DE686230C - Dismantling ignition - Google Patents
Dismantling ignitionInfo
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- DE686230C DE686230C DE1937C0053332 DEC0053332D DE686230C DE 686230 C DE686230 C DE 686230C DE 1937C0053332 DE1937C0053332 DE 1937C0053332 DE C0053332 D DEC0053332 D DE C0053332D DE 686230 C DE686230 C DE 686230C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C9/00—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
- F42C9/14—Double fuzes; Multiple fuzes
- F42C9/16—Double fuzes; Multiple fuzes for self-destruction of ammunition
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Zerlegerzünder, insbesondere für kleinkalibrige Flakgranaten, der mit einer Vorrichtung für die selbsttätige Zerlegung versehen ist, wenn das Geschoß das Ziel verfehlt hat.The invention relates to a detonator fuse, especially for small caliber ones Anti-aircraft grenades equipped with a device for automatic dismantling, if the missile missed the target.
Es sind mechanische Verzögerungszünder bekannt, bei denen die Fliehkraft zur Entsicherung des Zünders ausgenutzt wird, indem die Verzögerungsvorrichtung aus einer durch die Fliehkraft wirkenden Verriegelung besteht, die die Zündelemente während des Flugwegs voneinander getrennt hält, solange die Drallgeschwindigkeit des Geschosses größer ist als ein bestimmter Wert, die aber die Zündelemente alsdann freigibt, um die Zündung des Zünders unter der Wirkung eines geeigneten Mechanismus zu gestatten.Mechanical delay fuses are known in which the centrifugal force is used to unlock of the igniter is exploited by the delay device from a locking acting by the centrifugal force that keeps the detonators separated from each other during the flight path as long as the spin speed of the projectile is greater than a certain value, but the the ignition elements then releases to the ignition of the igniter under the action of a Appropriate mechanism to allow.
' Die Erfindung baut auf der Erkenntnis auf, daß sich die Fluggeschwindigkeit des Geschosses in größerem Maße vermindert als seine Rotation und daß mit der Verminderung der Geschwindigkeit sich proportional der Luftwiderstand verkleinert, wogegen die Fliehkraft infolge der Geschoßrotation sich verhältnismäßig wenig verringert. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die Entsicherung des Zünders durch gleicherweise beim Abschuß Massenträgheitskräften sowie Fliehkräften ausgesetzte Teile erfolgt, während die Zerlegung durch dem Luftdruck ausgesetzte Teile eingeleitet wird, und zwar zu dem Zeitpunkt, wo die auf letztere zur Auswirkung gelangenden Fliehkräfte größer als der sie belastende Luftdruck geworden ist. Vorzugsweise werden die dem Luftdruck ausgesetzten Teile als Träger des Schlagbolzens des Zünders des Zündpillenteils ausgebildet, wobei diese Teile in dem Körper des Geschosses zwischen der Zündpille und einem Zünderteil bzw. dem Schlagbolzen des Zünders gelagert sind. Hierbei sind die Teile, die den die selbsttätige Zerlegung bewirkenden Mechanismus freigeben, in offenen Bohrungen des Geschoßkörpers angeordnet.'The invention is based on the knowledge that the flight speed of the projectile diminished to a greater extent than its rotation, and that with the decrease in speed it becomes proportional the air resistance decreases, whereas the centrifugal force due to the bullet rotation decreases relatively little reduced. The invention consists essentially in that the unlocking of the detonator by inertia forces when firing as well as parts exposed to centrifugal forces takes place during the decomposition by the air pressure exposed parts is initiated, at the time when the latter to The effect of centrifugal forces has become greater than the air pressure that puts them under stress is. The parts exposed to the air pressure are preferably used as carriers for the firing pin of the detonator of the squib part formed, these parts in the body of the projectile between the squib and a fuse part or the firing pin of the fuse are mounted. Here are the parts which release the mechanism causing the automatic dismantling, in open bores of the projectile body arranged.
