DE690706C

DE690706C - Device for conveying motor vehicles through washing and maintenance systems

Info

Publication number: DE690706C
Application number: DE1935P0072050
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1934-10-31
Filing date: 1935-10-31
Publication date: 1940-05-04

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Fördern von Kraftwagen durch Wasch- und Instandhaltungsanlagen. Es ist bereits vorgeschlagen worden, Kraftwagen S hintereinander auf zwei Kettenförderern durch Instandsetzungsanlagen zu befördern, wobei die Ketten einen Zwischenraum, frei lassen. Der Wagen wird hierbei mittels besonderer zweiseitiger Auf fahr- und Abfahrrampen auf die Förderketten gehoben, auf welchen er indessen nicht mit seinen Rädern, sondern mit den Achsen aufruht.The invention relates to a device for conveying motor vehicles through Washing and maintenance facilities. It has already been proposed motor vehicles S to be transported one after the other on two chain conveyors through repair systems, the chains leaving a gap free. The car is here by means of special two-sided access and exit ramps are lifted onto the conveyor chains, on which, however, he does not use his wheels, but rests with the axes.

Ein großer Nachteil einer solchen Anordnung ist, abgesehen von dem erheblichen Platzbedarf für die Rampen und der Notwendigkeit, jedes Fahrzeug auf eine große Höhe anzuheben, daß die Wagen während ihres Durchlaufs durch die Vorrichtung nicht auf ihren Rädern ruhen; es können also z.B.A major disadvantage of such an arrangement is, apart from the significant Space requirements for the ramps and the need to raise each vehicle to a great height that the carts during their passage through the device does not rest on their wheels; it can e.g.

weder die Bremsen noch der Luftdruck in den Reifen einer Prüfung unterzogen werden.neither the brakes nor the air pressure in the tires are tested.

Der Erfindung gemäß werden daher als Fördervorrichtung zwei Rollgänge benutzt, die in einer Ebene so zueinander angeordnet sind, daß jeder Rollgang die Räder nur einer Wagenseite aufnehmen kann.According to the invention, two roller tables are therefore used as the conveyor device, which are arranged in a plane to each other that each roller table has only one wheels Car side can accommodate.

Diese Rollgänge setzen sich aus angetriebenen und aus nicht angetriebenen Rollen zusammen. Es sind zwar Einzelrollgänge zur Beförderung von Stückgut schon bekannt, die aus angetriebenen und frei laufenden Rollen bestehen; diese sind für die Instandhaltungarbeiten schon deshalb ungeeignet, weil sie den Zugang zu dem Raum unter dem Wagen und zwischen den Rädern versperren würden. Demgegenüber wird die neue Fördervorrichtung aus je zwei im Abstand voneinander angeordneten Rollgängen gebildet, bei welchen die nicht angetriebenen Rollen sich an die angetriebenen in der Förderrichtung anschließen und nur in einer Richtung drehbar sind, während sie in der anderen Richtung gesperrt sind.These roller tables are made up of powered ones and composed of non-driven rollers. It is true that single roller tables for transporting piece goods are already known consist of driven and free-running rollers; these are for maintenance work unsuitable because they would block access to the space under the car and between the wheels. In contrast, the new conveyor device is made up of two spaced apart Formed roller tables in which the non-driven rollers are attached to the driven connect in the conveying direction and can only be rotated in one direction, while they are locked in the other direction.

In einer Richtung gesperrte Rollen sind zwar an sich z. B. bei Ladebalken u. dgl. gleichfalls bekannt, jedoch nicht in Verbindung mit Rollgängen der 'hier vorliegenden Art. Diese ermöglichen es dem auf seinen · Rädern über die Rollgänge geführten Fahrzeuge nach erfolgter Instandsetzungsarbeit mit eigener Kraft von den Rollgängen abzufahren, die außerdem so^ eingerichtet und^: ausgeführt sind, daß die Getriebe gegen Verschmutzen durch die Reinigungsflüssigkeit usw. geschützt und deren Antrieb üb'er die ganze erforderliche Länge gesichert ist. Der Rollenabstand wird dabei im Verhältnis zum Rollendurchmesser vorteilhaft so bemessen, daß an erwünschten Stellen das' Fahrzeug Schüttelbewegungeh ausgesetzt wird, die z.B. das Lösen von Schmutzteilen und schnelle Abführen der Reinigungsflüssigkeit - begünstigt. _ ·'Roles locked in one direction are per se z. B. is also known for loading bars and the like, but not in connection with roller tables of the type presented here ^ set up and ^{: are} designed so that the gears are protected against contamination by the cleaning fluid etc. and their drive is secured over the entire length required. The roller spacing is advantageously dimensioned in relation to the roller diameter in such a way that the vehicle is subjected to shaking movements at desired points, which, for example, favors the loosening of dirt particles and rapid removal of the cleaning fluid. _ · '

Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt. In diesen zeigtAn exemplary embodiment is shown in the drawings. In these shows

Fig. ι schematisch eine Seitenansicht der Vorrichtung. ' " "Fig. Ι a schematic side view of the device. '""

Fig. 2 ist eine Draufsicht, wobei- einige Rollen weggelassen sind.'Fig. 2 is a plan view, with some Roles are omitted. '

Fig. 3 veranschaulicht einen Längsschnitt durch die Achse einer Rolle.Fig. 3 illustrates a longitudinal section through the axis of a roller.

Fig. 4 zeigt in Ansicht einen Teil der Antriebskette der Rollen.Fig. 4 shows a view of part of the drive chain of the rollers.

Fig. 5 ist eine Endansicht der Sperrvorrichtung einer Rolle aus dem nicht angetriebenen Teil derselben.Fig. 5 is an end view of the locking device of a roller from the non-driven Part of the same.

Fig. 6 veranschaulicht in Ansicht einen Kettenspanner, währendFig. 6 illustrates in view a chain tensioner, while

ίο Fig. 7 einen Schnitt nach Linie Ά-Α der Fig. 6 darstellt.7 shows a section along line Ά-Α in FIG. 6.

Hiernach besteht die Fördervorrichtung aus zwei Rollgängen, die eine gleiche Anzahl Rollen und dieselben mechanischen Einrichts tungen aufweisen. Die Rollgänge sind mit Bezug auf die Mittelebene der Anlage symmetrisch angeordnet.According to this, the conveyor device consists of two roller tables, which are the same number Have roles and the same mechanical facilities. The roller tables are with Arranged symmetrically with respect to the center plane of the system.

Jeder Rollgang besteht aus zwei langen U-Schienen ι und 2, die mit ihren Stegen einander zugekehrt sind. Die Enden der U-Schienen sind bei 3 und 4 gelagert, sie ruhen außerdem auf einer Anzahl nicht dargestellter Zwischenlager.Each roller table consists of two long U-rails ι and 2, which with their webs each other are facing. The ends of the U-rails are stored at 3 and 4, they also rest on a number of intermediate bearings, not shown.

Zwischen diesen U-Schienen 1 und. 2 liegen angetriebene Rollen 5. Sie lagern auf Wellen7, auf welchen sie mittels Spitzenschrauben 6 befestigt sind (Fig. 3). Die Enden der Wellen 7 ragen durch die Stege der U-Schienen 1 und 2 und laufen in Lagergehäusen 8 und 9, die auf den Außenseiten der Stege der U-Schienen befestigt sind.Between these U-rails 1 and. 2 lie driven rollers 5. They rest on shafts 7 to which they are fastened by means of pointed screws 6 are (Fig. 3). The ends of the shafts 7 protrude through the webs of the U-rails 1 and 2 and run in bearing housings 8 and 9, which on are attached to the outside of the webs of the U-rails.

Das Lagergehäuse 8 der Schiene 1 nimmt ein Kugellager 10 auf, welches durch eine Mutterschraube 11 auf dem Wellenzapfen festgehalten wird. Das Gehäuse 8 wird nach außen durch eine Schutzkappe 12 abgeschlossen, während eine Dichtung 13 und Schutzscheibe 14 nach der Rollenseite zu abdichtet und den Eintritt von Wasser in die Abschluß- «o kappe verhindert. Die Scheibe 14 dreht sich frei in dem in seinem unteren Teil offenen Gehäuse. The bearing housing 8 of the rail 1 takes a ball bearing 10, which by a nut screw 11 on the shaft journal is being held. The housing 8 is closed to the outside by a protective cap 12, while a seal 13 and protective disk 14 to be sealed on the roller side and the entry of water into the final «O cap prevents. The disc 14 rotates freely in the housing, which is open in its lower part.

