DE2622275A1 - Safety reflector for bicycle - has extending arm on offside rear of machine carrying reflectors or lights - Google Patents

Safety reflector for bicycle - has extending arm on offside rear of machine carrying reflectors or lights

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DE2622275A1
DE2622275A1 DE19762622275 DE2622275A DE2622275A1 DE 2622275 A1 DE2622275 A1 DE 2622275A1 DE 19762622275 DE19762622275 DE 19762622275 DE 2622275 A DE2622275 A DE 2622275A DE 2622275 A1 DE2622275 A1 DE 2622275A1
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SCHENK HEINZ DIETER ING GRAD
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    • B62J6/20—Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

A folding arm is clamped to the rear of the bicycle frame, on the offside to extend towards the middle of the road. The arm carries reflectors and/or lights and is painted in a fluorescent paint. It enables following vehicles to keep sufficient clearance from the bicycles at night. The system can be fitted to motorcycles and mopeds and uses simple and inexpensive components. It provides added safety for adults as well as for children.

Description

Titel: (technische Bezeichnung)Title: (technical name)

Sicherheitsabstand - Anzeiger für Zwei- und Dreiräder. (Sicherheitszubehör) Anwendungsgebiet: Der Sicherheitsabstand - Anzeiger findet aint Einsatz bei Mopeds, Mofas, Klappfahrrädern, Spolträdern, Kinderfahrrädern und Roller aller Art und Größe. Safety distance - indicator for two- and three-wheelers. (Safety accessories) Area of application: The safety distance indicator is aint used on mopeds, Mopeds, folding bicycles, skidded bicycles, children's bicycles and scooters of all types and sizes.

Zweck: Erschreckend hohe Zahlen geben uns Jahr um Jahr Aufschluß darüber, wieviel Radfahrer wegen Einhaltung eines zu geringen Sicherheitsabstandes von Kraftfahrern angefahren werden. Sei es am Tage; oder bei Dunkelheit zusätzlich dadurch bedingt, daß das kleine Rücklicht nicht weit genug sichtbar und somit zu spät erkannt wurde.Purpose: Terrifyingly high numbers tell us year after year about how many cyclists because of keeping a safety distance from drivers that is too small be approached. Be it during the day; or in the dark additionally due to that the small rear light was not visible far enough and therefore recognized too late.

Der Sicherheitsabstand - Anzeiger, am Gepäckträger des Fahrrades angebracht, ist im aufgeklappten Zustand weithin sichtbar. Außerdem zeichnet er deutlich den Gefahrenbereich "Radfahrer" ab. The safety distance indicator, on the luggage rack of the bike attached, is visible from afar when unfolded. He also draws clearly shows the danger area "cyclist".

Selbst Spätzünder'die bei Anbruch der Dunkelheit es noch nicht für notwendig halten, die Radbeleuchtung einzuschalten, sind auch aus weiter Entfernung gut zu erkennen. Ebenso auch Personen die ihr Fahrrad schieben; da selbst bei eingeschalteter Beleuchtung mit nunmehr schwach arbeitenden Dynamo keine ausreichende Helligkeit mehr gewährleistet ist. Even late bloomers, when it gets dark, don't care think necessary to turn on the wheel lights are also from a long distance clearly visible. Likewise, people who push their bike; because even with switched on Lighting with now weakly working dynamo does not have sufficient brightness more is guaranteed.

Stand der Technik: Die Fahrräder werden von Haus aus alle - bis auf die Rinderfahrräder - mit einem Rücklicht ausgestattet.State of the art: The bicycles are built from the factory all - except for the cattle bicycles - equipped with a taillight.

Bestenfalls versieht man den Fahrradrahmen noch mit heller Farbe. At best, the bike frame is given a light color.

Kritik am Stand der Technik: Kinderfahrräder besitzen überhaupt keine Beleuchtungsanlagen, was geradezu sträflich ist, da auch diese Räder durchaus noch bei Einbruch der Dunkelheit benutzt werden.Criticism of the state of the art: Children's bicycles don't have any Lighting systems, which is downright criminal, since these bikes are still there be used at nightfall.

