DE7345801U - Device for filling tooth cavities with filler - Google Patents

Device for filling tooth cavities with filler

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lM.a,b/72 ..':..' ·.."..' : ..27. Sept. 1974lM.a, b / 72 .. ' : ..' · .. ".. ': ..27th Sept. 1974

Anmelder:Applicant:

Dr„ tned. dent. Rüdiger llirdes, 4630 Bochum, Tlppelsberger Str.Dr "tned. dent. Rüdiger llirdes, 4630 Bochum, Tlppelsberger Str.

^"Gerät zur Füllung^ "Device for filling

von
Zahnkavitäten mit Füllstoffen'^
from
Tooth cavities with fillers' ^

Die Neuerung betrifft ein Gerät zur Füllung von Zahnkavitäten mit Füllstoffen, z.B. mit Amalgam, welches einen Füllstutzen und eine in einem Führungskanal hin- und herzubewegende in den Füllstutzen übergehende Füll-Schubachse sowie ein quer zum Füllstutzen angeordnetes, in ihn einmündendes Magazin aufweist, aus dem über eine in einem zweiten Führungskanal geführte Mcgazin-Schubachse zu Beginn des in der Nähe der Magazineinmündung beginnenden und am Ausgang des Füllstutzens endenden Arbeitshubes der Füll-Schubachse ein Teil des Füllstoffes in den Füllstutzen zu drücken ist.The innovation concerns a device for filling tooth cavities with fillers, e.g. with amalgam, which has a filler neck and one in a guide channel to be moved back and forth into the filler neck and one transverse to the filler neck arranged magazine opening into it, from which a Mcgazin thrust axis guided in a second guide channel at the beginning of the working stroke that begins near the mouth of the magazine and ends at the outlet of the filler neck the filling thrust axis is to push part of the filler into the filler neck.

Zur Füllung von Zahnkavieäten fanden bislang in der Zahnmedizin lediglich Instrumente bzw. Hilfsgeräte Verwendung, mit deren Arbeitsenden man entweder nur Füllen oder nur Stopfen konnte, soTo fill tooth cavities have so far been used in dentistry only instruments or auxiliary devices are used, with the working ends of which one could either only fill or only stopper, so

7 34 5 8 Ot (foto 767 34 5 8 Ot (photo 76

Mi 161a,b/72 : i ' - 2 - .·'·■·. 27. Sept. 1974Mi 161a, b / 72: i '- 2 -. ·' · ■ ·. Sept. 27, 1974

daß die bisher übliche Arbeitsweise bei einer FUllungslegung aus einem ständigen Wechsel zweier Instrumente zwischen Zahnarzt und Zahnarzthelferin bestand. Während die Stopfinstrumente mit ihren balligen, zumeist kugel-, kegelförmigen oder zylindrischen Arbeitsenden im Laufe der Entwicklung keine wesentlichen Veränderungen erfahren haben, wurden neben den am häufigsten verwendeten sogenannten Amalgamträgern in den letzten Jahren auch andere Geräte bekannt.that the previously usual method of working with a filling consisted of a constant change of two instruments between the dentist and the dental assistant. While the stuffing instruments with their convex, mostly spherical, conical or cylindrical working ends have not changed significantly in the course of development have experienced, in addition to the most frequently used so-called amalgam carriers in recent years other devices known.

Die üblichen Amalgamträger erfordern eine nicht geringe Übung und Geschicklichkeit der zahnärztlichen Helferin, um mit den Fingern der einen Hand eine Amalgamportion auf das unebene, zumeist aufgerasterte Arbeitsende des mit der anderen Hand gehaltenen Amalgamträgers zu applizieren. Dabei fällt nicht selten eine bereits applizierte Amalgamportion auf dem Wege von der Hand der Zahnarzthelferin zu der Hand d&s Zahnarztes bis in die Zahnkavität durch unvorhergesehene Erschütterungen vom Amalgamträger, wodurch Material- und Zeitverluste unvermeidlich sind. The usual amalgam carriers require a considerable amount of practice and skill on the part of the dental assistant in order to apply an amalgam portion with the fingers of one hand to the uneven, mostly grid-like working end of the amalgam carrier held with the other hand. Not rarely been applied amalgam portion falls on the way from the hand of the dental assistant to hand d s dentist to the dental cavity by unforeseen shocks from amalgam fillings, which time and material losses are inevitable.

Um diesem Mißstand des Herunterfallens einer Amalgamportion auf dem Wege von der Zahnarzthelferin über den Zahnarzt bis hin zu der zu füllenden Zahnkavität abzuhelfen, hat man neben den bekannten "Amalgampistolen" verschiedene Geräte zu schaffen versucht, die jedoch dem in einem solchen Gerät zu verwendenden Füllstoff in keiner Weise Sechnung tragen. Denn ein Füllstoff fürAbout this evil of falling down a portion of amalgam On the way from the dental assistant to the dentist to the tooth cavity to be filled, one has next to tried to create various devices for the known "amalgam pistols", but the one to be used in such a device Do not carry filler in any way. Because a filler for

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Zahr.kavitäten muß aufgrund seiner Verwendungsweise und seines Bestimmungsortes bestimmte Voraussetzungen erfüllen.Zahr.kavitäten must due to its use and its Destination meet certain requirements.

Das heute am meisten gebrauchte Füilungsmaterial ist ein Silber-Zinn-Amalgam. Für die Zusammensetzung dieses Silber-Zinn-Amalgams empfiehlt das amerikanische "National Bureau of Standards" ebenso wie die "American Dental Association" und die "Federation Dentaire Internationale" einen Silbergehalt von 65 %, einen Zinngehalt von 25 %, einen Kupfergehalt von 6 %, einen Zinkge» halt von 2 %, einen Quecksilbergehalt von 3 % sowie Spuren von Gold und Platin. Dabei bedingt der relativ hohe Silbergehalt neben der Expansion eine große Härte, einen geringen Flow und schnelles Fest-(Hart-)werden, während Zinn die Expansion vermindert und das Hartwerden verzögert« Die Plastizitätsdauer eines derartigen Amalgams beträgt ca. 5 Min. - 10 Min. bei einer Aushärtungszeit von ca. 2 Stunden. Daraus folgt, daß das ^-■ hier in Rede stehende Amalgam während seiner Plastizitätsdauer von 5 Min. - 10 Min. in ein entsprechendes Füllgerät eingebracht, von diesem Füllgerät in die Zahnkavltät ausgetragen sowie dort kondensiert werden muß0 The filling material most commonly used today is a silver-tin amalgam. For the composition of this silver-tin amalgam, the American "National Bureau of Standards" as well as the "American Dental Association" and the "Federation Dentaire Internationale" recommend a silver content of 65%, a tin content of 25%, a copper content of 6% , a zinc content of 2%, a mercury content of 3 % and traces of gold and platinum. In addition to expansion, the relatively high silver content results in great hardness, low flow and rapid solidification (hard), while tin reduces expansion and delays hardening. «The plasticity period of such an amalgam is approx. 5 min. - 10 min with a curing time of approx. 2 hours. It follows that the ^ - ■ at issue standing amalgam during its plasticity 5 min - must be introduced for 10 minutes into an appropriate filling device, discharged from this filling device in the Zahnkavltät and condenses there 0th.

Dabei versteht man unter der Kondensierbarkeit des Amalgams seine Fähigkeit, sich unter äußerer Druckeinwirkung unter Beseitigung der in ihm vorhandenen Lufteinschlüsse zusammenpressen und das überschüssige Quecksilber austreten zu lassen,The condensability of the amalgam is understood here its ability to compress itself under the action of external pressure, removing the air pockets present in it and let the excess mercury leak out,

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vas sich in einem sogenannten "Schneebailknirsehen" bemerkbar macht. Dabei sollten stets kleine Amalgamportionen zügig in die Zahnkavität eingebracht und mit kleinem Stopfer die Retentionen, Ecken und Winkel der Kavität zuerst gfifüllt und gut verdichtet v/erden.vas is noticeable in a so-called "Schneebailknirsehen" power. Small portions of amalgam should always be introduced quickly into the tooth cavity and the retentions, Nooks and crannies of the cavity are first filled and well compacted v / earth.

Ein bekanntes Gerät (nach der DT-OS 1 491 002) der eingangs genannten Gattung weist eine teleskopartige ineinanderschiebbare Spiralfeder auf, die sowohl das Magazin als auch einen Teil der Magazin-Schubachse bildet. Die Spiralfeder ist mit einem abnehmenden Inrienquerschnitt versehen und über eine in der Nähe des Füllstutzens angeordnete, abnehmbare Kappe zu füllen. Der Querschnitt des Füllstutzens verengt sich drastisch von der Mündungsstelle der Magazin-Schubachse bis zu seiner Auslaßöffnung οA known device (according to DT-OS 1 491 002) of the aforementioned Genus has a telescopic telescopic spiral spring that both the magazine and a part the magazine thrust axis forms. The coil spring is with a decreasing inrien cross-section provided and over a nearby of the filler neck arranged, removable cap to fill. The cross section of the filler neck narrows drastically from the Muzzle of the magazine thrust axis up to its outlet opening ο

Dieses Gerät ist nicht funktionsfähig, da Amalgam infolge seiner Lv.fteinschlüsse ein kompressibles Medium ist, auf das sich die Kontinuitätsgleichung der Strömungsmechanik nicht anwenden läßt. Eine starke Kompression - oder wie es in der Fachsprache heißt: "Kondensation" - von Amalgam zieht unmittelbar wegen des Austritts an fuecksilber eine rasche Aushärtung nach sich. Das hat bei eier hier im Füllstutzen erfolgenden drastischenThis device is not functional because amalgam is a compressible medium due to its inclusions in the air The continuity equation of fluid mechanics cannot be applied. A strong compression - or as it is called in the technical jargon: "condensation" - of the amalgam pulls directly because of the leakage quick hardening on mercury. That has drastic effects on eggs here in the filler neck

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Kondensation eine unmittelbare Vorhärtung und ein entsprechendes Festsetzen des Amalgams im Füllstutzen zur Folge, wodurch die erwünschte Zusammenziehung des Dichtungseinsatzes völlig unterbunden wird. Die Dehnfähigkeit des Dichtungseinsatzes hat darüberhinaus den Machteil, daß der vordere, an dieser Stelle nicht geführte Teil der Füll-Schubachse auf der Eintrittskante des "üllstutzens aufsetzen kann.Condensation results in an immediate pre-hardening and a corresponding setting of the amalgam in the filler neck, whereby the desired contraction of the seal insert is completely prevented. The elasticity of the sealing insert also has the disadvantage that the front, not guided at this point part of the filling thrust axis on the leading edge of the "üllstutzens can put on.

Weiterhin sind beim Füllen einer Zahnkavität nach den heute üblichen ir.avit"tenpräparationen nach Black grundsätzlich zunächst kleine Mengen Amalgam erwünscht, um auch den letzten Winkel einer Zahnkavität bei guter Kondensation ausfüllen zu können. Cieses Gerät liefert genau das Gegenteil, nämlich erst ;:roße und dann immer kleiner v/erdende Füllstoffmengen, wobei sich zwischen den einzelnen Windungen der Spiralfeder Rückst Linde in Form einer ausgehärteten Amalgamtapete bilden. Und schließlich weist dieses Gerät den entscheidenden Machteil auf, daß seine Handhabung einerseits der Fingerfertigkeit der Bedienungsperson überlassen bleibt und daß es andererseits zur Kachfüllung desMagazins der Zahnarzthelferin übergeben werden muß. In der Zwischenzeit ist der Zahnarzt vor die Alternative gestellt, entweder ifiit einem zweiten, gefüllten Gerät den Fül Ivor gang fortzusetzen, oder auf die Füllung zu v/arten. Dabei besteht bei dem hier zeitraubenden Füllvorgang des Magazins außerdem die Gefahr einer Vorhürtung des Amalgams.Furthermore, a dental cavity by the usual today i r .avit "tenpräparationen afterBlack basic sense, small amounts of amalgam are when filling desired, to fill in every last corner of a tooth cavity with good condensation Cieses unit delivers exactly the opposite, namely only;.: Large and then smaller and smaller amounts of filler, with lime tree in the form of a hardened amalgam wallpaper forming between the individual turns of the spiral spring In the meantime, the dentist is given the alternative of either continuing the filling process with a second filled device or starting the filling. The filling process here is time-consuming of the magazine also the G Risk of amalgam prehaving.

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Dieser Kachteil ist auch bei einem anderen bekannten Gerätfnach der US-PS 3 623 224)anzutreffen. Denn hier muß der Kopf des Gerätes abgezogen werden, bevor ein als Magazin dienendes und mit dem Gerät festverbundenes Pohrglied mit Amalgam gefüllt werden kann. Darüberhinaus ist dieses Gerat äußerst störanfällig und wegen der relativ großen, jedoch erforderlichen Bauhöhe seines Kopfes nicht verwendbar, da der Arbeitsraum für ein solches ^ Gerät zwischen den geöffneten Zahnreihen eine Höhe von etwa 12 nun bis 15 mm analog zu den Abmessungen eines Bohrers im Kopfteil eines Winkelstückes nicht überschreiten darf.This compartment part is also found in another known device according to US Pat. No. 3,623,224. Because here the head of the device must be removed before a tube member serving as a magazine and firmly connected to the device can be filled with amalgam. In addition, this device is extremely prone to failure and not usable because of the relatively large, but required height of its head, since the working space for such a ^ device between the open rows of teeth has a height of about 12 to 15 mm analogous to the dimensions of a drill in the head part of a Contra-angle must not exceed.

