DE7007859U - WHEEL FOR TRACK VEHICLES OR THE LIKE. - Google Patents
WHEEL FOR TRACK VEHICLES OR THE LIKE.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/096—Endless track units; Parts thereof with noise reducing means
- B62D55/0966—Low noise rollers, e.g. with antivibration means
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Description
Sehr.-ffr. ffhm 116
fiu./Ei. Very.-ffr. ffhm 116
fiu./Ei.
Pirma DIEHl, 85 Mimberg, Stephanstr. 49Pirma DIEHl, 85 Mimberg, Stephanstr. 49
Laufrad für Gleiskettenfahrzeuge oder dgl.Impeller for caterpillar vehicles or the like.
Gegenstand der !euerung ist ein laufrad für Gleiskettenfahrzeuge oder dgl., dessen l^lge mit einer elastischen laufsehicht, insbesondere mit einer Gummibandage bzw. einem "Vollgummireifen versehen ist. The subject of the control is an impeller for caterpillar vehicles or the like, its length with an elastic running face, in particular is provided with a rubber bandage or a "solid rubber tire.
Bei Gleiskettenfahrzeugen v/erden zum Abstützen des fahrzeuges auf der Kette laufräder mit einer Gummilaufschieht verwendet. .Ähnliche laufräder mit unterschiedlich profilierten Gummireifen werden auch für diverse weitere Anwendungsgebiete benützt. Die im IHankti ons ablauf auftretenden Belastungen infolge Lastgewicht, Geschwindigkeit und Belastungsfrequenz führen in den elastischen Grenzen des Gummis zu fortwährenden Deformationen. Diese allgemein mit Walkarbeit bezeichneten Belastungen rufen im Gummireifen bzw. in der Gummibandage Erwärmung hervor, welche durch Reibung in der Makrostruktur der Gummimischung entsteht.In the case of caterpillar vehicles, ground to support the vehicle used on the chain running wheels with a rubber tread. Similar wheels with differently profiled rubber tires are also used for various other areas of application. the loads occurring during the ianction process due to the weight of the load, Speed and load frequency lead to constant deformations within the elastic limits of the rubber. This in general Stresses marked with flexing cause warming in the rubber tire or in the rubber bandage, which is caused by friction arises in the macrostructure of the rubber compound.
Je nach Profilierung der laufsehicht und aufgrund der schlechten Wärmeleitverhältnisse im Gummi bilden sich in der laufsehicht Wärmestauungen, sogenannte Wärmenester. Sin so gebildetes Wärmenest, kann sich bei Dauer belastung des ]?unktionsteiles infolge der schlechten Wärmeableitung nicht auflösen,'vielmehr erfährt es durch laufende, weitere Walkarbeit eine stetige Temperaturerhöhung. Bei Gummi stehen aber Temperatur und Elastizitätsgrenze in einem unmittelbaren Zusammenhang. Bei steigender Tempera-Depending on the profile of the running face and because of the bad Thermal conduction conditions in the rubber are formed in the running layer Heat accumulations, so-called heat nests. Sin so formed warmth nest, can change if the function part is permanently stressed as a result The poor heat dissipation does not dissolve, 'rather it experiences a steady increase in temperature through ongoing, further flexing work. In the case of rubber, however, there is a direct relationship between temperature and elastic limit. When the temperature rises
"tür sinkt die Elastizitätsgrenze; von einer bestimmten Temperatur an werden die Belastungen nicht mehr im elastischen Bereich in Form von Deformationsarbeit aufgefangen, sondern die Gummimischung wird plastisch verformt und durch Blasenbildung zerstört."The elastic limit drops from a certain temperature The loads are no longer absorbed in the elastic area in the form of deformation work, but the rubber compound is plastically deformed and destroyed by the formation of bubbles.
Aufgabe der Neuerung ist es, die im Gummi auftretende Wärme abzuleiten und insbesondere die Bildung von Wärmenestern, in denen die ^Temperatur über das zulässige Maß ansteigt; zu vermeiden^The task of the innovation is to dissipate the heat generated in the rubber and in particular the formation of hot spots in which the temperature rises above the permissible level; to avoid ^
Zur lösung dieser Aufgabe könnte an sich die Gummimischung so geändert werden, daß bei der Walkung weniger Wärme entsteht bzw. auch so, daß diese Wärme schneller abgeleitet wird. Die Möglichkeiten in dieser Sichtung sind aber sehr beschränkt; jegliche Verbesserung der einen Eigenschaft ist mit lachteilen anderer Art verknüpft.To solve this problem, the rubber compound itself could be changed in this way that less heat is generated during flexing or so that this heat is dissipated more quickly. The possibilities in this sighting are very limited; any improvement one quality is linked to another type of laughing stock.
