DE1630466A1 - Motor vehicle lighting system for partial illumination - Google Patents
Motor vehicle lighting system for partial illuminationInfo
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Description
8454 Schnaittenbach
Rotbühlstraße 108454 Schnaittenbach
Rotbühlstrasse 10
Kraftfahrzeug-Beleuchtungsanlage für teilweise Ausleuchtung Motor vehicle lighting system for partial illumination
Bei dieser Erfindung handelt es sich um eine Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Automobile, mit der bekannten "teilweisen Ausleuchtung der Fahrbahn oberhalb der normalen Abblendgrenze". Im Gegensatz zu den bisher bekannten Systemen wird bei dieser Erfindung eine sinnvolle Aufteilung des zusätzlich auszuleuchtenden Raumes, auf Grund von statistischen Untersuchungen, vorgenommen. Aus diesen günstigen Aufteilungsverhältnissen einesteils, und aus anderen zwecktunlichen Gründen anderenteils, resultierend, v/erden zu dieser teilweisen Ausleuchtung, gemäß der Erfindung, Scheinwerfer der herkömmlichen Bauweise eingesetzt. Diese Scheinwerfer werden, gemäß der Erfindung, durch kleine sinnvolle Abänderungen, durch eine entsprechende Einbauweise, und durch eine bestimmte Strahlrichtung zu diesem Verwendungszweck gut brauchbar gemacht.This invention is a lighting system for motor vehicles, in particular for automobiles, with the well-known "partial illumination of the road above the normal glare limit". In contrast to the previous ones known systems, with this invention a sensible division of the additional room to be illuminated, on the basis of statistical studies. From these favorable apportionment ratios, on the one hand, and for other expedient reasons otherwise, resulting, v / ground to this partial illumination, according to of the invention, headlights of the conventional design used. These headlights are, according to the invention, through small, sensible changes, through a corresponding installation method, and through a certain beam direction made usable for this purpose.
Weiterhin wird im Anschluß eine lichtelektrische Empfangsvorrichtung aufgezeigt, welche bei einer gewünschten automatischen Steuerung dieser Anlage notwendig ist.Furthermore, a photoelectric receiving device is shown in connection with a desired automatic control of this system is necessary.
BAD ORiGIMALBAD ORiGIMAL
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Jeder Kraftfahrzeugfahrer kennt die gefährliche Situation wenn ihm bei Nacht ander.e Kraftfahrzeuge entgegen kommen — Man muß das Abblendlicht einschalten — Dadurch wird die Sicht beträchtlich verkürzt. Dazu kommt noch das verhältnismäßig grelle Licht der Scheinwerfer der entgegenkommenden Fahrzeuge« Diesel beiden Umstände ergeben Sichtverhältnisse die wirklich den· immer schneller werdenden Kraftfahrzeugen nicht mehr gerecht werden. In der Phase des Begegnens mit einem anderen Fahrzeug hat man immer ein belastendes Gefühl der Unsicherheit. Gefährlich ist es, wenn Fußgänger auf der Straße sind, oder wenn die Straße Fahrbahnänderungen oder sonstige Hindernisse aufweist. Einen weiteren Mangel hat die derzeitige Kraftfahrzeugbeleuchtung, nähmlich, bei der Fahrt auf der Autobahn, wenn man allein auf einer Seite fährt, und auf der Gegenfahrbahn ist viel Verkehr. Man kann in einem solchen Fall nur das Abblendlicht benutzen, bei welchem ja nur mit einer geringen Geschwindigkeit gefahren werden kann. Diese ähnlichen Mängel zu beheben ist Zweck der Erfindung.Every motor vehicle driver knows the dangerous situation if other vehicles come towards him at night - you have to switch on the low beam - this turns the Visibility shortened considerably. In addition, there is the relatively bright light from the headlights of the oncoming ones Vehicles «Diesel both circumstances give visibility which really do not do justice to motor vehicles, which are getting faster and faster. In the phase of When you encounter another vehicle, you always have an uncomfortable feeling of insecurity. It is dangerous if there are pedestrians on the street, or if the street has lane changes or other obstacles. The current automotive lighting has another shortcoming, namely when driving on the motorway, if you drive alone on one side and there is a lot of traffic on the opposite lane. One can in such a case only use the low beam, with which only one low speed can be driven. The aim of the invention is to remedy these similar deficiencies.