Bei einem anderen bekannten Gerät der eingangs genannten Gattung (lach der US-PS 3 638 314)sind die Füll-Schubachse und die Magazin-Schubachse jeweils von Hand entgegen der Kraft von Federn zu betätigen, Dieses Gerät ist allenfalls zum Füllen, nicht jedoch auch als Stopfer verwendbar, da zu diesem Zweck der ZahnarztIn another known device of the type mentioned at the beginning (laughing at US Pat. No. 3,638,314), the filling thrust axis and the magazine thrust axis are to be operated by hand against the force of springs. This device is only for filling, but not Can also be used as a tamper, as the dentist is for this purpose

mit dem Zeigefinger seiner Hand einen Druck auf das vordere Ende des Gerätes ausüben und zugleich die unter der Kraft der einen Feder stehende Füll-Schubachse mit seinem Handgelenk in der eingeschobenen Stellung halten muß. Des weiteren ist die hier offenbarte Amalgamkapsel kein Magazin im Sinne der Erfindung, sondern lediglich eine kostspielige Einwegkapsel mit rechteckigem, konisch zulaufenden Innenraum. Das hat den Machteil, daß während des Ausschubes des Magazinkolbens ein Teil des Amalgams und des Quecksilbers hinter den Kolben in den freien Raum der Kapselwith the index finger of his hand exert a pressure on the front end of the device and at the same time under the force of one Feather standing filling-thrust axis with his wrist in the inserted Must hold position. Furthermore, the amalgam capsule disclosed here is not a magazine in the sense of the invention, but rather just an expensive single-use capsule with a rectangular, conical interior. That has the advantage that while the extension of the magazine piston a part of the amalgam and the Mercury behind the piston in the free space of the capsule

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gelangt, wodurch der Kolben nach der Lntleerunp: der !kapsel par nicht iii seine rückwärtige "ndlage zurückgezogen und die Ilapsel entfernt werden kann»which causes the piston after emptying: the! capsule par not iii its posterior position withdrawn and the il-capsule can be removed »

Ein weiteres Gerät der eingangs genannten 'rt (nach der GB-PS 034 235)besitzt eine mit relativ weitem Spiel in eine-Führungskanal geführte Füll-Schubachse mit einem an ihrem vorderen Ende angeordneten Kolben sowie eine in einem zweiten Führungskanal geführte Magazin-Schubachse mit einem v/eiteren Kolben. Die Füll-Schubachse und die Magazin-Schubachse stehen an ihrem hinteren Ende jeweils unter der Wirkung der Kraft je einer Feder. Von diesen Federn hat die eine die Aufgabe, den Kolben der Füll-Schubachse innerhalb des Innenraurnes einer Bohrung zu halten, bis ein Schieber manuell vorwärts bewegt wird. Der anderen Feder kommt die Aufgabe zu, Füllmaterial aus einem als Eeservebehälter dienenden zweiten Führungskanal kontinuierlich in den oberen Hohlraum des Füllstutzens zu drücken. Das hintere Ende der Füll-Schubachse weist ein Zahnrad auf, welches sich mit einer am hinteren Ende der Magazin-Schubachse angeordneten Zahnstange in Eingriff befindete Bei diesem lediglich manuell zu betätigenden Gerät muß die Bewegung des Schiebers jeweils entgegen der Kraft mindestens einer Feder erfolgen, was nicht nur eine entsprechende Kraft, sondern auch eine rel£ttiv große Geschicklichkeit zur raschen Füllung einer Zahnkavitüt erfordert. Da die auf die Magazin-Schubachse einwirkende FederAnother device of the type mentioned at the beginning (according to GB-PS 034 235) has a guide channel with a relatively wide clearance guided filling-thrust axis with one at its front Piston arranged at the end and a magazine thrust axis guided in a second guide channel with a v / pus Pistons. The filling thrust axis and the magazine thrust axis are each under the action of the force at their rear end a feather. One of these springs has the task of moving the piston of the filling / thrust axis within the interior of a Hold the hole until a slide is manually moved forward. The other feather has the task of making filler material from one to press the second guide channel serving as a reserve container continuously into the upper cavity of the filler neck. That The rear end of the filling thrust axle has a gearwheel which is arranged with a gear at the rear end of the magazine thrust axle Rack in engagement With this device, which can only be operated manually, the movement of the slide must in each case against the force of at least one spring, which is not only a corresponding force, but also a relative requires great skill to quickly fill a tooth cavity. Because the spring acting on the magazine thrust axis

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i-iit siel: entleerendem Magazin ihre Vorspannung verringert, neigen entsprechend depressiv die von der Magazin-Schubachse in O.en ' il 1 .stutzen gedrückten Amalgamportionen ab. Dabei muß die Vorsi^nnuuy, dieser Magazin-Schubfeder relativ groß bemessen werden, wodurch wiederum der Schieber aufgrund der Zahnradverbinduni' zwischen Füll-Schubachse und Magazin-Schubachse gegen eine relativ ?,roße Federspannung vorgeschoben werden muß. Außerdem ist nachteilig, da:"- zur Füllung des nicht herausnehmbaren "ap.azins der Zahnarzt das Gerät seiner Helferin zur Füllung zurückreichen und dann entweder mit einem weiteren Gerät weiterarbeiten oder auf die erneute Füllung des Gerätes warten muß. Diese umständliche und zeitraubende Arbeitsweise wird dann besonders fracrwiirdic., wenn im Rahmen von Langzeitbehandlungen beim Füllen mehrerer Zähne während einer Sitzung in der Segel wiederholte Trockenlegungen des Arbeitsfeldes erforderlich werden.i-iit siel: when the magazine is being emptied, its preload is reduced, the amalgam portions pushed by the magazine thrust axis in O.en'il 1 .stutzen tend to be correspondingly depressive. The preload of this magazine thrust spring must be dimensioned relatively large, which in turn means that the slide, due to the gear connection between the filling thrust axis and the magazine thrust axis, has to be pushed forward against a relatively large spring tension. Another disadvantage is that: "- to fill the non-removable" ap.azins the dentist has to hand the device back to his assistant for filling and then either continue to work with another device or wait for the device to be refilled. This cumbersome and time-consuming way of working becomes particularly fracrwiirdic if, in the course of long-term treatment, when filling several teeth during a session in the sail, repeated draining of the work area is necessary.

Und schließlich ist ein Gerät pach der US-PS 3 751 8O7)bekannt, das im wesentlichen aus einem doppelseitig von Luft beaufschlagten Kolben besteht, dessen Kolbenstange über einen Pölzen mit einer Kurvenscheibe gekoppelt ist, die an ihrem vorderen Ende mittels einer Gabel den Querbolzen eines Füllstiftes aufnimmt. Durch die wechselseitige Beaufschlagung des Luftkolbens wird der Füllstift hoch- und niedergeschwenkt, wodurch er aus einem quer zu seiner Bewegungsrichtung angeordneten MagazinAnd finally, a device is known from US-PS 3 751 807), which essentially consists of a piston acted upon by air on both sides, the piston rod of which over a pölzen is coupled to a cam which receives the cross pin of a filler pin at its front end by means of a fork. The alternating action of the air piston causes the filler pen to be swiveled up and down, causing it to move out a magazine arranged transversely to its direction of movement

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Atoalgamportionen durch einen rohrförmigen Ansatz in die Zahnkavität drückt. Auch hier steht der Magazinkolben unter der Kraft einer Druckfeder, deren Vorspannung mit sich entleerendem Magazin kontinuierlich abnimmt. Folglich werden unterschiedlich große Amalgaraportionen in unterschiedlich vorkondensiertem Zustand von dem Magazinkolben in die Bewegungsbahn des Füllstiftes gedruckt. Dieses Gerät ist nicht zum Stopfen geeignet und erfordert zur BeubeSchickung des Magazins einen relativ großen Zeitaufwand. Dabei ist eine Säuberung des Magazins unerläßlich, da andernfalls bei Festsetzen des Magazinkolbens infolge ausgehärterter Amalgamteile kein Amalgam in die Bewegungsrichtung des Füllstiftes gedrückt werden kann. Und schließlich kann der nicht geführte Füllstift in seiner oberen Totpunktlage im Gegenuhrzeigersinn von der Kurvenscheibe abgekippt und verkantet werden.Atoalgam portions through a tubular attachment into the tooth cavity presses. Here, too, the magazine piston is under the force of a compression spring, which is pretensioned with the magazine being emptied continuously decreases. As a result, portions of Amalgara of different sizes are in different precondensed states printed by the magazine piston in the movement path of the filler pen. This device is not suitable and required for plugging a relatively large one for dispatching the magazine Expenditure of time. A cleaning of the magazine is essential, otherwise when the magazine piston sticks due to hardened Amalgam parts no amalgam can be pressed in the direction of movement of the filling pen. And finally he can Non-guided filler pen tilted counterclockwise from the cam in its top dead center position and tilted will.

v -·' Hiervon auegehend hat sich die vorliegende Neuerung die Aufgabe gestellt, ein Gerät der eingangs beschriebenen Gattung zu schaffen, das eine rasche Beschickung mit Füllstoff 'gewährleistet und als stb'rungs- und wartungsfreier Amalgam-Automat ausgebildet ist, der unabhängig von der Fingerfertigkeit des betreffenden Zahnarztes in rascher Folge sehr kleine und konstante !•■engen des Füllstoffes mit konstanten physikalischen Eigenschaften ausstoßen und zugleich als Stopfer eine ausgezeichnete Kondensation sicherstellen kann. v - · 'Of this has auegehend, the present innovation is the object to provide a device of the initially described type, the rapid charge of filler' ensured and is formed as stb'rungs- and maintenance-free amalgam machine, which is independent of Dexterity of the dentist concerned can eject very small and constant! • ■ narrow fillers with constant physical properties and at the same time ensure excellent condensation as a plugger.

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Diese Aufgabe wird ,neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß dae Gerät ein herausnehmbares Wechselmagazin besitzt und seine Füll-Schub achse und seine Magazin-Schubachse durch einen einzigen, gemeinsamen und ihre Bewegungen zueinander koordinierenden Antrieb miteinander gekoppelt sind, der entweder aus einem mechanischen Getriebe oder aus einer pneumatischen Antriebsanordnung besteht. Auf diese Weise kann bei jedem Arbeitshub der Füll-Schubachse eine kleine Menge des Füllstoffes in die Zahnkavität gedrückt werden, wo sie jeweils für sich unmittelbar kondensiert werden kann, da beim Ausstoßen dieser kleinen Füllstoffmenge die Füll-Schubachse aufgrund ihrer speziellen Kopplung mit der Magazin-Schubachse den Ausgang des Füllstutzens verschließt und dieser dann als Stopfer wirkt. Aufgrund des vorhandenen Uechselmagazins kann das entleerte Magazin mit einem Handgriff innerhalb von wenigen Sekunden gegen ein neues zwischenzeitlich von der Zahnarzthelferin gefülltes weiteres Magazin ausgetauscht werden.This object is achieved according to the invention in that the device has a removable interchangeable magazine and its filling-thrust axis and its magazine thrust axis by a single, common drive that coordinates their movements with one another are coupled to one another, which consists either of a mechanical transmission or of a pneumatic drive arrangement. In this way, the filling-thrust axis can with every working stroke A small amount of the filler can be pressed into the tooth cavity, where they are each condensed directly can, because when ejecting this small amount of filler, the filling thrust axis Due to its special coupling with the magazine thrust axis, the outlet of the filler neck closes and this then acts as a tamper. Due to the existing change magazine, the emptied magazine can be moved within a few seconds can be exchanged for a new magazine that has been filled in the meantime by the dental assistant.

Weiterhin wird durch die rasche Ausstoßfolge kleinster Mengen des Füllstoffes ein wesentlich dichteres Füllungsgefüge als mit den bisher bekannten Geräten erzielt und dadurch eine beseere Wandständigkeit und Randschlußdichte mit entsprechend längerer Lebensdauer der Füllungen infolge der ausgezeichneten Kondensation kleinster Amalganiportionen sichergestellt. Und schließlich können mit diesem Gerät im Rahmen von Langzeitbehandlungen mehrere Zähne gleichzeitig in einer Sitzung ohne wiederholtes TrockenlegenFurthermore, the rapid expulsion of the smallest amounts of filler results in a much denser filling structure than with the previously known devices and thus ensures a better wall and edge seal with a correspondingly longer service life of the fillings due to the excellent condensation of the smallest Amalganiportionen. And finally, with this device, as part of long-term treatments, several teeth can be used at the same time in one session without repeated drying

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des Arbeitsfeldes unter hygienisch einwandfreien Bedingungen bei unvergleichlich geringem Zeitaufwand gefüllt werden.of the work area under perfectly hygienic conditions can be filled in an incomparably small amount of time.

Da der Arbeitshub der Füll-Schubachse wegen des begrenzter! Arbeitsraumes zwischen den geöffneten Zahnreihen eine Höhe von etwa 12 mm - 15 mm nicht überschreiten darf, erfolgt der Ausschub, das Stopfen und die Kondensation der Füllstoffmenge in rascher Folge, wobei eine Regulierung der Geschwindigkeit überSince the working stroke of the filling thrust axis is limited because of the! Working space between the open rows of teeth a height of must not exceed about 12 mm - 15 mm, the ejection, the plugging and the condensation of the amount of filler takes place in rapid succession, with a regulation of the speed over

v die Einstellung eines entsprechenden Antriebsaggregates im v the setting of a corresponding drive unit in

Rahmen der physiologischen Belastbarkeitstoleranzen möglich ist.Within the physiological tolerance limits is possible.

Durch den noch näher beschriebenen kontinuierlichen Vorschub der Magazin-Schubachse steht der Füllstoff im Magazin unter einer kontinuierlichen Druckspannung, wodurch der Füllstoff in konstant vorverdichtetem Zustand in die Zahnkavität gelangt. Da hierbei das Gerät als Amalgam-Automat ausgebildet ist und der Arbeitshub der Füll-Schubachse stets am Ausgang des Füll-Stutzens endet, und - wie noch ausführlich dargelegt wird - in dieser Endstellung leicht zu halten ist, kann das sehr übersichtlich gestaltete Gerät danr. als Stopfinstrument benutzt werden.Due to the continuous feed, which will be described in more detail the magazine thrust axis is the filler in the magazine under one continuous compressive stress, whereby the filler reaches the tooth cavity in a constantly pre-compressed state. Since here the device is designed as an amalgam machine and the working stroke of the filling thrust axis always ends at the outlet of the filling nozzle, and - as will be explained in detail - is easy to hold in this end position, can be designed very clearly Device then be used as a tamping instrument.

Nach einem vorteilhaften Merkmal der Neuerung besteht das mechanische Getriebe aus einem die Füll-Schubachse antreibenden, mit Kurbel, Schubstange und Kreuzkopfkolben versehenen Schubkurbelgetriebe und aus einem über die Kurbel die Magazin-SchubachseAccording to an advantageous feature of the innovation, the mechanical gear consists of a filling-thrust axis driving, with a crank, push rod and cross-head piston and the magazine push axis from one via the crank

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antreibenden und mit letzterer verbundenen Zahnstangengetriebe. Der Vorteil dieses mechanischen Getriebes beruht insbesondere darin, daß dieses Gerät bei Ausstattung mit einem entsprechenden Elektromotor als Antriebsaggregat völlig unabhängig von der jeweiligen sonstigen technischen Einrichtung einer Zahnarztpraxis Verwendung finden kann, sei es, daß das mechanische Getriebe über einen aus einem Spannungsnetz gespeisten Elektromotor oder über einen batteriegespeisten Elektromotor angetrieben wird.driving and rack-and-pinion gear connected to the latter. The advantage of this mechanical transmission is based in particular on the fact that this device is equipped with a corresponding Electric motor as a drive unit completely independent of the other technical equipment in a dental practice Can be used, be it that the mechanical transmission via an electric motor fed from a voltage network or is driven by a battery-powered electric motor.

Nach einem weiteren vorteilhaften Merkmal der 'Neuerung besteht die pneumatieche Antriebsanordnung aus mindestens einem Hand" steuerventil und zwei doppelseitig beaufschlagten Kreiskolben, von denen der eine mit dem hinteren Ende der Füll-Schubachse und der andere mit dem hinteren Ende der Magaain-Schubachsfc festverbunden ist. Der besondere Vorteil dieser pneumatischen Antriebsanordnung ist darin zu sehen, daß ein hierfür erforderlicher Luftkompressor in jeder Zahnarztpraxis anzutreffen und diese pneumatische Antriebsanordnung weitgehenat wartungsfrei ist.According to another advantageous feature of the 'innovation exists the pneumatic drive arrangement consisting of at least one manual control valve and two rotary pistons acted on from both sides, of which the one with the rear end of the filling thrust axis and the other with the rear end of the Magaain-Schubachsfc is firmly connected. The particular advantage of this pneumatic drive arrangement is to be seen in the fact that an air compressor required for this can be found in every dental practice and this pneumatic drive arrangement is largely maintenance-free.

