DE6900989U

DE6900989U - CHAIN CONVEYOR.

Info

Publication number: DE6900989U
Application number: DE6900989U
Authority: DE
Original assignee: Wenzlaff & Co KG GmbH
Current assignee: Wenzlaff & Co KG GmbH
Priority date: 1969-01-11
Filing date: 1969-01-11
Publication date: 1971-10-21

Description

Firma Wenzlaff GisbH. & Co., Kommanditcesel!schaft» 2853 Ritterhude, Am Großen Geeren 7-9Wenzlaff GisbH. & Co., limited partnership » 2853 Ritterhude, Am Großen Geeren 7-9

KettenfördererChain conveyor

Die Erfindung betrifft einen Kettenförderer zum horizontalen Transportieren großflächiger Schwerlasten, insbesondere von Schiifsblechen im Verlauf ihrer Verarbeitung, bestehend aus einer endlosen Gliederkette, deren Gelenkachsen niindestens teilweise Laufrollen tragen., welche im Betrieb einerseits auf einer Tragschiene abrollen und andererseits das Fördergut unmittelbar abstützen.The invention relates to a chain conveyor for the horizontal transport of large-area heavy loads, especially of Schiifbleche in the course of their Processing, consisting of an endless link chain, the joint axes of which are at least partially running rollers carry., which roll on the one hand on a mounting rail during operation and on the other hand the conveyed goods support immediately.

Derartice Kettenförderer sind bekannt. Sie haben sich jedoch im Werftbetrieb bislang offenbar deshalb nicht einführen können, weil ellf* bisher bekanaten Konstruktionen an einem ungünstigen Aufwands-Tragfähigkeitsverhältnis litten.Derartice chain conveyors are known. they have themselves however, this has apparently not been the case so far in the shipyard can introduce, because ellf * previously known constructions an unfavorable cost-load-bearing ratio suffered.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, diesen Mißstand zu beseitigen und den Transport großflächiger Lasten insbesondere im¹ Werftbetrieb apparativ zu verbilligen.The invention is therefore based on the object of eliminating this deficiency and of making the transport of large-area loads cheaper in terms of equipment, especially in ¹ shipyard operation.

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Gelöst wird diese Aufgabe dadurch , daß die Laufrollen Doppelrollen sind, deren Einzel roll en beidseits außerhalb der Gliederkette auf durchgehenden Gelenkachsen gelagert sind; daß mindestens eine Führungsloirte auf der Tragschiene befestigt ist, welche die Laufrollen an deren inneren Seitenflächen führt; und OaR die aus einem flachen Rechteckprofil bestehende Tragschiene «ersrt auf einen? ί-5-Profil oder sinern tKProfii bsfsstiefe ist, daß die senkrechten Flanschen des H- oder U etwa in den Hauptebenen der Einzelrollen liegen.This object is achieved in that the rollers are double rollers whose individual rollers are mounted on both sides outside the link chain on continuous joint axes; that at least one guide bar is attached to the support rail, which guides the rollers on their inner side surfaces; and OaR the mounting rail consisting of a flat rectangular profile «replaces it with one? ί-5 profile or sinern tKProfii bsfsstiefe is that the vertical flanges of the H or U are roughly in the main planes of the individual roles.

Die außen sitzenden Rollen erlauben dem erfinduncsaemäßen Kettenförderer auCh die Aufnahme schräg einwirkender Kräfte, ohne daß die Kette in Gefahr kommt, seitlich abzukippen. Ferner bleibt der Raum zwischen den Kettengliedern frei, so daß die Kette unschwer über antreibende bzw. umlenkende Kettenräder geführt werden kann.The outside seated roles allow the inventive CHAIN CONVEYORS ALSO INCLUDE THE ADAPTATION Forces without the chain being in danger of tipping sideways. Furthermore, there remains the space between the chain links free so that the chain can easily be guided over driving or deflecting sprockets can.

Vor allem aber wird durch die Ausrichtung der Einzelrollen mit den senkrechten Flanschen des die Tragschiene unterstützenden Profils unter gleichzeitiger Sicherstellung dieser Ausrichtung durch die zwischen den Einzelrcllen angeordnete Führungsleiste mit einfachen Mitteln die Abtragung auch schwerer und unterschiedlich auf die einzelnen Rollen einwirkender Lasten Gewährleistet.Above all, however, the alignment of the individual rollers with the vertical flanges of the support rail supporting profile while at the same time ensuring this alignment through the between the individual rollers arranged guide bar with simple means also make the removal more difficult and different Loads acting on the individual roles Guaranteed.

Vorzugsweise bestehen die Gelenkachsen aus- hochfestem Stahl, und die Laufrollen sind mit Büchsen aus Lager— bronze auscefüttert.The pivot axles are preferably made of high-strength steel, and the rollers are fitted with bearings made of bearings. bronze padded.

