DE666111C

DE666111C - Toy vehicle that pushes forward on it after its loosely applied bumper hits an obstacle or the like

Info

Publication number: DE666111C
Application number: DEL93824D
Authority: DE
Inventors: Rudolf Kissinger
Original assignee: Lehmann & Co
Current assignee: Lehmann & Co
Priority date: 1937-12-14
Filing date: 1937-12-14
Publication date: 1938-10-12

Description

Spielfahrzeug, das sich nach dem Anprallen seiner lose angelegten Stoßstange an ein Hindernis o. dgl. auf dieser vorschiebt Gegenstand der Erfindung ist ein Spielfahrzeug, das sich nach dem Anprallen seiner Stoßstange an. ein Hindernis o. dgl. auf dieser vorschiebt. Das Neuartige und Besondere bei einem solchen Fahrspielzeug besteht darin, <laß durch dieses Vorschieben der Spielzeugattrappe auf der Stoßstange das Ritzel der getriebenen Laufräderachse aus seinem Triebrade ausgerückt wird, während die Drehzahl eines anderen während .der Fahrt ohneFunkenbildung an seinem federbelasteten Cereisenstift langsam umlaufenden Reibrädchens nunmehr .durch die gesamteTriebfederkraft plötzlich so gesteigert wird, daß es aus der Fahrzeughülle eine ungewöhnlich starke und lange Funkengarbe herausschleudert, die den Eindruck einer Explosion im Fahrzeuginnern erweckt.Toy vehicle that is loosely put on after the impact Bumper to an obstacle or the like. On this advances the subject of the invention is a toy vehicle that moves after it hits its bumper. an obstacle or the like on this advances. What is new and special about such a vehicle toy consists in <by pushing the dummy toy forward on the bumper the pinion of the driven wheel axle is disengaged from its drive wheel, while the speed of another while driving without sparks at his spring-loaded Cereisenstift slowly rotating friction wheel now .by the total driving spring force is suddenly increased so that it comes out of the vehicle shell an unusually strong and long sheaf of sparks thrown out, giving the impression caused by an explosion inside the vehicle.

Zur Verstärkung .dieses. Eindrucks sind in weiterer Ausbildung der Erfindung noch Einrichtengen getroffen, durch welche gleichzeitig mit dem Herausschießen der Funkengarbe die Figur des Fahrzeugführers hochgeschleudert wird. Diese Einrichtung besteht darin, daß eine untere Sperrnase einer gegen Federwirkung niedergedrückten Führersitzstange, auf welcher die Führerfigur lose sitzt, durch das Vorschieben des Fahrzeugs über ihren von der Stoßstange abgezweigten Sperrarm vorgeschoben wird.To reinforce .this. Are in further training of the Invention still taken Einrichtgen, by which at the same time with the shooting out The figure of the vehicle driver is thrown up by the sheaf of sparks. This facility consists in the fact that a lower locking lug is depressed against a spring action Driver's seat post, on which the leader figure sits loosely, by pushing forward of the vehicle is advanced via its locking arm branched off from the bumper.

Das Ausrücken des Ritzels der hinteren Laufräderachse wird z. B. dadurch bewirkt, claß ein, Ringflansch dieses Ritzels durch einen Durchbruch des Fahrzeugbodens hindurch in einen hinteren Längsschlitz der Stoßstange eingreift und ein aufwärts gebogener hinterer Endzapfen der weiter vorne schwenkbar und verschiebbar gehaltenen und geführten Stoßstange in einen hinteren Schrägschlitz des Fahrzeugbodens eingreift. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Spielfahrzeugs veranschaulicht.The disengagement of the pinion of the rear wheel axle is z. B. thereby causes, class a, ring flange of this pinion through a breakthrough in the vehicle floor through it engages in a rear longitudinal slot of the bumper and an upwards curved rear end pin of the pivotable and slidable one further forward and guided bumper engages in a rear sloping slot in the vehicle floor. on The drawing illustrates an embodiment of the new toy vehicle.

Abb. i zeigt dasselbe im mittleren Längs schnitt, Abb. 2 im Querschnitt durch die angetr.e°; bene Hinterräderachse und Abb.3 in Draufsicht bei abgenommener Hülle.Fig. I shows the same in the middle longitudinal section, Fig. 2 in cross section by the driven °; bene rear wheel axle and Fig. 3 in plan view with removed Covering.

Abb.4 läßt in Unteransicht die Stellung der Stoßstange während der Fahrt und nach dem Ausrücken des Ritzels erkennen.Fig.4 shows the position of the bumper during the Detect speed and after disengaging the pinion.

