DE6752835U - Elastic support leg, especially for vehicle wheel axle supports - Google Patents

Elastic support leg, especially for vehicle wheel axle supports

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DE6752835U DE19686752835 DE6752835U DE6752835U DE 6752835 U DE6752835 U DE 6752835U DE 19686752835 DE19686752835 DE 19686752835 DE 6752835 U DE6752835 U DE 6752835U DE 6752835 U DE6752835 U DE 6752835U
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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/36—Special sealings, including sealings or guides for piston-rods

Description

Ρ.Α.562Β8<ι·20.9.68Ρ.Α.562Β8 <ι · 20.9.68

DR. ERICH NEUGEBAUERDR. ERICH NEUGEBAUER

PATENTANWALTPATENT ADVOCATE

8 MÜNCHEN 26 - POSTFACH 31 ZWEIBBÜCKENSTRASSE 108 MUNICH 26 - POST BOX 31 ZWEIBBÜCKENSTRASSE 10

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BAVARiAPATENT MünchenBAVARiAPATENT Munich

TELEX 6-24477TELEX 6-24477

20. September 196820th September 1968

IG-2151IG-2151

Beschreibungdescription

zu der Gebrauchsmusteranmeldungto the utility model application

Christian BOURCIER DE CARBONChristian BOURCIER DE CARBON

64, bid Maurice Barres - 92 - NEUILLY-SUR-SEINE,64, bid Maurice Barres - 92 - NEUILLY-SUR-SEINE,

FrankreichFrance

betreffendconcerning

Elastisches Stützbein., insbesondere für Fahrzeug-RadaehsabstützungenElastic support leg, especially for vehicle wheel arch supports

j_n einem älteren Vorsehlag der Anmelderin wurde eine ieäernde Aufhängung mit Stoßdämpfung für elastische Stützbeine., insbesondere für Fahrzeug-Radaehsabstützungen besehrieben;, die die Aufgabe hat., die vertikale Führung des Rades gegenüber dem Fahrzeugrahmen durch Verschieben eines TeleslcopstoSdämpferzylinäers in einem koaxialen äußeren Führungsrohr sicherzustellen, wobei die Solbenstange des Stoßdämpfers am unteren Ende des äußeren Führungsrohresj_n an older proposal by the applicant, a elastic suspension with shock absorption for elastic support legs., especially for vehicle radar supports ;, which has the task., the vertical guidance of the wheel relative to the vehicle frame by moving a Telescopic bumper cylinder in a coaxial outer Ensure guide tube, with the solvent rod of the Shock absorber at the lower end of the outer guide tube

- 2-- 2-

befestigt ist und wobei das obere Ende des Stoßdämpferzylinders am Fahrzeugrahmen befestigt ist, während das untere Ende des äußeren Führungsrohres einerseits über Schwingarme mit dem Fahrzeugrahmen verbunden ist und andererseits die Radachse trägt, und wobei diese Aufhängungskonstruktion durch eine Vorrichtung zur Schmierung der Teile, die beim Gegeneinanderverschieben der beiden Rohre aneinander reiben, vervollständigt wird. Bei der Konstruktion nach diesem älteren Vorschlag der Anmelderin wird die Schmierung der gleitenden Teile durch einen Schmiermittelvorrat in dem unteren Teil des äußeren Führungsrohres erreicht, indem ein Teil dieses Schmiermittels ständig durch eine Pumpwirkung aufgrund der Relativbewegung zwischen dem Stoßdämpferzylinder und dein äußeren Führungsrohr den Gleitführungsstellen zwischen diesen Rohren zugeführt wird, wobei das Schmiermittel vorzugsweise durch ein Schmiermittelrohr geleitet wird, dessen eines Ende in den Sehmiermittelvorrat ragt und dessen anderes Ende zu dem oberen Teil des äußeren Führungsrohres führtj um das Sehmiermittel durch Pumpwirkung dorthin zu transportieren. Bei einer speziellen Ausführungsform nach dem früheren Vorschlag der Anmelderin ist zwischen dem oberen Ende des äußeren Führungsrohres und dem Stoßdämpferzylinder ein Diehtungsteil vorgesehen, das zur Abdichtring des freien Raumes zwischen dem unteren Teil des äußeren Führungsrohresis attached and wherein the upper end of the shock absorber cylinder is attached to the vehicle frame, while the lower end of the outer guide tube on the one hand Swing arms is connected to the vehicle frame and on the other hand carries the wheel axle, and this suspension structure by means of a device for the lubrication of the parts, which when the two slide against each other Rub tubes together to complete. In the construction according to this older proposal by the applicant is the lubrication of the sliding parts by a lubricant reservoir in the lower part of the outer Guide tube achieved by some of this lubricant constantly by a pumping action due to the relative movement between the shock absorber cylinder and the outer one Guide tube is fed to the sliding guide points between these tubes, the lubricant preferably is passed through a lubricant tube, one end of which protrudes into the Sehmiermittelvorrats and the other The end leads to the upper part of the outer guide tube in order to transport the Sehmiermittel there by pumping action. In a special embodiment according to the applicant's earlier proposal, between the above End of the outer guide tube and the shock absorber cylinder a Diehtungteil provided, which is used to seal the free Space between the lower part of the outer guide tube

