DE732016C

DE732016C - Storage device for machine parts, in particular on motor vehicles

Info

Publication number: DE732016C
Application number: DEV32506D
Authority: DE
Inventors: Bela V Barenyi
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1936-01-25
Filing date: 1936-01-26
Publication date: 1943-02-19

Description

Lagerungsvorrichtung für Maschinenteile, insbesondere an Kraftfahrzeugen Das Hauptpatent 647 247 bezieht sich auf eine Lagerungsvorrichtung für Maschinenteile, insbesondere an Kraftfahrzeugen, unter Zwischenschaltung elastischer Blöcke zu beiden Seiten des abstützenden oder abzustützenden Teiles, von denen bei Bewegung z. B. der Maschine gegenüber der Lagerungsvorrichtung gleichzeitig der eine Gummiblock auf Druck und der andere auf Zug beansprucht wird. Das Neue besteht hierbei darin, daß jeder Gummiblock in an sich bekannterWeise mit seiner Außenplatte und mit einer z. B. am Maschinerifieil zu befestigenden Zwischenplatte durch Verklebung, Vulkanisation o. dgl. festhaftend verbunden ist und daß dieAußenplatten der beiden elastischen Blöcke auf dem kürzesten Wege durch ein.kraftfibertragendes Distanzstück in Form eines Stehbolzens miteinander verbunden und in einem bestimmten Abstand voneinander gehalten sind.Storage device for machine parts, in particular on motor vehicles The main patent 647 247 relates to a storage device for machine parts, especially on motor vehicles, with the interposition of elastic blocks to both Pages of the supporting or to be supported part, of which z. B. the machine opposite the storage device at the same time the one rubber block under pressure and the other under tension. The new thing here is that each rubber block in a known manner with its outer plate and with a z. B. to be attached to the Maschinerifieil intermediate plate by gluing, vulcanization o. The like. Is firmly connected and that the outer panels of the two elastic Blocks in the shortest possible way through a force-transmitting spacer in shape a stud bolt connected to each other and at a certain distance from each other are held.

Gemäß vorliegender Zusatzerfindung werden die bekannten Lager weiter ausgebildet und für die vielfältigsten Zwecke nutzl)ar gemacht.According to the present additional invention, the known bearings are continued trained and made useful for a wide variety of purposes.

In erster Linie sollen zur Aufnahme von Querkräften Ringe elastischen Materials vorgesehen sein, die um die einerseits auf Druck, andererseits auf Zug beanspruchten Gummiteile herumgelegt sind. Hierdurch wird das Lager nach dem Hauptpatent auch für solche Fälle geeignet gemacht, in denen große Querkräfte auftreten können, die die axialen Kräfte erreichen oder übersteigen. Gleichzeitig ergibt sich durch die Verbindung der Teile auf großen Umfang und große Entfernung von der Mittelachse bei im Verhältnis dazu geringerer Bauhöhe eine kraftschlüssige Zentrierung und eine erhöhte Sicherheit gegen Kippen, die einem Schiefstellen entgegenwirkt und so besondere Führungen entbehrlich macht.First and foremost, rings should be elastic to absorb transverse forces Material can be provided around the one hand on pressure, on the other hand on train stressed rubber parts are lying around. This makes the camp according to the main patent also made suitable for cases in which large transverse forces can occur, which reach or exceed the axial forces. At the same time results from the connection of the parts over a large circumference and at a great distance from the central axis with a relatively lower overall height, a force-fit centering and a increased security against tipping, which counteracts a misalignment and so special Makes guided tours dispensable.

Eine weitere Verbesserung des Hauptpatentes im gleichen Sinne ergibt sich durch ein anderes Mittel zur Verringerung der Bauhöhe. Dieses Mittel besteht darin, daß die wechselseitig auf Zug bzw. auf Druck zu beanspruchenden Gummiteile nicht übereinander, sondern neben- bzw. ineinander angeordnet sind. Dabei können diese Teile die Querbeanspruchungen ebenfalls aufnehmen, oder es können-, wie oben beschrieben, besondere Gummiteile vorgesehen sein.A further improvement of the main patent results in the same sense by another means of reducing the overall height. This means exists in that the rubber parts to be stressed alternately on train or on pressure are not arranged one above the other, but side by side or one inside the other. Here you can these parts also absorb the transverse loads, or they can - as above described, special rubber parts may be provided.