Weitere besonders vorteilhafte Gestaltungsmerkmale der Neuerung •ind in den Schutzansprüchen sowie in den beigefügten Zeichnungen beschrieben. !abei zeigen:Further particularly advantageous design features of the innovation • ind in the claims for protection and in the attached drawings described. ! at show:

. 1: Den Ouerschnitt durch ein neues Gerät mit mechanischer. 1: The cross section through a new device with mechanical

Ki 161a,b/72 - 13 -"! · 27. Sept. 1974 O( Ki 161a, b / 72 - 13 - "! · Sept. 27, 1974 O (

Antriebsanordnung in einem Maßstab von etwa 2,5:1,Drive arrangement on a scale of about 2.5: 1,

Fig. 2: eine Schnittansicht nach der Linie II/II von Fig. 1,Fig. 2: a sectional view along the line II / II of Fig. 1,

Fig. 3: die Draufsicht des Gerätes von Fig. 1 in teilweisera Schnitt,Fig. 3: the plan view of the device of Fig. 1 in part-part Cut,

Fig. 4: den Querschnitt durch das neue Gerät mit einerFig. 4: the cross section through the new device with a

pneumatischen Antriebsanordnung bei verschiebender Füll-Schubachse etw*. im Maßstab 2,5:1,pneumatic drive arrangement with displacing filling / thrust axis somewhat *. on a scale of 2.5: 1,

Fig. 5: eine Schnittansicht nach der Linie V/V von Fig.4,Fig. 5: a sectional view along the line V / V of Fig. 4,

Fig. 6: die Schnittansicht von Fig. 4 bei rückschiebender Fü11-Schubachse,FIG. 6: the sectional view of FIG. 4 with the Fü11 thrust axis pushing back,

Fig. 7: das Gerät von Fig. 4 bei stillstehender vorgeschobener Füll-Schubachse und bei zurückgeschobener Magazin-Schubachse,FIG. 7: the device from FIG. 4 with the filling thrust axis pushed forward and at a standstill and pushed back Magazine thrust axis,

Fig. 8: eine Schnittansicht durch eine weitere Ausführungsfortn des Gerätes von Fig. 4 mit zwei Handsteuerventilen bei vorschiebender Füll-Schubachse und vorschiebender Magazin-Schubachse,8: a sectional view through a further embodiment of the device of Fig. 4 with two manual control valves with advancing filling-thrust axis and advancing magazine thrust axis,

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:■■. 27. Sept. 1974^ Λ: ■■. Sept. 27, 1974 ^ Λ

Fig. 9: das Gerät von Fig. 3 bei rückschiebender Füll-Schubachse und vorschiebender Tlagazin-Schubachse,Fig. 9: the device of Fig. 3 with the back-sliding filling-thrust axis and advancing Tlagazin-thrust axis,

Fig. 10: das Gerät von Fig. 8 bei zurückgeschobener Füll-Schubachse und zurückgeschobener Magazin-Cchubachse in unbeaufschlagtem Betriebszustand, undFIG. 10: the device from FIG. 8 with the filling and thrust axis pushed back and retracted magazine cchub axis in the unpressurized operating state, and

Fig. 11
v - bis 13: unterschiedliche Ausbildungsformen der mit einer
Fig. 11
v - to 13: different forms of training for those with a

Bajonettkupplung lösbar an der Arretierungshülse zu befestigenden Stopfhülse etwa im Maßstab 4:1.Bayonet coupling releasably to be attached to the locking sleeve stuffing sleeve on a scale of about 4: 1.

In den Figuren ist mit 1 die Füll-Schubachse, mit 1' deren Führungskanal, mit 2 die Magazin*Schubachse, mit 21 deren Führungskanal, mit 3 das Magazin und mit 4 der Füllstutzen bezeichnet. ; Die Füll-Schubachse 1 und die Magazin-Schubachse 2 sind in den ; v-..../l dargestellten Ausführungsformen untereinander in einer gemein- \ samen Symmetrieebene angeordnet, die gleich der Zeichenebene j ist, und sind aus je einem flexiblen Draht aus korrosionsfestem, j sterilisierbarem Metall oder Kunststoff hergestellt. Das Magazin 3 besteht in den Ausführungsbeispielen aus einer kreisrunden, zylindrischen Hülse mit konischen Enden 3', 3", die lösbar zwischen dem Füllstutzen 4 und der Magazin-Schubachse 2 in entsprechend geformte Paßflächen einzusetzen ist. Die Füll-Schubachse 1, die Magazin-Schubachse 2 und auch das Magazin 3 JIn the figures, 1 denotes the filling thrust axis, 1 'its guide channel, 2 denotes the magazine * thrust axis, 2 1 denotes its guide channel, 3 denotes the magazine and 4 denotes the filler neck. ; The filling thrust axis 1 and the magazine thrust axis 2 are in the; v / embodiments illustrated l -.... with each other in a Community \ seed symmetry plane, the plane of the drawing is equal to j, and are made of one flexible wire of corrosion resistant, j sterilizable metal or plastic. In the exemplary embodiments, the magazine 3 consists of a circular, cylindrical sleeve with conical ends 3 ', 3 ", which can be detachably inserted between the filler neck 4 and the magazine thrust axis 2 in correspondingly shaped mating surfaces. Thrust axis 2 and also the magazine 3 J

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bestehen vorteilhaft aus einem Kunststoff von hoher Temperaturbeständigkeit, wie z.B. aus einem halogenierten Polyäthylen, insbesondere einem Polytrifluorethylen oder einem Polytetrafluoräthylen, oder aus einem Polyvenylcarbazol, einem Polyacrylnitril, einem Phenolformaldehydharζ, einem Silikonharz, einen chlorierten Polyäther oder aus einem höheren Polyolefin, wie z.E. einem Polypropylen, einem Polyvinylidenchlorid oder aus einem Polyisobutylen.are advantageously made of a plastic with high temperature resistance, e.g. from a halogenated polyethylene, in particular a polytrifluoroethylene or a polytetrafluoroethylene, or from a polyvinyl carbazole, a polyacrylonitrile, a phenolformaldehyde resin, a silicone resin, a chlorinated polyether or from a higher polyolefin, e.g. a polypropylene, a polyvinylidene chloride or from a polyisobutylene.

Der Teil der bei jedem Arbeitshub der Füll-Schubachse 1 aus dem l'Iagazin 3 in den Füllstutzen 4 zu drückenden Füll stoff menge ist etwa so hoch wie die lichte Höhe h der Magazinöffnung 3"1 und etwa εο breit wie der Innendurchmesser d des Füllstutzens 4. Dabei versteht es sich, daß die Ouerschnittsform des Innenraumes 3 v des Magazins 3 sowohl kreisrund als auch elliptisch oder rechteckig sein kann, wenn stets nur sichergestellt ist, daßThe part of the amount of filler to be pressed from the magazine 3 into the filler neck 4 with each working stroke of the filler thrust axis 1 is about as high as the clear height h of the magazine opening 3 " 1 and about εο wide as the inside diameter d of the filler neck 4. It goes without saying that the cross-sectional shape of the interior 3 v of the magazine 3 can be circular as well as elliptical or rectangular, if only it is always ensured that

^ diese Cuerschnittsform über die gesamte Länge des Magazins 3 konstant ist, damit beim Durchschub der Magazin-Schubachse 2 keine Amalgamreste an der Magazinwandung haften bleiben. ^ This Cu section shape is constant over the entire length of the magazine 3 so that no amalgam residues stick to the magazine wall when the magazine thrust axis 2 is pushed through.

Das Magazin 3 liegt mit seinem vom Füllstutzen 4 abgewandten Znde 31 an einem entgegen der Kraft einer Feder 5 gleitverschieblich und koaxial zur Magazin-Schubachse 2 geführten Kulissenstein 6 an. Der Kulissenstein 6 und die Feder 5 sind in einer Büchse 7 untergebracht, die mit einem Arretierungsstift 8 versehen ist, der einerseits die Vorspannung der Feder 5 bestimmtThe magazine 3 rests with its ignition 3 1 facing away from the filler neck 4 on a sliding block 6 which is slidably displaceable against the force of a spring 5 and is guided coaxially to the magazine thrust axis 2. The sliding block 6 and the spring 5 are housed in a sleeve 7 which is provided with a locking pin 8 which, on the one hand, determines the bias of the spring 5

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und andererseits den !ailissenstein C in einer Kut G1 führt. Zur.i ilerausne'naen und Auswechseln braucht das Magazin 3 lediglich ent;e:',en der "raft i'er Peder S zum linde 31 hin zuriickpedrückt, ins dor ^a1U'! !ehe Jes IY: I lstut zens 4 am ':agazinende 3" heraus- ;:.eschwenkt und alsdann mit dem anderen Magazinende 3' aus der i\afi fläche des Xulisssnsteines 6 herausgenoiamen zu v;erden. Der Minsatzvor^anp ies Magazins 3 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. V.'esentlich ist dabei, daß beim Herausnehmen und Einsetzen desand on the other hand the! ailissenstein C leads in a Kut G 1 . Ilerausne'naen Zur.i and replacement needs the magazine 3 only ent; s: 's of "raft i'er Peder S of Linde 3 1 toward zuriickpedrückt, the dor ^ a 1 U' before Jes IY: I lstut! zens 4 am ' : magazine end 3 "swiveled out and then with the other magazine end 3' removed from the surface of the Xulisssnsteines 6 to ground. The minimum amount of money in magazine 3 takes place in reverse order. It is essential that when removing and inserting the

Magazins 3 stets die Magazin-Schubachse 2 aus dem Üagazin-Innenraura 3 ' zurückgezogen ist.Magazine 3 always the magazine thrust axis 2 from the Üagazin interior 3 'is withdrawn.

Der Füllstutzen 4 besteht aus einer mit dem Ende 1" des Führungskanales I1 der Füll-Schubachse 1 festverbundenen Arretierungshülse 41 und aus einer an deren anderem Ende 4" mit einer Schraubverbindung oder einer Bajonettkupplung 4IM (s. insbesondere Fig. 1) lösbar zu befestigenden Stopfhülse 4 , die je nach \ ) Größe und Art der zu füllenden Kavität eine unterschiedlich große zylindrische, eine kegelförmige oder eine kugelförmige Gestalt aufweisen kann und rasch mittels z.B. der Bajonettkupplung 4"' ausgewechselt werden kann (s. Fig. 11 - 13).The filler neck 4 consists of a locking sleeve 4 1 firmly connected to the end 1 ″ of the guide channel I 1 of the filler thrust axis 1 and a detachable locking sleeve 4 ″ at the other end 4 ″ with a screw connection or a bayonet coupling 4 IM (see in particular FIG. 1) to be fastened Stopfhülse 4, which may have, depending on \) size and nature of the filling cavity having a differently sized cylindrical, a conical or a spherical shape and can be replaced rapidly by means of, for example, of the bayonet coupling 4 "'s (Fig. 11 -. 13 ).

Bei der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform des neuen Gerätes sind die Füll-Schubachse 1 und die Magaζ in-Schubachse 2 durch ein mechanisches Getriebe miteinander gekoppelt. Dieses mechanische Getriebe besteht aus einam die Füll-SchubachseIn the embodiment of the new device shown in FIGS. 1 to 3, the filling-thrust axis 1 and the maga ζ in-thrust axis 2 are coupled to one another by a mechanical transmission. This mechanical gear consists of a filling-thrust axis

Hi 161a,b/72 - 17 - . ".''."".''H. Sept. 1974Hi 161a, b / 72 - 17 -. ".". "". '' H. Sept. 1974

antreibenden, mit Kurbel 9, Schubstange 10 und Kreuzkopfkolben versehenen Schubkurbelgetriebe 9, 10, 11 und auf einem über die Kurbel 9 die Magazin-Schubachse 2 antreibenden und mit letzterer 2 verbundenen Zahnstangengetriebe 12. Der Kreuzkopfkolben 11, ist zentrisch mit dem hinteren Ende 1 der Füll-Schubachse 1 verbunden und wird in einer Büchse II1 geführt. Die Kurbel 9 ist als flaches über den Bahndurchmesser 9' des Schubstangenzapfens 9" hinausragendes Kegelzahnrad 9 ausgebildet. Dieses Kegelzahnrad 9 befindet sich mit einem kegelförmigen Antriebsritzel 13 in Eingriff, dessen Achse 13* zur Achse des Kreuzkopfkolbens 11 und zur Füll-Schubachse 1 fluchtet, wobei am hinteren, aus dem Gerät herausragenden Ende 13" der Achse 13' des Äntriebsritzels 13 eine bekannte Steckkupplung 14 und zwischen dieser Steckkupplung^ und dem Ende 13" eine Rutschkupplung 15 angeordnet sind.driving, with crank 9, push rod 10 and crosshead piston provided slider crank mechanism 9, 10, 11 and on a rack gear 12 driving the magazine push axis 2 via the crank 9 and connected to the latter 2. The crosshead piston 11 is centric with the rear end 1 of the Filling-thrust axis 1 and is guided in a sleeve II 1. The crank 9 is designed as a flat bevel gear 9 protruding beyond the path diameter 9 'of the push rod pin 9 ″. This bevel gear 9 is in engagement with a conical drive pinion 13, the axis 13 * of which is aligned with the axis of the crosshead piston 11 and with the filling thrust axis 1, at the rear end 13 "of the axis 13 'of the drive pinion 13 protruding from the device, a known plug-in coupling 14 and between this plug-in coupling ^ and the end 13" a slip clutch 15 are arranged.

Die Drehachse 9"' des KegelZahnrades 9 liegt in der Symraetrie-V.V ebene des Gerätes. Das Zahnstangengetriebe 12 besteht aus einem an der Unterseite des KegelZahnrades 9 befindlichen, kreissegraentartigen Schubzahn 16 und aus einer kreisrunden Zahnstange 17, die unterhalb der Achse 13' des Antriebsritzels 13 angeordnet ist. Bei jeder vollen 360 -Drehung des KegelZahnrades 9 gelangt der Schubzahn 16 einmal in Eingriff mit der Kreisbogenverzahnung 17' der Zahnstange 17 und schiebt diese jeweils um einen Zahn" teilungsabstand t so vor, daß der Schubzahn 16 bei jeder fol-The axis of rotation 9 "'of the bevel gear 9 lies in the symmetry V.V. level of the device. The rack and pinion gear 12 consists of a circle-like grid located on the underside of the bevel gear 9 Push tooth 16 and a circular rack 17, which is arranged below the axis 13 'of the drive pinion 13 is. With every full 360 rotation of the bevel gear 9 the push tooth 16 engages once with the circular arc toothing 17 'of the rack 17 and pushes it by one tooth " pitch t so that the thrust tooth 16 with each subsequent

genden 360 -Drehung wieder mit einem darauf folgenden Zahn derA turning 360 rotation again with a subsequent tooth of the

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!Zahnstange 17 in Eingriff gelangt. Dabei ist der Zahnte i lungsabstand t etwa gleich dem Durchmesser d der Stopfhülse 4 . Auf diese Weise ist sichergestellt, daß bei jeder vollen Umdrehung des Ke gel zahnrad es 9 über den Schubzahn 16, die Kreisbogenverzahnung 17' und die Magazin-Schubachse 2 jeweils nur ein solcher Teil der Füllstoffmenge von der Magazinraündung 3"' in den Füllstutzen 4 gedrückt werden kann, wie dieser Füllstutzen 4 aufnehmen kann. Dabei entspricht die Länge L der Kreisbogen-ν--' verzahnung 17' gleich der Länge des maximalen Vorschubes der Magazin-Schubachse 2 bis zur vorderen Mündung 3MI des Magazins 3,! Rack 17 engages. The tooth spacing t is approximately equal to the diameter d of the stuffing sleeve 4. In this way, it is ensured that with each full revolution of the Ke gel gear 9 on the thrust tooth 16, the circular arc toothing 17 'and the magazine thrust axis 2 only such a part of the amount of filler from the magazine 3''' pressed into the filler neck 4 can be how this filler neck 4 can accommodate. The length L of the circular arc ν - 'toothing 17' corresponds to the length of the maximum advance of the magazine thrust axis 2 to the front mouth 3 MI of the magazine 3,

IVIV

so daß die Magazin-Schubachse 2 nicht in die Stopfhülse 4 gelangen und den Arbeitshub der Füll-Schubachse 1 in irgendeiner Weise behindern kann.so that the magazine thrust axis 2 does not get into the stuffing sleeve 4 and the working stroke of the filling thrust axis 1 in any one Way can hinder.

