DE700245C

DE700245C - Control device for the coolant of internal combustion engines with a heat-sensitive element which controls the temperature of the coolant as a function of the temperature of the coolant

Info

Publication number: DE700245C
Application number: DE1938U0014471
Authority: DE
Inventors: Edmond Uher
Original assignee: Uher & Co Ges fur Appbau
Current assignee: Uher & Co Ges fur Appbau
Priority date: 1938-10-12
Filing date: 1938-10-12
Publication date: 1940-12-16

Description

Regeleinrichtung für das Kühlmittel von Brennkraftmaschinen mit einem in Abhängigkeit von der Temperatur des Kühlmittels das Regelglied für das Kühlmittel steuernden wärmeempfindlichen Glied Die vorliegende Erfindung- betrifft eine Temperaturregeleinrichtung, insbesondere für Kühlmittel von Brennkraftmaschinen. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, ein Pendeln oder Überregeln zu vermeiden. Zu diesem Zweck wirken auf einen in Abhängigkeit von der Temperatur bewegten Steuerkörper mit Kokken mehrere diese Nocken in Zeitabständen abtastende Fühler oder Fühlergruppen ein, deren jeder oder jede je nach der dem zugeteilten Temperaturbereich bemessenen Kokken in längeren oder kürzeren Zeitabständen den Fluß des Kühlmittels beeinflußt, wenn die Fühler von den Nocken freigegeben sind. Es kann ein den Steuerkörper unabhängig von seinem Antrieb durch das temperaturempfindliche Glied in Abhängigkeit vom Luftdruck bewegendes Glied vorgesehen sein. Von den Fühlern steuert jeder einzelne die in'der Zeiteinheit erfolgende Häufigkeit der einzelnen Bewegungen der den Fluß des Kühlmittels steuernden Vorrichtung oder aber auch die Größe des jeweiligen Verstellweges. Zu- diesem Zwecke können die einzelnen Fühler oder Fühlergruppen je in anderen Zeitabständen abtasten. Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß die als elektrische Schalter ausgebildeten Fühler in gleichen Zeitabständen abtasten, in den Stromzuführungen zu den Schaltern der einen Fühler jedoch ein im geraden Quotienten der Zeitabstände und gleichzeitig mit den Fühlern bewegter Stromunterbrecher liegt und diese Fühlerschalter durch die Schalter des oder der anderen Fühler unter Umgehung des Unterbrechers unter Strom gesetzt werden. Die vorliegende Erfindung betrifft des weiteren einen Zeitschalter, der zwar für den vorliegenden Temperaturregler besonders zweckniäf@ig ist, aber auch zur Anwendung lief Temperatt:ireglern anderer Art geeignetist. Der Zeitschalter besteht aus einem wechsel-,@cise mit zwei Kontakten in Berührung ti-eteiideii, mit einer elektrischen Heizeinrichtung versehenen Bimetall glied, welches über die beiden Kontakte sowohl den Stromkreis der eigenen elektrischen IIeizeinrichtting als auch die Unterbrechungen der die Fühler des Reglers beeinflussenden Stromkreise steuert.Control device for the coolant of internal combustion engines with a the control element for the coolant as a function of the temperature of the coolant controlling thermosensitive member The present invention relates to a temperature control device, especially for coolants of internal combustion engines. It is based on the task to avoid commuting or overregulating. To this end, act on one in addiction control body with cocci, which are moved by the temperature, several of these cams at time intervals scanning sensors or sensor groups, each or every depending on the assigned temperature range measured cocci at longer or shorter time intervals affects the flow of coolant when the sensors are released from the cams are. It can a control body independently of its drive by the temperature-sensitive Member may be provided as a function of the air pressure moving member. From the feelers each individual controls the frequency of the individual in'der time unit Movements of the device controlling the flow of the coolant or else the Size of the respective adjustment path. For this purpose, the individual sensors or scan sensor groups at different intervals. Another possibility consists in the fact that the sensors, which are designed as electrical switches, are identical Scan time intervals in the power supply to the switches of one of the sensors but one in the straight quotient of the time intervals and at the same time as the sensors moving circuit breaker and this sensor switch by the switches of the or the other sensor can be energized, bypassing the breaker. the The present invention also relates to a timer, although for the This temperature controller is particularly useful, but also for use ran Temperatt: is suitable for other types of sailors. The timer consists of one alternation -, @ cise with two contacts in touch ti-eteiideii, with an electrical one Heating device provided bimetal member, which over the two contacts both the circuit of its own electrical heating equipment as well as the interruptions which controls the circuits influencing the sensors of the controller.

Die Fühler könifen durch Druckflüssigkeit, Druckluft, elektrisch oder mechanisch angedrückt «erden.The sensors can be operated by hydraulic fluid, compressed air, electrical or mechanically pressed «to earth.

Die Zeichnung zeigt Ausführungsformen der ernndungsgemäl3en Tei_rperattirregeleinrichtunä, und zwar Abb. i den Steuerk<@rper mit Fühlern in Ansicht, Abb.2 den Steuerkörper bei anderer Lage gegenüber den Fühlern.The drawing shows embodiments of the part of the control unit according to the designation, namely Fig. i the control body with sensors in view, Fig. 2 the control body in a different position opposite the antennae.

_1bb. ; den Steuerkörper mit der ihn bewegenden Bimetallspirale, Abb..l einen Teil der Regeleinrichtung im Alialschnitt finit einem @i@terentiah@erk, Abb.5 eine andere Ausführungsform cles Di13 ereiftialrerkes, Abb. 6 die gesamte TemperaturregeleinrichtLin- finit Druckflüssigkeitsgestänge in planmäßiger Ausführung, _1,lib. eine Temperaturregeleinrichtung für elektrische Fernbeeinflussung von elektrischen und mit Druckflüssigkeit beaufschlagten Steuergliedern._1bb. ; the control body with the bimetallic spiral moving it, Fig..l a part of the control device in the alial section finite a @ i @ terentiah @ Erk, Fig.5 Another embodiment of the Di13 ereiftialrerkes, Fig. 6 shows the entire temperature control device. finit hydraulic fluid rod as planned, _1, lib. a temperature control device for remote electrical control of electrical and hydraulic fluid Control members.

Die Regeleinrichtung arbeitet nach Zeitabständen in der Weise, daß ein durch die Temperaturänderungen des zu-regelnden Mittels, wie Wasser, Öl, Luft usw., bewegtes wärmeempfindliches Glied in bestimmten Zeitabständen, die den Betriebsverhältnissen entsprechend einstellbar sind, abgetastet wird. Zu diesem Zwecke wird eine in den Abb, i bis .l dargestellte N ockenscheibe i :i durch ein temperaturempfindliches Glied 16 entsprechend der jeweiligen Temperatur verdreht. Auf der Scheibe 12 sind auf zwei gleichmittigen Kreisbogen liegende Ringnocken 13 und .16 vorgesehen. Über diesen Nocken sind drei Fühlstifte 5, 5" und 6 in zugehörigen Haltebüchsen verschiebbar angeordnet, und zwar derart, daß sie in Ruhelage, also wenn sie nicht in Richtung der Nocken 13 und 4.6 belastet sind, diese nicht berühren. Die beiden Fühlstifte 5 und 5" dienen zum Abtasten der Temperaturänderungen. Das Abtasten erfolgt in der Weise, daß die Fühlstifte in bestimmten gleichen Zeitabständen gegen Federkraft niedergedrückt werden. Gemäß Abb. i befindet sich die Nockenscheibe 12 in solcher Lage, in welcher die Temperatur des zu regelnden Mittels die vorgeschriebene Solltemperatur hat. In diesem Falle kann also keiner der beiden Fühlstifte niedergedrückt werden, da sich unter beiden die. erhöhte Kreisnocke 13 befindet. Es erfolgt also durch den Regler keine Steuerung. Sobald sich aber die Temperatur über oder unter dem Sollwert verändert, wird die Nokkenscheibe 12 verdreht, wie in Abb. 2 z. B. bei eintretender Untertemperatur dargestellt ist. Wenn nun bei der nächsten Zeitschaltung die Fühlstifte wieder angedrückt werden, so ist der Fühlstift 5 durch den Nocken 13 verriegelt, während hingegen der Fühlstift 5a frei bis auf die ebene Oberfläche der Scheibe 12 heruntergedrückt wird. Dadurch wird die angeschlossene Regelvorrichtung beeinflußt, z. B. in der Weise, daß die Kühlerklappen verstellt werden.The control device works at time intervals in such a way that a heat-sensitive element moved by the temperature changes of the medium to be controlled, such as water, oil, air, etc., is scanned at certain time intervals which can be set according to the operating conditions. For this purpose, a cam disk i: i shown in FIGS. 1 to 1 is rotated by a temperature-sensitive member 16 in accordance with the respective temperature. On the disk 12, annular cams 13 and 16 lying on two equidistant circular arcs are provided. Above these cams, three feeler pins 5, 5 ″ and 6 are arranged displaceably in associated holding sleeves, in such a way that in the rest position, i.e. when they are not loaded in the direction of the cams 13 and 4.6, they do not touch them. The two feeler pins 5 and 5 "are used to sample the temperature changes. The scanning takes place in such a way that the feeler pins are pressed down against spring force at certain equal time intervals. According to Fig. I, the cam disk 12 is in such a position in which the temperature of the agent to be controlled has the prescribed target temperature. In this case, neither of the two feeler pins can be depressed, since the. increased circular cam 13 is located. There is therefore no control by the controller. As soon as the temperature changes above or below the setpoint, the cam disk 12 is rotated, as shown in FIG. B. is shown when low temperature occurs. If the feeler pins are now pressed again at the next time switch, the feeler pin 5 is locked by the cam 13, while the feeler pin 5a, on the other hand, is pressed freely down to the flat surface of the disk 12. This affects the connected control device, e.g. B. in such a way that the radiator flaps are adjusted.

