DE679108C

DE679108C - Rolling mill for reducing tubes in several sets of rolls arranged one behind the other and alternately offset

Info

Publication number: DE679108C
Application number: DED72191D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Paul Barth
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1936-02-25
Filing date: 1936-02-26
Publication date: 1939-07-28

Description

Walzwerk zum Reduzieren von Rohren in mehreren hintereinander und abwechselnd versetzt angeordneten Walzensätzen Die Erfindung betrifft ein Walzwerk zum Reduzieren von Rohren in mehreren hintereinander und abwechselnd versetzt angeordneten Walzensätzen, die aus mehr als zwei in einer Ebene liegenden Arbeitswalzen bestehen.Rolling mill for reducing tubes in several in a row and alternately offset sets of rolls The invention relates to a rolling mill for reducing tubes in several consecutively and alternately offset Roll sets that consist of more than two work rolls lying in one plane.

Das Bestreben bei der Durchbildung von Reduzierwalzwerken geht allgemein dahin, die Walzebenen von Kaliber zu Kaliber möglichst nahe aneinanderzubringen, um die nicht brauchbaren Endabschnitte der Rohre, die beim Durchgang durch das Reduzierwalzwerk einer geringeren Zugwirkung ausgesetzt werden. und daher eine Rohrwandverdickung aufweisen, möglichst zu verkürzen.The endeavor in the formation of reducing mills is general to bring the rolling planes as close as possible from pass to pass, the unusable end sections of the tubes that were damaged when passing through the reducing mill be exposed to less tensile force. and therefore a thickening of the pipe wall have to be shortened if possible.

Bei Walzwerken der eingangs erwähnten Art war es nun bisher üblich, die Walzen ein und desselben Gerüstes durch Räderantrieb im Gerüst selbst zwangsläufig miteinander zu kuppeln oder die Walzen durch Einzelmotoren anzutreiben. In jedem Falle konnte das Aneinanderrücken benachbarter Kaliber mit Rücksicht auf die Abmessungen der Antriebsmittel nicht so weit getrieben werden, als es bei Verwendung von Walzen kleinen Durchmessers möglich gewesen wäre.In the case of rolling mills of the type mentioned at the beginning, it was now common to the rolls of one and the same stand inevitably due to the wheel drive in the stand itself to couple with each other or to drive the rollers by individual motors. In each Fall could move neighboring calibers together with regard to the dimensions the drive means are not driven as far as when using rollers small diameter would have been possible.

Erfindungsgemäß wird nun vorgeschlagen, immer die in einer Reihe hintereinanderliegenden Walzenwellen aller Walzensätze durch Zwischenräder, z. B. Stirnräder mit Schrägverzahnung, derart miteinander zu verbinden, daß die jeweils nächstfolgende Welle ihren Antrieb von der vorhergehenden mittels eines besonderen auf ihr sitzenden Triebrades erhält. Die hier vorgenommene Hintereinanderschaltung gleichliegender Walzenwellen unter Verwendung von z. B. Stirnrädern oder Zahnrädern mit Schrägverzahnung gestattet die bei Reduzierwalzwerken notwendige Geschwindigkeitssteigerung der hintereinanderliegenden Walzen in sicherster Weise, während - die Unterbringung der - erforderlichen Zwischenradsätze einem Aneinanderrücken der Walzkaliber durch die Anwendung von Walzen kleinen Durchmessers bedingte Maß nicht mehr hinderlich ist.According to the invention, it is now proposed that always those lying one behind the other in a row Roller shafts of all roller sets through intermediate gears, e.g. B. helical gears, to be connected to each other in such a way that the next following shaft has its drive from the previous one by means of a special drive wheel sitting on it. The series connection made here of identical roller shafts below Use of e.g. B. spur gears or gears with helical teeth permitted the increase in speed of the one behind the other necessary in reducing rolling mills Rolling in the safest way, while - the accommodation of - required intermediate gear sets a moving closer together of the rolling gauges through the use of small-diameter rollers conditional measure is no longer a hindrance.

Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wieder.The drawing shows an embodiment of the invention.

