DE10345295A1

DE10345295A1 - Method of lifting and salvaging shipwreck, by stabilizing hull using steel nets suspended on floats, with water displacement force of floats greater than weight of shipwreck

Info

Publication number: DE10345295A1
Application number: DE10345295A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-02-25
Filing date: 2003-08-30
Publication date: 2004-09-09

Abstract

The hull of the wreck is stabilized by letting down and surrounding it with steel nets (8) suspended on floats on each side. The steel nets are placed around the hull of the wreck, and the water displacement force of the floats is larger than the weight of the shipwreck to be lifted : An independent claim is included for an apparatus for lifting and savaging a shipwreck.

Description

Die Endung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zum Heben und Bergen eines Schiffswracks, insbesondere eines großen, schweren Schiffswracks, bei dem Stahlplatten an Hebezeugen hängend abgelassen werden und jeweils eine Leckage abdichten und Elektromagnete die Stahlplatten fixieren und bei dem Stahltrossen von Hebezeugen auf einem oder mehreren Hilfsschiffen aus an dem Schiffswrack befestigt werden, wobei das gehobene Schiffswrack anschließend durch ein die Hebezeuge tragendes Hilfsschiff abgeschleppt und in ein Trockendock gebracht wird.The extension concerns a procedure and an arrangement for lifting and recovering a shipwreck, in particular one big heavy shipwrecks, with the steel plates lowered hanging from hoists and each seal a leak and electromagnets Fix steel plates and on the steel hawser of hoists one or more auxiliary ships attached to the shipwreck be, the lifted ship wreck then by a hoist carrying Aid ship is towed and placed in a dry dock.

Ein solches Verfahren ist bspw. aus der DE 43 01 275 A1 bekannt, bei dem eine Bergung unter extremen Bedingungen durchgeführt werden soll. Das Rettungsschiff ist mit elektronischen Instrumenten und Bauelementen für die Sicherheit, Stabilität und Mobilität ausgestattet. Der Havarist wird mit Infrarot-Instrumenten und elektronischen Navigations-Einrichtungen lokalisiert. Elektronisch gesteuerte Teleskopgreifer koppeln mittels Elektromagneten die Bergungstrossen beidseitig an Bug und Heck des Havaristen an. Das Leck wird über elektronische Greifer mit einer Stahlplatte und Elektromagneten verschlossen. Sensoren und Hydraulikzylinder öffnen oder schließen das Lastendeck des Rettungsschiffes. Über Schlepprollen im Lastendeck wird der Havarist mit Schleppwinde und Trossen über hydraulisch mitziehende Umlenkrollen auf das Rettungsschiff gezogen. Die Heckklappe wird sodann verschlossen und der Havarist mit Streben fixiert. Auf dem Weg zum Hafen kann bereits umgepumpt, umgeladen und repariert werden. Es wird angenommen, dass ein solches Rettungsschiff mit den genannten Vorrichtungen für Schiffsbergungsmanöver geeignet sei.Such a method is, for example, from the DE 43 01 275 A1 known to perform salvage under extreme conditions. The rescue ship is equipped with electronic instruments and components for safety, stability and mobility. The disaster is localized with infrared instruments and electronic navigation devices. Electronically controlled telescopic grippers couple the salvage hawser to the bow and stern of the damaged person on both sides using electromagnets. The leak is closed by electronic grippers with a steel plate and electromagnets. Sensors and hydraulic cylinders open or close the load deck of the rescue ship. The disaster is towed onto the rescue ship with towing winches and hawser by means of towing rollers in the load deck via hydraulically pulling pulleys. The tailgate is then closed and the emergency person fixed with struts. On the way to the port, you can already pump, transfer and repair. It is assumed that such a rescue ship with the devices mentioned is suitable for ship rescue maneuvers.

Diese Annahme kann jedoch insbesondere für große Schiffe, wie bspw. Öltanker, Containerschiffe, Automobil-Transportschiffe u. dgl. nicht bestätigt werden. Es wäre nicht möglich, ein solch großes Rettungsschiff zu bauen, auf dem ein Öltanker aufgenommen werden könnte.However, this assumption can be particularly true for large ships, such as oil tankers, Container ships, automobile transport ships and. The like. Not confirmed. It would be not possible, such a big one Build rescue ship on which an oil tanker will be accommodated could.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein havariertes Schiff zunächst zu sichern und am Auseinanderbrechen zu hindern und es erst dann zu heben und abzuschleppen, wobei Orkansturmstärken, hoher Wellengang und große Meerestiefen zu berücksichtigen sind.The invention is based on the object damaged ship initially secure and prevent it from breaking apart and only then to lift and tow, with hurricane strengths, high swell and size Sea depths are.