Der Zerlegerzünder gemäß der Erfindung ist einfach und zuverlässig, da der Mechanismus nur auf den Voraussetzungen aufgebaut ist, die mit den während des Geschoßfluges wirklich entsprechenden Bedingungen im Einklang sind.The dismantling fuse according to the invention is simple and reliable because of the mechanism is based only on the requirements that are met with during missile flight really appropriate conditions are in line.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Aufschlagzünder inIn the drawing, an impact detonator is shown as an embodiment of the invention
zwei verschiedenen Ausführungen dargestellt. Auf der Abb. ι ist der Mechanismus für die automatische Zerlegung schematisch veranschaulicht. Abb. 2 und 3 stellen einen Längsschnitt des Aufschlagzünders dar, der mit dem Mechanismus gemäß der Erfindung in" zwei verschiedenen Ausführungen versehen ist.two different versions shown. The mechanism for the automatic dismantling is illustrated schematically in Fig. Ι. Fig. 2 and 3 show a longitudinal section of the percussion fuse with "provided the mechanism according to the invention in" two different versions is.
ι kennzeichnet den Geschoßkörper (Abb. 2), in dessen Achsbohrung 2 die Zündkapsel 3 gelagert ist. Oberhalb dieser Zündkapsel befindet sich der Aufschlagzünder, der durch eine bei der Mündung der Bohrung 2 angeordnete Membrane geschützt ist. Der Mechanistnus des Zünders ist im Gehäuse 4 angeordnet, welches in dem abgestuften Teil der Bohrung 2 verschiebbar gelagert ist. Das Gehäuse 4 endet in einem Flansch 7, gegen den eine Feder 8 abgestützt ist, deren anderesι identifies the projectile body (Fig. 2), in whose axis bore 2 the detonator 3 is mounted is. Above this detonator is the percussion detonator, which is located at the mouth of the bore 2 by a detonator Membrane is protected. The mechanism of the igniter is arranged in the housing 4, which is slidably mounted in the stepped part of the bore 2. The housing 4 ends in a flange 7, against the one spring 8 is supported, the other
ao Ende auf dem Absatz 9 der Bohrung 2 aufliegt. ao end on the paragraph 9 of the hole 2 rests.
In das Gehäuse ist eine Einlage 10 eingeschraubt, deren obere Stirnfläche mit einem Kegelsitz 11 für die Lagerung der den Schlagbolzen 15 tragenden Kugeln 12 versehen ist. Mittels des Kopfstückes 16 stützt sich der Schlagbolzen gegen den inneren Bund 5 des Gehäuses 4, wodurch dieser gegen axiale Verschiebung gesichert ist.An insert 10 is screwed into the housing, the upper end face with a Conical seat 11 is provided for the storage of the balls 12 carrying the firing pin 15 is. By means of the head piece 16, the firing pin is supported against the inner one Collar 5 of the housing 4, whereby this is secured against axial displacement.
Der Schlagbolzen ist mit seinem verstärkten Mittelteil 15' in der Hülse 17 geführt, die mit dem Flansch 18 mit radialen Nuten 19 versehen ist. Diese Nuten sind auf der Stirnfläche des Flansches 18 ausgebildet und dienen zur Lagerung der Kugeln 12, welche den Schlagbolzen tragen. Die Führungshülse 17 ist in der zylindrischen Hülse 20 eingelagert, die mit einem Rand 21 versehen ist, auf dem die Hülse 17 aufliegt. Die Hülse 20 stützt sich dann gegen die innere Abstufung 6 des Gehäuses 4.The firing pin is guided with its reinforced central part 15 'in the sleeve 17, which is provided with the flange 18 with radial grooves 19. These grooves are on the face of the flange 18 and are used to support the balls 12, which the Carry firing pin. The guide sleeve 17 is embedded in the cylindrical sleeve 20, which is provided with an edge 21 on which the sleeve 17 rests. The sleeve 20 supports then against the inner gradation 6 of the housing 4.
