DE739112C - Rotary valve for internal combustion engines - Google Patents

Rotary valve for internal combustion engines

Info

Publication number
DE739112C
DE739112C DEM145010D DEM0145010D DE739112C DE 739112 C DE739112 C DE 739112C DE M145010 D DEM145010 D DE M145010D DE M0145010 D DEM0145010 D DE M0145010D DE 739112 C DE739112 C DE 739112C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
internal combustion
rotary valve
combustion engines
inlet
outlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM145010D
Other languages
German (de)
Inventor
Dr Phil Court Gross
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MOTORAKTIESELSKAPET AV 1935
Original Assignee
MOTORAKTIESELSKAPET AV 1935
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MOTORAKTIESELSKAPET AV 1935 filed Critical MOTORAKTIESELSKAPET AV 1935
Application granted granted Critical
Publication of DE739112C publication Critical patent/DE739112C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/02Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves
    • F01L7/021Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves with one rotary valve
    • F01L7/024Cylindrical valves comprising radial inlet and axial outlet or axial inlet and radial outlet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

Drehskhieber für Brennkraftmaschinen Rohrförmige, im Zylinderkopf liegende Drehschieber für Brennkraftmaschinen sind bekannt. Es ist ebenfalls bekannt, bei derartigen Schiebern einen eylindrischen, feststehenden und mit dem Schiebergehäuse gleichachsiten Einsatz anzuordnen, der an einem Ende mit Einlaß- und Auslaßöffnungen versehen ist.Rotary valve for internal combustion engines Tubular, in the cylinder head Horizontal rotary slide valves for internal combustion engines are known. It is also known with such sliders a cylindrical, fixed and with the slider housing to arrange equiaxed insert, at one end with inlet and outlet openings is provided.

Bei einem bekannten Drehscliieber dieser Art ist der feststehende Einsatz der Länge nach in drei Räume unterteilt, von denen einer den verhältnismäßig kühlen Einlaß, ein anderer den heißen Auslaß bildet, während der dritte Raum gekühltes Schmieröl enthält. Infolge dieser Anordnung erfährt der Einsatz in seinen verschiedenen Wandungsabschnitt#en stark voneinander abweichende Temperaturen, so daß die- Gefahr einer un&leichmäßigen Ausdehnung besteht und die zylindrische Grundform in eine ovale übergeht, Die gleiche Gefahr besteht für den dünnwandigen Drehschieber, der sich zwischen dem feststehenden Einsatz und dem feststehenden Schiebergehäuse drehen soll. Es kann somit ein Festklemmen des Drehschiebers im Betrieb eintreten.In a known rotary slide valve of this type, the fixed one is Use divided lengthwise into three rooms, one of which is proportionate cool inlet, another one forms the hot outlet, while the third room is cooled Contains lubricating oil. As a result of this arrangement experiences the use in its different Wall sections have temperatures that differ greatly from one another, so that the risk an irregular expansion and the cylindrical basic shape in a oval passes over, the same danger exists for the thin-walled rotary valve, the rotate between the fixed insert and the fixed valve body target. The rotary valve can thus jam during operation.

Der Mangel 'wird bei dem Drehschieber nach der Erfindung dadurch beseitigt, daß die Auslaßleitung für die Verbrennungsgase im Innern des feststehenden Einsatzes liegt und voneinein ringförrnigen Einlaßkanal umschlossen ist.The defect 'is eliminated in the rotary valve according to the invention, that the outlet pipe for the combustion gases inside the fixed insert and is enclosed by an annular inlet channel.

Die beiden Kanäle liegen also konzentrisch in-einander. Dadurch verläuft der Wärmeaustausch radial, und der Einsatz nimmt auf seinem ganzen Umfang eine gleichförmige Temperatur an. Infolgedessen erfährt auch der dünnwandige rohrförmige Drebsidhi,e.b2,r auf seinem ganzen Umfang eine gleichförmige Erwärmung und wird sich nur radial ausdehnen oder zusammenziehen, aber niemals oval verziehen. überdies erfolg gt eine gleichförmige Vorwärraung des einströmenden Brennstoff-Luft-Gemisches, und es wird andererseits eine gute Wärmeisolation des Auspuffkanals erreicht.The two channels are therefore concentric with one another. This runs the heat exchange is radial, and the insert is uniform over its entire circumference Temperature. As a result, the thin-walled tubular Drebsidhi, e.b2, r also experiences uniform heating over its entire circumference and will only expand radially or contract, but never warp oval. In addition, there is a uniform Preheating of the inflowing fuel-air mixture, and on the other hand it will one good thermal insulation of the exhaust duct is achieved.