Die gestellte Aufgabe wird bei dem eingangs bezeichneten Verfahren dadurch gelöst, dass der Wrackrumpf durch Ablassen und Umfahren von an beidseitig liegenden Schwimmkörpern hängenden, mit Stahltrossen-Einrichtungen verbundenen Stahlnetzen stabilisiert wird und die Stahlnetze um den Wrackrumpf oder Teile des Wrackrumpfes gelegt werden, wobei die Wasserverdrängung der Schwimmkörper jeweils größer ist als das zu hebende Gewicht des Schiffswracks. Dadurch wird das Wrack in großer Tiefe am Auseinanderbrechen gehindert, was besonders für Öltanker an Küsten und Stränden von großer Bedeutung ist. Sodann erfolgt eine Stabilisierung bei unzureichender Statik des Wrackkörpers. Vorher mit Wasser geflutete Hilfsschiffe können leer gepumpt werden, wodurch sich die Hebekraft für schwere, beladene Havaristen erhöht. Nach Abdichten der Leckage kann der Havarist auch vom Hilfsschiff aus leer gepumpt werden, um die Auftriebskräfte zu erhöhen.The task is with the The method described at the outset is solved in that the wreck hull through Lowering and bypassing floating bodies hanging on both sides with Steel hawser facilities stabilized steel networks and the steel nets around the wreck hull or parts of the wreck hull be placed, the water displacement of the float each is bigger than the weight of the shipwreck to be lifted. This will make the wreck in large Depth prevented from breaking apart, especially for oil tankers on coasts and beaches of great Meaning is. Then there is a stabilization with insufficient Statics of the wreckage. Auxiliary ships previously flooded with water can be pumped empty, thereby the lifting force for heavy, loaded average increased. After the leak has been sealed, the emergency person can also get off the auxiliary ship be pumped out empty to increase the buoyancy forces.

Dabei ist gemäß einer Ausgestaltung vorgesehen, dass die teilweise zur Stabilisierung gefluteten Schwimmkörper durch Auspumpen zumindest teilweise Hebekraft erzeugen und zum Regeln der Hebekraft eingesetzt werden.According to one embodiment, that the floating bodies partially flooded for stabilization Pumping out at least partially generate lifting power and for regulation the lifting force.

Das Abdichten der Leckage kann mit größerer Effizienz erfolgen, indem die Leckagen und/oder Risse unter Wasser durch Aufkleben oder Aufschweißen von ähnlich dem Wrackrumpf geformten Blechformteilen abgedichtet werden. Die Wölbungsform kann vorfabriziert werden und solche Blechformteile können auf dem Hilfsschiff bevorratet werden.The leak can be sealed with greater efficiency done by gluing the leaks and / or cracks under water by gluing or welding of similar to that Wreck hull shaped sheet metal parts are sealed. The shape of the bulge can are prefabricated and such sheet metal parts can be stored on the auxiliary ship become.

Die Stabilisierung der Statik des Wracks und die Übertragung von Hebekräften kann dadurch unterstützt werden, dass das Schiffswrack durch Einrüsten mit Längs- und Querriegeln mit Verbindungsstellen für die Stahltrossen auf gegenüberliegenden Schwimmkörpern verbunden wird.Stabilizing the statics of the Wrecks and the transfer by lifting forces can be supported by this be that the shipwreck by equipping with longitudinal and crossbars with connection points for the Steel hawser connected on opposite floats becomes.

Das Abdichten kann weiterhin dadurch verbessert werden, dass mehrere Blechformteile zumindest mit den Seitenwänden des Wrackrumpfes durch Elektromagnete oder Elektro-Schweißgeräte bzw. Vakuum-Saugplatten verbunden werden, wobei elektrische Energie über Stromquellen bzw. Saugleistung über Aggregate auf den Schwimmkörpern zugeführt wird.This can continue to seal be improved that several sheet metal parts at least with the sidewalls the wreck hull by means of electromagnets or electric welding devices or vacuum suction plates are connected, electrical energy via power sources or suction power via units on the floats is fed.

