Schiffszylinderkessel mit-zwei oder mehr Flammrohren Die Erfindung
bezieht sich auf Schiffszylinderkessel mit zwei oder mehr Flammrohren, in deren
Feuerkammer Wasserrohrkessel eingebaut sind, die je aus mindestens zwei längs liegenden
Obertrommeln und einer längs liegenden Untertrommel und diese verbindenden Wasserrohrwänden
bestehen, die hinter jedem Flammrohr eine Heizgaskammer bilden, in die. zwischen
den Obertrommeln von oben überhitzer eingehängt sind. Beiden bekannten Kesseln dieser
Art ist der Abstand zwischen den 'Obertrommeln verhältnismäßig gering, so daß man,
um eine ausreichende überhitzerfläche zu erzielen, ziemlich tief mit den überhitzerrohren
gehen muß, wobei dann ihre Enden zum Teil vor die hinteren Öffnungen der Flammrohre
zu liegen kommen und dadurch ständig der Verbrennungsgefahr aus gesetzt sind. Aus
diesem Grunde konnten sich diese Kessel auch bisher nicht recht einführen, insbesondere
nicht der Forderung höherer Leistungen für Schiffsantriebszwecke genügen. Gemäß
der Erfindung werden nun die äußeren Obertrommeln unter Abtrennung vom Wasserraum
des Zylinderkessels seitlich außer-, halb des Bereiches des Zylinderkessels' angeordnet
und die Zwischenräume zwischen den Obertrommeln durch hängend eingebaute, je einzeln
ein- und ausbaubare tlberhitzer ausgefüllt. Die unteren Rohrenden derselben liegen
dicht oberhalb von Heizgasleitwänden, die zwischen den= hinteren Flammrohrenden
und .den rückkehrenden Rauchrohren angeordnet sind.Ship cylinder boiler with two or more flame tubes The invention
refers to ship cylinder boilers with two or more flame tubes in which
Firebox water tube boilers are installed, each of which consists of at least two lengthways
Upper drums and a longitudinally lying lower drum and water pipe walls connecting them
exist, which form a heating gas chamber behind each flame tube into which. between
superheaters are attached to the top drums from above. Both of these well-known boilers
Art, the distance between the top drums is relatively small, so that one
in order to get a sufficient superheater area, quite deeply with the superheater tubes
must go, then their ends in part in front of the rear openings of the flame tubes
come to rest and are therefore constantly exposed to the risk of burns. the end
For this reason, these boilers have not yet been able to establish themselves properly, in particular
do not meet the requirement of higher performance for ship propulsion purposes. According to
of the invention, the outer upper drums are now separated from the water space
of the cylinder boiler arranged laterally outside the area of the cylinder boiler
and the gaps between the upper drums by hanging built-in, each individually
built-in and removable superheaters filled out. The lower pipe ends of the same are
just above the heating gas guide walls between the = rear flame tube ends
and .the returning smoke tubes are arranged.
Dufch diese Bauart, deren vorstehend angegebene Merkmale in ihrer
Gesamtheit die Erfindung bilden, werden folgende wesentliche Vorteile erzielt: Infolge
der Trennung der äußeren Obertrommeln der Wasserrohrkessel vom Wasserraum des Zylinderkessels.
und ihrer seitlichen Verlegung wird ein sehr breiter Einbauraum für die überhitzer
geschaffen. Deshalb können in den so verbreiterten Heizgaskammern der Wasserrohrkessel
mehrere selbständige
und einzeln ein- und ausbaubare überhitzer
untergebracht werden, die insgesamt eine größere Heizfläche aufweisen, ohne daß
ihre unteren Rohrenden der Verbrennungsgefahr ausgesetzt sind. Die Anordnung der
unteren:. Heizgasleitwände ermöglicht gleichzeitig eine' gute Ausnutzung der Heizgaswärme
für überhitzungszwecke. Es ist daher ohne weiteres möglich, mit diesen Kesseln eine
Dämpfüberhitzung bis auf 40o° C zu erreichen. Da ferner die äußeren Obertrommeln-aus
dem Bereich hoher Temperaturen herausgenommen sind, ist ein reichlicher, ungestörter
Wasserumlauf . in den Wasserrohrkesseln sichergestellt.Dufch this design, the features indicated above in their
As a whole, the invention, the following significant advantages are achieved: As a result
the separation of the outer upper drums of the water tube boiler from the water space of the cylinder boiler.
