DE691219C

DE691219C - Direction indicators for vehicles, especially for motorcycles and bicycles

Info

Publication number: DE691219C
Application number: DE1937K0148522
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1937-11-13
Filing date: 1937-11-13
Publication date: 1940-05-20

Description

Richtungsanzeiger für Fahrzeuge, insbesondere für Motor- und Fahrräder Die Erfindung bezieht sich auf Richtungsanzeiger für Fahrzeuge, insbesondere für Fahr- und Motorräder, mit einem Weiserarm, der ausziehbar in einem an der Lenkstange schwenkbar gelagerten Gehäuse geführt ist und eine Glühlampe aufweist, die selbsttätig in der Anzeigestellung aufleuchtet. Die bekannten Richtungsanzeiger dieser Art weisen verschiedene Mängel auf, die ihren Einbau oder ihre Benutzung ,erschweren. Sie sind entweder umständlich zu bedienen oder nehmen während des Überganges von einer in die andere Stellung .eine !den Verkehr irreführende Lage ein oder benutzen bewegliche Teile, wie scherenartige Auszugsglieder, die offen liegen und daher den Witterungseinflüssen und der Gefahr einer Verschmutzung ausgesetzt sind.Direction indicators for vehicles, in particular for motorcycles and bicycles The invention relates to direction indicators for vehicles, in particular for Bicycles and motorcycles, with a wise arm that can be pulled out in one on the handlebar is guided pivotably mounted housing and has an incandescent lamp that automatically lights up in the display position. The known direction indicators of this type have various defects that make their installation or their use difficult. they are either awkward to use or take during the transition from an in the other position. a! traffic misleading position or use movable Parts like scissor-like extension links that are exposed and therefore exposed to the weather and are exposed to the risk of pollution.

Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermneden"daß das ausschwenkbare Weiserarmgehäuse an einem ein übersetzungsgetriebe aufnehmenden Gehäuse gelagert ist, das an einem Ende der Lenkstange unmittelbar vor dem Lenkstangengriff befestigt und mit einem Handhebel versehen ist, der nach der Fahrzeugmitte zu parallel zum Lenkstangengriff abgebogen ist, so daß er sich um seine Drehachse um einen Winkel von etwa 30° verschwenken läßt, wobei durch eine Einrichtung bewirkt wird, daß der Weiserarm erst kurz vor Erreichung der Anzeigestellung des schwenkbaren Gehäuses aus diesem herausgeschoben wird.According to the invention, these disadvantages are avoided in that the Swing-out arm housing on a housing that accommodates a transmission gear is mounted, which is at one end of the handlebar just in front of the handlebar grip is attached and provided with a hand lever that is parallel to the center of the vehicle is bent to the handlebar grip, so that it is about its axis of rotation at an angle can pivot of about 30 °, which is effected by a device that the Weiserarm only shortly before reaching the display position of the swiveling housing is pushed out of this.

Der Weiserarm wird in seinem Gehäuse in bekannter Weise durch eine an dem inneren Ende angreifende Kette bewegt, -die gemäß der Erfindung über eine an dem schwenkbaren Weiserarmgehäuse gelagerte Rolle an einen Hebel angelenkt ist, der drehbar .auf der Drehachse des Weiserarmgehäuses angieordnet ist und in seiner Bewegung durch einen an dem Gehäuse des übersetzungsgetriebes sitzenden Zapfen begrenzt wird, der sich in einem Schlitz des Hebels führt.The wise arm is in its housing in a known manner by a Moving at the inner end engaging chain, -the according to the invention via a the roller mounted on the swivel arm housing is articulated to a lever, which is rotatably .auf the axis of rotation of the Weiserarmgehäuses and in its Movement is limited by a pin seated on the housing of the transmission gear which is guided in a slot in the lever.