Die neu entwickelten "Halogen-Lampen" bringen eine Steigerung der Sichtweite, aber der derzeit beste Vorschlag zur Behebung der unzureichenden Kraftfahrzeug-Beleuchtung dürfte die bekannte Methode der "abschnittsweisen Ausleuchtung" der Fahrbahn sein. Die bisher bekannten und verwirklichbaren Systeme nach dieser Methode sind zum Teil sehr aufwendig und verhältnismäßig teuer.The newly developed "halogen lamps" bring about an increase in visibility, but currently the best proposal to remedy the inadequate motor vehicle lighting is likely to be the well-known method of "section-wise illumination" of the roadway. The previously known and realizable systems using this method are in some cases very complex and relatively expensive.
8AD on;e;^ 109822/02118AD on; e; ^ 109822/0211
Untersuchungen des Begegnungsproblems bei Kraftfahrzeugen
haben ergeben, daß die meisten entgegenkommenden Fahrzeuge in einem verhältnismäßig kleinen und scharf begrenzten
Raum auf der Bildebene des Fahrers liegen. Abb. 1 zeigt die Bildebene des Fahrers, in welche eine gerade Straße
mit Mittelstreifen eingezeichnet ist. Weiter ist die Lage der Hell-Dunkelgrenze G-^ vom normalen, asymmetrischen
Abblendlicht des eigenem Wagens eingezeichnet. In diese, durch feste Grenzen fixierte Bildebene, ist der Raum eingezeichnet,
in welchem das meiste störende Licht der entgegenkommenden Fahrzeuge anfällt. Diser Raum soll mit
"Störraum" = SR bezeichnet werden. Nach den Untersuchungen haufen sich innerhalb dieses Störraumes mehr als 93% des
störung- und unfallverursachenden Lichtes, (bei durchschnittlichen
Straßen)
Auf Grund der Tatsache, daßInvestigations of the encounter problem in motor vehicles have shown that most oncoming vehicles lie in a relatively small and sharply delimited space on the driver's image plane. Fig. 1 shows the driver's image plane, in which a straight road with a median is drawn. The position of the light-dark boundary G- ^ of the normal, asymmetrical low beam of one's own car is also shown. The space in which most of the disruptive light from the oncoming vehicles occurs is drawn into this image plane, which is fixed by fixed borders. This space is to be referred to as "disturbance space" = SR. According to the investigations, more than 93% of the disruptive and accident-causing light accumulates within this interference space (on average streets)
Due to the fact that
a) etea 95$ alles störenden Lichtes nur aus einem verhältnismäßig kleinem Raum, dessen Schwerpunkt linksa) etea 95 $ of all interfering light only from one proportionate small room whose center of gravity is on the left
von der zubefahrenden Fahrbahn liegt, anfällt, undfrom the road to be driven on lies, accrues, and
b) daß man zur Fahrt nur die rechte Hälfte (bei Rechtsverkehr) der Straße ausgeleuchtet braucht,b) that you only need to illuminate the right half of the road (when driving on the right) to drive,
ergibt sich die sinnvolle Folgerung, daß man mit einer teilweisen Ausleuchtung, oberhalb der normalen Abblendgrenze,in ein bis zwei "Abschnitten, welche vorzugsweise die rechte Fahrbahn ausleuchten, und von Hand oder einer Automatik gesteuert werden, in fast allen Fällen des kritischen Begegnungsmomentes eine ausreichendd Beleuchtung zur Verfugung hat.the logical conclusion is that with partial illumination, above the normal glare limit, one in one to two "sections, which preferably illuminate the right-hand lane, and by hand or one Automatically controlled, in almost all cases of the critical moment of encounter sufficient lighting has available.
