DE7402135U

DE7402135U - Device for lateral entry and exit of motor vehicles

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Publication number: DE7402135U
Application number: DE7402135U
Authority: DE
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Publication date: 1974-05-30

Description

Wpl.-lng. E. HENTSCHELWpl.-lng. E. HENTSCHEL

S4 KOBLENZ KartOntoMtr.B - T*. <Β«1·Ι4ΙΚS4 KOBLENZ KartOntoMtr.B - T *. <Β «1 · Ι4ΙΚ

Utility model registration

Jürgen Schulte, 5678 Wermelskirchen. Herrlinghausen 56 Jürgen Schulte, 5678 Wermelskirchen . London 56

"Vorrichtung zum seitlichen Ein- und Ausscheren von Kraftfahrzeugen""Device for lateral entry and exit of motor vehicles"

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum seitlichen Ein- und Ausscheren von Kraftfahrzeugen.The innovation relates to a device for the side entry and exit of motor vehicles.

Es sind bereits die verschiedensten Vorschläge gemacht worden, um Personenkraftfahrzeuge ,in Parklücken seitlich einzufahren. Die bisher bekannten Lösungen dieser Aufgabe waren recht verwickelt und erforderten teure Hilfseinrichtungen. Sie konnten sich daher nicht in der Praxis durchsetzen. A wide variety of proposals have already been made to move cars to the side in parking spaces retract. The previously known solutions to this problem were quite involved and required expensive auxiliary equipment. They could therefore not prevail in practice.

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Aufgabe der Neuerung ist es, eine Vorrichtung zum Einparken von Kraftfahrzeugen zu schaffen, welche die Mängel der bisherigen Lösungen vermeidet und insbesondere preisgünstig, einfach konstruiert und leicht von Gewicht ist und außerdem wenig RsUm einnimmt. 'The task of the innovation is to provide a parking device of motor vehicles to create which the shortcomings avoids previous solutions and in particular is inexpensive, simply constructed and light in weight and also takes little RsUm. '

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß am Hinterachsgehäuse des Fahrzeuge ein mittels hydraulischem oder pneumatischem Antrieb von einer oberen Ruhelage in Arbeitsstellung nach unten ausfahrbares Fahrgestell befestigt ist, wobei in auegefahrener Stellung des Fahrgestells die Hinterräder des Fahrzeugs vom Boden abgehoben sind, derart, daß das Fahrzeug mittels elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch betriebener Fahrgestellräder seitlich in eine Parklücke einrollbar ist.This object is achieved according to the invention in that on the rear axle housing of the vehicle by means of hydraulic or pneumatic drive attached from an upper rest position in the working position downward extendable chassis is, with the rear wheels of the vehicle lifted from the ground in the extended position of the chassis are, such that the vehicle by means of electrically, hydraulically or pneumatically operated chassis wheels laterally can be rolled into a parking space.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Neuerung besteht das Fahrgestell der Vorrichtung aus einem horizontal gelagerten Querstück mit gabelförmigen En^en, in welchen je ein Stützrad gehalten ist. Das Querstück wiederum ist durch einen auf einer Seite des Differentials an der Hinterachse befestigten Druckzylinder und durch einen auf der an der gegenüberliegenden Seite des Differentials gelagerten Schwenkarm in senkrechter Richtung schwenkbar gehalten, wobei der Schwenkarm und die Schubstange des Druckzylinders an zwei entgegengesetzten Punkten auf dem Querstück des Fahrgestells angreifen, derart, daß Schubstange und SchwenkarmIn an advantageous embodiment of the innovation, the chassis of the device consists of a horizontally mounted one Cross piece with fork-shaped ends, in each of which a support wheel is held. The crosspiece, in turn, is attached to the rear axle by one on one side of the differential Pressure cylinder and one on top of the opposite Side of the differential mounted swivel arm pivoted in the vertical direction, the Swivel arm and the push rod of the pressure cylinder at two opposite points on the cross piece of the chassis attack in such a way that push rod and swivel arm

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einander kreuzen.cross each other.

Vorteilhaft ist weiterhin, daß der Druckzylinder drehbar in Schräglage am Hinterachsgehäuse des Fahrzeugs angebracht ist, so daß die Stoßrichtung der Schubstange schräg abwärts gerichtet ist.It is also advantageous that the pressure cylinder is rotatably mounted in an inclined position on the rear axle housing of the vehicle is, so that the thrust of the push rod is directed obliquely downwards.

In vorteilhafter Weise ist c'.ie Vorrichtung durch Steuerung mittels Knopfdruck vom Fahrersitz aus betätigbar.Advantageously, c'.ie is a device through control Can be operated from the driver's seat by pressing a button.

Ein weiterer Vorteil der Vorrichtung ist gleichfalls darin zu erblicken, daß dieselbe auch stationär als Wagenheber zwecks Reifenwechsels oder Reparaturen verwendbar ist.Another advantage of the device is also to be seen in the fact that it can also be used as a stationary vehicle jack can be used for tire changes or repairs.