An den außen liegenden U-Schienen 2 sitzen Lagergehäuse 9; sie schließen die auf den Achszapfen angebrachten Kugellager ein und die gleichen Abdichtungsorgane wie die Gehäuse 8. Die Enden der Wellenzapfen ragen hier über die Gehäuse 9 hinaus und tragen je ein Kettenrad 15, welches so gezahnt ist, daß es mit dem Zugtrum 16 einer Rollenkette 16 in Eingriff kommt.Bearing housings 9 are seated on the outer U-rails 2; they unlock them the axle journals attached ball bearings and the same sealing elements as the Housing 8. The ends of the shaft journals protrude here beyond the housing 9 and bear each a sprocket 15, which is toothed so that it is with the tension strand 16 of a roller chain 16 comes into engagement.

Das Zugtrum 16 dieser Kette läuft nacheinander über alle Kettenräder, welche es erfaßt, während das Trum \& auf einer Schiene 17 läuft, die an der Innenseite der U-Schiene 2 befestigt ist. Die in Abständen vorgesehenen Führungen 18 halten die Kette auf der Schiene 17 und hindern sie am Herunterfallen. Das Zugtrum 16 der Kette wird mit den Kettenrädern 15 durch Führungsstücke 19 in Eingriff gehalten, die an An sätzen 20 der Büchse 9 auswechselbar befestigt sind. Diese Führungsstücke 19 sind symmetrisch an beiden Enden mit geneigten Ablauf- und Führungsflächen versehen. Sie können umgedreht werden, und an ihren vertauschbaren Druck- und Gleitflächen muß sich ,,die Kette unter Vergrößerung des Zahneingriffes entlangschieben. Die Führungsstücke sind so breit und so angeordnet, daß sie nur auf den Rollen aufliegen, mit welchen die Gelenkzapfen der Kette versehen sind, und mit rollender Reibung auf diesen entlang gleiten.The drive span 16 of the chain runs in succession over all chain wheels, which is detected while the strand \ & runs on a rail 17 which is fixed to the inside of the U-rail. 2 The spaced guides 18 hold the chain on the rail 17 and prevent it from falling. The tension strand 16 of the chain is held with the sprockets 15 by guide pieces 19 in engagement, which are attached to sets 20 of the sleeve 9 interchangeably. These guide pieces 19 are symmetrically provided at both ends with inclined drainage and guide surfaces. They can be turned around and the chain must slide along its interchangeable pressure and sliding surfaces, increasing the meshing of the teeth. The guide pieces are so wide and so arranged that they only rest on the rollers with which the pivot pins of the chain are provided and slide along them with rolling friction.

Die erste Rolle $^a der Auflaufseite des Rollganges liegt etwas tiefer als die anderen Rollen 5, damit das Leertrum 16* der Kette, nachdem es über das Kettenrad dieser Rolle zurückgeführt'ist, auf der Führungsschiene 17 aufliegt, ohne von neuem mit den Kettenrädern 15 in Eingriff zu kommen.The first roller $ ^{a on} the run-up side of the roller table is slightly lower than the other rollers 5 so that the slack strand 16 * of the chain, after it has been returned via the sprocket of this roller, rests on the guide rail 17 without the sprockets 15 again to get into engagement.

Um das Auffahren auf den Rollgang der Fahrzeuge zu erleichtern, wird diese Rolle 5^a von einer Blechplatte 21 überdeckt, die in der Höhe der anschließenden Rollen 5 angeordnet ist.In order to make it easier to drive onto the roller table of the vehicles, this roller 5 ^{a is covered} by a sheet metal plate 21 which is arranged at the level of the subsequent rollers 5.

Am entgegengesetzten Ende des Rollganges sind Rollen 5^& eingebaut, über welche die Kette wendet. Die Welle dieser Rolle ist zwischen den Schienen 1 und 2 gelagert und ruht an ihrem Ende in zwei Lagergehäusen 9 mit Kugellagern. Ihr Achszapfen trägt an dem einen Ende auf der Seite der Schiene 1 ein Zahnrad IS⁶, welches dem Kettenrad 15 , auf der anderen Seite gleicht.At the opposite end of the roller table rollers 5 ^{& are} installed, over which the chain turns. The shaft of this roller is mounted between the rails 1 and 2 and rests at its end in two bearing housings 9 with ball bearings. ^{Your axle journal carries a gear IS 6} at one end on the side of the rail 1, which is the same as the sprocket 15 on the other side.

Ein Motor 22, z. B. ein Elektromotor, mit Übersetzung zur Veränderung der Umlaufgeschwindigkeit weist eine Welle 23 auf, auf der zwei Zahnräder 24 sitzen, welche durch Ketten 25 die Zahnräder 15* antreiben und so den Rollgang betätigen (Fig. 1 und 2).A motor 22, e.g. B. an electric motor, with translation to change the rotational speed has a shaft 23 on which two gears 24 sit, which through Chains 25 drive the gears 15 * and so on operate the roller table (Fig. 1 and 2).