Abb. i zeigt das Walzwerk teils in Stirnansicht von der Austrittsseite her gesehen und zum Teil im Querschnitt.Fig. I shows the rolling mill partly in a front view from the exit side seen here and partly in cross-section.

Abb. a gibt zu Abb. i eine Draufsicht bei abgehobenem Oberteil des Bettgehäuses und zum Teil .einen Horizontalschnitt durch das die Triebräder aufnehmende Rädergehäuse.Fig. A gives a top view of Fig. I with the upper part of the lifted off Bed housing and partly .a horizontal section through the one receiving the drive wheels Gear housing.

Abb. 3 zeigt in Stirnansicht das aufgeklappte Bettgehäuse. Die Abb. q. und 5 zeigen in zwei Ansichten ein einen Walzensatz tragendes Einsatzgehäuse. Das zur Aufnahme der in einer Ebene liegenden Kaliberwalzen i, 2, 3 und 4 dienende Gehäuse wird (vgl. insbesondere die die Abb. 4 und. 5) aus zwei Rundscheiben 5 und 6 gebildet, die bei Verwendung der Abstandsbolzen durch Schrauben 8 miteinander verbunden sind. Die Wellen der Kaliberwalzen ruhen in Lagerkörpern 9, die mit Drehzapfen io versehen sind. Diesen Zapfen io entsprechende Bohrungen i i in den Platten 5 bilden mit den Zapfen die bekannte Schwenklagerung des Achslagers 9 zur Anstellung der Kaliberwalzen. Mit 12 sind die Druckspindeln f ü; die einzelnen Walzen i, 2, 3 und 4 angedeutet. Die einzelnen die Walzensätze aufnehmenden Gehäuse, die noch mit Aussparungen 13 zur Durchführung des Rohres und zum Durchtritt der Walzen i, 2, 3 und 4 versehen sind, sind in ein Gehäusebett sich einander anschließend eingesetzt, wie dies in Abb.2 (links) zu sehen ist. Die Kaliberwalzen sind hierdurch auf ein geringst möglichstes Maß aneinandergerückt. Das zur Aufnahme der Gehäuse 5, 6 dienende Bett besteht aus einem oberen Teil 27 und einem unteren Teil 14. Der obere Teil 27 ist um 28 aufklappbar, um das Gehäuse 5, 6 freizulegen und die Walzeneinsätze einsetzen zu können. Die in den Lagerarmen 9 befindlichen Walzenwellen sind durch Kupplungen 15 mit den Antriebswellen 16 verbunden, die durch das Bettgehäuse hindurchgeführt sind, außen je zwei Stirnräder 17 und" 18 tragen und in diesen zwecks Entkuppelns mit der im Lager 9 befindlichen Welle axial verschiebbar sind. Die Wellen 16 werden entkuppelt, bevor durch Aufklappen des Oberteiles 27 des Bettes die Walzensätze i, 2, 3 und 4 freigelegt werden.Fig. 3 shows the opened bed housing in a front view. Fig.q. 5 and 5 show, in two views, an insert housing carrying a set of rollers. The housing used to hold the caliber rollers i, 2, 3 and 4 lying in one plane is formed (cf. in particular Figs. 4 and 5) from two round disks 5 and 6, which are connected to one another by screws 8 when the spacer bolts are used are. The shafts of the caliber rolls rest in bearing bodies 9 which are provided with pivot pins io. Bores ii corresponding to these pins io in the plates 5 together with the pins form the known pivot bearing of the axle bearing 9 for setting the caliber rolls. With 12 the pressure spindles are f ü; the individual rollers i, 2, 3 and 4 indicated. The individual housings accommodating the roller sets, which are also provided with recesses 13 for the passage of the pipe and for the passage of the rollers i, 2, 3 and 4, are inserted into a housing bed next to one another, as shown in Fig. 2 (left) see is. As a result, the caliber rollers are moved towards one another to the smallest possible extent. The bed serving to accommodate the housing 5, 6 consists of an upper part 27 and a lower part 14. The upper part 27 can be opened by 28 in order to expose the housing 5, 6 and to be able to insert the roller inserts. The roller shafts located in the bearing arms 9 are connected by couplings 15 to the drive shafts 16, which are passed through the bed housing, carry two spur gears 17 and 18 on the outside and are axially displaceable in these for the purpose of decoupling with the shaft located in the bearing 9. The Shafts 16 are uncoupled before the roller sets i, 2, 3 and 4 are exposed by opening the upper part 27 of the bed.