Abb.5 stellt in Seitenansicht das Spielfahrzeug im Augenblick der Explosion dar. Auf die Grundplatte i ist das Federtriebwerk 2 aufgezapft, dessen Triebrad 3 während der Fahrt in das Ritzel 4 der Achse 5 der Hinterräder 6 eingreift. Mittels eines Kronenzahnrades 7 und eines von diesem getriebenen Ritzels 8 wird ein Reibrädchen 9 während der Fahrt nur so langsam gedreht, daß es an dem durch ein Federchen io an es angepreßten Cereisenstift ii noch keine Funken erzeugt.Fig.5 shows a side view of the toy vehicle at the moment of Explosion. On the base plate i, the spring drive mechanism 2 is tapped, its Drive wheel 3 engages in pinion 4 of axle 5 of rear wheels 6 while driving. By means of a crown gear 7 and a pinion 8 driven by it a friction wheel 9 rotated so slowly while driving that it is through a little spring io Cereisenstift ii pressed against it does not produce any sparks.

Der Längsstiel 12 der Stoßstange 12, 13 greift mit beiderseitigen Zapfen 14 durch zur Fahrtrichtung parallele Bodenschlitze 15, welche diesen Zapfen etwas seitliches Bewegungsspiel lassen. Über den Schlitzen 15 sind die Zapfen 14 zu Tragwinkeln 16 gebogen. Weiter hinten ist von dem Boden i ein Traglappen 17 herabgekröpft, welcher im Verein mit den Zapfenabwinkelungen 16 den Längsstiel 12 trägt.The longitudinal stem 12 of the bumper 12, 13 engages with both sides Pin 14 through bottom slots 15 parallel to the direction of travel, which these pins allow some lateral movement. The pegs 14 are above the slots 15 bent to support brackets 16. Further to the rear, a support tab 17 is bent down from the floor i, which, in conjunction with the pin bends 16, carries the longitudinal stem 12.

Hinter dem Tragzapfen 17 ist von dem Längsstiel ein Sperrarm 18 für den Sperrhaken i9 einer lotrecht geführten Tragstange 2o des Körpers 21 des Wagenführers abgezweigt. Bei eingehaktem Sperrhaken ist eine Feder 22 gespannt, welche an dem Zapfen 23 die Tragstange 2o emporzuschleudern sucht. Die Tragstange ist über ihren Führungen 24 zu einem Sitz 25 abgewinkelt und läuft in einen aufragenden. Stift 26 aus, an dem sich der auf den Sitz 25 aufgesetzte Figurenrumpf lose hält.Behind the support pin 17 is a locking arm 18 for the longitudinal handle the locking hook i9 of a vertically guided support rod 2o of the body 21 of the driver branched off. When the ratchet is hooked, a spring 22 is tensioned, which is attached to the Pin 23 seeks to fling up the support rod 2o. The support bar is above hers Guides 24 angled to a seat 25 and runs into a towering one. Pen 26, on which the figure's body placed on the seat 25 is held loosely.

Unter der Hinterachse 5 ist der Stiel 12 mit einem Längsmittelschlitz 27 versehen, der von seiner engsten Mittelstelle aus, nach vorne und hinten verbreitert ist. In diesen Schlitz greift durch einen Bodendurchbruch 28(A.bb. 2) hindurch eine Flanschscheibe 29 herab, welche an das Ritzel 4 fest angeschlossen ist. Nach hinten läuft der Stiel 12 in einen Zapfen 30 aus, der durch einen schrägen Bodenschlitz 31 emporgreift und sich mit seiner abgewinkelten Zunge 32 (Abb. 3) auf den Boden auflegt.Under the rear axle 5 is the handle 12 with a longitudinal center slot 27 provided, which widens from its narrowest central point to the front and back is. In this slot engages through a bottom opening 28 (A.bb. 2) Flange disk 29, which is firmly connected to the pinion 4. To the rear the handle 12 runs out into a pin 30, which passes through an inclined bottom slot 31 reaches up and rests on the floor with its angled tongue 32 (Fig. 3) hangs up.

Die Vorderachse 33 ist links in einem Auglager 34 und rechts in einem Schlitzlager 35 gelagert und läßt sich in bekannter Weise durch Hinwegschwenken über einen federnden Blechnocken 36 entweder in das vordere Schlitzende auf Geradeausfahrt oder in das hintereSchlitzende auf Kreisfahrt nach rechts @`efnstellen. Die Motorhaube 37 ist über dem Berührungspunkt zwischen Reibrädchen 9 @tlnd Cereisenstift i i mit einem Durchbruch ''^38 versehen.The front axle 33 is on the left in an eye bearing 34 and on the right in one Slotted bearing 35 is supported and can be pivoted away in a known manner Via a resilient sheet metal cam 36 either in the front end of the slot to drive straight ahead or in the rear end of the slot move in a circle to the right @ `e. The bonnet 37 is above the point of contact between friction wheels 9 @tlnd Cereisenstift i i with a breakthrough '' ^ 38 provided.

