DE6602149U

DE6602149U - MOTOR VEHICLE WITH A STRUCTURE RETAINED IN FRONT OF THE OUTER PANELING PARTS

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Publication number: DE6602149U
Application number: DE19626602149
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1962-08-04
Filing date: 1962-08-04
Publication date: 1969-04-24

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft P_aim 5865a/4 Daimler-Benz Aktiengesellschaft P_aim 5865a / 4

StuStgart-Untertürkheim D 25 294/63c GbmStuStgart-Untertürkheim D 25 294 / 63c Gbm

31. Januar 1969January 31, 1969

Usage sample registration

"Kraftfahrzeug mit einem gegenüber den äußeren Verkleidungsteilen zurückgesetzten Tragwerk""Motor vehicle with a supporting structure set back in relation to the outer paneling parts"

Die !Teuerung betrifft ein. Kraftfahrzeug, insbesondere einen ~ Personenkraftwagen, mit einem Tragwerk, das gegenüber den äußeren Yerkleidungsteilen sowohl an den Längsseiten als auch an der Vorder- und Hinterseite zurückgesetzt ist und an dem die Yerkleidungsteile vorzugsweise leicht lösbar befestigt sind.The! Inflation affects a. Motor vehicle, in particular one ~ Passenger cars, with a supporting structure that is opposite the outer cladding parts both on the long sides and is set back on the front and back and to which the clothing parts are preferably easily detachably attached.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug der genannten Art bezüglich der Reparaturmöglichkeiten, einer einfachen Herstellbarkeit und eines einfachen Modellwechsels weiter zu verbessern. Insbesoidere wird angestrebt, durch die Schaffung möglichst kleiner Baugruppen die Handhabung der Fahrzeugbestandteile bei der Fertigung zu vereinfachen, den notwendigen Stspelraum zu vermindern und nicht zuletzt die Lackierung der Fahrzeugbestandteile wesentlich zu verbilligen.The innovation is based on the task of providing a motor vehicle of the type mentioned in terms of repair options, a simple one To further improve manufacturability and a simple model change. In particular, the aim is through the creation Smallest possible assemblies to simplify the handling of the vehicle components during production, the necessary control space to reduce and, last but not least, to significantly reduce the cost of painting the vehicle components.

Bei en heute üblichen Herstellungsverfahren werden die Tragwerke der Fahrzeuge im allgemeinen durch Eintauchen in große Farbbäder lackiert. Die Kosten für derartige Bäder sind außerordentlich hoch, weil ihr Volumen dem Produkt der linearen Abmessungen der Tragwerke entsprechen muß. Es sind infolgedessen nicht nur sehr große Farbmengen für die füllung eines solchen Bades erforderlich, sondern es gelten auch erhebliche Farbmengen durch Verschleppen und Verdunsten verloren,, Die Kosten e"⁵^*» solchen Bades würden erheblich vermindert werden, wenn die Abmaße des Tragwerkes des Fahrzeuges kleiner gehalten werden könn-In the manufacturing processes that are customary today, the supporting structures of the vehicles are generally painted by immersion in large paint baths. The costs for such baths are extremely high because their volume must correspond to the product of the linear dimensions of the supporting structures. They are therefore not only very large quantities of paint for the filling of such a bath is required, but there are also significant amounts of color through entrainment and evaporation lost ,, The cost e ^"5 ^ *» such a bath would be greatly reduced if the dimensions of the structure of The vehicle can be kept smaller

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D 25 294/63c Gbm), 31. Januar 1969;D 25 294 / 63c Gbm), January 31, 1969;

ten. Gegenüber den Üblichen Fahrzeugen bietet das bekannte Fahrzeug mit zurückgesetztem Tragwerk zwar auch in dieser Hinsichtten. Compared to the usual vehicles, the well-known vehicle offers with the supporting structure set back in this respect too

-j schon gewisse Vorteile, jeuööh ist auoh das 2rsg"srk sines-j already certain advantages, yeah, yeah, that's 2rsg "srk sines

j eolchen Fahrzeuges noch immer zu voluminös.each vehicle is still too voluminous.

In Weiterentwicklung des bekannten Fahrzeuges besteht die Neuerung darin, daß der die Dachsäulen, die seitlichon Sichtscheiben und das Dach umfassende Fahrzeugaufsatz mit dem unteren Tragwerk des Fahrzeuges leicht trennbar bzw. lösbar verbunden ist. Durch diese Maßnahme kann auch die Höhe des üüragwerkes gegenüber den üblichen Fahrzeugen und damit dessen Volumen erheblich vermindert werden, was insbesondere im Hinblick auf die Tauchlackierung von großem Vorteil ist.In a further development of the known vehicle, the innovation consists in the fact that the roof pillars, the side windows and the vehicle attachment comprising the roof is connected to the lower supporting structure of the vehicle in an easily separable or detachable manner is. By this measure, the height of the üüragwerkes compared to the usual vehicles and thus its volume can be significantly reduced, which is particularly with regard to the Dip painting is of great benefit.

