DE7203877U

DE7203877U -

Info

Publication number: DE7203877U
Application number: DE19727203877
Authority: DE
Original assignee: BACKTEMANS PATENTER AB
Current assignee: BACKTEMANS PATENTER AB
Priority date: 1971-02-12
Filing date: 1972-02-02
Publication date: 1974-08-01
Also published as: DE2204915B2; FR2186929A5; JPS5441766B1; AU3873372A; DE2204915A1; SE355008B; AU469356B2; GB1356236A

Description

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Dr. Gerhard HHNKEL.Dr. Gerhard HHNKEL.

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Dr W.-D. HENKU. · LMpl.-fcg. R. M. KEBi-Dr W.-D. HENKU. · LMpl.-fcg. R. M. KEBi-

Dr. Lothar FEILER
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AB Backtemana Patenter Bromtna, Schweden AB Backtemana Patenter Bromtna, Sweden

I FEB. 1972 I FEB. 1972

Zueammenlcupplu'lge anordnungToeammenlcupplu'lge arrangement

Die vorliegende Erfindung bezieht sich im'allgemeinen aufThe present invention generally relates to

bedienbare Anordnungen zur lösbaren Zusammenkupplung von Frachtbehältern, insbesondere Containern, miteinander und/oder mit einer Aufstellfläche.operable arrangements for releasable coupling together of Freight containers, in particular containers, with one another and / or with a footprint.

Vorbekannte von Hand bediente Zusammenkupplungsanordnungen können nicht genügend leicht und einfach bedient werden und die vorceV.annten Anordnungen waren auch nicht genügend kräftig um die gror.sen Hr-nncT.ruohungen, die beire Transport grosser Frachtbehälter auftreten, aufnehmen zu können, ohne dass hiebei Gefahr ".er Bcschc-idigung und Arbeitsuntauglichkeit, im schlimmsten Pail der Unbrauchbar!: eit, auftreten würde. Diese ITach.teile der vorbekannten Anordnungen werden erfindungsgemäss bei einer manuell bedienbaren Anordnung für lösbare Zusammenkupplung von Frachtbehältern, insbesondere Containern mit einander und/oder mit einer Aufstellungsfläche dadurch behoben, dass diese Anordnung, welche in bekannter '"/eise als besondere Einheit mit in entgegengesetzten Richtungen heraus rager, den drehbaren Verriegclungsorranen, die in Ausgangslage in längliche Öffnungen in Eckbeschlagen der Frachtbehälter einführbar «ind, ausgeführt ist, einen massiven Körper aufweist, inPrior art hand operated coupling assemblies cannot be operated easily and simply enough and the The above-mentioned arrangements were also not sufficiently powerful around the gror.sen Hr-nncT.ruohungen, who are responsible for the transport of large freight containers occur, to be able to take in, without the risk of disapproval and unfit for work, in the worst part of the useless !: time would occur. These disadvantages of the previously known According to the invention, arrangements are in a manually operable Arrangement for releasable coupling together of freight containers, in particular containers with one another and / or with an installation area, is resolved in that this arrangement, which is known in the art '"/ eise as a special unit with in opposite directions stick out, the rotatable locking device, which is in the starting position insertable into elongated openings in corner fittings of the freight container «Ind, is executed, has a massive body, in

dom eine durchgehende Volle drehbar ;;cln,;ort ist, die mi t den Verri egelungöorgnnen unverdrehbf-jr verbunden ißt und von Hand zwischen einer die Frachtbehülter fcUiiavjmenkuppelnden und einer sie nicht zusammenl'uppelnden Lage verdreht v/erden kann.dom a continuous full rotatable ;; cln,; place is that with the verri egelungöorgnnen not twisted and connected by hand between one coupling the cargo containers and one not can be twisted together in the coupling position.