Sobald die Blechformteile auf den Seitenwänden fixiert sind und eine Dichtwirkung vorhanden ist, können die elektrischen oder pneumatischen Energie-Zuführungsleitungen wieder abgekoppelt werden.As soon as the sheet metal parts on the sidewalls are fixed and there is a sealing effect, the electrical or pneumatic power supply lines disconnected again become.

Die entsprechenden Kräfte zum Heben und Schleppen werden dahingehend auf das jeweilige Wrack abgestimmt, dass die Länge der Schwimmkörper gleich oder größer als die Länge des Wrackrumpfes gewählt wird.The corresponding forces for Lifting and towing are tailored to the respective wreck, that the length the floating body equal to or greater than the length of the wreck hull chosen becomes.

Die Anordnung zum Heben und Bergen eines Schiffswracks, insbesondere eines großen, schweren Schiffswracks, geht von einem Stand der Technik aus mit einem oder mehreren Hilfsschiffen, auf denen Hebezeuge angeordnet sind, mittels deren Stahlplatten, an den Hebezeugen hängend bis zum Schiffswrack und zu einer Leckage ablassbar sind, die Stahlplatten mittels Elektromagneten fixierbar sind und die Leckage abdichten, mit Stahltrossen, die von den Hebezeugen aus an dem Schiffswrack befestigt werden und das gehobene Schiffswrack mittels der Hilfsschiffe abschleppbar und in ein Trockendock verbringbar ist.The arrangement for lifting and recovering a shipwreck, in particular a large, heavy shipwreck, is based on a prior art with one or more auxiliary ships on which hoists are arranged, by means of their steel plates, hanging from the hoists up to the shipwreck and for a leak can be lowered, the steel plates can be fixed by means of electromagnets are and seal the leakage, with steel cables, which are attached to the shipwreck by the hoists and the lifted shipwreck can be towed by the auxiliary ships and brought into a dry dock.

Diese Anordnung wird zur Lösung der Erfindungsaufgabe derart weitergebildet, dass an den Schwimmkörpern mit Stahltrossen verbundene Stahlnetze oder Teilverspannungen bildende Stahlseile hängen, die das Schiffswrack zumindest seitlich in der Höhe umgeben, dass die Stahltrossen an den Hebezeugen der Schwimmkörper auf- oder abwickelbar sind, wobei die Wasserverdrängung der Schwimmkörper jeweils größer ist als das zu hebende Gewicht des Schiffswracks und außerdem mittels Pumpen regelbar ist. Dadurch kann die Statik des Wracks stabilisiert und das Wrack an Auseinanderbrechen in großen Tiefen gehindert werden. Außerdem kann durch die Regulierung der Auftriebskräfte der Schwimmkörper die Steiggeschwindigkeit beim Heben reguliert werden.This arrangement will solve the problem Invention task developed in such a way that on the floats with Steel cables connecting steel nets or steel cables forming partial tension hang, that surround the shipwreck at least laterally in height, that the steel hawser on the lifting devices of the floating bodies can be wound up or unwound are, the water displacement the floating body is larger in each case than the weight of the shipwreck to be lifted and also by means of pumps is adjustable. This can stabilize the statics of the wreck and prevent the wreck from breaking apart at great depths. Moreover can regulate the buoyancy of the float Rate of climb can be regulated when lifting.

Für den Normalfall eines großen und schweren Wracks ist vorgesehen, dass ein oder mehrere Hilfsschiffe jeweils mit an Zugmitteln befestigten, auf das Schiffswrack absenkbaren Blechformteilen und / oder Stahlnetzen versehen sind und dass Energie-Zuführungsleitungen für elektrische oder pneumatische Energie von einem Hilfsschiff bis zum jeweiligen Blechformteil oder bis zu Vakuum-Saugplatten geführt sind, die mit der jeweiligen Seitenwand des Wrackrumpfes verbindbar sind und dass das Schiffswrack mittels der Gesamtheit der Hebezeuge, der Stahlnetze, der Zugmittel und durch Regelung der Auftriebskräfte der Hilfsschiffe hebbar ist.For the normal case of a big one and heavy wrecks are provided for one or more auxiliary ships each with attachments to traction devices that can be lowered onto the shipwreck Sheet metal parts and / or steel nets are provided and that energy supply lines for electrical or pneumatic energy from an auxiliary ship to each Sheet metal part or up to vacuum suction plates, which are performed with the respective Side wall of the wreck hull are connectable and that the shipwreck by means of the whole of the hoists, the steel nets, the traction devices and can be lifted by regulating the buoyancy of the auxiliary ships is.