Demgegenüber wird die gestellte Aufgabe beim neuerungsgemäßen Laufrad dadurch gelöst? daß die Felge an ihrem Umfang, etwa im Bereich der höchsten Wärmeentwicklung mit wulstartigen Eingen aus einem gut wärmeleitenden Werkstoff versehen ist. So kann auf eine Felge aus einem schlechter wärmeleitenden Werkstoff, z.B. aus Eisen, ein mit seiner höchsten Erhebung (Wulst) in den Bereich der größten "Wärmeentwicklung ragender Sing aus einem gut leitenden Werkstoff, insbesondere aus leichtmetall aufgezogen sein. Andererseits kann bei einer Piaige aus gut wärmeleitendem Werkstoff, z.B. aus leichtmetall, der Umfang wenigstens mit eimern ringartigen, radialen Wulst versehen sein, welcher nicht nur die Wärme ableitet, sondern gleichzeitig die Yerformung der laufschicht in axialer Sichtung begrenzt. Bei zwei oder mehr Singen ©zw. Bandagen auf der Felge kann die !aufschient jeweils etwa in der Mitte zwischen den höchsten Erhebungen der Wülste mit rillenaxtigen, sich über den ganzen Umfang erstreckenden Einstichen versehen sein.In contrast, the task at hand is achieved with the impeller according to the innovation ? that the rim is provided on its periphery, approximately in the area of the highest heat generation, with bead-like rings made of a material that conducts heat well. For example, a rim made of a poorly thermally conductive material, for example iron, can be fitted with a ring made of a highly conductive material, in particular made of light metal, with its highest elevation (bead) protruding into the area of the greatest "heat generation Good heat-conducting material, e.g. made of light metal, the circumference should be provided with at least buckets of ring-like, radial bead, which not only dissipates the heat, but also limits the deformation of the running layer in an axial direction the! aufschient can each be provided approximately in the middle between the highest elevations of the bulges with grooved grooves extending over the entire circumference.
Durch eine solche Ausbildung der Felge wird einerseits die in "wärme umgesetzte Walkarbeit verringert, vor allem aber w±rd die lauf-Such a design of the rim is on the one hand in "heat The flexing work performed is reduced, but above all the running
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L.L.
schicht schädigende Temperaturerhöhung durch Ableiten bzw. gleichmäßiges Verteilen der Wärme gering gehalten. Das laufrad kann nicht nur höher belastet werden, sondern es hat auch eine höhere Lebensdauer.layer-damaging temperature increase by dissipation or even Distribution of heat kept low. Not only can the impeller be subjected to higher loads, it also has a higher load Lifespan.
Einzelheiten der Neuerung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung einiger in den Zeichnungen schematise]! dargestellter Ausführungs-Details of the innovation can be found in the description below some in the drawings schematize]! shown execution
hervoremerged
Es zeigen:Show it:
Pig. 1 einen Schnitt durch den Oberteil einer Felge mit aufgezogener Laufschicht herkömmlicher Bauart,Pig. 1 shows a section through the upper part of a rim with a raised Overlay of conventional design,
Pig. 2 einen Schnitt entsprechend Pig. 1 durch eine Pelge ausPig. 2 shows a section corresponding to Pig. 1 through a pelge
schlecht wärmeleitendem Werkstoff mit einer Auflage nach der Neuerung,poorly thermally conductive material with an edition according to the innovation,
Pig. 3 einen Schnitt entsprechend Pig. 1 durch eine Pelge aus gut wärmeleitendem Werkstoff und mit einer Oberfläehenwulst nach der Neuerung,Pig. 3 shows a section corresponding to Pig. 1 through a pelge Good heat-conducting material and with a surface bead after the innovation,
Pig. 4 einen Schnitt entsprechend Pig. 3 durch eine Pelge mit mehreren Wärmeleitwülsten.Pig. 4 shows a section corresponding to Pig. 3 by a pelge with several heat conducting beads.
