DE724878C

DE724878C - Device for regulating the temperature of the coolant in internal combustion engines

Info

Publication number: DE724878C
Application number: DEU14761D
Authority: DE
Inventors: Edmond Uher
Original assignee: Uher & Co Ges fur Appbau
Current assignee: Uher & Co Ges fur Appbau
Priority date: 1939-06-01
Filing date: 1939-06-01
Publication date: 1942-09-14

Description

Einrichtung zum Regeln der Temperatur des Kühlmittels von Brennkraftmaschinen Die Regelung der Temperatur, insbesondere des Kühlmittels von Brennkraftmaschinen, erfolgt in bekannter Weise nach der Abweichung der herrschenden Temperatur gegenüber der Solltemperatur. Bei bekannten Regelvorrichtungen werden in Abhängigkeit von der jeweils herrschenden Temperatur Steuerkörper bewegt, die durch Fühler taktmäßig abgetastet werden. Den Tastbewegungen der Fühler entsprechend wird der Kühlmittelfluß beeinflußt.Device for regulating the temperature of the coolant of internal combustion engines The regulation of the temperature, in particular the coolant of internal combustion engines, takes place in a known manner according to the deviation from the prevailing temperature the target temperature. In known control devices, depending on the respective prevailing temperature control element moves, which is clocked by sensors are scanned. The coolant flow is corresponding to the tactile movements of the sensors influenced.

Um ein Pendeln möglichst auszuschalten, ist bereits vorgeschlagen, mehrere Fühlergruppen anzuordnen, von denen jede verschiedene Temperaturbereiche im Sinne verschiedener Regelgeschwindigkeiten beeinflußt. Wenngleich das Pendeln bezüglich dieser vorgeschlagenen Einrichtung bereits beschränkt ist, so läßt es sich doch noch nicht auf ein wünschenswertes Maß herabdrücken. Gemäß der vorliegenden Erfindung werden zur Regelung grundsätzlich folgende Größen herangezogen: r. die Höhe der Temperatur, a. die Richtung der Temperaturänderung, 3. die Geschwindigkeit der Temperaturänderung.In order to prevent oscillation as much as possible, it has already been suggested that to arrange several groups of sensors, each of which has a different temperature range influenced in terms of different control speeds. Even if the commuting is already limited with respect to this proposed device, so leaves it not yet push yourself down to a desirable level. According to the present In accordance with the invention, the following variables are used for regulation: r. the Temperature level, a. the direction of the temperature change, 3. the speed the temperature change.

Es sind mannigfaltige Möglichkeiten vorhanden, mit diesen drei Größen auf den Regelvorgang einzuwirken. Eine mechanische Einrichtung, die auf diese drei Größen anspricht, ist ein taktmäßig abgetasteter Steuerkörper, ,der aus zwei Teilen besteht, deren einer mit dem wärmeempfindlichen Glied in ständiger Verbindung steht und deren anderer mit dem Steuerkörper zeitweise taktmäßig gekuppelt und am Ende jeder Kupplungszeit in seine festgesetzte Ausgangslage zurückgestellt wird. Der erste Steuerkörperteil, der mit dem wärmeempfindlichen Glied fest verbunden ist und der an und für sich bereits bekannt ist, ist allein von der Höhe der Temperatur beeinflußt. Der zweite Steuerkörper, der mit dem ersten nur zeitweise gekuppelt ist und nach Entkupplung in die Anfangslage zurückgeführt wird, ist erfindungsgemäß von der Richtung und Geschwindigkeit der Temperaturänderung abhängig.There are many possibilities with these three sizes to influence the control process. A mechanical device based on these three Responds to sizes, is a clock-wise scanned control body, which consists of two parts exists, one of which is in constant communication with the thermosensitive member and their others are temporarily coupled to the control body and at the end every coupling time is reset to its set starting position. Of the first part of the control body, which is connected to the heat sensitive member firmly is connected and which is already known in and for itself, is solely of the height affects the temperature. The second control body, the one with the first only intermittently is coupled and is returned to the initial position after uncoupling, is according to the invention depends on the direction and speed of the temperature change.

Das Abtasten der beiden Teile des Steuerkörpers kann mit einer Anzahl von Fühlern auf verschiedene Weise durchgeführt werden. Es können z. B. für beide Steuerteile gemeinsame Fühler angeordnet sein, in welchem Falle die beiden Steuerkörperteile für die Fühler z. B. verschiedene Hublängen zulassen. Es können aber auch beide Steuerkörperteile je mit Fühlern abgetastet werden.The scanning of the two parts of the control body can be done with a number can be carried out by sensors in various ways. It can e.g. B. for both Control parts common sensors can be arranged, in which case the two control body parts for the sensor z. B. allow different stroke lengths. But it can also be both Control body parts are each scanned with sensors.

Die Steuervorgänge, die durch die beiden Steuerkörper möglich sind, können in verschiedener Form ausgelöst werden. Es kann z. B. die Regelung so durchgeführt werden, daß die taktmäßige Abtastung des ersten Steuerkörpers, der mit dem wärmeempfindlichen Glied fest verbunden ist, zur Langsamregelung und die Abtastung des anderen jeweils in seine Ursprungslage zurückkehrenden Steuerkörperteils zur Schnellregelung herangezogen wird. Hierbei können z. B. die beiden Steuerkörper zu den Abtastgliedern so angeordnet werden, daß der erste Steuerkörper den zweiten Steuerkörper teilweise abdeckt und damit die Schnellregelung von der Höhe der Temperatur abhängig macht.The control processes that are possible with the two control bodies can be triggered in different ways. It can e.g. B. carried out the scheme be that the clock-wise scanning of the first control body with the heat-sensitive Link is firmly connected, for slow regulation and the sampling of the other respectively The control body part returning to its original position is used for rapid control will. Here z. B. the two control bodies are arranged in relation to the scanning elements be that the first control body partially covers the second control body and so that the quick control depends on the level of the temperature.

Bei einer anderen Ausführungsform werden die beiden Steuerkörper z. B. mit je zwei Fühlern abgestastet, wobei eine Abdeckung des zweiten Steuerkörpers durch den ersten nicht vorhanden ist. Auch hierbei kann der erste Steuerkörper, der mit dein wärmeempfindlichen Glied ständig verbunden ist, die Langsamregelung und der zweite zeitweise gekuppelte Steuerkörper die Schnellregelung bewirken, und zwar in Abhängigkeit von der Temperaturänderungsrichtung in dem einen oder anderen Sinn, so daß einer Überregelung dadurch vorgebeugt wird, daß eine Gegenregelung allein durch die Temperaturänderungsrichtung bereits hervorgerufen wird.In another embodiment, the two control bodies are z. B. scanned with two sensors each, with a cover of the second control body by the first does not exist. Here, too, the first control body, which is constantly connected to your heat-sensitive limb, the slow control and the second temporarily coupled control body effect the rapid control, and depending on the direction of temperature change in one or the other Sense, so that over-regulation is prevented by counter-regulation is already caused by the direction of temperature change.

