DE695971C

DE695971C - Friction wheel lighter with a fire cap support arm that can be blown on by spring force

Info

Publication number: DE695971C
Application number: DE1939M0145033
Authority: DE
Inventors: Dr Phil Hermann Maltner
Original assignee: HEINRICH MALTNER KOM GES
Current assignee: HEINRICH MALTNER KOM GES
Priority date: 1939-05-11
Filing date: 1939-05-11
Publication date: 1940-09-06

Description

Reibradzündfeuerzeug mit durch Federkraft aufschleuderbarem Löschkappentragarm Das Hauptpatent 646 047 betrifft ein Reibradzündfeuerzeug mit durch Federkraft aufschleuderbarem, frei auf der Decke des Brennstoffbehälters sitzendem Löschkappenträger und Sicherung des Löschkappentragarms an dem Zapfen des ebenfalls frei liegenden Verklinkungssperrkörpers. Die Sicherung erfolgt hierbei durch einen messerartigen Fortsatz des Löschkapperltragarmes, der sich in Schließlage in einen Einschnitt des Zapfens einlegt.Friction wheel lighter with extinguishing cap support arm that can be thrown on by spring force The main patent 646 047 relates to a friction wheel lighter with a spring-loaded, Extinguishing cap holder and fuse sitting freely on the ceiling of the fuel container of the extinguishing cap support arm on the pin of the also exposed latching locking body. The protection is carried out by a knife-like extension of the extinguishing cap support arm, which is inserted into a notch in the pin in the closed position.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Weiterausbildung dieser Sicherungseinrichtung, durch die vorspringende Teüe o. dgl. vollkommen vermieden werden und die gesamte Verschlußeinrichtung ein geschlossenes, glattes Aussehen erhält, ohne daß jedoch die freie Anordnung des Löschkappentragarmes und diejenige des Verklinkungssperrkörpers hierbei verlassen wird. Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß die als Sicherung dienende Verlängerung des Löschkappentragarmes mit einer von dessen Unterseite ausgehenden, den Zapfen des Verklinkungssperrkörpers in der Schließlage haubenförmig umgreifenden Aussparung versehen. Der Löschkappentragarm erhält auf seiner ganzen Länge U-förmigen Querschnitt, wobei die Seitenwände unter Freilassung eines Ausschnittes für den Verklinkungssperrkörper bis auf die Decke des Brennstoffbehälters heruntergezogen sind. Zur Erzielung eines seitlichen Abschlusses ist der Löschkappentragarm schmaler gehalten als die Breite des Brennstoffbehälters, und dessen Wände sind über seine Decke bis zur Überschneidung mit den Seitenwänden des Tragarmes hochgezogen. Dieser über die Decke des Brennstoffbehälters hochgezogene Rand ragt jedoch allenfalls bis zur Höhe des der Dochtführung dienenden Kugeldichtkörpers.The present invention relates to a further development of this safety device, by the projecting Teüe o. The like. Be completely avoided and the entire Closure device is given a closed, smooth appearance without, however the free arrangement of the extinguishing cap support arm and that of the locking device is left here. For this purpose, according to the invention, the one used as a backup Extension of the extinguishing cap support arm with an extending from its underside, encompassing the pin of the latching locking body in the closed position in a hood-like manner Provide recess. The extinguishing cap support arm is U-shaped over its entire length Cross-section, the side walls leaving a cutout for the Latch lock body pulled down to the top of the fuel tank are. The extinguishing cap support arm is narrower to achieve a lateral closure kept as the width of the fuel container, and its walls are across its Ceiling pulled up to the intersection with the side walls of the support arm. This over the ceiling however, the raised edge of the fuel container protrudes at most up to the height of the ball sealing body serving to guide the wick.

Es handelt sich also nicht um die bekannte Einlagerung des Löschkappentragarmes zWi= scheu die hochgezogenen Seitenwände des. Brennstoffbehälters, wodurch der Zugang zudem Docht und dem Verklinkungssperrkörper ,erschwert wird, sondern um eine solche Ausgestaltung des Löschkappentragarmes, durch die zwar im geschlossenen Zustand des Feuerzeuges eine geschlossene und glatte Form des Feuerzeuges erreicht wird, im offenen Zustand der Verklinkungssperrkörper und das Brennende des Dochtes völlig frei liegen.So it is not about the well-known storage of the extinguishing cap support arm zWi = shy of the raised side walls of the fuel container, which allows access moreover wick and the latching locking body, is made more difficult, but about such Design of the extinguishing cap support arm, although in the closed state the lighter a closed and smooth shape of the lighter is achieved, in the open state of the locking device and the burning end of the wick completely lying free.

Der Erfindungsgegenstand ist nachstehend an Hand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform näher erläutert. Es zeigen: Abb. i eine Seitenansicht in Schließlage, Abb. 2 einen Längsschnitt durch das Triebwerk, Abb. 3 eine Draufsicht und Abb. 4 einen Schnitt nach Linie IV-IV der Abb. 2.The subject matter of the invention is shown below with reference to the one in the drawing illustrated embodiment explained in more detail. They show: Fig. I a side view in the closed position, Fig. 2 is a longitudinal section through the engine, Fig. 3 is a plan view and Fig. 4 is a section along line IV-IV of Fig. 2.

