DE669277C - Safety ignition device for gas-heated devices - Google Patents

Safety ignition device for gas-heated devices

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Publication number
DE669277C
DE669277C DEJ53917D DEJ0053917D DE669277C DE 669277 C DE669277 C DE 669277C DE J53917 D DEJ53917 D DE J53917D DE J0053917 D DEJ0053917 D DE J0053917D DE 669277 C DE669277 C DE 669277C
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DE
Germany
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membrane
gas
valve body
heated
ignition device
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Expired
Application number
DEJ53917D
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German (de)
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Junker and Ruh AG
Original Assignee
Junker and Ruh AG
Publication date
Priority to DEJ53917D priority Critical patent/DE669277C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE669277C publication Critical patent/DE669277C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q9/00Pilot flame igniters
    • F23Q9/08Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply
    • F23Q9/10Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply to determine the sequence of supply of fuel to pilot and main burners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

Sicherheitszündvorrichtung für gasbeheizte Geräte Es ist bekannt, bei gasbeheizten Geräten mit an der Zündflamme befindlicher und von dieser beheizter Wärmespreizmembran letztere durch ein Gestänge mit dem Hauptgasventilkörper zu verbinden. Da das Gestänge im Mittelpunkt der Membran .angreift, so kann ohne Zwischenschaltung einer tlbersetzung mit beweglichen Teilen nur eine reine, geradlinige Hubbewegung des Hauptgasventils erreicht werden, weil der Mittelpunkt der Membran nur eine kleine geradlinige Bewegung ausführt. Das durch das geöffnete Ventil strömende Gas wird daher in. diesem einen großen Widerstand finden. Bei Geräten, bei denen der Hauptgasventilkörper in senkrechter Richtung zur Bewegungsrichtung der Membran bewegt werden muß, ist dann eine Hebelübersetzung unerläßlich. Um bei Sicherheitszündvorrichtungen für gasbeheizte Geräte mit einem durch den vollen Gasdruck geschlossen gehaltenen Hauptgasventilkörper, dessen Verstellgestänge unmittelbar an der von der Zündflamme beheizten Wärmespreizmembran angreift, auch dann, wenn der Hauptgasventilkörper in senkrechter Richtung zur BerovegLiagsrichtung der Membran 'bewegt werden muß, Übersetzungshebel entbehrlich zu machen und dabei einen großen Ventilhub zu erreichen, ist bei solchen Einrichtungen erfindungsgemäß das die Membran mit dem Hauptgasventilk örper verbindende und diesen steuernde Gestänge ,an einem Punkt außerhalb der Mitte der Membran mit dieser fest verbunden, wobei es :am anderen Ende unmittelbar den Ventilkörper ,trägt. Die nach der Einspanastelle der Membran zu gelegenen Punkte führen beim Durchbiegen der Membraveine Schwenkbewegung aus, die dann für die öffnung des Hauptgasventils benutzt wird. Denn das fest mit einem solchen Punkt außerhalb der Membranmitte verbundene Gestänge führt dann gleichfalls beim Durchbiegen der Membran eine Schwenkbewegung aus, die am Endpunkt des Gestänges; wo der Ventilkörper angebracht ist, unter Vermeidung der Zwischenschaltung beweglicher Gelenke und Übersetzungen so groß ist, d.aß das geöffnete Ventil dem Gas keinen merkbaren Widerstand mehr entgegensetzt.Safety ignition device for gas-heated devices It is known in the case of gas-heated devices with the pilot light located on and heated by the pilot flame Heat spreading membrane to connect the latter to the main gas valve body by means of a linkage. Since the linkage. Attacks in the center of the membrane, it can be used without interposition a transmission with moving parts is only a pure, straight stroke movement of the main gas valve can be achieved because the center of the membrane is only a small one executes straight motion. The gas flowing through the opened valve becomes therefore find great resistance in this. For devices where the main gas valve body must be moved in a direction perpendicular to the direction of movement of the membrane is then a leverage is essential. In order to use safety ignition devices for Gas-heated devices with a main gas valve body kept closed by the full gas pressure, its adjustment linkage directly on the heat spreading membrane heated by the pilot flame attacks, even if the main gas valve body is perpendicular to the Beroveg direction of travel the membrane 'must be moved to make translation lever unnecessary and thereby To achieve a large valve lift is according to the invention in such devices the linkage that connects the membrane to the main gas valve body and controls it , firmly attached to the membrane at a point outside the center of the membrane, whereby it: at the other end directly carries the valve body. The one after the Einspanastelle points located on the membrane lead to a pivoting movement when the membrane is bent which is then used to open the main gas valve. Because that firmly with Linkage connected to such a point outside the center of the membrane then also leads when the membrane flexes, a pivoting movement occurs at the end point of the rod; where the valve body is attached, avoiding the interposition of more movable Joints and translations are so large that the open valve does not allow the gas more noticeable resistance.

