DE724129C - Electromagnetically controlled braking device for quick pressing - Google Patents

Electromagnetically controlled braking device for quick pressing

Info

Publication number
DE724129C
DE724129C DESCH114496D DESC114496D DE724129C DE 724129 C DE724129 C DE 724129C DE SCH114496 D DESCH114496 D DE SCH114496D DE SC114496 D DESC114496 D DE SC114496D DE 724129 C DE724129 C DE 724129C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
braking device
controlled braking
locking
self
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH114496D
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Dr Hans Bolza
Willi Hamburger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schnellpressenfabrik Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Schnellpressenfabrik Koenig and Bauer AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schnellpressenfabrik Koenig and Bauer AG filed Critical Schnellpressenfabrik Koenig and Bauer AG
Priority to DESCH114496D priority Critical patent/DE724129C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE724129C publication Critical patent/DE724129C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F3/00Cylinder presses, i.e. presses essentially comprising at least one cylinder co-operating with at least one flat type-bed
    • B41F3/46Details
    • B41F3/58Driving, synchronising, or control gear
    • B41F3/80Driving, synchronising, or control gear for impression cylinders

Description

Elektromagnetisch gesteuerte Bremseinrichtung für Schnellpressen Bei elektrisch angetriebenen Schnellpressen kommt häufig eine elektromagnetisch gesteuerte Bremseinrichtung zur Verwendung, deren mechanische Bremse durch einen Bremslüftmagnet gelöst wird und nur dann in Tätigkeit tritt, wenn der Bremslüftmagnet stromlos ist. Bei den bekannten Einrichtungen dieser Art erfolgt die Erregung des Bremslüfters gleichzeitig mit dem Einschalten des Antriebsmotors der Schnellpresse. Diese Betriebsweise genügt den bisher im praktischen Betrieb im allgemeinen gestellten Anforderungen durchaus. Demgegenüber geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, daß diese Art der Steuerung für selbstsperrende Reibungsbremsen nach Art der Freilaufbremsen o. dgl. in Schnellpressen ungeeignet ist, weil der Bremslüfter unter Umständen erst eine gewisse, wenn auch nur kurze Zeit nach dem Ingangsetzen des Antriebsmotors zur Wirksamkeit kommt. Dies ist unerwünscht, weil eine Bremswirkung möglichst nur dann eintreten soll, wenn der Motor stromlos ist. Insbesondere aber ist beim Ingangsetzen der Maschine die Möglichkeit gegeben, daß ein sofort einsetzendes Abbremsen durch selbstsperrende Wirksamkeit der Bremse zu Betriebsstörungen Anlaß gibt.Electromagnetically controlled braking device for rapid pressing Bei Electrically driven high-speed presses often come with an electromagnetically controlled one Braking device for use, the mechanical brake of which is actuated by a brake release magnet is released and only takes effect when the brake release magnet is de-energized. In the known devices of this type, the brake fan is excited at the same time as switching on the drive motor of the high-speed press. This mode of operation satisfies the requirements generally made up to now in practical operation absolutely. In contrast, the invention is based on the knowledge that this type the control for self-locking friction brakes like freewheel brakes or the like Like. In rapid pressing is unsuitable because the brake fan may only be used a certain time, even if only a short time, after starting the drive motor comes into effect. This is undesirable because only a braking effect is possible should occur when the motor is de-energized. But it is particularly important when starting up given the machine the opportunity to brake immediately self-locking effectiveness of the brake gives rise to malfunctions.

Erfindungsgemäß werden wesentliche Vorteile dadurch erzielt, daß beim druckknopfgesteuerten Einschalten des Maschinenantriebs der Antriebsmotor erst nach erfolgtem selbsttätigem Lösen der nach Art einer Freilaufbremse arbeitenden selbstsperrenden Reibungsbremse eingeschaltet wird.According to the invention, significant advantages are achieved in that when button-controlled switching on of the machine drive, the drive motor only after automatic release of the self-locking, which works like a freewheel brake Friction brake is switched on.

Eine besonders einfache Einrichtung dieser Art ergibt sich dadurch, daß der Kern des Bremslüftmagneten mit einem Schalter für den Motorkreis bzw. den Steuerkreis des Antriebsmotors verbunden ist.A particularly simple device of this type results from that the core of the brake release magnet with a switch for the motor circuit or the Control circuit of the drive motor is connected.