Der Stromkreis für die im Weiserarm angeordnete Glühlampe wird gemäß der Erfindung durch einen Schalter geschlossen, dessen eines Kontaktglied aus einer Stange besteht, die mit dem einen Ende mittels eines Kugelgelenkes in dem das Weiserarmgehäuse rückwärts abschließenden Deckel gelagert ist und durch eine Kontaktklemme in leitender Verbindung mit der Stromquelle steht. Das andere Ende dieser Stange ist mit !einem Kontakt versehen und m einer Bohrung eines;. Isolierkörpers geführt, der in dem Weiserarii;y angebracht ist und an seinem nach der D ` `""` achle des Weiserarmgehäuses gelegenen Eid, eine Kontakthülse trägt, die leitend mit emer@' parallel zu der Bohrung des Isolierkörpers gehenden Stromzuführung zu der Lampe verbunden ist.The circuit for the incandescent lamp arranged in the wise arm is according to the invention closed by a switch, one of which is a contact member from a Rod consists, which with one end by means of a ball joint in which the wise arm housing rearward closing cover is mounted and by a contact clamp in conductive link with the power source. The other end of this rod is with a contact provided and m a bore of a ;. Insulator out, which in the Weiserarii; y is attached and at its after the D `` "" `achle of the Weiserarmgehäuses Eid to wear a contact sleeve that is conductive with emer @ 'parallel to the bore of the Insulating body going power supply is connected to the lamp.

Bei dieser Anordnung sind alle beweglichen und empfindlichen Teile in geschlossenen Gehäusen untergebracht, so daß Störungen durch Verunreinigung, Witterungseinflüsse vollständig ausgeschlossen sind. Auch kann der Richtungsanzeiger bequem und ohne Loslassen der Hand des Fahrers von dem Lenkstangenhandgriff bedient werden.With this arrangement there are all moving and sensitive parts housed in closed housings, so that interference from contamination, Weather influences are completely excluded. The direction indicator can also conveniently operated without letting go of the driver's hand from the handlebar handle will.

Auf der Zeichnung ist der Richtungsanzeiger nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Fig. i den Richtungsanzeiger in Anzeigestellung in Draufsicht, Fig.2 die Rückansicht hierzu, Fig.3 den Richtungsanzeiger in Ruhestellung in Draufsicht, Fig. 4 die dazugehörige Rückansicht, Fig. 5 einen Längsschnitt durch den Richtungsanzeiger bei herausgezogenem Weiserarm in größerem Maßstabe gezeichnet, Fig.6 eine Draufsicht zu Fig.5 bei geschnittenem Weiserarmgehäuse 'und Fig.7 einen Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 5.In the drawing, the direction indicator according to the invention is in an embodiment shown. They show: FIG. I the direction indicator in FIG Display position in plan view, FIG. 2 the rear view of this, FIG. 3 the direction indicator in the rest position in plan view, FIG. 4 the associated rear view, FIG. 5 a Longitudinal section through the direction indicator with the wise arm pulled out, a larger one Drawn to scale, Fig. 6 is a plan view of Fig. 5 with a sectioned Weiserarm housing 'and FIG. 7 shows a section along the line A-A of FIG.

Der Richtungsanzeiger besteht im wesentlichen aus einem schwenkbaren Gehäuse' i und einem in .diesem verschiebbaren WeiserarM 2. Das Gehäuse i ist starr mit einer senkrecht zu seiner Längsrichtung verlaufenden Welle 3 verbunden. Die Welle 3 ist mit dem ,einen Ende meinem Gehäuse 4 gelagert und trägt innerhalb dieses. Gehäuses ein Zahnrad 5, das in Eingriff mit einem Zahnsegment 6 steht. Dieses wird durch einen Hebel? um ein bestimmtes Maß verdreht, wodurch das Weiserarmgehäuse i aus seiner in der Fahrtrichtung nach vorn oder innen gerichteten Ruhestellung in die mach außen gerichtete Anzeigestellungbewegt wird, und umgekehrt. Das freie Ende -des 'Hebels 7 ist so abgebogen, daß es parallel zu dem Lenkstangenhandgriff verläuft, und zwar nach der Mitte des Fahrzeuges zu.The direction indicator consists essentially of a pivotable one Housing 'i and a sliding arm 2 in this. The housing i is rigid connected to a shaft 3 extending perpendicular to its longitudinal direction. the Shaft 3 is supported by one end of my housing 4 and carries inside it. Housing a gear 5 which is in engagement with a tooth segment 6. This will through a lever? twisted by a certain amount, making the wise arm housing i from its rest position facing forward or inward in the direction of travel is moved into the mach outward display position, and vice versa. The free End -des' lever 7 is bent so that it is parallel to the handlebar handle runs towards the middle of the vehicle.