Das Feuerzeug besteht aus dem Brennstoffbehälter i, dessen Decke z gegenüber den Seitenwänden 3 versenkt angeordnet ist und das Zündfunkenerzeugungsgetriebe, die Dochtführung und die Verriegelungseinrichtung trägt. Der Brennstoffbehälter ist in eine Schutzhülse 4 eingesetzt.The lighter consists of the fuel container i, the ceiling z is arranged sunk in relation to the side walls 3 and the ignition spark generating gear, carries the wick guide and the locking device. The fuel container is inserted into a protective sleeve 4.

Der Löschkappentragarm 5 hat durchweg U-förmigen Querschnitt und ist um den Zapfen 6 eines Lagerbockes 7 drehbar gelagert, der gleichzeitig das Reibrad 8 und die Schleuderfeder g aufnimmt. An einer Blattfeder io des Tragarmes 5 sitzt die Löschkappe i F, die in Schließlage des Tragarmes 5 auf dem der Dochtführung dienenden Kugelkörper i2 gehalten ist. Der Kugelkörper 12 schneidet mit den Seitenwänden 3 des Brennstoffbehälters ab, so daß die Luft ungehindert zur Flamme gelangen kann.The extinguishing cap support arm 5 has a U-shaped cross-section throughout and is rotatably mounted around the pin 6 of a bearing block 7, which is at the same time the friction wheel 8 and the sling spring g takes up. Seated on a leaf spring io of the support arm 5 the extinguishing cap i F, which is in the closed position of the support arm 5 on that of the wick guide serving spherical body i2 is held. The spherical body 12 intersects with the side walls 3 of the fuel tank so that the air can reach the flame unhindered.

Vor der Löschkappe ist an dem Tragarm 5 mittels eines Schräubchens 13 eine Sperrnase 14 befestigt, die mit dem um den Zapfen 15 verdrehbaren Verklinkungssperrkörper16 zusammenarbeitet. Der Löschkappentragarm 5 ragt bis über den Zapfen i5 und umfaßt diesen in Schließlage haubenartig, wobei ein Ausschnitt 17 in den Seitenwunden des Tragarmes 5 den Griffteil 18 des KlinkensperrkörperE frei 7:äßt.In front of the extinguishing cap is on the support arm 5 by means of a screw 13, a locking lug 14 is attached, which is connected to the latching locking body 16 which is rotatable about the pin 15 cooperates. The extinguishing cap support arm 5 protrudes over the pin i5 and includes this hood-like in the closed position, with a cutout 17 in the side wounds of the Support arm 5, the handle part 18 of the pawl locking body E free 7: asst.

Wie die Abb.2 bis 4 erkennen lassen, ist der Tragarm 5 nur so breit gehalten, daß in Schließlage die Seitenwände in den von den hochgezogenen Wänden des Brennstoffbehälters umschlossenen Raum eintreten können. Eine Ausbauchung ig der Seitenwände eri# öglicht die bequeme Unterbringung der Löschkappe i i.As can be seen in Figures 2 to 4, the support arm 5 is only as wide held that in the closed position, the side walls in the raised walls the enclosed space of the fuel tank. A bulge ig the side walls enables the extinguishing cap to be conveniently accommodated.

Das Feuerzeug hat somit in der Schließlage ein vollkommen geschlossenes Aussehen ohne vorspringende Teile. Das haubenartige, den Zapfen 15 übergreifende Eiide des Tragarmes 5 verhindert ein seitliches Ausweichen des Tragarmes. Weiterhin wird durch die neue Ausbildung die in dem Hauptpatent vorgesehene Sonderausbildung des Zapfens 15 entbehrlich.The lighter is thus completely closed in the closed position Appearance without protruding parts. The hood-like, the pin 15 overlapping Egg of the support arm 5 prevents the support arm from giving way to the side. Farther The new training becomes the special training provided for in the main patent of the pin 15 can be dispensed with.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Friction wheel lighter with spring-loaded, Extinguishing cap holder and fuse sitting freely on the ceiling of the fuel container of the extinguishing cap support arm on the pin of the also exposed locking device according to patent 646 047, characterized in that the extension serving as a safety device of the extinguishing cap support arm (5) with a pin extending from its underside (15) of the latching locking body (16) encompassing a hood-like shape in the closed position Recess is provided.

2. friction wheel lighter according to claim i, characterized in that that the release cap support arm (5) has a U-shaped cross-section over its entire length and . the side walls leaving a cutout for the Verkünkungssperrkörper (16) are pulled down to the ceiling (2) of the fuel container (i).

3. Friction wheel lighter according to claims 1 and 2, characterized in that the extinguishing cap is carried (5) is kept narrower than the width of the fuel container (i) and its Walls over its ceiling (2) up to the intersection finite with the side walls of the support arm (5) are pulled up.

4. friction wheel lighter according to claim 3, characterized in that that the side walls of the fuel container (i) at most up to the height of the Wick guide serving ball sealing body (12) are pulled up.