Bei allen anderen Fahrrädern reicht ein Rücklicht jedoch zur sicheren Identifizierung eines Radfahrers bei Dunkelheit noch lange nicht aus. With all other bicycles, however, a rear light is sufficient for safe use Identifying a cyclist in the dark is far from over.

Vom hochstehenden Führerhaus eines LKW aus offenbart sich sogar wegen des schrägen Blickwinkels nur eine winzige Leuchtfläche vom Rücklicht. From the high cab of a truck even reveals itself because of the oblique viewing angle only a tiny illuminated area from the rear light.

Die Person die geschützt werden soll, wird in ihrem Gefahrenbereich nicht kenntlich gemacht. The person who is to be protected is in their danger zone not marked.

Wird das Fahrrad gar geschoben, geht die betreffende Person zumeist noch auf der Gefahrenseite, wo sie sehr spät oder häufig von nahenden Verkehrs teilnehmern nicht mehr wahrgenommen wird, da ein geschobenes, und somit durch Lampen nicht erhellbares Rad, keine Sicherheit gegen Anfahr - Unfälle gewährleistet. If the bicycle is pushed, the person concerned usually walks still on the danger side, where they are very late or frequent from approaching road users is no longer perceived because it is pushed back and cannot be illuminated by lamps Wheel, no security against collision - accidents guaranteed.

In jedem Fall ist bisher sowohl bei Dunkelheit als auch am Tage keine Kenntlichmachung des erforderlichen Personen - Gefahrenbereiches signalisiert, sowie auch der hiEraus resultierende, angebrachte, Sicherheitsabstand nicht gegeben und gewährleistet ist. In any case, so far there has been none, both in the dark and during the day Identification of the required persons - danger area signaled, as well as also the resulting, appropriate, safety distance is not given and is guaranteed.

Aufgabe: Der Erfindung liegt die Ion mir gestellte Aufgabe zugrunde, daß eine Rad-fahrende Person deutlicher als bisher im heutigen Straßenverkehr, sowohl bei Tag als auch bei Nacht, kenntlich gemacht, und somit den Verkehrsunfällen entgegenwirkend, besser geschützt wird.Task: The invention is based on the task given to me, that a person cycling more clearly than before in today's traffic, both during the day and at night, marked, and thus counteracting traffic accidents, is better protected.

Lösung : Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß man am Gepäckträger der Räder einen von Rückwärtig weithin gut sichtbaren Sicherheitsabstand - An zeiger anbringt. Er ist mit Leuchtfarbe versehen, kann aber zudem noch ein oder auch mehrere Rücklichter integriert bekommen.Solution: The object is achieved according to the invention in that one a safety distance clearly visible from the rear on the luggage rack of the bikes - Attaches the indicator. It is provided with luminous paint, but can also have a or get several taillights integrated.

Die Spannelemente ermöglichen mit einer Schraube das Anbringen am Gepäckträger bzw. am Rahmen.The clamping elements allow attachment to the Luggage rack or on the frame.

Die Aussparungen im oberen und unteren Spannelement sind in winkliger Form ausgeführt, so daß kleine Differenzen der Gepäckträger-Stangen trotzdem eine Art Zentral spannung zulassen. Außerdem ist bei einer derartigen Aussparung auch das Anbringen an Gepäckträgern unterschiedlicher Stärke möglich.The recesses in the upper and lower clamping elements are angled Executed form, so that small differences in the luggage rack rods still a Allow type of central tension. In addition, there is also such a recess Can be attached to luggage racks of different thicknesses.

Unterstützt wird diese Möglichkeit zusätzlich noch dadurch, daß die Spannelemente auf Grund ihrer unterschiedlichen Breite ein "Ineinander" - Führen ermöglichen, um selbst an extrem dünnen Rahmen hundertprozentigen Halt zu finden.This possibility is additionally supported by the fact that the Because of their different widths, clamping elements "mesh" enable to find one hundred percent grip even on extremely thin frames.

