DE667522C

DE667522C - Door closer with fluid barrier

Info

Publication number: DE667522C
Application number: DEG94398D
Authority: DE
Inventors: Walter Graichen
Original assignee: WALTER GRAICHEN
Current assignee: WALTER GRAICHEN
Priority date: 1936-12-19
Filing date: 1936-12-19
Publication date: 1938-11-12

Description

Türschließer mit Flüssigkeitshemmung Die Erfindung betrifft einen Türschließer mit Flüssigkeitshemmung, bei dem in das senkrechte Schließergehäuse ein gemeinsames Tragstück für den waagerechten Bremszylinder mit Kolben und Kolbenstange und für das Schließerachsenlager mit Schließerachse eingebaut ist.Liquid-inhibited door closer The invention relates to a Door closer with liquid inhibition, in which in the vertical closer housing a common support piece for the horizontal brake cylinder with piston and piston rod and is installed for the closer axis bearing with closer axis.

Die Erfindung besteht darin, daß das aus Blech gezogene oder gebogene Schließergehäuse von kreisförmigem Querschnitt einen an die hier unterbrochene Zylinderform anschließenden, - rückwärtigen, schwalbenschwanzförmigen Sockelansatz besitzt, und daß ein mit seinem waagerechten Schenkel dem kreis- und schwalbenschwanzförmigen Querschnitt des Schließergehäuses angepaßter und mit seinem senkrechten Schenkel in den Sockelansatz mit Festsitz einschiebbarer Blechwinkel an dem ersten Schenkel das Schließerachsenlager mit der Schließerachse und an dem zweiten Schenkel den waagerechten Bremszylinder mit Kolben und Kolbenstange trägt. Es ist ein Türschließer bekanntgeworden, der auch in seinem senkrechten Schließergehäuse am Boden einen waagerechten Zylinder für den Bremskolben eingelagert trägt. Diese Bauweise hat sich aber als nachteilig erwiesen, indem der Zylinder zu kurz ausfällt, da er mit seinem flachen Boden an der auch hinten runden Gehäusewand anliegt, wodurch sich ein geringer Kolbenhub ergibt. Die Schließerachse muß durch das Sperrad in dem Gehäusedeckel mit gelagert werden, da das eigentliche Achsenlager nur bis an den Zwischendeckel reicht und nicht das Federgehäuse mit durchdringt. Das Schließergehäuse sowie der Bremszylinder müssen durch Ausdrehen bearbeitet werden, da der Schließer aus Gußeisen hergestellt wird. Weiter ist ein Türschließer bekanntgeworden, dessen Gehäuse eine senkrechte zylindrische Bohrung besitzt, von welcher eine Muffe mit flachem Boden nach außen ab-Aveigt, die den waagerechten Zylinder bildet und den Kolben träEt. Hierbei ist aber das Schließergehäuse abgesetzt und hat nur in Höhe der Triebfeder einen kreisförmigen Querschnitt. Auch hier müssen das Schließergelläuse und der Bremszylinder noch bearbeitet werden, da der Schließer aus Gußeisen besteht. ;.l Die wesentlichen Vorteile des erfindun*@@s^;, gemäßen Türschließers mit dem eingesch-, benen Tragwinkel gegenüber den bekannten Türschließern bestehen nicht nur darin, daß infolge seiner einfachen Bauart ein möglichst geringes Maß an Herstellungsarbeit erforderlich ist, sondern auch darin, daß das Türschließergehäuse keiner besonderen Bearbeitung bedarf und daß keine Porosität wie bei den gegossenen Schließern eintreten kann.The invention consists in that the sheet metal drawn or bent Closer housing of circular cross-section has a cylindrical shape that is interrupted here adjoining, - has rear, dovetail-shaped base approach, and that one with its horizontal leg is circular and dovetail-shaped Cross-section of the closer housing adapted and with its vertical leg Sheet metal angles that can be pushed into the base approach with a tight fit on the first leg the closer axis bearing with the closer axis and on the second leg carries horizontal brake cylinder with piston and piston rod. It's a door closer became known, which also has a in its vertical closer housing on the ground horizontal cylinder stored for the brake piston. This construction has but proved to be disadvantageous in that the cylinder fails too short because it is with its flat bottom rests against the housing wall, which is also round at the back, which means that a small piston stroke results. The closer axis must go through the ratchet wheel in the housing cover must also be stored, as the actual axle bearing only extends to the intermediate cover is enough and does not penetrate the spring housing. The closer housing as well as the Brake cylinders must be machined by turning them out because the closer is made of cast iron will be produced. Next, a door closer has become known, the housing of which is a has a vertical cylindrical bore, of which a sleeve with a flat bottom towards the outside, which forms the horizontal cylinder and tears the piston. But here is that Closer housing detached and only has in height the mainspring has a circular cross-section. Again, the closer lice have to and the brake cylinder can still be machined because the closer is made of cast iron. ; .l The main advantages of the invention * @@ s ^ ;, according to the door closer with the inserted, benen support bracket compared to the known door closers do not exist only in the fact that, due to its simple design, the least possible amount of manufacturing work is required, but also in the fact that the door closer housing is no special Requires machining and that no porosity occurs as in the case of the cast closers can.

Das auf der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dient zur näheren Erläuterung der Erfindung.The exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown in the drawing serves to explain the invention in more detail.

Abb. i zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch den neuen Türschließer.Fig. I shows a vertical longitudinal section through the new door closer.

Abb. 2 zeigt das herausgezogene Triebwerk in Seitenansicht.Fig. 2 shows the extracted engine in side view.