i> 2 8 ϊ$i> 2 8 ϊ $

und dem Stoßdämpferzylinder dient, wobei dieser freie Raum mit Druckgas gefüllt sein kann, um eine pneumatische Federung zu erhalten, die die pahrzeuglast ganz oder zum Teil trägt und die mit einer Niveaureguliereinrichtung verbunden sein kann, die es erlaubt, den Gasdruck in Abhängigkeit von der Belastung des Fahrzeuges zu regeln.and the shock absorber cylinder is used, this free space can be filled with compressed gas to create a pneumatic suspension that bears the vehicle load in whole or in part and that is connected to a level control device can that allows the gas pressure as a function of to regulate the load on the vehicle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, das elastische Stützbein gemäß dem früheren Vorsehlag der Anmelderin zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß vor allem dann, wenn man die oben beschriebene Niveaureguliereinrichtung verwendet, der Sehmiermittelvorrat, der z.B. aus Schmieröl oder Gleitlagerfett bestehen kann, direkt in dem durch die Führungsringe begrenzten ringförmigen Kaum zwischen dem äußeren Führungsrohr und dem Stoßdämpferzylinder angeordnet wird.The object of the present invention is to provide the elastic support leg according to the applicant's earlier proposal to improve. According to the invention, this object is achieved in that especially when the above-described Level control device used, the Sehmiermittelvorrats, which can consist of lubricating oil or plain bearing grease, for example, directly in the area delimited by the guide rings annular barely is placed between the outer guide tube and the shock absorber cylinder.

Ein im Bereich des oberen Endes des äußeren Pührungsrohres angebrachtes oberes Dichtungsteil dient vor allem als Abstreiferj der einerseits dazu bestimmt ist, den oberen Führungsring gegen Verschmutzung von außen zu schützen, und der andererseits ein Auslaufen des Schmiermittels nach außen verhindern soll., während ein unteres Dichtungsteil, das besonders gut geschützt ist, dieOne in the area of the upper end of the outer guide tube attached upper sealing part serves primarily as a stripper which is intended on the one hand to the to protect the upper guide ring against contamination from the outside, and on the other hand, a leakage of the lubricant to prevent outward., while a lower Sealing part that is particularly well protected that

7-. 9 Q7-. 9 Q

) 4 O V ) 4 O V

-K--K-

Gasdichtheit -und die Trennung von Gas in dem unteren Raum und Schmiermittel in dem ringförmigen Zwischenraum gewährleistet. Gas tightness - and the separation of gas in the lower space and lubricant is ensured in the annular space.

Diese Anordnung erlaubt es, die bei der Konstruktion nach dem älteren Vorschlag der Anmelderin vorgesehene Leitung zum Umpumpen des Schmiermittels wegzulassen. Die erfindungsgemäße Ausbildung ist besonders vorteilhaft, wenn man einen Gasdruck in dem unteren Raum des äußeren Führungsrohres verwendet, um die Fahrzeuglast zum Teil oder ganz zu tragen; sie kann jedoch auch dann verwendet werden, wenn die Federung der Aufhängung bzw. des elastischen Stützbeines durch eine einfache Metallfeder geschieht, die das ganze Fahrzeuggewicht tragt.This arrangement allows that provided in the construction according to the applicant's earlier proposal To omit the line for pumping the lubricant. The inventive training is particularly advantageous when a gas pressure in the lower space of the outer guide tube is used to partially or completely reduce the vehicle load to wear; However, it can also be used when the suspension of the suspension or the elastic support leg by means of a simple metal spring that bears the entire weight of the vehicle.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer schematischen Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.
Es zeigt:In the following the invention is explained in more detail with reference to a schematic drawing of an embodiment.
It shows:

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes elastisches Stützbein,1 shows an elastic support leg according to the invention,

insbesondere für Fahrzeug-Radaehsabstützungen, teilweise im Schnitt.especially for vehicle wheel arch supports, partly in section.