Das Getriebegehäuse 4 ist durch eine rohrschellenartige Klammer 8 an einem Lenkstangenende vor dem Lenkstamgenhandgriff 9 befestigt, und zwar derart, @daß der Betätigungshebel 7 unterhalb des Griffes 9 liegt und von der diesen -umfassenden Hand bequem mittels des Daumens in die eine oder andere Lage bewegt werden kann. Die Verbindung zwischen Getriebegehäuse 4 und Rohrschelle 8 erfolgt in bekannter Weise ,durch ein Gelenk, so daß der Richtungsanzeiger leicht in der richtigen Stellung zum k kstangenhandgriff und Fahrzeug angetcht werden kann.The gear housing 4 is secured by a clamp 8 in the manner of a pipe clamp attached to a handlebar end in front of the handlebar handle 9, in such a way, @ That the operating lever 7 is below the handle 9 and from this -comprehensive Hand can be easily moved into one position or the other using the thumb. The connection between the gear housing 4 and the pipe clamp 8 takes place in a known manner Way, through a hinge, so that the direction indicator is easily in the correct position can be attached to the bar handle and vehicle.

Der innerhalb des Gehäuses i verschiebbare Weiserarm 2 besteht aus einer metallischen Hülse i o, in der Fenster i i ausgespart sind. Der Weiserarm wird durch eine im Innern angeordnete Glühbirne i2 beleuchtet. Die Fenster sind durch rote Blenden i 3 aus Celluloid oder einem ähnlichen durchscheinenden Stoffe so abgedeckt, daß das Aufleuchten der Glühbirne erkennbar ist. Die Hülse io weist auf einer Längsseite eine Nut 14 auf zur Aufnahme einer Kette 15, deren eines Ende durch einen Stift 16 fest mit dem inneren Ende der Hülse verbunden ist, während das andere Kettenende an einen Hebel 17 angelenkt ist. Der Hebel 17 ist zwischen Weiserarmgehäuse i und Getriebegehäuse 4 schwenkbar auf der Welle 3 gelagert und weist einen Schlitz i8 auf, in dem ;ein mit dem Getriebegehäuse 4 fest verbundener Zapfen i 9 so geführt ist, daß der Hebel 17 die Bewegungen des Weisergehäuses i so lange mitmachen kann, bis das eine oder andere Ende der Schlitzführung an dem Zapfen i9 anschlägt.The wiser arm 2, which can be displaced within the housing i, consists of a metallic sleeve io in which windows ii are recessed. The wise arm is illuminated by a light bulb i2 arranged inside. The windows are covered by red panels made of celluloid or a similar translucent material so that the light bulb can be seen. The sleeve 10 has a groove 14 on one longitudinal side for receiving a chain 15, one end of which is firmly connected to the inner end of the sleeve by a pin 16, while the other end of the chain is hinged to a lever 17. The lever 17 is pivotally mounted on the shaft 3 between the Weiser arm housing i and the gear housing 4 and has a slot i8 in which a pin i 9 firmly connected to the gear housing 4 is guided so that the lever 17 controls the movements of the Weiser housing i can participate for a long time until one or the other end of the slot guide strikes the pin i9.

In seinen beiden Endstellungen, Anzeige- und Ruhestellung, wird der Weiserarm 2 durch einen federnden Sicherungsbügel 34 festgehalten, der mit Rasten am Zahnsegment 6 zusammenarbeitet und .den Weiserarm festhält.In its two end positions, display and rest position, the Weiserarm 2 held by a resilient safety bracket 34, which is with notches cooperates on the toothed segment 6 and holds .den Weiserarm.