Bei einer Pelge 1 (Pig. 1), die beispielsweise aus Eisen besteht, entsteht durch die eingangs erwähnte Walkarbeit in einer Lauf= schicht 2, die beispielsweise in Porm eines Vollgummireifens oder Ton elastischen, aufvulkanisierten Bandagen auf die Pelge 1 aufgebracht ist, ein Gebiet erhöhter Temperatur, ein sogenanntes Wärmenest 3. Infolge der zentralen Einbettung dieses Wärmenestes 3 und der laufenden üfeuerzeugung -von Wärme einerseits, sowie der mangelnden Möglichkeit Ton Wärmestrahlung nach außen bzw. der schlechten Wärmeableitung über die Pelge 1 andererseits, führt diese Wärme gegebenenfalls zur Zerstörung der Laufschicht 2 you innen heraus.With a Pelge 1 (Pig. 1), which consists for example of iron, is created by the aforementioned flexing work in one run = layer 2, for example in the form of a solid rubber tire or Clay elastic, vulcanized bandages applied to the skin 1 is, an area of increased temperature, a so-called warmth nest 3. As a result of the central embedding of this warmth nest 3 and the running lighter-of heat on the one hand, as well as the lack of it Possibility of sound heat radiation to the outside or the bad On the other hand, heat dissipation via the skin 1, this heat leads to the destruction of the running layer 2 on the inside.
Um die Wärme aus diesem Wärmeζentrum/einer Laufschicht 4 abzuleiten, weist die Pelge 1 nach Pig. 2 im Bereich des in Pig. 2 strich-In order to dissipate the heat from this heat center / a running layer 4, shows the Pelge 1 after Pig. 2 in the area of Pig. 2 dash
700/M59700 / M59
• t• t
• ti• ti
punktiert angedeuteten Wärinenestes 3 einen Ring 9 "bzw. eine Bandage aus gut wärmeleitendem Werkstoff, z.B. aus Aluminium auf, der die Wärme aus dem Wärmezentrum 3 abzieht, gleichmäßig verteilt und "breitflächig an die !Felge 1 abführt. Bei dieser Ausführung können gegebenenfalls noch kleine Wärmenester 5 und 6 in den randnäheren Zonen der Laufschicht 4 auftreten, jedoch erst bei höherer Belastung.dotted indicated heat nest 3 a ring 9 "or a bandage made of a material that conducts heat well, e.g. aluminum, which draws the heat from the heat center 3, distributes it evenly and "discharges over a wide area to the! rim 1. With this design, If necessary, small hot spots 5 and 6 also occur in the zones of the running layer 4 closer to the edge, but only when the load is higher.
Etwa das gleiche Ergebnis läßt sich erreichen, wenn gemäß Pig» 3 eine aus gut wärmeleitendem Werkstoff, z.B. aus leichtmetall be- *~v stehende Felge 7 am Umfang mit wenigstens einer erhöhten Wulst 8 versehen ist, deren höchste Erhebung in einer Laufschicht 10 in die Zone des Wärmenestes 3 ragt. Auch hier können sich höchstens noch kleine Wärmenester 5 und 6 und zwar erst bei stärkerer Wal— kung der Laufschicht 10 in der randnäheren Zone ausbilden.About the same result can be achieved if, according to Pig »3 a rim 7 made of a material with good thermal conductivity, e.g. made of light metal, on the circumference with at least one raised bead 8 is provided, the highest elevation in a running layer 10 in the zone of the warmth nest 3 protrudes. Here, too, at most small hot spots 5 and 6 can appear, and only when the whale is stronger. Training of the running layer 10 in the zone closer to the edge.
Aber auch diese kleineren Wärmenester 5S 6 lassen sieh beseitigen und zwar beispielsweise durch eine Lösung nach 3?ig. 4, bei der eine Felge 11 aus gut wärmeleitendem Werkstoff mit zwei JüngwüTsten 12, 13 am Umfang versehen ist, deren höchste Erhebungen in einer Laufschicht 14 in den Bereich dieser Wärmenester 5, 6 ragen. Im Bereich zwischen den beiden Ringwülsten 12, 13 weist die Laufsehieht 14 einen sieh über den ganzen Usfssg ©rstr^ek^saon 2issc2HÜ."t"£ 15 ~uf, O der die Laufschicht 14 in zwei Bahnen trennt.But even these smaller hot spots 5 S 6 can be eliminated, for example by a solution after 3? Ig. 4, in which a rim 11 made of a material with good thermal conductivity is provided with two young bulges 12, 13 on the circumference, the highest elevations of which protrude in a running layer 14 in the area of these heat nests 5, 6. In the area between the two annular beads 12, 13, the running layer 14 has a view over the entire length of the run, which separates the running layer 14 into two strips.