Da jedoch die Gepäckträger der unterschiedlichen Fahrräder sowohl horizontal als auch schräg zur Fahrbahn verlaufen, soll hier zur exakten Anbringung des Sicherheitsabstand - Anzeigers außer einer Klappmöglichkeit auch ein erforderliches Verdrehen möglich sein, so daß der Anzeiger dem rückwärtigen herannahenden Verkehr stets seine leuchtende Breitseite darbietet.However, since the luggage rack of the different bicycles both run horizontally as well as diagonally to the roadway, should here for exact attachment of the safety distance indicator, in addition to a folding option, there is also a required one Turning be possible so that the indicator is the rear approaching traffic always presents its shining broadside.

Dieses Verdrehen des eigentlichen Zeiger-Armes ermöglicht nun seine Anbringung und Verwendung bei allen auf dem Markt befindlichen Fahrrädern.This twisting of the actual pointer arm now enables his Attachment and use on all bicycles on the market.

Der komplette Aufbau und die Funktion des hierfür erforderlichen Universalsegmentes stellt sich wie folgt dar: Das obere Spann element erhält eine Laschenbiegung nach unten. Auf diese Lasche wird eine runde Aufnahmebuchse angelötet. Diese Aufnahmebuchse ist die Führung des Universalsegmentes. Innerhalb der Aufnahmebuchse stellt eine Druckfeder mittels eines Verbundstiftes die erforderliche Verbindung zum Universalsegment her.The complete structure and function of the universal segment required for this appears as follows: The upper clamping element is given a flap bend below. A round socket is soldered onto this tab. This receiving socket is the leadership of the universal segment. Inside the receptacle there is a Compression spring the necessary connection to the universal segment by means of a compound pin here.

Der Verbundstift besitzt an der Laschenseite als Anschlag einen Absatz. Hinter der Lasche fügt ein Klemmring dieses System zu einer Einheit.The composite pin has a shoulder on the flap side as a stop. A clamping ring behind the flap combines this system into one unit.

Die Berührungsflächen zwischen Kopf des «erbuñdstiftes und der Fläche des Universalsegmentes sind gekerbt.The contact areas between the head of the pen and the surface of the universal segment are notched.

Ein Luftspalt läßt das Zusammendrücken der Feder um einige Millimeter zu und gibt so die Spannung frei. Jetzt kann das Universalsegment gegenüber dem oberen Spannelement gedreht werden.An air gap allows the spring to be compressed by a few millimeters and so releases the tension. Now the universal segment can be compared to the upper clamping element are rotated.

Nach Kraftzurücknahme entspannt sich die Druckfeder und das Universalsegment nimmt mittels der neuen Kerb-Einstellung eine andere Position ein.After the force has been withdrawn, the compression spring and the universal segment relax takes on a different position thanks to the new notch setting.

Das runde Universalsegment besitzt zur Einführung des Verbundstiftes ebenfalls eine Ausbohrung.The round universal segment has the introduction of the compound pin also a bore.

Auf dieser Seite sitzen auch die Aufnahmebohrungen für den Anzeiger, der durch eine längere abgesetzte Achse geführt und getragen wird. Diese Achse ragt deshalb etwas aus seiner Verbindung heraus, damit hier zum Eindrücken des Universalsegmentes angesetzt werden kann. Unterhalb dieser Achsverbindung trägt ein Segmentabschnitt dazu bei, daß die Schenkelfeder, deren Aufnahme zugleich besagte Achse ist, gegenüber des Anzeigers hier ihren zweiten Anschlag findet.The mounting holes for the indicator are also located on this side, which is guided and carried by a longer offset axle. This axis protrudes therefore something out of its connection, so here to impress the universal segment can be set. Below this axle connection carries a segment section to the fact that the leg spring, the recording of which is also said axis, opposite of the scoreboard finds its second stop here.