Die Kette 15 ist durch eine Aussparung in der Längswand .des schwenkbaren Gehäuses i herausgeführt und läuft über eine Lenkrolle 20 nach dem Hebel i 7. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß während des größten Teiles der Schwenkung des Weiserarmgehäuses i aus seiner Ruhelage in die Anzeigestellung der Weiserarm 2 zunächst unverändert in seiner Ruhelage innerhalb des Gehäuses i verbleibt, da der Hebel 17 infolge der Kettenspannung zunächst die Bewegung des Weiseraxmgehäuses i mitmacht. Erst wenn der Hebel 17 durch Anschlag an den Bolzen i9 an einer weiteren Bewegung verhindert wird, wird bei weiterem Schwenken des Gehäuses i der Weiserarm 2 durch die Kette 15 aus diesem herausgezogen, bis Gehäuse und Zeiger -die Anzeigestellungerreicht haben. Dabei muß die Spannung einer Rückholfeder 21 überwunden werden, die innerhalb der Hülse i o liegt und mit ihrem einen Ende an einer inneren Querwand 22 dieser Hülse befestigt ist, während das andere Ende der Feder 21 an dem Deckel 23 des Weiserarmgehäuses i angreift. Zur Erzielung einer möglichst reibungs-und störungsfreien Bewegung läuft der Zeiger mit seiner unteren Fläche auf RollM33, die im Boden des Weiserarmgehäuses i gelagert sind.The chain 15 is pivotable through a recess in the longitudinal wall Housing i led out and runs over a swivel castor 20 after the lever i 7th this arrangement is achieved that during most of the pivoting of the Weiserarmgehäuses i from its rest position into the display position of the Weiserarm 2 first remains unchanged in its rest position within the housing i because the lever 17 initially participates in the movement of the Weiseraxmgehäuses i due to the chain tension. Only when the lever 17 starts to move again due to a stop on the bolt i9 is prevented, if the housing i is pivoted further, the wiser arm 2 will through the chain 15 pulled out of this until the housing and pointer reached the display position to have. The tension of a return spring 21 must be overcome within the sleeve i o lies and with its one end on an inner transverse wall 22 of this Sleeve is attached, while the other end of the spring 21 on the cover 23 of the Weiserarmgehäuses i attacks. To achieve as smooth and trouble-free as possible Movement runs the pointer with its lower surface on RollM33, which is in the bottom of the Weiserarmgehäuses i are stored.

Zur selbsttätigen Ein- und Ausschaltung der Glühbirne 12 im Weiserarm 2 dient fol; gende Einrichtung.For automatic switching on and off of the light bulb 12 in the Weiserarm 2 serves fol; ding facility.

Die Glühbirne 12 ist mit ihren Fassungen in leitender Berührung zwischen zwei metallischen Winkelstücken. 2q., 25 gelagert, von denen das eine unmittelbar mit der metallischen Weiserarmhülse i o verbunden ist und dadurch an Masse liegt, während sich das andere Winkelstück 25 gegen eine innerhalb der Hülse io liegende lsolierlelSte 26 abstützt und mit einer in dieser liegenden Stromschiene 27 in leitender Verbindung steht.The light bulb 12 is in conductive contact between its sockets two metallic elbows. 2q., 25 stored, one of which immediately is connected to the metallic weiser arm sleeve i o and is therefore connected to ground, while the other angle piece 25 is against a lying inside the sleeve io IsolierlelSte 26 is supported and with a busbar 27 lying in this in conductive Connection.

