Reitroller Die Erfindung betrifft :einen Reitroller, und zwar eine
Weiterbildung nach dem Patent 6o6583. Es handelt sich um einen 1Reitroller mit Spreizgestell,
bei dem -das Gestell durch das Gewicht des Fahrers gespreizt und durch Fußdruck
wieder in die Ausgangslage zurückgeführt wird. Während nach dem Hauptpatent mit
dem Spreizgestell zwei Zugmittel verbunden sind, die unter Einschaltung einer Freilaufkupplung
wechselweise auf eines der Räder antreibend wirken, ist bei der Weiterbildung mit
dem Spreizgestell nur ein Zug- und Druckglied vorhanden, das unter Einschaltung
eines gleichzeitig als Freilauf ausgebildeten, doppelt wirkenden Sperrgetriebes
abwechselnd mit dem oberen und unteren Strang eines mit dem Antriebsrad gekuppelten,
in sich geschlossenen Mitnahmegliedes (Kette, Band) zusammenarbeitet.Riding scooter The invention relates to a riding scooter, namely a
Further training according to patent 6o6583. It is a 1 riding scooter with a spreading frame,
with the -the frame spread by the weight of the driver and by foot pressure
is returned to the original position. While according to the main patent with
the spreader frame two traction means are connected, which with the engagement of a one-way clutch
acting alternately to drive one of the wheels is part of the training
the spreader frame has only one tension and compression member, which is switched on
a double-acting locking gear that is simultaneously designed as a freewheel
alternating with the upper and lower strand of one coupled to the drive wheel,
self-contained driving link (chain, band) cooperates.
Es ist bereits ein Fahrradantrieb mit Schaltklinken bekanntgeworden,
die in :einem hin und her beweglichen Schlitten gelagert sind und abwechselnd in
die eitle oder andere Kettenhälfte eingreifen. Bei dieser bekannten Anordnung wird
aber ein starrer Fahrzeugrahmen verwendet. Die Fortbewegungsarbeit ist sehr ungünstig.
Es treten rasche Ermüdungen des Fahrers ein. Für Reitroller mit Spreizgestell ist
dieser Antrieb nicht verwendbar.A bicycle drive with ratchets has already become known,
which are mounted in: a slide that can move back and forth and alternately in
the vain or other half of the chain intervene. In this known arrangement
but uses a rigid vehicle frame. The locomotion work is very inconvenient.
The driver gets tired quickly. For riding scooters with a spreader frame
this drive cannot be used.
Bei der Erfindung wird nur ein Druck-und Zugglied verwendet und entsprechend
auch nur ein Mitnahmeglied, wie beispielsweise eine Gliederkette. Diese läuft bei
Stillstand des Sperrgetriebes frei durch dieses hindurch. Sie bleibt mit dem Hinterrad
gekuppelt. Die Bewegung des mit dem Spreiz-. Bestell verbundenen Zug- und Druckgliedes
erfolgt in gerader Linie auf das Antriebsrad hin. Damit wird eine außerordentlich
günstige Auswirkung der Fortbewegungsarbeit des Fahrers .erreicht.In the invention, only one push and pull member is used and accordingly
also only one driving link, such as a link chain. This runs at
The locking mechanism comes to a standstill freely through this. She stays with the rear wheel
coupled. The movement of the spreading. Order connected tension and compression link
takes place in a straight line towards the drive wheel. This is going to be an extraordinary one
favorable effect of the driver's locomotion work. achieved.
An der Achse des angetriebenen Rades ist ein Führungshebel drehbar
angebracht, auf dem sich das am Spreizgestell drehbar angebrachte Zug- und Druckglied
führt. Die Antriebskette bewegt sich über eine am vorderen Ende des Führungshebels
angebrachte Rolle. Diese kann gleichzeitig als Spannvorrichtung ausgebildet sein.
Sowohl das Führungsglied
an der Achse des angetriebenen Rades als
auch das Zug- und Druckglied an dem Spreizgestell können zur gegenseitigen Führung
entsprechende Führungsglieder haben.A guide lever is rotatable on the axle of the driven wheel
attached, on which the tension and compression member rotatably attached to the spreader frame
leads. The drive chain moves over one at the front end of the guide lever
attached roller. This can also be designed as a clamping device.
Both the leading link
on the axis of the driven wheel as
the tension and pressure member on the spreader frame can also be used for mutual guidance
have appropriate management members.
Der Gegenstand der Erfindung äst in der Zeichnung dargestellt, und
zwar zeigen Fig. z den Reitroller in der Anfangsstellung und Fig. 2 in der Endstellung
der Spreizarbeit.The object of the invention is shown in the drawing, and
although FIG. z shows the riding scooter in the initial position and FIG. 2 in the end position
the spreading work.