g£D Oiv.v«.'«™-g £ D Oiv.v «. '« ™ -
109822/0211109822/0211
Da man also mit verhältnismäßig wenig Abschnitten in seitlicher Richtung ein gutes Ergebnis erzielt, und da sich die"Lichtkegel" der einzelnen Abschnitte nach rechts hin auch etwas überlagern dürfen, können für diesen Zweck, in der einfachsten Weise, "abgeblendete" Scheinwerfer der herkömmlichen Bauweise eingesetzt werden, welche dazu so eingebaut sind, daß ihre Hell-Dunkelgrenze etwa senkrecht liegt, und ihr Licht nach rechts (bei Rechtsverkehr) von dieser Grenze abgeben. Durch die Möglichkeit des Einsatzes von Scheinwerfern der herkömmlichen Bauweise wird eine Beleuchtungsanlage für "teilweise Ausleuchtung" billig^ und zuverlässig.Since you get a good result with relatively few sections in the lateral direction, and there the "light cones" of the individual sections to the right for this purpose, in the simplest way, "dimmed" headlights of the conventional construction are used, which are installed so that their light-dark boundary is approximately perpendicular and emit their light to the right (when driving on the right) from this border. Through the possibility of use a lighting system for "partial illumination" is cheap ^ from headlights of the conventional design and reliable.
Eine Beleuchtungsanlage, gemäß der Erfindung, besteht aus: Einer normalen, herkömmlichen Kraftfahrzeug-Beleuchtung mit asymmetrischem Abblendlicht.A lighting system according to the invention consists of: A normal, conventional motor vehicle lighting with asymmetrical low beam.
Aus einem einzigen, zwei oder auch noch mehr zusätzlich angebrachten Hilfsscheinwerfern der beschriebenen Art. )From a single, two or even more additional auxiliary lights of the type described.)
Und aus einem Schaltorgan mit den notwendigen Relais zum Ein- bzw. Umschalten der einzelnen Scheinwerfer. Dieses Schaltorgan kann entweder nur von Hand, oder von lichtelektrischen Empfangsvorrichtungen und wahlweiser Handsteuerung, gesteuert werden.And from a switching element with the relays required to switch the individual headlights on and off. This switching element can either only be done by hand or by photoelectric receiving devices and optionally Hand control, can be controlled.
) Bei mehreren Hilfsscheinwerfern sind die international festgesetzten 0,7 Lux in 25 m Entfernung, im Abblendraum, in Betracht zu ziehen.) If there are several auxiliary lights, they are international A fixed 0.7 lux at a distance of 25 m in the dimming room should be taken into account.
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Durch eine leichte Schrägstellung der Hell-Dunkelgrenze der seitlichen Abschnitte nach rechts, wie Abb. 2 und 3 zeigen, kann man die Ausleuchtung dem Verlauf des Störraumes etwas anpassen.By a slight inclination of the light-dark border of the lateral sections to the right, as shown in Fig. 2 and 3, one can see the illumination of the course of the interference space adjust something.
Um einen sinnvollen "Lichtkegel" der einzelnen Hilfsscheinwerfer zu erzielen, sind deren Streuscheiben, je nach ihrer Position, zwecktunlich zu gestalten. (Die Technik ist der Fachwelt bekannt.)In order to achieve a meaningful "light cone" of the individual auxiliary headlights, their lenses are, depending on their position to make them fit for purpose. (The technology is known to experts.)
Das idealste Beleuchtungselement für Kraftfahrzeuge ist der bekannte Scheinwerfer mit dem barabolischen Reflektor. Es ist bekannt, daß eine scharfe, linienartige Hell-Dunkelbegrenzung, bei diesen Scheinwerfern nur in radialer Richtung möglich ist. Dies ist bekanntlich bedingt, durch die endliche Ausdehnung der Glühwendel der Lampe. Diesen bekannten Effekt der radialmöglichen scharfen Hell-Dunkelbegrenzung kann man auch anders als bisher bekannt ausnützen. Man kann einen bestimmten Raum ausleuchten, welcher nach vorne und auch nach der Seite hin scharf begrenzt ist. Eine solche Begrenzung ist zweckmäßig zur Ausleuchtung des Raumes unterhalb des Störraumes. In Abb. 4 wird diese Begrenzung durch G/, dargestellt. Um eine solche Begrenzung zu erreichen, muß ein Scheinwerfer (Hilfsscheinwerfer), mit einer besonderen Biluxlampe, und einer dazu passenden Streuscheibe bestückt v/erden. Eine derartige Biluxlampe muß einen sektorförmigen Lichtkegel über den Reflektor ausstrahlen, welcher kleiner als -180° und gleich oder größer als 90° ist. (Die bisher verwendeten ScheinwerferThe most ideal lighting element for motor vehicles is the well-known headlight with the barabolic reflector. It is known that a sharp, line-like light-dark boundary, with these headlights is only possible in the radial direction. As is well known, this is due to the finite expansion of the filament of the lamp. This well-known effect of radially possible sharp light-dark boundary can also be used differently than previously known. You can illuminate a certain room, which one is sharply delimited to the front and also to the side. Such a limitation is useful for illuminating the Space below the interference space. In Fig. 4 this limitation is represented by G /. To such a limit To achieve a headlight (auxiliary headlight), with a special bilux lamp and a matching diffuser. Such a bilux lamp must emit a sector-shaped light cone over the reflector, which is smaller than -180 ° and equal to or is greater than 90 °. (The previously used headlights
