DE707367C - Silencer for internal combustion engines whose exhaust gases are used to heat a boiler - Google Patents

Silencer for internal combustion engines whose exhaust gases are used to heat a boiler

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DE707367C
DE707367C DEG98251D DEG0098251D DE707367C DE 707367 C DE707367 C DE 707367C DE G98251 D DEG98251 D DE G98251D DE G0098251 D DEG0098251 D DE G0098251D DE 707367 C DE707367 C DE 707367C
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Dipl-Ing Otto Ruscheweyh
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HERPEN CO KG LA MONT KESSEL
La Mont Kessel Herpen and Co KG
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HERPEN CO KG LA MONT KESSEL
La Mont Kessel Herpen and Co KG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N5/00Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting from exhaust energy
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

Es ist bekannt, bei Brennkraftmaschinen, insbesondere auf Schiffen, Schalldämpfer vorzusehen, um die störenden Geräusche zu beseitigen. Da bei Brennkraftmaschinen auch meistens Abgaskessel eingebaut werden, hat man schon vorgeschlagen, zur Ersparung von Raum und Gewicht den Abgaskessel für die Schalldämpfung auszunutzen, z. B. dadurch, daß man mit Querschnittsverengung und Richtungswechsel im Abgaskessel arbeitete. Es hat sich nun aber gezeigt, daß durch solche Mittel nur die Schwingungen hoher Frequenz gedämpft werden, während die Schallwellen tieferer Frequenz infolge der auftretenden Beugung kaum beeinflußt werden. Geräusche tiefer Frequenz treten im Schiffsbetrieb wegen der hier meistens verwendeten langsam laufenden Maschinen großer; Abmessungen sehr stark auf und machen sich besonders unangenehm bemerkbar, da sie das Personal auf der Brücke belästigen und alle Blechwände zum Dröhnen bringen.It is known to provide silencers in internal combustion engines, in particular on ships, to eliminate the annoying noises. As with internal combustion engines too mostly exhaust gas boilers are installed, it has already been proposed to save Use the space and weight of the exhaust gas boiler for soundproofing, e.g. B. by that one worked with a narrowing of the cross-section and a change of direction in the exhaust gas boiler. But it has now been shown that by means of such means only the vibrations are higher Frequency are attenuated, while the sound waves lower frequency as a result of the occurring diffraction are hardly influenced. Low frequency sounds occur in the Ship operations are large because of the slow-running machines that are mostly used here; Dimensions are very strong and are particularly noticeable because they are the Harassing staff on the bridge and making all sheet metal walls boom.

Erfindungsgemäß wird nun vorgeschlagen, vor und hinter der Abgaskesselheizfläche oder eines Teils dieser Heizfläche Dämpfungskammem anzuordnen, durch welche die tiefen Frequenzen ausgefiltert werden, während die hohen Frequenzen durch den Abgaskessel selbst beseitigt werden. Dämpfungskammern an sich sind wohl bekannt. Die Verbindung solcher Dämpfungskammern mit einem Abgaskessel der beschriebenen Art bringt jedoch den Vorteil mit sich, daß bei sehr geringem Raumbedarf eine sehr weitgehende Schalldämpfung eines breiten Frequenzbandes erreicht wird und daß der für die Dämpfung der hohen Frequenzen meistens benötigte Schallschluckstoff in Fortfall kommt. Der geringe Raumbedarf wirkt sich hauptsächlich in der Länge der gesamten Schall-! dämpferanlage aus, er ist aber auch in seiner Breitenabmessung dadurch sehr günstig, daß die Schallräume dem Abgaskessel und dem zur Verfügung stehenden Raum angepaßt werden können und hierdurch anderweitig nicht verwendbare Räume ausgenutzt werden. Im gleichen Sinne hat auch der Abgaskessel auf die Schallräume vorteilhaften Einfluß, und zwar nicht nur auf ihre Gestaltung, sondern auch auf ihre Wirksamkeit.According to the invention it is now proposed in front of and behind the exhaust gas boiler heating surface or a part of this heating surface to arrange damping chambers through which the deep Frequencies are filtered out, while the high frequencies are filtered out by the exhaust gas boiler be eliminated by yourself. Damping chambers per se are well known. The connection However, such damping chambers with an exhaust gas boiler of the type described has the advantage that with very little Space requirement a very extensive sound attenuation of a wide frequency band is achieved and that for the attenuation the high frequencies mostly required sound absorbing material is eliminated. Of the low space requirement mainly affects the length of the entire sound! damper system, but it is also very favorable in its width dimension that the sound rooms are adapted to the exhaust gas boiler and the available space can and thereby otherwise unusable spaces can be used. In the same sense, the exhaust gas boiler is also open the sound rooms have an advantageous influence, not only on their design, but also on their effectiveness.