Eine beispielsweise Ausführungr.forr. der Erfindung soll nun an Hand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert werden. Die Zeichnung r.eigt eine Pcrcpoktivansicht einer erfindun^sgemässen Zusammenk-upplungaanordnung von der mit einem Bedienungszapfen versehenen Seite her gesehen, wobei verdeckte Teile mit gestrichelten Linien gezeichnet sind.For example, an execution r. the invention should now are explained in more detail with reference to the accompanying drawing. the Drawing r. Shows a perspective view of an inventive Coupling arrangement of the one provided with a control pin Seen from the side, hidden parts are drawn with dashed lines.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, umfasst die Zusammenkupplungsanordnung einen massiven Körper 1, der vorzugsweise in einem Stück gegossen ist. In dem massiven Körper 1 ist eine drehbare Welle 3 gelagert, die sich in entgegengesetzten fiichtungen vom massiven Körper 1 weg erstreckt und durch öffnungen in Steuer- - oder Futterstücken 6, die z.B. durch Schweissen auf dem massiven Körper 1 befestigt sind, hindurchgeht. Ausserhalb der Steuerstücke 6 ist die V/elle 3 mit Verriegelungsorganen versehen die in der Zeichnung als ein oberes Verriegelungsorgan 4 und eine unteres Verriegelungsorgan 5 gezeigt werden. Bei 2 ist der massive Körper 1 vom äusseren Rand her zur Mitte, wo die Welle 3 gelagert ist, ausgenommen. In der Ausnehmung 2 ist ein Bedienungszapfen 9 od. dgl. an der Welle 3 befestigt, der in die Ausnehmung 2 hineinragt. Sperrorganß in Form von Federklammern 7, 8 sind an den zur Ausnehmung 2 hin gewandten Seitenflächen des massiven Körpers 1 angeordnet und dienen zum Festhalten des Sperrzapfens 9 und daher auch der V/elle 3 in einer der Endlagen. Ein Griff 10 od. dgl. kann abnehmbar am Zapfen 9 befestigt werden, wie mit strichpunktierten Linien angedeutet ist. Dieser Griff dient als Hilfsmittel bei der manuellen Drehverstellung der Welle 3· Das in der Zeichnung gezeigte untere Verriegelungsorgan 5 ist um einen gewissen Winkel gegenüber dem oberen Verriegelungsorgan 4 verdreht, was einem im Folgenden zu erklärenden Zweck dient.As can be seen from the drawing, the coupling arrangement comprises a solid body 1, which is preferably cast in one piece. A rotatable shaft 3 is mounted in the solid body 1, which extends away from the solid body 1 in opposite directions and passes through openings in control or lining pieces 6 which are fastened to the solid body 1 by welding, for example. Outside the control pieces 6, the cylinder 3 is provided with locking elements which are shown in the drawing as an upper locking element 4 and a lower locking element 5. At 2 , the massive body 1 is excluded from the outer edge to the center where the shaft 3 is supported. In the recess 2, an operating pin 9 or the like is attached to the shaft 3 and protrudes into the recess 2. Locking elements in the form of spring clips 7, 8 are arranged on the side surfaces of the solid body 1 facing the recess 2 and serve to hold the locking pin 9 and therefore also the V / elle 3 in one of the end positions. A handle 10 or the like can be detachably attached to the pin 9, as indicated by dash-dotted lines. This handle serves as an aid in the manual rotary adjustment of the shaft 3. The lower locking element 5 shown in the drawing is rotated by a certain angle with respect to the upper locking element 4, which serves a purpose to be explained below.

Wenn eine erfindungsgemässe Zusammenkupplungsanordnung zur Anwendung kommen soll, so wird das in der Zeichnung als untere gezeigte Verriegelungsorgan 5 mit Hilfe des Zapfens 9 und des Griffes 10 in eine Lage gedreht, in welcher es mit dem unteren Steuerstück 6 ausgerichtet ist. In dieser Lage kann das untere Verriege-When an inventive coupling arrangement for Is to be used, the locking member 5 shown as the lower in the drawing with the aid of the pin 9 and the handle 10 rotated into a position in which it is aligned with the lower control piece 6. In this position the lower locking

lurifiiorgan 5 und sein Stcuorstück 6 in die l:-inx;licue öffnung·: in der Ecke einea Fraehtbehälters eingeführt werden, worauf die; '"eile 3 niit Hilfe des Zapfens 9 und des Griffen 10 zurück in die in der Zeichnung gezeigte Loge gedreht wird, in der dos untere Ver-riegelungsorgrm 5 winkelversetzt gegenüber der länglichen öffnung im Eckbeschlag ist, wodurch die Zusanrnienkupplungsanordrmng mit dein Frachtbehälter verriegelt ist. Vom Gesichtspunkt des /irbeiiiiiuihulzes her ist es angebracht, das untere Verriegelungsorgan 5 mit seinem zugeordneten Steuerstück 6 in einen unteren Eckbeschlag einer, hängenden Fraehtbehälters einzuführen, da dann, nachdem der Zapfen 9 zurück in die in der Zeichnung gezeigte Lage verdreht worden ist, die Zusammenkupplungsanordnung unter einem Frachtbehälter hängt. Dadurch vermeidet man die Gefahren, die sonst beim Klettern auf einem Stapel von Frachtbehältern auftreten würden.lurifiiorgan 5 and its piece 6 in the l: -inx; licue opening ·: in the corner of a Fraehtbehälters are introduced, whereupon the; '"Hurry 3 with the help of the pin 9 and the handle 10 back into the in the box shown in the drawing is rotated, in the dos lower locking device 5 angularly offset from the elongated opening is in the corner fitting, whereby the Zusanrnienkupplungsanordrmng with your Freight container is locked. From the point of view of the / irbeiiiiiuihulzes ago it is appropriate to the lower locking member 5 with his associated control piece 6 in a lower corner fitting a, to introduce hanging Fraehtbehälters, since then, after the pin 9 has been rotated back into the position shown in the drawing is, the coupling arrangement hangs under a cargo container. This avoids the dangers that otherwise arise when climbing would occur on a stack of cargo containers.