Abb. i bis q. zeigen zwei Ausführungsbeispiele im Schnitt, und zwar Abb. i und 3 jeweils das Hgüptgasventil geschlossen, Abb.2 und 4. das Hauptgasventil geöffnet. In Abb. i ist die Hauptgasleitung i mit dem Gashahn 5 geschlossen. Das mit der Mein-. bran i z der Zündsicherung Z verbundene Zündbrennerröhrchen 6 legt sich zeit seinem unteren Ende gegen die Regelschraube 7. Das Hauptgasventil2, welches das Gas zum Brenner führt, schließt unter dem vollen Vordruck der Gaszuleitung auf seinem Sitz q. aufliegend die Gaszuleitung zum Brenner. An der Membran i i ist .außerhalb der Membranmitte fest ein Gestänge 3 angebracht, das an seinem anderen Ende unmittelbar den Hauptgasventilkörper 2 trägt.Fig. I to q. show two exemplary embodiments in section, namely Figs. I and 3 each have the Hgüptgasventil closed, Fig.2 and 4. the main gas valve opened. In Fig. I, the main gas line i with the gas tap 5 is closed. That with the my-. bran i z the ignition fuse Z sets pilot burner tubes 6 connected time its lower end against the regulating screw 7. The main gas valve2, which the gas leads to the burner, closes under the full pre-pressure of the gas supply line his seat q. overlying the gas supply line to the burner. On the membrane i i is outside the middle of the membrane firmly attached a linkage 3, which is directly at its other end the main gas valve body 2 carries.

Abb. 2 zeigt den Haupthahn. 5 geöffnet. Die Membran i i ist durch das Heranführen eines Streichholzes erwärmt und die Zündflamme 12 entzündet. Die Membran baucht sich aus, hebt das Ventil e .ab, und der Brenner i 3 wird durch die Zündflamme 12 in Brand gesetzt.Fig. 2 shows the main tap. 5 open. The membrane i i is through The introduction of a match is heated and the pilot flame 12 is ignited. the The membrane bulges, lifts the valve e .ab, and the burner i 3 is through the Pilot flame 12 set on fire.

Abb. 3 und 4 zeigen eine ähnliche Ausführung in gleicher Bezugszeichennuraerierung. Jedoch ist das Hauptventil 2 am Gestänge 3 nicht fest; sondern beweglich angeordnet.Figs. 3 and 4 show a similar embodiment with the same reference numbering. However, the main valve 2 is not fixed on the linkage 3; but movably arranged.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Sicherheitszündvorrichtung für gasbeheizte Geräte zeit einem durch den vollen Gasdruck geschlossen ;gehaltenen Hauptgäsventilkörper, dessen Verstellgestänge unmittelbar an der von der Zündflamme beheizten Wärmespreizmembran angreift, dadurch gekennzeichnet, daß bei Geräten, bei denen der Hauptgasventilkörper in senkrechter Richtung zur Bewegungsrichtung der Membran bewegt wird, das Verbindungsgestänge zwischen dem Ventil und der Membran mit dieser außerhalb der Mennbranmitte fest verbunden ist und am anderen Ende unmittelbar den Ventilkörper trägt.PATENT CLAIM: Safety ignition device for gas-heated devices time closed by the full gas pressure; main gas valve body held, its adjustment linkage directly on the heat spreading membrane heated by the pilot flame attacks, characterized in that in devices in which the main gas valve body is moved in a direction perpendicular to the direction of movement of the membrane, the connecting rod between the valve and the membrane with the latter outside the middle of the Mennbran is connected and directly carries the valve body at the other end.
DEJ53917D Safety ignition device for gas-heated devices Expired DE669277C (en)

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DE669277C true DE669277C (en) 1938-12-21

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DE (1) DE669277C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2606606A (en) * 1948-02-04 1952-08-12 Guy E Williams Automatic safety shutoff for gas burners

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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