Wenn die Temperatur über den Sollwert steigt, so verdreht sich die Nockenscheibe 12 in entgegengesetzter Richtung. Es bleibt dann bei der nächsten Zeitschaltung der Fühl-Stift 5- verriegelt, während der Fühlstift 5 heruntergedrückt wird. Diese Anordnung hat außerordentliche Vorteile. Die Genauigkeit und Empfindlichkeit eines temperaturempfindlichen Gliedes ist um so größer und zuverlässiger, je weniger es mechanisch belastet ist. Im vorliegenden Fall kann die Nockenscheibe 12 ohne Belastung frei gedreht werden. Sie wird durch die Fühlstifte nur in bestimmten Zeitabständen kurz belastet. Das temperaturempfindliche Glied 16 braucht also lediglich die unbelastete Nockenscheibe zu verdrehen. Das Abtasten der Nockenscheibe, d. h. das Andrücken der Fühlstifte wird von außen her mit entsprechend großer Kraft durchgeführt. Um nun das Pendeln, d. h. das Überregeln zu vermeiden, arbeitet die vorliegende Einrichtung nicht mit gleichen Zeitabständen; sondern der Temperaturveränderung entsprechend mit kurzen oder langen Zeitabständen. Solange die Temperatur des zu regelnden Mittels die zulässigen Grenzen nicht über- oder unterschreitet, arbeitet die Regeleinrichtung mit langen Zeitabständen, z. B. solchen von 40 Sekunden. Sobald aber die zulässige Grenze nach oben oder unten überschritten wird, verkürzt sich der Zeitabstand der Fühlungen z. B. auf 1 o Sekunden. Zu diesem Zweck ist gemäß Abb. i bis q. ein dritter Fühlstift 6 und auf der Nockenscheibe 12 eine zweite Kreisnocke ¢6 angeordnet, deren Länge, d. h. deren Kreiswinkel Y der Verdrehung der Scheibe 12 in dem zulässigen Temperaturbereich entspricht. In diesem Bereich ist der dritte Fühler 6 durch die Kreisnocke 46 verriegelt. Erst wenn die Temperatur die zulässige Grenze über-oder unterschreitet, wird dieser Fühlstift heruntergedrückt, wodurch dann. die angeschlossene Regelvorrichtung auf kurze Zeitabstände umgeschaltet und die Regelung beschleunigt wird. Die Regelung könnte auch in der Weise ausgeführt werden, daß alle drei Fühlstifte in den Zeitabständen angedrückt werden, soweit sie nicht verriegelt sind, aber durch das Niederdrücken des dritten Fühlers, nämlich des Schnellreglerfühlers, der Verstellweg des den Kühlmittelfluß steuernden Gliedes entsprechend vergrößert wird. Es hat sich jedoch gezeigt, daß durch die Veränderung der Zeitabstände der Fühlungen eine wesentlich bessere Regellinie zu erreichen ist.When the temperature rises above the target value, the cam disk 12 rotates in the opposite direction. The feeler pin 5 then remains locked during the next time switch, while the feeler pin 5 is pressed down. This arrangement has extraordinary advantages. The accuracy and sensitivity of a temperature-sensitive member is the greater and more reliable, the less it is mechanically stressed. In the present case, the cam disk 12 can be rotated freely without any load. It is only briefly loaded by the feeler pins at certain time intervals. The temperature-sensitive member 16 therefore only needs to rotate the unloaded cam disk. The scanning of the cam disk, ie the pressing of the feeler pins, is carried out from the outside with a correspondingly large force. In order to avoid the oscillation, ie the overregulation, the present device does not work with the same time intervals; but with short or long time intervals depending on the temperature change. As long as the temperature of the agent to be controlled does not exceed or fall below the permissible limits, the control device works with long time intervals, e.g. B. 40 seconds. But as soon as the permissible limit is exceeded upwards or downwards, the time interval between the senses z. B. to 10 seconds. For this purpose, according to Fig. I to q. a third feeler pin 6 and a second circular cam 6 arranged on the cam disk 12, the length of which, ie the circular angle Y of which corresponds to the rotation of the disk 12 in the permissible temperature range. The third sensor 6 is locked in this area by the circular cam 46. Only when the temperature exceeds or falls below the permissible limit is this feeler pin pressed down, which then. the connected control device is switched over to short time intervals and the control is accelerated. The regulation could also be carried out in such a way that all three sensor pins are pressed at the time intervals as far as they are not locked, but by pressing the third sensor, namely the rapid regulator sensor, the adjustment path of the element controlling the coolant flow is increased accordingly. It has been shown, however, that a significantly better control line can be achieved by changing the time intervals between the senses.

Wie aus Abb.3 und q. ersichtlich, besteht das temperaturempfindliche Glied aus einer Bimetallspirale 16, welche mit ihrem einen Ende an einer in einem Lager i oo verdrehbaren Welle ioi befestigt ist, während das andere Ende der Spirale an einem Gehläuse io2 angreift. Dieses Gehäuse ist mit Hilfe einer Klemmvorrichtung i o3 auf dem festen Lager ioo in beliebiger Lage einstellbar befestigt. Das Gehäuse io2 besitzt einen oberen durchlochten Deckel 10q. und einen unteren durchlochten Boden io5. Das Gehäuse ist durch einen Mantel io6 umfaßt, welcher durch einen Flansch 107 getragen und leicht lösbar ist. Mantel und Gehäuse sind in einen Kanal io8 des strömenden Mittels eingesetzt.: Der Mantel ist oben mit einem Schlitz iog und unten auf der entgegengesetzten Seite mit einem Schlitz i io versehen. Durch den oberen Schlitz i o9 tritt das zu regelnde Mittel in das Gehäuse ein, wird durch den durchlochten Deckel gestaut und tritt sodann axial durch die Windungen der Spirale 16 hindurch, um durch den ebenfalls stauenden Boden i o5 und den Schlitz i io auszutreten. Die Verwendung der Bimetallspirale hat die bekannten Vorteile.As shown in Fig.3 and q. evident, there is the temperature-sensitive Link from a bimetallic spiral 16, which with one end at one in one Bearing i oo rotatable shaft ioi is attached while the other end of the spiral attacks on a housing io2. This housing is with the help of a clamping device i o3 attached to the fixed bearing ioo adjustable in any position. The case io2 has an upper perforated cover 10q. and a lower one perforated Floor io5. The housing is encompassed by a jacket io6, which by a flange 107 is worn and easily detachable. The jacket and housing are in a channel io8's flowing means: the mantle is iog with a slit at the top and at the bottom provided with a slot i io on the opposite side. Through the upper In slot i o9, the agent to be controlled enters the housing and is perforated by the Cover jammed and then passes axially through the turns of the spiral 16, to exit through the also damming floor i o5 and the slot i io. the Using the bimetal spiral has the known advantages.

Dazu kommt, daß die Bimetallspirale dann eine besondere Empfindlichkeit aufweist, wenn das sie beeinflussende Mittel axial zwischen ihren Windungen hindurchtritt, also die gesamte Oberfläche der Bimetallspirale erfaßt.In addition, the bimetallic spiral then has a special sensitivity if the agent influencing it passes axially between its turns, thus covers the entire surface of the bimetal spiral.

Auf der verdrehbaren Welle ioi sitzt starr ein Kegelrad i i i eines Differentialgetriebes. In dieses greift das Zwischenrad i 12 ein, welches wiederum in Eingriff mit einem zweiten Kegelrad i 13 steht. Auf dem Kegelrad 113 ist mit ihrem einen Ende eine Drahtspirale 11q. befestigt, welche mit ihrem anderen Ende an der Nockenscheibe i 2 angreift. Diese kann entweder selbst auswechselbar sein oder einen auswechselbaren Aufsatz tragen. Die Scheibe i2 und das Kegelrad 113 sind durch eine verdrehbare Welle i 15 durchsetzt, welche auf einem Seitenarm z 16 verdr ehbar das Zahnrad i i 2 trägt. Auf die Welle i 15 arbeitet im Sinne der Verdrehung eine dem äußeren Luftdruck ausgesetzte druckempfindliche Dose 117.A bevel gear i i i one sits rigidly on the rotatable shaft ioi Differential gear. The intermediate gear i 12 engages in this, which in turn is in engagement with a second bevel gear i 13. On the bevel gear 113 is with at one end a wire spiral 11q. attached which with its other end engages on the cam disk i 2. This can either be interchangeable by yourself or wear an interchangeable attachment. The disk i2 and the bevel gear 113 are penetrated by a rotatable shaft i 15, which twist on a side arm z 16 Ehbar the gear i i 2 carries. On the shaft i 15 works in the sense of rotation a pressure-sensitive can 117 exposed to the external air pressure.