Diese Feder hält den Anzeiger (Zeigerarm) im ausgeschwenkten Zustand immer im 90 Grad - Winkel zum Fahrrad. Trotzdem gibt diese Konstruktion leichten Stößen federnd nach, und verhindert gegenüber einer starren Verbindung ein Umwerfen des Rades Die Gestaltung des oberen Spannelementes sowie des Zeigerarmes lassen zudem auch zu, daß auf Grund eines Klemmzustandes der Sicherheitsabstand - Anzeiger bei Bedarf nach unten - parallel zum Hinterrad -geklappt werden kann und hier einen festen Sitz einnimmt.This spring holds the indicator (pointer arm) in the swiveled-out state always at a 90 degree angle to the bike. Nevertheless, this construction is easy Bumps resiliently and prevents overturning compared to a rigid connection of the wheel Leave the design of the upper clamping element and the pointer arm also to the fact that the safety distance indicator due to a jammed state If necessary, it can be folded down - parallel to the rear wheel - and one here assumes a firm seat.

Eine andere Lösung, bei der man das Universalsegment einspart, ist die, den Zeigerarm in Form eines entsprechenden Rohres zu verwenden. Der Außendurchiesser zeigt bei jedweder Montage immer eine gleich große Fläche, womit kein Drehen zur Breitseite hin mehr erforderlich ist. Insofern gestaltet sich auch dieser Sicherheitsabstand - Anzeiger nicht durch drei, sondern nur durch zwei Hauptgruppen, die vereinfacht hergestellt werden können, und wodurch sich eine Produktion erheblich kostengünstiger anfahren ließe; die Aussagekraft der erwünschten Sicherheit ist jedoch dieselbe.Another solution that saves the universal segment is to use the pointer arm in the form of a corresponding tube. The outer diameter always shows an equally large area with every assembly, so no turning to the Broadside more is required. In this respect, this safety distance is also designed - Scoreboard not through three, but only through two main groups, which can be produced in a simplified manner, and which increases production considerably start more cost-effectively; is the expressiveness of the desired security however the same.

Ein derart gestalteter Sicherheitsabstand - Anzeiger sieht dann folgendermaßen aus: Das obere Spannelement erhält ebenso wie bei der ersten Version eine Lasehenbiegung nach unten, auf der ebenfalls eine Aufnahmebuchse angelötet ist. A safety distance indicator designed in this way then looks as follows off: The upper tensioning element is given a bevel bend, just like in the first version down, on which a socket is also soldered.

Nur ist diese schon das Element, an dem der Zeig arm mittels Achse und Schenkelfeder angebracht wird. But this is already the element on which the pointing arm by means of an axis and leg spring is attached.

Der erwünschte Klemmzustand nach Abklappen läßt sich nun dadurch erreichen, daß zwei Nasen von außen in das obere Spannelement gedrückt werden, zwischen diese nun das Rohr (der Zeigerarm) seine Arretierung findet. The desired clamping state after folding down can now be achieved achieve that two lugs are pressed from the outside into the upper clamping element, between this now the tube (the pointer arm) finds its lock.

Erzielbare Vorteile: Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß die zu besehützende Rad-fahrende Person weithin gut sichtbar ist und eine perfekte Signalisierung des Personen - Gefahrenbereiches gegeben ist; auch wenn das Rad geschoben wird.Achievable Advantages: The advantages achieved with the invention exist in that the person to be protected is clearly visible from afar and there is perfect signaling of the personal danger area; even when the wheel is pushed.

Insofern resultiert hieraus auch der angebrachte und gut zu ermessende Sicherheitsabstand, den der vorbeifließende Verkehr besser einhalten kann. In this respect, this also results in the appropriate and easy to measure Safety distance that the passing traffic can keep better.