Die zur Regelung dienenden drei Größen können auch mit Hilfe anderer mechanischer Einrichtungen zur Einwirkung gebracht werden. Zum Beispiel können die beiden Steuerkörper mit je einem wärmeempfindlichen Glied fest verbunden und voneinander unabhängig angeordnet sein, wobei die beiden wärmeempfindlichen Glieder so beschaffen sind, daß sie in der Temperatureinheit gleiche Abschläge machen, jedoch das eine wärmeempfindliche Glied eine größere Trägheit besitzt als das andere. Ein Trägheitsunterschied liegt z. B. vor, wenn die Masse des einen wärtneeinpfitidlichen Gliedes größer ist als die hasse des anderen oder z. B. bei gleichen Massen, wenn die Wärmeeinwirkung zeitlich verschieden gestaltet wird, indem die Wärme auf das eine Glied unmittelbar und auf das andere mittelbar zur Einwirkung kommt.The three variables used for regulation can also be used with the help of others mechanical devices are brought into action. For example, the two control bodies each with a heat-sensitive member firmly connected and from each other be arranged independently, the two thermosensitive members so constituted are that they make the same deductions in the temperature unit, but one thing thermosensitive member has greater inertia than the other. An inertia difference lies z. B. before, if the mass of one would be unaffected member is larger as the hatred of the other or z. B. with the same masses when the action of heat is designed differently in time, in that the warmth directly affects one member and the other has an indirect effect.

Die Zeichnungen zeigen Ausführungsformen von Vorrichtungen zur Durchführung der erfindungsgemäßen Regelung, und zwar Abb. i den Plan einer Ausführungsform im teilweisen Schnitt, Abb. -2, 3 und d. die Steuerkörper mit den Fühlern bei verschiedener Lage von Fühlern und Steuerkörper, Abb. $ einen Axialschnitt durch eine andere Ausführungsforen, Abb.'6 einen zum Schnitt der Abb. 5 senkrechten teilweisen Längsschnitt, Abb. 7 und 8 \'ockenscheiben in Draufsicht, Abb. 9 die Anordnung der beiden Steuerkörper bei Benutzung von vier Fühlern, Abb. io eine Ausführungsforen der beiden Steuerkörper für die Anwendung von vier Fühlern.The drawings show embodiments of devices for implementation the scheme according to the invention, namely Fig. i the plan of an embodiment in partial section, Fig. -2, 3 and d. the control bodies with the sensors at different Position of sensors and control bodies, Fig. $ An axial section through another execution form, Fig. 6 shows a partial longitudinal section perpendicular to the section in Fig. 5, Fig. 7 and 8 \ 'ockenscheiben in plan view, Fig. 9 the arrangement of the two control bodies when using four sensors, Fig. io an execution form of the two control bodies for the use of four sensors.

Auf den beiden feststehenden Schienen i und =ist der eine Steuerkörper 3 verschiebbar angeordnet, der durch die beiden Federn .4 in seiner Mittellage gehalten ist. Dieser Steuerkörper 3 ist mit Hilfe der elektrischen Wicklung 5 als Elektromagnet ausgebildet, so daß, wenn dieser unter Strom gesetzt ist, der andere Steuerkörper 6, der aus Eisen angefertigt ist, an diesen herangezogen wird.One control body is on the two fixed rails i and = 3 slidably arranged, which is held in its central position by the two springs .4 is. This control body 3 is with the help of the electrical winding 5 as an electromagnet formed so that when this is energized, the other control body 6, which is made of iron, is drawn to this.

Dieser Steuerkörper 6 ist über ein Gelenk ; und eine Stange 8 mit dem wärmeempfindlichen Glied io, z. B. einer Regeldose, die finit verdampfbarer Flüssigkeit o. dgl. gefüllt ist, verbunden. Das wärmeempfindliche Glied io ist der Temperatur des Kühlmittels ausgesetzt, die durch die Regeleinrichtung gleichgehalten werden soll. Wenn diese Temperatur sich ändert, wird sich das wärmeempfindliche Glied io dehnen oder zusammenziehen und den Steuerkörper 6 in die eine oder andere Richtung verschieben. Wird der Elektromagnet 5 taktmäßig unter Strom gesetzt und ausgeschaltet, so wird der Steuerkörper 3 während der Zeit des Anhaftens von dem Steuerkörper 6 in der Richtung der Temperaturänderung mitgenommen, wobei die Federn .1 gespannt werden. Wird der Strom ausgeschaltet, so wird der Steuerkörper 3 durch die gespannten Federn .4 in seine mittlere Lage zurückspringen, um dann finit erneuter Einschaltung des Elektromagnetstromes während der nächsten Zeitspanne wieder mit dein Steuerkörper 6 verbunden und von ihm mitgenommen zu werden. Das Maß, mit dein der Steuerkörper 3 am Ende jeder Zeitspanne, kurz bevor der Elektromagnet abgeschaltet wird, von seiner Mittellage abweichend steht, stellt die Größe der Temperaturänderung in dieser Zeitspanne dar. Zur Abtastung der Steuerkörper sind die beiden Zylinder ii und 12 vorgesehen, in denen die Kolben 13 und 14 angeordnet sind, deren Schäfte 15 und 16 als Taststifte dienen. Die Kolben 13 und 14 arbeiten gegen .die Federn 17 und i8 und tragen an ihren oberen Schäften i9 und 2o einen elektrisch nichtleitenden Belag 21 und 22. In den ebenfalls ,aus elektrisch nichtleitendem Werkstoff hergestellten Zylinderböden 27 und 28 sind längere Kontaktarme 23 und 24 und kürzere Kontaktarme 25 und 26 angebracht. Die den Zylinderböden 27 und 28 zugehörigen Zylinderräume 29 und 30 sind durch einen Kanal 31 miteinander verbunden, der .durch die Rohrleitung 32 mit dem Gehäuse 33 eines elektromagnetisch gesteuerten Kolbenschiebers 37 einer Öldruckanlage verbunden ist. Das Gehäuse besitzt drei Bohrungen. Die Bohrung 34 ist mit der Druckölzuleitung verbunden. Die Bohrung 35 dient der Rückleitung. Die Steuerleitung 32 ist mit den Zylindern der beiden Abtastkolben und mit Hilfe der Eindrehung 38 des Schiebers 37 mit der Bohrung 35 oder, wenn die Schieberplatte 40 durch den Elektromagneten 41 angezogen wird, mit der Druckleitung 34 verbunden. Im letzteren Falle gelangt Drucköl in die beiden Arbeitsräume 29 und 30, und die Kolben 13 und 14 werden gegen die Wirkung ihrer Federn bewegt. Wird der Strom des Elektromagneten 41 unterbrochen, so wird der Schieber 37 durch die Feder 39 in die Lage gezogen, in der die Arbeitsräume 29 und 30 mit der Ausflußleitung 35 verbunden sind, so daß die Federn 17 und 18 die Kolben 13 und 14 und damit die Fühler 15 und 16 wieder in die Ruhelage drücken. Die elektrischen Kontakte 23 und 25 sowie 24 und 26 liegen, wenn die Kolben 13 und 14 in der Ruhelage stehen, an den isolierten Teilen 21 und 22 auf, so daß ein Stroindurchfluß nicht möglich ist. Werden die Kolben 13 und 14 herunterbewegt, so werden zunächst erst die Kontakte der kürzeren Kontaktarme 25 und 26 mit den metallischen Schäften i9 und 20 und dann nach einem längeren Kolbenhub die Kontakte der längeren Kontaktarme 23 und 24. mit diesen metallischen Schäften 19 und 2o in Berührung treten.This control body 6 is via a joint; and a rod 8 with the heat sensitive member io, e.g. B. a control box, the finite vaporizable liquid o. The like. Is filled, connected. The heat-sensitive member io is exposed to the temperature of the coolant, which is to be kept the same by the control device. If this temperature changes, the heat-sensitive member io will expand or contract and move the control body 6 in one direction or the other. If the electromagnet 5 is cyclically energized and switched off, the control body 3 is carried along by the control body 6 in the direction of the temperature change during the period of adhesion, the springs .1 being tensioned. If the current is switched off, the control body 3 will jump back into its middle position due to the tensioned springs .4, in order then finitely again switching on the electromagnet current during the next period of time again connected to your control body 6 and taken by it. The extent to which the control element 3 deviates from its central position at the end of each time period, shortly before the electromagnet is switched off, represents the magnitude of the temperature change in this time period. The two cylinders ii and 12 are provided for scanning the control elements, in which the pistons 13 and 14 are arranged, the shafts 15 and 16 of which serve as stylus pins. The pistons 13 and 14 work against .the springs 17 and i8 and wear an electrically non-conductive coating 21 and 22 on their upper shafts i9 and 2o. In the cylinder bases 27 and 28, which are also made of electrically non-conductive material, there are longer contact arms 23 and 24 and shorter contact arms 25 and 26 attached. The cylinder chambers 29 and 30 belonging to the cylinder bottoms 27 and 28 are connected to one another by a channel 31 which is connected to the housing 33 of an electromagnetically controlled piston valve 37 of an oil pressure system through the pipeline 32. The housing has three holes. The bore 34 is connected to the pressure oil supply line. The bore 35 is used for the return line. The control line 32 is connected to the cylinders of the two scanning pistons and, with the aid of the recess 38 of the slide 37, to the bore 35 or, if the slide plate 40 is attracted by the electromagnet 41, to the pressure line 34. In the latter case, pressure oil reaches the two working spaces 29 and 30, and the pistons 13 and 14 are moved against the action of their springs. If the current of the electromagnet 41 is interrupted, the slide 37 is pulled by the spring 39 into the position in which the working spaces 29 and 30 are connected to the outflow line 35, so that the springs 17 and 18, the pistons 13 and 14 and thus push the sensors 15 and 16 back into the rest position. The electrical contacts 23 and 25 as well as 24 and 26 rest on the insulated parts 21 and 22 when the pistons 13 and 14 are in the rest position, so that a flow of flow is not possible. If the pistons 13 and 14 are moved down, first the contacts of the shorter contact arms 25 and 26 with the metallic shafts 19 and 20 and then, after a longer piston stroke, the contacts of the longer contact arms 23 and 24 with these metal shafts 19 and 20 in To step into contact.