Die Zeichnung zeigt verschiedene beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung, und zwar zeigen Abb. i und 2 im Längs- und Querschnitt eine Ausführungsform mit außenliegendem Ring zur Aufnahme der Ouerbeanspruchungen, und zwar mit außenliegendem Bolzen, Abb. 3 und d. im Längs- und Querschnitt eine gleichartige Anordnung mit den Gummiring in besonderen Aussparungen durchdringenden Bolzen, Abb. 5 eine aus Einzelteilen zusammensetzbare Ausführungsform, Abb.6 die gleiche Ausführungsform finit andersgestalteten Einzelteilen, Abb. ; eine Ausführungsform mit unmittelbar an den Lagerteilen angehaftetem Gummi, Abb. 8 eine entsprechende Ausführungsform zur Erzielung progressiver Federung, Abb. 9 ein Lager mit herumgelegten Gummiringen zur Aufnahme der Querbeanspruchung en, Abb. io und i i -zwei weitere :#lbänderungen des Lagers gemäß Abb. 9, Abb. 12 und 13 eine Anordnung der erfindungsgemäßen Lager zwischen Fahrgestell und Wagenkasten eines Großraumfahrzeuges..The drawing shows various exemplary embodiments of the invention, namely Fig. i and 2 show in longitudinal and cross-section one Embodiment with an external ring to absorb the excessive loads, and with an external bolt, Fig. 3 and d. in the longitudinal and cross-section a similar one Arrangement with bolts penetrating the rubber ring in special recesses, Fig. 5 shows an embodiment that can be assembled from individual parts, and FIG. 6 shows the same embodiment finitely differently designed individual parts, Fig.; an embodiment with immediate rubber adhered to the bearing parts, Fig. 8 a corresponding embodiment to achieve progressive suspension, Fig. 9, a bearing with rubber rings wrapped around it for absorbing the transverse loads en, Fig. io and i i - two more: # lb changes of the bearing according to Fig. 9, Fig. 12 and 13 an arrangement of the bearings according to the invention between the chassis and the car body of a large vehicle ..

Bei der Anordnung der Abb. i und 2 ist im Fundamentteil i, beispielsweise dem Rahmen eines Fahrzeuges, der Teile, beispielsweise der Wagenkasten eines Fahrzeuges, zu lagern. Mit dem Teil i sind die äußeren Ringscheiben 3 und .I über die Bolzen 5 verbunden, die gleichzeitig mit dein Abstandsring 6 das Lager zusammenhalten. An den Ringscheiben 3 und 4 sind die auf Druck und Zug zu beanspruchenden Gummiringe 7 und 8 angehaftet, die an ihren anderen Enden festgehaftete Metallringe 9 und. io tragen. Letztere sind durch Niet- oder Schraubbolzen i i an einer radartigen Scheibe 12 angebracht, welche am Konstruktionsteil z z. B. durch den Schraubenbolzen 13 befestigt ist. Die Scheibe 1 2 besitzt eine äußere Felge i d., und zwischen dieser einerseits sowie der Ringhälfte 6 andererseits ist der Gummiring 15 zwischengelegt und mit beiden Teilen durch Haftung verbunden.In the arrangement of Figs. I and 2 is in the foundation part i, for example the frame of a vehicle, the parts, for example the body of a vehicle, to store. With part i, the outer ring washers 3 and .I are over the bolts 5 connected, which at the same time hold the bearing together with your spacer ring 6. On the ring disks 3 and 4 are the rubber rings to be stressed in terms of pressure and tension 7 and 8 adhered, the metal rings 9 and adhered at their other ends. wear io. The latter are by rivet or screw bolts i i on a wheel-like Disk 12 attached, which on the structural part z z. B. by the screw bolt 13 is attached. The disc 1 2 has an outer rim i d., And between this on the one hand and the ring half 6 on the other hand, the rubber ring 15 is interposed and bonded to both parts by adhesion.