Gegenüber Fahrten zu Tageszeiten bestehen diese gravierenden Sicherheits-Vorteile gegenüber dem heutigen Zustand besonders auch zur Sicherheit bei Nachtfahrten. Selbst wenn das Rad geschoben wird, und insofern die Beleuchtung ausfällt, gibt der Sicherheitsabstand - Anzeiger durch seine Floureszenz sofort den Gefahrenbereich wider. Compared to journeys during the day, there are these serious safety advantages compared to the current situation, especially for safety when driving at night. Self if the bike is pushed and if the lights fail, there is a safety distance - Due to its fluorescence, the indicator immediately reflects the danger area.

Dieses gilt es zudem insbesonders zu beachten, da jede Beleuchtung auch einmal defekt sein kann; und selbst in diesen Fällen ist durch die Anzeiger -Groß fläche der Radfahrer sogar auch vom erhöhten Fahrerhaus aus sofort'ausmachbar'. This is particularly important to note, as every lighting can also be defective; and even in these cases it is through the scoreboard -Large area for cyclists can even be 'made out' immediately from the raised driver's cab.

Der Sicherheitsabstand - Anzeiger ist ferner so konzipiert, daß die Schenkelfeder leichten Stößen federnd nachgibt, und somit diese nicht auf das Rad und die Person übertragen werden. The safety distance indicator is also designed so that the The torsion spring gives way to light bumps and therefore does not affect the bike and the person will be transferred.

Das Universalsegment gestattet ein Drehen des Zeiger armes, wodurch dieser nach Gepäckträger-Montage jeweils individuell eingestellt werden kann, und es so ermöglicht wird, den Sicherheitsabstand -Anzeiger an alle auf dem Markt befindlichen Zwei-und Dreiräder ( Mopeds, Mofas, Klappfahrräder, Sporträder, Kinderfahrräder und Roller ) zu montieren. The universal segment allows a rotation of the pointer arm, whereby this can be individually adjusted after mounting the luggage rack, and This enables the safety distance indicator to be shared with everyone on the market Two-wheelers and three-wheelers (mopeds, mopeds, folding bicycles, sports bicycles, children's bicycles and roller).

- Sporträder haben zum Beispiel einen zur Lauffläche horizontal liegenden Gepäckträger. Bei vielen Klappfahrrädern ist der Gepäckträger auch Bestandteil des Rahmens und verläuft schräg bzw. im Winkel zur Lauffläche -Bei Bedarf ( z. B. Abstellen des Rades ) läßt sich der Sicherheitsabstand - Anzeiger nach unten schwenken und nimmt hier einen festen Sitz ein. - Sports bikes, for example, have one that is horizontal to the running surface Porter. With many folding bicycles, the luggage rack is also part of the Frame and runs diagonally or at an angle to the running surface -If necessary (e.g. put down of the wheel) the safety distance indicator can be swiveled downwards and takes a firm seat here.

AusführungsbeisDiele: Die Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Implementation example: The exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings and are described in more detail below.

Es zeigen: Figur 1 Nach unten geschwenkter Sicherheitsabstand-Anzeiger mit Universalsegment (Ansicht) Figur 2 Nach unten geschwenkter Sicherheitsabstand-Anzeiger mit Universalsegment (Draufsicht) Figur 3 Verbindendes Universalsegment (Schnitt) Figur 4 Rückwärtig angestrahlter Radfahrer, mit am Gepäckträger angebrachten Sicherheitsabstand - Anzeiger. The figures show: FIG. 1 Safety distance indicator pivoted downwards with universal segment (view) Figure 2 Safety distance indicator swiveled down with universal segment (top view) Figure 3 connecting universal segment (section) Figure 4 Cyclist illuminated from the rear, with a safety distance attached to the luggage rack - Scoreboard.