Zur Begrenzung der Bewegung der Fühler 15 und 16 und damit zur Bestimmung der Kontaktgabe dienen die Kanten 42 und 43 des Steuerkörpers 6 und die Kanten 44 und 45 des Steuerkörpers 3. Die Längen der Kontaktarme 23 bis 26 sind so gewählt, daß, wenn die Kolbenschäfte 15 und 16 auf den Steuerkörper 6 aufstoßen, keiner der Kontakte mit dem metallischen Schaft i9 und 2o in BerÜhrun.g kommt. Erst wenn einer der Kolbenschäfte 15 oder 16 durch die Verschiebung des Steuerkörpers 6 von den Kanten 42 oder 43 freigegeben wird und auf den erhabenen Teil des Steuerkörpers 3 aufstößt, stellen die kürzeren Kontakte -25 oder 26 mit dem metallischen Teil i9 oder 2o Kontakt her. Wenn weiterhin .durch die Verschiebung des mit dem Steuerkörper 3 gekuppelten Steuerkörpers-6 auch die Kanten 44 oder 45 die Bewegung einer der Schäfte 15 oder 16 nicht mehr behindern, werden auch die längeren Kontaktarme 23 oder 24 mit dem metallischen Schaft i9 oder 20 in Berührung kommen.To limit the movement of the sensors 15 and 16 and thus to determine The edges 42 and 43 of the control body 6 and the edges 44 serve to establish contact and 45 of the control body 3. The lengths of the contact arms 23 to 26 are chosen so that when the piston shafts 15 and 16 strike the control body 6, none of the Contacts with the metallic shaft i9 and 2o come into contact. Only when one of the piston shafts 15 or 16 by the displacement of the control body 6 of the Edges 42 or 43 is released and on the raised part of the control body 3, make the shorter contacts -25 or 26 with the metallic part i9 or 2o contact. If still .by moving the with the control body 3 coupled control body-6 also the edges 44 or 45 the movement of one of the The longer contact arms 23 will no longer interfere with the shafts 15 or 16 or 24 come into contact with the metallic shaft i9 or 20.

Zur taktmäßigen Bewegung der Fühlerkolben 13 und 14 dient ein elektrischer Zeitschalter, der mit Formänderung eines durch elektrischen Strom geheizten Bimetallstreifens arbeitet. Der Bimetall.streifen 48 hat eine Heizwicklung 49 und kann abwechselnd mit den Kontaktplatten 5o oder 51 in Berührung kommen. Der Bimetallstreifen 48 liegt in kaltem Zustand an der Kontaktfeder 51 angedrückt, wie aus der Zeichnung ersichtlich. Wird der Bimetallstreifen geheizt, so verformt er sich, unterbricht die Verbindung mit der Kontaktplatte 51 und drückt sich an die andere Kontaktplatte 5o an. Zum Ein- und Ausschalten des Heizstromes wird mit den Kontaktplatten 5o und 51 .des Bimetallstreifens ein Schalter gesteuert, der aus zwei Elektromagneten 52 und 53 besteht, die einen Balkenanker 54 und damit die Kontaktstelle 55 bewegen. Die Heizspirale 49 des Biinetallstreifens 48 wird durch diese Kontaktstelle 55 geschaltet, mit der auch gleichzeitig der Fortschaltmagnet 56 und der Druckölunterbrechermagnet 41 geschaltet werden kann.An electrical one is used for the clockwise movement of the sensor pistons 13 and 14 Time switch that changes the shape of a bimetallic strip heated by an electric current is working. The bimetallic strip 48 has a heating coil 49 and can alternate come into contact with the contact plates 5o or 51. The bimetal strip 48 lies pressed against the contact spring 51 in the cold state, as can be seen from the drawing. If the bimetal strip is heated, it deforms and breaks the connection with the contact plate 51 and presses against the other contact plate 5o. To the Switching the heating current on and off is done with the contact plates 5o and 51 .des Bimetallic strip is controlled by a switch consisting of two electromagnets 52 and 53 exists that move a beam anchor 54 and thus the contact point 55. The heating coil 49 of the bi-metal strip 48 is switched by this contact point 55, with the the switching magnet 56 and the pressure oil interrupter magnet 41 are also switched at the same time can be.