Durch die Bimetallspirale werden bei Temperaturänderungen über die Welle ioi, die Kegelräder i i 1, 112, 113 und über die Drahtspirale 114 die Nockenscheibe 12 verdreht.The bimetal spiral causes temperature changes over the Shaft ioi, the bevel gears i i 1, 112, 113 and, via the wire spiral 114, the cam disk 12 twisted.

Bei Verwendung von Wasser, Glykol o. dgl. als Kühlflüssigkeit von Flugzeugbrennkraftmaschinen, wobei mit zunehmender Flughöhe die Siedetemperatur der Höhe entsprechend sich verringert, muß eine Höhenausgleicheinrichtung angewendet werden. Zu diesem Zweck ist die luftdruckempfindliche Dose 117 angeordnet, welche über die Drehwelle 115 auf das Kegelrad i i2 des Differentialgetriebes i i i, 112 und 113 arbeitet. Durch das Kegelrad i 12 erfahren das Kegelrad i 13 und damit die Steuerscheibe 12 in Abhängigkeit von dem jeweils herrschenden Luftdruck eine zusätzliche Verdrehung etwa in der Weise, daß die von dem Regler zu haltende Temperatur mit je i ooo m zunehmender Flughöhe um je 3° C verringert wird.When using water, glycol or the like as a cooling liquid from Aircraft internal combustion engines, the boiling temperature with increasing flight altitude the height decreases accordingly, a height adjustment device must be used will. For this purpose, the air pressure sensitive can 117 is arranged, which Via the rotary shaft 115 to the bevel gear i i2 of the differential gear i i i, 112 and 113 works. Through the bevel gear i 12 learn the bevel gear i 13 and thus the Control disk 12 depending on the prevailing air pressure an additional Rotation in such a way that the temperature to be maintained by the controller with is reduced by 3 ° C for every 10,000 m of increasing flight altitude.

Die Spiralfeder I 14 ist stark genug, um die Kurvenscheibe 12 genau mitzunehmen. Sie hat jedoch die Aufgabe, dafür zu sorgen, in demjenigen Sonderfall, in dem eine der Steuernocken 13 oder 46 gegen den bereits herabgedrückten Fühlstift seitlich änstößt, den Seitench-uck auf diesen Fühler zu vermindern.The spiral spring I 14 is strong enough to precisely position the cam disk 12 to take with you. However, it has the task of ensuring that in the special case in which one of the control cams 13 or 46 against the feeler pin that has already been pressed down laterally tends to diminish the lateral pressure on this antennae.

An Stelle des in Abb. q. gezeichneten Differentialwerkes i i 1, 112, 113 ließe sich auch ein Stirnräderdifferentialgetriebe verwenden oder aber auch ein doppelarmiger Drehhebel, «v.e er in Abb.5 dargestellt ist. An dem einen Ende i 18 dieses doppelarmigen Drehhebels würde dann beispielsweise das wärmeempfindliche Glied 16 und an dem anderen Ende i 19 die luftdruckempfindliche Dose 117 angreifen. Von der Mitte i2o des doppelarmigen Drehhebels aus würde sodann die Steuerscheibe 12 beeinflußt werden.Instead of the one shown in Fig. Q. drawn differential mechanism i i 1, 112, 113 a spur gear differential could be used, or else a double-armed rotary lever, as shown in Fig.5. At one end i 18 of this double-armed rotary lever would then, for example, be the heat-sensitive one Link 16 and at the other end i 19 attack the air pressure sensitive can 117. From the middle i2o of the double-armed rotary lever, the control disk would then 12 can be influenced.

An Stelle eines einzigen schnell regelnden Fühlers 6 lassen sich natürlich auch zwei oder mehrere innerhalb verschiedener Temperaturbereiche arbeitende Fühler verwenden.Instead of a single, rapidly regulating sensor 6, of course also two or more sensors working within different temperature ranges use.

In Abb.6 ist die gesamte Temperaturregeleinrirchtung mit Druckflüssigkeitsgestänge planmäßig dargestellt. Die beiden Druckölunterbrecher 24 und 25 werden durch die Elektromagnete3i und 32 beeinflußt, die durch den Zeitschalter unter Strom gesetzt werden. Die Steuerschieber 2q. und 25 werden, solange die Elektromagnete stromlos sind, durch Druckfedern in der Ruhelage gehalten. Die von der Ölpumpe der Brennkraftmaschine kommende Druckölleitung wird zu den Bohrungen 38 und 39 geführt. Der Steuerschieber 2.1 hat eine Eindrehung 26, womit die Bohrung 36 abwechselnd mit der Bohrung 38 oder mit der Bohrung 33 verbunden werden kann. Wenn der Elektromagnet 3 t unter Strom gesetzt ist und der Steuerschieber 2.1 mit seinem Anker 28 hochgezogen ist, so wird durch die Eindrehung 26 die Bohrung 36 und die Rohrleitung 92 unter Öldruck gesetzt. Gleichzeitig ist die Ausflußleitung 3-, abgesperrt. Wird der Elektromagnet 31 stromlos gemacht, so zieht die Feder den Steuerschieber 2.f zurück, wonach die Zuflußleitung 38 abgeschlossen und die Rohrleitung 92 mit der Ausflußbohrung 33 verbunden wird, durch welche das Öl über die Bohrungen Art und 35 in die Ausflußleitung fließen kann.In Fig.6 is the entire temperature control device with hydraulic fluid linkage shown as planned. The two pressure oil interrupters 24 and 25 are through the Electromagnets 3i and 32 affected, energized by the timer will. The control spool 2q. and 25 as long as the electromagnets are de-energized are held in the rest position by compression springs. The one from the oil pump of the internal combustion engine The incoming pressure oil line is led to the bores 38 and 39. Of the Control spool 2.1 has a recess 26, with which the bore 36 alternates with the bore 38 or can be connected to the bore 33. When the electromagnet is 3 t below Current is set and the control slide 2.1 is pulled up with its armature 28, so through the recess 26 the bore 36 and the pipeline 92 are under oil pressure set. At the same time the outflow line 3-, is shut off. Becomes the electromagnet 31 de-energized, the spring pulls the control slide 2.f back, after which the The inflow line 38 is closed and the pipeline 92 with the outflow bore 33 is connected, through which the oil through the holes Art and 35 in the outflow line can flow.

Durch den zweiten Steuerschieber 25 und durch seine Eindrehung 26 kann die Rohrleitung .12 abwechselnd entweder mit der Drttekölzutlulz')bohrung 39 oder mit der Abrluhbohrung 35 in Verbindung gebracht werden. Der Steuerschieber 25 hat auch eine zweite Eindrehung 1o, mit welcher die Ausfltlßleitull33, 3.1, 35, wenn der Steuerschieber durch-den Elektromagneten hochgezogen ist, unterbrochen wird.Through the second control slide 25 and through its recess 26 the pipeline .12 can alternate with either the Drttekölzutlulz ') bore 39 or be brought into connection with the drain hole 35. The control slide 25 also has a second recess 1o, with which the outflow duct 33, 3.1, 35, when the control slide is pulled up by the electromagnet, interrupted will.

