DE675923C

DE675923C - Pivoting side window for motor vehicles

Info

Publication number: DE675923C
Application number: DEB176258D
Authority: DE
Inventors: Karl Baur
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1936-11-15
Filing date: 1936-11-15
Publication date: 1939-05-20

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein schwenkbares Seitenfenster für Kraftfahrzeuge, das mit dem zusammenklappbaren Wagenverdeck durch Stellglieder zwangsläufig in Verbindung steht, so daß es beim Zusammenklappen des Verdecks durch Schwenken aus seiner Schließ lage und aus dem Bereich des Verdecks gelangt. The invention relates to a pivoting side window for motor vehicles that inevitably in connection with the collapsible car roof through actuators stands, so that it is when folding the top by pivoting from its closing position and comes out of the area of the convertible top.

Bei Kraftfahrzeugen mit zusammenklappbarem Wagenverdeck sind die hinteren Seitenfenster über den Radläufen in den wenigsten Fällen versenkbar, so daß diese Fenster ausschwenk- und herausnehmbar eingerichtet werden müssen, wenn der Wagen offen gefahren werden soll. Dabei läßt es sich bei durchlaufenden Verdecken in den seltensten Fällen vermeiden, daß einzelne Verdeckteile beim Niederlegen des Verdecks den hinteren Fensterteil teilweise überschneiden. Es ist daher nötig, die hinteren Seitenfenster vor dem Öffnen des Verdecks seitlich auszuschwenken, damit die Klapprahmenteile ' an den Seitenfenstern vorbeigleiten können. Das Außerachtlassen dieser Vorschrift führt meist zu schwer behebbaren Beschädigungen der Fenster, besonders aber der Schwenkzapfenlager. In motor vehicles with a collapsible top, the rear side windows are In the very few cases it can be lowered over the wheel arches, so that these windows can be swiveled out and removed must be if the car is to be driven open. It can be continuous roofs in the rarest of cases avoid individual roof parts when lowering the convertible top partially overlap the rear part of the window. It is therefore it is necessary to swing out the rear side windows to the side before opening the convertible top, so that the snap frame parts can slide past the side windows. Disregarding this rule usually leads too difficult to repair damage to the windows, but especially to the trunnion bearings.

Erfindungsgemäß wird dieser Mangel dadurch behoben, daß das seitliche Ausschwenken der Seitenfenster selbsttätig durch die Rückholbewegung beim Öffnen des Verdecks geschieht.According to the invention, this deficiency is remedied in that the lateral pivoting the side window automatically through the return movement when opening the convertible top happens.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß das Seitenfenster mittels eines Kniegelenks unter dem Einfluß eines Daumens steht, der in der Bahn einer mit dem Verdeck zwangsläufig verbundenen, bei der Rückholbewegung des Verdecks sich entspannenden Feder liegt, so daß beim Entspannen der Feder der Daumen aus seiner Ruhelage geschwenkt wird und dadurch das Kniegelenk in seine Strecklage gelangt und in dieser Lage durch die Feder bis zu ihrem Wiederspannen beim Schließen des Verdecks gehalten wird.The novelty of the invention is that the side window by means of a knee joint is under the influence of a thumb, which is in the path of an inevitably connected to the top, during the return movement of the convertible top is relaxing spring, so that when the spring is relaxed, the thumb is pivoted out of its rest position and thereby the knee joint reaches its extended position and in this position by the spring until it is re-tensioned is held when closing the convertible top.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen:In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely demonstrate:

Fig. ι den hinteren Teil eines Kraftfähizeuges mit Seitenfenster in geschlossenem Zustand, wobei der beim Niederlegen desJ>_t Verdecks das Fenster überschneidende Ver "' deckteii gestrichelt dargestellt ist, und
Fig. 2 eine Draufsicht der Fenstereinrichrung in geschlossener und geöffneter Stellung. In dem hinteren Seitenteil« des Kraftfahrzeuges ist zu beiden Seiten ein Seitenfenster b ausschwenk- und herausnehmbar angeordnet. Das Fenster b ist um einen Schwenkzapfen c Fig. Ι the rear part of Kraftfähizeuges with side windows in a closed state, wherein the convertible top when lying down Desj> _t is the window overlapping Ver deckteii shown in phantom "', and
Fig. 2 is a plan view of the window device in the closed and open position. In the rear side part of the motor vehicle, a side window b is arranged on both sides so that it can be swiveled out and removed. The window b is around a pivot c

is in Pfeilrichtung (Fig. 2) nach außen drehbar. Der untere Rahmenteil O₁ des Fensters b ist mittels eines Kniegelenks d, U₁ mit der Fensterbrüstung U₁ verbunden. In den inneren Kniegelenks chenkeld₁ greift eine Wellen ein, die am unteren Ende mit einem Flügel oder einem Daumen / versehen ist. Dieser Daumen / wird durch Federwirkung, und zwar durch die Wirkung der Verdeckfeder g, betätigt, die sich beim öffnen des Verdecks in Pfeilrichtung (Fig. 1) bewegt, dabei den Daumen/ zur Seite dreht und durch Übertragung der Bewegung auf die Welle e und das Knie gelenkd,d_x das Ausschwenken des Fensters & bewirkt.is rotatable outwards in the direction of the arrow (Fig. 2). The lower frame part O _{1 of} the window b is connected to the window parapet U ₁ by means of a knee joint d, U ₁ . In the inner knee joint leg d ₁ engages a shaft which is provided at the lower end with a wing or a thumb /. This thumb / is actuated by spring action, namely by the action of the top spring g, which moves when the top is opened in the direction of the arrow (Fig. 1), thereby turning the thumb / to the side and by transmitting the movement to the shaft e and the knee joint d, d _x causes the window & to pivot out.