Statt am Hinterachsgehäuse kann die neuerungsgemäße Vorrichtung in vorteilhafter Weise auch an der Karosserie selbst angebracht werden.Instead of the rear axle housing, the device according to the invention can advantageously also be attached to the body be attached by yourself.

Mit der Neuerung werden verschiedene Vorteile erzielt. Einmal bedarf es nur eines Knopfdruckes vom Fahrersitz aus, um das Fahrzeug ohne Lenkmanöver mühelos in bzw. aus Parklücken ein- und auszuscheren.Various advantages are achieved with the innovation. Once you only need to press a button from the driver's seat to effortlessly drive the vehicle into or out of parking spaces without steering maneuvers to pull in and out.

Ferner ist die neuerungsgemäße Vorrichtung auch als stationärer Wagenheber einsetzbar, so daß Reifenwechsel oder Reparaturen, welche unterwegs am Fahrzeug anfallen, schnell und sicher durchgeführt werden können.Furthermore, the device according to the innovation is also available as a stationary one Jack can be used so that tire changes or repairs that occur on the vehicle while on the move are quick and can be carried out safely.

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Dadurch, daß die Vorrichtung aus einem Minimum an Konstruktionsteilen zusammengesetzt ist, ist dieselbe in der Anschaffung un Montage kostengünstig.In that the device consists of a minimum of structural parts is composed, the same is inexpensive to purchase and assemble.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß die Kraft des Druckzylinders schräg nach unten auf die mittels Querstück fest miteinander verbundenen Stützräder wirkt, wodurch der zum Abheben der Kraftwagenräder erforderliche Kraftaufwand geringer ist und die Konstruktionsteile der Vorrichtung weniger stark belastet werden.Another advantage is that the force of the printing cylinder acts obliquely downward on the support wheels firmly connected to one another by means of crosspiece, whereby the for Lifting the motor vehicle wheels required effort is less and the structural parts of the device less are heavily burdened.

Ferner sind durch außermittige Anordnung des Ansatzpunktes der Schubstange des Druckzylinders am Querstück die auftretenden Scherkräfte und Biegespannungen geringer. In~ folgedessen ist die Vorrichtung auch weniger störanfällig und der Energiebedarf zur Betätigung derselben durch die direkte Krafteinwirkung und Kraftübertragung geringer. Somit kann auch die Leistung und die Größe des Druckzylinders niedriger gehalten werden und das Gestänge der Vorrichtung eine geringere Materialstärke besitzen bzw. aus leichterem Material bestehen.Furthermore, due to the off-center arrangement of the attachment point of the push rod of the pressure cylinder on the crosspiece, the occurring Shear forces and bending stresses lower. As a result, the device is also less prone to failure and the energy required to operate the same is lower due to the direct action and transmission of force. Consequently the power and the size of the printing cylinder and the linkage of the device can also be kept lower have a lower material thickness or consist of lighter material.

Dank der genannten Vorteile kann das Gesamtgewicht der Vorrichtung niedrig gehalten werden, so daß die zusätzliche Achsbelastung in vertretbaren Grenzen bleibt. Überdies ist der erforderliche Piatzbedarf für die Vorrichtung gering, so daß diese auch nachträglich leicht an Kraft-Thanks to the advantages mentioned, the total weight of the device can be kept low, so that the additional Axle load remains within reasonable limits. In addition, the space required for the device is low, so that these can easily

wagen installiert werden kann,trolley can be installed,

Die Neuerung ist anhand eines Ausführungsbeispieles in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigt:The innovation is shown in the drawings using an exemplary embodiment. It shows:

Fig. ι die erfindungsgemäße Vorrichtung in Ruhe-, stellung,Fig. Ι the device according to the invention in rest, position,

Fig. 2 einen Querschnitt gemäß der Linie A-A in Fig, 1 undFig. 2 shows a cross section according to the line A-A in Fig, 1 and

Fig. 3 die neuerungsgemäße Vorrichtung in Arbeitsstellung mit ausgefahrenem Fahrgestell.3 shows the device according to the invention in the working position with the chassis extended.

Am Hinterachsgehäuse 1 des Kraftwagens sind auf beiden Seiten des Differentials 2 zwei Schellen 3 und 4 befestigt. Am unteren Ende der Schelle 3 ist ein kurzer Schwenkbarm 5 in senkrechter Richtung drehbar gelagert. Am anderen Ende ist der Schwenkarm 5 mit einem horizontal angeordneten Querstück 6 mit gabelförmigen Enden 7,8 verbunden, in denen die Stützräder 9,10 gehalten sind. Der Schwenkarm 5 greift außermittig am Querstück 6 an.On the rear axle housing 1 of the motor vehicle, two clamps 3 and 4 are fastened on both sides of the differential 2. At the lower end of the clamp 3, a short pivot arm 5 is rotatably mounted in the vertical direction. At the other end, the swivel arm 5 is connected to a horizontally arranged crosspiece 6 with fork-shaped ends 7, 8, in which the support wheels 9,10 are held. The swivel arm 5 engages the crosspiece 6 off-center.