Einen andere Ausgestaltung besteht darin, dass das Hilfsschiff jeweils als ein Schwimmkörper mit Hebezeugen, mit Stahltrossen-Einrichtungen, mit Stahlseilen und mit elektrischen und/oder pneumatischen Energie-Zuführungsleitungen für Elektromagnete, Unterwasser-Elektro-Schweißgeräte und für Vakuum-Saugplatten ausgebildet ist.Another configuration exists in that the auxiliary ship each as a float with Hoists, with steel rope devices, with steel cables and with electrical and / or pneumatic energy supply lines for electromagnets, Underwater electric welding machines and for vacuum suction plates is trained.

Nach weiteren Merkmalen ist vorgesehen, dass die Blechformteile etwa die Dicke der Seitenwand des Schiffswracks aufweisen und weitgehend der Form der Seitenwand des Wrackrumpfes angepasst sind. Dadurch wird schneller eine genaue und sichere Abdichtung erreicht.According to further features, it is provided that the sheet metal parts about the thickness of the side wall of the shipwreck have and largely the shape of the side wall of the wreck hull are adjusted. This will ensure an accurate and secure seal faster reached.

Eine diesbezügliche Weiterbildung sieht vor, dass der Blechformteil am Umfang einen Überlappungsrand auf weist, innerhalb dessen eine elastische, klebende Abdichtungsschicht aus Klebstoff, Kunststoff oder Gummi aufgetragen ist.A related training sees that the sheet metal part has an overlap edge on the circumference, inside of it an elastic, adhesive sealing layer Glue, plastic or rubber is applied.

Andere Ausgestaltungen bestehen darin, dass das jeweilige Stahlnetz mit Stahlseilen als Armierung und der Maschenweite entsprechend der gegebenen Statik des Wrackrumpfes ausgebildet ist.Other configurations are that the respective steel net with steel cables as reinforcement and the mesh size is designed according to the given statics of the wreck hull.

Eine solche Verbesserung besteht ferner darin, dass das jeweilige Stahlnetz mittels horizontal durchlaufendem Stahlseil geführt, an einem Hilfsschiff hängend, um den Wrackrumpf geführt und mittels des Stahlnetzes gespannt ist.There is such an improvement further in that the respective steel network by means of horizontally continuous Steel cable guided, hanging on an auxiliary ship, led around the wreck hull and is tensioned by means of the steel net.

Dabei ist noch vorgesehen, dass das jeweilige Stahlnetz durch Berechnen des Durchmessers des Stahlseils, der Maschenweite und der Maschenform bestimmbar ist.It is also envisaged that respective steel network by calculating the diameter of the steel cable, the mesh size and shape can be determined.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt, anhand deren das Verfahren und die Anordnung näher beschrieben werden.Exemplary embodiments are shown in the drawing, on the basis of which the method and the arrangement are described in more detail.

Es zeigen:Show it:

1 eine Vorderansicht der Lage des Schiffswracks und von zwei Hilfsschiffen während des Umfahrens mit zwei Stahlnetzen, 1 a front view of the position of the shipwreck and two auxiliary ships while navigating with two steel nets,

2 eine Seitenansicht zu 1 nach Anlegen des Stahlnetzes um das Schiffswrack mit Anbindung an Längs- und Querriegeln, 2 a side view too 1 after creating the steel net around the shipwreck with connection to longitudinal and crossbars,

3 eine Verfahrenslage zum Anbringen des Blechformteils auf der Leckage und 3 a process situation for attaching the sheet metal part on the leak and

4 einen Teil-Querschnitt durch die Seitenwand des Schiffswracks mit Blechformteil über der Leckage. 4 a partial cross section through the side wall of the shipwreck with sheet metal part over the leak.