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strahlen bei asymmetrischem Abblendlicht einen Lichtkegel von etwa 195° aus.) Durch eine sinngemäße Einbaulage und .Strahlrichtung leuchtet'dann dieser Scheinwerfer einen Raum mit zwei linienartigen, scharf begrenzten Planken aus. Diese "geknickte" Begrenzung entsteht durch den Schnitt (in der Mathematik spricht man von Durchdringung) der beiden Flankenflächen des sektorförmigen Lichtkegels mit der Fahrbahnebene. Abb. 5 ist ein perspektivisch dargestelltes Schema zur Erzeugung der geknickten Begrenzung. Dabei ist S der erzeugende Scheinwerfer, Q stellt einen Querschnitt des sektorförmigen Lichtkegels dar, und A ist die ausgeleuchtete Fläche mit der scharfen Begrenzung von G^.emit a light cone of approx. 195 ° with asymmetrical low beam.) Due to an analogous installation position and This headlight then lights up in the direction of the beam Space with two line-like, sharply delimited planks. This "kinked" boundary is created by the cut (in mathematics one speaks of penetration) of the two flank surfaces of the sector-shaped light cone the road level. Fig. 5 is a perspective diagram for creating the kinked boundary. S is the generating headlight, Q is a cross section of the sector-shaped light cone, and A is the illuminated area with the sharp boundary of G ^.
Die Verwendung eines derartigen Hilfsscheinwerfers , mit der geknickten Begrenzung, bei der oben beschriebenen Beleuchtungsanlage stellt eine Vervollkommnung derselben dar. Der Vorteil dieses Hilfsscheinwerfers liegt darin, daß man einen breiten, sinnvollgeformten Abschnitt (Raum der Fahrbahn) ausleuchten kann, in den, nach den statistischen Untersuchungen, nur selten ein entgegenkommendes Fahrzeug gerät. Man braucht also diesen Abschnitt, bzw. den betreffenden Hilfsscheinwerfer, nur selten abschalten. Eine Beleuchtungsanlage, bei der einer der Hilfsscheinwerfer eine geknickte Begrenzung hat, wie Abb. 4 zeigt, ist gut für eine langsame Fahrweise und für Gegenden mit viel Verhehr geeignet, (etwas kürzere, aber breite Sicht) Eine Beleuchtungsanlage dagegen, die Hilfsscheinwerfer mit der geraden, etwas schräg gestellten BegrenzungThe use of such an auxiliary light, with the kinked boundary, in the case of the lighting system described above, represents a perfecting of the same The advantage of this auxiliary spotlight is that you have a wide, sensibly shaped section (space the road), in which, according to the statistical investigations, only rarely an oncoming Vehicle device. So you rarely need to switch off this section or the relevant auxiliary headlight. A lighting system in which one of the auxiliary headlights has a kinked border, as shown in Fig. 4, is good for a slow driving style and for areas with a lot of traffic, (slightly shorter, but wide view) A lighting system on the other hand, the auxiliary headlights with the straight, slightly inclined border
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ist besser für eine schnelle Fahrweise geeignet. (weite Sicht)is better suited for a fast driving style. (wide view)
Bei Nebel bringen diese oben beschriebenen Hilfsscheinwerfer auch eine Beleuchtungsverbesserung mitsich. Dazu muß der Hilfsscheinwerfer eingeschaltet werden, der nach rechts leuchtet. Dieser erfüllt den gleichen Zweck der Ausleuchtung auch in der Senkrechten, welchen bisher bekannterweise das normale Abblendlicht in der Waagerechten erfüllt hat. Es wird dabei die Fahrbahn und ihre Umgebung so gut es geht ausgeleuchtet, ohne die in einem bestimmten Winkel zwischen Leuchtquelle und Auge des Fahrers liegenden Nebelteilchen anzustrahlen, welche dadurch blenden wurden.In fog, these auxiliary headlights described above also improve the lighting. In addition the auxiliary headlight, which shines to the right, must be switched on. This serves the same purpose of Illumination also in the vertical, which is previously known to be the normal low beam in the horizontal has met. The road and its surroundings are illuminated as well as possible, without those in a specific one Angle between the light source and the driver's eye to illuminate lying fog particles, which were thereby dazzling.
