DE658426C

DE658426C - Lighting system for vehicles, especially motor vehicles, with two main headlights and one additional headlight

Info

Publication number: DE658426C
Application number: DEB172233D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1935-12-18
Filing date: 1935-12-18
Publication date: 1938-03-31

Description

Beleuchtungsanlage für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit zwei Hauptscheinwerfern und einem Zusatzscheinwerfer Bei der an Kraftfahrzeugen üblichen Beleuchtung werden im allgemeinen zwei Hauptscheinwerfer verwendet, die mit einer Zweifadenlampe für Fern- und Abblendlicht ausgerüstet sind. Die damit erzielte Beleuchtung der Fahrbahn reicht jedoch nicht für alle auftretenden Fälle aus. Deshalb wird häufig ein Zusatzscheinwerfer verwendet, z. B. für Fernstraßen- oder Kurven-oder Nebelbeleuchtung. Um den Anforderungen für alle drei Beleuchtungen entsprechen zu können, müßten außer den beiden gewöhnlichen Hauptscheinwerfern noch drei Zusatzscheinwerfer vorhanden sein, also insgesamt fünf Scheinwerfer. Eine solche Scheinwerferanordnung verteuert jedoch die Beleuchtungsanlage erheblich; außerdem ergeben sich Schwierigkeiten bei dem Anbau der zahlreichen Scheinwerfer.Lighting system for vehicles, in particular motor vehicles, with two main headlights and one additional headlight in the case of motor vehicles usual lighting are generally used two main headlights, the are equipped with a two-filament lamp for high and low beam. The one with it However, the illumination of the roadway achieved is not sufficient for all cases that occur the end. Therefore, an auxiliary headlight is often used, e.g. B. for trunk roads or cornering or fog lighting. To meet the requirements for all three lights to be able to correspond, would have to be in addition to the two ordinary main headlights three additional headlights must be available, so a total of five headlights. Such However, the headlight arrangement makes the lighting system considerably more expensive; aside from that difficulties arise in the installation of the numerous headlights.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Beleuchtungsanlage mit zwei Hauptscheinwerfern, die je mit einer Zweifadenlampe für Fern- und Abblendlicht ausgerüstet sind, und einem Zusatzscheinwerfer, der als Nebellampe und zum Beleuchten von Wegkrümmungen dient. Um eine gute Beleuchtung für gewöhnliche Fahrstragen, Fernstraßen, Wegkrümmungen und Nebel zu erzielen, wird gemäß der Erfindung die folgende Vereinigung dreier Scheinwerfer gebildet: Ein gebräuchlicher, feststehender Scheinwerfer mit seitlich gestreutem Fernlicht und ein Hauptscheinwerfer ohne erheblich gestreutes Fernlicht, der geneigt werden kann und in seiner Neigstellung Licht ausstrahlt, das weiter reicht als bei eingeschaltetem Abblendfaden und gewöhnlicher Scheinwerferstellung, sind mit dem Zusatzscheinwerfer vereinigt, der neigbar ist, um eine Beleuchtung bei starkem Nebel zu erhalten.The invention relates to a lighting system with two main headlights, each equipped with a two-filament lamp for high and low beam, and an additional headlight that acts as a fog lamp and for illuminating bends in the road serves. To provide good lighting for normal stretchers, highways, bends in the road and to achieve fog, according to the invention, the following union of three becomes Headlamp formed: A common, fixed headlamp with a side diffused high beam and a main headlight without significantly diffused high beam, which can be inclined and in its inclined position emits light that continues is sufficient than with the dimming filament switched on and the normal headlight position, are combined with the auxiliary headlight, which can be tilted to provide lighting obtainable in heavy fog.

Neigbare Scheinwerfer sind schon bekannt, und die Erfindung ist auf die angegebene Vereinigung der drei Scheinwerfer gerichtet. Diese liefern in ganz bestimmter Weise gestaltete, sich gegenseitig ergänzende Teilbeleuchtungen. Je nachdem wie diese miteinander vereinigt werden, werden fünf verschiedene Beleuchtungen erhalten, nämlich: z. Fernbeleuchtung für gewöhnliche Fahrstraßen und für Fernstraßen, 2. Abblendbeleuchtung für gewöhnliche Fahrstraßen, 3. Abblendbeleuchtung für Fernstraßen, q.. Licht bei leichtem Nebel, 5. Licht bei starkem Nebel.Tiltable headlights are already known and the invention is on Having directed the specified connection of three headlights. These deliver throughout a certain way designed, mutually complementary partial lighting. Depending on how these are combined with each other, five different illuminations are obtained, namely: z. Remote lighting for ordinary routes and for trunk roads, 2. Low beam for ordinary roads, 3. low beam for highways, q .. light in light fog, 5th light in heavy fog.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Abb. Z die Scheinwerferanordnung von vorn gesehen, Abb.2 die Scheinwerfer schematisch im Schnitt und Abb. 3 einen Schaltplan.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown. It shows Fig. Z the headlight arrangement seen from the front, Fig.2 the Headlights schematically in section and Fig. 3 a circuit diagram.