Ti der Zeichnung sieht man, daß das elastische Federbein ein äaßeres Führungsrohr 2 umfaßt, an dem eine Radachse 1 befestigt ist. Ein Stoßdämpferzylinder 3 wird in dem äußeren Führungsrohr 2 durch Führungsringe 6 und 7 geführt., die mit einem Material überzogen sein können, das die Reibung heraosetzt. Eine Kolbenstange 5 des Stoßdämpfers ist am Ende 19 des äußeren Führungsrohres 2 mit einer Mutter l8 befestigt. Die Befestigung am Bahmen des Fahrzeugs geschieht mittels eines Gewindebolzens ^, der fest mit dem oberen Ende des Stoßdämpfers verbunden ist. lieben Jedem Führungsring 6 bzw. 7 ist ein Dichtungsteil Hl bzw. 42 angeordnet, wobei das am oberen Ende des äußeren Führungsrohres angeordnete Diehtungsteil 4l ein Abstreifrxng 4l ist, der einerseits das Eindringen von Verschmutzungen aus der umgebenden atmosphäre und andererseits das Auslaufen des Schmiermittels, mit dem ein ringförmiger Raum 36 gefüllt ist, verhindern soll» Das Dichtungsteil 42, das gegen einen freien Raum 20 im unteren Ende des äußeren Führungsrohres zu angeordnet ist, ist wichtiger, da es einmal das Auslaufen von Schmiermittel aus dem Ringraum J>6 verhindern soll und zum anderen dazu bestimmt sein kann, die Gasdichtigkeit des unter Gasdruck stehenden Rauraes 20, der die pneumatische Federung bildet, sicherzustellen.Ti of the drawing it can be seen that the elastic strut comprises an outer guide tube 2 to which a wheel axle 1 is attached. A shock absorber cylinder 3 is guided in the outer guide tube 2 by guide rings 6 and 7, which can be coated with a material that increases the friction. A piston rod 5 of the shock absorber is attached to the end 19 of the outer guide tube 2 with a nut l8. It is attached to the frame of the vehicle by means of a threaded bolt which is firmly connected to the upper end of the shock absorber. A sealing part Hl or 42 is arranged for each guide ring 6 or 7, whereby the sealing part 4l arranged at the upper end of the outer guide tube is a stripping device 4l which, on the one hand, prevents the penetration of dirt from the surrounding atmosphere and, on the other hand, prevents the lubricant from running out which an annular space 36 is filled, is supposed to prevent »The sealing part 42, which is arranged against a free space 20 in the lower end of the outer guide tube, is more important because it is supposed to prevent the leakage of lubricant from the annular space J> 6 and on the other hand, it can be intended to ensure the gas-tightness of the gas-pressurized room 20, which forms the pneumatic suspension.

-~ 9 Q - ~ 9 Q

Wie man aus der Anordnung der Diehtungsteile 4l und 42 entnehmen kann, ist die federnde Aufhängung bzw. das elastische Stützbein mit einer Schmierung auf Lebenszeit versehen. In bestimmten Fällen kann man jedoch einen Sehmiernippel 46 vorsehen, der es erlaubt, in periodischen Abständen das Schmiermittel, das sich in dem ringförmigen Raum p6 befindet, zu erneuern. Der Raum 20 kann durch eine Leitung 44 mit einer nicht gezeigten Niveaureguliervorriehtung verbunden sein, die es erlaubt, den Gasdruck im Raum 20 in Abhängigkeit von der Fahrzeugbelastung zu regeln.As can be seen from the arrangement of Diehtungsteile 4l and 42, the resilient suspension or the Provide elastic support legs with a lifetime lubrication. In certain cases, however, one can Provide sealing nipple 46, which allows periodic At intervals to renew the lubricant that is located in the annular space p6. The space 20 can be through a Line 44 with a level control device, not shown be connected, which makes it possible to regulate the gas pressure in space 20 depending on the vehicle load.

Die Erfindung ist natürlich nicht auf den Fall beschränkt, daß der Raum 20 für eine pneumatische Federung verwendet wird, sie kann ebensogut bei einem elastischen Stützbein mit einer Metallfeder oder einer anderen Feder angewendet werden.The invention is of course not limited to the case that the space 20 for a pneumatic suspension is used, it can just as well with an elastic support leg with a metal spring or some other spring be applied.

