Brennstoffpumpe für mehrzylindrige Fahrzeugmotoren mit nur einem Einspritzpumpenkolben
und einem Verteiler in der Druckleitung Die Erfindung betrifft eine Brennstoffpumpe
für mehrzylindrige Fahrzeugmotoren mit nur einem Einspritzpumpenkolben und einem
Verteiler in der Druckleitung.Fuel pump for multi-cylinder vehicle engines with only one injection pump piston
and a distributor in the pressure line. The invention relates to a fuel pump
for multi-cylinder vehicle engines with only one injection pump piston and one
Distributor in the pressure line.
Bei bekannten Brennstoffeinspritzpumpen dieser Art, bei denen ,also
mittels einer Einspritzpumpe und ,einem Verteiler mehrere Zylinder gespeist werden,
ist der Verteiler mit einem gesonderten Antrieb durch Zahnräder und einem besonderen
Steuernocken versehen. Eine solche Einrichtung als Einheitsmaschinensatz, bei welchem
Einspritzpumpe und Verteiler in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht werden,
so daB diese Einheit wie eine Lichtmaschine oder eine Vi.elkolbeneinspritzpumpe
an einem mehrzylindrigen Kraftwagen- oder Flugmotor mit der dafür vorgesehenen Antriebswelle
in Verbindung gebracht werden kann, entbehrt durch geschilderte zusätzliche Mittel
für die Bewegung des Verteilers der erforderlichen Betriebssicherheit, Einfachheit
und hierdurch der Möglichkeit der Herstellung zu den dem Preise eines Motors angemessen
niedrig zu haltenden Gestehungskosten.In known fuel injection pumps of this type, in which, that is
several cylinders are fed by means of an injection pump and a distributor,
is the distributor with a separate drive by gears and a special one
Provide control cam. Such a device as a unit machine set, in which
Injection pump and distributor are housed in a common housing,
so that this unit works like an alternator or a four-piston injection pump
on a multi-cylinder motor vehicle or aircraft engine with the drive shaft provided for this purpose
can be associated, dispensed with by the additional means described
for the movement of the distributor of the required operational safety, simplicity
and thereby the possibility of production at the price of an engine commensurate with it
production costs to be kept low.
Gegenstand der Erfindung ist die Ausführung der Einspritzpumpe mit
Verteiler in der Weise, daß der Einspritzpumpenkolhen durch eine Stirnnockenscheibe
bewegx wird, die mit mehreren der Zylinderzahl @entsprechenden, hintereinander folgenden
Nocken versehen und unmittelbar auf der Verteilerwelle angeordnet ist.The subject of the invention is the execution of the injection pump with
Distributor in such a way that the injection pump piston is driven by a face cam
MOVEX, those following one another with several of the number of cylinders @ corresponding to one another
Cam is provided and arranged directly on the distributor shaft.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in Abb. i z. B.
für einen Vierzylindermotor im Längsschnitt, in Abb. 2 in der Stirnansicht dargestellt.An embodiment of the subject matter of the invention is shown in Fig. B.
for a four-cylinder engine in longitudinal section, shown in Fig. 2 in the front view.
Mit der Antriebswelle i steht `einerseits die 'Verteilerwelle a, andererseits
die Nockenscheibie 3 in gleichachsiger Verbindung. Diese Nockenscheibe 3 ist mit
zwei und mehr Nokken zum Antrieb des 'Einspritzpumpenkolhens ¢ ausgerüstet. Beim
Ausführungsbeispiel ist die Nockenscheibe mit vier Nocken für
einen
Viertaktvierzylindermotor versehen, wobei die Antriebswelle i mit der halben Motordrehzahl
umläuft.
Der Einspritzpumpenkolben ..1. wird desläZ@s
bei einer Umdrehung der Motorwelle z ?@
Pumpenhübe ausführen. Der Ptmipenkoll"
drückt die Flüssigkeit über die Leitung
in die Zentralbohrung der Verteilerwelle 2 und über Radialbohrungen derselben über
Anschlüsse 1, 11, 111 und IV zu den Einspritzdüsen der einzelnen Zylinder.
Da die Radialbohrungen ausgleichend gegeneinander versetzt sind, ist die Verteiler
welle 2 von Seitendrücken entlastet. Zwischen Verteiler und Pumpenzyiinderdruckraum
ist ein Druckventil und zwischen Saugleitung und Zylinderdruckraum ein Saugventil
angeordnet. Die Wirkung dieser Ventile kann auch durch andere bekannte Mittel erzielt
werden.With the drive shaft i, on the one hand the distributor shaft a, and on the other hand the cam disk 3, are in a coaxial connection. This cam disk 3 is equipped with two or more cams for driving the “injection pump piston”. In the exemplary embodiment, the cam disk is provided with four cams for a four-stroke four-cylinder engine, the drive shaft i rotating at half the engine speed. The injection pump piston ..1. will therefore @ s
with one revolution of the motor shaft z? @
Perform pump strokes. The Ptmipenkoll "
pushes the liquid over the line
into the central bore of the distributor shaft 2 and via radial bores of the same via connections 1, 11, 111 and IV to the injection nozzles of the individual cylinders. Since the radial bores are offset from one another in a balancing manner, the distributor shaft 2 is relieved of side pressures. A pressure valve is arranged between the distributor and the pump cylinder pressure chamber and a suction valve is arranged between the suction line and the cylinder pressure chamber. The action of these valves can also be achieved by other known means.
Um das Festsetzen von Luftbläschen in den Brennstoffärderkanälen zu
unterbinden, ist die Verteilerwelle 2 parallel über dem horizontalen Einspritzpumpenkolben
4. angeordnet (Abb. i).To prevent air bubbles from settling in the fuel channels
prevent, the distributor shaft 2 is parallel above the horizontal injection pump piston
4. arranged (Fig. I).
Da es vorkommen kann, daß die Verteilerwelle 2 durch irgendeine Verunreinigung
sich festfrißt, erfolgt der Antrieb der Verteilerwelle 2 und der Lockenscheibe 3
zweckmäßig über einen Abscherstift 9, der bei überlastung abgeschert wird. Pumpe
und Motor werden hierdurch vor weiterem Schaden bewahrt. ., Das mit Deckel 8 geschlossene
Pumpenge-1äuse 7 ist zugleich als ölvorratsgehäuse aus-Zbildet. Das Schmieröl fließt
zur Verteilerwelle 2 über ölringkanälc 5 und zum Einspritzkolben q über ölringkan.al
6. Die Ölschmierung ist besonders wichtig bei Verwendung von fettfreiem Betriebsstoff,
Benzin u. dgl. Zwecks Regelung der Brennstoffmenge ist der Einstellhebel i o in
bekannter Weise verstellbar, welcher auf den Pumpenkolben im Sinne einer Drehung
des Pumpenkolbens ,l einwirkt.Since it can happen that the distributor shaft 2 by some contamination
jams, the drive of the distributor shaft 2 and the curling disk 3 takes place
expediently via a shear pin 9, which is sheared off when overloaded. pump
and the engine are protected from further damage. ., The closed with cover 8
Pump housing 7 is also designed as an oil reservoir housing. The lubricating oil flows
to distributor shaft 2 via oil ring ducts 5 and to injection piston q via oil ring ducts al
6. Oil lubrication is particularly important when using non-grease fuel
Petrol and the like. To regulate the amount of fuel, the setting lever is i o in
known way adjustable, which on the pump piston in the sense of a rotation
of the pump piston, l acts.