Die axiale Verschiebung zur Durchführung der Entkupplung kann mit Hilfe eines Handrades i 9 unter Zwischenschaltung eines um 2o drehbaren Hebels 21 erfolgen (vgl. Ab b. i links). Die Walzensätze i, 2, 3 und 4 sind in bekannter Weise in wechselnder Reihenfolge versetzt zueinander angeordnet. Um einfach und sicher in Richtung der Rohrbewegung ein Ansteigen der Drehzahl der Walzen zu ermöglichen, sind die Wellen 16 der einzelnen Walzen miteinander getrieblich verbunden, und zwar so, daß diese Verbindung lediglich zwischen den entsprechenden Walzen der gleichgelagerten Walzensätze vorgesehen ist. Diese getriebliche Verbindung gleichliegender Walzen ist aus der Abb. 2 zu ersehen. Die Antriebswellen 26 für die einzelnen Gruppen der Kaliberwalzen können je durch einen besonderen Motor angetrieben sein oder .einen gemeinsamen Antriebsmotor haben. jede Welle 26 treibt mit einem Kegelrad 22 auf ein Kegelrad 23 der zugehörigen Welle 16 des ersten oder des zweiten Gerüstes. Zwischen zwei aufeinanderfoigenden gleichliegenden Wellen 16 ist jeweils ein Zwischenrad 25 zur Herstellung der getrieblichen Verbindung vorgesehen. Dieses Zwischenrad 25 kämmt jeweils mit dem großen Stirnrad 17 der vorhergehenden und dem kleinen Stirnrad 18 der nachfolgenden Welle.The axial displacement to carry out the decoupling can take place with the aid of a handwheel i 9 with the interposition of a lever 21 which can be rotated by 2o (cf. Ab b. I left). The roller sets i, 2, 3 and 4 are arranged offset to one another in an alternating order in a known manner. In order to allow an increase in the speed of the rollers simply and safely in the direction of the tube movement, the shafts 16 of the individual rollers are geared to one another in such a way that this connection is only provided between the corresponding rollers of the roller sets on the same bearing. This geared connection of rollers lying in the same position can be seen in Fig. 2. The drive shafts 26 for the individual groups of the caliber rolls can each be driven by a special motor or have a common drive motor. each shaft 26 drives with a bevel gear 22 on a bevel gear 23 of the associated shaft 16 of the first or the second stand. An intermediate gear 25 is provided between two identical shafts 16 that follow one another in order to establish the transmission connection. This intermediate gear 25 meshes with the large spur gear 17 of the preceding shaft and the small spur gear 18 of the following shaft.

Durch diese Räderverbindung läßt sich die Geschwindigkeitssteigerung des Antriebs der Wellen 16 vom Einführungsende bis zum Austrittsende des Walzwerks erreichen. Besonders genau wird dies durch die Wahl von Schrägverzahnung erzielt, da hierdurch die Möglichkeit gegeben ist, mit Bruchteilen der 7,-Teilung zu arbeiten. Die durch das aufklappbare Gehäuse 27 hindurchgehenden Antriebswellen 26 müssen naturgemäß mit einer Kupplung versehen sein, die das Aufklappen des Bettoberteiles 27 ermöglicht.The speed increase can be achieved through this wheel connection the drive of the shafts 16 from the inlet end to the outlet end of the rolling mill reach. This is achieved particularly precisely through the choice of helical teeth, because this gives the opportunity to work with fractions of the 7th division. The drive shafts 26 passing through the hinged housing 27 must naturally be provided with a coupling that allows the upper part of the bed to be opened 27 allows.

Claims

PATZNT CLAIM: Rolling mill for reducing tubes in several rows and alternately offset roller sets consisting of more than two in one Work rolls lying flat exist, characterized in that always the in a row of roller shafts, one behind the other, of all roller sets through intermediate gears, z. B. spur gears (25) or gears with helical teeth, connected to one another in this way are that the next following wave its drive from the previous one by means of a special drive wheel sitting on it.