Die Winkelstücke 2q., 25 bilden zugleich Verstrebungen für die Blenden, 13. Die Isolierleiste 26 dient nach dem Einbringern zugleich als Sicherung, indem noch leine Einlage zwischen Nut 1q. und Leiste 26 geschoben wird. Die Isolierleiste 26 weist ferner einen parallel zur Stromschiene 27 verlaufenden, rohrförmigen Kanal 28 auf, in dessen einem Ende eine Kontakthülse 29 reingelassen ist, die in leitender Verbindung mit der Stromschiene 27 steht. In den Kanal 28 ragt eine Stange 30 ein, die an ihrem vorderen Ende einen Kontakt 3 i trägt und auf dem übrigem Teil ihrer Länge mit einer Isolierhülse umgeben ist. Das andere Ende der Stange 30 ist mittels eines Kugelgelenkes in dem Deckel 23 des Weiserarmgehäuses i so gelagert, daß es in leitender Verbindung mit einer Kontäktklemme 32 steht, an die die äußere Stromzuführung angeschlossen werden kann.The angle pieces 2q., 25 at the same time form struts for the diaphragms, 13. The insulating strip 26 also serves as a safety device after it has been inserted, in that there is still a liner between the groove 1q. and bar 26 is pushed. The insulating strip 26 also has a tubular channel 28 running parallel to the busbar 27, in one end of which a contact sleeve 29 is let in, which is in conductive connection with the busbar 27. In the channel 28 protrudes a rod 30 which carries a contact 3 i at its front end and is surrounded on the remaining part of its length with an insulating sleeve. The other end of the rod 30 is mounted by means of a ball joint in the cover 23 of the Weiserarmgehäuses i so that it is in conductive connection with a contact terminal 32 to which the external power supply can be connected.

In der Ruhestellung des Weiserarmes 2 und während des größteri Teiles seiner Auswärts- bzw. Einwärtsbewegumg bleibt die Lampe 12 stromlos. Erst wenn der Weiserarm 2 so weit aus dem Gehäuse i herausgezogen ist, daß der Kontakt 3 i in leitende Verbindung mit der Kontakthülse 29 .des Kanals 28 kommt, wird der Stromkreis geschlossen, so daß die Lampe 12 aufleuchtet.In the rest position of the wise arm 2 and during the largest part its outward or inward movement, the lamp 12 remains de-energized. Only when the Weiserarm 2 is pulled out of the housing i so far that the contact 3 i in conductive connection with the contact sleeve 29 .des channel 28 comes, the circuit closed so that the lamp 12 lights up.

Die Isolierleiste 26 wird nach dem Einbau in die Weiserarmhülse i o durch einen Stift 32' festgehalten, der durch die Hülsenwandungen gesteckt wird und sich in Beine Nut an der Außenfläche der Isolierleiste 26 legt.The insulating strip 26 is after installation in the Weiserarmhülse i o held in place by a pin 32 'which is inserted through the sleeve walls and lies in the groove on the outer surface of the insulating strip 26 in legs.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Direction indicators for vehicles, in particular for motorbikes and bicycles, with a wise arm that can be pulled out in one on the handlebar is guided in the vicinity of the handle pivotably mounted housing and an incandescent lamp has, which lights up automatically in the display of the Weiserarmes, thereby characterized in that the pivotable wise arm housing (i) is attached to a transmission gear (5, 6) receiving housing (¢) is mounted on the linen end of the handlebar is attached in front of the handlebar grip (9) and provided with a hand lever (7), which is bent towards the center of the vehicle to be parallel to the handlebar grip, and further a device (17 to i g) is provided through which the Weiseranrn (2) only shortly before reaching the display position of the pivotable housing (i) from this is pushed out.

2. Direction indicator according to claim i, in which the wise arm is moved in its housing by fine chain acting on the inner end, characterized in that the chain (1 5) via a ratchet (2o) mounted on the swiveling wise arm housing (i) a lever (17) is articulated which is rotatably arranged on the axis of rotation (3) of the Weiserarmgehäuses (i) and is limited in its movement by a pin (i 9) seated on the housing (q.) of the transmission gear (5, 6) , which is guided in a slot (18) of the lever (17).

3. Direction indicator according to claims i and 2, characterized gekenazeich ,, that the circuit for the incandescent lamp (i2) in the way = (2) through one. Switch closed is, whose! a contact member consists of a rod (3o) which is connected to the one End by means of a ball joint in which the wise arm housing (i) closes backwards Lid (23) is mounted and by a contact terminal (32) in conductive connection with the power source, while the other end of the rod (3o) with a contact (31) is provided and leads in a bore (28) of an insulating body (26), which is mounted in the Weiserarm (2) and on his after the axis of rotation (3) of the Weiserarmgehäuses (i) facing end carries a contact sleeve (29) which is conductive with a power supply running parallel to the bore (28) through the insulating body (26) (27) is connected to the wise arm lamp (i2).