Nach weiteren Merkmalen der Neuerung kann der Fahrzeugoberteil an das Tragwerk im Bereich einer im wesentlichen horizontalen Ebene angeschlossen sein. Statt dessen können aber auch die Dachsäulen des Fahrzeugoberteiles die Seitenflächen des Tragwerkes überlappen und an dieses im Bereich im wesentlichen vertikaler Ebenen angeschlossen sein. Endlich könnte das Fahrzeug nach d-er Neuerung auch in an sich bekannter Weise hinten und/ oder vorn einen lösbaren Zellenabschnitt aufweisen.According to further features of the innovation, the upper part of the vehicle can be attached to the supporting structure in the area of an essentially horizontal one Level to be connected. Instead, however, the roof pillars of the upper part of the vehicle can also be the side surfaces of the supporting structure overlap and be connected to this in the area of essentially vertical planes. Finally the vehicle could according to the innovation also have a detachable cell section at the rear and / or at the front in a manner known per se.

Die Neuerung wird im folgenden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher beschrieben urd erläutert. Es zeigen:The innovation is shown below with reference to the one shown in the drawing Embodiments described in more detail and explained. Show it:

Fig. 1 die schematisierte Seitenansicht eines Personenkraftwagens üblicher Bauart,1 shows the schematic side view of a passenger car usual design,

Fig. 2 einen schematischen Querschnitt durch den Personenkraftwagen nach Fig. ι,Fig. 2 is a schematic cross-section. Ι by the passenger car according to FIG.

- 3 - Palm 58 6 5a/4 - 3 - Palm 58 6 5a / 4

L 25 294/63C Gbm 31. Januar 1969L 25 294 / 63C Gbm January 31, 1969

Pig. 5 die schematische Seitenansicht eines Personenkraftwagens mit zurückgesetztem Tragwerk und einer Heckzelle,Pig. 5 shows the schematic side view of a passenger car with recessed supporting structure and a rear cell,

Pig. 4 einen schematischen Querschnitt durch den Personenkraftwagen nach Pig. 3>/ Pig. 4 shows a schematic cross section through the passenger car according to Pig. 3> /

Pig. 5 einen schematischen Längsschnitt undPig. 5 a schematic longitudinal section and

Pig. 6 einen schematischen Querschnitt durch einen Personenkraftwagen nach der Neuerung und diePig. 6 shows a schematic cross section through a passenger car after the innovation and the

Pig. 7 und 8 je einen Längs- und Querschnitt durch einen weiteren Personenkraftwagen mit einem neuerungsgemäß abnehmbaren Fahrzeugoberteil.Pig. 7 and 8 each have a longitudinal and cross-section through a further passenger car with an innovation according to the invention removable upper part of the vehicle.

Bei den Kraftfahrzeugen bekannter Bauart, von denen eins in den Pig. 1 und 2 beispielsweise dargestellt ist, erstreckt sich das Tragwerk des Pahrzeuges nicht nur über die gesamte Länge L und Breite B des Pahrzeugunterteiles, sondern auch über die ganze Höhe H des Pahrzeuges, weil das Tragwerk zusammen mit den Dachsäulen und dem Dach eine untrennbare Einheit bildet» Das i'ragwerK bildet also ein sehr voluminöses Gerippe, das zur Montage der weiteren Fahrzeugteile nur noch sehr schwer zu handhaben ist, Daß bei den bekannten Fahrzeugen in den Eckbereichen 1 vor der Montage der Kotflügel eine gewisse Verminderung der Breite vorhanden sein kann, spielt im Hinblick auf das vom Fahrzeug eingenommene Volumen keine Rolle, weil dafür nur die größten Abmessungen ausschlaggebend sind. Dies gilt insbesondere im Hinblick auf die erforderliche Größe der Tauchbäöler für eine Lackierung des Tragwerkes«In the motor vehicles of known design, one of which is in the Pig. 1 and 2, for example, extends Structure of the vehicle not only over the entire length L and width B of the vehicle lower part, but also over the whole Height H of the vehicle, because the structure, together with the roof pillars and the roof, form an inseparable unit »The structure thus forms a very voluminous framework that is very difficult to handle for the assembly of the other vehicle parts, That in the known vehicles in the corner areas 1 before the assembly of the fenders there is a certain reduction in width can be, does not matter with regard to the volume occupied by the vehicle, because only the largest dimensions are decisive. This is especially true with regard to the required size of the diving boilers for a Painting of the structure "

Eine gewisse Verbesserung dieser Verhältnisse wird schon bei Fahrzeugen erzielt, bei denen die äußeren Verkleidungsteile anA certain improvement in these conditions is already achieved in vehicles in which the outer paneling parts

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den Außenflächen des Tragwerkes befestigt sind und erst bei der Endmontage angebracht werden. Ein solches !Fahrzeug zeigen die Fig. 3 und 4. Das Tragwerk 5 ist dort gegenüber den äußeren Abmessungen des Fahrzeuges um die schraffierten Bereiche 2 bis 4 gewissermaßen abgemagert. Trotzdem hat das Tragwerk 5 insbesondere im Hinblick auf seine Höhe ein beträchtliches Volumen mit den bereits mehrfach genannten Nachteilen.are attached to the outer surfaces of the structure and are only attached during final assembly. Such a vehicle is shown by the Fig. 3 and 4. The structure 5 is there compared to the external dimensions of the vehicle is somewhat emaciated around the hatched areas 2 to 4. Nevertheless, the structure 5 in particular In view of its height, it is a considerable volume with the disadvantages already mentioned several times.