Die Schaltung der Elektromagnete 31 und 32 wird durch den Zeitschalter bewerkstelligt, v-elcher ein elektrisches Gerät darstellt, das auf der Formänderung eines durch elektrischen Strom geheizten Bimetallstreifelis aufgebaut ist. Der Binietallstreifen 5o hat eine Heizwicklung 5 t und kann abwechselnd mit den Kontaktplatten 52 und 53 in BeKihr ung kommen. Der Bimetallstreifen 5o liegt in kaltem Zustand an der Kontaktfeder 53 angedrückt, wie in der Zeichnung ersichtlich. Wird der Streifen 50 geheizt, so verformt er sich, unterbricht die Verbindung mit der Kontaktplatte 53 und drückt sich an die andere Kontaktplatte 52, mit dieser Kontakt herstellend, an. Zum Ein- und Ausschalten des Heizstromes wird durch die Kontakte des Binietallstreifens ein Schalter gesteuert, welcher ans zwei Elektromagneten 51. und 55 besteht, die einen Balkenanker 56 und damit die Kontaktstelle 57 be«-egen. Die Heizspirale 5 t des Bimetailstreifens wird durch diese Kontaktstelle 57 geschaltet, mit welcher gleichzeitig auch der Fortschaltmagnet 58 und die Öldruckunterbrechermagnete 32 und 3 t, letztere jedoch über den Unterbrecher 62 geschaltet «-erden. Wenn die Anlage unter Strom stellt, wird der Bimetallstreifen, nachdem die Kontakte 5, geschlossen sind, aufgeheizt und in Richtung des Kontaktes 52 sich verbiegen. Sobald aber der Bimetallstreifen 5o den Kontakt 52 berührt, wird durch Unterstromsetzung des Elektromagneten 55 der Anker 56 umgekippt und damit die Kontaktstelle 57 unterbrochen. Hierdurch wird auch der fleizstroin unterbrochen, wodurch eine Abkühlung des Bünetallstreifens hervorgerufen wird, in dessen Verlauf der Bimetallstreifen 5o nun wieder den Kontakt 53 berühren und dadurch, den Elektromagneten 54 unter Strom setzend, mit der Kontaktstelle 57 den fleizstroin «,ieder einschalten wird.The switching of the electromagnets 31 and 32 is brought about by the time switch, which is an electrical device that is built on the change in shape of a bimetallic strip heated by an electric current. The binietal strip 5o has a heating coil 5t and can alternately come into contact with the contact plates 52 and 53. In the cold state, the bimetallic strip 5o is pressed against the contact spring 53, as can be seen in the drawing. If the strip 50 is heated, it deforms, interrupts the connection with the contact plate 53 and presses itself against the other contact plate 52, making contact with it. In order to switch the heating current on and off, a switch is controlled by the contacts of the metal strip, which is connected to two electromagnets 51 and 55, which move a beam armature 56 and thus the contact point 57. The heating coil 5 t of the bimetallic strip is switched through this contact point 57, with which the switching magnet 58 and the oil pressure breaker magnets 32 and 3 t, the latter, however, are switched via the breaker 62 at the same time. When the system is energized, the bimetallic strip, after the contacts 5 are closed, is heated and bends in the direction of the contact 52. As soon as the bimetallic strip 5o touches the contact 52, the armature 56 is overturned by energizing the electromagnet 55 and the contact point 57 is thus interrupted. This also interrupts the fleizstroin, causing the bimetal strip to cool down, in the course of which the bimetal strip 50 now touches contact 53 again and thereby, energizing the electromagnet 54, switches on the fleizstroin again with the contact point 57.

lja die Spannung des zur Heizung des Bimetallstreifens dienenden Stromes im Netz der Brennkraftmaschinenanlage für diese Zwecke als benügend gleichbleibend zu betrachten ist, wird die Zeit, in welcher der Bimetallstreifen 5o zwischen den beiden Kontakten 52 und 53 hin und her pendelt, von der ilin kühlenden Außentemperatur und von den Entfernungen der beiden Kontakte 52 itad 53 abhängen. Der Einfluß der Außentemperatur wird dadurch ausgeschaltet, daß auch die beiden Kontaktfedern 52 und 53 aus Birne-all hergestellt sind, die durch die veränderte Außentemperatur sich so verformen, daß Hierdurch die Außentemperaturänderung durch die Veränderung der Kontaktentfernung ausgeglichen wird.lja is the voltage of the current used to heat the bimetallic strip in the network of the internal combustion engine system as sufficient constant for these purposes is to be considered, the time in which the bimetallic strip 5o between the both contacts 52 and 53 oscillates back and forth, from the ilin cooling outside temperature and depend on the distances between the two contacts 52 and 53. The influence of the Outside temperature is switched off in that the two contact springs 52 and 53 are made of pear-all, which are affected by the changed outside temperature deform in such a way that this results in the change in outside temperature due to the change the contact distance is compensated.

Gleichzeitig mit dem Heizstrom des Bimetallstreifens werden mit demselben Kontakt 57 auch die Schaltmagnete des Druckölunterbrechers geschaltet, so daß diese durch den Zeitschalter in gleichen Zeitabständen ein- und ausgeschaltet werden. Um zwei verschiedene Zeitabstände zu erhalten, ist dem Zeitschalter noch ein elektromagnetisches Schaltwerk zugeordnet, das aus dem Klinkenmagneten 58 besteht, welcher mit der Schaltklinke 59 bei jedesmaligem Unterstromsetzen das Schaltrad 6o mit einem Zahn weiterschaltet. Mit diesem Schaltrad auf gemeinsamer Welle ist das Nockenrad 61 befestigt, an dem eine oder mehrere Nocken vorhanden sind, durch welche der Kontakt 62 hergestellt wird. Der Elektromagnet 58 wird mit dem Kontakt 57 in jedem Zeitabstand mitgeschaltet und hiermit parallel auch der Elektroinrtgnet 32 des Druckölunterbrechers. Der Magnet 31 des anderen Druckölunterbrechers kann nur geschaltet werden, wenn der Kontakt 62 geschlossen ist. Dieser wird durch das Nockenrad 61 geschlossen und geöffnet, und zwar nach einer gewissen Anzahl von Zeitabständen. Wenn das Klinkenschaltrad 6o z. B. acht Schaltzähne und das Nockenrad 61 zwei Nocken hat, so wird der Kontakt 62 in jedem vierten Zeitabstand hergestellt. Auf diese Weise wird der Druckölunterbrecher 25 in jedem Zeitabstand beeinflußt, der Druckölunterbrecher 2,1 in jedem vierten Zeitabstand zusammen mit dem Druckölunterbrecher 25. Eine Lampe 63, welche in jedem Zeitabstand zum Aufleuchten gebracht wird, zeigt das Arbeiten der Einrichtung an ':ie Schaltklinke 59 könnte auch durch den Balkenanker 56 bewegt werden.Simultaneously with the heating current of the bimetal strip are with the same Contact 57 also switched the solenoid of the pressure oil interrupter, so that this can be switched on and off by the timer at the same time intervals. In order to get two different time intervals, the time switch is also an electromagnetic one Assigned switching mechanism, which consists of the pawl magnet 58, which with the pawl 59 each time the power is applied, the ratchet 6o advances with one tooth. With this ratchet wheel on a common shaft, the cam wheel 61 is attached to which there are one or more cams by means of which the contact 62 is established will. The electromagnet 58 is switched with the contact 57 at every time interval and, in parallel with this, also the Elektroinrtgnet 32 of the pressure oil interrupter. The magnet 31 of the other pressure oil interrupter can only be switched if the contact 62 is closed. This is closed and opened by the cam wheel 61, after a certain number of time intervals. When the ratchet wheel 6o z. B. has eight gear teeth and the cam wheel 61 has two cams, the contact is made 62 produced every fourth time interval. In this way, the pressurized oil breaker becomes 25 influenced in every time interval, the pressure oil interrupter 2.1 in every fourth Time interval together with the pressure oil interrupter 25. A lamp 63, which in each Time interval is brought to light up, indicates that the device is working ': the ratchet 59 could also be moved by the beam anchor 56 will.

Diese Ausführung des Zeitschalters hat den großen Vorteil, daß, wenn der Abstand der Kontaktfedern 52, 53 mit einer Stellschraube verstellt werden kann, die Zeitschaltung auch einstellbar ist.This version of the timer has the great advantage that if the distance between the contact springs 52, 53 can be adjusted with an adjusting screw, the timer can also be set.

Auch kann durch Auswechslung des N okkenschaltrades 61 mit verschiedenen Nockenzahlen die lange Zeitschaltung des Kontaktes 62 auf eine Mehrzahl der kurzen Zeitschaltungen eingestellt werden. Durch diese Veränderungen können die Zeitabstände der Fühlungen des Wärmereglers an die jeweiligen Betriebsverhältnisse genau angepaßt werden.By replacing the N okkenschaltrades 61 with different Cam counts the long time switching of the contact 62 to a plurality of the short ones Timers can be set. These changes can reduce the time intervals the sensors of the heat regulator are precisely adapted to the respective operating conditions will.

Auch ist es möglich, die Zeitabstände der Fühlungen dem Wärmegefälle, welches zwischen dem Kühlmittel und der Kühlluft besteht, dadurch selbsttätig anzupassen, daß der geheizte Bimetallstreifen 50 in den Kühlluftstrom gestellt wird und die Kontaktfedern 52 und 53 nicht aus Bimetall hergestellt werden.It is also possible to automatically adapt the time intervals between the senses to the heat gradient that exists between the coolant and the cooling air by placing the heated bimetal strip 50 in the cooling air flow and the contact springs 52 and 53 not being made of bimetal.

Die Fühlungen werden, um das Abtasten der Nockenscheibe 12 mit unbedingter Betriebssicherheit durchführen zu können und eine notwendige Dämpfung der Fühler zu sichern, mit Drucköl bewirkt. In dem Fühlergehäuse sind drei Ölkolben 1, 2 und 41 untergebracht, welche durch den Zeitschalter mit Drucköl beaufschlagt werden.The sensations are to the scanning of the cam plate 12 with unconditional To be able to carry out operational safety and a necessary damping of the sensors to secure, effected with pressure oil. In the sensor housing there are three oil pistons 1, 2 and 41 housed, which are acted upon by the timer with pressure oil.