Wenn die Anlage unter Strom steht, wird der Bimetallstreifen, nachdem der Kontakt 55 geschlossen ist, aufgeheizt und in Richtung des Kontaktes So sich verbiegen. Sobald aber der Bimetallstreifen 48 den Kontakt 5o berührt, wird durch Unterstromsetzung des Elektromagneten 53 der Anker 54 umgekippt und damit die Kontaktstelle 55 unterbrochen. Hierdurch wird auch der Heizstrom unterbrochen, wodurch eineAbkühlung des Bimetallstreifens 48 hervorgerufen wird, der unter Zurückbiegen in die Ausgangslage nun wieder den Kontakt 51 berühren und dadurch den Elektromagneten 52 des Umschalters unter Strom setzend mit der Kontaktstelle 55 den Heizsfrom wieder einschalten wird.When the system is energized, the bimetal strip will after the contact 55 is closed, heated and in the direction of the contact So itself bend. But as soon as the bimetal strip 48 touches the contact 5o, is through Applying current to the electromagnet 53, the armature 54 overturned and thus the contact point 55 interrupted. This also interrupts the heating current, resulting in cooling of the bimetallic strip 48 is caused, which is bent back into the starting position now touch the contact 51 again and thereby the electromagnet 52 of the switch energizing with the contact point 55 will turn on the Heizsfrom again.

Gleichzeitig mit dem Heizstrom des Biinetallstreifens wird mit demselben Kontaktpaar 55 auch der Schaltmagnet 41 des Druckölunterbrechers geschaltet, so daß die Fühlerkolben 13 und 14 in gleichen Zeitabständen unter Öldruck gesetzt werden. Um zwei verschiedene Schalttakte zu erhalten, ist im "Zeitschalter noch ein elektromagnetisches Schaltwerk angeordnet, das aus dem Magneten 56 besteht, der mit einer Schaltklinke jedesmal, wenn er unter Strom gesetzt wird, das Schaltrad 5,^ mit einem Zahn weiterschaltet. Mit diesem Schaltrad auf gemeinsamer Welle ist das Nockenrad 58 befestigt, an dem eine oder mehrere Nocken vorhanden sind, durch die die Kontakte 59 angedrückt werden. Der Elektromagnet 56 des Klinkenschaltwerkes wird mit den Kontakten 55 in jedem Takt beeinflußt und hiermit auch der Elektromagnet 4.1 des Druckölunterbrechers.Simultaneously with the heating current of the bi-metal strip is with the same Contact pair 55 also switched the switching magnet 41 of the pressure oil interrupter, so that the sensor pistons 13 and 14 are placed under oil pressure at equal time intervals. Around To get two different switching cycles is still an electromagnetic one in the "time switch" Arranged switching mechanism, which consists of the magnet 56 with a pawl every time it is energized, the ratchet 5, ^ advances with one tooth. With this ratchet wheel on a common shaft, the cam wheel 58 is attached to which one or more cams are present, through which the contacts 59 are pressed. The electromagnet 56 of the ratchet mechanism is with the contacts 55 in each Clock influences and hereby also the electromagnet 4.1 of the pressure oil interrupter.

Auf der gemeinsamen Welle des Schaltrades 57 und des Nockenrades 58 ist noch ein weiteres Nockenrad 6o angeordnet, das so viele Nocken hat als das Schaltrad 57 Zähne. Durch diese Nocken wird dasKontaktpaar 61, das gewöhnlich geschlossen ist, während des Schaltens der Schalträder 57 und 6o durch den Schaltmagneten 56 kurz voneinander abgehoben und wieder geschlossen. Der Elektromagnet 5 des Steuerkörpers 3 wird durch dieses Kontaktpaar 61 geschaltet.On the common shaft of the ratchet wheel 57 and the cam wheel 58, another cam wheel 6o is arranged, which has as many cams as the ratchet wheel 57 teeth. By means of these cams, the pair of contacts 61, which is usually closed, is briefly lifted from one another during the switching of the switching wheels 57 and 6o by the switching magnet 56 and then closed again. The electromagnet 5 of the control body 3 is switched by this pair of contacts 61.

Die die Kühlluft regelnden Kühlklappen werden mit dem aus einem Elektromotor und Getriebe bestehenden elektrischen Verstellgerät 62 über dessen Verstellarm 63 bewegt. Dieser Verstellarm wird durch die Leitungen 67 und 68 über die dazu gehörenden Elektrokontakte 25 und 26, je nachdem ob die Temperatur über- oder unterschritten ist, mit je einer Stufe vor- oder rückwärts verstellt. Die Elektrokontakte 25 und 26 können von zwei Seiten aus Strom erhalten, entweder über die Leitung 72, die bei 73 an der metallischen Masse der Zylinder ii und 12 angeschlossen ist, in welchem Falle es für die Herstellung des Stromflusses genügt, wenn die Kolben i3 und i4 nur so weit heruntergehen, bis die Metallschäfte i9, 2o mit den Kontaktarmen 25, 26 in Berührung kommen, oder über die Leitung 69 und über die beiden langen Kontaktarme 23 und 24 dann, wenn die Fühlerkolben 13 und 14 so weit vorgegangen sind, daß sowohl die kurzen wie die langen Kontaktarme 23 und 25 oder 24 und 26 an den Metallschaft ig oder 20 gleichzeitig anliegen.The cooling flaps regulating the cooling air are moved with the electric adjustment device 62, which consists of an electric motor and gear, via its adjustment arm 63. This adjustment arm is adjusted by the lines 67 and 68 via the associated electrical contacts 25 and 26, depending on whether the temperature is above or below, with one step forwards or backwards. The electrical contacts 25 and 26 can receive current from two sides, either via the line 72 which is connected at 73 to the metallic mass of the cylinders ii and 12, in which case it is sufficient for the production of the current flow if the pistons i3 and i4 only go down until the metal shafts i9, 2o come into contact with the contact arms 25, 26, or via the line 69 and the two long contact arms 23 and 24 when the sensor pistons 13 and 14 have advanced so far that Both the short and the long contact arms 23 and 25 or 24 and 26 rest against the metal shaft ig or 20 at the same time.

