DE697746C - Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles - Google Patents
Direction indicators, especially for bicycles and motorcyclesInfo
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- DE697746C DE697746C DE1938L0094598 DEL0094598D DE697746C DE 697746 C DE697746 C DE 697746C DE 1938L0094598 DE1938L0094598 DE 1938L0094598 DE L0094598 D DEL0094598 D DE L0094598D DE 697746 C DE697746 C DE 697746C
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
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- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/052—Mechanical means, e.g. rotating arms
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Description
Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- und Motorräder Die Erfai-dung bezieht sich gpf einen Fahrtrichtungsanzeiger, der sich besönders f ür Fahr- und Motorräder effl'et.Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles The invention relates to a direction indicator that is more effective for bicycles and motorcycles.
Bei bekannten Einrichtungen dieser Art wird die Richtungsänderung hii#ten am ' Fahrzeug durch zwei wahlweise einschaltbare Richtungslampen. angezeigt, die b eiderseits des Hinterrades angeordnet sind, während die Anzeige nach vorn entweder ebenfalls durch wahlweise einschaltbar-e Richtungslampen, die an der'Vorderradgabiel befestigt sind, oder durc einen nach beiden Seiten sc hwenkharen Winkarm bewirkt wird. Die Anordnung von Richtungslampen seitlich des Hinterrades hat den Nachteil, daß diese Lampen beim Auf- und Absteigen sowie heim Ab- stellen des Fahr- oder Motorrades hinderlich und der Beschädigung _ausgesetzt sind, während die vorn an der Radgabel befestigten Richtungslampen oder der vordere W, inker insofern eine schlecht erkennbare Anzeige ergeben, als die Lichtquelle nicht sehr weit außAalb der Längsmittelebene des Fahr-oder Motorrades Regt.In known devices of this type, the direction change hii # th is the 'vehicle by two selectively switchable direction lamps. shown disposed b eider side of the rear wheel, while the display is effected on both sides a sc hwenkharen Winkarm forward either by also selectively switched-e direction lamps, which are fixed to der'Vorderradgabiel, or By J. The arrangement of direction lamps laterally of the rear wheel has the disadvantage that these lamps when ascending and descending, and home waste make the vehicle or motorcycle obstacle and damage are _ausgesetzt, while the front of the wheel fork fixed direction lamps or the front W, inker result in a poorly recognizable display, as the light source does not excite very far outside the longitudinal center plane of the vehicle or motorcycle.
Bei anderen bekannt-en Fahrtrichtungsanzeigern. ist vorn und hinten am Fahr- oder Motorrad je ein nach beiden Seiten schwenk--b.a-rer Winkarm -Ibrgesehen, so daß zwar hinten am Rad keine im Ruhezueand vorspringenden Teile vorhanden sind; jedoch weist der vordere Winker den vorstehend angegebenen Übelstand der geringen Auslad:ung der Liclitquelle auf. Ein weiterer Nachteil ist die Vermehrung der Anzahl der verhältnismäßig teufen " schwenkbaren Winkarme. Schließlich ist ein Fahrtriehtungsanzeiger bekannt, der aus in die Enden der Lenkstange eingebauten Richtungslampen besteht. Hierdurch werden wohl die Lichtquellen weit nach außen gerückt; jedoch wird in allen, Fällen, in denen !die Enden der Lienk9tanee im wesentlichen nach rückwärts zeigen, weder nach vorn noch nach hinten reine deutlich sichtbare Anzeige ermöglicht. Vor allem aber umfassen alle bekannlen Riclitungsan7,ei#"-er außer den Richtungslampen oder Wink,-rnnoch die besonderen Bedienungsgriffe bzw. -schalter, so daß eine große Anzahl Voll' Einzelteilen vorhanden und am Radgestell anzubauen ist.With other known direction indicators. is a pivotal front and rear depending on the vehicle or motorcycle to both sides - ba-rer Winkarm -Ibrgesehen, so that, although no protruding parts are present in Ruhezueand the rear of the wheel; however, the forward direction indicator has the disadvantage of the small projection of the liclite source mentioned above. Another disadvantage is the increase in the number of relatively " deep" swiveling angle arms. Finally, a turn signal is known which consists of directional lamps built into the ends of the handlebar which! the ends of the lines essentially point backwards, neither forwards nor backwards allows for a clear, clearly visible display. -Switch, so that a large number of full ' individual parts are available and to be attached to the wheel frame.
Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch beseitigt, daß der vorderen Richtungsanzeige in bekannter Weise nvei an `# g beiden Enden der Lenkstange an-ebrachte Richtungslampen in, mit pfeilförmiger öff -n= versehenen 'Gehäusen dienen und in jedem Gehäuse eine die Glühlampe enthaltende Hülse gela,#e , rt ist, die :ein mit der Pfeilöffnung in Deckung zu bringendes Fenster aufweist und die mittels eines in einem Kurvenschlitz des Gehäuses geführten Hebels in dem Gehäuse gedreht und verschoben werden kann, wobei gleichzeitig der mit dem Hebel durch ein Zugseil -verbundene hintere Winker entsprechend ausgeschwenkt wird.According to the invention these disadvantages are eliminated in that the front direction indicator in a known manner nvei of `# g both ends of the handlebar ebrachte of direction lamps, serve with arrow-shaped öff -N = provided 'housings and in each housing a light bulb containing sleeve gela, # e , rt, which: has a window to be brought into alignment with the arrow opening and which can be rotated and displaced in the housing by means of a lever guided in a curved slot of the housing, while at the same time the window with the lever by a pull rope - connected rear winker is swiveled out accordingly.
Diese Anordnung hat den Vorteil, daß bei einem größten Abstand der vorderen Richttmgslainpen und bei bequemer Bedienung mit ein-ein Finger der rechten oder linken Hand ohne Loslassen der Lenkstange, wodurch auch eine sinnfällige Zuordnung der vorzunehmenden Sclialtung der Richtungslampen erreicht wird, eine geringste Anzahl von Einzelteilen am Fahr- oder Motorrad allzubringen ist. Ferner können, da -die nicht benutzte Richtungslampe abgeblendet ist, sämtliche Glühlampen, die der beiden Richtungslampen und des Winkers, in Reihe geschaltet sein, so daß bei Betätigung des Richtungsanzeigers das Aufleuchten der vorderen Richtungslampe.eine Gewähr dafür gibt, daß auch die Glühlampfe des Winkers brennt.This arrangement has the advantage that with a greatest distance front Richttmgslainpen and with comfortable operation with one finger of the right or left hand without letting go of the handlebar, which also makes a meaningful assignment the connection to be made of the direction lamps is achieved, a slightest Number of individual parts on the bike or motorcycle must be brought. Furthermore, since -the direction lamp that is not in use is dimmed, all incandescent lamps that of the two direction lamps and the indicator, be connected in series so that at When the direction indicator is activated, the front direction lamp lights up There is a guarantee that the light bulb of the winker will also burn.
Damit gleichzeitig das erfolgte Aussc11wenken des Winkers überwacht werden kann, wird , mäß der Erfindung ferner die Einge schaltung der in sämtlichen Richtungsanzeigern befindlichen Lampen gleichzeitig mit der Verstellung durch eine im Antriebsgehäuse für den hinteren Witker angeordnete Kontakteinrichtung bewirkt.At the same time can be monitored was the Aussc11wenken of Winkers is, the invention further Mäss the Registered circuit of the lamps located in all direction indicators simultaneously with the adjustment by means disposed in the drive housing for the rear Witker contact means causes.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen Abb. i eine Gesamtansicht des Fahrtrichtungsanzeigers, die Abb. 2, 3 und 4 eine der vord.eren Richtungslampen in Vorderansicht, im Längsschnitt und im Querschnitt und die Abb. m und 6,den hinteren Winker mit seinem Antriebs-ehäuse in Seitenansicht und in Draufsicht, die letztere bei abgenommenem Gehäusedeckel.An embodiment of the invention is shown in the drawing. Fig. 1 shows an overall view of the direction indicator, Figs. 2, 3 and 4 show one of the front directional lamps in a front view, in longitudinal section and in cross-section, and Figs. M and 6, the rear indicator with its drive housing in a side view and in plan view, the latter with the housing cover removed.
Die vorderen Richtunggsanzeiger, von denen je einer an jedem Ende der Lenkstange in erreichbarer Nähe von Daumen oder Zeigefinger angebracht ist, bestehen je aus einem mit der Lenkstange fest verbundenen Gehäuse i, das vorn mit einer pfeilförmigen -##iff:aung 2 versehen ist. In diesem Gehäuse i -,,t sich eine hülse 3 mit einem aus orange--f b' m Kunststoff bestehenden Fenster 4. ili . Ige z#Ater diesem Fenster ist eine Glühlampe 5 angeordnet. Die Hülse 3 hat einen Griff- 6, der in einem schrägen Schlitz 7 des Gehäuses i geführt ist.The front direction indicators, one of which is attached to each end of the handlebar within reach of the thumb or forefinger, each consist of a housing i firmly connected to the handlebar, which is provided with an arrow-shaped - ## iff: aung 2 at the front. In this case i - ,, t a sleeve 3 having a from orange - 4 f b 'm plastic existing window ili. An incandescent lamp 5 is arranged at this window. The sleeve 3 has a handle 6 which is guided in an inclined slot 7 of the housing i.