Das Spreizgestell b, f, L, in nimmt nahezu an seinem Gelenkpunkt
das Zug- und Druckglied i auf. An dem freien Ende dieses Zug- und Druckgliedes i
ist ein Gehäuse 2 befestigt, das auf der einen Seite die frei beweglichen Sperrklinken
3, 3' s;)wie Anschläge i i, i i' und auf der anderen Seite die Führungsrollen 9,
1o trägt. Zwischen den Führungsrollen 9, i o gleitet eine Führungsschiene 7, die
mit dem einen Ende schwenkbar an der Achse des Antriebsrades d gelagert ist und
am anderen Ende eine Führungsrolle 8 trägt, unter der die zum Umleiten des Antriebsmittels
4 erforderliche Umlenkrolle 5 vorgesehen ist. Die Umlenkrolle ist zum Spannen des
Antriebsmittels 4 verstellbar angeordnet. Das Antriebsrad 6 ist mit dem Laufrad
d fest gekuppelt.The spreading frame b, f, L, in takes on the tension and compression member i almost at its hinge point. At the free end of this tension and pressure member i a housing 2 is attached, which on one side carries the freely movable pawls 3, 3 's;) like stops ii, ii' and on the other side the guide rollers 9, 1o. A guide rail 7 slides between the guide rollers 9, one end of which is pivotably mounted on the axis of the drive wheel d and at the other end carries a guide roller 8 under which the deflection roller 5 required to divert the drive means 4 is provided. The deflection roller is arranged to be adjustable for tensioning the drive means 4. The drive wheel 6 is firmly coupled to the impeller d.
Die Wirkungsweise ist folgende: Wird der Sitz k (Fig. i) durch das
Körpergewicht des Fahrers belastet, so folgt eine Spreizbewegung des Fahrgestells.
Gleichzeitig wird .das Gestänge i mit dem daran befestigten Gehäuse 2 angezogen;
von den am Gehänse 2 frei beweglich gelagerten Klinken 3, 3' stemmt sich die obere
Klinke 3 in eine Gliedlücke der Antriebskette 4. Der Anschlag i i verhindert ein
Ausweichen der Kette 4. Die Zugbewegung des Gestänges i überträgt sich somit auf
den festgeklemmten oberen Strang der Kette 4 und versetzt das Kettenrad 6 mit dem
auf derselben Achse befestigten Laufrad d in Drehbewegung. Der untere Strang der
eaidlosen Kette 4 läuft dabei frei durch die Klinge 3' und den Anschlag i i'. Ist
das Spreizgestell in der Endstellung (Fig. 2) angelangt, so -wird durch Druck auf
die Fußrastentt ein Zusammenziehen des Fahrgestells bewirkt. Zu gleicher Zeit klemmt
die untere Klinke 3' infolge der nun einsetzenden. Schubbewegung des Gestänges i
die Kette 4 gegen den Anschlag i i' fest, so daß nunmehr der untere Kettenstrang
die Bewegungen des Gestänges i über die Umlenkrolle 5 hinweg auf das Laufrad d überträgt.
Trotz der abwechselnden Zug- und Schubbewegungen des Gestänges i wird also- stets
eine gleichbleibende Drehbewegung des Laufrades d bewirkt. Werden bei Bergabfahrten
o. dgl. das Spreizgestell und die damit verbundenen Antriebsteile nicht betätigt,
so kann die Kette 4. die ebenfalls stillstehenden Sperreinrichtungen freilaufartig
durchlaufen. Die auf der Rückseite des Gehäuses 2 angebrachten Führungsrollen 9,
i o gewährleisten in Verbindung mit der an der Führungsschiene 7 befestigten weiteren
Führungsrolle 8 das Geradeführen der Antriebs. teile parallel zum Antriebsmittel
4.The mode of operation is as follows: If the seat k (Fig. I) is replaced by the
The body weight of the driver is loaded, so follows a spreading movement of the chassis.
At the same time, the linkage i with the attached housing 2 is tightened;
of the pawls 3, 3 'mounted so that they can move freely on the casing 2, the upper one braces itself
Pawl 3 in a link gap in the drive chain 4. The stop i i prevents a
Dodging the chain 4. The pulling movement of the linkage i is thus transferred to
the clamped upper strand of the chain 4 and offset the sprocket 6 with the
impeller d mounted on the same axis in rotary motion. The lower strand of the
Eeadless chain 4 runs freely through the blade 3 'and the stop i i'. is
the spreading frame has reached the end position (Fig. 2), so -will by pressure
the Fußrastentt causes a contraction of the chassis. Stuck at the same time
the lower pawl 3 'as a result of the now beginning. Pushing movement of the boom i
the chain 4 against the stop i i 'firmly, so that now the lower chain strand
transmits the movements of the linkage i over the pulley 5 to the running wheel d.
Despite the alternating pulling and pushing movements of the linkage i will therefore always be
causes a constant rotational movement of the impeller d. Will be used when driving downhill
or the like. The spreader frame and the associated drive parts are not actuated,
so the chain can 4. the also stationary locking devices free-wheeling
run through. The guide rollers 9 attached to the rear of the housing 2,
i o ensure in conjunction with the other attached to the guide rail 7
Guide roller 8 to guide the drive in a straight line. parts parallel to the drive means
4th