Durch diese temperaturgünstige Oberflächengestaltung des Selgenumfangs mit ein, zwei oder mehreren ring— oder wulst;förmigen Wärme— ableitringen wird nicht nur eine Unterteilung eines zentralen Wärmenestes 3 in mehrere kleinere Wärisenester 5, £ arzifji;, sondern auch die G-e samt erwärmung im Gummi herabgesexzrt., jJadiircii -wird die Lebensdauer bzw. die Belastbarkeit der Laufschich-t wesentljb h erhöht .Due to this temperature-favorable surface design of the selgen perimeter with one, two or more rings or bulges; shaped warmth Ableitringen is not only a subdivision of a central heat nest 3 into several smaller heat nests 5, £ arzifji ;, but also the G-e, including the warmth in the rubber, is sizzled down., jJadiircii -will the The service life or the load-bearing capacity of the running layer is significantly increased .
Durch entsprechende Anordnung der Wulste 8 bzw. 12, 13 itfird aber auch die Deformierung der Laufschicht 10 bzw. 14 in axialer Sieh-However, by arranging the beads 8 or 12, 13 accordingly also the deformation of the running layer 10 or 14 in the axial visual
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tung herabgesetzt. Zu beachten ist dabei lediglich, £aS zwischen dem Kraftangriffspunkt an der Oberfläche der ϊ-aufschicht und dem Kraftauf fang an der .Felge 7 bzw. 11 soviel Guimnivolumen vorhanden ist, daß dort keine partielle Überbeanspruchung erfolgt, d.h., daß ein elastisches Ausschwingen im Gummi möglich ist. Ein zu kleines Gummivolumen würde, ebenso wie scharfkantige Übergänge, die physikalisch zulässigen Grenzen übersteigen und zu Strukturverletzungen bzw. zur Zerstörung der Lauf schicht führen.reduced. The only thing to consider is £ aS between the force application point on the surface of the ϊ top layer and the Kraftauf catch on the .Felge 7 or 11 as much Guimni volume available is that there is no partial overstressing, i.e. that an elastic swing in the rubber is possible. One to small rubber volume, as well as sharp-edged transitions, exceed the physically permissible limits and lead to structural damage or the destruction of the running layer.
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Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19707007859 DE7007859U (en) | 1970-03-04 | 1970-03-04 | WHEEL FOR TRACK VEHICLES OR THE LIKE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19707007859 DE7007859U (en) | 1970-03-04 | 1970-03-04 | WHEEL FOR TRACK VEHICLES OR THE LIKE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7007859U true DE7007859U (en) | 1970-06-11 |
Family
ID=6609914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19707007859 Expired DE7007859U (en) | 1970-03-04 | 1970-03-04 | WHEEL FOR TRACK VEHICLES OR THE LIKE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7007859U (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2330582A1 (en) * | 1975-11-10 | 1977-06-03 | Caterpillar Mitsubishi Ltd | SOUNDPROOFING ARRANGEMENT FOR A SUPPORT ROLLER, ESPECIALLY FOR A TRACKED TRACTOR |
DE102020210433A1 (en) | 2020-08-17 | 2022-02-17 | Kässbohrer Geländefahrzeug Aktiengesellschaft | Running wheel for a chain drive of a tracked vehicle |
DE102021117186A1 (en) | 2021-07-02 | 2023-01-05 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | TRACK ROLLER, TRACK ROLLER ASSEMBLY AND MILITARY TRACK VEHICLE |
-
1970
- 1970-03-04 DE DE19707007859 patent/DE7007859U/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2330582A1 (en) * | 1975-11-10 | 1977-06-03 | Caterpillar Mitsubishi Ltd | SOUNDPROOFING ARRANGEMENT FOR A SUPPORT ROLLER, ESPECIALLY FOR A TRACKED TRACTOR |
DE102020210433A1 (en) | 2020-08-17 | 2022-02-17 | Kässbohrer Geländefahrzeug Aktiengesellschaft | Running wheel for a chain drive of a tracked vehicle |
EP3957491A1 (en) * | 2020-08-17 | 2022-02-23 | Kässbohrer Geländefahrzeug AG | Running wheel for a chain drive of a tracked vehicle |
DE102021117186A1 (en) | 2021-07-02 | 2023-01-05 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | TRACK ROLLER, TRACK ROLLER ASSEMBLY AND MILITARY TRACK VEHICLE |
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