Bei Beanspruchung in axialer Richtung von oben nach unten wird der Gummiteil i auf Druck, der Teil 8 auf Zug und der Teil 15 auf Scherung beansprucht. Quer zur Lagerachse gerichtete Kräfte werden im wesentlichen vom Ring 15 mindestens auf einem seiner Teile durch Druckbeanspruchung aufgenommen. Ist eine bevorzugte Richtung der Querkräfte bekannt, so kann das Lager auch in sinngemäßer Anordnung statt als Ring als Scheibe oder Rechteck oder auch als Ellipse ausgeführt sein.If the load is in the axial direction from top to bottom, the Rubber part i under pressure, part 8 under tension and part 15 under shear. Forces directed transversely to the bearing axis are essentially from the ring 15 at least recorded on one of its parts by compressive stress. Is a preferred one The direction of the transverse forces is known, so the bearing can also be arranged in a corresponding manner instead of being designed as a ring as a disk or rectangle or as an ellipse.

Die Anordnung der Abb. 3 und .l unterscheidet sich von -der der Ahb. i und 2 ini wesentlichen nur dadurch, daß die Bolzen 5 innerhalb des Ringes 6 durch Bohrungen 16 hindurchgeführt sind, die im Gummiring 1 5 ausgespart sind. Es ergibt sich hierdurch eine verringerte Breitenausdehnung des Lagers bei gleicher Aufnahmefähigkeit für Querbeanspruchung.The arrangement of Fig. 3 and .l differs from that of the Ahb. i and 2 ini essentially only in that the bolts 5 within the ring 6 through Bores 16 are passed, which are recessed in the rubber ring 1 5. It results This results in a reduced width of the bearing with the same capacity for shear loads.

Bei der Anordnung der -AU). 5 sind zunächst die Abmessungen der Gummiteile gegenüber denen der Abb. i bis :I im Verhältnis zueinander verschieden dargestellt. Ferner ist die mit dem Teil :2 verbundene Radscheibe .aus zwei Längshälften 17 und 18 zusammengesetzt, an die die Gummiteile; und ,9 unmittelbar angehaftet sind. Die Hälften sind zu klauenförmigen Felgen i9 umgebogen, zwischen denen ein mit dem Gummiring 1; verbundener besonderer Metallring 2o liegt. Der Ring 15 trägt außen ebenfalls einen besonderen Metallring 21, welcher zwischen Abstandsringen 22- durch die Bolzen > gehalten ist.When arranging the -AU). 5 are first the dimensions of the rubber parts compared to those in Fig. i to: I shown differently in relation to one another. Furthermore, the wheel disk connected to part: 2 is composed of two longitudinal halves 17 and 18 assembled to which the rubber parts; and, 9 are directly adhered. the Halves are bent over to form claw-shaped rims i9, between which one with the rubber ring 1; connected special metal ring 2o lies. The ring 15 also carries outside a special metal ring 21, which between spacer rings 22- through the bolts > is held.

Die Ausführungsform der Abb. 6 stellt gewissermaßen eine Vereinigung der Merkmale der Abb. 3 und d. mit denen der Abb. 5 dar: entsprechende Teile sind mit entsprechenden Bezugszeichen versehen.The embodiment of Fig. 6 represents a kind of union the features of Fig. 3 and d. with those of Fig. 5: are corresponding parts provided with corresponding reference numerals.

Bei der Anordnung der Abb. ; sind die Gummiteile 7, 8 und 15 mit den Scheibeil 3, .4, 12, 14 und 6 ummittelbar verbunden. Diese Ausführungsform ist im wesentlichen für die Herstellung als rechteckiges Lager geeignet, wobei bei der Herstellung die Hohlräume durch später entfernbare Kerne ausgefüllt sein können.With the arrangement of the fig.; are the rubber parts 7, 8 and 15 with the Scheibeil 3, .4, 12, 14 and 6 directly connected. This embodiment is in essential for the production as a rectangular warehouse, with the Manufacture the cavities can be filled by cores that can be removed later.

Das gleiche gilt für die Ausführungsfortli der Abb. 8, die daneben noch die Besonderheit aufweist, daß die Felge 14 winklig gestaltet ist und daß die Teile ; und 8 in unbelastetem Zustand des Lagers nur längs einer kleinen Fläche 23 an den Scheiben 3 und .4 aufliegen. Die Auflagefläche entweder des Teiles i oder des Teiles 8 vergrößert sich jedoch bei zunehmender Axialbeanspruchung des Lagers, wodurch sich eine entsprechend progressive Lagerungskennlinie ergibt.The same applies to the execution fortli of Fig. 8, the one next to it still has the peculiarity that the rim 14 is designed at an angle and that the Parts; and 8 in the unloaded state of the bearing only along a small area 23 rest on discs 3 and 4. The bearing surface of either part i or of part 8 increases with increasing axial load on the bearing, which results in a correspondingly progressive storage characteristic.