Das Gerät arbeitet wie folgt:The device works as follows:

Nachdem die Steckkupplung 14 mit einem raschen Handgriff mit W einem Drehantrieb, z.B. mit der Antriebswelle eines Elektromotors, verbünde η ist, wird über die Rutschkupplung 15 und die Achse 13' das Antriebsritzel 13 in Drehung versetzt. Das Antriebsritzel 13 treibt nun seinerseits das Kegelzahnrad 9 an, wobei sich der Kreuzkopfkolben 11 und damit die Füll-Schubachse in der in Fig. 1 dargestellten hinteren Totpunktlage der Schubstange 10 befinden sollen. In dieser Lage befindet sich das vordere Ende 1"' der Füll-Schubachse 1 kurz vor der Einmündung 3'" des Magazins 3 in den Füllstutzen 4. Bei der darauf folgendenAfter the plug-in coupling 14 has been swiftly operated with a rotary drive, e.g. with the drive shaft of an electric motor, interconnects η is via the slip clutch 15 and the Axis 13 ', the drive pinion 13 is set in rotation. The drive pinion 13 now in turn drives the bevel gear 9, with the crosshead piston 11 and thus the filling / thrust axis in the rear dead center position of the push rod shown in FIG. 1 10 should be located. In this position, the front end 1 "'of the filling-thrust axle 1 is just before the confluence 3 '"of the magazine 3 into the filler neck 4. At the next

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180 -Drehung des KegelZahnrades 9 wird der Kreuzkopfkolben 11 in seine vordere Totpunktlage verschoben, während zugleich das vordere Ende 1"' der Füll-Schubachse 1 bis zur Austrittsöffnung180 turn of the bevel gear 9 becomes the crosshead piston 11 Moved into its front dead center position, while at the same time the front end 1 '' 'of the filling thrust axis 1 to the outlet opening

V IVV IV

4 der Stopfhülse 4 hinabgleitet. In dieser vorderen Totpunktlage der Schubstange 10 verschließt das vordere Ende 1'" der Füll-Schubstange 1 bündig die Austrittsöffnung 4 des Füllstutzens 4, während zugleich die Hinterkante 11" des Kreuzkopfkolbens 11 von einem entgegen der Kraft einer Feder 18 über einen Schieber4 of the stuffing sleeve 4 slides down. In this front dead center position the push rod 10 closes the front end 1 '"of the filling push rod 1 flush with the outlet opening 4 of the filling nozzle 4, while at the same time the rear edge 11 ″ of the crosshead piston 11 by a counter to the force of a spring 18 via a slide

'--·' 19 zu lösenden Riegel 18' hintergriffen wird. Hierdurch wird der Kreuzkopfkolben 11 und damit die Füll-Schubachse 1 an der Rückwärtsbewegung gehindert, so daß in dieser Stellung die Stopfhülse 4 infolge ihrer verschlossenen Austrittsöffnung 4 als Stopfer verwendet werden kann. Während des jeweiligen Füllvorganges wird jedoch der Schieber 19 zurückgeschoben und damit der Riegel 18' entgegen der Kraft einer Feder 18 niedergedrückt, so daß der Kreuzkopfkolben 11 ungehindert zurückgleiten kann.'- ·' 19 bolt 18 'to be released is engaged from behind. This will make the Cross-head piston 11 and thus the filling-thrust axis 1 on the backward movement prevented, so that in this position the stuffing sleeve 4 due to its closed outlet opening 4 as Pusher can be used. During the respective filling process, however, the slide 19 is pushed back and thus the bolt 18 'is pressed down against the force of a spring 18 so that the cross-head piston 11 can slide back unhindered.

,_,) In der Nähe der hinteren Totpunkt lage der Schubstange 10 und dts Kreuzkopfkolbens 11 gelangt der Schubzahn 16 mit dem nächsten Zahn 17" der Kreisbogenverzahnung 17' in Eingriff, um bis zu seinem Ausgriff aus der Kreisbogenverzahnung 17' die Zahnstange 17 um einen Teilungsabstand t vorzuschieben. Durch den Vorschub der Zahnstange 17 wird über die Magazin-Schubachse 2 auch die im Magazin 3 befindliche Füllstoffmenge um diesen Abstand vorgeschoben, der gleich der Länge des Durchmessers d des lüllstutzens 4 ist. Ls sei an dieser Stelle bemerkt, daß aus Gründen der, _,) In the vicinity of the rear dead center position of the push rod 10 and dts cross-head piston 11, the push tooth 16 comes into engagement with the next tooth 17 ″ of the circular arc toothing 17 'in order to move the rack 17 by one until it reaches out from the circular arc toothing 17' As a result of the advance of the rack 17, the amount of filler in the magazine 3 is also advanced via the magazine thrust axis 2 by this distance, which is equal to the length of the diameter d of the filler neck 4. Ls should be noted at this point that from Reasons of

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zeichnerischen Übersichtlichkeit in den Figuren 1-3 dieser Zahnteilungsabstend t größer als die Strecke d gezeichnet worden ist. Nachdem die dem Vorschub der Strecke d B t entsprechende .graphic clarity in Figures 1-3 of this tooth pitch spacing t is greater than the distance d has been drawn. After the feed corresponding to the distance d B t.

Füllstoffmenge in den Füllstutzen gedrückt worden ist, beginnt der Arbeitshub der Füll-Schubachse 1, die bei der Veiterdrehung des KegelZahnrades 9 über die Schubstange 10 und den Kreuzkopfkolben 11 mit ihrem vorderen Ende I1" den vorgeschobenen Teil der Füllstoffmenge von der Magazineinmündung 3'" abschneidet undIf the amount of filler has been pressed into the filler neck, the working stroke of the filler thrust axis 1 begins, which when the bevel gear 9 is further rotated via the push rod 10 and the crosshead piston 11 with its front end I 1 "the advanced part of the filler from the magazine mouth 3 '" cuts off and

aus der Öffnung 4 heraus in die Zahnkavität drückt. Dieser Vorgang wiederholt sich bei jeder Umdrehung des KegelZahnrades 9 so lange, bis die Zahnstange 17 in ihre vordere Totpunktlage gerückt ist und dann das Magazin 3 vollständig entleert ist. In dieser vorderen Totpunktlage der Zahnstange 17 liegt der Schubzahn 16 in der vorderen Totpunktlage der Schubstange 10 vor der Zahnstange 17, so daß die Zahnstange 17 über einen in einem Gehäuselängsschlitz 17Ml geführten Stift 17 in ihre hintere Totpunktlage zurückschiebbar ist. Hiernach kann das entleerte Magazin 3 durch einen raschen Handgriff durch ein anderes, inzwischen von der Zahnarzthelferin gefülltes Magazin 3 ersetzt werden.pushes out of the opening 4 into the tooth cavity. This process is repeated with each revolution of the bevel gear 9 until the rack 17 has moved into its front dead center position and the magazine 3 is then completely emptied. In this front dead center position of the rack 17, the pusher tooth 16 is in the front dead center position of the push rod 10 in front of the rack 17 so that the rack 17 can be pushed back into its rear dead center position via a pin 17 guided in a longitudinal slot 17 M1. The emptied magazine 3 can then be replaced by another magazine 3, which has meanwhile been filled by the dental assistant, by a quick movement of the hand.

V'öhrend des jeweiligen Stopfvorganges wird der Schieber 19 vorgeschoben, so daß der riegel IS1 unter Wirkung der Kraft der i'eder I^ die Hinterkai.te 11" des Kreuzkopfkolbens 11 hintergreifen kann und damit das Rege1zahnrad 9 ebenso wie dasBefore the respective tamping process, the slide 19 is pushed forward so that the bolt IS 1, under the action of the force of the i'eder I ^, can engage behind the rear quays 11 ″ of the crosshead piston 11 and thus the control 1 gear 9 as well as the

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Antriebsritzel 13 an einer Weiterdrehung hindert. In diesem Betriebszustand schlupft die Rutschlcupplung 15 durch, so daß der mit der Steckkupplung 14 verbundene, nicht dargestellte, elektrische Antrieb ungefährdet weiterdrehen kann.Drive pinion 13 prevents further rotation. In this operating state slips the slip clutch 15 so that the connected to the plug-in coupling 14, not shown, electrical drive can continue to rotate safely.

Zur Sicherstellung einer einwandfreien Funktionsfähigkeit des neuen Gerätes ist erfindungswesentlich, daß sich in der hinteren Totpunktlage der Schubstange 10 der Schubzahn 16 mit der Kreisbogenverzahnung 17' außer Eingriff befindet und das vordere Ende 1'" der Füll-Schubachse 1 von de j Mündungsoberkante 2 des Magazins 3 dann in einem selchen Abstand t entfernt ist, der gleich der Abstandsdifferen'^ zwischen dem Radius r der mittleren Kreisbahn des Schubzahnes 16 und dem lotrechten Abstand a von der Drehachse 9'" auf die Sekante s dieser mittleren KreisbahnTo ensure proper functionality of the new device, it is essential to the invention that in the rear dead center position of the push rod 10, the push tooth 16 is out of engagement with the circular arc toothing 17 'and the front end 1'"of the filling-push axis 1 from the upper edge of the mouth 2 of the magazine 3 is then removed at such a distance t, which is equal to the distance difference '^ between the radius r of the central circular path of the pusher tooth 16 and the perpendicular distance a from the axis of rotation 9'"to the secant s of this central circular path

V VI zwischen dem Eingriffs- und dem Ausgriffspunkt 17 und 1/ des Schubzahnes 16 mit der Kreisbogenverzahnung 17' ist. Hierdurch wird gewährleistet, daß einerseits das vordere Ende 1'" der Füll-Schubachse 1 erst in dem Augenblick den Arbeitshub beginnt und zur Mündungsöffnung 4 des Füllstutzens 4 hinabgleitet, wenn über die Magazin-Schubachse Z die dem Zahnteilungsabstand t entsprechende Menge des Füllstoffes a\is dem Magazin 3 in den Füllstutzen 4 gedrückt ist und damit der Füllvorgang abgeschlossen ist.V VI between the point of engagement and the point of engagement 17 and 1 / of the thrust tooth 16 with the circular arc toothing 17 '. This ensures, on the one hand, the front end 1 '"of the filling push shaft 1 until the moment begins the power stroke and the orifice 4 to slide down the filling nozzle 4 when on the magazine thrust axis Z corresponding to the tooth pitch t corresponding amount of the filler a \ is the magazine 3 is pressed into the filler neck 4 and thus the filling process is completed.

In den Figuren 4-7 sowie in den Figuren 8 - 10 sind zwei weitere Ausfühnmgsformen der Erfindung dargestellt, bei denenIn Figures 4-7 and in Figures 8-10, two further Ausfühnmgsformen of the invention are shown in which

Hi 161a,b/72 j -; kl - j :''i";27. Sept. 1974 O'<?Hi 161a, b / 72 j - ; kl - j : '' i "; Sept. 27, 1974 O '<?

jeweils die Fu11-Schubachse 1 und die Magazin-Schubachse 2 durch eine pneumatische Antriebsanordnung miteinander gekoppelt sind. Dabei besteht die pneumatische Antriebsanordnung aus mindestens einem Handsteuerventil 20 und zwei doppelseitig beaufschlagten Kreiskolben 21 und 22, von denen der Kreiskolben 21 mit dem hinteren Ende 1 der Füll-Schubachse 1 und der andere Kreiskolben 22 mit dem hinteren Ende 2" der Magazin-Schubachse 2 festverbunden ist» Das Handsteuerventil 20 ist entgegen der Wirkung der Kraft einer Feder 23 zu betätigen und wird von drei am Ventilschaft befindlichen Dichtringen 20'" in einen oberen Ringraum 20' und in einen unteren Ringraum 20" unterteilt, die luftdicht voneinander getrennt sind. In der Nähe des oberen Dichtringes und des unteren Dichtringes 20'" befindet sich ineach of the Fu11 thrust axis 1 and the magazine thrust axis 2 through a pneumatic drive arrangement are coupled to one another. The pneumatic drive arrangement consists of at least a manual control valve 20 and two acted upon on both sides Rotary piston 21 and 22, of which the rotary piston 21 with the rear end 1 of the filling / thrust axis 1 and the other rotary piston 22 is firmly connected to the rear end 2 ″ of the magazine thrust axis 2 »The manual control valve 20 is opposite to the To actuate the effect of the force of a spring 23 and is of three sealing rings 20 '"located on the valve stem in an upper one Annular space 20 'and divided into a lower annular space 20 ", which are hermetically separated from one another. In the vicinity of the upper Sealing ring and the lower sealing ring 20 '"is located in

IV V der Ventilwandung je eine Entlüftungsöffnung 20 und 20 , über die der obere und der untere Ringraum 20' und 20" zu entlüften Sind.IV V of the valve wall each have a vent 20 and 20, over which the upper and lower annulus 20 'and 20 "are to be vented.

Der Füllkolben 21 und der Magazinkolben 22 sind untereinander in der Symmetrieebene des Gerätes in Kolbenbüchsen 21' und 22' mit gleich großen Durchmessern angeordnet.The filling piston 21 and the magazine piston 22 are mutually in the plane of symmetry of the device in piston sleeves 21 'and 22' arranged with equally large diameters.

In der vorderen Totpunktlage VT des Füllkolbens 21 verschließt das vordere Ende I1" der Füll-Schubachse 1 bündig die Austrittsöffnung 4 des Füllstutzens 4 (s. Figuren 6, 7 und 9), während dasselbe vordere Ende 1'" in der hinteren Totpunktlage HT des jIn the front dead center position VT of the filling piston 21, the front end I 1 "of the filling thrust axis 1 closes the outlet opening 4 of the filling nozzle 4 flush (see FIGS. 6, 7 and 9), while the same front end 1 '" is in the rear dead center position HT of the j

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Füllkolbens 21 vor der Eintrittsöffnung 3'" des Magazins 3 steht, (s. Figuren 4, 8 und 10)Filling piston 21 in front of the inlet opening 3 ′ ″ of the magazine 3 stands, (see Figures 4, 8 and 10)

Am hinteren Ende des Gerätes befindet sich jeweils eine zentrale Luftzuführungsleitung 24.A central air supply line 24 is located at the rear end of the device.

In den Fig. 4, 6 und 7 ist diese zentrale Luftzuführungsleitung 24 über die beiden Vorschubleitungen 25 und 25' mit der Arbeitsseite 21" des Arbeitskolbens 21 verbunden und zugleich über lie Vorschubleitung 26, das Handsteuerventil 20 und die weitere Vorschubleitung 26' mit der Arbeitsseite 22" des Magazinkolbens verbunden. Weiterhin befindet sich auf der Kolbenstangenseite 21"' des Füllkolbens 21 am hinteren Ende der Kolbenbüchse 21' eine Rückschubleitung 27, während auf der Kolbenstangenseite 22'" des Magazinkolbens 22 am rückwärtigen Ende der Kolbenbüchse 22' eine Rückschubleitung 28 angeordnet ist. Die Querschnitte der Vorschubleitungen 25, 25' bzw. 26, 26' und der Rückschubleitungen 27, 28 des Füllkolbens 21 bzw. des Magazinkolbens 22 sind durch verstellbare Regelstifte 29 drosselbar, wodurch der Druck in den einzelnen Leitungen und damit die Arbeitsgeschwindigkeit des Füllkolbens 21 und des Magazinkolbens 22 geregelt v/erden können.In Figs. 4, 6 and 7 this central air supply line is 24 connected via the two feed lines 25 and 25 'to the working side 21 "of the working piston 21 and at the same time via lie Feed line 26, the manual control valve 20 and the further feed line 26 'with the working side 22 "of the magazine piston tied together. Furthermore, there is a piston rod side 21 '' 'of the filling piston 21 at the rear end of the piston sleeve 21' Return line 27, while on the piston rod side 22 '"of the magazine piston 22 at the rear end of the piston sleeve 22' a return line 28 is arranged. The cross-sections of the feed lines 25, 25 'or 26, 26' and the return lines 27, 28 of the filling piston 21 and the magazine piston 22 can be throttled by adjustable control pins 29, whereby the pressure in the individual lines and thus the operating speed of the filling piston 21 and the magazine piston 22 can be controlled.