Die Erfindung wird im folgenden an einem Ausführungs— beispiel veranschaulicht, das zum Horizontaltransport von Schiffsblechen in einer Werft dient. Es ist in denThe invention is illustrated below in one embodiment. an example that is used for the horizontal transport of sheet metal in a shipyard. It's in the

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Zeichnungen ausschnittsweise dargestellt, und zwar zeigt:Drawings shown in detail, namely shows:

Fig. 1 eine ausschnittsweise Seitenansicht am Umlenkende des im erfindungsgemäßen Transportsystem verwendeten Kettenförderers; undFig. 1 is a partial side view at the deflecting end of the in the invention Transport system used chain conveyor; and

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.Fig. 2 is a section along the line II-II in Fig. 1.

Auf den* Boden 1 einer Werkshalle sind mehrere Kettenzüge parallel nebeneinander sowie ggf. hintereinander anceordneft; ein Vorteil des erfindungsgemäßen Transportsystems besteht darin, daß die einzelnen Förderer sich nicht seitlich zu überlappen brauchen, sondern fluchtend !hintereinander angeordnet werden können. Fig. 1 zeigt led&cflxch das nicht angetriebene Ende eines Kettenzuges, der seinen. Antrieb am anderen Ende von einem Elektromotor erhalt. Jeder Kettenzug hat einen für den Trensport wirksamen Ober truss und einen dem Rücklauf dienenden Untertrum.There are several chain hoists on * floor 1 of a factory hall arranged parallel to each other and, if necessary, one behind the other; An advantage of the transport system according to the invention is that the individual conveyors do not need to overlap laterally, but can be arranged in line! one behind the other. Fig. 1 shows led & cflxch the non-driven end of a chain hoist, of his. Drive at the other end by an electric motor receive. Each chain hoist has an upper truss that is effective for gymnastics and one that is used for the return Lower run.

Auf denn Boden 1 sind in geeignetem Abstand voneinander Stützen 2 aus Profilstahl angeordnet; sie sind mit einer Grundplatte 3 verschweißt, die auf einem Sockel 4 liegt. Auf den Grundplatten 3 sind ferner durchlaufende Winkel— schienen 5 durch Schweißen befestigt, in denen die im ganzen siit 6 bezeichneten Laufrollen des üntertrums ablaufen.. On the floor 1 are at a suitable distance from each other Supports 2 arranged from sectional steel; they are with one Welded base plate 3, which lies on a base 4. On the base plates 3 there are also continuous angles - rails 5 fastened by welding, in which the rollers of the central strand, designated as a whole on page 6, run.

Zwischen die oberen Abschnitte der Stützen 2 ist ein H-Profii 7 mittels die seitlichen Abstände überbrückenden Blechen 8 geschweißt. Auf den Oberrändern der Flanschen 9 des H—Profils 7, der 31eche S unc. teilweise auch der Stützen 2 liegt ein Rechteck—Profil IC auf, das mit den vorgenannten Profilen verschwelst ist und die Tragschiene bildet:- An H-profile 7 is welded between the upper sections of the supports 2 by means of metal sheets 8 bridging the lateral distances. On the upper edges of the flanges 9 of the H-profile 7, the 31eche S unc. Partly also on the supports 2 there is a rectangular profile IC , which is blended with the aforementioned profiles and forms the support rail:

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trittoccurs

-A--A-

Jede Laufrolle 6 ist, wie aus Fig. 2 hervorgeht, eine Doppelrolle mit zwei Einzelrollen 11,- welche beidseitig der Kette angeordnet sind. Der Teilschnitt durch die in Fig. 2 oben dargestellte Laufrolle zeigt gleichzeitig, daß die Kette aus den inneren Kettengliedern 12 und den äußeren Kettengliedern 13 besteht, von denen die inneren Kettenglieder 12 jeweils auf aen Zugbuclrsen 14 derjenigen Kettengelenke gelagert sind, deren aus hochfestem Stahl bestehenden Achsen 15 seitlich verläncert sind und die Einzelrollen 11 tragen. Die äußeren Kettenglieder laufen unmittelbar auf den Achsen 15 bzw. den Achsen 16, die lediglich als Ketteneeienk-Achsen dienen und keine Rollen tragen. Die mit Büchsen 17 aus Lagerbronse c- dgl. ausgefütterten Einzelrollen 11 sind unmittelbar auf den nach außen verlängerten Achsen 15 gelagert und werden von einer Scheibe 18 gehalten.As can be seen from FIG. 2, each roller 6 is a double roller with two individual rollers 11, which are arranged on both sides of the chain. The partial section through the roller shown above in Fig. 2 shows at the same time that the chain consists of the inner chain links 12 and the outer chain links 13, of which the inner chain links 12 are each mounted on aen Zugbuclrsen 14 of those chain links, which consist of high-strength steel Axes 15 are extended laterally and carry the individual rollers 11. The outer chain links run directly on the axles 15 and the axles 16, which only serve as chain axles and do not carry any rollers. The individual rollers 11, lined with bushings 17 made of Lagerbronse c- the like, are mounted directly on the axles 15, which are extended outwards, and are held by a disk 18.