Alle in den Anmeldungsunterlagen offenbarten Angaben und Merkmale werden, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind, als erfindungswesentlich beansprucht.All information and characteristics disclosed in the registration documents are used, provided they are used individually or in combination are new compared to the state of the art, as essential to the invention claimed.

- Ansprüche 148 - Claims 148

Claims (2)

AnsprücheExpectations 1. Elastisches Stützbein, insbesondere für Fahrzeug-Radaehsabstützungen zur vertikalen Führung des Rades gegenüber dem Fahrzeugrahmen durch Verschieben eines Teleskopstoßdämpferzylinders in einem koaxialen äußern Führungsrohr, an dessen Ende die Kolbenstange des Stoßdämpfers befestigt ist, wobei das obere Ende des Stoßdämpfers mit dem Fahrzeugrahmen verbunden ist, während das untere Ende des äußeren Führungsrohres über Schwingarme mit dem Fahrzeugrahmen verbunden ist und die Radachse trägt, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Dichtungsteile (41, 42) beidseitig von zwei in dem äußeren Führungsrohr (2) befestigten Führungsringen (6,7) angeordnet sind, wobei das erste Dichtungsteil (4l) sich in Form eines Abstreifringes (4l) am oberen Ende des äußeren Rührungsrohres (2) befindet und dazu bestimmt ist, den Führungsring (6) gegen Verschmutzung von außen zu schützen und ein Auslaufen des Schmiermittels nach außen zu verhindern und wobei das zweite Dichtungsteil (42) im Bereich1.Elastic support leg, especially for vehicle Radaehsabstützungen for vertical guidance of the wheel relative to the vehicle frame by moving a telescopic shock absorber cylinder in a coaxial outer guide tube, at the end of which the piston rod of the shock absorber is attached, the upper end of the shock absorber is connected to the vehicle frame, while the lower end of the outer guide tube is connected to the vehicle frame via swing arms and carries the wheel axle, characterized in that two di rectification parts (41, 42) are arranged on both sides of two guide rings (6,7) fastened in the outer guide tube (2) , wherein the first sealing part (4l) is in the form of a scraper ring (4l) at the upper end of the outer stirring tube (2) and is intended to protect the guide ring (6) against contamination from the outside and to prevent the lubricant from leaking outwards prevent and wherein the second sealing part (42) in the area des unteren Endes des StoBdämpferzyllnders so angeordnet ist, daß es den freien Raum (20) zwischen dem unteren Teil des äu3eren Führungsrohres (2) und dem Stoßdämpferzyllnder (3) abdichtet und ein Auslaufen des Schmiermittels Ia diesen freien Raum (20) verhindert und daß der Raum zwischen den beiden Führungsringen (6,7) ~oir>z oder zum Teil mit einem Schmiermittel In Form einer viskosen Flüssigkeit oder einer Paste gefüllt ist.of the lower end of the shock absorber cylinder is arranged so that it seals the free space (20) between the lower part of the outer guide tube (2) and the shock absorber cylinder (3) and prevents leakage of the lubricant Ia this free space (20) and that the Space between the two guide rings (6,7) or is partially filled with a lubricant in the form of a viscous liquid or a paste. 2. Elastisches Stützbein, insbesondere für Fahrzeug-Radachsabstützungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Gas unter Druck In den abgeschlossenen Raum (20) zwischen dem äußeren Führungsrohr (2) und dem Zylinder des Stoßdämpfers (3) eingeführt ist, um die Fahrzeuglast ganz oder zum Teil zu tragen.2. Elastic support leg, especially for vehicle wheel axle supports according to claim 1, characterized in that gas under pressure in the closed Space (20) between the outer guide tube (2) and the cylinder of the shock absorber (3) is introduced to the vehicle load to be worn in whole or in part. ^. Elastisches Stützbein, insbesondere für Fahrzeug-Radachsabstützungen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die pneumatische Federung mit einer Niveaureguliervorrichtung verbunden ist, die es erlaubt, den Druck des Gases in Abhängigkeit von der Fahrzeugbelastung zu regeln.^. Elastic support leg, especially for vehicle wheel axle supports according to claim 2, characterized in that the pneumatic suspension with a Level control device is connected, which allows the pressure of the gas depending on the vehicle load to regulate. n? *) ηn? *) η
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2849100A1 (en) * 1978-11-11 1980-05-22 Bilstein August Fa LOAD-RESISTING SHOCK ABSORBER FOR MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR FRONT AXLE
WO1998003360A1 (en) * 1996-07-24 1998-01-29 Pilot Precision Dampers Limited Extended travel damper

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