In der in der Zeichnung beispielsweise im Schnitt dargestellten Ausführungsform bezeichnet i den Zylinder und 2 den Zylinderkopf, der das innen zylindrisch-e Schieber-"lehäuse 3 enthält.In the embodiment shown, for example, in section in the drawing, i designates the cylinder and 2 the cylinder head, which contains the valve housing 3 , which is cylindrical on the inside.

4 ist der feststehende zylindrische Einsatz und 5 der rohrförmige Drehschi#eber, der in der gewöhnlichen Weise mittels Zahnradgetriebes 6 angetrieben wird und unter Verwendung einer dichtenden ölschicht frei in dem Zwischenraum zwischen Einsatz 4 und Schiebergehäuse 3 läuft.4 is the fixed cylindrical insert and 5 is the tubular rotary slide, which is driven in the usual way by means of a gear mechanism 6 and runs freely in the space between insert 4 and slide housing 3 using a sealing oil layer.

Der Drehschieber 5 ist mit axial und in der Umfangsrichtung versetzten Ofinungen versehen, welche auf der Zeichnung nicht veratiscbaulicht sind, die aber in der gewöhnlichen Weise den Zylindereinlaß und -auslaß steuern.The rotary valve 5 is provided with axially and circumferentially offset openings, which are not veratiscbaulicht in the drawing, but which control the cylinder inlet and outlet in the usual way.

Die Auslaßleitun- 7 liegt in der Mitte des feststehenden Einsatzes 4 und wird vollständig von der ringförrnigen Einlaßleitung 8 umschlossen, die Luft oder Luftbrennstoffmischung aus der Vorkammer 9 erhält. Diese Kammer umschließt ebenfalls die Auslaßleitung7 und steht mit einem Vergaser oder Lufteinlaß in Verbindung.The outlet line 7 lies in the middle of the stationary insert 4 and is completely enclosed by the annular inlet line 8 , which receives the air or air-fuel mixture from the antechamber 9. This chamber also encloses the outlet line 7 and is in communication with a carburetor or air inlet.

Die Verbindungsöffnungen i o, i i zwischen Auslaßleitung7 bzw. Einlaßleitung8 und dem Zylinder i liegen nebeneinander in der Achsenrichtun- des Drehschiebers.The connection openings i o, i i between outlet line 7 and inlet line 8, respectively and the cylinder i lie next to each other in the axial direction of the rotary valve.

Einlaß- und Auslaßleitung in demjenigen Teil des Zylinderkopfes, welcher über dem Innenraum des Zylinders liegt, können durch einen einzigen Kanal gebildet werden, der sich über den ganzen Zylinderquerschnitt ' erstreckt, oder können durch zwei nebeneinanderliegende Kanäle gebildet werden, entsprechend den öffnungen i o, 1 1. Inlet and outlet conduit in the portion of the cylinder head which overlies the interior of the cylinder can be formed by a single channel extending over the whole cylinder cross section ', or may be formed by two adjacent channels, in accordance with the openings io, 1 1.

Dadurch, daß sowohl Einlaß als auch Auglaß vom gleichen Ende des feststehenden Einsatzes stattfinden, kann die Kühlung des letzteren sowohl durch die äußere Luft als auch durch die Einlaßluft erfolgen, wobei die letztere bzw. die Brennstoff-Luft-Mischung dann gleichzeitig in der gewünschten Ausdehnung mittels der Auslaßgase geheizt wird.By having both inlet and outlet from the same end of the stationary Use can take place, the cooling of the latter both by the external air as well as through the inlet air, the latter or the fuel-air mixture is then heated at the same time to the desired extent by means of the outlet gases.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Rohrförmiger, im Zylinderkopf liegender Drehschieber für Brennkraftmaschinen mit einem zylindrischen, feststehenden und mit dem Schiebergehäuse gleichachsiggen Einsatz, der an einem Ende mit Einlaß-und Auslaßöfinungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslaßleitung (7) für die Verbrennungsgase im Innern de,-feststehenden Einsatzes (4' liegt und von ,einem ringförmigen Einlaßkanal (8') unischlossen ist. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschrift Nr. 269 273, 238 7 1 1, -262658, 231710, 4628o6; französische Patentschrift . . Nr. 443 684; amerikanische Patentschrift . . - i 673 734.PATENT CLAIM: Tubular rotary slide valve, located in the cylinder head, for internal combustion engines with a cylindrical, fixed insert coaxially with the slide valve housing, which is provided at one end with inlet and outlet openings, characterized in that the outlet line (7) for the combustion gases in the interior de, -fixed insert (4 'and is closed by, an annular inlet channel (8'). To distinguish the subject matter of the application from the prior art, the following were considered in the grant procedure: German Patent No. 269 273, 238 7 11 , -262658 , 231710, 4628o6; French patent specification . No. 443 684; American patent specification. - i 673 734.
DEM145010D 1939-03-31 1939-05-07 Rotary valve for internal combustion engines Expired DE739112C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO739112X 1939-03-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE739112C true DE739112C (en) 1943-09-11