Wie schon erwähnt, wird der Öldruckunterbrechermagnet 4i in jedem Takt über die Kontakte 55 unter Strom gesetzt. Dadurch werden die Kolben unter Öldruck gesetzt und vorbewegt. Die Stromzuführung zu der Masse bei ;3 wird jedoch über den Unterbrecher 59 geführt, d. h. es liegt nur dann Stromfluß vor, wenn ' die Kontakte des Unterbrechers 59 geschlossen sind. Diese werden durch das Nokkenrad 58 geschlossen und geöffnet, und zwar nach einer bestimmten Anzahl von Takten. Wenn das Klinkenschaltrad 5; z. B. acht Schaltzähne und das Nockenrad 58 zwei Nocken hat, so wird der Kontakt 59 in jedem vierten Takt geschlossen. Auf diese `'"eise werden zwar die beiden.Fühlerkolben 13 und 14 mit Hilfe des Druckölunterbrechermagneten 41 in jedem Takt vorbewegt, die Stromzuführung über die Masse erfolgt je:loch mir in jedem vierten Takt, d. h. wenn die Fühlerkolben 13 und 14 nur so weit heruntergehen, daß nur die kurzen Kontaktarme 25 oder 26 mit dem Metallschaft ig oder 20 in Berührung kommen, so kann eine Beeinflussung des Verstellwerkes 62 nur in jedem vierten Takt erfolgen. Sobald aber einer der Fühlerkolben 13 oder 14 in einem der Takte so weit vorbewegt wird, daß auch der längere Kontaktarm gleichzeitig in Berührung mit dem Metallschaft des Kolbens kommt, wird in diesem Falle die Stromzuführung über die Leitung 69 auch dann erfolgen, wenn die Stromzuführung über die Leitung,-.2 unterbrochen ist. Das heißt also, daß, wenn der Fühlerkolben weiter vorstoßen kann, das Verstellgerät 62 nicht nur in jedem vierten, sondern in jedem Takt gesteuert wird.As already mentioned, the oil pressure interrupter magnet 4i is energized via the contacts 55 in each cycle. This puts the pistons under oil pressure and moves them forward. The power supply to ground at 3 is, however, routed via the interrupter 59 , ie there is only current flow when the contacts of the interrupter 59 are closed. These are closed and opened by the cam wheel 58, after a certain number of cycles. When the ratchet wheel 5; z. B. has eight gear teeth and the cam wheel 58 has two cams, the contact 59 is closed in every fourth cycle. In this way, the two sensor pistons 13 and 14 are moved forward with the help of the pressure oil interrupter magnet 41 in each cycle, the power is supplied via the mass: hole me in every fourth cycle, i.e. when the sensor pistons 13 and 14 only so far so that only the short contact arms 25 or 26 come into contact with the metal shaft ig or 20, the adjustment mechanism 62 can only be influenced in every fourth cycle, but as soon as one of the sensor pistons 13 or 14 is advanced that far in one of the cycles that the longer contact arm also comes into contact with the metal shaft of the piston at the same time, in this case the power supply via the line 69 will also take place when the power supply via the line 2 is interrupted the sensor piston can advance further, the adjustment device 62 is controlled not only in every fourth, but in every cycle.

Der Abstand a der einander zugekehrten Kanten der beiden Fühlerstifte 15 und 16 (Abb. 2) ist kleiner als der Abstand b der beiden Endkanten .42 und 43 des mit dem wärmeempfindlichen Glied in ständiger Verbindung stehenden Steuerkörpers 6. Auch ist der Abstand c zwischen den beiden Stufen .1.1 und 45 des Steuerkörpers 3 größer als der Abstand b zwischen den Kanten 4-2 und 43. Die Einrichtung ist so abgestimmt, daß, wenn diejenige Temperatur erreicht ist, die durch den Regler gehalten werden soll, d. h. die Solltemperatur, der Steuerkörper 6 genau in der Mittellage zwischen den beiden Fiihlerstiften 15 und 16 steht, so .daß durch diesen bei Solltemperatur beide Fühlerstifte 15 und 16 gegen Vorbewegen gesperrt sind. Durch den Abstandunterschied zwischen 15 und 16 einerseits und 42 und 43 andererseits wird die Gröfe der zulässigen Abweichung vorn Temperatursollwert bestimmt. Sobald diese zulässige Abweichung in der einen oder anderen Richtung überschritten wird, wie z. B. in Abb.3 dargestellt, wird, wenn die Fühlerkolben unter Öl gesetzt werden, der eine Fühler vorbewegt. Dieser Fühlerstift 15 wird aber, wenn die Temperaturänderung während dieses Taktes ein gewisses, vorbestimmtes Maß nicht überschritten hat, auf die noch immer vorstehende Kante 42 des Steuerkörpers 3 aufstoßen. Da in diesem Falle nur der kurze Kontaktarm 25 mit dem 1-letallscliaft 19 in Berührung tritt, ist eine Beeinflussung des Verstellgerätes 62 nur dann möglich, wen» die Kontakte 59 geschlossen sind. War die Verschiebung des Steuerkörpers 3 aus seiner Mittellage während eines Taktes über ein vorbestimmtes Maß, das bestimmt ist :durch .das Maß c 2 ", so wird bei der taktmäßigen Steuerung,der Fühlerkolben der entsprechende Fühler, wie in Abb. 4 dargestellt, auch durch den Steuerkörper-3 freigegeben, so daß der Fühler 15 nunmehr ganz vorgeschoben wird und dadurch, mit seinem Metallschaft ig beide Kontaktarme 23 und 25 verbindend, das Verstellgerät 62 auch dann schalten kann, wenn die Stromführung 7a unterbrochen wäre. Der Aufbau dieser Einrichtung läßt erkennen, daß einerseits das Unter- oder Überschreiten des Solltemperaturbereiches und andererseits die Temperaturänderungsgeschwindigkeit zur Regelung dient. Bleibt die Änderungsgeschwindigkeit unter einer gewissen Größe, so wird das Verstellgerät im Sinne der Temperaturabweichung nur in langen, z. B. in jedem vierten Takt, beeinflußt; sobald aber die Temperaturänderungsgeschwindigkeit ein gewisses Maß überschritten hat, wird das Verstellgerät in jedem Takt, also in kurzen Zeitabständen, beeinflußt.The distance a between the mutually facing edges of the two sensor pins 15 and 16 (Fig. 2) is smaller than the distance b between the two end edges .42 and 43 of the control body 6, which is in constant communication with the heat-sensitive member two stages .1.1 and 45 of the control body 3 greater than the distance b between the edges 4-2 and 43. The device is designed so that when that temperature is reached that is to be maintained by the controller, ie the target temperature, the Control body 6 is exactly in the central position between the two sensor pins 15 and 16, so .that both sensor pins 15 and 16 are blocked against moving forward at the set temperature. The size of the permissible deviation from the temperature setpoint is determined by the difference in distance between 15 and 16 on the one hand and 42 and 43 on the other hand. As soon as this permissible deviation is exceeded in one direction or the other, e.g. As shown in Fig.3, when the sensor pistons are placed under oil, the sensor moves forward. However, if the temperature change has not exceeded a certain, predetermined amount during this cycle, this feeler pin 15 will strike the edge 42 of the control body 3, which is still protruding. Since letallscliaft 1-in this case, only the short contact 25 with the 1 9 comes into contact, influencing the Verstellgerätes 62 is only possible who are closed "contacts 59th If the displacement of the control element 3 from its central position during a cycle was above a predetermined amount, which is determined by .das measure c 2 ", then with the cycle-based control, the sensor piston becomes the corresponding sensor, as shown in Fig. 4, too released by the control body 3, so that the sensor 15 is now fully advanced and thereby, with its metal shaft connecting both contact arms 23 and 25 , the adjustment device 62 can also switch if the current conduction 7a were interrupted recognize that on the one hand falling below or exceeding the target temperature range and on the other hand the rate of temperature change serve for regulation. but as soon as the rate of temperature change has exceeded a certain level, the gain is ell device in each cycle, so in short time intervals, influenced.