Ein Verfahren zum Heben und Bergen eines Schiffswracks 1 (1) zielt besonders auf große, schwere Schiffe. Dabei wird davon ausgegangen, dass der Wrackrumpf 1a auf dem Meeresgrund liegt und die Seitenwand 1b des Wrackrumpfes 1a mit der Leckage 3 soweit zugänglich ist, dass mittels Hebezeugen 2 Stahlplatten 4 (vgl. die 3 und 4) abgelassen werden können und die Leckage 3 abdichten. Die Stahlplatte 4 wird über Elektromagnete 5 fixiert. Das genaue Abdichten ist in den 3 und 4 beschrieben.A method of lifting and recovering a shipwreck 1 ( 1 ) especially targets large, heavy ships. It is assumed that the wreck hull 1a lies on the ocean floor and the side wall 1b of the wreck hull 1a with the leak 3 as far as accessible that by means of hoists 2 steel plates 4 (cf. the 3 and 4 ) can be drained and the leakage 3 caulk. The steel plate 4 is about electromagnets 5 fixed. The exact sealing is in the 3 and 4 described.

Die Hebezeuge 2 sind zusammen mit andere Einrichtungen auf Hilfsschiffen 7 untergebracht. Die Hilfsschiffe 7 bestehen aus einem beliebigen Schwimmkörper 7a. Von den Hilfsschiffen 7, 7a aus werden über Stahltrossen-Einrichtungen 6 die Stahltrossen an dem Schiffswrack 1 befestigt. und der Wrackrumpf 1a wird soweit gedreht und / oder angehoben bis er in eine günstige Lage zum Abtransport oder zum Befestigen der Stahlplatte 4 gelangt.The hoists 2 are on auxiliary ships together with other facilities 7 accommodated. The auxiliary ships 7 consist of any float 7a , From the auxiliary ships 7 . 7a are made using steel rope facilities 6 the steel cables on the shipwreck 1 attached. and the wreck hull 1a is rotated and / or raised until it is in a convenient position for removal or for fastening the steel plate 4 arrives.

Um das Schiffswrack 1 zu sichern und ein Auseinanderbrechen zu verhindern und die jeweiligen See-Verhältnisse zu berücksichtigen, wird der Wrackrumpf 1a zunächst durch Ablassen und Umfahren von an längsseitig vorgesehenen Schwimmkörpern 7a hängenden, mit den Stahltrossen-Einrichtungen 6 verbundenen Stahlnetzen 8 eingekreist, d.h. gewissermaßen umwickelt und dadurch stabilisiert. Dabei umfangen die Stahlnetze 8 den Wrackrumpf 1a oder Teile des Wrackrumpfes 1a, wobei bspw. die Stahlnetze 8 an den beiden Längsseiten angebracht werden. Dabei braucht nicht die ganze Höhe 1d des Wrackrumpfes 1a umwickelt werden. Zum Anheben des Wrackrumpfes 1a können teilweise zur Stabilisierung geflutete Schwimmkörper 7a durch Auspumpen mittels Pumpen 18 zum Erzeugen weiterer Hebekraft und zum Regeln der Hebekraft eingesetzt werden.About the shipwreck 1 To secure and prevent a breakup and to take into account the respective sea conditions, the wreck hull 1a first by lowering and bypassing floating bodies provided on the long side 7a hanging, with the steel hawser facilities 6 connected steel nets 8th encircled, that is, wrapped to a certain extent and thereby stabilized. The steel nets embrace it 8th the wreck hull 1a or parts of the wreck hull 1a , for example the steel nets 8th be attached to the two long sides. The entire height is not required 1d of the wreck hull 1a be wrapped. For lifting the wreck hull 1a can partially float to stabilize flooded 7a by pumping out by means of pumps 18 to generate additional lifting power and to regulate the lifting power be used.

Die Leckage 3 und/oder gleichwirkende Risse 9 im Wräckrumpf 1a werden unter Wasser durch Ankleben oder Anschweißen von ähnlich dem Wrackrumpf 1a, d.h. deren Oberflächenform 1f geformten Blechformteilen 4a, deren Dicke 1e zumindest gleich der Seitenwand 1b ist, angebracht.The leak 3 and / or equivalent cracks 9 in the wrinkle hull 1a are underwater by gluing or welding similar to the wreck hull 1a , ie their surface shape 1f shaped sheet metal parts 4a whose thickness 1e at least equal to the side wall 1b is appropriate.

Das Schiffswrack 1 (2) wird durch Einrüsten mit Längs- und Querriegeln 10 und Verbindungsstreben für die Stahltrossen-Einrichtung 6, die sich auf gegenüberliegenden Schwimmkörpern 7a befinden, verbunden. Die Längs- und Querriegel 10 werden auf die Länge 1c des Wrackrumpfes 1a angeordnet und mit gegenüberliegenden Schwimmkörpern 7a verbunden.The shipwreck 1 ( 2 ) by equipping with longitudinal and crossbars 10 and connecting struts for the steel cable device 6 that are on opposite floats 7a are connected. The longitudinal and crossbars 10 be on the length 1c of the wreck hull 1a arranged and with opposite floating bodies 7a connected.

