DE687135C - Resilient ring coupling - Google Patents

Resilient ring coupling

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DE687135C
DE687135C DE1934C0049604 DEC0049604D DE687135C DE 687135 C DE687135 C DE 687135C DE 1934C0049604 DE1934C0049604 DE 1934C0049604 DE C0049604 D DEC0049604 D DE C0049604D DE 687135 C DE687135 C DE 687135C
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DE
Germany
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ring
rubber
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hub
ring coupling
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DE1934C0049604
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Continental AG
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Continental Gummi Werke AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/76Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part

Description

Gegenstand der Erfindung ist die besondere Ausbildung einer nachgiebigen Wellenkupplung, und zwar einer sog* Ringkupplung, bei der in bekannter Weise Nachgiebigkeit sowohl in Umfangsrichtung als auch gegenüber größeren Winkelverlagerungen und parallelen Verschiebungen der Wellen durch ein ringförmiges Gummiglied erreicht wird, welches zwischen eine Nabe und einen Außenring ίο einvulkanisiert ist. Das Drehmoment wird in die Nabe eingeleitet und vom Außenring abgenommen oder in den Außenring eingeleitet und von der Nabe abgenommen.The subject of the invention is the special design of a flexible shaft coupling, namely a so-called * ring clutch, in which both compliance in a known manner in the circumferential direction as well as with respect to larger angular displacements and parallels Displacements of the shafts is achieved by an annular rubber member, which between a hub and an outer ring ίο is vulcanized. The torque will introduced into the hub and removed from the outer ring or introduced into the outer ring and removed from the hub.

Damit die Kupplung größere Winkelaus-Schläge der zu verbindenden Wellen ermöglicht, muß der Gummiring eine verhältnismäßig große , radiale Ausdehnung besitzen, d. h. sein Außendurchmesser muß bedeutend, vorwiegend mehrfach größer als sein Innendurchmesser sein. Gummi besitzt aber die nachteilige Eigenschaft, daß er nach dem Vulkanisieren sehr stark schwindet. Vulkanisiert man also den vorerwähnten Gummiring in ungeteilte äußere Metallhülsen ein, so treten im Gummi große Zugvorspannungen in Form von Schrumpf spannungen auf. Diese wirken sich besonders schädlich aus, da sie sich zu den aus der Drehmomentübertragung herrührenden Zugspannungen im Gummi addieren. Auf diese Weise ist die Haftung des Gummis an der äußeren Metallhülse· sehr gefährdet.So that the coupling enables larger angular deflections of the shafts to be connected, the rubber ring must have a relatively large, radial extension, d. H. its outside diameter must be significant, mostly several times larger than its inside diameter be. But rubber has the disadvantageous property that it is after Vulcanizing shrinks very much. So you vulcanize the aforementioned rubber ring into undivided outer metal sleeves, great tensile stresses occur in the rubber tensions in the form of shrinkage. These are particularly harmful as they to the tensile stresses in the rubber resulting from the torque transmission add. In this way the adhesion of the rubber to the outer metal sleeve is very good endangered.

Diese Schwierigkeit wird erfindungsgemäß dadurch überwunden, daß der Außenring zur Anpassung seines Durchmessers an die nach dem Vulkanisieren eintretende Schrumpfung des Gummikörpers aus mehr als zwei Segmentstücken besteht. Zum Vulkanisieren werden diese Segmentstücke mit Zwischenräumen an den Stoßstellen in die Form eingelegt. Erkaltet die auf diese Weise vulkanisierte Kupplung nach dem Herausnehmen aus der Form, so können die einzelnen Segmentstücke der" Schwindbewegung des Gummiringes nachgeben, d.h. sich in radialer Richtung auf die Nabe zu bewegen. Die Entstehung von Zug- - spannungen ist auf diese Weise unterbunden. Um einen den Einbau erleichternden, geschlossenen Außenring zu erhalten, werden die einzelnen Segmente des Außenringes durch einen Spannring zusammengehalten.This difficulty is overcome according to the invention in that the outer ring for Adjustment of its diameter to the shrinkage occurring after vulcanization of the rubber body consists of more than two segment pieces. To be vulcanized these segment pieces are inserted into the mold with gaps at the joints. Catches the coupling vulcanized in this way after removal from the mold, the individual segment pieces of the " Give in to the shrinkage movement of the rubber ring, i.e. in the radial direction towards the Move hub. The creation of tensile stresses is prevented in this way. In order to obtain a closed outer ring that makes installation easier the individual segments of the outer ring are held together by a clamping ring.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sowohl in Ansicht wie auch im Schnitt dargestellt. ,In the drawing, an embodiment of the invention is both in view and also shown in section. ,

Zwischen die Metallnabe α und den aus mehreren Segmenten b bestehenden Metallaußenring ist der Gummiring d von im wesentlichen trapezförmigem Querschnitt einvulkanisiert. In bekannter Weise ist dabei die Haftfläche f am Außenring b schmaler gehal- So ten als die Haftfiäche f an der Nabe a, um gleiche Flächengrößen und damit gleiche Haftspannungen an Nabe a und Außenring b zu erhalten. Die einzelnen Segmente b werden durch den Spannring c zusammengepreßt. Das Drehmoment wird jedoch nicht über diesen Spannring c, sondern aus dem Schwungrad über Schrauben direkt in die Segmente des Außenringes b eingeleitet. Der Gummi d kann mit Löchern e oder aber auch mit einer Ausnehmung versehen werden, um den höchstbeanspruchten Querschnitt an eine beliebig zu wählende Stelle tunlichst in die Mitte zwischen die beiden Bindeflächen zu verlegen.Between the metal hub α and the metal outer ring consisting of several segments b , the rubber ring d is vulcanized with an essentially trapezoidal cross-section. In a known manner, the adhesive surface f on the outer ring b is kept narrower than the adhesive surface f on the hub a in order to obtain the same surface sizes and thus the same adhesive stresses on the hub a and outer ring b . The individual segments b are pressed together by the clamping ring c. However, the torque is not introduced via this clamping ring c, but from the flywheel via screws directly into the segments of the outer ring b . The rubber d can be provided with holes e or also with a recess in order to place the most stressed cross-section at any point in the middle between the two binding surfaces.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Nachgiebige Ringkupplung zur Verbindung zweier Wellen, bei der zwischen eine Nabe und einen geteilten, von einem Spannring zusammengehaltenen Außenring Gummi einvulkanisiert ist und der Außendurchmesser des Gummiringes bedeutend, vorwiegend mehrfach größer ist als sein Innendurchmesser, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenring zur Anpassung seines Durchmessers an die nach dem Vulkanisieren eintretende Schrumpfung des Gummikörpers aus mehr als zwei Segmentstücken (b) besteht.Flexible ring coupling for connecting two shafts, in which rubber is vulcanized between a hub and a split outer ring held together by a clamping ring and the outer diameter of the rubber ring is significantly, predominantly several times larger than its inner diameter, characterized in that the outer ring to adapt its diameter to the shrinkage of the rubber body that occurs after vulcanization consists of more than two segment pieces (b) . Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DE1934C0049604 1934-09-02 1934-09-02 Resilient ring coupling Expired DE687135C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1045438B (en) * 1955-04-22 1958-12-04 Stavoloko Narodni Podnik Multi-disc clutch for transmitting torque, especially for mine locomotives or the like.
US4721196A (en) * 1986-01-29 1988-01-26 Sundstrand Corporation Overtravel stop

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1045438B (en) * 1955-04-22 1958-12-04 Stavoloko Narodni Podnik Multi-disc clutch for transmitting torque, especially for mine locomotives or the like.
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