Die Kolben i und 2, die eine Eindrehung 3 haben, tragen die Fühlerstifte 5 und 5a und sind mit kräftigen Druckfedern 4 in Ruhelage gehalten. Wenn sie nicht vom Drucköl beaufschlagt sind, stehen sie in der Lage wie der Kolben i, dessen Fühlstift 5 die Nocke 13 der Nockenscheibe 12 in der Ruhelage nicht berührt, so daß die Nockenscheibe sich frei verdrehen kann. Die Nockenscheibe 12 ist an der in dem Gehäuse 14 drehbar gelagerten Welle 15 befestigt, an welcher auch die Innenwindung der Bimetallspirale 16 befestigt ist. Das ,äußere Ende der Bimetallspirale ist an dem Haltebock 17 befestigt, welcher, um die Temperaturbereiche beliebig einstellen zu können, verdrehbar und feststellbar ist.The pistons i and 2, which have a recess 3, carry the feeler pins 5 and 5a and are held in rest position with powerful compression springs 4. If you do not are acted upon by the pressure oil, they are in the same position as piston i, its feeler pin 5 does not touch the cam 13 of the cam disk 12 in the rest position, so that the cam disk can rotate freely. The cam disk 12 is rotatable on the in the housing 14 mounted shaft 15, on which the inner turn of the bimetal spiral 16 is attached. The outer end of the bimetallic spiral is attached to the bracket 17, which, in order to be able to set the temperature ranges as desired, can be rotated and is detectable.

Die Druckölzuleitung zu den Kolben i und 2 erfolgt durch die Zuleitung 92 und Querbohrung 7. Mit letzterer in einer Höhe stehend sind die Bohrungen 8a und 8b angebracht, von welchen die Kanäle ga und gb abzweigen. Die Kanäle und Leitungen 8a, 8c und 8b, 8d führen zum Steuerwerk einer Flüssigkeitskraftmaschine zum Verstellen des. den Kühlmittelfluß regelnden Steuergliedes. Diese Hilfskraftmaschine besteht aus einem Drehflügelölmotor, bei welchem in das Gehäuse 18 um die Welle ig herum der Drehkörper 2o drehbar gelagert ist. In diesem Drehkörper sind drei durch Federn radial angedrückte Flügel 21 angeordnet; die Druckölzufuhr erfolgt in den Kammern 22a und 22l'.The pressure oil supply to pistons i and 2 takes place through the supply line 92 and transverse bore 7. The bores 8a are at the same height as the latter and 8b attached, from which the channels ga and gb branch off. The channels and lines 8a, 8c and 8b, 8d lead to the control unit of a fluid power machine for adjustment the. the coolant flow regulating control member. This auxiliary engine exists from a rotary vane oil engine, in which the housing 18 around the shaft ig the rotating body 2o is rotatably mounted. In this rotating body there are three springs arranged radially pressed wings 21; the pressurized oil is supplied in the chambers 22a and 22l '.

Die Steuerung ist so durchgeführt, daß, wenn eine der Druckkammern unter Drucköl gesetzt ist, gleichzeitig auch mit demselben Drucköl ein Begrenzerstift ausgelöst wird, mit dem die Verdrehung des Drehkörpers auf eine gewisse Winkelgröße begrenzt wird, in welcher durch eine Sperrung dieser dann festgehalten wird, wie noch beschrieben wird.The control is carried out so that when one of the pressure chambers is put under pressure oil, at the same time also with the same pressure oil a limiter pin is triggered, with which the rotation of the rotating body to a certain angular size is limited in which by blocking this is then recorded how will be described.

Wenn die Nockenscheibe 12 durch die Wärme der Kühlflüssigkeit, d. h. durch die Bimetallspirale 16 so verdreht ist, wie in Abb. 6 dargestellt, und wenn durch den Zeitschalter und durch den Druckölunterbrecher die Leitung 92 unter Drucköl gesetzt wird, so wird der Kolben i, der durch die erhöhte Nocke 13 verriegelt ist, nicht heruntergedrückt werden können, sondern nur der Kolben 2, der hierdurch die Ölleitung 8b, 8d mit dem Druckölzufluß verbindet und gleichzeitig den Ausflußkanal gb abschließt. Dadurch, daß Drucköl in die Arbeitskammer 22b des Drehfiügelmotors geleitet wird, wird der Drehkörper in der Pfeilrichtung mit dem Winkelausschlag verdreht, welcher durch die ebenfalls beeinflußte Sperrvorrichtung gegeben ist. Hierbei kann das Öl, welches in der Druckkammer 22a sich befindet, über die Leitun,-en 8c, 8a und die Ausflußbohrung ga über die Ausflußleitung i i entweichen.When the cam plate 12 is affected by the heat of the cooling liquid, i. H. is twisted by the bimetallic spiral 16, as shown in Fig. 6, and when by the timer and by the pressure oil interrupter line 92 under Pressure oil is set, so the piston i, which is locked by the raised cam 13 is, cannot be pressed down, but only the piston 2, which thereby the oil line 8b, 8d connects to the pressure oil inflow and at the same time the outflow channel gb completes. By the fact that pressure oil in the working chamber 22b of the rotary vane motor is directed, the rotating body is deflected in the direction of the arrow with the angular deflection twisted, which is given by the also influenced locking device. Here, the oil, which is located in the pressure chamber 22a, can be passed through the lines 8c, 8a and the outflow bore ga escape via the outflow line i i.

Mit der Welle 19 des Drehkörpers 20 werden z. B. Kühlerklappen im Sinne der Tem= peraturänderung gesteuert. Sobald durch den Druckölunterbrecher 24 die Druckölzufuhr in der Leitung 92 unterbrochen wird und diese mit der Abflußleitung über 33, 34 und 35 verbunden ist, ,wird. der Kolben 2 mit Hilfe der Feder 4 wieder in die Ruhelage gebracht, wodurch die Druckölzufuhr zu der Ölleitung 8b unterbrochen und die Ölleitung 8b durch den Kanal gb mit der Abflußleitungii verbunden wird.With the shaft 19 of the rotating body 20 z. B. radiator flaps in Controlled in the sense of the temperature change. As soon as the pressure oil interrupter 24 the supply of pressurized oil in line 92 is interrupted and this with the drain line connected via 33, 34 and 35,, will. the piston 2 with the help of the spring 4 again brought into the rest position, whereby the pressure oil supply to the oil line 8b is interrupted and the oil line 8b is connected to the drain line ii through the channel gb.

Wenn durch die Stellung der Steuernocke 13 der Kolben i niedergedrückt werden kann, so wird durch die Ölleitung 8a, 8c, der Arbeitskammer 22a des Drehflügelmotors Drucköl zugeführt werden, womit dann der Drehkörper 20 in entgegengesetzter Drehrichtung verdreht wird. Auf diese Weise kann je nach der Stellung der Steuernocke 13 durch Bewegung entweder des Kolbens i oder des Kolbens 2 oder keines der beiden die Hilfskraftmaschine entsprechend gesteuert werden.When the piston i is depressed by the position of the control cam 13 can be, so is through the oil line 8a, 8c, the working chamber 22a of the rotary vane motor Pressure oil are supplied, with which the rotating body 20 then rotates in the opposite direction is twisted. In this way, depending on the position of the control cam 13 can through Movement of either piston i or piston 2, or neither, the auxiliary engine controlled accordingly.