Eine sehr sinnvolle Beleuchtungsanlage ist eine mit zwei Hilfsscheinwerfern.A very useful lighting system is one with two auxiliary lights.
a) Weil die erzielte Wirkung im Verhältnis zum Aufwand sehr günstig ist;a) Because the effect achieved is very favorable in relation to the effort;
b) Weil schon sehr viele Automobile günstigste Einbauverhältnisse bieten.(Sie haben entweder Doppelscheinwerfer, oder langgezogene Scheinwerfer, statt dessen man leicht Doppelscheinwerfer einsetzen kann.)b) Because a lot of automobiles already offer favorable installation conditions (they either have double headlights, or elongated headlights, instead of which you can easily use double headlights.)
c) V/eil zwei Hilfsscheinwerfer noch leicht von Hand zu bedienen sind.c) V / eil two auxiliary lights are easy to operate by hand.
Welche Ausleuchtung der Fahrbahn derartige Anlagen bringen, zeigt Abb. 2 und Abb. 4. Wie die einzelnen Scheinwerfer in den einzelnen Schaltstellungen leuchten zeigenFig. 2 and Fig. 4 show the illumination of the roadway such systems as do the individual headlights light up in the individual switch positions
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die entsprechenden Tafeln 3 und 6 . Dabei wird auf der linken Seite der Tafel der ausgeleuchtete Raum und dessen scharfe Begrenzung, und auf der rechten Seite die "Leuchtstellung" derjeinzelnen Scheinwerfer aufgezeigt.the corresponding tables 3 and 6. The on the left side of the board the illuminated room and its sharp delimitation, and on the right side the "illuminated position" the individual headlights shown.
Ein Schalter für eine Handsteuerung, für die soeben beschriebene Beleuchtungsanlage, kann beispielsweise in der Art des bewährten Blinklichtschalterhebels gestaltet und an der Lenkradsäule angebracht werden. Dieser Schalter müßte in vier Stufen schaltbar sein, entsprechend den vier Leuchtstellungen der Scheinwerfer gemäß der Tafel J bzw. 6 . Der Schaltweg könnte in der Richtung der Achse der Lenkradsäule liegen. Der Schalthebel könnte in einem begrenzten Bereich so schwenkbar gelagert werden, daß man diesen bei der normalen Betätigung des Lenkrades, bei der Fahrt auf Landstraßen, immer mit einem oder zwei Fingern mitführen und gegebenenfalls betätigen kann, ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen.A switch for a manual control for the lighting system just described can, for example, be designed in the manner of the tried and tested indicator switch lever and attached to the steering wheel column. This switch should be switchable in four stages, corresponding to the four lighting positions of the headlights according to table J and 6. The switching path could be in the direction of the axis of the steering column. The gearshift lever could be pivoted in a limited area so that it can always be carried with one or two fingers during normal operation of the steering wheel, when driving on country roads and, if necessary, operated without taking your hand off the steering wheel.
Wird eine automatische Steuerung der Beleuchtungsanlage gewünscht, so müssen hierzu lichtelektrische Empfangsvorrichtungen und die dazugehörigen Schaltverstärker eingesetzt werden.If automatic control of the lighting system is desired, photoelectric receiving devices and the associated switching amplifiers must be used for this purpose will.
Eine solche lichtelektrische Empfangsvorrichtung hat die Aufgabe,den Raum, den ein Hilfsscheinwerfer ausleuchtet, auf Gegenlicht zu überwachen und diesen gegebenenfalls abzuschalten, damit die entgegenkommenden Fahrzeuge nicht geblendet werden.Such a photoelectric receiving device has the task of illuminating the space that an auxiliary spotlight illuminates, monitor for backlighting and switch it off if necessary so that oncoming vehicles do not be blinded.