Der Mechanismus für die automatische Zerlegung besteht aus den zylindrischen Bolzen 30, die den Zündträger bilden und zu diesem Zweck mit einer profilringförmigen Nut 31 versehen sind, in die der Rand des Flansches 7 des durch die Feder 8 belasteten Gehäuses 4 eingreift. Die Bolzen 30 sind verschiebbar in den Öffnungen 25 gelagert, die unter dem Neigungswinkel in dem Körper 1 des Geschosses ausgebildet sind.The mechanism for automatic disassembly consists of the cylindrical bolts 30, which form the ignition carrier and for this purpose with a profile ring-shaped groove 31 are provided, in which the edge of the flange 7 of the housing 4 loaded by the spring 8 intervenes. The bolts 30 are slidably mounted in the openings 25, which under the Inclination angles are formed in the body 1 of the projectile.
Bei dem in der Abb. 3 dargestellten Zünder besteht der Sicherungsmechanismus ebenfalls aus den Bolzen 3°j die verschiebbar in radialen Bohrungen 25 des Körpers 1 des Geschosses gelagert sind, so daß der Neigungswinkel in diesem Falle 90° beträgt. Die Bolzen werden durch die Stifte 36 gehalten, die in den zur Achse des Geschosses parallel laufenden Bohrungen 35 gelagert sind. Die Stifte 36 enden in Spitzen 37, die in die auf den Bolzen 30 ausgebildeten kegelförmigen Ausnehmungen einfallen. Die Stifte 36 sind gegen Herausfallen durch eine bekannte Vorrichtung, z.B. durch einen federbelasteten ■ Stift, gesichert; diese Vorrichtung ist auf der ^ Zeichnung nicht dargestellt. -'-*"' Durch den bei Schußabgabe entstehenden Stoß wird der dünne Rand 21 der Hülse 20 abgeschert. Die Dicke des Randes ist so gewählt, daß das Durchschneiden durch die Trägheitskraft der Hülse 20 entstehen kann. Die Bahn für die Verschiebung der Führungshülse 17 wird dadurch freigegeben, und die Kugeln 12 können sich durch die Wirkung der Fliehkraft radial verschieben. Durch die Verschiebung der Kugeln 12 wird der Schlagbolzen 15 entsichert, so daß beim Aufschlagen des Geschosses auf das Ziel die Spitze des freigegebenen Schlagbolzens die Zündkapsel durchschlägt und die Explosion zuführen kann. Wenn das Geschoß das Ziel verfehlt, tritt nach Zurücklegen einer bestimmten Bahn der Mechanismus gemäß der Erfindung in Tätigkeit, der die automatische Zerlegung der Granate vor dem Niederfallen auf die Erde bewirkt. Dieser Mechanismus wird dann in Tätigkeit eintreten, sobald die Fliehkraft, die auf die Bolzen 30 wirkt, größer wird als der Luftwiderstand, der entweder auf die Stirnfläche dieser Bolzen wirkt, wie es in dem auf der Abb. 1 und 2 gezeigten Falle ist, oder auf die Stirnfläche der Stifte 36 des in der Abb. 3 veranschaulichten Mechanismus.In the case of the detonator shown in Fig. 3, the safety mechanism also exists from the bolts 3 ° j which can be slid in radial bores 25 of the body 1 of the projectile are mounted so that the angle of inclination in this case is 90 °. The bolts are held by the pins 36, which are mounted in the holes 35 running parallel to the axis of the projectile. the Pins 36 terminate in tips 37 which are tapered into the cone-shaped formed on the bolts 30 Recesses. The pins 36 are prevented from falling out by a known device, e.g. by a spring-loaded pin, secured; this device is on the ^ Drawing not shown. -'- * "'By the resulting when the shot is fired The thin edge 21 of the sleeve 20 is sheared off. The thickness of the edge is chosen so that the cutting through can occur by the inertial force of the sleeve 20. The path for the displacement of the guide sleeve 17 is released, and the Balls 12 can move radially due to the effect of centrifugal force. Through the Displacement of the balls 12, the firing pin 15 is unlocked so that when it hits the projectile on the target the tip of the released firing pin the primer breaks through and can cause the explosion. If the projectile misses the target, kick after traveling a certain path the mechanism according to the invention is in operation, which causes the grenade to automatically dismantle before it falls to earth. This mechanism will then come into action as soon as the centrifugal force, the acts on the bolts 30, is greater than the air resistance either on the end face this bolt acts as it is in the case shown in Figs. 1 and 2, or on the end face of the pins 36 of the mechanism illustrated in FIG.