Außer diesen beiden Ölkolben i und 2 ist noch ein dritter Kolben 41 angebracht, der die Schnellreglung steuert. Die Druckölzufuhr hierzu erfolgt durch den Druckölunterbrecher 25 über die Druckleitung 42. Der Kolben 4 dient gleichzeitig mit seiner Eindrehung 45 als Steuerschieber und unterbricht in der Ruhelabe die öldruckleitung .1.2, welche mit der Leitung .1 .3 in die üidruckleitung 92 mündet. Wie oben schon erwähnt, wird der Drucköl- unterl>rccher 2 5 in jeden i Zeitabstand bewegt, der Drticköltititerbr,°clier 2.1 aber mir in jedem z. ID. vierten Zeit< instand. Solange kleine "Feniper< turschwankunen nach oben oder unten nicht überschritten werden, ist durch die Nocke.I6 der Kolben .I1 verriegelt, so daß, wenn ::ich durch den Druckölunterbrecher 25 die Lrhung 42 unter Drucköl gesetzt wird, der Koll}eii 41 nicht heruntergedrückt werden kann. is erfolgt daher keine Reglung. Ebenso «-ird auch keine Reglung erfolget, wenn nach drei kurzen Zeitabständen in denn vierten Zeitabstand ntminehr beide Druckül- tuiterl>:-eclier 2-f, 25 bewegt werden und ,wenn die Wärni:° des Kühlmittels innerhalb der durch die 5:@: uer ?hocke t ; begrenzten Tempe- raturen lieb t. In diesem Falle sind also alle drei i- )lkolben verrie--elt. Die beiden Olkoll)eu i bind 2 kumn@n, solange die Wärme des Ki.ihlinittcls in der durch die: \ocke .I6 t;eggrenzten Temperaturen schwankt, nur in jedem vier teil Zeitabstand entsprechend ange- eirüclzt v:erdcn. Sobald aber die Temperatur diesen engeren Regelbereich über- oder unter- schritten hat, wird bei dein erstnächsten Zeit- a1-)stand der iilkolben.lt niedergedrückt und somit die Druchleitnng -;3 geöffnet, so daß jetzt Drucköl von der Leitung 42 über .t3 in die i_u-ittin (J2 und zti den beiden Kolben i und 2 geführt wird, wodurch eine Beaufschla- gung des Drehkörpers 2o der Hilfskraft- maschine erfolgt. Die Rcgltnig wird nunmehr so lange in kurzen Zeitabständen erfolgen als Schnell- reglung. solange die Kühlmitteltemperatur nicht in den engeren Temperaturbereich zu- rückgekehr t ist, « onach der Kolben .l t wie- der verriegelt -wird und wodurch die weitere Reglung nur in jedem vierten Zeitabstand, also wesentlich verlangsamt erfolgen wird. Die in der Zeichnung dargestellten feder- belasteten Steuerkolben 92 und 9.1 mit den gesonderten Zuflußleitungen96 dienen einer liier nicht zti erörternden zusätzlichen Reg- lung, die unabhängig von der in Abhängig- keit von der Temperatur erfolgenden Reglung arbeitet. Es ist erforderlich, dafa der Drehkörper 2o der Hilfskraftniaschine stets um den gleichen Weg fortgeschaltet wird. Zu diesem Zweck sind je an die beiden Druckleitungen Bund 3,1 Druckölleitungen 121 und 122 angeschlossen, welche in die Zylinder 123 führen. In diesen sind federbelastete Kolben 124 angeordnet, «-elche mit Stiften 125, 126 auf ein auf der Welle 19 angeordnetes, mit Zähnen versehenes Begrenzungsrad 12,- arbeiten. Dieses könnte auch auf einer von der Welle 19 angetriebenen besonderen Welle sitzen.In addition to these two oil pistons i and 2, a third piston 41 is also attached, which controls the rapid regulation. The pressurized oil is supplied for this purpose through the pressurized oil interrupter 25 via the pressure line 42. The piston 4 with its recess 45 simultaneously serves as a control slide and interrupts the oil pressure line .1.2, which with the line .1 .3 into the pressure line 92 flows out. As already mentioned above, the pressure oil unterl> rccher 2 5 moved in every i time interval, the Drticköltititerbr, ° clier 2.1 but me in each z. ID. fourth time <repaired. As long as small "Feniper <turschwankunen upwards or not exceeded below is through the cam.I6 the piston .I1 locks so that, if: I through the pressure oil interrupter 25 the Lrhung 42 is placed under pressure oil, the Koll} eii 41 must not be depressed can. There is therefore no regulation. Likewise, there will be no regulation if after three short time intervals in then fourth time interval ntminehr both pressure tuiterl>: - eclier 2-f, 25 to be moved and, if the heat: ° of the coolant within the through the 5: @: uer? crouch t; limited temperature loves ratur t. So in this case all three i-) oil pistons locked. The two Olkoll) eu i bind 2 kumn @ n as long as the heat des Ki.ihlinittcls in the by: \ ocke .I6 t; limited temperatures fluctuates, only in every four part time interval correspondingly eirüclzt v: earthcn. But as soon as the temperature above or below this narrower control range has stepped, at your next time a1-) the oil piston was depressed and thus the Druchleitnng -; 3 opened so that now pressure oil from line 42 via .t3 in the i_u-ittin (J2 and zti the two pistons i and 2 is performed, whereby an impact movement of the rotating body 2o of the auxiliary machine takes place. The rule is now so long in short time intervals take place as fast regulation. as long as the coolant temperature not in the narrower temperature range has returned, "after the piston. which is locked and thereby the further Regulation only every fourth time interval, so it will take place much more slowly. The spring loaded shown in the drawing loaded control piston 92 and 9.1 with the separate inflow lines96 serve one additional rules not discussed here development, which is independent of the depending on the temperature is working. It is necessary that the rotating body 2o the auxiliary power tool is always the same Is advanced away. To this end are each to the two pressure lines federal 3.1 Pressure oil lines 121 and 122 connected, which lead into the cylinder 123. In these spring-loaded pistons 124 are arranged, «-Moose with pins 125, 126 on one on the Shaft 19 arranged, provided with teeth Boundary wheel 12, - work. This could also sit on a special shaft driven by the shaft 19.

Sind die Leitungen 8b und 8d im Sinne des Antriebes des Drehkörpers 20 in der angegebenen Pfeilrichtung mit Drucköl beschickt, so tritt der Begrenzungsstift 125 zwischen die Zähne des Begrenzungsrades 127 ein und gestattet eine Verdrehung des Drehkörpers 20 nur um den Abstand zweier Zähne, des Begrenzungsrades. Werden die Druckölkanäle 8G und 8,1 durch den Steuerkolben 2 von der Druckölzufuhr getrennt und mit den Abflußkanälen 9r1 und t i verbunden, so kehrt der Kolben 124. mit dem zugehörigen Begrenzungsstift unter der rückholenden Federkraft in die Ruhelage zurück.If the lines 8b and 8d are charged with pressurized oil in the direction of the arrow in the direction of the drive of the rotating body 20, the limiting pin 125 enters between the teeth of the limiting wheel 127 and allows the rotating body 20 to be rotated only by the distance between two teeth, the limiting wheel. If the pressure oil channels 8G and 8,1 are separated from the pressure oil supply by the control piston 2 and connected to the drainage channels 9r1 and ti, the piston 124 and the associated limiting pin return to the rest position under the restoring spring force.

Dieselben Verhältnisse liegen vor, wenn die Leitungen 811. und 8, mit Drucköl .beschickt sind.The same conditions exist when lines 811 and 8, are loaded with pressure oil.

In dem Fall, in dem der Regler nicht mit verschiedener Häufigkeit der Reglungen, sondern mit der Größe des Regelweges arbeitet, müssen mehrere Begrenzungsräder 127 mit verschiedenen Teilungen und dementsprechend mehrere Begrenzungsstifte 125, i26 angeordnet sein. Dem Schnellreglerfühler 6 kommt dann die Aufgabe der Einschaltung der zugehörigen Begrenzungsglieder (Begrenzungsstifte) zu. Sofern der Drehflügelmotor 19, 21 über eine starke Untersetzung z. B. auf die Kühlerklappen arbeitet, ist jedoch für den Fall, daß die Größe des jeweiligen Verstellweges gesteuert wird, ein Schrittschaltwerk nicht mehr erforderlich.In the case in which the controller does not operate with a different frequency of the controls, but with the size of the control path, several limiting wheels 127 with different pitches and accordingly several limiting pins 125, i26 must be arranged. The fast regulator sensor 6 then has the task of switching on the associated limiting elements (limiting pins). If the rotary vane motor 19, 21 via a strong reduction z. B. works on the radiator flaps, but is no longer required in the event that the size of the respective adjustment path is controlled, a stepping mechanism.

Um eine unmittelbare Handsteuerung des zu verstellenden Steuergliedes auch dann zu ermöglichen, wenn die Regelanlage aus irgendeinem Grund ausfallen würde, ist noch ein zweites Steuerglied angebracht, welches mit einem vom Führersitz aus zu bewegenden Verstellhebel über einen Drahtzug verbunden ist. Wird dieser Handhebel bewegt, so werden sämtliche Flüssigkeitsverbindungen ausgeschaltet, und das Steuerglied kann unmittelbar in der gewünschten Richtung bewegt werden.To enable direct manual control of the control element to be adjusted to enable even if the control system were to fail for any reason, a second control element is also attached, which is connected to one from the driver's seat to be moved adjusting lever is connected via a wire pull. Will this hand lever moved, all fluid connections are switched off, and the control member can be moved immediately in the desired direction.

Diese unmittelbare Steuerung hat noch den Zweck, die Möglichkeit zu geben, die Kühlerklappen z. B. im Falle eines Sturzfluges plötzlich schließen zu können. Zu diesem Zweck kann durch den Drahtzug das sofortige Schließen der Kühlerklappen durchgeführt werden.This direct control still has the purpose of being able to give the radiator flaps z. B. suddenly close in the event of a dive can. For this purpose, the wire pull enables the radiator flaps to close immediately be performed.

Eine vereinigte flüssigkeitselektrisch betriebene Anlage, gemäß welcher der Regler auf ein elektrisches Verstellwerk wirkt, ist in Abb.7 dargestellt. Auch bei dieser Einrichtung wird der gleiche Zeitschalter verwendet, wie er bereits bei der flüssigkeitsbetriebenen Anlage beschrieben ist. Die Bewegung der Fühler wird auch in diesem Falle aus zwingenden Gründen mit Drucköl durchgeführt. Hierdurch ist es möglich, den wärmeempfindlichen Reglerteil sehr klein zu gestalten und dadurch seine Einbaumöglichkeit wesentlich zu erleichtern. Die auf diese Weise zur Verfügung stehenden großen Andruckkräfte im Drucköl ermöglichen die Anwendung von starken Gegendruckfedern,wodurch einerseits die Betriebssicherheit gewährleistet ist, andererseits ein Gestänge geschaffen wurde, welches durch das öl noch eine sehr vorteilhafte Dämpfung erhält.A unified liquid-electrically operated system, according to which the controller acts on an electrical adjustment mechanism is shown in Fig.7. Even this device uses the same timer as it is used for the liquid-operated system is described. The movement of the feelers will also in this case from compelling Establishing carried out with pressure oil. This makes it possible to make the heat-sensitive controller part very small and thereby making it much easier to install. That way The large pressure forces available in the pressure oil enable the application of strong counter-pressure springs, which on the one hand ensures operational safety is, on the other hand, a linkage was created, which through the oil another very advantageous attenuation.