Die elektrische Verriegelung des Antriebsmotors ergibt die Möglichkeit der betriebssicheren Verwendung von selbstsperrenden Bremsen, die bei sanfter, gleichmäßiger Bremswirkung sofort einsetzen und auch für rasch laufende Schnellpressen das dort in kürzester Zeit erforderliche Stillstehen der Maschine zuverlässig bewirken. Es ist unter allen Umständen vermieden, daß eine selbstsperrend wirkende Reibungsbremse beim Ingangsetzen der Maschine z. B. etwa infolge der unvermeidlichen Abnützung der hochbeanspruchten Teile selbstsperrend wirkt. Dabei wird auch bei der neuen Einrichtung der mit den selbstsperrenden Bremsen erzielbare Vorteil beibehalten, daß keine umfangreichen Bremsgestänge erforderlich sind und eine äußerst gedrängte, einfach zu bedienende und einzubauende sowie in der Bremswirkung leicht einstellbare Bremsvorrichtung Verwendung finden kann.The electrical locking of the drive motor gives the possibility the safe use of self-locking Brakes that Apply immediately for gentle, even braking and also for fast-moving ones Rapid pressing means that the machine must come to a standstill in the shortest possible time reliably effect. It is avoided at all costs that a self-locking acting friction brake when starting the machine z. B. as a result of the inevitable Wear of the highly stressed parts has a self-locking effect. This is also the case with maintain the benefits of self-locking brakes in the new facility, that no extensive brake rods are required and an extremely compact, easy to use and install as well as easily adjustable in the braking effect Braking device can be used.

Die Zeichnung veranschaulicht in schematischer Darstellung eine beispielsweise Anordnung nach der Erfindung.The drawing illustrates a schematic representation of an example Arrangement according to the invention.

Die Bremsscheibe i, die mit dem Schwungrad bzw. der Antriebsscheibe der Schnellpresse verbunden ist, wirkt mit dem Bremsklotz 2 der Innenbremse zusammen. Eine schräg zur Radialen verlaufende Druckfeder 3 sucht den Bremsklotz 2 mit der- Wirkung einer selbstsperrenden Reibungsbremse' gegen die Bremsscheibe i zu drücken und diese entgegen ihrer Drehrichtung zu verdrehen. Das Lösen der Bremse erfolgt selbsttätig mit Hife der beiden Bremslüfter .4, 5, deren beide Magnetkerne 6, 7 durch angelenkte Hebel 8, g an den beiden Umfangsenden des Bremsklotzes 2 angreifen. Beide Magnetkerne 6,7 sind durch eine Stange =o miteinander verbunden, die an ihrem einen Ende einen Schalter =i trägt.The brake disk i, which is connected to the flywheel or the drive disk of the high-speed press, interacts with the brake pad 2 of the internal brake. A compression spring 3 running obliquely to the radial seeks to press the brake pad 2 against the brake disk i with the effect of a self-locking friction brake and to rotate it counter to its direction of rotation. The brake is released automatically with the help of the two brake fans. Both magnetic cores 6, 7 are connected to one another by a rod = o, which carries a switch = i at one end.

Zum Ingangsetzen der Schnellpresse wird der Schalter 13 eingeschaltet und der Stromkreis 12 bis 15, i9, 2o, 16 bis 18 geschlossen. Beide Spulen q., 5 der Bremslüfter sind stromdurchflossen. Dagegen ist das Steuerrelais 22, 23 für den Stromkreis 2q., 25 usw. des Antriebsmotors zuerst noch stromlos. Erst wenn die beiden Bremslüfter q., 5 die Bremse 2 gelöst haben, schließt der Schalter =i durch Überbrücken der beiden Kontakte 1q., 21 auch den Steuerstromkreis 12, 13, 1q., 21, 22, 17, 18, und durch das Steuerrelais 2:2,23 werden die beiden Kontakte 2q., 25 geschlossen und der Antriebsmotor unter Strom gesetzt. Auf diese Weise kann die Maschine nicht anlaufen, solange der Bremsklotz noch an der Bremsscheibe i anliegt.To start the high-speed press, the switch 13 is switched on and the circuit 12 to 15, i9, 20, 16 to 18 is closed. Current flows through both coils q., 5 of the brake fan. In contrast, the control relay 22, 23 for the circuit 2q., 25 etc. of the drive motor is initially still de-energized. Only when the two brake fans q., 5 have released the brake 2 does the switch = i also close the control circuit 12, 13, 1q., 21, 22, 17, 18, and through the Control relay 2: 2.23, the two contacts 2q., 25 are closed and the drive motor is energized. In this way, the machine cannot start as long as the brake pad is still in contact with the brake disc i.

Beim Stillsetzen der Maschine werden die beiden Spulen der Bremslüftmagneten stromlos, der Bremsklotz 2 wird freigegeben, und es tritt eine sofort einsetzende, zwar gleichmäßige, aber äußerst kräftige Bremswirkung bei allen Maschinengeschwindigkeiten ein, die durch nicht gezeichnete Mittel regelbar ist.When the machine is stopped, the two coils of the brake release magnets de-energized, the brake pad 2 is released, and an immediately occurring, even but extremely powerful braking effect at all machine speeds a, which can be regulated by means not shown.