Bei den gemäß der Neuerung ausgebildeten Fahrzeugen nach den Pig. 5 bis 8 sind auch die Fahrzeugoberteile 6 bzw. 6* als getrennte Baugruppen hergestellt, so daß das eigentliche Tragwerk nur noch die erheblich verminderten Abmessungen 1, b und h aufweist. Dabei ist nicht nur die Höhe der Tragwerke 5 reduziert, sondern gegenüber den Fahrzeugen nach den Fig. 3 und 4 auch deren Breite, weil die weit außen liegenden Dachsäulen gleichfalls vom unteren Tragwerk lösbar sind.With the vehicles trained according to the innovation according to the Pig. 5 to 8 are also the vehicle upper parts 6 and 6 * as separate ones Assemblies produced so that the actual structure only has the considerably reduced dimensions 1, b and h. Not only is the height of the supporting structures 5 reduced, but also compared to the vehicles according to FIGS. 3 and 4 its width, because the roof pillars lying far outwards also are detachable from the lower structure.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 und 6 ist der Fahrzeugoberteil 6 im Bereich der im wesentlichen horizontalen Ebene 7 an das Tragwerk 5 des Fahrzeuges angeschlossen. Der Oberteil kann beispielsweise nach der Lackierung an das Tragwerk angenietet sein, so daß er auch später noch zu Reparaturzwecken leicht wieder vom Tragwerk trennbar ist. Zweckmäßiger ist jedocl eine Verschraubung od.dgl. leicht lösbare Verbindung. Sogar Spannverschlüsse od.dgl. könnten vorgesehen werden, um den Fahrzeugoberteil abnehmbar zu gestalten.In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, the vehicle upper part 6 connected to the supporting structure 5 of the vehicle in the area of the essentially horizontal plane 7. The top can for example be riveted to the structure after painting, so that it can also be used later for repair purposes can easily be separated from the structure again. However, it is more expedient a screw connection or the like. easily detachable connection. Even latches or the like. could be provided to the vehicle head to make it removable.

Der Oberteil 6¹ des Fahrzeuges nach den Fig. 7 und 8 weist nach unten verlängerte Daclisäulen 8 auf, die die Seitenflächen des Tragwerkes 5 überlappen und an diese im Bereich vertikaler Ebenen angeschlossen sind. Auch hier kann zweckmäßig durch Niet« eine leicht trennbare oder besser durch Schrauben eine leichtThe upper part 6 ^{1 of} the vehicle according to FIGS. 7 and 8 has downwardly extended Dacli columns 8 which overlap the side surfaces of the supporting structure 5 and are connected to them in the area of vertical planes. Here, too, an easily separable rivet or, better, an easy one with screws, can be used

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lösbare Verbindung zwischen dem Fahrzeugoberteil und dem Tragwerk vorgesehen sein.releasable connection can be provided between the upper part of the vehicle and the supporting structure.

Die besonders starke Reduzierung äer Länge der lahrssugtrag= werke nach den Pig, 3 bis 8 wird durch die Anwendung eines lösbaren Zellenabschnittes 4 am Heck des Fahrzeuges erreicht. Eine weitere Verminderung der Länge des Tragwerkes des Fahrzeuges könnte durch die Verwendung einer Frontzelle erzielt werden.The particularly strong reduction in the length of the lahrssugtrag = works according to the Pig, 3 to 8 is achieved through the use of a detachable cell section 4 at the rear of the vehicle. One A further reduction in the length of the vehicle structure could be achieved by using a front cell.

Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Insbesondere kann die Anbringung und Ausbildung des Fahrzeugoberteiles in beliebiger Weise erfolgen, ohne den Rahmen der Neuerung zu verlassen.The innovation is not limited to the illustrated embodiments limited. In particular, the upper part of the vehicle can be attached and designed in any way, without leaving the scope of the innovation.

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Claims

- 6 - Daim 3865a / 4 D 25 294 / 63C Gbm January 31, 1969 claims for protection

1. Motor vehicle, especially passenger car, with a

■ Supporting structure, which is set back from the outer cladding parts on the long sides as well as on the front and rear and to which the cladding parts are preferably easily detachable, characterized in that the roof pillars, the viewing panes and the brook are ( ) the upper part of the vehicle (6) with the lower. Structure (5)

the vehicle is easily separated or detachably connected.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the upper part of the tool (6) to the supporting structure (5) in the area a substantially horizontal plane (7) is connected.

3 «Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the roof pillars (8) of the upper part of the vehicle (6 ¹ ) overlap the side surfaces of the supporting structure (5) and are connected to them in the area of essentially vertical planes.

4 · Motor vehicle according to one or more of claims 1 to 3 »characterized in that it is at the rear and / or at the front in a known manner has a detachable cell section (4).