In den Figuren 4-7 ist die zentrale Luftzufuhr über die Vorschubleitung 26, 26' des Nagazinkolbens 22 mit dem Handsteuerventil 20 und über eine zweite Vorschubleitung 25, 25' mitIn Figures 4-7, the central air supply is via the feed line 26, 26 'of the Nagazin piston 22 with the manual control valve 20 and a second feed line 25, 25 'with

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Hi 161a,b/72 - 24 H ■ ·.' .· : .27, Sept. 1974 ;,Hi 161a, b / 72 - 24 H ■ ·. ' . ·: .27, Sept. 1974;,

einem Luftkolbenventil 30 verbunden, wobei die Vorschub- und die Sückschubleitung 25, 25', 27 des Füllkolbens 21 in das Luftkolbenventil 30 und die Vorschub- und die '. ückschubleitung 26, 26', 28 des Ma^azinkolbcns 22 in das Handsteuei'ventil 20 einmünden.connected to an air piston valve 30, the feed and Sückschub lines 25, 25 ', 27 of the filling piston 21 in the air piston valve 30 and the feed and the '. The push-in line 26, 26 ', 28 of the methanol piston 22 open into the manual control valve 20.

Das Luftkolkenventil 30 besteht aus einem im Gerät horizontal angeordneten Ilohlzylinder, der an seiner Innenseite durch eine Trennwand 30' in zwei Innenkammern 31, 32 und der an seiner Außenseite durch vier Dichtringe 33 in drei Ringkammern 34,35,36 unterteilt ist, von denen die mittlere Ringkammer 35 stets über die Leitung 25 mit der Luftversorgungsleitung 24 sowie über zwei Durchlaßöffnungen 37, 38 mit den beiden Innenkammern 31, 32 verbunden ist. An der Kolbenstangenseite 21*" und an der Arbeitsseite 21" des Füllkolbens 21 befindet sich im Füllkolbenzylinder 21' Je ein von dem Füllkolben 21 entgegen der Kraft einer Feder 39', 40' zu öffnendes Umkehrventil 39, 40 zur Umkehrung der Bewegungsrichtung des Füllkolbens 21.The air piston valve 30 consists of a horizontal in the device arranged Ilohl cylinder, which on its inside by a Partition 30 'in two inner chambers 31, 32 and the one on its outside is divided by four sealing rings 33 into three annular chambers 34,35,36, of which the middle annular chamber 35 is always above the line 25 with the air supply line 24 and via two passage openings 37, 38 with the two inner chambers 31, 32 connected is. On the piston rod side 21 * "and on the working side 21" of the filling piston 21 is located in the filling piston cylinder 21 'One each from the filling piston 21 against the force of a spring 39 ', 40' reversing valve 39, 40 to be opened to reverse the direction of movement of the filling piston 21.

Das in den Figuren 4-7 dargestellte Gerät arbeitet folgendermaßen: The device shown in Figures 4-7 works as follows:

In der Arbeitsphase der Fig. 4 liegt der Füllkolben 21 an dem Umkehrventil 40 an, während das Luftkolbenventil 30 in seiner vorderen Lage und das Handsteuerventil 20 c'urch die Feder 23 in gehobener Stellung gehalten werden. In dieser Arbeitsphasc strömt über die Luftzuführungsleitung 24, über die VorschubleitungIn the working phase of FIG. 4, the filling piston 21 rests against the reversing valve 40, while the air piston valve 30 is in its front position and the manual control valve 20 c'by the spring 23 be held in a raised position. In this work phase, the air supply line 24 flows over the feed line

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25 und über die mittlere Ringkammer 35 des Luftkolbenventiles Luft durch die öffnung 37 in die obere Innenkarnner 31 und durch die Luftdurchlaßöffnung 33 in die untere Innenkammer 32. Da das Umkehrventil 40 durch den Füllkolben 21 entgegen der Wirkung der Kraft der Feder 40' geöffnet ist, wird die obere Innenkammer 31 über die Leitungen 41, 41* entlüftet. Da zugleich in der unteren Innenkatnmer 32 der volle Luftdruck auf die Fläche der Trennwand 30' wirkt, wird selbst bei Erschütterungen des Gerätes das Luftkolbenventil 30 unverrückbar in der in Fig. 4 dargestellten Lage gehalten. Zugleich wird der auf der Kolbenstangenseite 21"' liegende Innenraum der Kolbenbüchse 21' über die Rückschubleitung 27, über die Ringkammer 36 des Luftkolbenventiles 30 sowie über die Entlüftung^ leitung 27' entlüftet. Aufgrund dieser Konstellation wird der an seiner Arbeitsseite 21" beaufschlagte Füllkolben 21 in der eingezeichneten Pfeilrichtung auf das Umkehrventil 39 zugeschoben. Während des gesamten Arbeitshubes des Füllkolbens 21 wird der Magazinkolben 22 an seiner Arbeitsseite 22" über die Vorschubleitung 26, den Ringraum 20" des Handsteuerventiles 20 und über die Leitung 26* von Luft beaufschlagt, während der auf der Kolbenstangenseite 22'" des Magazinkolbens 22 befindliche Innenraum der Kolbenbüchse 22' über die Leitung 28, den Ringraum 20' des Handsteuerventiles25 and over the middle annular chamber 35 of the air piston valve Air through the opening 37 into the upper inner garnner 31 and through the air passage opening 33 into the lower inner chamber 32. Since the Reversing valve 40 is opened by the filling piston 21 against the action of the force of the spring 40 ', the upper inner chamber 31 vented via lines 41, 41 *. Since at the same time in the lower inner chamber 32 the full air pressure on the surface of the Partition 30 'acts, even if the device is shaken the air piston valve 30 is held immovably in the position shown in FIG. At the same time, the one on the piston rod side 21 "'lying interior of the piston liner 21' over the Return line 27, via the annular chamber 36 of the air piston valve 30 and vented via the vent line 27 '. Because of This constellation is acted upon on its working side 21 ″ filling piston 21 in the direction of the arrow pushed onto the reversing valve 39. During the entire working stroke of the filling piston 21, the magazine piston 22 is on its Working side 22 "over the feed line 26, the annulus 20" of the manual control valve 20 and via the line 26 * of air acted upon, while the on the piston rod side 22 '"of the Magazine piston 22 located interior of the piston sleeve 22 'via the line 28, the annular space 20' of the manual control valve

IV sowie aber die Entlüftungsöffnung 20 in der Vandung des Handsteuerventiles 20 entlüftet ist. Demzufolge wird von dem Magazinkolben 22 die Magazin-Schubachst 2 in Richtung auf denIV and the vent opening 20 in the wall of the manual control valve 20 is vented. As a result, the Magazine piston 22, the magazine Schubachst 2 in the direction of the

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Füllstutzen 4 vorgeschoben, so daß eine entsprechende Menge des im Magazin 3 befindlichen Füllstoffes in den Füllstutzen 4 gedrückt, dort von der Füll-Schubachse 1 abgeschnitten und aus |The filler neck 4 is advanced so that a corresponding amount of the filler in the magazine 3 enters the filler neck 4 pressed, cut off from the filling-thrust axis 1 and off |

V ίV ί

der Ausgangsöffnung 4 des Füllstutzens 4 in die betreffende Zahnkavität befördert wird.the outlet opening 4 of the filler neck 4 in the relevant Tooth cavity is promoted.

In dieser Arbeitsphase hat der Füllkolben 21 die in Fig. 6 dargestellte Arbeitslage eingenommen und das Umkehrventil 39In this working phase, the filling piston 21 has that shown in FIG. 6 Assumed the working position and the reversing valve 39

o ■ ϊ o ■ ϊ

betätigt. Das hat zur Folge, daß nunmehr die untere Innenkammer f 32 des Luftkolbenventiles 30 über die Verbindungsleitung 42, 42* mit dem Ringraum 20' des Handsteuerventiles 20 verbunden ist \ actuated. This has the consequence that now the lower interior chamber f 32 of the air piston valve 30 via the connecting line 42, 42 * associated with the annulus 20 'of the manual control valve 20 \

IVIV

und über die Entlüftungsöffnung 20 in der Wandung des Handsteuerventiles 20 entlüftet wird. Da zugleich das Umkehrventil 40 an der gegenüberliegenden Seite geschlossen ist, wird über die Luftzufuhr 24,über die Vorschubleitung 25, die mittlere Ring- ; kammer 35,Luft mit vollem Druck durch die Luftdurchlaßöffnung ν ' 37 in die obere Innenkammer 31 gedrückt, wodurch die Trennwand 30' ' des Luftkolbenventiles 30 an dieser Seite voll beaufschlagt wird und das Luftkolbenventil 30 in die in Fig. 6 dargestellte Lage geschoben wird. In dieser Stellung des Luftko^>enventiles 30 wird nunmehr der auf der Arbeitsseite 21" des Luftkolbenventiles 21 befindliche Innenreim der Kolbenbüchse 21* über die Vorschubleitung 25', die obere Ringkammer 34 und die Entlüftungsleitung 43 entlüftet, während zugleich die zentrale Luftzufuhr 24 über die Vorschubleitung 25 die mittlere Ringkammer 35 undand is vented via the vent opening 20 in the wall of the hand control valve 20th Since at the same time the reversing valve 40 is closed on the opposite side, the middle ring is via the air supply 24, via the feed line 25 ; chamber 35, air ν with full pressure through the air passage opening 'is pressed into the upper interior chamber 31 37, whereby the partition wall 30' is fully charged 'of the air piston valve 30 on this side and the air piston valve is pushed into the position shown in Fig. 6 Location 30. In this position of the Luftko ^> enventiles 30, the interior of the piston liner 21 * located on the working side 21 ″ of the air piston valve 21 is vented via the feed line 25 ', the upper annular chamber 34 and the vent line 43, while at the same time the central air supply 24 is vented via the Feed line 25, the middle annular chamber 35 and

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die Rückschubleitung 27 mit voller Stärke die Kolbenstangenseite 21"' des Füllkolbens 21 beaufschlagt. Demzufolge kehrt der Füllkolben 21 seine Bewegungsrichtung in die eingezeichnete Pfeilrichtung um und bewegt sich nunmehr wiederum auf das Umkehrventil 40 zu. Während dieser sich fortlaufend wiederholenden, oszillierenden Bewegungen des Füllkolbens 21, wird der Magazinkolben 22 stets in dar vorbeschriebenen Weise auf seiner Arbeitsseite 22" von Luft beaufschlagt und auf seiner Kolbenstangenseite 22"' entlüftet. Demzufolge wird stets vor jedem beginnenden Arbeitshub der Füll-Schubachse 1 die entsprechende Füllstoffmenge aus dem Magazin 3 in den Füllstutzen 4 gedrückt. Durch die ständig oszillierende Bewegung des Füllkolbens 21 wird stets in abwechselnder Folge das Umkehrventil 39 und das Umkehrventil 40 betätigt, wodurch jeweils das Luftkolbenventil 30 automatisch abwechselnd in die Lage der Fig. 4 und in die Lage der Fig. 6 gelangt. Auf diese Weise werden bei jedem Arbeitshub des Füllkolbens O 21 kleine Teilmengen des im Magazin 3 befindlichen Füllstoffes in rascher Zeitfolge in die betreffende Zahnkavität gedrückt.the return line 27 acts with full strength on the piston rod side 21 "'of the filling piston 21. As a result, the filling piston reverses 21 reverses its direction of movement in the direction of the arrow and now moves again to the reversing valve 40 to. During these continuously repeating, oscillating movements of the filling piston 21, the magazine piston 22 always acted upon by air in the manner described above on its working side 22 ″ and on its piston rod side 22 "'. Accordingly, the corresponding amount of filler is always before each starting working stroke of the filling-thrust axis 1 pressed out of the magazine 3 into the filler neck 4. The constantly oscillating movement of the filling piston 21 is always the reversing valve 39 and the reversing valve 40 are actuated in an alternating sequence, whereby the air piston valve 30 is automatically activated comes alternately in the position of FIG. 4 and in the position of FIG. 6. In this way, the filling piston O 21 small portions of the filler in the magazine 3 are pressed into the relevant tooth cavity in rapid succession.

Um das Gerät nicht nur als Füllinstrument, sondern jederzeit auch als Stopfinstrument verwenden zu können, kann der Füllvorgang durch Niederdrücken des Handsteuerventiles 20 sofort unterbrochen werden. Diese Arbeitsphase des Gerätes ist in Fig. 7 dargestellt. Durch Niederdrücken des Handsteuerventiles 20 entgegen der Kraft der Feder 23 gelangt der Ringraum 20" in Verbindung mitTo use the device not only as a filling instrument, but also at any time To be able to use it as a tamping instrument, the filling process can be interrupted immediately by depressing the manual control valve 20. This working phase of the device is shown in FIG. By pressing down the manual control valve 20 against the The annular space 20 ″ comes into contact with the force of the spring 23

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der Entlüftungsöffnung 20 und wird entlüftet. Zugleich wird der Ringraum 20' des Handsteuerventilea durch den äußeren Dichtring 20'" vor der Entlüftungsöffnung 20 verschlossen« Das hat zur Folge, daß nunmehr das Luftkolbenventil 30 zu beiden Seiten seiner Trennwand 30' in den beiden Innenkammern 31 und gleichmäßig mit konstantem Druck beaufschlagt wird. Denn zum einen gelangt die Luft über die zentrale Luftzufuhr 24, die Vorschubleitung 25 und die mittlere Ringkammer 35 sowie durch die beiden Luftdurchlaßöffnungen 37 und 38 in die beiden Innenkaramern 31 und 32. Aus der Innenkammer 31 kann die Luft nicht entweichen, da das Umkehrventil 40 geschlossen ist. Aus der Innenkammer 32 des Luftkolbenventiles 30 kann die Luft nicht entweichen, da diese Innenkammer 32 nunmehr über die Verbindungsleitungen 42, 42' bei geöffnetem Umkehrventil 39 mit dem Ringraum 20' des Handsteuerventiles 20 verbunden ist. Dieser Ringraum 20' ist nunmehr von der Entlüftungsöffnung 20 in der Ventilwandung getrennt und steht infolge der in diesem Ringraura 20' des Handsteuerventiles 20 einmündenden Vorschubleitung 26 ur.ter Wirkung des Druckes der zentralen Luftzufuhr 24, Da in den Fingraum 20* des Handsteuerventiles 20 weiterhin auch die Rückschubleitung 28 des Magazinkolbens 22 einmündet, wird der Magazinkolben 22 in die in Fig. 7 dargestellte Lage zurückgeschoben, da zugleich die Arbeitsseite 22" des Magazinkolbens über die Vorschubleitxm^ 2f mit dem Rinp;raum 20" des Handsteuerventiles 2'1 verbunden Ist. Dieser Ringraum 20" desthe vent opening 20 and is vented. At the same time, the annular space 20 'of the manual control valve a is closed by the outer sealing ring 20'"in front of the ventilation opening 20. This has the consequence that the air piston valve 30 is now subjected to constant pressure on both sides of its partition 30 'in the two inner chambers 31 and evenly On the one hand, the air reaches the two inner chambers 31 and 32 via the central air supply 24, the feed line 25 and the central annular chamber 35 as well as through the two air passage openings 37 and 38. The air cannot escape from the inner chamber 31 because the reversing valve 40. The air cannot escape from the inner chamber 32 of the air piston valve 30, since this inner chamber 32 is now connected to the annular space 20 'of the manual control valve 20 via the connecting lines 42, 42' when the reversing valve 39 is open separated from the vent opening 20 in the valve wall and is due to the ring groove 20 'in this of the manual control valve 20 opening feed line 26 ur.ter effect of the pressure of the central air supply 24, Since the return line 28 of the magazine piston 22 also opens into the finger space 20 * of the manual control valve 20, the magazine piston 22 is pushed back into the position shown in FIG. 7, Is; "space 20 of the magazine piston via the Vorschubleitxm ^ 2f with the Rinp" of the manual control valve 2 '1 are connected at the same time as the working side 22nd This annulus 20 "des

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Handsteuerventiles 20 wird über die Entlüftungsöffnung 20 entlüftet. Entlüftet wird ferner die Kolbenstangenseite 21"' des Füllkolbens 21. Diese Entlüftung erfolgt über die Rückschubleitung 27, die Ringkamraer 36 des Luftkolbenventiles 30 sowie über die Entlüftungsleitung 27'. Zugleich wird der Füllkolben 21 an seiner Arbeitsseite 21" von der zentralen Luftzufuhr 24 über die Vorschubleitung 25, die mittlere Ringkaramer 35 des Luftkolbenventiles 30 sowie über die weitere Vorschubleitung 25' beaufschlagt und auf diese Weise in der in Fig. 7 dargestellten Lage gehalten. In dieser Lage schließt das vordere Ende 1'" der Füll-Manual control valve 20 is vented via the vent opening 20. The piston rod side 21 "'of the filling piston 21 is also vented. This venting takes place via the return line 27, the ring cam 36 of the air piston valve 30 and via the vent line 27 '. At the same time, the filling piston 21 is on its working side 21 ″ from the central air supply 24 via the feed line 25, the middle ring karamer 35 of the air piston valve 30 and acted upon via the further feed line 25 ' and held in this way in the position shown in FIG. In this position, the front end 1 '"of the filling

V
Schubachse 1 die Austrittsöffno.ng 4 des Füllstutzens 4 bündig
V
Thrust axis 1 the Ausittsöffno.ng 4 of the filler neck 4 flush

IV
ab, so daß die Stopfhülse 4 als geschlossener Stopfer zur Kondensation der in der Zahnkavität befindlichen Füllstoffmenge verwendet werden kann. Zur Fortsetzung des Füllvorganges braucht lediglich das Handsteuerventil 20 losgelassen zu werden, wodurch es durch die Kraft der Feder 23 in die in den Figuren 4 und 6 dargestellten Lagen zurückgelangt und der Füllvorgang mit unverminderter Geschwindigkeit in der vorbeschriebenen Weise fortgesetzt werden kann.
IV
so that the stuffing sleeve 4 can be used as a closed tamper for condensing the amount of filler in the tooth cavity. To continue the filling process, the manual control valve 20 only needs to be released, whereby the force of the spring 23 returns it to the positions shown in FIGS. 4 and 6 and the filling process can be continued at undiminished speed in the manner described above.