Ein von dem Stiel 12 durch .einen Schrägschlitz 39 emporragender Haken 4o ist von einem Federarm 41 unterfaßt, der ihn samt dem Stiel ständig vorwärts zu schieben sucht. Diese Verschiebung nach vorne wird durch das Anschlagen des Hakenschaftes 4-2 an der inneren Kante des Schlitzes 39 und durch Anschlagen des Zapfens 3o an der Vorderkante des hinteren Schrägschlitzes 31 begrenzt. Bei so vorgeschobener Stoßstange befindet sich deren Querstange 13 in passendem Abstand von der Stirnfläche der Motorhaube 37.A hook protruding from the handle 12 through an inclined slot 39 4o is gripped below by a spring arm 41, which constantly moves it forward along with the handle is looking to push. This forward shift is caused by striking the shank of the hook 4-2 on the inner edge of the slot 39 and by striking the pin 3o the front edge of the rear inclined slot 31 is limited. With so advanced The crossbar 13 of the bumper is at a suitable distance from the end face the bonnet 37.

Das Spielfahrzeug kommt wie folgt zur `'Wirkung: Beim Anprallen der Querstange 13 an irgendein Fahrthindernis kommt deren. Stiel 12 gegenüber dem vorlaufenden Fahrzeug zum Stillstand. Infolge seines Fahrtbeharrungsvermögens schiebt sich der Fahrzeugboden i um eine begrenzte Strecke auf dem Stiel i2 vor. Dabei wird der Federarm 41 gespannt und der hintere Stielzapfen 30 von der Hinterkante des Schrägschlitzes 31 seitwärts, von vorne gesehen nach rechts (Abb.2) verschoben. Diese Verschiebung ist möglich, weil der Stiel mit seinen vorderen Tragzapfen 14 in :den Führungsschlitzen 15 das erforderliche seitliche Bewegungsspiel findet. Die Querverschiebung des hinteren Stielendes bewirkt eine Ouerverschiebung der im Schlitz 27 eingreifenden Flanschscheibe 29 und damit eine Ausrückung des Ritzels 4. aus seinem Antriebsrade 3. Die Hinterachse 5, auf welcher das Ritzel festsitzt, und die Hinterräder 6 machen diese Querverschiebung mit.The toy vehicle comes into effect as follows: When the crossbar 13 hits any obstacle, it comes into play. Stalk 12 with respect to the leading vehicle to a standstill. As a result of its ability to persist in driving, the vehicle floor i advances a limited distance on the stick i2. The spring arm 41 is tensioned and the rear handle pin 30 is shifted sideways from the rear edge of the inclined slot 31, seen from the front to the right (FIG. 2). This shift is possible because the handle with its front support pin 14 in: the guide slots 15 finds the necessary lateral movement. The transverse displacement of the rear end of the handle causes a transverse displacement of the flange disk 29 engaging in the slot 27 and thus a disengagement of the pinion 4. from its drive wheel 3. The rear axle 5, on which the pinion is stuck, and the rear wheels 6 take part in this transverse displacement.

