DE69931764T2 - LIFT SYSTEM WITH TOP DRIVE ENGINE - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft allgemein ein Aufzugsystem und insbesondere ein Aufzugsystem mit einem Antriebsmotor, der auf Schachtkopfniveau vorgesehen ist, das sich in dem Aufzugschacht zwischen einem Aufzugfahrkorb und der Aufzugschachtdecke befindet, wobei der Motor ein Seil oder Seile durch Traktion antreibt. BS 5655 Part 11986 definiert einen Aufzug mit Traktionsantrieb als einen Aufzug, dessen Seile durch Reibung in den Rillen der Antriebsscheibe der Maschine angetrieben werden.The This invention relates generally to an elevator system, and more particularly to an elevator system Elevator system with a drive motor at the shaft level is provided in the elevator shaft between an elevator car and the elevator shaft ceiling is located, the engine being a rope or Ropes powered by traction. BS 5655 Part 11986 defines one Elevator with traction drive as an elevator whose ropes go through Friction driven in the grooves of the drive pulley of the machine become.
In den Aufbau eines Maschinenraums für einen Aufzug fließen beträchtliche Aufwendungen. Die Aufwendungen beinhalten die Kosten für den Aufbau des Maschinenraums, die Struktur zum Tragen des Gewichts des Maschinenraums und der Aufzugausrüstung, außerdem die Kosten für Abschattung benachbarten Eigentums vor Sonnenlicht (z.B. die Sunshine Laws in Japan und anderswo).In The construction of a machine room for a lift flow considerably Expenditure. The expenses include the costs of setting up the Engine room, the structure to carrying the weight of the engine room and the elevator equipment, Furthermore the price for Shade adjacent property from sunlight (such as the sunshine Laws in Japan and elsewhere).
Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines Aufzugsystems ohne Maschinenraum, welches die oben angesprochenen Nachteile in Verbindung mit herkömmlichen Aufzugsystemen vermeidet. EP-A-0 846 654 (Stand der Technik gemäß Artikel 54 (2) EPÜ, bezüglich Prioritätstag 29.09.1998) offenbart ein Aufzugsystem mit Traktionsantrieb mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.aim the invention is the creation of an elevator system without machine room, which the above-mentioned disadvantages in connection with conventional Elevator systems avoids. EP-A-0 846 654 (prior art according to Article 54 (2) EPC, in terms of priority 29.09.1998) discloses a traction drive elevator system with the features of the preamble of claim 1.
Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Verwendung von Flachseilen oder Riemen zum Verringern der Größe herkömmlicher oder flacher Antriebsmotoren im Schachtkopf des Aufzugschachts, um dadurch die Gesamtgröße des Aufzugschachts und die Kosten seines Baus zu verringern.One Another object of the invention is the use of flat ropes or Belt for reducing the size of conventional or flat drive motors in the shaft head of the elevator shaft, thereby the overall size of the elevator shaft and reduce the cost of its construction.
Die Erfindung schafft ein Aufzugsystem mit Traktionsantrieb, wie es in Anspruch 1 beansprucht ist.The Invention provides a traction drive elevator system, as it is claimed in claim 1.
Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass durch die Vermeidung des Baus eines Maschinenraums die Kosten für Installation und Aufbau des Aufzugs deutlich verringert werden.One Advantage of the present invention is that through the Avoiding the construction of a machine room the cost of installation and structure of the elevator can be significantly reduced.
Ein zweiter Vorteil der vorliegenden Erfindung liegt darin, dass der Einsatz von Flachseilen oder Riemen die Größe herkömmlicher oder flacher Antriebsmotoren verringert und dadurch den Raumbedarf im Schachtkopf zur Aufnahme der Antriebsmotoren verringert.One second advantage of the present invention is that the Use of flat ropes or belts the size of conventional or flat drive motors reduces and thereby the space required in the shaft head for recording reduces the drive motors.
Ein dritter Vorteil der Erfindung ist die Schaffung mehrerer alternativer Antriebsmotor-Stellen innerhalb des Schachtkopfes.One third advantage of the invention is the creation of several alternative Drive motor locations within the shaft head.
Weitere Vorteile ergeben sich unter Bezugnahme auf die Beschreibung und begleitenden Zeichnungen.Further Advantages will become apparent with reference to the description and accompanying drawings.