Zuerst werden (mehrere) Blechformteile 4a zu den Seitenwänden 1b des Wrackrumpfes 1a mittels Elektromagneten 5 und Elektro-Schweißgeräten 11 fixiert oder auch mittels Vakuum-Saugplatten 12 fixiert und dann jeweils verschweißt. Die notwendige elektrische Energie wird über Stromquellen 13 (Generator) bzw. Saugleistung über Aggregate 14 auf den Schwimmkörpern 7a zugeführt.First, (several) sheet metal parts 4a to the side walls 1b of the wreck hull 1a by means of electromagnets 5 and electric welding machines 11 fixed or by means of vacuum suction plates 12 fixed and then welded in each case. The necessary electrical energy is provided by power sources 13 (Generator) or suction power via units 14 on the floats 7a fed.

Die elektrischen oder pneumatischen Energie-Zuführungsleitungen 15 können nach dem Fixieren und Verbinden der jeweiligen Stahlplatte 4 mit der Seitenwand 1b wieder abgekoppelt werden.The electrical or pneumatic energy supply lines 15 can after fixing and connecting the respective steel plate 4 with the side wall 1b be disconnected again.

Die Länge 7b der Schwimmkörper 7a kann gleich oder größer als die Länge 1c des Wrackrumpfes 1a gewählt werden.The length 7b the floating body 7a can be equal to or greater than the length 1c of the wreck hull 1a to get voted.

In der Anordnung der 2 heben die Hebezeuge 2 mittels der Stahltrossen-Einrichtungen 6 die Längs- und Querriegel 10 zusammen mit dem Schiffswrack 1 hoch. Das Schiffswrack 1 ist über das Stahlnetz 8 und an diesen angreifenden Stahlseilen 17 oder aus solchen gebildeten Teilverspannungen 16 angeschlossen. Das Stahlnetz 8 kann entsprechend der berechneten Belastung mit unterschiedlichen Maschenweiten 8a und unterschiedlichen Maschenformen 8b (hier ist eine Rautenform gezeichnet) gebildet sein. Die Teilverspannungen 16 und die Stahlseile 17 und die Zugmittel 7c sind jeweils über Bolzen und Ösen mit den Stahlnetzen 8 und dem Schiffswrack 1 und den Längs- und Querriegeln 10 verbunden.In the order of the 2 lift the hoists 2 by means of the steel rope equipment 6 the longitudinal and crossbars 10 along with the shipwreck 1 high. The shipwreck 1 is about the steel network 8th and on these attacking steel cables 17 or from such partial tensions formed 16 connected. The steel network 8th can with different mesh sizes according to the calculated load 8a and different mesh shapes 8b (a diamond shape is drawn here). The partial tension 16 and the steel cables 17 and the traction means 7c are connected to the steel nets by bolts and eyes 8th and the shipwreck 1 and the longitudinal and crossbars 10 connected.

Die Arbeiten können grundsätzlich bei zulässigen Tauchtiefen über Taucher oder bei größeren Tiefen über Unterwasser-Manipulatoren 21 (3) ausgeführt werden.In principle, the work can be carried out at permissible diving depths via divers or at greater depths underwater manipulators 21 ( 3 ) are carried out.

In 4 sind der Aufbau und die Wirkungsweise der Stahlplatten 4 sichtbar. Das Blechformteil 4a fügt sich am Umfang 4b der Seitenwand 1b des Wrackrumpfes 1a im Bereich der Leckage 3, d.h. bspw. eines Risses 9, im Wrackrumpf 1a an. Das Blechformteil 4a wird zumindest in einem Überlappungsrand 4c mit einer Klebeschicht 4d, die als Abdichtungsschicht 19 wirkt, mittels der Elektromagnete 5 oder den Vakuum-Saugplatten 12 fixiert und dann mittels den Elektro-Schweißgeräten 11 fest verbunden. Die Abdichtungsschicht 19 ist als Klebstoff, Kunststoff oder Gummi 20 ausgeführt.In 4 are the structure and mode of operation of the steel plates 4 visible. The sheet metal part 4a fits the scope 4b the side wall 1b of the wreck hull 1a in the area of leakage 3 , for example a crack 9 , in the wreck hull 1a on. The sheet metal part 4a is at least in an overlap margin 4c with an adhesive layer 4d that as a sealing layer 19 works by means of the electromagnets 5 or the vacuum suction plates 12 fixed and then by means of the electric welding machines 11 firmly connected. The sealing layer 19 is as an adhesive, plastic or rubber 20 executed.