In den Figuren 8-10 ist eine vereinfachte Ausführungsform des vorbeschriebenen Gerätes der Figuren 4-7 dargestellt. Dieses Gerät weist neben dem Handsteuerventil 20 ein handgesteuertes Magazinkolben-Urakehrventil 44 auf, besitzt jedoch kein Luftkolbenventil 30. In diesem Fall ist die zentrale Luftzufuhr 24In Figures 8-10 is a simplified embodiment of the the device of Figures 4-7 described above. In addition to the manual control valve 20, this device has a manually controlled one Magazine piston reverse valve 44 but does not have an air piston valve 30. In this case the central air supply is 24

734580?° '734580? ° '

09.09.7609/09/76

Hi 161a,b/72 - 30 · , 21. Sept. 1974Hi 161a, b / 72-30 ·, Sept. 21, 1974

über die zentrale Vorschubleitung 26 mit dem Magazinkolben-UiTikehrventil 44 verbunden. Dieses Magaζinkolben-Umkehrventil 44 ist im dargestellten Fall als Kreiskolbenventil ausgeführt, welches zwei Ventilräume 44' und 44" sowie zwei Entlüftungsöffnungen 44'" und 44 aufweist. In den Ventilraum 44* mündet die Rucks chub leitung 28 des iiagazinkolbens 22 ein und wird während des Füllvorganges stets über die Entlüftungsöffnung 44"' entlüftet. Die zentrale Vorschubleitung 2.6 sowie eine Verbindungsleitung 45 zum Handsteuerventil 30 münden während des Füll-Vorganges der Füll-Schubachse 1 stets in den Ventilraum 44" ein.via the central feed line 26 with the magazine piston UiTi reversing valve 44 connected. This magazine piston reversing valve 44 is designed as a rotary piston valve in the illustrated case, which has two valve chambers 44 'and 44 "and two ventilation openings 44 '"and 44. Opens into the valve chamber 44 * the back chub line 28 of the iiagazinkolbens 22 and is during the filling process always vented via the vent opening 44 "'. The central feed line 2.6 and a connecting line 45 to the manual control valve 30 open during the filling process the filling / thrust axis 1 always enters the valve chamber 44 ″.

Das Handsteuerventil 20 ist wiederum entgegen der Wirkung der Kraft der Feder 23 zu betätigen und weist am Ventilschaft drei Dichtringe 20'" auf, welche zwei Ringräume 20' und 20" luftdicht voneinander trennen. In der Nähe des oberen Dichtringes ist die Entlüftungsöffnung 20 und in der Nähe des unteren Dichtringes W die Entlüftungsöffnung 20 vorgesehen. In den Ringraum 20" mündet die Vorschubleitung 25 des Füllkolbens 21 sowie die Vorschubleitung 26* des Magazinkolbens 22 ein. Der Ringraum 20' des Handsteuerventiles 20 ist mit der Rückschubleitung 27 des Füllkolbens 21 verbunden.The manual control valve 20 is in turn contrary to the effect of Actuate force of the spring 23 and has three sealing rings 20 '"on the valve stem, which two annular spaces 20' and 20" are airtight separate from each other. In the vicinity of the upper sealing ring is the vent opening 20 and in the vicinity of the lower sealing ring W the ventilation opening 20 is provided. The feed line 25 of the filling piston 21 and the feed line open into the annular space 20 ″ 26 * of the magazine piston 22. The annulus 20 ' of the manual control valve 20 is connected to the return line 27 of the filling piston 21.

Dieses Gerät arbeitet folgendermaßen:This device works as follows:

) Das Handsteuerventil 20 und das Magazinkolben-Umkehrventil 44 \ ) The manual control valve 20 and the magazine piston reversing valve 44 \

weisen je zwei Schaltstellungen I und II auf, die sich in den feach have two switch positions I and II, which are in the f

- 31 - P- 31 - P.

7345801 09.09.767345801 09.09.76

Hi 161a,b/72 - 51 - :" :": 27. Sept, 1974Hi 161a, b / 72 - 51 -: ":": Sept. 27, 1974

einzelnen Figuren in jeweils unterschiedlichen Stellungen befinden. In Fig. 8 befindet sich das Magazinkolben-Umlcehrventil 44 sowie das HandSteuerventil 20 jeweils in der fchaItstellung I. In dieser Arbeitsphase des Gerätes wird über die zentrale Luftzufuhr 24 und die zentrale Vorschubleitung 26 der Ventilraum 44" und damit auch die Verbindungsleitung 45 und der untere Ringraum 20" des Handsteuerventiles 20 belüftet. Demzufolge wird über die Vorschubleitung 26* die Arbeitsseite 22" des !lagazinkolbens 22 und über die Vorschubleitung 25 die Arbeitsseite 21" des Füllkolbens 21 beaufschlagt. Zugleich wird die Kolbenstangenseite 22'" des Magazinkolbens 22 über die Rückschubleitung 28, die Ventilkaramer 44* und die Entlüftungsöffnung 44'" entlüftet. Ebenso wird die Kolbenstangenseite 21"' des Magazinkolbens 21 über die Rückschubleitung 27, den oberen Ringraum 20* und dieindividual figures are in different positions. In FIG. 8, the magazine piston reversing valve 44 and the manual control valve 20 are each in the correct position I. Annular space 20 ″ of the manual control valve 20 is ventilated. Consequently, * the working side 22 acts via the feed line 26 "of! Lagazinkolbens 22 and rbeitsseite via the feed line 25, the A 21" filling piston 21st At the same time, the piston rod side 22 '"of the magazine piston 22 is vented via the return line 28, the valve karamer 44 * and the vent opening 44'". Likewise, the piston rod side 21 '''of the magazine piston 21 via the return line 27, the upper annular space 20 * and the

IV
Entlüftungsöffnung 20 entlüftet. In dieser Arbeitsphase der Fig. 8 bewegen sich der Füllkolben 21 und der Magazinkolben 22 in den eingezeichneten Pfeilrichtungen, wodurch von der Magazin-Schubachse 2 aus dem Magazin 3 Füllmaterial in den Füllstutzen gedrückt wird und von dort von der Füll-Schubachse 1 mitgenommen und in die entsprechende Zahnkavität gedrückt wird.
IV
Vent 20 vented. In this working phase of FIG. 8, the filling piston 21 and the magazine piston 22 move in the indicated arrow directions, as a result of which the magazine thrust axis 2 pushes filling material from the magazine 3 into the filler neck and from there it is carried along by the filling thrust axis 1 and into the corresponding tooth cavity is pressed.

Um am Ende der Arbeitsbewegung des Füllkolbens 21 dessen Bewegungsrichtung umzukehren, muß das Handsteuerventil 20 in die in Fig. 9 dargestellte zweite Schaltstellung II niedergedrückt werden, während das Magazinkolben-Umkehrventil 44 in seiner ■ .·:..:·■':;: - 32 - In order to reverse the direction of movement of the filling piston 21 at the end of the working movement, the manual control valve 20 must be depressed into the second switching position II shown in FIG. 9, while the magazine piston reversing valve 44 is in its ■. ·: ..: · ■ ':;: - 32 -

7345801 09.09.767345801 09.09.76

ill 161a,b/72 - 32 - . . ' 27. Sept. 1974 ,ill 161a, b / 72 - 32 -. . 'Sept. 27, 1974,

: chaltstellunr, I verbleibt. · ahrend der Magazinkolben 22 weiterhin iW.'Cr 'lie Vorschubleitung 26*, über den Ringraum 20e des '!nndsteuorvpntiles 20, über die Verbindungsleitung 45, die Ventilkanuiier 44" un'! die zentrale Vorschubleitung 26 von der zentralen I-uftzuTuhr 24 beaufschlagt wird, ist nunmehr der untere m 20" des llandsteuerventiles 20 über die fintlüftungs-: switch position, I remains. While the magazine piston 22 continues to be essentially 'Cr', the feed line 26 *, via the annular space 20 e of the end control valve 20, via the connecting line 45, the valve canisters 44 "and the central feed line 26 from the central air supply 24 is acted upon, the lower m 20 "of the land control valve 20 is now via the fin ventilation

V
öffnuno 20 entlüftet, wodurch auch die Vorschubleitung 25 des Füllkolbens 21 entlüftet wird. Zugleich wird die RuckscliubIeitun» 2 7 über den von der nntlüftungsöffnung 20"1" getrennten Ringraum 20' mit der Verbindungsleitung 45,, der Ventilkammer 44" und der zentralen Vorschubleitung 26 verbunden, so daß der Füllkolben 21 in der in Fig. 9 eingezeichneten Pfeilrichtung zurückfährt. Durch abwechselndes Niederdrücken und Loslassen des Handsteuerventiles 20 f.hhrt der Füllkolben 21 abwechselnd in die in den Figuren 8 und 9 dargestellten Stellungen, wobei jeweils ein vollständiger Vor- und Rückschub dieses Füllkolbeas 21 einen
V
öffnuno 20 vented, whereby the feed line 25 of the filling piston 21 is vented. At the same time, the rucksack line 27 is connected to the connecting line 45 "of the valve chamber 44" and the central feed line 26 via the annular space 20 'separated from the ventilation opening 20 "1", so that the filling piston 21 moves in the direction of the arrow shown in FIG By alternately depressing and releasing the manual control valve 20 f, the filling piston 21 alternately moves into the positions shown in FIGS

Füllvorgang entspricht. V-ird das Handsteuerventil in der in Fig.9 dargestellten Schaltstellung II niedergehalten, so führt die Füll-Schubachse 1 in ihre vorderste Stellung, wodurch ihr vorderes Ende I1" die Austrittsöffnung 4 des Füllstutzens 4 bündig verschließt und die in der Zahnkavität befindliche Füllstoffmenge kondensiert werden kann.Corresponds to the filling process. If the manual control valve is held down in the switching position II shown in FIG. 9, the filling / thrust axis 1 leads to its foremost position, whereby its front end I 1 "closes the outlet opening 4 of the filling nozzle 4 flush and the amount of filler in the tooth cavity can be condensed.

Um das Magazin 3 nach seiner Entleerung auswechseln zu können, muß die Magazin-Schubachse 2 und damit der ifagazinkolben 22In order to be able to replace the magazine 3 after it has been emptied, the magazine thrust axis 2 and thus the magazine piston 22

73458ofo9.09.7673458ofo9.09.76

Ί lhla,b/7? - 33 - ; 27. Sept. 1974 u Ί lhla, b / 7? - 33 -; Sept. 27, 1974 u

werden. Dies geschieht dadurch, daß das Magazinkolben-Umkehrventil 44 in die in Fig. 10 bezeichnete Schaltstellung IT. umgeschaltet wird, wobei das I land Steuerventil 20 in der Schaltstellung I belassen, aber auch gefahrlos in die Schaltstellung II gedrückt werden kann. In der Schaltstellung II des Magazinkolben-Umkehrveutiles 44 iii Fig. 10 wird die zentrale Luftzufuhr 24 über die zentrale Vorschubleitung 26 mit der Ventilkammer 44' verbunden, die nunmehr von der Entlüftungsöff-will. This is done by the magazine piston reversing valve 44 into the switching position indicated in FIG. 10 IT. is switched, with the I land control valve 20 in the switch position I, but also safely in the switch position II can be pressed. In the switching position II of the magazine piston reversing valve 44 iii Fig. 10, the central Air supply 24 is connected via the central feed line 26 to the valve chamber 44 ', which is now from the vent opening

nung 44'" getrennt ist und über die Rückschubleitung 28 des Magazinkolbens 22 dessen Kolbenstangenseite 22'" beaufschlagt. Zugleich wird die Arbeitsseite 22" des Magazinkolbens 22 über die Vorschubleitung 26' entlüftet. Und zwar in der Schaltstellung I des Ilandsteuerventiles (s. Fig. 1.0) über den unteren Ringraum 20", die Verbindungsleitung 45, die Venti!kammer 44" und die Entlüftungsöffnung 44 . In der Schaltstellung II des Handsteuerventiles, wie sie in Fig. 9 dargestellt ist, würde die Vorschubleitung 26' des Füllkolbens 22 über die Ringkammer 20' des Handsteuerve ntiIes mit der Verbindungsleitung 45 verbunden werden und alsdann gleichfalls über die Ventilkammer 44" und die F,ntlüftungsoffnung 44 entlüftet werden,voltage 44 '"is separated and via the return line 28 of the Magazine piston 22 acts on the piston rod side 22 '". At the same time, the working side 22 ″ of the magazine piston 22 is vented via the feed line 26 ′. In the switching position I of the island control valve (see FIG. 1.0) via the lower annular space 20 ", the connecting line 45, the valve chamber 44" and the Vent 44. In switching position II of the manual control valve, as shown in FIG. 9, the feed line 26 'of the filling piston 22 would be via the annular chamber 20' of the manual control valve ntiIes are connected to the connecting line 45 and then likewise via the valve chamber 44 ″ and the ventilation opening 44 are vented,

Sobald der Magazinkolben 22 in seine in Fig. iq dargestellte Lage zurückgefahren ist, kann das Magazin 3 in der eingangs beschriebenen Art durch ein neues gefülltes Magazin 3 ersetzt werden. Dabei ist wesentlich, daß die !Iublänge des Magazinkolbens 22 soAs soon as the magazine piston 22 is in its position shown in Fig. Iq is moved back, the magazine 3 can be replaced by a new filled magazine 3 in the manner described above. It is essential that the length of the magazine piston 22 should be so

73458Dfo9.09.7673458Dfo9.09.76

Hi 161a,b/72Hi 161a, b / 72

• t · I ι · * · Φ · I «If• t · I · * · Φ · I «If

27.9.19//.9/27/19 //.

gewählt wird, daß das vorderste Ende 2IM der Magazin-Schubachse 2 so weit von der Eintrittsöffnung in das Magazin 3 entfernt ist, daß das Magazin 3 entgegen der Kraft der Feder 5 mit dem Kulissenstein 6 zurückgeschoben werden kann, ohne erneut mit dem vorderen Ende 21" der Magazin-Schubachse 2 in Eingriff zu gelangen.it is chosen that the foremost end 2 IM of the magazine thrust axis 2 is so far removed from the entry opening into the magazine 3 that the magazine 3 can be pushed back against the force of the spring 5 with the sliding block 6 without again with the front end 2 1 "of the magazine thrust axis 2 to come into engagement.