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1.) der Raum, den ein Hilfsscheinwerfer ausleuchtet bzw.1.) the room that an auxiliary spotlight illuminates or
den auch die lichtelektrische Empfangsvorrichtung überwachen soll, eine unregelmäßige Form hat; 2.) die elektronischen Bauelemente im allgemeinen, und damit auch die fotoelektrischen Bauelemente, immer kleiner werden;which the photoelectric receiving device is also to monitor, has an irregular shape; 2.) the electronic components in general, and thus also the photoelectric components, always get smaller;
3·) eine lichtelektrische Empfangsvorrichtung "schlagartig" reagieren soll wenn Gegenlicht die Raumbegrenzung überschreitet (dies ist zweckmäßig für den nachfolgenden Schaltverstärker);3) a photoelectric receiving device "suddenly" should react when backlighting exceeds the room limit (this is useful for the following Switching amplifier);
muß eine lichtelektrische Empfangsvorrichtung geschaffen werden, die diesen Bedingungen gerecht wird. Eine derartige lichtelektrische Empfangsvorrichtung zeigt funktionsmäßig Abb.7 · In der Brennfläche der Sammellinse L^i ist eine Blende angebracht, welche eine Öffnung hat die in der Form und in der Größe des zu überwachenden Raumes entspricht. Da das scharfe Lichtbündel des Brennpunktes an der Blendenbegrenzung zur Wirkung kommt, steigt der Lichtstrom sprunghaft an bzw. ab, ("scharfes Durchschalten") wenn die räumliche Grenze überschritten wird. Nach dem Durchtritt des Lichtstromes durch die Blendenöffnung wird das Lichtbündel durch eine weitere Linse LoIt is necessary to create a photoelectric receiving device which meets these conditions. Such a photoelectric receiving device is functionally shown in Fig.7 in the focal surface of the converging lens L ^ i a screen is attached, which has an opening which corresponds in shape and size to the area to be monitored. As the sharp bundle of light from the focal point comes into effect at the aperture limit, the luminous flux increases or decreases by leaps and bounds ("sharp switching") if the spatial limit is exceeded. After the luminous flux has passed through the aperture the light beam is passed through another lens Lo
so gerichtet, daß es auf der Projektionsebene P immer auf die gleiche Stelle (als eine runde Lichtfläche) fällt,ganz gleich aus welcher Richtung des Überwachungsraumes das Licht anfällt. In der Projektionsebene liegt auf der Mittelachse des optischen Systems das fotoelektrische Bauelement FB,directed so that it always falls on the same place (as a round light surface) on the projection plane P, completely no matter from which direction of the interstitial space the light comes from. In the projection plane lies on the central axis of the optical system the photoelectric component FB,
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Dieses fotoelektrische Bauelement wird durch die soeben beschriebene Anordnung der optischen Bauelemente auf seiner gesamten Belichtungsfläche belichtet.This photoelectric component is through the just described arrangement of the optical components exposed on its entire exposure area.
Nachteile: Dieses optische System arbeitet nur bis zu einem Raumwinkel von etwa 10° noch gut brauchbar. Dieser Raumwinkel ist bei der Verwendung von zwei Hilfsschexnwerfern aber noch gut ausreichend.Disadvantages: This optical system only works well up to a solid angle of about 10 °. However, this solid angle is still good when using two auxiliary thrusters sufficient.
Bei einer verwendeten automatischen Steuerung ist es zweckmäßig auch "eine Handsteuerung vorzusehen» da in einigen Fällen des Verkehrs eine Automatik nicht ausreicht.If an automatic control is used, it is also advisable to "provide a manual control" as in some In cases of traffic, an automatic system is not sufficient.
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Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF0052546 | 1967-05-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1630466A1 true DE1630466A1 (en) | 1971-05-27 |
Family
ID=7105530
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671630466 Pending DE1630466A1 (en) | 1967-05-29 | 1967-05-29 | Motor vehicle lighting system for partial illumination |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1630466A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002057114A1 (en) * | 2001-01-22 | 2002-07-25 | Vilhelms Klincans | Supplementary luminaire to the lower beam headlights |
WO2008044905A1 (en) * | 2006-10-12 | 2008-04-17 | Vilhelms Klincans | Additional non-glaring front lights which are adjustable during driving and are integrated into block-container |
EP2230128A1 (en) * | 2009-03-12 | 2010-09-22 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Automotive headlamp apparatus for controlling light distribution pattern |
-
1967
- 1967-05-29 DE DE19671630466 patent/DE1630466A1/en active Pending
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