Am Fahrzeug befinden sich zwei Hauptscheinwerfer q. und 5 sowie ein Zusatzscheinwerfer 6. Die beiden Scheinwerfer q. und 5 sind mit je einer Standlampe 7 und einer Zweifadenlampe von bekannter Art für Fern- und Abblendlicht ausgestattet. Der Fernlichtfaden 8 liegt im Brennpunkt des Scheinwerferspiegels, während der Abblendfaden 9 vor dem Brennpunkt (von der Abschlußscheibe her gesehen) liegt und nach unten abgeschirmt ist. Mit =o ist die Lampe des Zusatzscheinwerfers 6 bezeichnet. Die Hohlspiegel zi und 12 der Scheinwerfer 4 und 6 können durch je einen Elektromagnet 13 bzw. 14 geneigt werden. .There are two main headlights q on the vehicle. and 5 as well as a Additional headlights 6. The two headlights q. and 5 are each with a floor lamp 7 and a two-filament lamp of a known type for high and low beam. The high beam thread 8 is in the focal point of the headlight mirror, while the dimming thread 9 is in front of the focal point (seen from the lens) and down is shielded. With = o is the lamp of the additional headlight 6 designated. The concave mirror zi and 12 of the headlights 4 and 6 can each by one Electromagnet 13 and 14 are inclined. .

Der Scheinwerfer 4, der sich an der rechten . Seite des Fahrzeugs (in Fahrtrichtung gesehen ., befindet, liefert bei eingeschaltetem Fernlichtfaden 8 ein ausgesprochenes Fernlicht und hat eine glasklare oder nur leicht geriffelte Abschlußscheibe, so daß das ausgesandte Lichtbündel nicht oder nicht erheblich gestreut wird, sondern zusammengefaßt bleibt. Der Elektromagnet 13 kann nur zusammen mit dem Fernlichtfaden 8 des Scheinwerfers 4 eingeschaltet werden und bewirkt eine leichte Neigung des Fernlichts nach dem Boden der Fahrbahn. Die hierbei erhaltene Beleuchtung dient als Abblendlicht auf Fernstraßen. . Die Achse, um die der Hohlspiegel zz dabei geneigt wird, kann waagerecht liegen oder schräg so angeordnet sein, daß das Lichtbündel nach dem Rand der rechten Fahrbahnhälfte hin gelenkt wird. Beim Fahren auf gewöhnlichen Straßen wird der Scheinwerfer 4 durch Umschalten auf den Abblendfaden 9 abgeblendet.The headlight 4, which is on the right. Side of the vehicle (seen in the direction of travel., is located, delivers when the high beam filament is switched on 8 has a pronounced high beam and is crystal clear or only slightly fluted Cover lens, so that the emitted light beam is not or not significantly scattered becomes, but remains summarized. The electromagnet 13 can only together with the high beam thread 8 of the headlight 4 are turned on and causes a slight Inclination of the high beam towards the ground of the roadway. The lighting obtained in this way serves as low beam on highways. . The axis around which the concave mirror is zz is inclined, can lie horizontally or inclined so that the light beam is steered towards the edge of the right half of the road. When driving on ordinary On roads, the headlight 4 is dimmed by switching to the dimming filament 9.

Der Scheinwerfer 5 besitzt die bei gewöhnlichen Hauptscheinwerfern für Kraftfahrzeuge übliche Ausführung, bei denen die Abschlußscheibe in der Regel so geriffelt ist, daß bei eingeschaltetem Fernlichtfaden 8 eine Fernbeleuchtung mit Seiten- und Bodenbeleuchtung eriielt wird. Durch Umschalten auf den Abblendfaden9 wird, wie üblich, die Abblendbeleuchtung herbeigeführt.The headlight 5 has that of ordinary main headlights Typical design for motor vehicles, in which the lens is usually is corrugated so that when the high beam thread 8 is switched on, a high beam lighting is obtained with side and floor lighting. By switching to the dimming thread9 As usual, the low-beam lighting is brought about.