Die Ketten 16 und 25 sind an ihrem Leittrum mit Spannvorrichtungen 26 und 46 eingerichtet. The chains 16 and 25 are set up with tensioning devices 26 and 46 on their guide strand.

Die einstellbare Spannvorrichtung 26 besteht aus einer Traverse 27, welche mit ge- ringer Reibung zwischen drei senkrechten Führungsstangen 28, 28^a, 28⁶ gleitet (Fig. 6 und 7). Diese sitzen an ihren Enden in Kopfstücken 29 und 30, von welchen das eine, 29, an der Schiene 2 befestigt ist. Ein Kettenrad3i dreht sich auf der Achse 32, die zwischen den Führungen 28 und 28° in die Traverse eingeschraubt ist. Das Zahnrad 31 kann also leicht ausgewechselt werden (Fig. 7). Das lose Trum 16* läuft über dieses Zahnrad 31 und kann mittels einer Schraubspindel 33 gespannt werden, die an der Traverse befestigt ist und durch das untere Kopfstück 30 geführt ist, auf das sie sich mit einer Spannoder Flügelmutter stützen kann. Durch eine Gegenmutter 35 kann die Flügelmutter 34 festgelegt werden. Das Kettentrum 16⁶ ver-The adjustable tensioning device 26 consists of a cross member 27 which slides with little friction between three vertical guide rods 28, 28 ^a , 28 ⁶ (FIGS. 6 and 7). These sit at their ends in head pieces 29 and 30, one of which, 29, is attached to the rail 2. A chain wheel 3i rotates on the axis 32, which is screwed into the traverse between the guides 28 and 28 °. The gear 31 can therefore be easily replaced (FIG. 7). The loose strand 16 * runs over this gear 31 and can be tensioned by means of a screw spindle 33, which is attached to the cross-beam and is guided through the lower head piece 30, on which it can be supported with a tensioning or wing nut. The wing nut 34 can be fixed by a lock nut 35. The chain strand 16 ⁶

läßt das Zahnrad der Rolle 5⁶, um über das Spannrad 26 zu' laufen, und ein Führungsrad führt es auf die Höhe der Rückführschiene 17 zurück.lets the gear wheel of the roller 5 ⁶ to 'run over the tensioning wheel 26, and a guide wheel guides it back to the level of the return rail 17.

Die Spannvorrichtung 46 ist übereinstimmend mit der Spannvorrichtung 26 eingerichtet und waagerecht unter der Schiene 1 angeordnet, an der sie an beiden Enden befestigt ist.The clamping device 46 is set up to match the clamping device 26 and arranged horizontally under the rail 1 to which it is attached at both ends is.

Sämtliche Lagergehäuse 9, Kettenräder 15 und die Kette 16 befinden sich im Innern der U-Schiene 2. Ein Schutzgehäuse oder Deckel 36 ist auf den beiden Flanschen der Schiene mittels Schraubenbolzen 37 befestigt, die zwischen den Kettenrädern angeordnet sind* Eine abdichtende Verbindung 38 hindert das Eindringen von Wasser zwischen den oberen Rand des Gehäuses und den .Schenkel der U-Schiene.All bearing housings 9, sprockets 15 and the chain 16 are located inside the U-rail 2. A protective housing or cover 36 is on the two flanges of the rail fastened by means of screw bolts 37, which are arranged between the sprockets * A sealing connection 38 prevents the ingress of water between the upper ones Edge of the housing and the leg of the U-rail.

Der Antrieb ist also gegen eindringendes Wasser und Schlamm- oder Schmutzteile geschützt. The drive is therefore protected against the ingress of water and mud or dirt particles.

Da die Wagen über die Rollen 5^a einfahren, erfolgt zunächst das Waschen oberhalb desjenigen Abschnittes der Kette, der vom Antrieb am weitesten entfernt liegt. Alle Organe und Getriebeteile, die nicht in geschlossenen Gehäusen sich befinden, liegen also abseits.Since the carriage retract over the rollers 5 ^a, is first washing above that portion of the chain which is remote from the drive furthest. All organs and gear parts that are not in closed housings are therefore apart.

