DE663660C

DE663660C - Ram for driving groynes from piles in a row

Info

Publication number: DE663660C
Application number: DEM135289D
Authority: DE
Original assignee: Menck und Hambrock GmbH
Current assignee: Menck und Hambrock GmbH
Priority date: 1936-07-31
Filing date: 1936-07-31
Publication date: 1938-08-11

Description

Ramme zum Einschlagen von Buhnen. aus aneinandergereihten Pfählen Rammen zum Einschlagen von Buhnen aus aneinandergereihten Holzpfählen, eisernen Spundbohlen o. dgl., die verschiebbar auf den Köpfen der schon gerammten Pfähle befestigt sind, sind bekannt. Bei den bekannten Vorrichtun 'gen sind besondere, an den bereits gerammten Pfählen zu befestigende Gleitschienen für das Rammgerüst erforderlich. Die eigentliche Ramme hat bei diesen bekannten Vorrichtungen kein Fahrgestell. Auch kann sie sich auf den Buhnenköpfen allein nicht vorwärts bewegen, es ist notwendig für ein weiteres Vorrucken der Ramme die Gleitschienen so anzubringen, daß sie über den je- weiligen Standpunkt derRainme hinausragen. Für die bekannte Vorrichtung ist daher Voraussetzung, daß an den Buhnenköpfen eine Gleitbalin fest angebracht ist und dadurch eine sichere Standfläche für die ganze Anlage hergestellt wird.Ram for driving groynes. From piles lined up in a row, rams for driving groynes out of lined up wooden piles, iron sheet piles or the like, which are slidably attached to the heads of the piles that have already been driven, are known. In the known Vorrichtun 'gene, special slide rails to be attached to the piles that have already been driven are required for the piling scaffold. In these known devices, the actual ram has no chassis. Nor can it move forwards on the groyne heads alone, it is necessary for the ram to move forward further so that the slide rails protrude beyond the respective point of view of the railing. The prerequisite for the known device is therefore that a slide balin is firmly attached to the groyne heads, thereby creating a secure base for the entire system.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß zum Fahren auf den Buhnenpfählen an dem Rami-ngerüst ein besonderes Fahrwerk angeordnet ist und gegen seitliches Kippen Klerrunvorrichtungen vorgesehen sind, die vow Oberwagen aus bedient werden können. Dadurch kann die Vorrichtung auf den Köpfen der Buhnenpfähle selbst ohne weitere Hilfsmittel vorrücken, gestattet ein viel leichteres und schnelleres Arbeiten. Vor allen Dingen erfordert sie nicht so lange Vorbereitungen und Unterbrechungen der eigentlichen Rarnmel arbeit. Bei der besonderen Ausführungsforrn nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die beiderseitig angeordneten Kleminvorrichtungen paarweise gleichzeitig verstellbar und gegebenenfalls mit Verlängerungen versehen, die zur Führung der jeweils züi rammenden Pfähle dienen. Unter der Laufrute können auch Schraubenspindeln bekannter Art zum Ausgleich von Höhenunterschieden der Pfahlköpfe angeordnet sein. Ferner kann 'eine Vorrichtung zur Neigungsverstellung vorgesehen sein, um bei nicht waagerecht liegenden Pfahlköpfen das Ramingerüst senkrecht stellen zu können.In contrast, the invention consists in that for driving on the groyne piles a special undercarriage is arranged on the rami-n frame and against the side Tilting Klerrunvorrichtungen are provided, which are operated from the upper structure from can. This allows the device to stand on the heads of the groyne piles even without Advancing further aids allows for much easier and faster work. Above all, it does not require so long preparation and interruptions the real Rarnmel work. In the special execution form after a The clamping devices arranged on both sides are an exemplary embodiment of the invention adjustable in pairs at the same time and, if necessary, provided with extensions, which serve to guide the piles that are rammed in each case. Under the running rod you can Also screw spindles of a known type to compensate for height differences in the pile heads be arranged. Furthermore, a device for adjusting the inclination can be provided in order to place the raming frame vertically if the pile heads are not lying horizontally to be able to.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. The invention is shown in the drawing, for example.

Es zeigt Fib-. i eine Seitenansicht der Vorrichtung, wobei ein Teil der Pfähle bereits eingerammt ist und die Ramme dabei ist, einen weiteren Pfahl einzurammen. It shows fib-. i is a side view of the device with some of the piles already driven in and the ram in the process of driving another pile.

Fig. 2 zeigt die Vorrichtung in Vorderansicht, Fig. 3 in vergrößertem Maßstab einenAusschnitt aus Fig. i.Fig. 2 shows the device in front view, Fig. 3 shows a detail from Fig. 1 on an enlarged scale.

Fig. 4 zeigt das Fahrwerk und die seitlichen Klemmvorrichtungen ebenfalls in größerern Maßstabe.Fig. 4 also shows the chassis and the side clamping devices on a larger scale.

Fig. 5 zeigt im Grundriß den Spindelantrieb für die seitlichen Kleminvorrichtungen.Fig. 5 shows in plan the spindle drive for the side clamping devices.