Der Zusatzscheinwerfer 6 liefert in seiner gewöhnlichen Stellung eine Kurvenbeleuchtung, die auch für Fahrten bei leichtem Nebel geeignet ist. Der Elektromagnet 14 kann nur zusammen mit der Lampe zo eingeschaltet werden. Durch den Elektromagnet 14 wird der Hohlspiegel 12 stark nach unten geneigt und liefert eine für Fahrten bei starkem Nebel geeignete Beleuchtung.The auxiliary headlight 6 supplies a in its usual position Cornering lighting that is also suitable for driving in light fog. The electromagnet 14 can only be switched on together with the zo lamp. By the electromagnet 14, the concave mirror 12 is tilted sharply downward and provides one for trips suitable lighting in case of heavy fog.

In dem Schaltplan sind zwei Schaltkästen 15 und 16 sowie ein Abblendschalter 17 vorgesehen. Der Schaltkasten 15 hat die Schaltstellungen o = alles aus, z = Stand bei- Nacht und 2 = Fahrt bei Nacht. Der Schaltkasten r6 hat fünf Kontaktscheiben 18 und kann die vier Schaltstellungen einnehmen: z = Fahrt bei starkem Nebel (mit beiden Standlampen 7 und geneigtem Zusatzscheinwerfer 6), 2 = Fahrt bei leichtem Nebel (mit beiden Standlampen 7 und normal gestelltem Zusatzscheinwerfer 6), 3 = Fahrt auf gewöhnlichen Straßen (mit beiden Hauptscheinwerfern 4 und 5 und normal gestelltem Zusatzscheinwerfer 6), 4 = Fahrt auf Fernstraßen (mit beiden Hauptscheinwerfern 4 und 5 und normal gestelltem Zusatzscheinwerfer 6). Durch den Abblendschalter 17 werden in der Stellung 3 des Schaltkastens z6 einmal die Fernlichtfäden 8 und das andere Mal die Abblendfäden g der _ beiden Hauptscheinwerfer q. und 5 eingeschaltet. In der Stellung 4 des Schaltkastens 16 werden durch den Abblendschalter 17 einmal die Fernlichtfäden 8 beider Scheinwerfer 4 und 5 und das andere Mal der Abblendfaden 9 des Schein-@,:w erfers 5 und der Fernlichtfaden 8 sowie der ,glektromagnet 13 des Scheinwerfers 4 eingeschaltet.The circuit diagram shows two switch boxes 15 and 16 and a dimming switch 17 provided. The switch box 15 has the switch positions o = all off, z = status at night and 2 = drive at night. The switch box r6 has five contact discs 18 and can adopt the four switch positions: z = driving in heavy fog (with two parking lights 7 and inclined auxiliary lights 6), 2 = driving with light Fog (with both parking lights 7 and normally set auxiliary lights 6), 3 = Driving on ordinary roads (with both main headlights 4 and 5 and normal set additional headlights 6), 4 = driving on highways (with both main headlights 4 and 5 and normally set auxiliary headlights 6). Through the dimmer switch 17 are in position 3 of the switch box z6 once the high beam threads 8 and the other times the dimming threads g of the two main headlights q. and 5 switched on. In the position 4 of the switch box 16, the dimmer switch 17 once the high beam filaments 8 of both headlights 4 and 5 and the other time the dimming filament 9 of the bill - @ ,: w erers 5 and the high beam thread 8 as well as the, glektromagnet 13 of the headlight 4 switched on.

Mit den drei Scheinwerfern gemäß der Erfindung können daher folgende fünf Beleuchtungen der Fahrbahn erzeugt werden: z. Fernlicht für gewöhnliche Straßen und Fernstraßen. Hierbei brennen in den beiden Hauptscheinwerfern4 und 5 die Fernlichtfäden B. Die Scheinwerfer 5 und 6 sind nicht geneigt. Der Hauptscheinwerfer 5 gibt eine schmale weitreichende Fernbeleuchtung. Daß bei ihm die Seitenstreuung fehlt, wirkt sich in der Gesamtbeleuchtung nicht schädlich aus, weil der Zusatzscheinwerfer eine gute Seitenbeleuchtung liefert.With the three headlights according to the invention, the following can therefore be achieved five lights of the road are generated: z. High beam for ordinary roads and highways. The high beam filaments in the two main headlights 4 and 5 are burning B. The headlights 5 and 6 are not inclined. The main headlight 5 gives one narrow, far-reaching long-range lighting. The fact that there is no lateral scattering in him has an effect are not harmful to the overall lighting, because the auxiliary headlights are a good side lighting supplies.

2. Abblendlicht für gewöhnliche Fahrstraßen. Hierbei brennen in den beiden Hauptscheinwerfern 4 und 5 die Abblendfäden g. Die Scheinwerfer 5 und 6 sind nicht geneigt.2. Low beam for ordinary routes. Burn in the both main headlights 4 and 5, the dimming threads g. The headlights 5 and 6 are not inclined.