Sowohl am Antriebs— als auch am dargestellten Umlenkende jedes Kettenzuges ist ein Kettenrad 19 vorgesehen, dessen Zähne 20 jeweils zwischen zwei Zugbuchsen 14 greifen. Die Achse 21 des Umlenk-Kettenrades 19 ist in c"sr aus Fig. 1 ersichtlichen Weise mit Hilfe der Schraube 22 nachspannbar, um die notwendige Spannung im Kettenzug auf— rechtzuerhalten.A sprocket 19 is provided both at the drive end and at the deflection end shown of each chain hoist Teeth 20 each grip between two tension sockets 14. The axis 21 of the deflection sprocket 19 is in c "sr Fig. 1 can be retightened with the help of the screw 22 in order to achieve the necessary tension in the chain hoist. right.

Im Betrieb laufen die Laufrollen 6 des in den Fig.In operation, the rollers 6 of the FIG.

I und 2 eben dargestellten Obertrums mit ihren RollenI and 2 just shown upper run with their roles

II auf dem Rechteck—Profil IG ab. Zwischen den Einzel— rollen il auf das Rechteck—Profil 10 aufgeschweißte Führungsleisten 23, die mit den inneren Seitenflächen der Einzelrolien 11 zusammenwirken, sorgen dafür, daß die Laufrollen 6 nicht seitlich auswandern; im Bereich des Untertrums wird diese Aufgabe von den Winkenschienen 5 übernommen, deren senkrechte Schenkel mit dan Außenseiten der Einzelrollen 11 zusemmenwirken. Das H—II on the rectangular profile IG. Between the individual roll it welded onto the rectangular profile 10 Guide strips 23, which interact with the inner side surfaces of the individual rollers 11, ensure that the rollers 6 do not migrate to the side; in the area of the lower run this task is performed by the angle rails 5 taken over, the vertical legs of which cooperate with the outer sides of the individual rollers 11. The H—

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Profil 6 (das auch ein nach oben offenes U-Profil sein könnte) ist so dimensioniert und angeordnet, daß die Flanschen 9 etwa mit den Hauptebenen der Einzelrollen 11 fluchten, so daß diese in der wirksamsten Weise unterstützt werden. An den Enden jedes Kettenzuges ist, wie Fig. 1 zeigt, das Rechteck-Profil IC etwas, nach unten abgewinkelt, um einen guten Übergang zum Kettenrad 19 zu gewähr"! eisten; entsprechend ist am Auf lauf punkt des Kettentrums ein Leitblech 24 vorgesehen.Profile 6 (which can also be a U-profile open at the top could) is dimensioned and arranged so that the flanges 9 approximately with the main planes of the individual rollers 11 align so that this assists in the most effective way will. At the ends of each chain hoist, as FIG. 1 shows, the rectangular profile IC is slightly downwards angled to ensure a good transition to the chain wheel 19; accordingly is at the point of contact a guide plate 24 is provided of the chain strand.

Auf den Laufrollen 6 des Obertrums ist die Last, welche IiP dargestellten Beispiel aus einem Schiffspaneel blech 25 besteht, unmittelbar auf die Laufrollen 6 aufgesetzt. Wenn beispielsweise der Obertrum der Kette in Richtung des Pfeils 26 In FiG.1 gezogen wird, so laufen die laufrollen 6 auf der Profilschiene IC ab und nehmen dabei das Blech 25 mit naturgemäß der doppelten Kettenceschwlndlgkeit ralt, wobei die Laufrollen 6 auf der Unterseite des Bleches 25 ablaufen. Die vom Gewicht des 31eches 25 ausgeübte Kraft wird scm!?*, über die Laufrollen G unmittelbar In das Reckteckprofll 10 und damit Iu die Tragkonstruktion abgeleitet, ohne die Lagerung der Laufrollen 6 zu belasten.The load is on the rollers 6 of the upper run, which sheet metal IiP illustrated example from a ship panel 25 consists, placed directly on the rollers 6. For example, if the upper run of the chain is in the direction of of the arrow 26 in Fig. 1 is drawn, the rollers 6 run on the profile rail IC and take it the sheet 25 with, of course, double the chain speed ralt, with the rollers 6 on the bottom of the sheet 25 run off. The force exerted by the weight of the 31eches 25 is scm!? *, Via the rollers G directly into the Reckteckprofll 10 and thus Iu derived from the supporting structure without burdening the bearing of the rollers 6.

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Claims

- b - Claims for protection

1. Chain conveyors for the horizontal transport of large-area heavy loads, especially ship plates in the course of their processing, consist of an endless link chain whose joint axes min- c at least partially carry rollers that are in operation

;

on the one hand, directly support the conveyed goods, characterized in that that the rollers are double rollers (6), their individual rollers (11) on both sides outside the link chain (12-14) are mounted on continuous hinge axles (15); that at least one guide bar (23) is attached to the support rail (10) which guides the individual rollers (11) on their inner side surface; and that the support rail (10) consisting of a flat rectangular profile is mounted on an H-profile (7) or a U-profile is attached that the vertical flanges (9) of the H or U - for example in the main levels of the individual rollers (11) lie.

2. Chain conveyor according to claim 1, characterized in: that the hinge axes (15) are made of high-strength steel and the single rollers (11) with bushings (17J are lined with bearing bronze.

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