Im einzelnen bezeichnen die Bezugszeichen in den Fig. i bis 5 folgende Teile: Der das Gerüst tragende Rammwagen besitzt Klemm-ZD vorrichtungen mit Anpreßteilen 5, 6 und mit Hebeln 7, 8, die bei i im Rammwagen gelagert sind und durch Spindeltriebe 2 und 3 bewegt werden. Die Spindeltriebe 2 und 3 für zwei Klemmvorrichtungen können durch eine Kupplung,4 verbunden werden, so daß sie gemeinsain gedreht und die Anpreßteile 5 und 6 gleichmäßig angezogen werden können. Durch Lösen der Kupplung 4 können -die Spindeltriebe :2 und 3 einzeln bewegt werden, wodurch es möglich ist, eine Querverschiebung des Gerüstes vorzunehmen.Specifically, the reference numerals in Figs. I to 5 designate the following parts: The ram truck carrying the scaffolding has clamping ZD devices with pressing parts 5, 6 and with levers 7, 8, which are mounted at i in the ramming truck and by spindle drives 2 and 3 be moved. The spindle drives 2 and 3 for two clamping devices can be connected by a coupling 4, so that they can be rotated together and the pressing parts 5 and 6 can be tightened evenly. By releasing the coupling 4, the spindle drives: 2 and 3 can be moved individually, making it possible to move the framework transversely.

Die Anpreßteile der Klemmvorrichtungen bestellen im vorliegenden Beispiel aus Trägern 5 und 6, die durch die hinten und vorn am Oberwagen angebrachten Hebel 7 und 8 betätigt werden. Die Anpreßteile lassen sich verlängern und können so gleichzeitig als Führung für neu einzuschlagende Pfähle dienen. Zeigen die Pfähle beim Schlagen die Neigung, seitlich auszuweichen, so können sie mit Hilfe der fest angezogenen Klemmvorrichtungen der an der Spitze des Rammgerüstes angebrachten Taue 9 und io in die tyerade Flucht zurückgebracht werden.The pressing parts of the clamping devices order in the present example from beams 5 and 6, which are actuated by the levers 7 and 8 attached to the rear and front of the superstructure. The pressing parts can be lengthened and at the same time serve as guides for new piles to be driven. If the piles show a tendency to give way to the side when striking, they can be brought back into the straight line with the help of the tightly tightened clamping devices of the ropes 9 and 10 attached to the top of the ramming frame.

Bei schwerem Wetter kann die ganze Ramme durch ein nach dem Land zu ausgelegtes Tau mit Hilfe der Rammwinde schnell #ns Land gefahren und ebenso durch ein ausgelegtes Tau an die Arbeitsstätte wieder zurückgebracht werden.In bad weather, the whole ram can go through one to the country The laid out rope was driven quickly to the land with the help of the ramming winch and also through a laid rope can be brought back to the workplace.

Die Köpfe der eingeschlagenen Pfähle liegen nicht immer genau auf gleicher Höhe. Um diese Höhenunterschiede überbrücken zu können, ist daher zweckmäßig all der Laufrute der Ramme eine Schraubspindel ii angebracht, mit der die Ramme gehoben werden kann. Durch untergelegte Holzstücke unter dem vorderen Raupenfahrwerk lassen sich zu ,uroße Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Pfahlköpfen ausgleichen. Hinter der Ramme können dann die Pfahlköpfe in der Höhe gleichgemacht werden.The heads of the piles that are driven in are not always exactly on top of each other same height. In order to be able to bridge these differences in height, it is therefore useful a screw spindle ii is attached to all the barrel of the ram, with which the ram can be lifted. Through pieces of wood placed underneath the front crawler track allow huge differences in height between the individual pile heads to be compensated. The pile heads can then be leveled in height behind the pile driver.

Die Vorrichtung ist selbstverständlich nicht nur bei einreihigen, sondern auch bei mehrreihigen Buhnenwänden anwendbar, wo also zwei oder drei Pfahlreihen nebeneinander stehen, selbst bei zwei oder mehreren Reihen weiter auseinanderstehender Buhnen, indem dann statt einer Laufkatze als Rammträger mit zwei Ilintereinanderliegenden Rädern ein Fahrgestell mit vier Rädern Verwendung finden kann, von denen zwei paarweise hintereinander, beispielsweise je auf einer Buhnenreihe, laufen. Man kann also die Erfindung in der verschiedensten Weise ausgestalten und beispielsweise unter Umständen auch zwei Rammwerkzeugegleichzeitig von demselben Fahrgestell aus betätigen.The device can of course be used not only with single-row but also with multi-row groyne walls, where two or three rows of piles are side by side, even with two or more rows of groynes that are further apart, by using a chassis with four wheels instead of a trolley as a pile-driving girder with two wheels lying one behind the other Wheels can be used, two of which run in pairs one behind the other, for example each on a row of groynes. The invention can thus be embodied in the most varied of ways and, for example, under certain circumstances, two ramming tools can also be operated simultaneously from the same chassis.

Claims

PATENT CLAIMS: - i. A ram for driving in platforms made of lined-up wooden piles, iron sheet piles or the like, which is slidably attached to the heads of the piles that have already been driven, characterized in that a special chassis is arranged on your ramming structure for driving on the groyne piles and clamping devices (5.6 , 7, 8) are provided, which can be operated from the superstructure.

2. Ram according to claim i, characterized in that the clamping devices arranged on both sides are adjustable in pairs at the same time. 3. Ram according to claim i and: 2, characterized in that the clamping devices are provided with extensions for guiding the piles to be driven in each case. 4. Ram according to claim i to 3, characterized in that screw spindles (ii) are provided under the running rod to compensate for differences in height of the pile heads. 5. Ram according to claim i to 4, characterized in that it has a device for adjusting the inclination in order to be able to set the Raininger scaffold vertically when the pile heads are not lying horizontally.