Unsichtbares Türband für Fahrzeugtüren, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf ein innerhalb der Türwandebene angeordnetes unsichtbares
Türband für paarweise an einer gemeinsamen Türsäule aufgehängte Fahrzeugtüren, insbesondere
für Kraftfahrzeuge.Invisible door hinge for vehicle doors, in particular for motor vehicles
The invention relates to an invisible device arranged within the plane of the door wall
Door hinge for vehicle doors suspended in pairs on a common door pillar, in particular
for automobiles.
Die gegeneinandergerichtete Schwenkbewegung derartiger Doppeltüren
bedingt bei unsichtbarer Anordnung des Türbandes eine verhältnismäßig weit ausladende
Bewegung der Türbandteile, um ein ungehindertes und gleichzeitiges Öffnen beider
Türen zu ermöglichen. Die bekannten Türbänder dieser Art sind für die Praxis infolge
ihres wenig einfachen und zum Teil sogar verwickelten Zusammenbaues wenig geeignet,
da die vielen Türbandeinzelteile durch die ständigen Fahrterschütterungen und sonstigen
Beanspruchungen beim Zuwerfen der verhältnismäßig schweren Türen rasch verschleißen
oder verbogen werden, wodurch in absehbarer Zeit der sichere Türverschluß in Frage
gestellt wird.The opposing pivoting movement of such double doors
due to the invisible arrangement of the door hinge, a relatively large one
Movement of the door hinge parts so that both can open freely and simultaneously
To enable doors. The known door hinges of this type are for practice as a result
their not very simple and sometimes even complicated assembly is not very suitable,
because the many individual door hinge parts due to the constant driving vibrations and others
The stresses caused by slamming the relatively heavy doors wear out quickly
or bent, whereby the safe door lock is in question in the foreseeable future
is provided.
Es ist ferner bekannt, die vielen aneinandergelenkten Einzelteile
wegzulassen und die Türbänder in unsichtbarer Anordnung als kreisförmig gebogene
Lappen auszubilden, die in einem in gleicher Weise kreisförmig gebogenen Schlitz
eines für beide Türen gemeinsamen Aufhängelagers gleiten. Dadurch wird zwar ein
ungehindertes Öffnen beider Türen ermöglicht, doch bedingt diese besondere Ausbildung
eine durch keinen Vorteil gerechtfertigte Genauigkeit der Herstellung und des Zusammenbaues.
Kleinste Bau- und Montagefehler stellen die Wirkung des Türbandes in Frage.It is also known the many articulated items
omit and the door hinges in an invisible arrangement as a circular curved
Form flaps in a similarly circularly curved slot
slide a suspension bearing common to both doors. This becomes a
Unhindered opening of both doors enables, but requires this special training
an accuracy of manufacture and assembly that is not justified by any advantage.
The smallest construction and assembly errors call the effectiveness of the door hinge into question.
Es ist weiterhin bekannt, ein einfaches Türband für zwei Türen bei
glatteni Verlauf der Außenwand im Schließzustand der Türen ver-
(kckt anzuordnen, Jedoch ist nicht offunbart,
wie (las Türband, wciiii es verdeckt li("t. au-
'lebildet und angeordnet ist. um (:in Ungchill
dLms <,leiclizuiti-es i')fiiicii beider Türen zu
1) #is . I
-N#ctie der Erfindun-, bc-;tclit darin, -da:#
die der 1)cideii Türen gegenüber dem.-
Türbandzapfen seitlich versetzt tuid der eine
Türbandlappen gebogen ist und die (Icii Tür-
bandzapien iii)er(Icclzcji(le Blechverkleidtuilg,
dür andt-ren Tür in jeder Offenstellung, uiner
oder Ixider Türen tinigreift, so, daß bei glat-
tuni Verlauf der AußLi-iwand des Fahrzeu-es
im der -Füren und bei unbu-
llill(ILFtenl -leiCI1Zeiti'-(In C)ffnen beider Tii-
ren (las Türband einfachur Bauart sein kann
In d(:r Aichnung ist die Erfindung iii
(iiit-iii Ausführungsbeispiel dargestellt, und
zwar zei.-t
-MA, . i (iiien Quur#,ciiiiitt durch das drei-
lappigü# zwei Türz2ii tragende Türband.
Abb. -, ein(ii durch das Tür-
hand nach Abb. i, dessen gebogener Lappeii
init der voti ilini gehaltenen Tür in die Offun-
Stellung ist.
Al 1). t" einen Querschnitt durch (las Tür-
hand nach Abb. i. dessen kürzu-rer Lappen mit
der Tür ausgest#liwenkt ist,
Abl--f eincii 0uLrscliiiitt durch das Tür-
band nach Abb.'i, lescii beide Türen tra-
gende Lappcii gegeiieinander ausgeschwenkt
sind, und
Abb. # eine schaubildliche Darstellung des
Türbanjies. d(:sscii iiiittlercr 12Kti)I)eii in T-F orin
die 'I'ürs-#iiile hildet.
Das in den Abbildungen #eranschanlichtu
Türbaiid besteht aus drei Lappen a, b, c, diu
durch den Zapfen (1 zusammengehalten sind.
Der mittlere Lappcii l# hat (-iiie T-Forin 1-iii:1
bildet gleichzeitig diej Türsäule, welche init-
t(:ls der Lappun ä c beide Türen c, f
tra',t.