Es ist selbstverständlich, daß diese Einrichtung auch viele andere Möglichkeiten der Ausführung gibt. So können z. B. mit diesen zwei Arten des Steuerns durch die Temperaturänderung und die Änderungsgeschwindigkeit statt in verschiedenen Takten mit gleichbleibenden Verstellwegen in bleichbleibenden Takten verschiedene kürzere oder längere Verstellwege geschaltet werden usw.It goes without saying that this facility also includes many others There are options for execution. So z. B. with these two types of steering by the temperature change and the rate of change instead of in different Cycle with constant adjustment paths in constant cycles different shorter or longer adjustment paths can be switched, etc.

Das Arbeitender Einrichtung läßt auch erkennen, ob eine Temperaturänderung von Takt zu Takt entstanden ist und in welcher Richtung diese Temperaturänderung (zunehmend oder abnehmend) erfolgt ist. Auf -diese Weise kann z. B. eine Regelung nur dann erfolgen, wenn die Temperaturänderung eine von der Solltemperatur entfernende Richtung besitzt. Die Regelung hört jedoch auf, sobald die Richtung der Temperaturänderung zur Solltemperatur zeigt.The operation of the device also indicates whether there is a change in temperature has arisen from cycle to cycle and in which direction this temperature change (increasing or decreasing) has occurred. In this way, for. B. a scheme only take place if the temperature change is a distance away from the setpoint temperature Owns direction. The regulation stops, however, as soon as the direction of the temperature change to the target temperature.

Ist der Körper 6 so bemessen, daß er nicht in den Bereich der Fühler 15 und 16 gelangt, also nur einen zeitweisen Mitnehmen für den Steuerkörper 3, der dann auch mehr als zwei Stufen besitzen kann, darstellt, so erfolgt die Regelung nur in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit der Temperaturänderung.If the body 6 is dimensioned so that it does not enter the area of the feeler 15 and 16 arrives, so only a temporary take away for the control body 3, the can then also have more than two stages, then the regulation takes place only depending on the rate of temperature change.

Eine weitere Ausführung der Erfindung zeigt Abb.5, gemäß welcher als wärmeempfindliches Glied ein dem Kühlmittel ausgesetzter Bimetallstreifen 75 angewendet ist, dessen äußeres Ende an der an dem Gehäuseflansch 76 drehbar angeordneten Glocke 77 befestigt ist. Diese ist gegen Verdrehung durch die Lasche 78 gesichert. In dem Flansch 76 ist die Achse 79 drehbar belagert, auf deren unterem Ende der aus wärmeisolierendem Stoff, z. B. aus Fiber, Kunstharz usw., hergestellte Kern 8o befestigt ist. Durch einen Längsschlitz desselben ist das innere Ende 81 des Bimetallstreifens 75 geführt, so daß, wenn dieser sich zufolge einer Temperaturveränderung verdreht, diese Verdrehung auf die Achse 79 übertragen wird. -Auf der Achse 79 ist die lange Nabe 83 der Nockenscheibe 8a verstiftet. Unter dieser liegt eine zweite Nockenscheibe 84 lose verdrehbar, die gegen die obere Scheibe 82 über einen Federteller 85 durch die Druckfeder 86 angedrückt wird. Diese ist durch den Ring 87 abgestützt, der auf der Nabe 83 befestigt ist. Bei dieser Anordnung wird daher die Scheibe 84 von der auf der Achse 79 festgekeilten Scheibe 82 durch Reibungsschluß mitgenommen. Um diesen Schluß, wenn es notwendig ist, aufheben zu können, sind im Federteller 85 vier Stifte 88 in axialer Richtung befestigt, die entsprechende Bohrungen in der Nockenscheibe 82 verschiebbar durchsetzen und über .die obere Fläche der Scheibe 82 vorstehen.Another embodiment of the invention is shown in Fig.5, according to which as a bimetal strip 75 exposed to the coolant is applied to the heat sensitive member whose outer end is attached to the bell rotatably arranged on the housing flange 76 77 is attached. This is secured against rotation by the tab 78. By doing Flange 76 is mounted rotatably on the axis 79, on the lower end of which is made of heat-insulating Fabric, e.g. B. made of fiber, resin, etc., made core 8o is attached. By the inner end 81 of the bimetallic strip 75 is guided through a longitudinal slot, so that if it rotates due to a change in temperature, this rotation is transferred to the axis 79. -On the axis 79 is the long hub 83 of the cam disk 8a pinned. Below this is a second cam disk 84 loosely rotatable, against the upper disk 82 via a spring plate 85 by the compression spring 86 is pressed. This is supported by the ring 87 which is attached to the hub 83 is. In this arrangement, the disk 84 is therefore wedged tightly by the one on the axis 79 Disk 82 dragged along by frictional engagement. To that conclusion if necessary is to be able to cancel, are in the spring plate 85 four pins 88 in the axial direction attached, the corresponding holes in the cam 82 slidably enforce and over .die upper surface of the disk 82 protrude.

Im Gehäuse i i, in dem sich die Fühlerkolben 13 und 14 befinden, ist gleichachsig zur Welle 79 der Kolben 89 angeordnet, der durch eine Spiralfeder go ständig von der Welle 79 abgedrückt wird und dessen Schaft gi, gegen Verdrehung gesichert, die Deckscheibe 92 axial verschiebbar durchsetzt. Der Schaft 9i trägt einen Bund 93, der, wenn :der Kolben 89 durch die Spiralfeder abgedrückt ist, die Stifte 88 nicht berührt. Der auf der anderen Seite des Kolbens 89 befindliche Raum ioo ist °mitderDruckölleitungverbunden, sodaß, wenn dieser unter Oldruck gesetzt wird, der Kolben 89 entgegen der Wirkung der Feder go verschoben wird. Der Bund 93 des Kolbens drückt dabei auf die Stifte 88 des Federtellers 85, bis er an der oberen Fläche der Scheibe 82 zum Anliegen gekommen ist. In dieser Lage ist also einerseits die Nockenscheibe 84 entkuppelt und daher frei verdrehbar, andererseits aber ist die Nockenscheibe 8z über .den Bund 93 mit dem Kolben 89 in Reibungsschluß und somit am Verdrehen gehindert.In the housing ii, in which the sensor pistons 13 and 14 are located, the piston 89 is arranged coaxially to the shaft 79, which is constantly pressed off the shaft 79 by a spiral spring go and whose shaft gi, secured against rotation, the cover plate 92 is axially displaceable interspersed. The shaft 9i carries a collar 93 which, when: the piston 89 is pushed off by the spiral spring, does not touch the pins 88. The space ioo located on the other side of the piston 89 is connected to the pressure oil line, so that when this is put under oil pressure, the piston 89 is displaced against the action of the spring go. The collar 93 of the piston presses on the pins 88 of the spring plate 85 until it comes to rest on the upper surface of the disk 82. In this position, on the one hand, the cam disk 84 is decoupled and therefore freely rotatable, but on the other hand, the cam disk 8z is frictionally engaged with the piston 89 via the collar 93 and thus prevented from rotating.

