fig. 1 dargestellt, aus einem Gewebe bzw. einem Gewirke 5 bestehen kann, auf welches eine Vliesschicht 6 aus verschrceissbarera Fasermaterial aufgenadelt ist. Die Vernadelung findet also nur noch zwischen diesen beiden Lagen, nicht aber mehr mit der Mittellage 1 statt. Die Verbindung der

Mittellage 1 rait der Sichtschicht 2 und der Unter schicht 4 erfolgt mittels gleichzeitiger Flammkaschierung beider Seiten. Das Faservlies 6 ermöglicht die Ausbildung der Schweißnähte 3.

Anstelle des Faservlieses 6 aus schweißfähigen Fasern können solche bereits Bestandteil des Gewebes bzw. Ge wirkes 5¹ sein, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist.

Schliesslich besteht die Möglichkeit, auf verschweiss bares Faservliesmateria1 ganz zu verzichten und dieses verschwelssTjare Material in Gestalt einer Dispersion auf die Unterschicht 5 aufzubringen, z.B. durch Be schichten oder Besprühen.

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Claims (4)

Schutzansprüche

1.) Bahn- bzw. plattenförmiges Material aus einer Mittellage aus Polyesterschaumstoff, einer auf die eine Seite dieser Mittellage aufgebrachten Sichtschicht aus einem an sich beliebigen Obermaterial und einer auf die andere Seite aufgebrachten Unterschicht aus textilem Gewebe bzw. Gewirke oder Vliesstoff, wobei die genannten Schichten bzw. Lagen durch parallel laufende, im Abstand angeordnete Schweißnähte verbunden und geformt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterschicht mit schweißbarem Material ausgerüstet und Sicht- und Un+erschicht mittels Flammkaschierung üit der Mittellage verbunden sind.

2.) Bahn- bzw. plattenförmiges Material nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass aie Unter schicht mit einem schweissbaren Material in Gestalt eines aufgenadelten Vlieses aus verschweissbarem Faser material auf der der Mittellage zugewandten Seite aus gestattet ist.

3.) Bahn- bzw. plattenförmiges Material nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die Unter -schicht mit schweißbarem Material in Gestalt von in das Gewebe bzw. Gewirke eingefügter schweissbarer Fasern bzw. Fäden ausgestattet ist.

4.) Bahn- bzw. plattenf^rmiges Material nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das die Unterschicht bildende Gewebe bzw. Gewirke mit einer einen verschweissbaren Werkstoff enthaltenden Dispersion auf seiner der Mittellage zugewandten
Seite besprüht oder beschichtet ist.