Bei der Anordnung der Abb."9 sind die auf Druck und Zug zu beanspruchenden Teile; und 8 ineinanderliegend angeordnet, sei es als konzentrische Ringe, sei es als längs gerichtete Blöcke. Um dies zu erreichen, ist am Teil i ein winklig gebogenes Blech 24 mittels des Bolzens 36 befestigt, an dem einerseits der Block 8 als bei senkrechter Kraftrichtung auf Druck zu beanspruchender Teil, andererseits der Block; als im gleichen Falle auf Zug zu beanspruchender Teil haftend angeordnet sind. Mit dein zu lagernden Teile ist eine untere Scheibe 25 verbunden, die die Zugkraft vom Bolzen 13 auf den Block ; überträgt. Die mit dem Teil 2 verbundene obere Scheibe 26 ist über den Schraubenbolzen 28 mit den am Gummiblock 8 angehefteten Metallscheiben 2; verbunden und weist einen umgebördelten Rand 29 auf, dein ein Winkelring 30 gegenübersteht, welcher seinerseits mit dem Teil i durch den Bolzen 36 verbunden ist. Zwischen dem umgebördelten Rand 29, der Scheibe 26 und- dem Winkelring 30 ist .der Ring 15 festgehaftet.In the arrangement of Fig. 9, the parts to be stressed in compression and tension; and 8 are arranged one inside the other, either as concentric rings or as longitudinal blocks fastened by means of the bolt 36, on which the block 8 as the part to be subjected to pressure in the case of a vertical direction of force, and the block, as the part to be subjected to tension in the same case, are attached. A lower disk 25 is connected to the parts to be stored , which transmits the tensile force from the bolt 13 to the block; The upper disk 26 connected to the part 2 is connected via the screw bolt 28 to the metal disks 2; attached to the rubber block 8 and has a beaded edge 29 opposite which an angle ring 30 faces , which in turn is connected to the i part by the bolt 36th between the flanged edge 29 of the disk 26 and-the angle ring 30 is .the ring 1 5 stuck.

Bei der Anordnung der Abb. io ist der Ring-i5 zur Aufnahme der Querbeanspruchung zwischen .den auf Druck und Zug beanspruchten Gummiblöcken 7 und 8 angebracht. Handelt es sich um ein ringförmiges Lager, so ist bei dieser Anordnung der auf Zug beanspruchte Teil 7 der größte, der auf Druck beanspruchte Teil 8 der kleinste, während der Teil 15 mittlere Größe, entsprechend dem Ringdurchmesser, aufweist. Durch geeignete Ausbildung der mit den Blöcken einerseits und den Teilen i und 2 andererseits in Verbindung stehenden Metallteilen ist es ebenso möglich, den Teil 7 nach innen und den Teil 8 nach außen zu verlegen.In the arrangement of Fig. Io, the ring i5 is used to absorb the transverse load between .den rubber blocks 7 and 8 which are subjected to compression and tension. Acts If it is an annular bearing, in this arrangement it is the one that is subject to tension Part 7 the largest, the compressive part 8 the smallest, while the part 15 medium size, corresponding to the ring diameter. Through appropriate training the one with the blocks on the one hand and the parts i and 2 on the other hand in connection standing metal parts it is also possible, the part 7 inwards and the part 8 to be laid outwards.

Eine weitere Kombination zeigt die Abb. i i, beider der Teil 15 nach innen, der Teil 8 nach außen und der Teil 7 in die Mitte gelegt sind. Auch .bei dieser kombinierten Lagerungsanordnung sind die übrigen, -in den weiter oben" beschriebenen Abbildungen gezeigten Einzelheiten der Anordnung und Befestigung der Gummiteile anwendbar.Another combination is shown in Fig. I i, both of part 15 after inside, part 8 outwards and part 7 in the middle. Also .at of this combined storage arrangement are the others, -in those described above " Details of the arrangement and attachment of the rubber parts shown in the illustrations applicable.