An der anderen Schelle 4 ist -der zum Ausschwenken der Stützräder 9,10 erforderliche, hydraulisch oder pneumatisch betriebene Druckzylinder 11 mit seiner Schubstange 12 an einem am Achsgehäuse 1 sitzenden Stutzen 13 schwenkbar gelagert. Die Schubstange 12 des Druckzylinders 11 greift seitlich versetzt zum Angriffspunkt 14 des Schwenkarmes am Querstück 6 der Stützräder 9,10 außermittig an. Sie ist in senkrechter Richtung schwenkbar am Querstück 6 gelagert,On the other clamp 4 is -der for swiveling the Support wheels 9,10 required, hydraulically or pneumatically operated pressure cylinder 11 with its push rod 12 on a connecting piece 13 seated on the axle housing 1 is pivotably mounted. The push rod 12 of the printing cylinder 11 engages laterally offset to the point of application 14 of the swivel arm on the cross piece 6 of the support wheels 9,10 off-center. she is mounted on the crosspiece 6 so as to be pivotable in the vertical direction,

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wie Pig. I zeigt. Die Schubstange 12 des Druckzylinders Il ist eingefahren. Sie hält das Querstück 6 mit den Stützrädern 9,10 und dem Schwenkarm 5 hochgeschoben in waagerechter Lage fest. /like Pig. I shows. The push rod 12 of the printing cylinder II has retracted. It holds the crosspiece 6 with the support wheels 9, 10 and the swivel arm 5 pushed up in a horizontal position Location fixed. /

Fig. 3 zeigt die Vorrichtung in Arbeitsstellung. Infolge Ausfahrens der Schubstange 12 ist die Vorrichtung auf die Fahrbahn 15 ausgeschwenkt, so daß die Kraftfahrzeugräder von der Fahrbahn 15 abgehoben sini. Der Druckzylinder 11 ist in einen steileren Winkel zur Fahrbahn 15 eingeschwenkt. Beim Ausschwenken der Vorrichtung überkreuzen sich Schwenkarm 5 und Schubstange 12 des Druckzylinders 11, da sie an zwei entgegengesetzten Punkten auf dem Querstück 6 angreifen. Fig. 3 shows the device in the working position. As a result of the extension of the push rod 12, the device is on the Lane 15 swiveled out so that the motor vehicle wheels are lifted off the lane 15. The printing cylinder 11 is pivoted into a steeper angle to the roadway 15. Swivel arms cross each other when the device is swiveled out 5 and push rod 12 of the printing cylinder 11, since they engage the crosspiece 6 at two opposite points.

Nach dem Abheben der Kraftwagenr&der 16 mit Hilfe der Vorrichtung tritt ein die Stützräder 9,10 oder eines derselben antreibender Motor in Tätigkeit,, so daß das Heck des Fahrzeuges seitlich in die Parklücke einrollt..After lifting off the motor vehicle wheels & 16 with the aid of the device If a motor driving the support wheels 9, 10 or one of the same occurs, so that the rear of the Vehicle rolls sideways into the parking space.

J J Schutzansprüche:Protection claims:

Claims

Kcbipnz; * 14.3.1974 'P / OT PATENTANWALT Dlpl.-lng. E. HENTSCHEL 54 KOBLENZ KwfOrriMietr. W - Tel. 0261-54353 Akz .: G 74 02 135,5 Jürgen Schulte Protection claims:

1. A device for lateral entry and exit of motor vehicles, characterized in that on the rear axle housing (1) of the vehicle a chassis (6, 7, 8, 9, 10) which can be extended downwards from an upper rest position into the working position by means of a hydraulic or pneumatic drive is attached is, wherein in the extended position of the chassis, the rear wheels (16) of the vehicle are raised from the ground (15) so that the vehicle can be rolled laterally into a parking space by means of electrically, hydraulically or pneumatically operated chassis wheels.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the chassis of the same gela-> from a horizontal Gerten crosspiece (6) with fork-shaped ends (7,8), in each of which a support wheel (9 or 10) is held and that the crosspiece (6) by a pressure cylinder attached to one side of the differential (2) on the axle housing (1) (11) and by a swivel arm (5) mounted on the opposite side of the differential (2)

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is held pivotable in the vertical direction, the pivot arm (5) and the push rod (12) of the pressure cylinder (11) attack at two opposite points on the crosspiece (6) of the chassis so that the push rod (12) and swivel arm (5) cross each other.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the pressure cylinder (11) rotatable in oblique positions is attached to the rear axle housing (1) of the vehicle so that the direction of impact of the push rod (12) is inclined is directed downwards.

4. Device according to claim 1-3, characterized in that that the holder of the device is attached directly to the body.