Die am Ende des Rollganges angeordneten nicht angetriebenen Rollen 40 liegen gleichfalls zwischen den Schienen 1 und 2 und sind mit ihrer Welle fest verbunden. Diese ruht wieder in Lagergehäusen mit Kugellagern, die den Gehäusen 8 und 9 der getriebenen Rollern gleichen.The non-driven rollers 40 arranged at the end of the roller table are also located between the rails 1 and 2 and are firmly connected to their shaft. This rests again in bearing housings with ball bearings that correspond to housings 8 and 9 of the driven Like scooters.

Bei diesen Rollen sind die Kettenräder 15 ersetzt durch Sperräder 41, die in der gleichen Weise an dem Ende der Achszapfen vorgesehen sind. Die Sperräder stehen mit Klinken 42 in Eingriff, die mit ihrem Zapfen 43 an Ansätzen 20 der Lagergehäuse 9 befestigt sind. Eine Spannfeder 44 hält die Klinken 42 mit den Sperrädern 41 in Eingriff (Fig. 4).In these roles, the chain wheels 15 are replaced by locking wheels 41, which are in the same Way are provided at the end of the stub axles. The ratchet wheels are with pawls 42 in engagement, which is fastened with its pin 43 to lugs 20 of the bearing housing 9 are. A tension spring 44 holds the pawls 42 with the ratchet wheels 41 in engagement (Fig. 4).

Wenn ein Wagen die nicht getriebenen Rollen erreicht, so nimmt er die Rollen 40 mit und setzt durch die Rollen S getrieben seine Bewegung fort, bis seine Hinterräder die Rollen 5^& verlassen. · In diesem Augenblick bleibt der Wagen stehen. Er kann aber nunmehr mit seiner eigenen Kraft auf den gegen Rückdrehung gesperrten Rollen- sich bewegen, weil die Rollen 40 sich'nicht rückwärts drehen können.When a carriage reaches the non-driven rollers, it takes the rollers 40 with it and, driven by the rollers S, continues its movement until its rear wheels leave ^{the rollers 5 &.} · At this moment the car stops. However, he can now move with his own force on the rollers locked against reverse rotation, because the rollers 40 cannot rotate backwards.

Die Rollgänge können auch aus unabhängig voneinander angetriebenen Abschnitten bestehen. Jeder Abschnitt kann auch seinen eigenen Antriebsmechanismus erhalten unabhängig von demjenigen der anderen, oder die Rollen können auch von dem vorhergehenden Abschnitt mitgenommen bzw. mitbewegt werden. Die letzte Rolle eines Abschnittes kann durch eine Kette die erste Rolle des folgenden Abschnittes betätigen. In dieser zuletzt beschriebenen Ausführungsform kann die mechanische Verbindung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Abschnitten auch aussetzend bzw. intermittierend wirken und durch Ein- oder Ausrücken einer mechanischen Kupplung angetrieben werden.The roller tables can also consist of independently driven sections. Each section can also have its own drive mechanism independently from that of the others, or the rollers can also be taken along or moved along from the previous section will. The last roller of a section can operate the first roller of the following section through a chain. In this last-described embodiment, the mechanical connection between two consecutive sections also have an intermittent or intermittent effect and driven by engaging or disengaging a mechanical clutch.

Claims

Patent claims:

1. Device for conveying motor vehicles through washing and maintenance facilities using two conveying devices leaving a gap free, characterized by two roller tables, each of which takes the wheels of one side of the wagon and is driven from and from itself to these in the non-driven rollers following the conveying direction, which can only be rotated freely in one direction, in the other Direction, however, are blocked.

2. Device according to claim 1, characterized in that the axes (7) the driven rollers (5) by means of ball bearings (10) in bearing housings (8 and 9) are mounted, which are attached to the outside of U-rails (1 and 2) facing each other with their webs and on the roller side through seals (13) and protective washers (14), are closed to the outside by protective caps (12) and cover (36).

3. Device according to claim 2, characterized in that the drive chain, which only with the upper tension strand (16) detects the chain wheels (15) seated on the shaft journals of the rollers (5), except for a small section of the adjustable tensioning device ( 26) running slack strand (i6 ⁶ ) is enclosed in the channel formed from U-rail (2) and cover (36) and that to increase the tooth engagement between each pair of rollers on the associated bearing housings (9) a symmetrical at both ends with inclined Ab -

. Guide piece (19) provided with running and guide surfaces is fastened interchangeably is, on the interchangeable pressure and sliding surfaces of which the chain slides along.

1 sheet of drawings