Bogenlani#enscheinwerfer Es ist bekannt, bei Scheinwerferbogenlampen
die Kohledämpfe und die erwärmte Luft durch einen Kühlluftstrom abzuführen, wobei
die Absaugung in radialer Richtung erfolgt. Auch ist bereits vorgeschlagen worden,
die Gase bei Bogenlampen durch Luftströme zu entfernen, die innerhalb von kreisförmig
angeordneten Leitflächen geführt sind, wobei die beabsichtigte Abführung der Gase
besonders bei starkem Wind auftritt. Bei einer weiteren bekannten Scheinwerfereinrichtung
wird die erst kreisförmig geführte Luftströmung in eine radiale bzw. schraubenlinienförmige
verwandelt, die dann direkt auf die Kohlen gelenkt wird.Arc lamp headlights It is known to use arc lamps in headlight lamps
remove the coal vapors and the heated air by means of a cooling air stream, wherein
the suction takes place in the radial direction. It has also already been suggested
Remove the gases in arc lamps by air currents that are circular within
arranged baffles are performed, with the intended discharge of the gases
occurs especially in strong winds. In another known headlight device
the first circular air flow becomes a radial or helical one
transformed, which is then steered directly onto the coals.
Bei diesen bekannten Einrichtungen tritt jedoch infolge der Absaugung
der Gase eine Beunruhigung des Lichtbogens ein, was eine schlechte Beobachtungsmöglichkeit
von Zielen zur Folge hat.In these known devices, however, occurs as a result of the suction
the gases cause a disturbance of the arc, which is a poor observation possibility
of goals.
Die Erfindung besteht nun darin, daß der Kühlluftstrom bei Bogenlampenscheinwerfern
innerhalb des Brennraumes des Scheinwerfergehäuse.s im Kreise um die Achse der Bogenlampe
herumgeführt wird. Dabei werden die Abgase mitgerissen, ohne daß der Lichtbogen
beunruhigt wird. Um dies zu erreichen, sind in einer vorteilhaften Ausführungsform
der Erfindung in dem Mantel des Scheinwerfergehäuses mehrere Absaugventilatoren
und, in der Umfangsrichtung zu diesen versetzt, Lufteintrittsöffnungen ' angeordnet,
die mit im Scheinwerferinnern vorgesehenen Führungswänden derart zusammenwirken,
daß die eintretende Luft in Drehung versetzt und die ausströmende Luft durch in
den Kreislauf hineinragende Wände abgefangen wird. Bei dieser Einrichtung brennt
der Lichtbogen vollkommen ruhig.The invention consists in the fact that the cooling air flow in arc lamp headlights
within the combustion chamber of the headlight housing in a circle around the axis of the arc lamp
is shown around. The exhaust gases are entrained without the arc
is worried. To achieve this, in an advantageous embodiment
of the invention in the jacket of the headlight housing several exhaust fans
and, offset to these in the circumferential direction, arranged 'air inlet openings',
which interact with the guide walls provided in the interior of the headlights in such a way that
that the incoming air rotates and the outflowing air through in
walls protruding into the circuit are intercepted. This facility is on fire
the arc perfectly calm.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Wie ersichtlich, sind in dem Mantel a des Scheinwerfergehäuses zwei Ventilatoren
b vorgesehen, die die Kohledämpfe und die erhitzte Luft aus dem Gehäuse heraussaugen.
Die Lufteintrittsöffnungen c sind in der Umfangsrichtung zu den Ventilatoren versetzt
angeordnet. Auf der Innenseite des Scheinwerfergehäuses sind vor den Eintrittsöffnungen
c Führungswände d angebracht, die die eintretende Luft in kreisende Bewegung wersetzen.
Auf der Innenseite der Ventilatoren b befinden sich in den Kreislauf des Kühlluftstromes
hineinragende Führungswände e; die die angesaugte Luft wieder abfangen. Die Scheinwerferlampe
ist mit f bezeichnet. Der Kreislauf des Kühlluftstromes ist durch Pfeile angedeutet.In the drawing, the invention is shown using an exemplary embodiment.
As can be seen, there are two fans in the jacket a of the headlight housing
b provided, which suck the coal vapors and the heated air out of the housing.
The air inlet openings c are offset in the circumferential direction to the fans
arranged. On the inside of the headlight housing are in front of the inlet openings
c Guide walls d attached, which put the incoming air in a circular motion.
On the inside of the fans b are in the circuit of the cooling air flow
protruding guide walls e; which intercept the sucked in air again. The headlight lamp
is denoted by f. The circuit of the cooling air flow is indicated by arrows.