Die Erfindung wird durch die Abbildungen näher erläutert.The invention is explained in more detail by the figures.

Abb. ι bis . 3 stellen einen Schalldämpfer und Abgaskesselanlage dar, bei der Schallräume 1 und 2 um den konischen Übergangsteil vor der Auspuffleitung zum Abgaskessel angeordnet sind. Die Gase kommen vom Stutzen 3 und werden im Übergangskonus 4 in die Heizfläche 5 des Abgaskessels eingeleitet. Im Übergangskonus 4 befinden sich Öffnungen 6, wodurch die Abgasleitung mit dem Schallraum in Verbindung gebracht ist. Der Abgaskessel ist ein La-Mont-Abgaskessel, bei dem es möglich ist, die Heizflächen so auszuführen, daß der Gasstrom weitgehend und auf seinem Wege mehrfach unterteilt wird, und die Rohre versetzt anzuordnen, so daß dem Durchtritt von Schall hoher Frequenzen ein erheblicher Widerstand entgegengesetzt wird. Wie Abb. 2 zeigt, sind die Rohre dieses Kessels spiralig gebogen und an einen Verteiler 7 und Sammler 8 angeschlossen. Nach Verlassen der Heizfläche 5 werden die Gase im Übergangskonus 9 wieder in ein Auspuffrohr 10 übergeführt. Durch die Öffnungen 11 steht die Abgasleitung hinter der Heizfläche des Abgaskessels mit dem Schallraum 2 in Verbindung.Fig. Ι bis. 3 show a silencer and an exhaust gas boiler system in which sound chambers 1 and 2 are arranged around the conical transition part in front of the exhaust pipe to the exhaust gas boiler. The gases come from the nozzle 3 and are introduced in the transition cone 4 into the heating surface 5 of the exhaust gas boiler. In the transition cone 4 there are openings 6, whereby the exhaust pipe is brought into connection with the sound chamber. The exhaust gas boiler is a La Mont exhaust gas boiler, in which it is possible to design the heating surfaces in such a way that the gas flow is largely subdivided on its way several times, and to arrange the pipes offset so that the passage of high-frequency sound is considerable resistance is opposed. As Fig. 2 shows, the pipes of this boiler are bent spirally and connected to a distributor 7 and collector 8. After leaving the heating surface 5, the gases in the transition cone 9 are returned to an exhaust pipe 10. The exhaust pipe is connected to the sound chamber 2 behind the heating surface of the exhaust gas boiler through the openings 11.

Abb. 4 und 5 zeigen eine andere Ausführung der Schalldämpferanlage und ihre Anordnung in einem Schornstein. Die Schallräume 12 und 13 liegen hier neben der Abgasleitung und dem Abgaskessel 14. Durch die Anschlußstücke 15 stehen sie mit der Abgasleitung in Verbindung. Wie Abb. 5 zeigt, ist es zweckmäßig, für die Schallräume selbst die Wandung des Schornsteins mit auszunutzen und durch Rundung der zusätzlichen Wand einen linsenförmigen Querschnitt zu schaffen, der möglichst druckfest ist.Fig. 4 and 5 show another version of the silencer system and its arrangement in a chimney. The sound rooms 12 and 13 are here next to the exhaust pipe and the exhaust gas boiler 14. Through the connectors 15 they stand with the Exhaust pipe in connection. As Fig. 5 shows, it is useful for the sound rooms even to use the wall of the chimney and by rounding the additional Wall to create a lenticular cross-section that is as pressure-resistant as possible is.