Die absatzweise Druckölzufuhr zu den Fühlern des wärmeempfindlichen Steuergliedes erfolgt durch einen elektromagnetischen Druckölunterbrecher, dessen Elektromagnet 31 durch den Zeitschalter mit seinem Schaltkontakt 57 in kurzen Zeitabständen unter Strom gesetzt wird. Damit wird der Steuerschieber 24 angezogen, und die Leitung 92 wird mit der Druckölzufuhrleitung 38 verbunden. Hierdurch werden die Fühler unter Drucköl gesetzt. In dem Führergehäuse sind die beiden Kolben i -und 2 angebracht, deren Fühlstifte 5 und 5a die Nocke 13 der Nockenscheibe 12 in der Ruhelage nicht berühren, so daß die Nockenscheibe sich frei verdrehen kann. Die Nockenscheibe ist auf der Welle 15 festgemacht, welche in dem Gehäuse 14 frei drehbar gelagert ist und an deren unterem Ende die Bimetallspirale 16 mit dem inneren Ende befestigt ist. Die äußerste Windung des Bimetallstreifens ist an dem Befestigungsbock 17 festgemacht, welcher zwecks Einstellung des gewünschtenTemperatürbereiches am Gehäuse i4 verdrehbar befestigt werden kann.The intermittent supply of pressurized oil to the sensors of the heat-sensitive control element is carried out by an electromagnetic pressurized oil interrupter, the electromagnet 31 of which is energized by the timer with its switching contact 57 at short intervals. The control slide 24 is thus attracted and the line 92 is connected to the pressure oil supply line 38. This puts the sensors under pressure oil. The two pistons i - and 2 are mounted in the driver's housing, the feeler pins 5 and 5a of which do not touch the cam 13 of the cam disk 12 in the rest position, so that the cam disk can rotate freely. The cam disk is fixed on the shaft 15, which is freely rotatably mounted in the housing 14 and at the lower end of which the bimetallic spiral 16 is fastened with the inner end. The outermost turn of the bimetallic strip is fastened to the fastening bracket 17, which can be rotatably fastened to the housing i4 for the purpose of setting the desired temperature range.

In den Druckräumen 7 über den ölkolben i und 2 der Fühler= 5 und 5a ist je ein von den Kolben isolierter metallischer Kontaktkonus 94 befestigt. In dem aus Isolierstoff bestehenden oberen Deckel 95 der öldruckräume 7 sind je zwei Kontaktarme 96 und 97 so angebracht, daß, wenn sich die Fühlerkol.ben in ihrer Ruhelage befinden, der Konus 94@ die beiden Kontaktfedern 96 und 97 nicht berührt. Wenn aber der Kolben heruntergedrückt wird, so berührt der Konus beide Kontaktfedern, zwischen beiden auf diese Weise leitende Verbindung schauend.In the pressure chambers 7 via the oil piston i and 2 of the sensors = 5 and 5a a metallic contact cone 94 isolated from the piston is attached. In the upper cover 95 of the oil pressure chambers 7, which is made of insulating material, are two in each case Contact arms 96 and 97 attached so that when the Fühlerkol.ben in their rest position are located, the cone 94 @ does not touch the two contact springs 96 and 97. If but the piston is pressed down, the cone touches both contact springs, between looking both in this way conductive connection.

In gleicher Weise wie bei der Ausführung nach Abb.6 ist für die Zwecke der Schnellreglung ein dritter Kolben 4i vorgesehen, der in jeder Hinsicht gleich ausgestattet ist wie die Kolben i und 2. Auch ist der Druckraum 43 mit den beiden Druckräumen 7 durch einen Kanal 42 verbunden, so daß, wenn die Leitung 92 Drucköl erhält, alle drei Kolben gleichzeitig beaufschlagt werden.In the same way as with the execution according to Fig.6 is for the purposes a third piston 4i is provided for the rapid regulation, which is identical in every respect is equipped like the pistons i and 2. The pressure chamber 43 is also equipped with the two Pressure chambers 7 connected by a channel 42, so that when the line 92 pressurized oil receives, all three pistons are acted upon at the same time.

Zur Steuerung -des dritten Führerkolbens 41 ist auf der Nockenscheibe i--, wie früher beschrieben, die zweite Nocke 46 angebracht. Das elektrische Verstellgerät 70, welches aus einem elektrischen Antriebsmotor und einem Getriebe mit entsprechenden Untersetzungen besteht und dessen Antriebshebelarm 7 i mit den Kühlerklappen verbunden wird, wird dadurch bewegt, daß eine der zu ihm führenden Stromleitungen 72 oder 73 unter Strom gesetzt wird in der Weise, daß bei Stromfluß in der Leitung 72 der Motor in dem einen Sinne und bei Stromfuß in der Leitung 73 der Antriebsmotor in dem entgegengesetzten Sinne anläuft. Inn Verstellgerät ist außer dem Polwender auch ein Stufenschalter angebracht, welcher, wenn der Antriebsmotor in der einen oder anderen Richtung eingeschaltet wurde, diesen, nachdem der Antriebshebel 7 i in einem gewissen Verstellwinkel verdreht wurde, wieder ausschaltet. £!,11f diese Weise können die Kühlerklappen in eine bestimmte Anzahl von Stellungen gebracht werden.To control the third guide piston 41 is on the cam disk i--, as described earlier, the second cam 46 is attached. The electrical adjustment device 70, which consists of an electric drive motor and a gearbox with corresponding There is reductions and its drive lever arm 7 i connected to the radiator flaps is moved by the fact that one of the power lines 72 or leading to it 73 is energized in such a way that when current flows in line 72 of the Motor in one sense and with current foot in line 73 the drive motor in starts in the opposite sense. In addition to the pole changer, there is also an adjustment device a step switch attached, which, if the drive motor in the one or other direction was turned on, this after the drive lever 7 i in a turned off at a certain angle. £!, 11f this way can the radiator flaps can be brought into a certain number of positions.

Die beiden Leitungen 7 2 und 73 werden mit Hilfe der beiden Führerkolben i und 2 entsprechend den Temperaturänderungen unter Strom gesetzt. Zu diesem Zweck ist der Kontakt 97 des einen Kolbens mit der Leitung 72 verbunden und der I@ontaht 97 des anderen Kolbens mit der Leitung 73. Die Stromzuführung zu den anderen Kontakten in 96 erfolgt über den Kontakt 62 des Zeitschalters. Nachdem der Kontakt 62 nur in einer 'Mehrzahl der Zeitabstände, z. B. in jedem vierten Zeitabstand, geschlossen wird, können die Fühler 5 und 5a, trotzdem sie durch den Druckölunterbrecher 24 in jedem Zeitabstand bewegt werden, nur in jedem vierten Zeitabstand in die Steuerung des Verstellgerätes 70 eingreifen, weil ihre Kontakte in den dazwischenliegenden Zeitabständen stromlos sind.The two lines 7 2 and 73 are energized with the aid of the two guide pistons i and 2 in accordance with the temperature changes. For this purpose, the contact 97 of one piston is connected to the line 72 and the I @ ontaht 97 of the other piston to the line 73. The power to the other contacts in 96 is via the contact 62 of the timer. After the contact 62 only in a 'plurality of the time intervals, e.g. B. every fourth time interval, the sensors 5 and 5a, although they are moved by the pressure oil interrupter 24 at every time interval, only intervene in the control of the adjustment device 70 every fourth time interval because their contacts are de-energized in the intervals in between are.

Wenn die Nockenscheibe iz durch den Bimetallstreifen 16 in der auf der Zeichnung angegebenen Lage gedreht worden ist, und wenn mit dem Druckölunterbrecher 24 die beiden Kolben i und 2 unter Druck gesetzt werden, so wird nur der Kolben 2 herunrergedrückt werden können, weil der Kolben i mit der Nocke 13 verriegelt ist. In diesem Falle ist die Temperatur der Kühlflüssigkeit abweichend von der Solltemperatur, und zwar im Sinne des Fühlers 2, der, nachdem er heruntergedrückt ist, mit dem Konttsschalter 94 die beiden Kontaktfedern 96 und 97 metallisch verbindend, sofern der Kontakt 62 geschlossen ist, die Steuerleitung 73 zum Verstellgerä.t7o unter Strom setzt und dadurch das Verstellgerät zum Laufen bringt, wobei der Antriebshebel 71 in einer Stufe verdreht wird.When the cam disk iz has been rotated by the bimetallic strip 16 in the position indicated on the drawing, and when the two pistons i and 2 are pressurized with the pressure oil interrupter 24, only the piston 2 can be pushed down because the piston i is locked with the cam 1 3. In this case, the temperature of the cooling liquid deviates from the target temperature, in the sense of the sensor 2, which, after it has been pressed down, connects the two contact springs 96 and 97 with the contact switch 94, if the contact 62 is closed, the control line 73 to the Verstellgerä.t7o is energized and thereby brings the adjusting device to run, the drive lever 71 being rotated in one step.