Die Wirkungsweise ist folgende:The mode of action is as follows:

Bei geschlossenem. Verdeck ist die Feder g gespannt. Beim Öffnen des Verdecks dehnt sich die Feder g in Pfeilrichtung (Fig. 1) aus und legt dabei den Daumen/ um. Die Bewegung wird mittels der Welle e auf den Kniegelenkschenkel dt übertragen. Die sich unter dem Einfluß der Welle e streckenden Kniegelenkschenkel veranlassen das Fenster & zu einer Drehung um den Schwenkzapfen c in Pfeilrichtung (Fig. 2), bis es die gestrichelte Lagein Fig. 2 eingenommen hat. Die Schwenkbewegung des Fensters b eilt der Öffnungsbewegung des Verdecks voraus, so daß das Fenster, während sich die Verdeckrahmenteile Ji, I noch in der Bewegung oberhalb des Fensters b befinden, bereits ausgeschwenkt ist. Beim Weiterbewegen des Verdecks nach rückwärts können nun die genannten Rahmenteile k, I ungehindert am Fenster b vorbei- gleiten. Die ausgeschwenkte Lage des Fensters & bleibt so lange bestehen, bis das Verdeck sich in geöffneter Stellung befindet, weil der Daumen/ das Einschwenken des Fensters & verhindert. Der Daumen / ist somit gleichsam eine. Sicherung gegen unbeabsichtigtes oder vorzeitiges Einschwenken der Fenster & seitens der Fahrgäste. Das selbsttätige Ausschwenken des Fensters b erfolgt auch bei angezogener Klemmschrauben.
' Bei geschlossenem Verdeck ist das Fenster & i2ftvecks Lüftung im Bereiche des Kniegelenks küjdi in jeder beliebigen Lage ausschwenkbar und feststellbar.When closed. The top is tensioned by the spring g. When the top is opened, the spring g expands in the direction of the arrow (Fig. 1) and puts your thumb around. The movement is transmitted to the knee joint leg dt by means of the shaft e. The knee joint legs stretching under the influence of the shaft e cause the window & to rotate about the pivot pin c in the direction of the arrow (FIG. 2) until it has assumed the position shown in broken lines in FIG. The pivoting movement of the window b of the opening movement of the folding top runs ahead, so that the window, while the roof frame parts Ji, I b are still in the movement above the window, has been swung out. When the convertible top is moved further backwards, said frame parts k, I can now slide past window b without hindrance. The swiveled-out position of the window & remains until the convertible top is in the open position because the thumb / prevents the window & from swiveling in. The thumb / is thus, as it were, one. Securing against unintentional or premature pivoting of the windows & on the part of the passengers. The window b swings out automatically even when the clamping screws are tightened.
'' When the hood is closed, the window & i2ftvecks ventilation in the area of the knee joint küjdi can be swiveled out and locked in any position.

Die Fenster b können bei geöffnetem Verdeck mit einem einzigen Griff durch Ausheben herausgenommen werden, ohne daß ein Verschluß oder auch nur eine Schraube gelöst zu werden braucht; denn der lange und starke Schwenkzapfen c ist im unteren Teil mit einer eingedrehten Rille σ versehen, in die beim Einsetzen ein Federring eingreift. Dieser geringe Widerstand gegen die' Senkreehtbewegung des Fensters b verhindert nicht allein frühzeitigen Verschleiß, sondern ist gleichzeitig ein sicheres Mittel gegen Geräuschbildung. Beim Ausheben des Fensters b wird der am diesem befestigte Zapfen n, der als Kupplungsglied in den Kniegelenkschen- keld greift, gleichfalls ausgehoben, ohne daß hierzu besondere Handgriffe nötig sind. Die Anwendung der Erfindung ist nicht auf die in dem Ausführungsbeispiel dargestellten Mittel, nämlich die Feder g, beschränkt. Beim Fehlen der Feder g kann die Betätigung des Fensters b beispielsweise mittels einer mit dem Klappstützenhebel Ji des Verdecks gekuppelten Stoßstange bewirkt werden, die beim Öffnen des Verdecks den Daumen/ umlegt.When the top is open, the windows b can be removed by lifting them out with a single handle, without a lock or even just a screw having to be loosened; because the long and strong pivot pin c is provided in the lower part with a screwed-in groove σ, into which a spring ring engages when inserted. This low resistance to the vertical movement of the window b not only prevents premature wear, but is at the same time a safe means of preventing noise. B during lifting of the window fixed on this pin is n, which engages keld as a coupling member in the Kniegelenkschen-, likewise excavated without requiring special handles are needed. The application of the invention is not limited to the means shown in the exemplary embodiment, namely the spring g . In the absence of the spring g , the window b can be operated, for example, by means of a bumper which is coupled to the folding support lever Ji of the convertible top and which throws the thumb when the convertible top is opened.

Claims

Claim: ⁹ "

Swiveling side window for motor vehicles) which is inevitably connected to the collapsible vehicle top by actuators, so that when the top is folded by pivoting it moves out of its closed position and out of the area of the top, characterized in that the side window (&) by means of a knee joint ( d, d _x ) is under the influence of a thumb (/) which lies in the path of a spring (g) which is inevitably connected to the top and which relaxes during the return movement of the top, so that the thumb is released when the spring (g) is released (/) is pivoted from its rest position and thereby the knee joint (d, d _x ) reaches its extended position and is held in this position by the spring (g) until it is re-tensioned when the convertible top is closed.

1 sheet of drawings