Es versteht sich, daß die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen nur als drei praktische Beispiele für die Verwirklichung des Neuerungsgedankens: betrachtet werden sollen, innerhalb dessen verschiedene Abwandlungen möglich sind.It goes without saying that the illustrated and described embodiments are only intended as three practical examples of implementation of the idea of innovation: should be considered, within which various modifications are possible.

SchutzansprücheProtection claims

Claims (1)

Hi 161a,b/72 18· Mai 1976 η Hi 161a, b / 72 18 May 1976 η SchutzansprücheProtection claims 1. Gerät zur Füllung von Zahnkavitäten mit Füllstoffen, zum Beispiel mit Amalgam, welches einen Füllstutzen und eine in einem Führungskanal hin- und herzubewegende, in den Füllstutzen übergehende Füll-Schubachse sowie ein quer zum Füllstutzen angeordnetes, in ihn einmündendes Magazin aufweist, aus dem über eine in einem zweiten Führungskanal geführte Magazin-Schubachse zu Beginn des in der Nähe der Magazineinmündung beginnenden und am Ausgang des Füllstutzens endenden Arbeitshubes der Füll-Schubachse ein Teil des Füllstoffes in den Füllstutzen zu drücken ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät als Magazin ein herausnehmbares Wechselmagazin (4) besitzt und seine Füll-Schubachse (1) und seine Magazin-Schubachse (2) durch einen einzigen, gemeinsamen und ihre Bewegungen zueinander koordinierenden Antrieb miteinander gekoppelt sind, der entweder aus einem mechanischen Getriebe oder aus einer pneumatischen Antriebsanordnung besteht.1. Device for filling tooth cavities with fillers, for example with amalgam, which has a filling nozzle and an in a guide channel to be moved back and forth into the filler neck has a transitional filling thrust axis as well as a magazine which is arranged transversely to the filling nozzle and opens into it, from the magazine thrust axis guided in a second guide channel at the beginning of the near the magazine junction beginning and ending at the exit of the filler neck working stroke of the filler thrust axis a part of the filler in to press the filler neck, characterized in that the device is a removable magazine Interchangeable magazine (4) and its filling thrust axis (1) and its magazine thrust axis (2) by a single, common and their movements to each other coordinating drive are coupled to each other, either from a mechanical transmission or a pneumatic drive arrangement. Hi 161a,b/72 " A " 18· Mal i976 Hi 161a, b / 72 " A " 18 x times i976 2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das mechanische Getriebe aus einam die Füll-Schubachse (1) antreibenden, mit Kurbel (9), Schubstange (10) und Kreuzkopfkolben (11) versehenen Schubkurbelgetriebe und aus einem über die Kurbel (9) die Magazin-Schubacbse (2) antreibenden und mit letzterer (2) verbundenen Zahnstangengetriebe (12) besteht,2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the mechanical transmission from einam the filling-thrust axis (1) driving, with crank (9), push rod (10) and cross-head piston (11) provided slider crank mechanism and from one the magazine-Schubacbse via the crank (9) (2) driving rack and pinion gear (12) connected to the latter (2), 3. Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Schubstange (10) mit ihrem in einer Büchse (II1) geführten Kreuzkopfkolben (11) am hinteren Ende (1 ) der Füll-Schubachse (1) zentrisch befestigt und die Kurbel (9) als flaches, über den Bahndurchmesser (91) des Schubstangenzapfens (9M) hinausragendes Kegelzahnrad ausgebildet ist.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the push rod (10) with its cross-head piston (11) guided in a bushing (II 1 ) is fastened centrally at the rear end (1) of the filling-push axis (1) and the crank (9 ) is designed as a flat bevel gear protruding beyond the track diameter (9 1 ) of the push rod pin (9 M ). 4. Gerät nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die als Kegelzahnrad ausgebildete Kurbel (9) mit einem kegelförmigen Antriebsritzel (13) in Eingriff steht, dessen Achse (131) zur Kreuzkopfkolbenachse und zur Füll-Schubachse (1) fluchtet, wobei im hinteren, aus dem Gerät herausragenden Ende (13") der Achse (13') des Antriebsritzels (13) eine bekannte Steckkupplung (14) und zwischen letzterer (14) und dein Antriebsritzel (13) eine Rutschkupplung (15) angeordnet sind.4. Device according to claims 2 and 3, characterized in that the designed as a bevel gear crank (9) communicates with a conical drive pinion (13) engaged, the axis (13 1) is aligned to the cross-head piston axis and to the filling push shaft (1) In the rear end (13 ") of the axis (13 ') of the drive pinion (13) protruding from the device, a known plug-in coupling (14) and a slip clutch (15) are arranged between the latter (14) and the drive pinion (13) . Hi 161a,b/72 " 3 " 18' Mai 1976 Hi 161a, b / 72 " 3 " 18 ' May 1976 5. Gerät nach den Ansprüchen 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Drehachse (9"') der Kurbel (9) in der Symmetrieebene des Gerätes liegt und an der Unterseite der Kurbel (9) ein kreissegmentartiger Schubzahn (16) angeordnet ist, durch den bei jeder vollen 360 -Drehung der Kurbel (9) die mit einer Kreisbogenverzahnung (17*) versehene, kreisrunde Zahnstange (17) jeweils um einen Zehnte ilungsabstand (t ) vorzuschieben ist.5. Apparatus according to claims 2 to 4, characterized in that the axis of rotation (9 "') of the crank (9) lies in the plane of symmetry of the device and on the On the underside of the crank (9) a circular segment-like pusher tooth (16) is arranged through which every full 360 rotation the crank (9) which is provided with a circular arc toothing (17 *), circular rack (17) is to be pushed forward by a tenth pitch (t). 6. Gerät nach den Ansprüchen 2 bic 5, dadurch gekennzeichnet , daß sich in der hinteren Totpunktlage der Schubstange (10J der Schubzahn (16) mit der Kreisbogenverzahnung (17') außer Eingriff befindet und das vordere Ende (1MI) der Füll-Schubachse (1) von der Mündungsoberkante (3 ) des Magazines (3) dann in einem solchen Abstand (t ) entfernt ist, der mindestens gleich der Abstandsdifferenz zwischen dem Radius (r) der mittleren Kreisbahn des Schubzahnes (16) und dem lotrechten Abstand (a) von der Drehachse (9111) auf die Sekante (s) dieser mittleren Kreisbahn zwischen dem Eingriffs- und dem Ausgriffspunkt (17 und 17 ) des Schubzahnes (16) mit der Kreisbogenverzahnung (171) ist.6. Apparatus according to claims 2 bic 5, characterized in that in the rear dead center position of the push rod (10J the push tooth (16) with the circular arc toothing (17 ') is out of engagement and the front end (1 MI ) of the filling thrust axis (1) is then removed from the upper edge of the mouth (3) of the magazine (3) at a distance (t) which is at least equal to the difference in distance between the radius (r) of the central circular path of the pusher tooth (16) and the perpendicular distance (a ) from the axis of rotation (9 111 ) to the secant (s) of this central circular path between the point of engagement and the point of engagement (17 and 17) of the pusher tooth (16) with the circular arc toothing (17 1 ). 7345801 09.09.767345801 09.09.76 18. Mai 1976May 18, 1976 7. Gerät nach den Ansprüchen 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet , daß in der vorderen Totpunktlage der Schubachse (10) das vordere Ende (I111) der Füll-Schubachse (1) bündig die Austrittsöffnung (4 ) des Füllstutzens (4) verschließt und zugleich die Hinterkante (II1) des Kreuzkopfkolbens (11) von einem entgegen der Kraft einer Feder (18) über einen Schieber (19) zu lösenden Riegel (18') hintergriffen ist,7. Apparatus according to claims 2 to 6, characterized in that in the front dead center position of the thrust axis (10) the front end (I 111 ) of the filling thrust axis (1) flush with the outlet opening (4) of the filling nozzle (4) and closes at the same time the rear edge (II 1 ) of the crosshead piston (11) is engaged from behind by a bolt (18 ') which is to be released against the force of a spring (18) via a slide (19), 8. Gerät nach den Ansprüchen 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß in der vorderen Totpunktlage der Schubstange (10) und der Zahnstange (17) der Schubzahn (16) vor der Zahnstange (17) liegt und letztere (17) über einen in einem Gehäuselängsschlitz (17'") geführten Stift (17 ) in ihre hintere Totpunktlage zurückschiebbar ist.8. Apparatus according to claims 2 to 7, characterized that in the front dead center position of the push rod (10) and the rack (17) the push tooth (16) lies in front of the toothed rack (17) and the latter (17) over a pin guided in a longitudinal housing slot (17 '") (17) can be pushed back into its rear dead center position. 9. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die pneumatische Antriebsanordnung aus mindestens einem Handsteuerventil (20) und zwei doppelseitig beaufschlagten Kreiskolben (21, 22) besteht, von denen der eine (21) mit dem hinteren Ende (1 ) der Füll-Schubachse (1) und der andere (22) mit dem hinteren Ende (2") der Magazin-Schubachse (2) festverbunden ist.9. Apparatus according to claim 1, characterized in that the pneumatic drive arrangement consists of at least one manual control valve (20) and two rotary pistons (21, 22) acted upon on both sides, from those of the one (21) with the rear end (1) of the filling thrust axis (1) and the other (22) is firmly connected to the rear end (2 ") of the magazine thrust axis (2). 7345801 09.09.767345801 09.09.76 Hi 161a,b/72 - 5 - 18. Mai 1976Hi 161a, b / 72 - 5 - May 18, 1976 10. Gerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich net, daß das entgegen der Wirkung der Kraft einer Feder (23) zu betätigende Handsteuerventil (20) von drei an dem Ventilschaft befindlichen Dichtringen (2O1") in zwei luftdicht voneinander getrennte Ringräume (20' u. 20") unterteilt ist und in der Nähe des oberen (20') und des unteren Dichtringes (20") in der Ventilwandung je eine Entlüftungsöffnung (20 , 20 ) vorgesehen ist, über die der obere (201) und der untere Ringraum (20") zu entlüften sind.10. Apparatus according to claim 9, characterized in that the against the action of the force of a spring (23) to be operated manual control valve (20) of three sealing rings located on the valve stem (2O 1 ") in two airtight separate annular spaces (20 ') u. 20 ") is divided and near the upper (20 ') and the lower sealing ring (20") in the valve wall each have a vent opening (20, 20) through which the upper (20 1 ) and the lower Annular space (20 ") are to be vented. 11. Gerät nach den Ansprüchen 9 und 10, dadurch gekennzeichnet , daß der Füllkolben (21) und der Magazinkolben (22) in der Symmetrieebene des Gerätes untereinander in Kolbenbüchsen (21', 22') mit gleich großen Durchmessern angeordnet sind.11. Apparatus according to claims 9 and 10, characterized in that the filling piston (21) and the Magazine pistons (22) in the plane of symmetry of the device with one another in piston sleeves (21 ', 22') with the same size Diameters are arranged. 12. Gerät nach den Ansprüchen 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet , daß in der vorderen Totpunktlage (VT) des Füllkolbens (21) das vordere Ende (I1") der Füll-Schubachse (1) bündig die Austrittsöffnung (4 ) des Füllstutzens (4) verschließt und in der hinteren Totpunktlage (HT) des Füllkolbens (21) vor der Eintrittsöffnung (3"') des Magazines (3) steht.12. Apparatus according to claims 9 to 11, characterized in that in the front dead center position (VT) of the filling piston (21) the front end (I 1 ") of the filling thrust axis (1) flush with the outlet opening (4) of the filling nozzle ( 4) and is in the rear dead center position (HT) of the filling piston (21) in front of the inlet opening (3 "') of the magazine (3). 7345801 09.09767345801 09.0976 13. Gerät nach den Ansprüchen 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß sich am hinteren Ende des Gerätes eine an sich bekannte zentrale Luftzufuhrleitung (24) befindet, ^ie über je eine Vorschubleitung (25, 25', 26, 26') mit der Arbeitsseite (21", 22") und über je eine Rückschubleitung (27, 28) mit der Kolbenstangenseite (21'", 22"') des Füllkolbens (21) sowie des Magazinkolbens (22) verbunden ist. (s. Figuren 4 und 5)13. Device according to claims 9 to 12, characterized in that that at the rear end of the device there is a known central air supply line (24) located, ^ ie each via a feed line (25, 25 ', 26, 26') with the working side (21 ", 22") and each with a return line (27, 28) connected to the piston rod side (21 '", 22"') of the filling piston (21) and the magazine piston (22) is. (see Figures 4 and 5) 14. Gerät nach den Ansprüchen 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnitte der Vorschubleitungen (25, 25', 26, 26') der Rückschubleitungen (27, 28) des Füllkolbens (21) und des Magazinkolbens (22) durch verstellbare Regelstifte (29) drosseibar sind. (s. Figuren 4 und 5)14. Apparatus according to claims 9 to 13, characterized in that the cross sections of the feed lines (25, 25 ', 26, 26') of the back thrust lines (27, 28) of the filling piston (21) and the magazine piston (22) can be throttled by adjustable control pins (29). (see figures 4 and 5) 15. Gerät nach den Ansprüchen 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet , daß die zentrale Luftzufuhrleitung (24) über eine Vorschubleitung (26) mit dem Handsteuerventil (20) und über eine zweite Vorschubleitung (25, 25') mit einem Luftkolbenventil (30) verbunden ist, wobei die Vorschub- und die Rückschubleitung (25, 25', 27) des Füllkolbens (21) in das Luftkolbenventil (30) und die Vorschub- und die Rückschubleitung (26, 26', 28) des Magazink^lbens (22) in das Handsteuerventil (20) einmünden, (s. Figuren 4 und 5)15. Apparatus according to claims 9 to 14, characterized in that the central air supply line (24) via a feed line (26) with the manual control valve (20) and is connected to an air piston valve (30) via a second feed line (25, 25 '), the feed and the return line (25, 25 ', 27) of the filling piston (21) into the air piston valve (30) and the feed and return lines (26, 26 ', 28) of the magazine (22) in the manual control valve (20) open, (see Figures 4 and 5) 7345801 09.09.767345801 09.09.76 Lbla,b/72 " ' ' 18* Mai 1976 ΛLbla, b / 72 "'' 18 * May 1976 Λ 16. Gerät nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftkolbenventil '30) aus einem im Gerät horizontal angeordneten Hohlzylinder besteht, der an seiner Innenseite durch eine Trennwand (30') iijfewei Innenkammern (31, 32) und der an seiner Außenseite durch vier Dichtringe (33) in drei Ringkammern (34, 35, 36) unterteilt ist, von denen die mittlere Ringkammer (35) stets mit der Luftzufuhrleitung (24) sowie über zwei Luftdurchlaßöffnungen (37, 38) mit den beiden Innenkammern (31, 32) verbunden ist. (s. Figuren 4 und 5)16. Apparatus according to claim 15, characterized in that that the air piston valve '30) consists of a There is a hollow cylinder arranged horizontally in the device, which is surrounded by a partition (30 ') on its inside with inner chambers (31, 32) and divided on its outside by four sealing rings (33) into three annular chambers (34, 35, 36) is, of which the middle annular chamber (35) always with the air supply line (24) and two air passage openings (37, 38) is connected to the two inner chambers (31, 32). (see Figures 4 and 5) 17. Gerät nach den Ansprüchen 9 bis 16, dadurch gekennzeichnet , daß sich an der Kolbenstangenseite (21*") und an der Arbeitsseite (21H) des Füllkolbenzylinders (21') je ein von dem Füllkolben (21) entgegen der Kraft einer Feder (39, 40') zu öffnendes Umkehrventil (39, 40) zur Umkehrung der Bewegungsrichtung des Füllkolbens (21) befindet.17. Apparatus according to claims 9 to 16, characterized in that on the piston rod side (21 * ") and on the working side (21 H ) of the filling piston cylinder (21 ') each one of the filling piston (21) against the force of a spring (39, 40 ') to be opened reversing valve (39, 40) for reversing the direction of movement of the filling piston (21) is located. 