DE6916240U - ELECTRO-MAGNETIC SHIP LADDER - Google Patents
ELECTRO-MAGNETIC SHIP LADDERInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
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- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
- B63B2027/141—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts telescopically extendable
Description
Meino Ackermann Weener, den 13.4·· 1969Meino Ackermann Weener, April 13, 1969
2952 Weener/frnB
Fliederweg 5 2952 Weener / frnB
Fliederweg 5
Beschreibungdescription
Betr.: Elektro - MagnetischeRe: Electro-Magnetic
SchiffsleiterShip ladder
Die von mir konstruierte, aufrollbare elektromagnetische Schiffsleiter soll in erster Linie "ie großen Gefahren, die bei der Benutzung von herkömmlicnen Strickleitern auf Seeschiffen entstehen, herabsetzen. Vorwiegend ist dabei an einen Einsatz bei der Übernahme bzw. beim Absetzen der Lotsen in den Flußmündungen gedacht; aber auch für Anstricharbeiten und Reparaturen, insbesondere am überstehenden Bug (mit Sicherheitsgurt) ist diese elektromagnetische Schiffsleiter geeignet. Für Rettungsaktion bei Seenotfällen auf offener See ist das Arbeiten auf dieser Leiter, da sie durch die Elektromagneten fest an die Bordwand angepreßt wird und somit bei unruhiger See nicht wie die Strickleiter unkontrollierbar durch die Luft schwebt, gefahrloser. Durch die mechanische Aufhängung über die Reling und die magnetische Anziehungskraft an den Schiffskörper ist der von- und an Bord gehende 2-fach gegen Abstürzung gesichert·The roll-up electromagnetic ship ladder designed by me is primarily intended to when using conventional rope ladders Seagoing ships are emerging, degrading. The main focus is on being used when taking over or removing the Pilots thought of in the estuaries; but also for painting work and repairs, especially on the protruding bow (with seat belt), this is electromagnetic Ship ladder suitable. For rescue operations in emergencies at sea, work on this ladder is because it is pressed firmly against the ship's side by the electromagnet and therefore not like the rope ladder when the sea is rough floats uncontrollably through the air, safer. Due to the mechanical suspension over the railing and the magnetic attraction to the hull of the ship going on and off is secured twice against falling
Der elektromagnetische Teil der Leiter besteht aus ü - Form Magneten, die in einem Abstand von jeweils 5 Treppenstufen unter der jeweiligen Stufe angebracht sind. Die Größe der Anziehungskraft, gegeben durch die Windungszahl um den Weicheisenkern und der Strommenge (Amp·), sind so gehalten,The electromagnetic part of the conductor consists of U-shape magnets, which are attached at a distance of 5 steps below the respective step. The size of the Attraction force, given by the number of turns around the The soft iron core and the amount of current (amp) are kept in such a way that
daß sie einen Anpreßdruck von 40 kp. pro. Magnet erzeugen. /that they have a contact pressure of 40 kp. Per. Generate magnet. /
Die Leiter wird nach dein Herablassen bei Einschaltung des Stromes automatisch auch bei niedrigen Witterungsbedingungen von der Bordwand angezogen, im Gegensatz zu der bisher bekannten, vorstehend erwähnten Strickleiter. Durch Zwischenschaltung eines Sicherheitstrafos wird die Bordspannung auf ein Mindestmaß reduziert, so daß keine Gefahren durch Stromstöße entstehen können. Siehe beigefügte Zeichnung unterThe ladder is opened after you have lowered the Stromes is automatically attracted to the ship's side even in low weather conditions, in contrast to the previous one known, aforementioned rope ladder. By interposing a safety transformer, the On-board voltage reduced to a minimum so that there are no dangers from power surges. See attached Drawing under
Die mechanische Aufhängung über die Reling ist losnehmbar angeordnet, so daß sie je nach Bedarf an Leiterlänge angebaut werden kann. Durch die eingebauten Drehgelenke in den Trägern, für die gehärtete Stahlbolzen zum Einbau vorgesehen sind, ist die Leiter aufzurollen bzw. paßt sie sich einer geschwungenen Bordwand gut an. Die Träger und Stufen der Leiter bestehen aus dem eytrem leichten Werkstoff Hydronalium, einer Al Mg-Legierung mit einer Zugfestigkeit von 35 kp/mm . Dieser Werkstoff ist korrosions- und seewasserbeständig. Die Auftrittsflächen der Stufen sind mit Spikes versehen, so daß bei überkommendem, gefrierendem Seewasser die Stufen nicht vereisen und somit keine Ausrutschgefahren mit sich bringen können. Eine bordseitige Aussparrung in den Treppenstufen dient ala Haltegriff für den Besteiger der Leiter. Der Stufenabstand beträgt 200 mm, die Stufenbreite 4-20 mm, die Tiefe 180 mm. Länge der Leiter je nach Seitenhöhe bzv . Schiffsgröße.The mechanical suspension over the railing is detachably arranged so that it can be added to the ladder length as required can be. Due to the built-in swivel joints in the girders, the hardened steel bolts are intended for installation the ladder is to be rolled up or it adapts well to a curved side wall. The carriers and steps the conductors are made of the extremely light material Hydronalium, an Al Mg alloy with a tensile strength of 35 kp / mm. This material is corrosion and seawater resistant. The tread surfaces of the steps are provided with spikes, so that if someone comes over, freezes Sea water does not freeze the steps and therefore does not pose a risk of slipping. One onboard Recess in the stairs serves as a handle for the climber of the ladder. The step distance is 200 mm, the step width 4-20 mm, the depth 180 mm. Length of ladder depending on the page height or Ship size.
Die Zeichnung stellt unter (1) die elektromagnetische Schiffsleiter längsschiffs im Schnitt, unter (2) die Vorder ansicht und unter (3) die Draufsicht mit Schnitt durch einen Elektromagneten dar. Der E-Schaltplan ist unter gezeichnet.The drawing shows under (1) the electromagnetic ship's ladder fore and aft section, under (2) the fore view and under (3) the plan view with a section through an electromagnet. The electrical circuit diagram is under drawn.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6916240U DE6916240U (en) | 1969-04-21 | 1969-04-21 | ELECTRO-MAGNETIC SHIP LADDER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6916240U DE6916240U (en) | 1969-04-21 | 1969-04-21 | ELECTRO-MAGNETIC SHIP LADDER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6916240U true DE6916240U (en) | 1969-10-02 |
Family
ID=34088503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE6916240U Expired DE6916240U (en) | 1969-04-21 | 1969-04-21 | ELECTRO-MAGNETIC SHIP LADDER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6916240U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1472458B2 (en) † | 2002-02-06 | 2012-11-21 | Vestas Wind Systems A/S | Method of mounting elements in a wind turbine tower, wind tower suspension unit, system of mutually attachable members |
-
1969
- 1969-04-21 DE DE6916240U patent/DE6916240U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1472458B2 (en) † | 2002-02-06 | 2012-11-21 | Vestas Wind Systems A/S | Method of mounting elements in a wind turbine tower, wind tower suspension unit, system of mutually attachable members |
US8938931B2 (en) | 2002-02-06 | 2015-01-27 | Vestas Wind Systems A/S | Wind turbine tower suspension means |
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