DE704342C - Brennkraftmaschine mit Wirbelkammer - Google Patents

Brennkraftmaschine mit Wirbelkammer

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DE704342C
DE704342C DEL89237D DEL0089237D DE704342C DE 704342 C DE704342 C DE 704342C DE L89237 D DEL89237 D DE L89237D DE L0089237 D DEL0089237 D DE L0089237D DE 704342 C DE704342 C DE 704342C
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/08Engines characterised by precombustion chambers the chamber being of air-swirl type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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Description

  • Brennkraftmaschine mit Wirbelkammer Es ist bei Wirbelkanimermaschinen mit senkrecht stehendem Schußkanal bekannt, die Düse in der Richtung des Schußkanals anzuordnen, so daß beim Anfahren Brennstoff in den Zylinder gespritzt wird. Ferner ist es bekannt, den Schußkanal am Rand des Zylinders schräg einmünden zu lassen, und man hat auch bereits einen Teil der Wirbelkammer als herausnehmbares und von außen anheizbares Einsatzstück ausgebildet.
  • Von dem Vorbekannten unterscheidet sich die Erfindung durch die neuartige Anordnung von Einsatzstück, Düse und einer elektrischen Heizvorrichtung bei Wirbelkammermaschinen, bei denen Düse und Schußkanal annähernd gleich und derart schräg gestellt sind, daß beim Anfahren Brennstoff etwa am Rand des Zylinders in den Spalt zwischen Kolbenboden und Zylinderdeckel gespritzt wird. Sie besteht darin, daß das herausnehmbare, den ungekühlten Teil der Wirbelkammer bildende und von außen anheizbare Einsatzstück vorn der Düse mindestens bis zum Schußkanal reicht und die elektrische Heizvorrichtung an der anderen Seite der Düse sitzt.
  • Es werden hiermit folgende Vorteile erreicht: Der ungekühlte, herausnehmbare Teil läßt sich im Verhältnis zum gekühlten Teil der Wirbelkammer groß gestalten. Das Einsatzstück läßt sich ohne Lösung anderer Verbindungen herausnehmen, und man kann danach von außen in die Wirbelkammer, in den Schußkanal und auf den Kolbenboden sehen. Die Bauweise des Zylinderdeckels wird gießereitechnisch und hearbeitungsmäßig sehr einfach, sie vermeidet vorstehende Teile und läßt über dem Zylinder freien Raum für die Unterbringung großer Ventile, wobei Wirbelkammer, Einsatzstück, Düse und Heizvorrichtung ausschließlich im Deckel vereinigt sind.
  • In der Zeichnung sind in den Abb. i und 2 zwei beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung dargestellt. Es bedeuten darin a den Zylinder, a1 den Zylinderrand, b den Zylinderdeckel, c die Wirbelkammer, d den Schußkanal, e die Düse und, f eine elektrische Heizvorrichtung. Bei beiden Ausführungsformen liegt die Achse der Düsen in einem spitzen Winkel zu der Achse des tangential in die Wirbelkammer einmündenden, im spitzen Winkel zur Zylinderachse verlaufenden Schußkanals d.
  • Nach Abb. i ist g, nach Abb. 2 i das Einsatzstück, deren Böden lt bzw. h den herausnehmbaren Teil der Wirbelkammer bilden, Die Teile h und h liegen unmittelbar einseitig neben der Düse, während die Heizvorrichtung f auf der anderen Seite derselben liegt. Die Mittelachsen der Einsatzstücke g und i liegen in Ebenen, die entweder im rechten Winkel (Abt. i) oder parallel (Abb.2) zur Zylinderachse stehen. Nach Abb.2 liegt die Achse des Einsatzstückes zwischen der Zy-litiderachse und der Teichgerichteten Achse dur Wirbelkammer.
  • Nach Abb.1 reicht der Teil lt his zinn 5chußkanal.
  • Nach Abb. 2 ist das Einsatzstück i bis zum Zylinderrand heruntergezogen und nimmt in seinem unteren Teil den Schoßkanal d auf. Bei letzterer Anordnung ist für eine gleichmäßige Temperaturhaltung der Wirbelkammer esentlich, daß zwischen dem Teil k und der ;gegenüberliegenden Wand der freie Raurn i' erbleibt und sich bis an clen Brennraute des Zylinders erstreckt.

Claims (1)

  1. PAT1?NTANSPIZI'C11E:
    1. Brennkraftmaschine mit Wirbelkaiiirner, in welche der zur Zylinderachse in einem spitzen Winkel verlaufende Schuldkanal tangential einmündet und die Düsenachse niit der Achse des Schuldkanals einett spitzen Winkel bildet, dadurch gekennzeichnet. daß auf der einen Seite der Düstein nach rußen offenes hohles Einsatzstück in den Zylinderdeckel eingeschohen ist, das einen herausnehmbaren, urgekühlten Teil der Wirbelkammerwand bildet, der sich von der Düse bis mindestens zum Schoßkanal erstreckt, und daß auf der anderen Seite der Düse eine elektrische lieizvorriclitung angeordnet ist. _. Maschine nach Anspruch i. dadurch 'Iekennzeiclinet, daß die Achse des Einsatzstückes -(g) auf einer zur Richtung der Zylinderachse reclitiiinkligen Ebene liegt und sein Boden (ir) unmittelbar tangential in den Schoßkanal übergeht. 3. Maschine nach Ansj)rucli r, dadurch gekennzeichnet, ,a1-) das parallel zur Zyliiideraclise liegende Einsatzstück (i) zwischen der Zvlinderachse und der Wirbelkammer liegt und sein Boden (k) bis zur i)hercn Zylinderfläche tn') reicht und den Sc-liußkatial aufnimmt. .1. Maschine nach Anspruch t und 3. dadurch geketiiizeiclinet, (Ial) sielt der Hohlraum (i') des I:itisatzstückes (i) über den gewölbten Bodenteil (k) des Einsatzstückes (i) bis nahe an den Brennraum (lt-5 Zylinders erstreckt.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE913718C (de) * 1950-12-07 1954-06-21 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Zylinderkopf fuer luftgekuehlte 4-Takt-Dieselmaschinen
DE943438C (de) * 1944-02-15 1956-05-17 Daimler Benz Ag Mit Luftverdichtung und Selbstzuendung arbeitende Brennkraftmaschine
DE1013461B (de) * 1954-03-19 1957-08-08 Daimler Benz Ag Wirbelkammerdieselmaschine
DE1040311B (de) * 1954-03-22 1958-10-02 Daimler Benz Ag Einspritzbrennkraftmaschine mit einer vorzugsweise im Kolben liegenden Brennkammer

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