Claims (9)

Patentansprüche: Sicherheitsabstand - Anzeiger für Zwei- und Dreiräder ( Sicherheitszubehör ) 1. Dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherheitsabstand - Anzeiger durch seine zueinander konzipierten Einzelteile und Segmente aus den funktionstüchtigen Hauptgruppen Spannelement, Universalsegment und Zeigerarm besteht, und durch deren technisch-konstruktive Gestaltung an alle Zweiräder montierbar ist, sowie alle erforderlichen Verstellmöglichkeiten zuläßt.Claims: Safety distance - indicators for two- and three-wheelers (Safety accessories) 1. Characterized in that the safety distance - indicator due to its mutually designed individual parts and segments from the functional Main groups clamping element, universal segment and pointer arm consists, and through their technical-structural design can be mounted on all two-wheelers, as well as all necessary Adjustment allows. 2. Dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherheitsabstand - Anzeiger einen floureszierenden Auftrag hat, bzw. mit zusätzlichen Leuchtstrahlern versehen ist, oder dessen Zeigerarm aus einem ganzflächigen Rücklicht-Leuchtstrahler besteht.2. Characterized in that the safety distance - an indicator has a fluorescent coating or is provided with additional light emitters, or whose pointer arm consists of a full-area rear light illuminator. 3. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch die winkligen Aussparungen sowie durch die unterschiedlichen Breiten des oberen und unteren Spannelementes immer eine exakt gleichmäßge und feste Anbringung des Sicherheitsabstand - Anzeigers mittels der Schraubverbindung an den verschiedenen Gepäckträgern und Rahmen der einzelnen Zweiräder möglich ist.3. Safety distance - indicator according to claim 1, characterized in that that through the angled recesses and the different widths of the upper and lower clamping element always an exactly even and firm attachment of the safety distance indicator by means of the screw connection on the various Luggage racks and frames of the individual two-wheelers is possible. 4. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zeigerarm bei Bedarf nach unten, Parallel zum Hinterrad, geklappt werden kann.4. Safety distance - indicator according to claim 1, characterized in that that the pointer arm can be folded down, parallel to the rear wheel, if necessary can. 5. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in umgeklappter Stellung, das Spannelement sowie der Zeigerarm, diesem Zeigerarm eine Klemmstellung ermöglichen.5. Safety distance - indicator according to claim 4, characterized in that that in the folded position, the clamping element and the pointer arm, this pointer arm enable a clamping position. 6. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zeigerarm im ausgeschwenkten Zustand durch eine Schenkelfeder automatisch immer im 90 Grad-Winkel zum Rad gehalten wird.6. Safety distance - indicator according to claim 1, characterized in that that the pointer arm is automatically swung out by a leg spring is always held at a 90 degree angle to the wheel. 7. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung einer Schenkelfeder, diese die Aufnahme auf der zum Umklappen des Zeigerarmes benötigten Achse findet.7. Safety distance - indicator according to claim 6, characterized in that that when using a leg spring, this is the recording on the to fold down the required axis of the pointer arm. 8. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse durch seine Uberlänge zu beiden Seiten der Verbindung etwas herausragt, damit hier zum zum Eindrücken und Drehen des Universalsegmentes bequem angesetzt werden kann.8. Safety distance - indicator according to claim 7, characterized in that that the axis by its excess length to both Pages of the connection something protrudes so that here to push in and turn the universal segment can be conveniently applied. 9. Sicherheitsabstand - Anzeiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch gekerbte, zahnartige Berührungsflächen des Universalsegmentes und des Verbundstiftes mittels einer Druckfeder jede erwünschte Lagenänderung des Zeigerarmes einzustellen ist.9. Safety distance - indicator according to claim 1, characterized in that that through notched, tooth-like contact surfaces of the universal segment and the Composite pin every desired change in position of the pointer arm by means of a compression spring is to be set.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4852971A (en) * 1988-01-21 1989-08-01 Kitrell John V Fender mounted visual signal device for a bicycle
US4852970A (en) * 1988-01-21 1989-08-01 Kitrell John V Visual signal device for a bicycle
US5349920A (en) * 1992-12-23 1994-09-27 Toshio Koizumi Safety reflector marker
GB2463676A (en) * 2008-09-19 2010-03-24 Graham James Clitheroe Telescopic extended lamp for bicycle

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