Sowohl das Fixieren, das Einbringen der Abdichtungsschicht 19 und das Schweißen können über den Unterwasser-Manipulator 21 erfolgen.Both fixing and inserting the sealing layer 19 and welding can be done using the underwater manipulator 21 respectively.

11: Schiffswrackshipwreck
1a1a: Wrackrumpfwreck hull
1b1b: Seitenwand des WrackrumpfsSide wall of the wreck hull
1c1c: Länge des WrackrumpfesLength of wreck's hull
1d1d: Höhe des SchiffswracksHeight of the shipwreck
1e1e: Dicke der Seitenwandthickness the side wall
1f1f: Oberflächenform d. Seitenwandsurface shape d. Side wall
22: Hebezeughoist
33: Leckageleakage
44: Stahlplattesteel plate
4a4a: BlechformteilSheet metal part
4b4b: Umfang des Blechformteilsscope of the sheet metal part
4c4c: Überlappungsrandoverlapping edge
4d4d: Klebeschichtadhesive layer
55: Elektromagnetelectromagnet
66: Stahltrossen-EinrichtungSteel cables facility
77: Hilfsschiff (Schleppschiff)auxiliary ship (Tug)
7a7a: Schwimmkörperfloat
7b7b: Länge des SchwimmkörpersLength of float
7c7c: Zugmitteltraction means
88th: StahlnetzStahlnetz
8a8a: Maschenweitemesh
8b8b: Maschenformmesh form
99: Riss im WrackrumpfCrack in the wreck hull
1010: Längs- und QuerriegelLongitudinal and crossbars
1111: Elektro-SchweißgerätElectric welder
1212: Vakuum-SaugplattenVacuum suction plates
1313: Stromquellepower source
1414: Aggregat für die Stromerzeugungaggregate for the power generation
1515: elektrische oder pneumatische Energie-Zuführungsleitungelectrical or pneumatic power supply line
1616: Teilverspannungpart tension
1717: Stahlseilsteel cable
1818: Pumpen auf Hilfsschiffpump on auxiliary ship
1919: Abdichtungsschichtsealing layer
2020: Klebstoff, Kunststoff, GummiAdhesive, Plastic, rubber
2121: Unterwasser-ManipulatorUnderwater Manipulator

Claims

Procedure for lifting and recovering a shipwreck ( 1 ), especially a large, heavy shipwreck ( 1 ), where steel plates ( 4 ) on hoists ( 2 ) drained hanging and one leak each ( 3 ) seal and electromagnets ( 5 ) fix the steel plates and with the steel cable ( 9 ) of hoists ( 2 ) on one or more auxiliary ships ( 7 ) off the shipwreck ( 1 ) are attached, with the upscale shipwreck ( 1 ) then by one of the hoists ( 2 ) supporting ship ( 7 ) is towed and placed in a dry dock, characterized in that the wreck hull ( 1a ) by draining and order drive floating bodies lying on both sides ( 7a ) hanging, with steel rope devices ( 6 ) connected steel networks ( 8th ) is stabilized and the steel networks ( 8th ) around the wreck hull ( 1a ) or parts of the wreck hull ( 1a ) are placed, whereby the water displacement of the floating bodies ( 7a ) is greater than the weight of the shipwreck to be lifted ( 1 ).

A method according to claim 1, characterized in that the floating bodies partially flooded for stabilization ( 7a ) generate at least partial lifting power by pumping out and are used to regulate the lifting power.

Method according to claims 1 and 2, characterized in that the leakages ( 3 ) and / or cracks ( 9 ) under water by sticking or welding on similar to the wreck hull ( 1a ) molded sheet metal parts ( 4a ) be sealed.

Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the shipwreck ( 1 ) by equipping with longitudinal and crossbars ( 10 ) with connection points for the steel cables ( 6 ) on opposite floats ( 7a ) is connected.

Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that a plurality of sheet metal parts ( 4a ) at least with the side walls ( 1b ) of the wreck hull ( 1a ) by electromagnets ( 5 ) or electric welding machines ( 11 ) or vacuum suction plates ( 12 ) are connected, whereby electrical energy via current sources ( 13 ) or suction power via units ( 14 ) on the floats ( 7a ) is supplied.

A method according to claim 5, characterized in that after fixing the sheet metal parts ( 4a ) on the side walls ( 1b ) of the wreck hull ( 1a ) the electrical or pneumatic energy supply lines ( 15 ) be disconnected again.

Method according to one of claims 1 to 6, characterized in that the length ( 7b ) the float ( 7a ) equal to or greater than the length ( 1c ) of the wreck hull ( 1a ) is selected.

Arrangement for lifting and recovering a shipwreck ( 1 ), especially a large, heavy shipwreck ( 1 ), with one or more auxiliary ships ( 7 ) on which hoists ( 2 ) are arranged by means of their steel plates ( 4 ) on the hoists ( 2 ) hanging up to the shipwreck ( 1 ) and leakage ( 3 ) are removable, the steel plates ( 4 ) by means of electromagnets ( 5 ) can be fixed and the leakage ( 3 ) seal with steel cables ( 6 ) from the hoists ( 2 ) off the shipwreck ( 1 ) and the upscale shipwreck ( 1 ) by means of the auxiliary ships ( 7 ) can be towed and placed in a dry dock, characterized in that on the floating bodies ( 7a ) with steel cables ( 6 ) connected steel networks ( 8th ) or partial tension ( 16 ) forming steel cables ( 17 ) hanging the shipwreck ( 1 ) at least laterally in height ( 1d ) that the steel cables ( 6 ) on the hoists ( 2 ) the float ( 7a ) can be wound up or unwound, the water displacement of the floating bodies ( 7a ) is greater than the weight of the shipwreck to be lifted ( 1 ) and also by means of pumps ( 18 ) is adjustable.

Arrangement according to claim 8, characterized in that one or more auxiliary ships ( 7 ) with pulling means ( 7c ) attached to the shipwreck ( 1 ) lowerable sheet metal parts ( 4a ) and / or steel nets ( 8th ) are provided and that energy supply lines ( 15 ) for electrical or pneumatic energy from an auxiliary ship ( 7 ) to the respective sheet metal part ( 4a ) or up to vacuum suction plates ( 12 ) which are connected to the respective side wall ( 1b ) of the wreck hull ( 1a ) are connectable and that the shipwreck ( 1 ) by means of all the hoists ( 2 ), the steel nets ( 8th ), the traction device ( 7c ) and by regulating the buoyancy of the auxiliary ships ( 7 ) can be lifted.

Arrangement according to one of claims 8 or 9, characterized in that the auxiliary ship ( 7 ) each as a floating body ( 7a ) with hoists ( 2 ), with steel rope equipment ( 6 ) with steel cables ( 17 ) and with electrical and / or pneumatic energy supply lines ( 15 ) for electromagnets ( 8th ), Underwater electric welding equipment ( 11 ) and for vacuum suction plates ( 12 ) is trained.

Arrangement according to one of claims 8 to 10, characterized in that the sheet metal parts ( 4a ) about the thickness ( 1e ) the side wall ( 1b ) of the shipwreck ( 1 ) and largely the shape ( 1f ) the side wall ( 1b ) of the wreck hull ( 1a ) are adjusted.

Arrangement according to claim 11, characterized in that the sheet metal part ( 4a ) at the extent ( 4b ) an overlap margin ( 4c ), within which an elastic, adhesive sealing layer ( 19 ) made of adhesive, plastic or rubber ( 20 ) is applied.

Arrangement according to one of claims 8 to 12, characterized in that the respective steel network ( 8th ) with steel cables ( 17 ) as reinforcement and the mesh size ( 8a ) according to the given statics of the wreck hull ( 1a ) is trained.

Arrangement according to one of claims 8 to 13, characterized in that the respective steel network ( 8th ) by means of a horizontal steel cable ( 17 ) led on an auxiliary ship ( 7 ) hanging around the wreck hull ( 1a ) and by means of the steel cable ( 17 ) is excited.

Arrangement according to one of claims 8 to 14, characterized in that the respective steel network ( 8th ) by calculating the diameter of the steel cable ( 17 ), the mesh size ( 8a ) and the mesh shape ( 8b ) can be determined.