Bezugnehmend
auf
Ein
Tragelement
Die Verwendung von Flachseilen oder Riemen ermöglicht, dass kleinere Antriebsmotoren und Scheiben den Aufzugfahrkorb ebenso wie Gegengewichtlasten antreiben und tragen, verglichen mit Antriebsmotoren und Scheiben unter Verwendung herkömmlicher Rundseile. Der Durchmesser der Antriebsscheiben bei Aufzügen mit herkömmlichen Rundseilen ist beschränkt auf das 40-fache des Seildurchmessers oder mehr, bedingt durch die Materialermüdung der Seile, wenn diese sich wiederholt an den Durchmesser der Seilscheibe anpassen und gerade werden. Flachseile oder Riemen besitzen ein Breiten-Höhen-Verhältnis von mehr als eins, wobei dieses Verhältnis definiert ist als die Breite w des Seils oder des Riemens zu der Dicke t (w/t). Deshalb sind Flachseile oder Riemen im Vergleich zu herkömmlichen Rundseilen ausgebreitet und von Hause aus relativ dünn. Durch die Dünnheit gibt es weniger Biegespannung innerhalb der Fasern, wenn der Riemen um eine Scheibe gegebenen Durchmessers geschlungen wird. Dies gestattet die Verwendung von Traktionsscheiben mit kleinerem Durchmesser. Das Drehmoment ist proportional zum Durchmesser der Traktionsscheibe. Deshalb reduziert der Einsatz einer Traktionsscheibe mit kleinerem Durchmesser das Motordrehmoment. Die Motorgröße (das Rotorvolumen) ist etwa proportional zum Drehmoment, und deshalb ermöglicht, obschon die me chanische Ausgangsleistung unabhängig von der Größe der Scheibe unverändert bleibt, der Einsatz von Flachseilen oder Riemen die Verwendung eines kleineren Antriebsmotors, der bei höherer Drehzahl arbeitet, verglichen mit Systemen, die von herkömmlichen Rundseilen Gebrauch machen. Folglich lassen sich kleinere herkömmliche und flache Antriebsmotoren im Schachtkopf des Aufzugschachts unterbringen, was die Größe und die Baukosten für den Schachtkopf deutlich vermindert.The Use of flat ropes or belts allows for smaller drive motors and discs power the elevator car as well as counterweight loads and wear, compared to drive motors and discs using conventional Around hurry. The diameter of the drive pulleys in lifts with conventional round ropes is limited to 40 times the rope diameter or more, due to the fatigue the ropes, if this repeatedly to the diameter of the pulley adapt and become straight. Flat ropes or belts have a width-height ratio of more than one, this ratio is defined as the width w of the rope or the belt to the Thickness t (w / t). That's why flat ropes or belts are compared to conventional Round ropes spread and relatively thin from home. By the thinness There is less bending stress within the fibers when the belt wrapped around a disk of given diameter. This allows the use of smaller diameter traction discs. The torque is proportional to the diameter of the traction disc. Therefore, the use of a traction disc with smaller reduces Diameter the engine torque. The motor size (the rotor volume) is about proportional to the torque, and therefore allows, albeit the me chanic Output power independent on the size of the disc unchanged the use of flat ropes or belts remains the use of a smaller drive motor operating at higher speed compared with systems that are conventional Use round ropes. Consequently, smaller conventional and accommodate flat drive motors in the shaft head of the hoistway, what the size and the Construction costs for significantly reduced the shaft head.
Zusammengefasst: Die Reduzierung der Maschinengröße (d.h. des Antriebsmotors und der Scheiben) bietet eine Reihe von Vorteilen. Erstens: Die kleinere Maschine verringert die Anforderungen an den Raum des Schachtkopfes, wenn sich die Maschine oberhalb des Aufzugfahrkorbs befindet. Dies kann die Möglichkeit eröffnen, dass das Gebäude mit einem Flachdach ausgestattet wird, was die Baukosten des Gebäudes verringert und den sogenannten "Sunshine-Laws" genügt. Zweitens verwendet eine kleine Maschine weniger Werkstoff und kostet weniger in der Herstellung im Vergleich zu einer größeren Maschine. Drittens reduziert das geringe Gewicht einer kleinen Maschine die Zeit zur Handhabung der Maschine und das Erfordernis besonderer Einrichtungen zum Anheben der Maschine in ihre Montagestellung, was wiederum die Installationskosten deutlich senkt. Außerdem ermöglicht ein niedriges Drehmoment bei hoher Drehzahl den Verzicht auf Getriebe, die kostspielig sind. Außerdem können Getriebe Ursache für Vibrationen und Geräusche sein und machen Schmierungswartung erforderlich. Maschinen mit Getrieben können zwar ebenfalls eingesetzt werden, besonders vorteilhaft ist die Erfindung aber bei getriebelosen Maschinen.Summarized: The reduction in machine size (i.e. the drive motor and the discs) offers a number of advantages. First, the smaller machine reduces the demands on the Space of the shaft head when the machine is above the elevator car located. This may be the possibility open, that the building equipped with a flat roof, which reduces the building cost of the building and the so-called "Sunshine Laws" is enough. Secondly a small machine uses less material and costs less in production compared to a larger machine. Third, reduced the light weight of a small machine the time to handle the machine and the need for special lifting equipment the machine in its mounting position, which in turn reduces installation costs significantly lowers. Furthermore allows a low torque at high speed renouncing gearbox, which are expensive. Furthermore can Gear cause for Vibrations and noises and require lubrication maintenance. Machines with gears can Although also be used, is particularly advantageous Invention but gearless machines.