and laying them laterally creates a very wide installation space for the superheater
created. Therefore, the water tube boiler can be used in the so widened heating gas chambers
several self-employed
and superheaters that can be individually installed and removed
be accommodated, which have a total of a larger heating surface without
their lower pipe ends are exposed to the risk of burns. The arrangement of the
lower :. At the same time, heating gas baffles enable good utilization of the heating gas heat
for overheating purposes. It is therefore easily possible to use these boilers
Steam overheating can be reached up to 40o ° C. Since, furthermore, the outer upper drums-out
taken out of the high temperature area is an ample, undisturbed one
Water circulation. ensured in the water tube boilers.
Die Zeichnung zeigt schematisch eiri Ausführungsbeispiel in Fig. t
im Querschnitt, in Fig. z im Längsschnitt und in Fig3 im Gr undriß.The drawing shows schematically an exemplary embodiment in FIG
in cross section, in Fig. z in longitudinal section and in Fig. 3 in plan.
Als Beispiel ist -ein Zylinderkessel a -mit drei Flammrohren-b angenommen.
In der Feuerkammer c sind in an sich bekannter Weise Wasserrohrkessel mit Ober-
und Untertrommeln d, e und diese verbindenden Rohrbündeln/ eingebaut, :die hinter
jedem Flammrohrende eine Heizgaskammer bilden. Die oberen, seitlich außerhalb des
Bereiches des Zylinderkessels a liegenden Trommelnd' sind ohne Verbindung mit dem
Wasserraum dieses, Zylinderkessels. Sie geben den in ihnen entwickelten Dampf durch
eine beliebige, nicht dargestellte Verbindung mit dem Dampfraum des Zylinderkessels
an diesen ab. Die Trommelnd' sind ferner seitlich so weit nach außen verlegt, daß
zwischen ihnen und den inneren Obertrommeln d größere Abstände entstehen, wodurch
ausreichende Räume zum Einbau von breiten Überhitzerelementen g von oben in die
von den. Wasserrohrwänden f seitlich begrenzten Heizgaskammern geschaffen werden.
Die innerhalb dieser Räume nach unten hängenden überhitzerrohre tauchen in die auf
ihrem Wege zu den rückkehrenden Rauchrohrenh nach oben strömenden Heizgase ein und
erhalten dadurch hohe überhitzungstemperaturen. Diese können durch Wahl entsprechender
Tauchtiefen, d. h. also entsprechender Länge der überhitzerrohre, verschieden gewählt
werden. Zwischen den Flammrohraustrittsenden und den Rauchrohren sind Leitwände
l vorgesehen, die die Heizgase zwingen, vor ihrem Übertritt in die Rauchrohre durch
die überhitzer zu streichen.A cylinder boiler a with three flame tubes b is assumed as an example.
In the fire chamber c, water tube boilers with upper
and lower drums d, e and these connecting tube bundles / installed,: the rear
form a heating gas chamber at each end of the flame tube. The upper ones, laterally outside the
Area of the cylinder boiler a lying drum 'are without connection with the
Water room of this, cylinder boiler. They pass through the steam developed in them
any connection, not shown, with the steam space of the cylinder boiler
to this off. Furthermore, the drumming are shifted to the outside so far that
between them and the inner upper drums d larger distances arise, whereby
Sufficient space for the installation of wide superheater elements g from above into the
of the. Water pipe walls f laterally limited heating gas chambers are created.
The superheater pipes hanging down within these rooms emerge in the
their way to the returning smoke tubes and heating gases flowing upwards
this gives them high overheating temperatures. This can be done by choosing appropriate
Diving depths, d. H. So the corresponding length of the superheater tubes, chosen differently
will. There are guide walls between the flame tube outlet ends and the smoke tubes
l provided, which force the heating gases through before they pass into the flue pipes
to paint the superheater.