In dieser Lage, wenn die Zusammenkupplungsanordnung also mit einem Frachtbehälter verriegelt ist, ist das in der Zeichnung als obere gezeigte Verriegelungsorgan 4 mit seinem zugeordneten Steuer- oder Futterstück 6 ausgerichtet. Wenn daher ein mit einer erfindungsgemässen Zusammenkupplungsanordnung versehener Frachtbehälter auf einen anderen, darunter liegende Frachtbehälter herabgesenkt wird, kann das Verriegelung: ir,;·in 4 und sein Steuerstück 6 in den oberen Sckbeschlag ds unteren Fraehtbehälters eingeführt werden. Hierauf wird der Zapfen 9 mit Hilfe des abnehmbaren Griffes 10 in einer in der Zeichnung nach links gerichteten Richtung in die Endlage gedreht, in welcher er vom Sperrorgan 8 erfasst und festgehalten wird. In dieser Lage ist das auf der F'.dehnung als obere gezeigte Verriegelungsorgan 4 winkelversetzt gegenüber der länglichen Öffnung im Eckbeschlag, wodurch die beiden Frachtbehälter zusammengekuppelt sind. Die angeführte '.Vinkelversetzung der beiden in entgegengesetzten Richtungen herausragenden Verriegelungsorgane 4, 5 ist auf keinen besonderen Winkel beschränkt, sondern sie kann 10° bis 80° ausmachen, wobei jedoch ein '"ert von 30 vorgezogen wird. Y/enn in einem solchen Fall die V/elle 3 und das Verriegelungsorgan 4 um 90° verdreht werden aus der Lage, in v/elcher das Verriegelungsorgan 4 mit seinem Steuerstück 6 ausgerichtet ist, so wird das in der Zeichnung als unteres gezeigte Verriegelungsorgan 6 um 60° zur länglichen öffnung im Eckbeschlag winkelversetzt. Dies ist ein Winkelwert, der mit ausreichenderIn this position, when the coupling arrangement is locked to a cargo container, this is shown in the drawing as The upper locking member 4 shown is aligned with its associated control or feed piece 6. So if a with a according to the invention coupling arrangement provided freight container is lowered onto another cargo container lying below, the lock can: ir,; · in 4 and its control piece 6 Introduced into the upper bracket fitting of the lower fracture container will. The pin 9 is then moved in a direction directed to the left in the drawing with the aid of the removable handle 10 rotated into the end position in which it is detected by the locking member 8 and is being held. In this situation it is on the stretch as upper locking member 4 shown offset at an angle with respect to the elongated opening in the corner fitting, whereby the two freight containers are coupled together. The cited 'angular displacement of the two locking members protruding in opposite directions 4, 5 is not limited to any particular angle, but can range from 10 ° to 80 °, with an '’ert of 30 is preferred. Y / hen in such a case the V / elle 3 and the locking member 4 are rotated by 90 ° from the position in v / elcher the locking member 4 is aligned with its control piece 6, so the locking member shown in the drawing as the lower 6 offset at an angle of 60 ° to the elongated opening in the corner fitting. This is an angle value that is sufficient with