Da das Türband unsichtbar ani Fahrzeug, ill#-
i)cs(#ii(lere Kraftfahrmug, vorgesehen ist, der
'I'iii-1);iii(Izaj)feii d also innerhalb des Wagen-
kastens ver(luckt arigeordnet ist, müssen -Äfal")-
nahin#ii getrotien werden, um ein ausreichen-
des und im-ehindurtes Ausschwenken der
Türen einzeln oder zusammen vornehmen zu
können. Zu diesein Zweck -,reifen die Lap-
])v11 (!, C mit verschieden langem Hebelarin aii
,im Türun c. i ;in. Der längere. -(!bogeii"#
iiiii-reift 'beiin Offnen der Türi die
Türötinung, also die Kante der Tür c (vgl.
Abb. 2). Der kürzere, leicht eingekriickte
Lappen a erfaßt in unmittelbarer
dus Zapfeiis(1 die zweite Türe, deren
Elechverklcidung , den Zapfen (1 überdeckt,
Dic-e Bluchverkleidun- und die entsprechend
Blechverkleidung i der Tür f gelien
miier der Türfti-e h -latt ineinander
pl el
übL r i vgl. Abb. i ). welche gegenüber dem
Zapfen (1 in Richtuti# (les gebogenen Lap-
I#'Als c versetzt ist.
Dadurch wird bewirkt. daß von außen we(l(#r
Türband noch Türsäule zu erkennen sind -Li-iicl
Jie Tür(-ii mittels eines gemeinsamen (,(!wiilln-
lich(ii Türbandes einzeln orAci- zusammen in
ausreiclicii(lein Maße ausschwenkbar sind, da
(ki- Lappen c in jeder beliebigen
l# g -
)tillistL-Iltiii"l, der TürLii e, f stets die
über-
1'>lecli\-Lrlzl(#idtliigg der Türe iiiii-
IYI'uift (v-l. Abb. 2, ", und
It is also known to use a simple hinge for two doors with a smooth outer wall when the doors are closed. (kisses to order, but it is not revealed
like (read door hinge, wciiii it covered li ("t. au-
'is formed and arranged. um (: in Ungchill
dLms <, leiclizuiti-es i ') fiiicii both doors closed
1) #is. I.
-N # ctie of the invention-, bc-; tclit in it, -da: #
those of the 1) cideii doors opposite the.-
One of the hinge pins offset laterally
Door hinge flap is bent and the (Icii door
bandzapien iii) he (Icclzcji (le Blechverkleidtuilg,
the other door in every open position, uiner
or Ixider doors are tinted, so that with smooth
tuni course of the outer wall of the vehicle
in the -Füren and unbu-
llill (ILFtenl -leiCI1Zeiti '- (In C) open both doors
ren (read the door hinge can be of a simple design
In d (: r illustration, the invention is iii
(iiit-iii exemplary embodiment shown, and
although time-t
-MA,. i (iiien Quur #, ciiiiitt through the three-
lappigü # two door hinge.
Fig-, a (ii through the door-
hand according to fig. i, its curved lappeii
with the door held by the voti ilini in the
Position is.
Al 1). t " a cross-section through (read door
hand according to fig. i. its shorter rag with
the door is swiveled out,
Obl - f eincii 0uLrscliiiitt through the door
band according to Fig.'i, lescii both doors carry
Gende Lappcii swung out towards each other
are and
Fig. # Is a graphical representation of the
Türbanjies. d (: sscii iiiittlercr 12Kti) I) eii in TF orin
the 'I'ürs- # iiile hilden.
The #eranschanlichtu in the pictures
Türbaiid consists of three lobes a, b, c, diu
are held together by the pin (1 .
The middle lappcii l # has (-iiie T-Forin 1-iii: 1
at the same time forms the door pillar, which
t (: ls the Lappun ä c both doors c, f tra ', t.
Since the door hinge is invisible to the vehicle, ill # -
i) cs (#ii (lere Kraftfahrmug, is provided, the
'I'iii-1); iii (Izaj) feii d so within the carriage
kasten ver (luckt arigeordered, must -Äfal ") -
nahin # ii trotien be a sufficient-
des and im-ehindurtes swiveling out the
Do doors individually or together
can. For this one purpose -, the Lap-
]) v11 (!, C with lever arm of different length aii
, im Türun c. i ; in. The longer one. - (! bogeii "#
iiiii-ripens when the door is opened
Door soldering, i.e. the edge of door c (cf.
Fig. 2). The shorter, slightly creaked one
Lobe a captured in the immediate
dus Zapfeiis (1 the second door, whose
Elechcovering , the pin (1 covers,
Dic-e Bluch cladding and the corresponding
Sheet metal cladding i the door f gelien
miier der Türfti-e h -latt into each other
pl el
üL ri see Fig. i ). which versus the
Cones (1 in Richtuti # (les curved lap-
I # 'as c is offset.
This is what causes. that from the outside we (l (#r
Door hinge still door pillar can be seen -Li-iicl
Jie door (-ii by means of a common (, (! Wiilln-
lich (ii hinge individually orAci- together in
sufficient (no dimensions can be swung out, since
(ki- lobes c in any
l # g -
) tillistL-Iltiii "l, the TürLii e, f always the over-
1 '> lecli \ -Lrlzl (#idtliigg of the door iiiii-
IYI'uift (from the left Fig. 2, ", and