Fahrbare elektx..,sche Schaltanlage Es sind Schaltanlagen bekannt,
die auf für,-den @Eisenbahn- oder Landstraßentransport geeigneten Wagen derart untergebracht
sind, daß sie an verschiedenen Aufstellungsorten Verwendung finden können. Hierbei
werden die einzelnen Apparate auf einem oder mehreren Wagen eines Zuges derart untergebracht,
daß die Leitungsführung in der Längs. achle der Wagere erfolgt. Macht man von diesem
Prinzip bei einer mehrpoligen Ausführung Gebrauch, dann ergibt sich, daß die Pole
der einzelnen Apparate nebeneinander in der Querrichtung der Wagen aalgeordnet werden.
Der Platzbedarf wird dabei so groß, daß die Apparate über das zugelassene Bahn-oder
Landstraßenprofil herausragen.Mobile electrical switchgear. Switchgears are known
accommodated on wagons suitable for rail or road transport
are that they can be used in different locations. Here
the individual devices are housed on one or more wagons of a train in such a way that
that the line routing in the longitudinal. achle the daring takes place. Do one of this
Principle when using a multi-pole version, the result is that the poles
the individual apparatuses are arranged side by side in the transverse direction of the car.
The space requirement is so large that the apparatus over the approved railway or
Country road profile protrude.
Um diese Nachteile zu beseitigen, werden erfindungsgemäß,die Apparate
derart auf einzelnen Wagen untergebracht, daß. die durch die einzelnen Pole gelegten
Ebenen in Richtung der Längsachse der Wagen liegen. Erfindungsgemäß werden dann
die einzelnen Wagen nebeneinander derart aufgestellt, daß die Verbindungen zwischen
den gleichnamigen Polen der einzelnen Apparate möglichst in einer Ebene- liegen.In order to eliminate these disadvantages, according to the invention, the apparatus
so housed on individual wagons that. those laid by the individual poles
Planes lie in the direction of the longitudinal axis of the car. According to the invention then
the individual cars placed side by side in such a way that the connections between
the poles of the same name of the individual apparatuses should be on one level if possible.
In Abb. i ist das Schaltbild einer Anlage gezeigt, die für die erfindungsgemäße
Ausbildung in Betracht kommt. Mit i isst ein Trennschalter, reit z ein Leistungsschalter
bezeichnet, :während 3 einen Stromwandler dar-Stellt und q. einen Leistungstransformator.
Der Trennschalter ist auf einem Wagen A, der Leistungsschalter auf einem Wagen B,
die Stromwandler 3 und der Transformator q. auf einem Wagen C derart untergebracht,
daß die .einzelnen Pole nebeneinander in der Längsachse der Wagen liegen. Die Verbindung
der einzelnen Schaltpose wird jedoch erfindungsgemäß nicht so durchgeführt, daß
sich eine überschneidung der !einzelnen Leitungen ergibt, wobei auch die Leitungen
nicht ohne Stützen außerhalb der Wagen geführt werden können. Es werden viehmehr,
wie in Abb. a dargestellt ist, die einzelnen Wagen A, B und C nebeneinander
aufgestellt. Zu diesem Zwecke kann, der Wagenzug aufgelöst und die einzelnen Wagen
von deinem Hauptgeleis aus über verschiedene Weichen auf Abstellgeleise G1, G2 und
G3 verfahren werden. Die Leitungsverbindung ergibt sich `darin: sehr einfach und
übersichtlich in der Weise, daß möglichst geradlinige oder wenigstens in einer Ebene
liegende Verbindungen zustande kommen.In Fig. I the circuit diagram of a system is shown, which comes into consideration for the design according to the invention. With i is a disconnector, reit z designates a circuit breaker: while 3 represents a current transformer and q. a power transformer. The circuit breaker is on a trolley A, the circuit breaker on a trolley B, the current transformers 3 and the transformer q. housed on a carriage C in such a way that the individual poles lie next to one another in the longitudinal axis of the carriage. However, according to the invention, the connection of the individual switch poses is not carried out in such a way that the individual lines overlap, and the lines cannot be routed outside the car without supports. As shown in Fig. A, the individual wagons A, B and C are set up next to each other. For this purpose, the train of wagons can be disbanded and the individual wagons can be moved from your main track over various switches to parking tracks G1, G2 and G3. The line connection results in: very simple and clear in such a way that connections that are as straight as possible or at least in one plane are established.
Statt verschiedener durch Weichen mit einem Hauptgeleis verbundener
Abstellgeleise kann auch ein einziges, senkrecht zu dem Hauptgeleis .angeordnetes
Abstellgeleis verwendet werden. Die Wagen müssen dann so ausgebildet sein, daß sie
in einer zur normalen Fahrtrichtung senkrechten Richtung verschoben werden können.
Dies kann durch entsprechende Versteilbarkeit der Räder oder der Drehgestelle erreicht
werden.Instead of being connected to a main track by switches
Parking tracks can also be a single one, arranged perpendicular to the main track
Siding can be used. The cars must then be designed so that they
can be moved in a direction perpendicular to the normal direction of travel.
This can be achieved by adjusting the wheels or the bogies accordingly
will.
Zweckmäßig ist es, auch die Wagen so auszubilden, daß sie gleichzeitig
als Traggerüst für elektrische Apparate ausgebildet sind. Die Tragteile der einzelnen
Apparate können dabei gleichzeitig Verbindungsteile der Wagen darstellen..It is useful to train the car so that they are at the same time
are designed as a support frame for electrical equipment. The supporting parts of each
Apparatus can simultaneously represent connecting parts of the car.