7345801 o"9.09767345801 o "9.0976 Hi 161a,b/72 r 8 " , 18* Mai 1976 Hi 161a, b / 72 r 8 ", May 18 , 1976 18. Gerät nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet , daß das Umkehrventil (40) an der Arbeitsseite (21") des Füllkolbenzylinders (21f) bei Beaufschlagung durch den Füllkolben (21) die dieser Arbeitsseite (21") zugewandte Innenkammer (31) des Luftkolbenventiles (30) zur Entlüftung über eine Entlüftungsleitung (41, 41') freigibt und beim Abheben des Füllkolbens (21) diese Innenkammer (31) vor dieser Entlüftungsleitung (41, 41') verschließt, während zugleich bei dieser Stellung des Luftkolbenventiles (30) über dessen mittlere Ringkammer (35) die VorschubIeitung (25*) des Füllkolbens (21) belüftet und über dessen rückwärtige Ringkammer (36) die Rückschubleitung (27) des Füllkolbens über eine Entlüftungsleitung (27*) entlüftet ist. (s. Fig. 4)18. Apparatus according to claim 17, characterized in that the reversing valve (40) on the working side (21 ") of the filling piston cylinder (21 f ) when acted upon by the filling piston (21) this working side (21") facing the inner chamber (31) of the Air piston valve (30) for venting via a vent line (41, 41 ') releases and when the filling piston (21) is lifted this inner chamber (31) closes in front of this vent line (41, 41'), while at the same time in this position the air piston valve (30) The feed line (25 *) of the filling piston (21) is ventilated via its middle annular chamber (35) and the return line (27) of the filling piston is vented via a vent line (27 *) via its rear annular chamber (36). (see Fig. 4) 7345801 09.08.767345801 08/09/76 Hi 161a,b/72 " 9 " 18' Mai 1976 Hi 161a, b / 72 " 9 " 18 ' May 1976 19. Gerät nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet , daß das Umkehrventil (39) an der Kolbenstangenseite (21'") des Füllkclbenzylinders (21') bei Beaufschlagung durch den Füllkolben (21) die von dessen Arbeitsseite (21") abgewandte Innenkammer (32) des Luftkolbenventiles (30) über eine zum Handsteuerventil (20) führende Verbindungsleitung (42, 42') zur Entlüftung über die obere Entlüftungsöffnung (20 ) des Handsteuerventiles (20) freigibt und beim Abheben des Füllkolbens (21) diese Innenkammer (32) vor einer Entlüftung verschließt, während zugleich das Luftkolbenventil (30) seine Stellung ändert und bei dieser Stellung die Rückschubleitung (27) des Füllkolbens (21) über die mittlere Ringkammer (35) des Luftkolbenventiles (30) sowie über die Vorschubleitung (25) belüftet und die Vorschubleitung (251) des Füllkolbens (21) über die vordere Ringkammer (34) sowie eine Entlüftungsleitung (43) entlüftet ist. (s. Fig. 6)19. Apparatus according to claim 17, characterized in that the reversing valve (39) on the piston rod side (21 '") of the Füllkclbenzylinders (21') when acted upon by the filling piston (21) facing away from the working side (21") of the inner chamber (32 ) of the air piston valve (30) via a connecting line (42, 42 ') leading to the manual control valve (20) for venting via the upper vent opening (20) of the manual control valve (20) and this inner chamber (32) is released when the filling piston (21) is lifted off a vent closes, while at the same time the air piston valve (30) changes its position and in this position the return line (27) of the filling piston (21) is ventilated via the middle annular chamber (35) of the air piston valve (30) and via the feed line (25) and the Feed line (25 1 ) of the filling piston (21) is vented via the front annular chamber (34) and a vent line (43). (see Fig. 6) - 10 -- 10 - 7345801 09.09.767345801 09.09.76 Hi 161a,b/72 " ^0 " 18· Ma:L 1976 /Q Hi 161a, b / 72 "^ 0 " 18 · Ma: L 1976 / Q 20. Gerät nach den Ansprüchen 15 bis 19, dadurch gekennzeichnet , daß beim Niederdrücken des Handsteuerventiles (20) der Füllkolben (21) bei Erreichen des Umkehrventiles (39) an der Kolbenstangenseite (21'") des Füllkolbenzylinders (211) in dieser Stellung zu halten ist und die von der Arbeitsseite (21") des Füllkolbens (21) abgewandte Innenkammer (32) des Luftkolbenventiles (30) über die Verbindungsleitung (42, 42') mit der in das Handsteuerventil (20) einmündenden Vorschubleitung (26) des Magazinkolbens (22) verbunden ist, während zugleich die Rückschubleitung (28) des Magazinkolbens (22) über die Vorschubleitung (26) belüftet und die Vorschubleitung (26*) des Magazinkolbens (22) über die untere Entlüftungsöffnung (20 ) des Handsteuerventiles (20) entlüftet ist. (s. Fig. 7)20. Apparatus according to claims 15 to 19, characterized in that when the manual control valve (20) is pressed down, the filling piston (21) on reaching the reversing valve (39) on the piston rod side (21 '") of the filling piston cylinder (21 1 ) is in this position is to be held and the inner chamber (32) of the air piston valve (30) facing away from the working side (21 ") of the filling piston (21) via the connecting line (42, 42 ') with the feed line (26) of the Magazine piston (22) is connected, while at the same time the return line (28) of the magazine piston (22) is ventilated via the feed line (26) and the feed line (26 *) of the magazine piston (22) is ventilated via the lower vent opening (20) of the manual control valve (20) is vented. (see Fig. 7) 21. Gerät nach den Ansprüchen 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet , daß dia zentrale Luftzufuhrleitung (24) zur Umkehrung der Bewegungsrichtung des Magazinkolbens (22) mit einem handgesteuerten Magazinkolben-Umkehrventil (44) verbunden ist, in welches die Rückschubleitung (28) des Magazinkolbens (22) sowie eine Verbindungsleitung (45) zum Handsteuer^entil (20) einmünden, an welches wiederum die Vorschubleitung (26*) des Magazinkolbens (22) sowie die Vorschubuncl die KückschubK- i Lung (25 und 27) des Füllkolbens (21) angeschlossen sind. (s. Figuren 8, 9 und 10)21. Apparatus according to claims 9 to 14, characterized in that the central air supply line (24) for reversing the direction of movement of the magazine piston (22) with a manually operated magazine piston reversing valve (44) is connected, in which the return line (28) of the magazine piston (22) and a connecting line (45) to Manual control valve (20) open onto which, in turn, the feed line (26 *) of the magazine piston (22) and the feed unit the KückschubK- i lung (25 and 27) of the filling piston (21) are connected. (see Figures 8, 9 and 10) Hi 161a,b/72 " U " 18' Mal 1976 Hi 161a, b / 72 " U " 18 ' times 1976 22. Gerät nach Anspruch 21, dadurch gekennzei chn e t , daß sich in der Nähe der Einnründungsöffnung der Rückschubleitung (28) des Magazinkolbens (22) und der Einmündungsöffnung der Verbindungsleitung (45) je eine Entlüftungsöffnung (44'", 44 ) in dem in zwei mögliche Schaltstellungen umschaltbaren Magazinkolben-Umkehrventil (44) vorgesehen sind. (s. Fig. 8, 9 und 10)22. Apparatus according to claim 21, characterized in that in the vicinity of the inlet opening of the Return line (28) of the magazine piston (22) and the opening the connecting line (45) each have a vent opening (44 '", 44) in the two possible switching positions reversible magazine piston reversing valve (44) are provided. (see Figs. 8, 9 and 10) 23. Gerät nach den Ansprüchen 21 und 22, dadurch gekennzeichnet , doß in der ersten Schaltstellung (I) des Magazinkolben-Urakchrventils (44) die Verbindungs leitung (45) zum HandSteuerventil (20) belüftet ist, während zugleich die Rückschubleitung (28) des Magazinkolbens (22) über eine Entlüftungsöffnung (44MI) entlüftet ist und daß in der zweiten Schaltstellung des Magazinkolben-Umkehrventils (44) die Rückschubleitung (28) des Magazinkolbens (22) belüftet ist, j während zugleich die Verbindungsleitung (45) zum Handsteuerventil (20) über eine weitere Entlüftungsöffnung (44 ) entlüftet ist. (s. Fig. 8 und 9)23. Device according to claims 21 and 22, characterized in that in the first switching position (I) of the magazine piston Urakchrventils (44) the connecting line (45) to the manual control valve (20) is ventilated, while at the same time the return line (28) of the The magazine piston (22) is vented via a vent opening (44 MI ) and that in the second switching position of the magazine piston reversing valve (44) the return line (28) of the magazine piston (22) is ventilated, while at the same time the connecting line (45) to the manual control valve ( 20) is vented via a further vent opening (44). (see Figs. 8 and 9) 7345801 09.09.767345801 09.09.76 24. Gerät nach den Ansprüchen 21 bis 23, dadurch gekennzeichnet , daß das Handsteuerventil (20) gleichfalls zwei Schaltstellungen (I, II) besitzt, wobei in jeder dieser beiden Schaltstellungen die Verbindungsleitung (25) zwischen dem Magazinkolben-Umkehrventil (44) und dem Handsteuerventil (20) stets mit der Vorschubleitung (261) des Magazinkolbens (22) in Verbindung steht, (s. Fig. 8 und 9)24. Apparatus according to claims 21 to 23, characterized in that the manual control valve (20) also has two switching positions (I, II), the connecting line (25) between the magazine piston reversing valve (44) and the in each of these two switching positions The manual control valve (20) is always connected to the feed line (26 1 ) of the magazine piston (22) (see Figs. 8 and 9) 25. Gerät nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet , daß in der ersten Schaltstellung (I) des Handsteuerventils (20) und in der zweiten Schaltstellung (II) des Magazinkolben-Umkehrventils (44) die Rückschubleitung (27) des Füllkolbens (21) über die in dem oberen Ringraum (20') befindliche Entlüftungsöffnung (20 ) entlüftet ist, während zugleich über die Verbindungsleitung (45) und den unteren Ringraum (20") die Vorschubleitungen (25, 26') des Füllkolbens (21) und das Magazinkolbens (22) belüftet sind. (s. Fig. 10)25. Apparatus according to claim 24, characterized in that in the first switching position (I) of the Manual control valve (20) and in the second switching position (II) of the magazine piston reversing valve (44) the return line (27) of the filling piston (21) via the one located in the upper annular space (20 ') Vent opening (20) is vented, while at the same time via the connecting line (45) and the lower annular space (20 ") the feed lines (25, 26 ') of the filling piston (21) and the magazine piston (22) are ventilated. (see Fig. 10) 73458oVoYo9.7673458oVoYo9.76 Hi 161a,b/72 " 13 " 18' Mal 1976 /r-Hi 161a, b / 72 " 13 " 18 ' times 1976 / r - 26. Gerät nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet , daß in der zweiten Schaltstellung (II) des Handsteuerventiles (20) bei gleichzeitiger erster Schaltstellung (I) des Magazinkolben-Umkehrventils (44) die Vorschubleitung (25) des Füllkolbens (21) über die in dem unteren Ringraum (20M) des Handsteuerventils (20) befindliche Entlüftungsöffnung (20 ) entlüftet ist, während zugleich über die Verbindungsleitung (45) und den oberen Ringraum (20*) des Handsteuerventils (20) die Ruckschubleitung (27) des Füllkolbens (21) und die Vorschubleitung (26') des Magazinkolbens (22) belüftet sind. (s. Fig. 9)26. Apparatus according to claim 24, characterized in that in the second switching position (II) of the manual control valve (20) with simultaneous first switching position (I) of the magazine piston reversing valve (44) the feed line (25) of the filling piston (21) via the in The vent opening (20) located in the lower annular space (20 M ) of the manual control valve (20) is vented, while at the same time the return line (27) of the filling piston (21) via the connecting line (45) and the upper annular space (20 *) of the manual control valve (20) ) and the feed line (26 ') of the magazine piston (22) are ventilated. (see Fig. 9) 27. Gerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß das Magazin (3) aus einer Hülse mit konischen Enden (31, 3") besteht, die zwischen dem Füllstutzen (4) und der Magazin-Schubachse (2) in entsprechend geformte Paßflächen einzusetzen ist.27. Apparatus according to one or more of claims 1 to 26, characterized in that the magazine (3) consists of a sleeve with conical ends (3 1 , 3 ") which extends between the filler neck (4) and the magazine thrust axis ( 2) is to be inserted into appropriately shaped mating surfaces. 28. Gerät nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet , daß das Magazin (3) mit seinem vom Füllstutzen (4) abgewandten Ende (31) an einem entgegen der Kraft einer Feder (5) gleitverschieblich und koaxial zur Magazin-Schubachse (2) geführten Kulissenstein (6) anliegt.28. Apparatus according to claim 27, characterized in that the magazine (3) with its end (3 1 ) facing away from the filler neck (4) guided on a counter to the force of a spring (5) slidably and coaxially to the magazine thrust axis (2) The sliding block (6) is in contact. - 14 -- 14 - 7345801 09.09.767345801 09.09.76 G 73 45 «01.2 .. ιοΜ· ioitG 73 45 «01.2 .. ιοΜ · ioit ... ,,η ν ζ-,, - 14 - 18. Mai 1976... ,, η ν ζ- ,, - 14 - 18 May 1976 Hi 161a,b/72Hi 161a, b / 72 29. Gerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 28, dadurch gekennzeichnet, daß der Füllstutzen (4) aus einer mit dein Ende (l") des Führungskanals (I1) der IUIl-Schubachse (1) festverbundenen, an sich bekannten Arretierungshülse (4') und aus einer an deren anderem Ende (4") in an sich bekannter Weise mit einer Schraubverbindung oder einer Bajonettkupplung (4MI) lösbar zu befestigenden Stopfhülse (4 ) besteht, deren Arbeitsende eine zylindrische, kegelförmige, kugelförmige oder eine andere Form aufweist.29. Apparatus according to one or more of claims 1 to 28, characterized in that the filler neck (4) consists of a locking sleeve firmly connected to the end (l ") of the guide channel (I 1 ) of the IUIl thrust axis (1), which is known per se (4 ') and one at its other end (4 ") in a manner known per se with a screw connection or a bayonet coupling (4 MI ) to be detachably fastened stuffing sleeve (4), the working end of which is a cylindrical, conical, spherical or other Has shape. 30. Gerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Füll-Schubachse (1) unddie Magazin-Schubachse (2) aus einem flexiblen, kolbenlosen Draht aus korrosionsfestem Metall oder aus Kunststoff, z.B. aus Tetrafluoräthylen, bestehen und über den größten Teil ihrer Länge in den Führungskanälen (I1, 2') bzw. im Magazin (3) geführt sind.30. Apparatus according to one or more of claims 1 to 29, characterized in that the filling-thrust axis (1) and the magazine-thrust axis (2) consist of a flexible, piston-less wire made of corrosion-resistant metal or of plastic, for example of tetrafluoroethylene, and are guided over most of their length in the guide channels (I 1 , 2 ') or in the magazine (3). 7345801 09.09.767345801 09.09.76
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