Die Abb. 12 und 13 zeigen in schematischer Darstellung eine mögliche Anwendungsform der erfindungsgemäßen Lagerung, und zwar zwischen einem Fahrgestellrahmen 31 und einem Wagenkasten 32 eines Großraumfahrzeuges. Die mit 33 bezeichneten Lager sind an Konsolen 34 befestigt und daran Querstreben 35 des Wagenkastens. Die Teile 34 und 35 entsprechen demnach den zu verbindenden Teilen i und 2 der übrigen Abbildungen. Bei der Anwendung des erfindungsgemäßen Lagers in einem solchen Fahrzeug wird erreicht, daß auch bei großen Querbeanspruchungen, beispielsweise in rasch durchfahrenen Kurven oder beim plötzlichen Bremsen und Anfahren, unter Aufrechterhaltung der schwingungsdämpfenden Lagerwirkung eine unangenehm große Nachgiebigkeit des Lagers vermieden ist und die großen Kräfte ohne Zerstörungsgefahr des Gummis aufgenommen werden können. Überdies hat die Ausbildung des Lagers entsprechend den Abb. 9 bis i i bei diesen Anwendungsfällen noch den großen Vorteil, daß durch die geringe Bauhöhe der Fahrzeugschwerpunkt im belasteten Zustand tief gehalten werden kann.Figs. 12 and 13 show a schematic representation of a possible form of application of the storage according to the invention, namely between a chassis frame 31 and a car body 32 of a large-capacity vehicle. The bearings labeled 33 are attached to brackets 34 and cross struts 35 of the car body. The parts 34 and 35 therefore correspond to the parts i and 2 of the other figures to be connected. When using the bearing according to the invention in such a vehicle it is achieved that even with high transverse loads, for example in fast corners or when suddenly braking and starting, while maintaining the vibration-damping bearing effect, an uncomfortably great flexibility of the bearing is avoided and the large forces without the risk of destruction of the rubber can be absorbed. In addition, the design of the bearing according to Figs. 9 to ii in these applications has the great advantage that the vehicle's center of gravity can be kept low in the loaded state due to the low overall height.

Im übrigen sind jedoch die Anwendungsfälle des erfindungsgemäßen Lagers nicht auf Fahrzeuge beschränkt, sondern es ist auch für die Lagerung ortsfester Maschinen, unter Umständen sogar als elastische Kupplung zur Übertragung von Drehmomenten anwendbar. Die in den verschiedenen Abbildungen gezeigten Einzelheiten sind miteinander und mit den Ausführungsformen des Hauptpatents in beliebiger Kombination auch unter Vertauschung .der Einzelmerkmale der Abbildungen anwendbar und gehören zur Erfindung.Otherwise, however, are the applications of the bearing according to the invention not limited to vehicles, but it's also more stationary for storage Machines, possibly even as a flexible coupling for the transmission of torques applicable. The details shown in the various figures are interrelated and with the embodiments of the main patent in any combination also under Interchangeability of the individual features of the images are applicable and are part of the invention.

Es ist selbstverständlich im Rahmen der Erfindung möglich, einzelnen Lagerringen eine Vorspannung zu geben oder sie aus Werkstoffen verschiedener Härte herzustellen, um die Nachgiebigkeit des Lagers in verschiedenen Richtungen beliebig verändern zu können.It is of course possible within the scope of the invention, individual To give bearing rings a preload or they are made of materials of different hardness manufacture to arbitrary the compliance of the bearing in different directions to be able to change.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Storage device for machine parts, in particular on motor vehicles, with the interposition of elastic blocks on both sides of the part to be supported or to be supported according to Patent 6472q.7, characterized in that that in addition another elastic block (i5) of annular, z. B. circular Shape with its solid surface planes perpendicular or approximately perpendicular to them the blocks (7, 8) and the metal parts bonded with it on these adhesive surfaces are attached to the supported part and the supported part (i and 2, respectively).

2. Storage device according to claim i, characterized in that between the axial forces on Elastic blocks (7, 8) with the structural part are stressed by compression or tension (i or 2) connected body (i2) of T-shaped cross-section is arranged on whose vertical lateral surface is the additionally arranged elastic block (15) is attached.

3. Storage device according to claim i and 2, characterized in that that .the elastic block (i5) is stuck between metal rings (20, 21), which on the one hand between spacer rings (a2) by pressing stud bolts (5), on the other hand between claw-shaped flanges (i9) of two discs (i7, 18) are held (Fig. 5).

4. Storage device according to claim i, characterized characterized in that the rubber blocks (7, 8, 15) thereby all lie next to one another, that the blocks are bent at an angle to the parts (i or 2) firmly connected Metal plates (24g9, 30) are attached (.Fig. 9 to i i).