Abb.3 ist eine Draufsicht auf das offene Gehäuse mit eingeschobenem Triebwerk. Abb. d. ist eine Vorderansicht auf den Kolben mit teilweisem Schnitt.Fig.3 is a top view of the open case with the Engine. Fig. D. Fig. 3 is a front view of the piston, partly in section.

Abb.5 zeigt den Kolben in Unteransicht mit dem Ausstich und der seitlich abzweigenden Nut.Fig.5 shows the piston from below with the recess and the side branching groove.

Das aus Blech gezogene oder gebogene Schließergehäuse i von kreisförmigem Querschnitt ist hinten gegenüber seiner Aufschraubplatte 2 bei 3 flach ausgebildet und besitzt dort einen an die hier unterbrochene Zylinderform anschließenden, rückwärtigen, schwalbenschwanzförmigen Sockelansatz q.. Ein Blechwinkel 5 ist mit seinem waagerechten Schenke16 dem kreis- und schwalbenschwanzförmigen Querschnitt des Schließergehäuses i angepaßt und mit seinem senkrechten Schenkel 12 in den Sockelansatz finit Festsitz bei 4" einschiebbar.The closer housing i drawn or bent from sheet metal is circular The cross section is flat at the rear opposite its screw-on plate 2 at 3 and there has a rear, adjoining the interrupted cylindrical shape dovetail-shaped base approach q .. A sheet metal angle 5 is with its horizontal Schenke16 the circular and dovetail-shaped cross-section of the closer housing i adapted and with its vertical leg 12 in the base attachment finite interference fit can be pushed in at 4 ".

Auf dem waagerechten Schenke16 des Blechwinkels 5 ist das Schließerachsenlager 7 mit der Schließerachse 8 angebracht, welche unter dem Schenkel 6 über die Kurbel 9 und die Kolbenstange io mit dem Kolben i i verbunden ist. Der senkrechte Schenkel 12 des Blechwinkels 5 trägt den waagerechten Bremszylinder 13 mit dem Kolben i i und der Kolbenstange i o. Unterhalb des Bremszylinders 13 ist die übliche Regelschraube 14 für den Durchfluß der Bremsflüssigkeit angeordnet. Der Raum zwischen dem waagerechten Winkelschenkel 6 und dem Bremszylinder 13 bildet den verhältnismäßig großen Vorratsraum für die Bremsflüssigkeit.The closer axle bearing is on the horizontal Schenke16 of the sheet metal bracket 5 7 attached to the closer axis 8, which is under the leg 6 via the crank 9 and the piston rod io is connected to the piston i i. The vertical leg 12 of the sheet metal bracket 5 carries the horizontal brake cylinder 13 with the piston i i and the piston rod i o. Below the brake cylinder 13 is the usual regulating screw 14 arranged for the flow of the brake fluid. The space between the horizontal Angle leg 6 and the brake cylinder 13 forms the relatively large storage space for the brake fluid.

Mit Beginn der Schließbewegung der Tür WhIießt sich das an sich bekannte Kugeleentil 15 .infolge des Druckes der hinter dem Xölben i i befindlichen Bremsflüssigkeit. Diese `'wird nun in den Ausstich 16 des Kolbens i i gedrückt und durch die Ouerbohrung 17 im Bremszylinder 13 in den Raum 18 vor dem Kolben abgeleitet. Das Regeln des Ölabflusses nach dem Raum i 8 geschieht mittels der in dem Schließergehäuseboden sitzenden Regelschraube 14., und zwar durch Drehen derselben, wodurch die Regelschraube 1.1. vor oder zurück geschraubt wird und so die Querbohrung 17 im Bremszylinder 13 mehr oder weniger schließt.When the door begins to close, what is known per se is revealed Ball valve 15 as a result of the pressure of the brake fluid located behind the Xölben i i. This '' is now pressed into the recess 16 of the piston i i and through the outer bore 17 derived in the brake cylinder 13 into the space 18 in front of the piston. The rules of the Oil outflow to the space i 8 takes place by means of the in the closer housing base seated regulating screw 14., by turning the same, whereby the regulating screw 1.1. is screwed forwards or backwards and so the transverse bore 17 in the brake cylinder 13 more or less closes.

Kurz vor ,dem vollständigen Schließen' der Tür deckt sich eine von dem Kolbenausstich 16 abzweigende Nut i9 mit einer anderen Ouerbohrung im Bremszylinder 13 und gestattet den schnellen Durchfluß der Bremsflüssigkeit und damit den Schnellschluß der Tür zwecks Einklinkung der Türfalle.Shortly before the door is completely closed, one of them covers itself Groove i9 branching off the piston recess 16 with another over-bore in the brake cylinder 13 and allows the rapid flow of the brake fluid and thus the quick closing the door for the purpose of latching the door latch.

Claims

PATENT CLAIM: Door closer with liquid lock, in which the vertical closer housing a common support piece for the horizontal BrKmsylinder with piston and piston rod and for the closer axis bearing with closer axis is installed, characterized in that the sheet metal drawn or bent Closer housing (i) of circular cross-section one to the one interrupted here Cylindrical shape adjoining, rear, dovetail-shaped base approach (q.) Has, and that one with its horizontal leg (6) the circular and dovetail-shaped Cross-section of the closer housing (i) adapted 'and with its vertical leg (12) into the base extension (.4) with a tight fit (4a) insertable sheet metal bracket (5) the first leg (6) the closer axis bearing (7) with the closer axis (8) and on the second leg (12) the horizontal brake cylinder (13) with piston (ii) and piston rod (10) carries.