Flachseile oder Riemen verteilen außerdem die Aufzug- und Gegengewichtlasten über eine größere Fläche auf den Scheiben im Vergleich zu Rundseilen, was den spezifischen Druck auf die Seile verringert und damit die Lebensdauer der Seile erhöht. Außerdem können Flachseile oder Riemen aus einem eine hohe Traktion aufweisenden Werkstoff hergestellt werden, beispielsweise in Form einer Urethan- oder Gummiummantelung mit einer Faser- oder Stahlverstärkung.Flat ropes or belts also distribute the lift and counterweight loads over a larger area on the discs compared to round ropes, which reduces the specific pressure on the ropes and thus increases the life of the ropes. In addition, flat ropes or belts may be made from a high traction material, for example in the form of a urethane or rubber sheath with a fiber or steel reinforcement.
Seilführungsverhältnisse verhalten sich ähnlich wie Getriebe. Eine 2:1-Seilführung reduziert das Motordrehmoment um den Faktor zwei bei Erhöhung der Motordrehzahl um den Faktor zwei bei gegebenem Durchmesser. Dies führt zu einem kleineren Motor deshalb, weil der beschränkende Faktor für den Motor tendenziell das Drehmoment ist, im Gegensatz zur Drehzahl. Ein zusätzlicher Vorteil der 2:1-Seilführung ist eine Verringerung der Wellenlast der Scheibe, d.h. der radialen Kraft, die von den Seilen auf den Antriebsmotor einwirkt. Dies reduziert die Motorgröße dadurch, dass kleinere Lager möglich sind. Die von der Antriebsscheibe genommene radiale Last wird von den Seil-Aufhängungspunkten aufgenommen. Die Gesamt-Seilmenge, die für 1:1- oder 2:1-Führungen benötigt wird, ist etwa die gleiche Seile für 2:1-Führungen sind etwa doppelt so lang wie Seile für 1:1-Führungen. Allerdings tragen Seile für 2:1-Führungen nur eine halb so große Last und können daher einen kleineren Querschnitt haben oder in geringerer Anzahl vorgesehen sein. Die oben angesprochenen Vorteile gelten auch für höherzahlige Seilführungen, beispielsweise für eine 4:1-Seilführung.Cable guide relations behave similarly like gear. A 2: 1 cable guide reduces engine torque by a factor of two when increasing the engine torque Motor speed by a factor of two for a given diameter. This leads to a smaller engine because of the limiting factor for the engine tends to be the torque, in contrast to the speed. An additional one Advantage of the 2: 1 cable guide is a reduction in the wave load of the disc, i. the radial Force acting on the drive motor from the ropes. This reduces the engine size thereby, that smaller bearings possible are. The taken from the drive pulley radial load is of the rope suspension points added. The total amount of rope required for 1: 1 or 2: 1 guides need is about the same ropes for 2: 1 guides are about twice as long as ropes for 1: 1 configurations. However, ropes carry 2: 1 guides only half as big Last and can therefore have a smaller cross section or in smaller numbers be provided. The above-mentioned advantages also apply to higher-numbered cable guides, for example a 4: 1 rope guide.
Wie
in
Die
unterschlungenen Seilführungen
nach den
Wie
aus
Ein
in einem Aufzugschacht
Ein
Antriebsmotor
Die überschlungene
Seilanordnung ermöglicht
einen einfachen Zugriff zu den Scheiben und Seilen bei der Wartung
und Installation. Wird die in
Ein
grundlegendes Merkmal der Erfindung ist die Flachheit der bei dem
oben beschriebenen Aufzugsystem verwendeten Seile. Die Vergrößerung des
Breiten-Höhen-Verhältnisses
führt zu
einem Seil mit einer Eingriffsfläche,
die gebildet bzw. definiert ist durch die Breitenabmessung "w", welche optimiert ist für die Verteilung
des Seildrucks. Aus diesem Grund wird der maximale Seildruck innerhalb
des Seils minimiert. Darüber
hinaus kann durch Steigern des Breiten-Höhen-Verhältnisses
gegenüber
einem Rundseil, welches ein Breiten-Höhen-Verhältnis von eins aufweist, die
Dicke "t1" des Flachseils (vgl.
Wie
in
Die
Eingriffsfläche
Als
ein Ergebnis der Ausgestaltung des Flachseils
Eine
Traktionsscheibe
Obwohl die vorliegende Erfindung in Verbindung mit einer beispielhaften Ausführungsform dargestellt und beschrieben wurde, versteht sich für den Fachmann, dass die vorerwähnten und diverse andere Änderungen, Weglassungen und Hinzufügungen in ihrer Form und ihrer Einzelheit möglich sind, ohne dabei vom Schutzumfang der Erfindung abzuweichen, wie er in den beigefügten Ansprüchen definiert ist. Folglich wurde die vorliegende Erfindung, wie sie in verschiedenen Ausführungsformen gezeigt und beschrieben wurde, zur Erläuterung und nicht beschränkend dargelegt.Even though the present invention in conjunction with an exemplary embodiment is shown and described, it is obvious to the person skilled in the art, that the aforementioned and various other changes, Omissions and additions in their form and their details are possible, without losing sight of To depart from the scope of the invention as defined in the appended claims. Consequently, the present invention as described in various embodiments has been shown and described for illustration and not limitation.
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