Family

ID=19906865

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM145010D Expired DE739112C (en) 1939-03-31 1939-05-07 Rotary valve for internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE739112C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19519031A1 (en) * 1995-05-24 1996-11-28 Arno Hofmann Piston engine rotary slide in cylinder head

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE231710C (en) *
DE238711C (en) *
DE262658C (en) *
DE269273C (en) *
FR443684A (en) * 1911-06-10 1912-09-30 Pierre Garnier Rotary distributor for heat engines
US1673734A (en) * 1925-12-18 1928-06-12 Edwin L Coon Valve mechanism for explosive engines
DE462806C (en) * 1927-06-30 1928-07-16 Josef Mersmann Rotary valve for four-stroke internal combustion engines

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE231710C (en) *
DE238711C (en) *
DE262658C (en) *
DE269273C (en) *
FR443684A (en) * 1911-06-10 1912-09-30 Pierre Garnier Rotary distributor for heat engines
US1673734A (en) * 1925-12-18 1928-06-12 Edwin L Coon Valve mechanism for explosive engines
DE462806C (en) * 1927-06-30 1928-07-16 Josef Mersmann Rotary valve for four-stroke internal combustion engines

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19519031A1 (en) * 1995-05-24 1996-11-28 Arno Hofmann Piston engine rotary slide in cylinder head
DE19519031C2 (en) * 1995-05-24 1999-07-01 Arno Hofmann Rotary slide device for a piston engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1363013B1 (en) Heat exchanger
DE739112C (en) Rotary valve for internal combustion engines
DE2539478A1 (en) WATER COOLED PISTON INTERNAL ENGINE
DE2332703B2 (en) INTAKE SYSTEM FOR A COMBUSTION ENGINE
DE102010010332B4 (en) Exhaust system for an internal combustion engine and method for cleaning an exhaust gas recirculation valve of an exhaust system
DE2913649A1 (en) Oil cooler for water cooled IC engine - has zigzag heat exchange partition between cooling water and oil in chamber in engine block
DE2744734C2 (en) Exhaust pipe for internal combustion engines
DE2225706C3 (en) Liquid fuel burners
DE627374C (en) Cooling device for tubular control rotary valve of internal combustion engines
DE4112495C1 (en) Water-cooled IC engine fuel preheating - has fuel duct integrated in outer crankcase wall, bounding cooling water jacket
DE730960C (en) Device for the device of the liquid gas for vehicle engines with mixture supply and liquid gas operation
DE102014012807A1 (en) Cylinder head for an internal combustion engine, in particular a motor vehicle
DE473371C (en) Cylinder head for internal combustion engines as an air or mixture preheater
DE532724C (en) Mixture-compressing internal combustion engine with external ignition and cooling of the combustion chamber
DE916245C (en) Water-cooled two-stroke internal combustion engine
DE651570C (en) Control rotary valve for internal combustion engines
DE1907430C3 (en) Piston heat engine with separate compression and expansion spaces
DE615908C (en) Mixer heater device for internal combustion engines for the use of heavy oil
DE3742611C2 (en) Liquid-cooled cylinder liner of a reciprocating piston internal combustion engine
DE4122256A1 (en) Engine thermostat ambient sensor shielded from local heat radiation - is shielded from radiated manifold heat to quicker warm-up time of IC engine in cold weather
AT314715B (en) burner
DE370417C (en) Superheater for the gas mixture of internal combustion engines
DE553118C (en) Diesel engine with a manifold-like antechamber
DE513555C (en) Internal combustion engine with disk-shaped rotary valve
DE711846C (en) Cooling device for piston rings of pistons for internal combustion engines