Sicherheit Verriegelung gewährleistet. ,Security locking guaranteed. ,

Am DentiinmungKort !rönnen die Frachtbehälter dadurch aufeinander gekuppelt werden, dass der Zapfen 9 in die in der Zeichnung gezeigte Lage ;;r dreht wird, v/o das obere Verriege"¹ ungsorgau 4 mit seinen-, zugeordneten Steuerstück 6 ausgerichtet ist. Hi ersuf kavm der Frachtbehälter angehoben werden, wobei das Steuerstück fi um! di-!s Veri'i ftgel.uYifrtsorcan 4 auc der Öffnung im Eckbose'hlag herausgehoben werden. D^e erfindungsgemäcsen Zusammenkupplun^aanoi'dnungen können dann unter dem frachtbehälter hängen bleiben bis dieser in Bodenhöhe heruntergelassen wird, wo dann ein Arbeiter mit Hilfe eines Griffes 10 den Zapfen 9 in die O&ge drehen · kann, in v/elcher das in der Zeichnung unten gezeigte Verriegelungoorgrm mit seinem zugeordneten Steuerstück 6 ausgerichtet ist. In dieser Lage kann die erfindungsgemässe Zusamrnenkupplungsanordnung vom Frachtbehälter freigemacht werden.The cargo containers can be coupled to one another at the dentinmungkort by turning the pin 9 into the position shown in the drawing, v / o the upper locking ^{element 1 is} aligned with its associated control piece 6 kavm the freight container can be lifted, whereby the control piece fi by! di-! s Veri'i ftgel.uYifrtsorcan 4 also be lifted out of the opening in the corner bracket. The coupling according to the invention can then remain under the freight container until this is lowered to floor level, where a worker can then turn the pin 9 into the O & ge with the help of a handle 10, in which the locking mechanism shown below in the drawing is aligned with its associated control piece 6. In this position, the inventive Coupling arrangement to be cleared from the cargo container.

Die Verriegelungsorgane 41 5 sind, wie aus der Zeichnung hervorgeht, sowohl etwas schmäler als auch etwas kürzer als die Steuerstücke 6 ausgeführt, um ungewünschtes Festholten beim Freimachen au vermeiden. Dadurch, dass die Verriegelungcorgane 4, 5 etwaj? kleiner als die Steuerstücke 6 und daher auch etwas kleiner als diu in der Form mit den Steuerstücken 6 übereinstinuricnde längliche Öffnung in den Eckbeschlägen sind, kommt Freigabe auch dann zustande, wenn kleinere Unstimmigkeiten in der Ausrichtung, beispielsweise wegen Verschmutzung oder Abnutzung, vorkommen sollten. Dadurch wird die grosse Gefahr vermieden die entstehen könnte, wenn die Z\iscuninenkupplungsrir.oränung· bei der Löschung die Frachtbehälter nicht auf vorausgesetzte V.'eise ganz freigeben würde.The locking members 41 5 are, as shown in the drawing it can be seen, both slightly narrower and slightly shorter than the control pieces 6 executed to prevent unwanted Festholten when releasing avoid au. In that the locking elements 4, 5 sthaj? smaller than the control pieces 6 and therefore also somewhat smaller as diu elongated in shape with the control pieces 6 If there are openings in the corner fittings, approval is also given if there are minor inconsistencies in the alignment, for example due to contamination or wear and tear. This avoids the great danger that could arise when the Z \ iscuninenkupplungsrir.oränung · when unloading the cargo container would not release completely in the presupposed manner.

Die in der Zeichnung gezeigten Verriegelungsorgone 4, 5 können auf beliebige Art und "/eise ausgeführt werden, doch das ·_η der Zeichnung als unteres gezeigte Verriegelungsorgan 5 kann wegen Gewichts- und I.iaterialeinsparung etwas kleiner als das Verriegelungsorgan 4 ausgeführt werden, welches zwecks leichteter Einführung in den Eckbeschlag des Frachtbehälters (wenn ein Frachtbehälter auf einen darunter befindlichen herabgelassen wird), etwas konisch ausgeführt ist. Der Körper 1 der Zussu.iinenJiupplungGGnordnung kann natürlich mit einem Trägerhandgriif od. dgl. zur Erleichterung der Handhabung versehen werden.The locking orgons 4, 5 shown in the drawing can be carried out in any way, but the · _η the drawing as the lower locking member 5 shown can because of Weight and material savings are slightly smaller than the locking device 4, which for the purpose of easy introduction into the corner fitting of the freight container (if a freight container is lowered onto one below), is somewhat conical. The body 1 of the coupling order can of course with a carrier handle or the like. For relief handling.

Die erfindungsgemässe Zusamnenkupplungsaiiordnunr; ist dankThe joint coupling arrangement according to the invention; is thanks