Zum Zwecke der Schnellreglung dient der dritte Fühler 41, dessen Kontakte 98 und 99, wenn dieser Fühler heruntergedrückt wir-', die Kontakte 96 und 97 der anderen beiden Wärmefühler mit Umgehung der Kontakte 62 unmittelbar mit der Stromzuführung verbinden. Es wird, wenn die Temperatur über einen gewissen Bereich über- oder unterschritten ist, in dem nächsten Zeitabstand zusammen mit einem der beiden Fühler i und 2 auch der Scbnellfühler 4.i heruntergedrückt, wodurch die beiden Fühler i und 2 das Versteligerät 7 o so lange in jedem Zeitabstand steuern, bis die Temperatur der Kühlflüssigkeit wieder den engeren Regelbereich erreicht hat. In diesem Falle, nachdem der Schnellfühler 4.i nicht mehr bewegt «erden kann, ist auch die unmittelbare Stromzuführung zu den Kontakten 96 und 97 unterbrochen, so daß von nun an die beiden Fühler 5 und 5,! nur in jedem vierten Zeitabstand steuern können, in welchem sie durch den Kontakt 62 unter Strom gesetzt sind.The third sensor 41 and its contacts are used for quick regulation 98 and 99 when this feeler is depressed we- ', the contacts 96 and 97 of the other two heat sensors with bypassing the contacts 62 directly connect to the power supply. It will when the temperature is above a certain level Range is exceeded or fallen below, in the next time interval together with one of the two sensors i and 2 also the quick sensor 4.i is pressed down, whereby the two sensors i and 2 control the adjustment device 7 o at every time interval, until the temperature of the coolant reaches the narrower control range again Has. In this case, after the rapid sensor 4.i can no longer be moved, the direct power supply to contacts 96 and 97 is also interrupted, so that from now on the two sensors 5 and 5 ,! only control every fourth time interval in which they are energized through contact 62.

Zur Prüfung und Handsteuerung der Einrichtung dienen noch zwei Druckknopfschalter 7 4. und 75 und eine Lampe 63, welche vom Führersitz leicht zugänglich angebracht sind. Die Lampe wird durch den Zeitschalter in jedem Zeitabstand gleichzeitig mit der Bewegung des Druckölunterbrechermagneten 31 zum Aufleuchten gebracht und ist, um den Flugzeugführer nicht zu stören, durch eine Klappe abgedeckt. Sie bietet daher die Möglichkeit für den Flugzeugführer, sich, wenn die Temperaturanzeige eine Störung zeigt, durch Verdrehen der Abdeckplatte zu überzeugen, ob die Regeleinrichtung arbeitet.Two push-button switches are used to test and manually control the device 7 4th and 75 and a lamp 63, which is easily accessible from the driver's seat are. The lamp is switched on simultaneously with the timer in every time interval the movement of the pressure oil interrupter magnet 31 is brought to light and is, in order not to disturb the pilot, covered by a flap. It therefore offers the ability for the pilot to report if the temperature gauge malfunctions shows, by turning the cover plate, to convince whether the control device is working.

lin Falle die Regeleinrichtung aus irgendeinem Grunde ausfällt, ist dem Flugzeugführer die Möglichkeit gegeben, mit den Steuerknöpfen 74. oder 7 5 das Verstellgerät unmittelbar zti steuern. Dies geschieht über die Leitungen 7 7 und 78, welche mit Umgehung sämtlicher elektrischer Steuerglieder unmittelbar den Antriebsmotor des Verstellgerätes in der einen oder anderen Richtung unter Strom setzen. Die Leitungen 77 und 78 können auch mit den Sturzflugeinstellgliedern verbunden «erden, ;wodurch ein Schließen der Kühlerklappen gleichzeitig mit dem Obergang in den Sturzflug erfolgen kann.lin if the control system fails for any reason given the pilot the opportunity to use the control buttons 74 or 7 5 to control the Control the adjustment device directly zti. This is done via lines 7 7 and 78, which bypassing all electrical control elements directly controls the drive motor energize the adjustment device in one direction or the other. The lines 77 and 78 can also be connected to the swoop adjusters "grounding", whereby a closing of the radiator flaps takes place at the same time as the transition into the dive can.

Auch diese Einrichtung für das elektrische Verstellgerät kann mit dem höhenausgleichenden Dilrerentialwerk ausgestattet werden, in welchem Falle die Solltemperatur des Küblmittels entsprechend der jeweiligen Flughöhe gehalten wird.This device for the electrical adjustment device can also be used the height-compensating Dilrerentialwerk be equipped, in which case the Target temperature of the Küblmittel is maintained according to the respective flight altitude.

Wie er::-ähnt, ist in dem elektrischen Verstellgerät 7 0, 7 1 ein Stufenschalter angebracht, der dafür sorgt, daß der Motor bei jeder Schaltung stets um denselben Weg be-<<: egt wird.As he :: - suspects, there is a 7 0, 7 1 in the electrical adjustment device Step switch attached, which ensures that the motor is always switched on by the same way - <<: is moved.

Soll jedoch nicht die Häufigkeit des Verstellweges, sondern die je%.-eilige Größe des Verstellweges gesteuert werden, so erübrigt sich dieser Stufenschalter; an dessen Stelle kann dann ein Vorschaltwiderstand treten, der durch den Schnellreglerfühler 6 gesteuert wird. Aber auch dieser V orschaltwiderstand erübrigt sich, wenn das elektrische Verstellgerät 70, 7 1 über eine starke Untersetzüng z. B. auf die Kühlerklappen arbeitet.However, it should not be the frequency of the adjustment path, but rather the percentage that is urgent Size of the adjustment path are controlled, so this step switch is unnecessary; A series resistor can then be used instead, which is triggered by the high-speed regulator sensor 6 is controlled. But this series resistor is also superfluous if that electrical adjustment device 70, 7 1 via a strong reduction z. B. on the radiator flaps is working.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Control device for the coolant of internal combustion engines with a control element for depending on the temperature of the coolant the thermosensitive member controlling the coolant, characterized in that the arm-sensitive limb that is sensitive to the temperature of the coolant (16) a control disk (12) is moved, which is provided with control edges (cams 13 and 46) is, with which sensors (5, 5a, 6) work together, which depends on a Timer (5o to 57) are moved intermittently against the control disc (12) and after release by the control edges electrically or hydraulically the movement control the control element for the coolant, your one of the sensors (6) a other temperature range of the heat-sensitive member is assigned than the other sensors (5 and 5a) whose control movement only then triggers a control pulse can, if one with a different clock rate compared to that of the timer (5o to 57) working second time switch device (58 to 62) your control means the way to carry out the tax movement releases, while when the tax movement takes effect of the first sensor (6) always immediately the control movement of the control element for the Coolant is used.

2. Device according to claim i with a heat-sensitive and an air pressure-sensitive member, characterized in that both members (16, i 17 ) work on the control body (12) via a differential (iii, 112, 113 or t 18 to 12o).

3. Device according to claim i and 2, characterized in that that the sensors (5, 6) act as control elements of liquid lines (7, 8, 42, 43) a fluid power machine driving the adjusting element of the coolant flow (18 to 22) are formed.

4. Device according to claim i to 3, characterized in that that the sensor (5, 6) as a switch (94, 96, 97 or 98, 99) electrical, the adjusting member of Coolant flow influencing circuits are formed.

5. Device according to claim i to 4, characterized in that the adjusting member the flow of coolant (18 to 22 and 70, 71) is controlled by a step holder (127) will.

6. Device according to claim i to 5, characterized in that for influencing the sensor has an electrical timer at regular short intervals one alternately with two contacts (52, 53) coming into contact with one electric heating device (51) provided bimetal member (5o) is controlled, which via the two, contacts (52, 53) both the circuit of its own electrical Heating device (51) as well as with an alternating of two electromagnets (54, 5 5) controlled contact (57) the interruptions of the influencing the sensors of the controller Controls circuits.

7. Device according to claim i to 6, characterized in that that to control the sensor at longer intervals in one through the bimetal member (5o) controlled circuit a ratchet wheel (6o) with a pawl (59) moving Electromagnet (58) is arranged with a switch (62). . B.

Establishment according to Claims i to 7, characterized in that the bimetallic element (50) alternates contacted contact members (52, 53) are also designed as bimetal members.

9. Device according to claim i to 8, characterized in that the heating current of the bimetal member (5o) is variable. i o. device according to claims i to 9, characterized in that the bimetal member (5ö) a cooling air flow or a exposed to temperature gradients that have a decisive influence on its temperature state is.