In dem Kolbengehäuse i i ist noch ein vierter Kolben 94 (Abb. 6) untergebracht, der durch die Feder 95 ebenfalls aus seiner Wirkstellung gedrückt ist und dessen Schaft am unteren Ende bei 96 konisch zugespitzt ist. Diesem Konus entsprechend ist in der Nockenscheibe 84 eine entsprechende konische Vertiefung angebracht. Der Druckraum ioo des Kolbens 89 ist über die Bohrung 99 mit dem Druckraum des Kolbens 94 verbunden, so,daß beide Kolben über die Ölzuleitung 98 gleichzeitig unter Öldruck gesetzt werden können. Es werden also mit Hilfe des Kolbens 89 der Federteller 85 voll der Nockenscheibe 84 abgedrückt, damit diese Scheibe 8.4 frei verdrehbar wird und zugleich die N ocken.scheibe 82 und die Achse ;9 der Bimetallspirale festgehalten. Gleichzeitig mit dem Kolben 89 wird auch der Kolben 94 niedergedrückt,- der mit seinem Konus 96 in die konische Vertiefung dringt und die nunmehr v erdrelibare Scheibe 84 einrichtet.A fourth piston 94 (Fig. 6) is housed in the piston housing i i, which is also pushed out of its operative position by the spring 95 and its Shank is tapered at the lower end at 96. According to this cone a corresponding conical recess is provided in the cam disk 84. Of the Pressure chamber ioo of the piston 89 is via the bore 99 with the pressure chamber of the piston 94 connected so that both pistons via the oil supply line 98 simultaneously under oil pressure can be set. So there are with the help of the piston 89 of Spring plate 85 fully pressed off the cam disk 84 so that this disk 8.4 is free is rotatable and at the same time the cam disk 82 and the axis; 9 of the bimetallic spiral held. Simultaneously with the piston 89 also the piston 94 is depressed, which penetrates the conical recess with its cone 96 and which can now be relocated Disc 84 sets up.

Wenn während eines Schalttaktes eine Temperaturänderung stattfindet, wird die Bimetallspirale ; 5 ulld damit über die Welle ; 9 die N ockenscheibe 82 verdreht. Diese nimmt auch- zufolge Reibuli,gsschluß die Nockenscheibe 84 mit. Wenn nun am Ende des Taktes die Kolben 89 und 94 kurze Zeit unter Öldruck gesetzt «-erden, so wird hierdurch, während die Scheibe 82 festgehalten wird, die Scheibe 84 durch den konischen Stift 96 wieder in ihre Anfangslage zurückgeholt. Dabei ist selbstverständlich Voraussetzung, daß die durch die Temperaturänderung verursachte Verdrehung der Scheibe 84 binnen einer Zeitschaltung nicht größer ist als die Kegelöffnung des konischen Loches 97. If there is a temperature change during a switching cycle, the bimetallic spiral becomes; 5 ulld with it over the shaft; 9 the cam disk 82 rotated. This also takes the cam disk 84 with it, according to the frictional connection. If, at the end of the cycle, the pistons 89 and 94 are placed under oil pressure for a short time, this causes the disk 84 to be brought back into its initial position by the conical pin 96 while the disk 82 is being held. It is of course a prerequisite that the rotation of the disk 84 caused by the change in temperature is not greater than the conical opening of the conical hole 97 within a time switch.

Die Nockenscheibe 82 ist mit zwei Kanten oder Stufen 103, io.I ausgestattet, die dieselbe Aufgabe haben wie die Kanten .M2 und ,43 des Steuerkörpers 6 der Abb. i bis .I. Der Nockenkörper io2 der Nockenscheibe 84 ist ebenfalls mit zwei Kanten oder Stufen 1o5, io6 ausgerüstet (Abb. 7 und 8). Die Halbmesser rl und r= der Nockenscheibe 8-2 entsprechen den Halbmessern r 3 und r' des ander en Toclzenlzörpers 84. Die Kanten io5 und io6 der Nockenscheibe io2 entsprechen den Kanten -.I und .M5 in Abb. i bis .M. . In dem Kolbengehäuse i i sind die zwei Fiihlerkolben 13 und 1.1. so angeordnet, daß ihre Fühlerstan.gen 15 und 16 über den Kanten 103, 104, 105, io6 stehen. Ist Solltemperatur vorhanden, so «-erden beide Fühler 1 und 16, wenn sie unter Öldruck gesetzt werden, durch die Kanten 103 und 104 am Vorgehen verhindert. Nur wenn die Solltemperatur über- oder unterschritten ist, wie in Abb. 5 durch den durch die Scheibe 82 unter dem Fühler 15 freigegebenen Raum ioi dargestellt ist, ist der Fühler 15 zum Vorgehen freigegeben, wogegen der Fühler 16 durch :die Scheibe 82 gesperrt ist. NNTar in diesem Schalttakt die Bewegung der zweiten N ockenscheibe 8.4 von ihrer durch den Konus 96 bedingten Ausgangslage über ein gewisses Maß hinaus abweichend, so ist der Fühler 15 auch durch die Kante der Nockenscheibe 84 freigegeben. Der Kolben 13 kann nun weitestgehend vorgehen und dadurch die Schnellregelung in der Weise, wie bereits bei der Einrichtung nach Abb. i besprochen, bewirken. Gemäß dieser Ausführungsform werden die Fühlerkolben 13 und 14 und die Rückstellkolben 94 und 89 voneinander unabhängig bewegt. Zu diesem Zwecke kann z. B. ein zweiter Öldrucksteuerkolben elektromagnetisch beeinflußt werden. der den Druckölzufluß ztl den Kolben 94 und 89 steuert. Der 'Magnet dieses zweiten Druckölsteuerkolbens kann von der Kontaktstelle 61, wie in Abb. i, unter Strom gesetzt werden.The cam disk 82 is equipped with two edges or steps 103, io.I, which have the same task as the edges .M2 and, 43 of the control body 6 of Figs. I to .I. The cam body io2 of the cam disk 84 is also equipped with two edges or steps 1o5, io6 (Figs. 7 and 8 ) . The radii rl and r = of the cam disk 8-2 correspond to the radii r 3 and r 'of the other block body 84. The edges io5 and io6 of the cam disk io2 correspond to the edges -.I and .M5 in Figs. I to .M. . The two filler pistons 13 and 1.1 are in the piston housing ii. arranged so that their Fühlerstan.gen 15 and 16 are above the edges 103, 104, 105, io6. If the setpoint temperature is present, both sensors 1 and 16, if they are placed under oil pressure, are prevented from proceeding by the edges 103 and 104. Only when the target temperature is exceeded or not reached, as shown in Fig. 5 by the space ioi released by the disk 82 under the sensor 15, the sensor 15 is released for action, whereas the sensor 16 is blocked by: the disk 82 . If, in this switching cycle, the movement of the second cam disk 8.4 deviates by a certain amount from its initial position caused by the cone 96, the sensor 15 is also released by the edge of the cam disk 84. The piston 13 can now proceed as far as possible and thereby effect the rapid control in the manner already discussed for the device according to FIG. I. According to this embodiment, the sensor pistons 13 and 14 and the return pistons 94 and 89 are moved independently of one another. For this purpose, z. B. a second oil pressure control piston can be influenced electromagnetically. which controls the flow of pressurized oil to pistons 94 and 89. The magnet of this second pressure oil control piston can be energized from the contact point 61, as in Fig. I.