Gleichzeitig mit der Ausrückung des Ritzels 4 aus seinem Antriebsrade 3 erfolgt die Auslösung des Sperrhakens i9, indem er sich über seinen Sperrarm 18 vorschiebt (Abb.4). Es tritt also ein Augenblick ein, in welchem das Triebwerk von dem Ritzel 4 abgekuppelt und die Figurentragstange 20 vom Stiel 12 gelöst und dem Hochschleuderbestreben des Federarmes 22 ausgesetzt ist. In diesem Augenblick wirkt sich die gesamte Federkraft des Triebwerkes auf das Reibrädchen 9 aus. Das Triebwerk braucht die nach der Selbstau.srückung an Ort und Stelle stehengebliebenen Hinterräder nicht mehr anzutreiben und läuft unter äußerst rascher Überwindung der geringen Reibung zwischen Reibrädchen und Cereisenstift in kürzester Zeit ab.. Dadurch wird das Reibrädchen, dessen Umfangsgeschwindigkeit bisher zur Funkenbildung nicht ausreichte, plötzlich so rasch gedreht, daß es eine äußerst starke und sehr hohe Funkengarbe .durch den Motorhaubendurchbruch 38 emporschleudert. Der Eindruck einer Explosion im Fahrzeug wild noch dadurch verstärkt, daß der Figuienrumpf 21 gleichzeitig durch die Schnellkraft des Federarmes 22 sehr hoch in die Luft geschleudert wird.Simultaneously with the disengagement of the pinion 4 from its drive wheel 3, the locking hook i9 is triggered by moving over its locking arm 18 advances (Fig.4). So there comes a moment in which the engine of the pinion 4 uncoupled and the figure support rod 20 released from the handle 12 and the The spring arm 22 is exposed to a tendency to throw up. Acts in this moment the entire spring force of the engine on the friction wheel 9. The engine needs the rear wheels that have remained in place after the self-disengagement no longer to drive and runs extremely quickly overcoming the low Friction between the friction wheel and Cereisenstift in a very short time .. This is the friction wheel, its peripheral speed so far to spark formation not enough, suddenly turned so quickly that it was an extremely strong and very high sheaf of sparks. thrown up through the bonnet opening 38. The impression an explosion in the vehicle wildly reinforced by the fact that the figure fuselage 21 at the same time thrown very high into the air by the rapid force of the spring arm 22 will.

Statt des beispielsweise dargestellten Spielfahrzeugs in Form eines Rennautos kann auch ein beliebiges anderes selbstfahrendes Spielfahrzeug, z. B. eine Kriegstanknachbildung mit einer entsprechenden anderen Hülle dargestellt sein., deren Eigenart an den Durchbruch zum Ausschleudern: der Funkengarbe gebunden ist.Instead of the toy vehicle shown, for example, in the form of a Racing cars can also be any other self-driving toy vehicle, e.g. B. a replica of a war tank with a corresponding different shell., whose peculiarity is linked to the breakthrough for ejection: the sheaf of sparks.

Nach Vortäuschung der Explosion schiebt der Federarm ii den Boden i wieder auf dem Stoßstangenstiel 12 in seine Anfangsstellung zurück. Letzten Endes geschieht dies jedesmal beimAufheben .des Spielfahrzeugs. Durch dieses Zurückschieben wird das Ritzel d. wiedet in sein Triebrad 3 eingerückt. Zur Wiederholung des Spielvorganges ist unter Festhalten des linken, auf der Hinterachse 5 festsitzenden Hinterrades das Triebwerk aufzuziehen, durch Druck auf .den Führersitz 25 die Sperrnase i9 wieder zum Einschnappen unter den Sperrarm 18 zu bringen, den Figurenrumpf 21 auf den Dorn 26 aufzustecken und das Fahrzeug auf den Boden zu setzen.After simulating the explosion, the spring arm ii pushes the floor i back on the bumper stem 12 to its starting position. Eventually this happens every time the toy vehicle is picked up. By pushing back will the pinion d. again engaged in its drive wheel 3. To repeat the game process is while holding the left rear wheel, which is fixed on the rear axle 5 wind up the engine, by pressure on .the driver's seat 25 the locking lug i9 again to snap under the locking arm 18, the figure body 21 on the mandrel 26 and put the vehicle on the ground.

Claims

PATENT CLAIM: i. Toy vehicle that moves after it hits its loosely applied bumper to an obstacle or the like. On this advances, thereby characterized in that the pinion (q.) of the driven by this advancement. Impeller axle (5) disengaged from its drive wheel (3) and the speed of one while driving slowly rotating without sparks on its spring-loaded Cereisenstift (ii) Friction wheel (9) is suddenly increased by the entire mainspring force so that that there is an unusually strong and unusually strong opening (38) in the vehicle shell long sparks are thrown out, giving the impression of an explosion inside the vehicle awakened. a. Toy vehicle according to claim i, characterized in that when disengaging the rear wheel axle (5) of the pinion (.4) a flange washer (29) this Pinion through an opening (28) in the vehicle floor (i) into a rear, longitudinal slit widened to the front and back from its narrowest central point (27) of the bumper stem (12) engages and an upwardly curved rear end pin (3o) of the (1d., 15, 16) bumper stem, which is carried pivotably and displaceably further forward engages in a rear inclined slot (31) in the vehicle floor. 3. Toy vehicle according to claims i and 2, characterized in that to reinforce the impression an explosion a lower locking lug (i9) one pressed down against spring action (22) Driver's seat post (ZO), on which the driver's figure (21) sits loosely, by pushing it forward of the vehicle floor (i) via its locking arm branched off from the bumper stem (12) (18) is advanced so that the spring (22) flings up the driver's seat post (ZO) and thus the leader figure (21) throws up.