An dem Griff 6 bzw. der Hülse 3 ist ein Zugseil 8 befesti 'gt, das zu dem Antriebsgehäuse 9 des hinten ani Fahrzeug sitzenden Winkers führt und hier auf ein drehbar gelagertes Zahnsegment io einwirkt. Dieses Zahnseg .,ment steht in Eingriff b miteinem Zahnrad i -, das fest auf einer Achse i --, sitzt, auf d#r außerhalb des Gehäuses ein Winkarm 13 befestigt ist. Das Gehäuse 9 ist auf dem Schutzblech des Hinterrades angeordnet.A pull cable 8 is attached to the handle 6 or the sleeve 3 , which leads to the drive housing 9 of the winker seated at the rear of the vehicle and here acts on a rotatably mounted toothed segment io. This tooth segment is in engagement b with a gear wheel i -, which is fixedly seated on an axis i - , on which an angle arm 13 is attached outside the housing. The housing 9 is arranged on the mudguard of the rear wheel.
Die Achse 12 trägt ferner eine isolierte Stromleitungssch#eibe 14, die mit dem einen Pol mit einer Batterie oder einer Dynamoleitung verbunden ist und die bei einer Drehung von mehr als 30' mit einer Kontaktfeder 15 in Berührung kommt. Die Glühlampen 5 in den Gehäusen i und die Lampe des Winkarmes 13 sind unter Einschluß, der Kontaktfeder i # in Reihe geschaltet und an den anderen Pol der Batterie angeschlossen.The axle 12 further carries an isolated Stromleitungssch yew # 14, with the one pole of a battery or a dynamo line is connected and the 30 'occurs during a rotation of more with a contact spring 1 5 into contact. The incandescent lamps 5 in the housings i and the lamp of the angle arm 13 are connected in series with the inclusion of the contact spring i # and connected to the other pole of the battery.
Wird einer der Griffe 6, z. B. derjenige des rechten Richtungsanzeigers nach rechts verschoben, so wird das Fenster 4 der Hülse 3 mit der pfeilförmigen öffnung 2 des Gehäuses i zur Deckung gebracht; gleichzeitig wird unter Vermittlung des Zugseils 8 der Winkarm 13 nach rechts ausgeschwenkt und dadurch zwischen der Scheibe 14 und der Feder 15 der Stromkreis für -die Glühlampen 5 ge- schlossen. Infolge der Reihenschaltung der Glühlampen gibt das' Aufleuchten der rechten Richtungslampe zugleich die Gewähr, daß der Wink#er ausg,Zschwenkt und -ebenfalls erleuchtet worden ist.If one of the handles 6, for. If, for example, that of the right direction indicator is shifted to the right, the window 4 of the sleeve 3 is brought into congruence with the arrow-shaped opening 2 of the housing i; at the same time the traction cable 8 of the Winkarm swung to the right 13 and thereby between the disc 14 and the spring 1 5 closed the circuit for -the overall incandescent lamps 5 through the intermediary. As a result of the series connection of the incandescent lamps, the lighting up of the right directional lamp also guarantees that the wink has been given, pivoted and also illuminated.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1938L0094598 DE697746C (en) | 1938-04-08 | 1938-04-08 | Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1938L0094598 DE697746C (en) | 1938-04-08 | 1938-04-08 | Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE697746C true DE697746C (en) | 1940-10-22 |
Family
ID=7287922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1938L0094598 Expired DE697746C (en) | 1938-04-08 | 1938-04-08 | Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE697746C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE850271C (en) * | 1950-05-18 | 1952-09-22 | Alois Huckle | Direction indicators for bicycles |
DE850270C (en) * | 1950-05-18 | 1952-09-22 | Alois Huckle | Direction indicators for motorcycles and similarly steered vehicles |
DE860004C (en) * | 1950-11-10 | 1952-12-18 | Rudolf Anton Schuetzner | Direction indicator for bicycles and motorcycles |
-
1938
- 1938-04-08 DE DE1938L0094598 patent/DE697746C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE850271C (en) * | 1950-05-18 | 1952-09-22 | Alois Huckle | Direction indicators for bicycles |
DE850270C (en) * | 1950-05-18 | 1952-09-22 | Alois Huckle | Direction indicators for motorcycles and similarly steered vehicles |
DE860004C (en) * | 1950-11-10 | 1952-12-18 | Rudolf Anton Schuetzner | Direction indicator for bicycles and motorcycles |
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