Ue::¹ :.-.:.:■."; .ν.': Vt." För/rr 1, v.'cl ch or <\' c. ve·;; ion Fracht bor. Eltern verur- ?ac!;; er: · riü;:.·..·.?-ί.·c;l;·.;;■·..-;c!j"-. f:uir.:i ;i:;:it. i;^!, [>t:-'.v:d de': ,"rrnsscn /.r:"träiyinrci; ί·,ι: -vi el γ rr; te'.:, on, öi e in'hoi¹ üu Hor.'.^dcri luicl Zers Lo runden boi den frisier ;:η./ν·._;ηί1οη Praohtbehi-ltorn ;·:·::rii^ir't i.n.be'ü. Da die StC¹JOr- oui.r- ?u i.tor.stiicl^o π si oVi in der. x:'-n "lichen OiTimnfen dei· Kc-Vbe^chlü; υ bo;f.i ndfu \ίπβ. Oie Verriereiun^Eorf ino ^], ^f.) sich innci-jialb der i".ckboe.cVilä,~c bei"iiidc·:;, können ηυ.Γ oeru Bereich, j.n clem rli e Erehbev.-e.-fun;-, dc.j T'.edienunfεr;.^rn'.fcns 9 zustande korr.mt, keine Bear).-spriicbunren ausgeübt werden, !''eshalli arbeitet die sc Anordnen" be?o;icers zuverlässig v.nd. ohne Schaden- oder Arbeits— ^c; t ο run rs /rc.· i'ah r.Ue :: ¹ : .-.:.: ■. "; .Ν. ': Vt." För / rr 1, v.'cl ch or <\ 'c. ve · ;; ion freight bor. Parents cause-? Ac! ;; er: · riü;:. · .. ·.? - ί. · c; l; ·. ;; ■ · ..-; c! j "-. f: uir.: i; i:;: it. i; ^! , [> t: - '. v: d de':, "rrnsscn /.r:"träiyinrci; ί ·, ι: -vi el γ rr; te '.:, on, öi e in'hoi ¹ üu Hor. '. ^ Dcri luicl Zers Lo round boi den frisier;: η. / Ν · _.; Ηί1οη Praohtbehi-ltorn; ·: · :: rii ^ ir't inbe'ü. Since the StC ¹ JOr- oui .r-? u i.tor.stiicl ^ o π si oVi in the. x: '- n "lichen OiTimnfen dei · Kc-Vbe ^ chlü; υ bo; fi ndfu \ ίπβ. Oie Verriereiun ^ Eorf ino ^], ^f .) Themselves innci-jialb the i ".ckboe.cVilä, ~ c at" iiidc ·:;, can ηυ.Γ oeru area, jn clem rli e Erehbev.-e.-fun ; -, dc.j T'.edienunfεr ;. ^r n'.fcns 9 established korr.mt, no bear) .- spriicbunren be exercised! '' eshalli works the sc arranging "be? o; icers reliably v.nd. without damage or ^{labor- c} ; t ο run rs /rc.· i'ah r.

Lie als Beispiel gezeigte und beschriebene Ausführungsform der Erfindung: Ir^nn im P.ahmen der angeschlossen Patentansprüche auf eine vorn Fachmann erkennbare Art und V/eise variiert und abgeändert werden.Lie embodiment shown and described as an example of the invention: Ir ^ nn within the scope of the attached claims varied and modified in a manner recognizable to a person skilled in the art will.

Claims

G 72 O? 877.8 j j AB Backtemans Patenter, ι. March 1974 S chutζan ε fruits

1. Manually operated arrangement for releasable coupling of freight containers, in particular so-called Containers, with each other and / or with a mounting surface, the coupling arrangement as an independent unit with rotating locking devices protruding on opposite sides, which in the starting position can be inserted into elongated openings in the corner fittings of the freight container, characterized in that the coupling arrangement has a solid body (1) in which a continuous shaft (3) is rotatably mounted, which is connected to the locking members (4, 5) non-rotatably connected ict and by hand between one coupling the freight containers together and one not coupling them together Position of the locking members (4, 5) are rotated can, where the massive body (1) anijg ^ H & fe ^ this body (1) occupying and up to the continuous shaft (3) reaching recess (2) in which a hand-operated pin (9) or the like. from the continuous Shaft extends outward, which is used to transfer the Verlockungsorgane (4, 5) between the non-coupled and the coupled position and to display the position of the Locking members are used in relation to the elongated openings in the corner fitting.

2. Coupling arrangement according to claim 1, characterized in that that the two locking members (4, 5) protruding on opposite sides are angularly offset from one another are.

3 * coupling arrangement according to claim 2, characterized in that that the angular displacement is 10 ° -80 ° and preferably about 30 °.

4. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized by locking members (7, 8) for locking of the pin (9) arranged on the shaft (3) at least in the position coupling the freight containers together.

5. Coupling arrangement according to claim 4, characterized in that that the locking elements are spring clips (7, 8) which are attached to the side surfaces of the body that delimit the recess (1) are arranged and in the blocking position enclose and hold the pin (9).

6. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that an operating ..gshandhabe (10) to facilitate the manual operation of the locking members (4, 5) can be removed from the Y / elle (3)
protruding pin (9) is arranged.