In Abb. 6 ist noch eine andere Art der Anordnung der Schalldämpferanlage im Schornstein gezeigt. Der Schallraum umgibt hier zum größten Teil den Abgaskessel, nur der Verteiler und Sammler bleiben von außerhalb zugänglich. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß der Mantel des Abgaskessels von beiden Seiten gleichen Druck hat und nunmehr aus dünnem Blech hergestellt werden kann. Die Schallräume benötigen wenig zusätzliche Wandungen, so daß die Ausführung nach diesem Vorschlag besonders materialsparend ist. Außerdem hat die Anordnung den Vorteil, daß der Schallraum als Isolierung für den Abgaskessel wirkt.Fig. 6 shows another way of arranging the silencer system in the Chimney shown. The sound room here only surrounds the exhaust gas boiler for the most part the distributor and collector remain accessible from outside. This arrangement has the The advantage that the jacket of the exhaust gas boiler has the same pressure on both sides and can now be made from thin sheet metal. The sound rooms require little additional walls, so that the execution according to this proposal is particularly material-saving is. In addition, the arrangement has the advantage that the sound space acts as insulation for the exhaust gas boiler.

Abb. 7 stellt eine weitere Ausführungsmöglichkeit dar, bei der nur ein Teil der Abgaskesselheizfläche zwischen den Schallkammeranschlüssen liegt. Die Schallkammern 18 sind um den Mantel der Abgaskesselheizfläche gelegt, sie können diesen ganz oder teilweise umschließen oder auch außerdem mehr oder weniger einen Teil der Auspuffleitung mit ihrem Übergangsstutzen zum Heizflächenteil. In dem eigentlichen Kesselmantel sind die für die Dämpfung erforderlichen Schlitze angebracht. Diese Anordnung ergibt die Möglichkeit, ohne Rücksicht auf die Größe des Abgaskessels die günstigste Entfernung für die Dämpfung der Schallkammern wählen zu können.Fig. 7 shows a further embodiment in which only part of the exhaust gas boiler heating surface lies between the sound chamber connections. The sound chambers 18 are placed around the jacket of the flue gas boiler heating surface, you can use it in whole or in part enclose or also more or less part of the exhaust line their transition piece to the heating surface part. In the actual boiler shell are those slots required for damping. This arrangement makes it possible to choose the best distance for damping the sound chambers regardless of the size of the exhaust gas boiler to be able to.

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, deren Abgase zur Heizung eines Kessels dienen, dadurch gekennzeichnet, daß vor und hinter dem Abgaskessel Dämpfungskammern angeordnet sind, go durch welche die tiefen Frequenzen ausgefiltert werden, \vährend die hohen Frequenzen durch den Abgaskessel selbst beseitigt werden.1. Silencer for internal combustion engines, whose exhaust gases are used for heating of a boiler, characterized in that disposed in front of and behind the exhaust gas boiler damping chambers, g o through which the low frequencies are filtered out, \ vährend the high frequencies are removed by the exhaust gas boiler itself. 2. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungskammern die Übergangsstrecken von der Auspuffleitung zum Abgaskessel und umgekehrt umschließen.2. Silencer according to claim 1, characterized in that the damping chambers are the transitional sections of the Enclose the exhaust line to the exhaust gas boiler and vice versa. 3. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Abgaskessel ein Kessel mit Zwangumlauf und spiralförmig gewundenen Rohren verwendet wird.3. Silencer according to claim 1, characterized in that the exhaust gas boiler a forced circulation boiler with spirally wound tubes is used. 4. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungskammern sich von der Verbindung mit der Auspuffleitung zum Abgaskessel hin erstrecken und den Abgaskessel ganz oder teilweise umgeben.4. Silencer according to claim 1, characterized in that the damping chambers differ from the connection with the Extend the exhaust line to the exhaust gas boiler and completely or partially surround the exhaust gas boiler. 5. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Auspuffleitung durch Kanäle verbundenen Dämpfungskammern neben der Leitung angeordnet und unter Benutzung vorhandener Wände z. B. des Schornsteins ausgebildet sind.5. Silencer according to claim 1, characterized in that the with the Exhaust pipe connected by ducts arranged damping chambers next to the pipe and using existing ones Walls z. B. the chimney are formed. 6. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgaskesselheizfläche unterteilt ist und nur ein Teil zwischen den Anschlüssen zu den Dämpfungskammern liegt.6. Silencer according to claim 1, characterized in that the exhaust gas boiler heating surface is divided and only a part lies between the connections to the damping chambers. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEG98251D 1938-07-10 1938-07-10 Silencer for internal combustion engines whose exhaust gases are used to heat a boiler Expired DE707367C (en)

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