Flüssigkeitsstoßdämpfer für Kraftradgabeln Es ist bekannt, Stoßdämpfer
für Kraftradgabeln mit aufeinandergleitenden, ;gegeneinander abgefederten Rohren
als an einer Kolbenstange angebrachte und meinem Dämpferrohr geführte Kolben auszubilden,
wobei die Kolbenstange in einer oben im D.ämpfungsrohr befestigten Buchse gleitet.
Bei einer anderen Ausführungsart eines solchen Stoßdämpfers sind im Däm-pferrohr
radiale Bührungen vorgesehen., deren Anzahl nach den Endlagen hin abnimmt, so daß
eine sich steigernde Diämpfimgswirkung eintritt.Fluid shock absorbers for motorcycle forks It is known shock absorbers
for motorcycle forks with tubes that slide on one another;
as pistons attached to a piston rod and guided by my damper tube,
The piston rod slides in a bushing attached to the top of the damping tube.
In another embodiment of such a shock absorber are in the damper tube
Radial guides provided. The number of which decreases towards the end positions, so that
an increasing damping effect occurs.
Die vorliegende Erfindung schafft nun einen Flüssigkeitsstoßdämpfer
mit progressiver Wirkung für sag. Teleskopfedergaheln dadurch, daß sie die den Dümpferkolben
tragende und in einer im oberen Teil- .des Diämpferrohres befestigten Buchse gleitende
Kolbenstange mit einer an sich bekannten Nut versieht, die mit der Führungsbuchse
den Durchsträmquerschnitt für die Dämpferflüssigkeit bildet. Diese Nut erstreckt
sich über den von der Führungsbuchse beim Durchfedern der Gabel-duxchlaufenen Bereich
und hat eine nach beiden Endlagen des. Kolbens hin abnehmende Tiefe. Dabei. kann
der Bereich der zunehmenden Querschnittsverengung für den Rückhub der Gabel geringer
bemessen sein als für den Arbeitshub.The present invention now provides a liquid shock absorber
with progressive effect for sag. Teleskopedergaheln by the fact that they the shock piston
load-bearing and sliding in a bushing fastened in the upper part of the damper tube
The piston rod is provided with a groove known per se, which is connected to the guide bushing
forms the flow cross-section for the damper fluid. This groove extends
over the area dux-looped by the guide bushing when the fork is deflected
and has a depth that decreases towards both end positions of the piston. Included. can
the area of the increasing cross-sectional constriction for the return stroke of the fork is smaller
be dimensioned as for the working stroke.
Auf der Zeichnung ist der Geg#mstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt, und zwar zeigt die Fi,guTeinen Querschnitt durch einen Gabelholm mit
darin eingebautem Stoßdämpfer.The subject of the invention is shown in one embodiment in the drawing
shown, namely the Fi, shows a cross section through a fork leg with
built-in shock absorber.
Mit i ist das feststehende Gabelführungsrohr bezeichnet, auf das das
untere bewegliche Gabelrohr z unter Zwischenschaltung von G1eiilagern3 und 4 aufgeschoben
ist.
Das bewegliche Gabelrohr 2 ist gegen das feststehende Gab.elführungsrohr
i durch eine Schraubenfeder 5 abgestützt, die durch sich übergreifende Blechhüllen
6 und 7 verkleidet sein kann. In die Verschlußmutter 8 drc-s Gabelführungsrohres
i ist die Kolbenstange_g; eingeschraubt, die in ein innerhalb des beweglichen Gabelrohres
a angebrachtes Führungsrohr io hineinragt und an ihrem unteren Ende den Kolben i
i mit Rückschlagventil 1 2 trägt. Im oberen Teil des Führungsrohres io befindet
sich eine Führungsbuchse 13, durch deren Bohrung die Kolbenstange 9 hindurchgeführt
ist. Das Innere des Führungsrohves io steht unten über eine Bohrung 14. mit dem
von den Gabelführungsrohren i und z eingeschlossenen, mit Dämpferflüssigkeit gefüllten
Raum 15 in Verbindung und weist oberhalb der Bohrung 14 ebenfalls ein Rückschlag
ventil, bestehend aus dem Sitzring 16 und dem Dichtkörper 17, auf. In die Kolbenstange
9 ist über den Bereich, den die Führungsbuchse 13 beim Durchfedern der Gabel
bestreicht, eine Nut 18 eingeschnitten, die entsprechend der gewünschten Dümpfungscharakteristik
nach den beiden Endlagen der Gabel zu abnehmende Tiefe aufweist, so daß mit zunehmender
D@urchfederung die dämpfende Wirkung stetig zunimmt. Kolbenstange 9 und Führungsbuchse
13 können so ausgebildet sein, daß für die Dämpfung allein der zwischen Nut 18 und
Buchse 13 gebildete Kanalquerschnitt bestimmend ist, es besteht aber auch die Möglichkeit,
einen zusätzlichen Ringquerschnitt zwischen der Rundstange 9 und der Führungsbuchse
13 vorzusehen. Gegebenenfalls kann durch verschiebbare Lagerung der Kolbenstange
9 eine verstellbare Dämpfungscharakteristik geschaffen werden.With i the fixed fork guide tube is referred to, on which the lower movable fork tube z is pushed with the interposition of G1eiilagern3 and 4. The movable fork tube 2 is supported against the stationary fork tube i by a helical spring 5, which can be covered by overlapping sheet metal shells 6 and 7. In the lock nut 8 drc-s fork guide tube i is the piston rod_g; screwed, which protrudes into a mounted inside the movable fork tube a guide tube io and at its lower end carries the piston i i with check valve 1 2. In the upper part of the guide tube io there is a guide bushing 13, through the bore of which the piston rod 9 is passed. The interior of the guide tube io is at the bottom via a bore 14 with the space 15 enclosed by the fork guide tubes i and z and filled with damper fluid and also has a check valve above the bore 14, consisting of the seat ring 16 and the sealing body 17, on. In the piston rod 9, a groove 18 is cut over the area covered by the guide bushing 13 when the fork is deflected, which has a decreasing depth according to the desired damping characteristics after the two end positions of the fork, so that the damping effect with increasing deflection steadily increasing. Piston rod 9 and guide bushing 13 can be designed so that only the channel cross-section formed between groove 18 and bushing 13 is decisive for damping, but there is also the possibility of providing an additional ring cross-section between round rod 9 and guide bushing 13. If necessary, an adjustable damping characteristic can be created by the displaceable mounting of the piston rod 9.
Die Erfindung ist nicht an die Ausführungsrm der in dem vorstehenden
Beispiel auf. ,gEZeigten Einzelheiten gebunden. So kann beispielsweise die Kolbenstange
9 auch rechteckigen oder sonstigen Querschnitt aufweisen. Ebenfalls liegt es innerhalb
des Erfindungsgedankens, den neuen Stoßdämpfer im Zusammenba.u mit einer Hinterradfederung
zu verwenden oder ihn als geschlossenen Bauteil etwa außerhalb .an jeder beliebig
aufgebauten Federgabel anzubringen.The invention is not limited to the embodiment in the foregoing
Example on. , shown details bound. For example, the piston rod
9 also have a rectangular or other cross-section. It is also within
the idea of the invention, the new shock absorber in combination with a rear suspension
to use or to use it as a closed component outside
attached suspension fork.