Selbstverständlich können anstatt der hier beschriebenen Taktgeber, welche auf der zeitlichen Verformung eines Kontaktgebers beruhen, andere Einrichtungen, wie z. B. eine durch einen Elektromotor ständig angetriebene Kurvenscheibe usw., angewendet werden, von der die Schaltungen und Öldrnckunterbrechungen zeitlich und sinngemäß ausgeführt werden.Of course, instead of the clock generators described here, which are based on the temporal deformation of a contactor, other facilities, such as B. a cam continuously driven by an electric motor, etc., are used, of which the shifts and oil pressure interruptions in time and are carried out accordingly.

Der Weg, den der Kolben 94 zurückzulegen hat, ist größer als der des Kolbens 89, so (1a1:1 die Scheibe 82 festgestellt und die Scheibe 8.I der Verdrehung freigegeben ist, ehe der Schaft des Kolbens 94 in die konische Nut 9; der Scheibe 84 eintritt.The path that the piston 94 has to cover is greater than that of the Piston 89, so (1a1: 1 the disk 82 is fixed and the disk 8.I of the rotation is released before the shaft of the piston 94 into the conical groove 9; the disc 84 enters.

In Abb.9 ist jene Anordnung dargestellt, in der die beiden Steuerkörperteile 3 und 6 voneinander unabhängig wirken, indem die Kanten dieser Steuerkörper mit vier Fühlern abgetastet werden. In diesem Fall gehen die Fühler nicht verschiedene Weglungen vor. sondern nur eine, und dementsprechend sind auch die mit ihnen verbundenen elektrischen Kontakte auszubilden. Ein Ausführungsbeispiel hierzu zeigt Abb. io, in der der Steuerkörper 82 mit dem wärmeempfindlichen Glied ständig verbunden ist. Dieser wird mit den Fühlern 15 und 16 abgetastet. Der zweite Steuerkörper log wird mit dem Steuerkörper 2 auf die oben bereits beschriebene Weise 8 8 zeitweise gekuppelt und mit den Fühlerstiften i io und i i i abgetastet. An diesem zweiten Steuerkörper io2 ist das Einrichtloch 9; angebracht, mit dein zeitweise das Zurückdrehen in die Anfangslage erfolgt. -Mit Hilfe dieser Einrichtung mit vier Fühlern, die die zwei Steuerkörperteile voneinander unabh@ingig abtasten, ist die Möglichkeit gegeben, auch schon dann zu regeln, wenn allein eine Allderung in der Richtung Teinperattir:inderung innerhalb eines Taktes vorliegt, wobei die Regelgeschwindigkeit von der innerhalb dieses Taktes erfolgten Telnperaturänderungsgeschwindigkeit gesteuert wird. Durch dieses Regeln kann z. B. bei einem raschen Nähern der Temperatur zum Sollwert hin verhindert «-erden, daß die Temperatur finit großer Änderungsgeschwindigkeit sich über den Sollwert hinaus ändert und damit die Anlage pendelt. Bei eitler starken Störung des Telnperaturgleicligewichtes, z. B. durch eine 1>l<itzliche Mehrbelastung der Maschine, genügt schon der Beginn einer größeren Temperaturänderungsgeschwindigkeit, selbst im Sollwertbereich, um eine dieser starken Gleichgewichtsstörung entgegenwirkende Regelung vorzunehmen. Der Temperaturgleichgewichtsstörung wird also schon im Entstehen durch Regelung begegnet.Figure 9 shows the arrangement in which the two control body parts 3 and 6 act independently of one another, in that the edges of these control bodies are scanned with four sensors. In this case the feelers do not take different paths. but only one, and the electrical contacts connected to them must also be designed accordingly. An embodiment of this is shown in Fig. 10, in which the control body 82 is permanently connected to the heat-sensitive member. This is scanned with the sensors 15 and 16. The second control body log is temporarily coupled to the control body 2 in the manner already described 8 8 and scanned with the sensor pins i io and iii. The adjustment hole 9 is on this second control body io2; appropriate, with your occasional turning back into the starting position. - With the help of this device with four sensors that scan the two control body parts independently of one another, it is possible to regulate even if there is only one change in the direction of the operation within one cycle, with the regulating speed dependent on the The temperature change rate that takes place within this cycle is controlled. By this rule z. B. with a rapid approach of the temperature to the setpoint prevents "-erden that the temperature finitely large rate of change changes beyond the setpoint and thus the system oscillates. With vain severe disturbance of the temperature equilibrium weight, z. B. by an additional load of the machine, even the beginning of a greater rate of temperature change, even in the setpoint range, is sufficient to carry out a regulation counteracting this severe disturbance of the equilibrium. The disturbance of the temperature equilibrium is countered by regulation as it arises.

Claims

PATENT CLAIMS i. Device for regulating the temperature of the coolant of internal combustion engines, in which the movements of a heat-sensitive element caused by a change in the temperature of the coolant are scanned by sensors of a timer at regular time intervals and, in the event of setpoint deviations, trigger control shocks at changing control speed, characterized in that the The control body scanned by the sensors consists of two parts, of which one control body part (6, 82) is in constant communication with the heat-sensitive element (io, 75), and the other control body part (3, 8,) with: the first Control body part (6, 82) can either be coupled after clocking a second timer (6o) and, after decoupling, returns to its starting position in the event of a movement deflection with the first control part through a return device (4, 94 to 97), or in the event of frictional engagement with the first control body part this disconnected and brought back to the rest position so that the control of the temperature is predominantly dependent on the rate of temperature change scanned by the sensors (1 5, 1 6) during displacement of the coupled control body parts and at longer time intervals depending on the rate of the sensors (i5, 16) from the control body part (6, 82) of the heat-sensitive element sensed temperature deviation from the setpoint is made.

2. Device according to claim i, characterized in that for decoupling the control body parts (82, 84) which are frictionally engaged with one another moved by hydraulic fluid after the clocks of the second timer (6o) Piston (89) is provided.

3. Device according to claim 2, characterized in that that the one with your heat-sensitive member (75) in constant communication The control body part (82) in the uncoupling position limits the stroke of the piston (89) Represents abutment so that the control body part (82) is held in the uncoupling position is.

4. Device according to claims 2 and 3, characterized in that for Retrieval of the uncoupled second control body (84) in the central position through Hydraulic fluid moving piston (94) is used, which with inclined surfaces (96) on corresponding Areas (97) of the uncoupled control body (84) works and a torque for Return collapse exercises.