Am Anfang der Bewegungsbahn ist der Luftwiderstand infolge der großen Geschwindigkeit des Geschosses größer als die Fliehkraft. Mit der zurückgelegten Entfernung wird die Geschwindigkeit kleiner, und infolgedessen verringert sich auch der auf das Geschoß wirkende Luftdruck. Die Rotationsgeschwindigkeit des Geschosses verändert sich dagegen nur wenig. Sobald die Fliehkraft einen größeren Wert als der Luftwiderstand und der Druck der Feder 8 erlangt, die das auf den Bolzen 30 aufsitzende Gehäuse 4 belastet, fliegen die Bolzen 30 aus dem Geschoß heraus. Dadurch verliert das Gehäuse 4 seine Stütze und verschiebt sich durch die Wirkung der Feder. Während dieser Bewegung des Gehäuses wird auch der Schlagbolzen 15 mitgenommen, die Zündkapsel durchgeschlagen, so daß die Explosion · des Geschosses in freiem Flug entsteht.At the beginning of the trajectory there is air resistance due to the high speed of the projectile greater than the centrifugal force. With the distance traveled the speed decreases, and consequently the speed on the projectile also decreases acting air pressure. The speed of rotation of the bullet changes on the other hand only a little. As soon as the centrifugal force has a greater value than the air resistance and the pressure of the spring 8 is obtained, which loads the housing 4 seated on the bolt 30, the bolts 30 fly out of the projectile. As a result, the housing 4 loses its Support and shift by the action of the spring. During this movement of the The firing pin 15 is also taken along with the housing, the detonator punched through, so that the explosion of the projectile in free flight arises.
Die wirksame Fläche, die dem Luftdruck ausgesetzt wird, kann man durch die Änderung der Neigungswinkel der Bohrungen 25 vergrößern oder verkleinern, und dadurch ist es möglich, den Augenblick der Zerlegung zu regeln.The effective area that is exposed to the air pressure can be changed by changing the angle of inclination of the bores 25 increase or decrease, and thereby it is possible to regulate the moment of dismantling.
Bei der Ausführung des in Abb. 3 veranschaulichten Mechanismus wird die Wir-When the mechanism illustrated in Fig. 3 is carried out, the
kungsfläche durch die Stirnflächen der Stifte 36 gebildet, welche die Bolzen halten. Die Fliehkraft muß hier einerseits den Druck der das Gehäuse 7 belastenden Feder 8 und der nicht dargestellten Sicherungsfedern der Stifte 36, anderseits den Luftdruck, der auf die Stirnfläche der Stifte einwirkt, überwinden. Die Funktion ist dann dieselbe wie bei dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel.Kungsfläche formed by the end faces of the pins 36 which hold the bolts. the Centrifugal force must here on the one hand the pressure of the housing 7 loading spring 8 and the locking springs, not shown, of the pins 36, on the other hand the air pressure on the The end face of the pins acts, overcome. The function is then the same as with that previous embodiment.
Die dargestellten und beschriebenen Mechanismen stellen selbstverständlich nur Ausführungsbeispiele der Erfindung dar. Der Zünder selbst kann verschieden ausgebildet sein, ohne daß damit das Wesen der Erfindung geändert wird. So z. B. können die Bolzen 30 unmittelbar den Träger des durch die Feder belasteten Schlagbolzens des Zünders bilden. The mechanisms shown and described are of course only exemplary embodiments of the invention. The detonator itself can be designed in various ways, without thereby affecting the essence of the invention will be changed. So z. B. the bolts 30 can directly support the through form the spring loaded firing pin of the detonator.
Claims (6)
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