An Stelle des Schaltkontaktes =i könnte auch ein Verzögerungskontakt verwendet werden, so daß der Motor jeweils erst eine bestimmte Zeit später als die Spulen q., 5 .unter Strom gesetzt wird. Einfacher und in der Wirkung sicherer ist die bevorzugt dargestellte Einrichtung.Instead of the switching contact = i, a delay contact could also be used are used, so that the motor will only be a certain time later than the Coils q., 5. Is energized. Simpler and safer in effect the preferred device shown.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektromagnetisch gesteuerte Bremseinrichtung für Schnellpressen, bei der eine nach Art einer Freilaufbremse arbeitende selbstsperrende Reibungsbremse beim Einschalten des Maschinenantriebs durch einen Lüftmagneten gelöst wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor der Schnellpresse erst nach erfolgtem selbsttätigem Lösen der nach Art einer Freilaufbremse arbeitenden roä selbstsperrenden Reibungsbremse selbsttätig eingeschaltet wird. PATENT CLAIMS: i. Electromagnetically controlled braking device for high-speed presses, in which a self-locking one working in the manner of a free-wheeling brake Friction brake released by a release magnet when the machine drive is switched on is, characterized in that the drive motor of the high-speed press only after automatic release of the roä, which works like a freewheel brake self-locking friction brake is switched on automatically. 2. Elektromagnetisch gesteuerte Bremseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (6, 7) des Bremslüftmagneten mit einem Schalter (=i) verbunden ist, der den Steuerstromkreis (22, 23) des Antriebsmotors schließt.2. Electromagnetic Controlled braking device according to claim i, characterized in that the core (6, 7) of the brake release magnet is connected to a switch (= i) that controls the control circuit (22, 23) of the drive motor closes.
DESCH114496D 1937-12-10 1937-12-10 Electromagnetically controlled braking device for quick pressing Expired DE724129C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH114496D DE724129C (en) 1937-12-10 1937-12-10 Electromagnetically controlled braking device for quick pressing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH114496D DE724129C (en) 1937-12-10 1937-12-10 Electromagnetically controlled braking device for quick pressing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE724129C true DE724129C (en) 1942-08-19

Family

ID=7450115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH114496D Expired DE724129C (en) 1937-12-10 1937-12-10 Electromagnetically controlled braking device for quick pressing

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE724129C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4815379A (en) * 1986-01-24 1989-03-28 Heidelberger Druckmaschinen Ag Sheet transfer cylinder between printing units of a rotary printing machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4815379A (en) * 1986-01-24 1989-03-28 Heidelberger Druckmaschinen Ag Sheet transfer cylinder between printing units of a rotary printing machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2257290C3 (en) Electromagnetic brake for AC motors
DE2031834B2 (en) Electromotive regulating and control drive, especially for industrial sewing machines
DE724129C (en) Electromagnetically controlled braking device for quick pressing
DE102011016892A1 (en) Electromagnetically actuatable brake for use as e.g. extension brake for braking rotational movement of shaft of electromotor, has armature plate releasably mechanically lockable in position by locking device at electroless brake coil
DE6930577U (en) CLUTCH MOTOR.
DE3212305C1 (en) Electromagnetically actuable friction clutch/brake combination
DE841020C (en) Three-phase motor with axially movable rotor
DE359526C (en) Electric elevator
DE1149724B (en) Rotary multiplier for printing printing forms on sheets to be printed
DE572369C (en) Backflow protection for electric centrifuges with countercurrent braking
AT232125B (en) Electric motor
DE1126982B (en) Electric clutch and brake motor for driving sewing machines
DE658834C (en) Three-phase cage rotor motor with standstill brake and axially fixed main rotor
AT251929B (en) Device for actuating recording tapes, in particular perforated tapes
DE644976C (en) Control device for electric drives of hoists
DE600393C (en) Electric parking and braking device for chain clippers
DE555831C (en) Time relay with a pair of contacts, one contact of which is moved from one timer to the other
AT106169B (en) Device for the electrical drive of work machines by means of auxiliary and main motors.
AT78155B (en) Electromagnetic friction clutch.
DE530805C (en) Motor drive with automatic fine adjustment
AT88904B (en) Adjustable engine brake.
DE618406C (en) Electric starting device
AT68680B (en) Device for the automatic starting and braking of electric motors, in particular for electrically operated slings.
AT239045B (en) Device for operating heavy, up and down adjustable fabric holding parts on special sewing machines
DE381871C (en) Electrical control device for door closing motors in trams or the like.