3. Abblendlicht für Fernstraßen. Im Hauptscheinwerfer 5 brennt der Abblendfaden 9 und im geneigten Hauptscheinwerfer 4 der Fernlichtfaden B. Der Zusatzscheinwerfer 6 ist nicht geneigt. Hierbei liefert der geneigte Hauptscheinwerfer 4 eine weiter als die Abblendbeleuchtung des Hauptscheinwerfers 5 reichende schmale Beleuchtung, die jedoch wegen der bei Fernstraßen vorhandenen Trennung der beiden Fahrbahnhälften entgegenkommende Fahrer nicht blendet. Die fehlende Seitenstreuung bei der Abblendbeleuchtung des Hauptscheinwerfers 4 wird in der Gesamtbeleuchtung geliefert durch die zum Zusatzscheinwerfer 6 gelieferte Seitenbeleuchtung.3. Low beam for highways. The headlight 5 burns Dimming thread 9 and in the inclined main headlight 4 the high beam thread B. The auxiliary headlight 6 is not inclined. Here, the inclined main headlight 4 delivers a further as the main headlight low beam 5 reaching narrow lighting, However, because of the separation of the two halves of the road on trunk roads not dazzling oncoming drivers. The lack of side scatter in the low beam the main headlight 4 is supplied in the overall lighting by the auxiliary headlight 6 supplied side lighting.

4. Licht bei leichtem Nebel. In den beiden Hauptscheinwerfern 4 und 5 brennen die Standlampen 7. Der Zusatzscheinwerfer ist nicht geneigt.4. Light in light fog. In the two main headlights 4 and 5 the parking lamps light up 7. The additional headlight is not inclined.

5. Licht bei starkem Nebel. In den beiden Hauptscheinwerfern 4 und 5 brennen die Standlampen 7. Der Zusatzscheinwerfer 6 ist geneigt.5. Light in heavy fog. In the two main headlights 4 and 5 the parking lamps 7 burn. The additional headlight 6 is inclined.

Der Scheinwerfer 4 erzeugt, wie bereits oben angegeben, ein ausgesprochenes Fernlicht. Trotzdem wird durch die Scheinwerferanordnung eine Fernbeleuchtung mit genügendem Seiten-und Bodenlicht dadurch erhalten, daß gleichzeitig mit den beiden Hauptscheinwerfern 4 und 5 der Zusatzscheinwerfer 6-eingeschaltet ist. Dieser ergänzt nicht nur das Fernlicht, sondern auch das Abblendlicht auf gewöhnlichen Fahrstraßen wie auch auf Fernstraßen.As already stated above, the headlight 4 generates a pronounced one High beam. Nonetheless, the headlight arrangement also provides long-range lighting Get enough side and bottom light by having both of them at the same time Headlights 4 and 5 the auxiliary headlights 6-is switched on. This complements not only the high beam, but also the low beam on ordinary roads as well as on highways.

Beim Fahren auf gewöhnlichen Fahrstraßen kann gewünschtenfalIs einer der beiden Hauptscheinwerfer 4 und 5, zweckmäßig der Hauptscheinwerfer 4, ausgeschaltet bleiben. Es sind in diesem Fall dann nur zwei Scheinwerfer eingeschaltet. Das Abblenden geschieht durch Umschalten von Fernlichtfaden auf den Abblendfaden im Hauptscheinwerfer. ° Die Anordnung des Scheinwerfers q. auf der rechten Seite des Fahrzeugs (in der Fahrtrichtung gesehen) bezieht sich auf Länder mit Rechtsfahrt. In Ländern mit Linksfahrt bringt man den Scheinwerfer q, auf der linken Seite an und neigt ihn gegebenenfalls nach dem Rand der linken Fahrbahnhälfte hin.When driving on ordinary routes, one can, if desired the two main headlights 4 and 5, expediently the main headlight 4, switched off stay. There are in this case only two headlights are switched on. The dimming is done by switching from the high beam thread to the dimming thread in the main headlight. ° The location of the headlight q. On the right side of the vehicle (seen in the direction of travel) refers to countries driving on the right. In countries that drive on the left, put the headlight q, on the left-hand side and if necessary inclines it towards the edge of the left half of the road.

Claims

PATENT CLAIM: Lighting system for vehicles, especially motor vehicles, with two main headlights, each with a two-filament lamp for high and low beam are equipped, 'and an additional headlight, which acts as a fog lamp and for lighting of curvatures, characterized in that a common, fixed Main headlight (5) with laterally scattered high beam and one main headlight (q.) is provided without significantly diffused high beam that can be tilted and when it is tilted it emits light that goes further than when it is switched on Dimming filament and the usual headlight position, and also the auxiliary headlight (6) tilts to provide lighting in heavy fog.