Elektrische Regelvorrichtung für selbsttätige- Ölfeuerungsanlagen
Bei ölfeuerungsanlagen kommt es wesentlich darauf an, daß das Öl, sobald der Zulauf
zum Feuerrauen begonnen hat, möglichst rasch entzündet wird. Wenn aus irgendeinem
Grunde die Flamme erlischt, soll der Ölzulauf eingestellt werden. Trotzdem soll
aber das noch vorhandene Öl und der gegebenenfalls gebildete Ölkoks restlos verbrennen.
Ölfeuerungsanlagen werden verhältnismäßig häufig ein- und ausgeschaltet, j e nachdem
es die einzuhaltende Temperatur erfordert. Die h'berwachung der Einrichtung muß
derart erfolgen, daß sie unabhängig von der menschlichen Betätigung selbsttätig
arbeitet, ohne daß die obenerwähnten Mängel eintreten.Electric control device for automatic oil firing systems
In oil firing systems, it is essential that the oil, as soon as the inlet
has started to fire, is ignited as quickly as possible. If for any
If the flame goes out, the oil supply should be stopped. Still should
but the remaining oil and any oil coke formed burn off completely.
Oil firing systems are switched on and off relatively frequently, depending on
it requires the temperature to be maintained. The monitoring of the facility must
take place in such a way that they act automatically independently of human activity
works without the above-mentioned defects occurring.
Es sind elektrische Regelvorrichtungen für selbsttätige- Ölfeuerungsanlagen
bekannt mit einer Zeitschalteinrichtung zur kurzzeitigen Einschaltung des Brennermotors
und der Funkenstrecke bei Betriebsbeginn und einem von der Flammenwärme beeinflußten
Sicherheitsschalter, der bei ordnungsgemäßer Flammenentwicklung nach Ablauf der
Zeitschalteinrichtung den Motorstromkreis geschlossen hält. Gemäß der Erfindung
ist bei einer solchen Regeleinrichtung eine Steuereinrichtung mit zwei Zeitschaltern,
von denen der eine zur Steuerung des Ölventils sowie des die Ölpumpe und das Luftgebläse
antreibenden Brennermotors und der andere zur Steuerung der Zündeinrichtung nebst
der Heizspirale für das zugeführte Öl dienen, vorgesehen, die bei ordnungsgemäßer
Abschaltung der Anlage z. B. durch Thermostaten unter Absperren der zum Brenner
führenden Ölleitung mittels der Zeitschalter den Brennermotor und die Zündeinrichtung
nebst der Heizspirale für eine kurze Zeitspanne wieder einschaltet, so daß Brennstoffreste
ausbrennen und die Zündelektroden gereinigt werden. Es wird dann bei dem nochmaligen
Einschalten der Zünd- und'der Heizeinrichtung dem Brenner kurzzeitig nochmals Verbrennungsluft
zugeführt. Während des normalen Betriebes wird das mittels der erwähnten Pumpe der
Feuerung zugeführte Öl in an sich bekannter Weise durch den Heizwiderstand erwärmt,
teilweise zum Verdampfen gebracht und durch eine gleichzeitig betätigte Funkenstrecke
gezündet. Der Motor, welcher die Pumpe antreibt, ist dabei in an sich bekannter
Weise mit einer Wechseleinrichtung versehen, die- beim Erlöschen der Flamme die
Umstellung des Öllaufes derart bewirkt, daß, das Öl in der Pumpe im Kreislauf fließt
und nicht mehr zur Feuerung gelangt. Auch ist zur Überwachung der Temperatur der
Abgase eine Einrichtung vorgesehen, die in üblicher Weise eine Umstellung der Schaltung
vornimmt, sobald die Temperatur der Heizgase sinkt und dadurch angezeigt wird, daß
die Flamme erloschen ist.
Solche bekannten Rauchgaskontakte an Zeitschaltwerken
überwachen die richtige Einschaltung von Ülfeuerungsanlagen, indem sie die Ölzufuhr
abstellen, falls die Rauchgastemperatur nicht innerhalb der festgesetzten Zeit eine
genügende Höhe angenommen hat: Als Zeitschaltwerke dienen dabei Erwärmungseinrichtungen,
Bimetallschalter ü. dgl., die bei genügend langer Heizdauer die entsprechenden Schaltungen
vornehmen. Ferner sind selbsttätige Anlagen bekannt, bei deren Ausschaltung die
Zündung noch einmal betätigt wird, ohne daß jedoch das Luftgebläse nochmals eingeschaltet
wird.They are electrical control devices for automatic oil firing systems
known with a time switch device for briefly switching on the burner motor
and the spark gap at the start of operation and one influenced by the flame heat
Safety switch that is activated when the flame develops properly after the
Time switch device keeps the motor circuit closed. According to the invention
such a control device is a control device with two time switches,
one of which is used to control the oil valve as well as the oil pump and the air blower
driving burner motor and the other for controlling the ignition device
serve the heating coil for the supplied oil, provided that when properly
Shutdown of the system z. B. by thermostats shutting off the to the burner
the burner motor and the ignition device by means of the time switch
next to the heating coil switches on again for a short period of time, so that fuel remains
burn out and the ignition electrodes are cleaned. It will then be repeated
Switching on the ignition and heating device of the burner again briefly for combustion air
fed. During normal operation this is done by means of the mentioned pump
The oil fed to the furnace is heated in a known manner by the heating resistor,
partly made to evaporate and by a simultaneously activated spark gap
ignited. The motor that drives the pump is known per se
Way provided with a changing device that - when the flame goes out
Changing the oil flow causes the oil in the pump to circulate
and no longer reaches the furnace. It is also used to monitor the temperature of the
Exhaust a device is provided which, in the usual way, a changeover of the circuit
takes place as soon as the temperature of the heating gases drops and this indicates that
the flame has gone out.
Such known smoke gas contacts on time switches
monitor the correct activation of oil firing systems by controlling the oil supply
turn off if the flue gas temperature does not rise within the set time
has reached a sufficient height: Heating devices serve as time switches,
Bimetal switch ü. Like. Which, if the heating time is long enough, the corresponding circuits
make. Furthermore, automatic systems are known, when they are switched off
The ignition is actuated again without, however, the air blower being switched on again
will.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Abbildung beispielsweise dargestellt.The subject of the invention is shown in the figure, for example.
Bi und Bsind die Pole einer Batterie, an welche die Anlage angeschlossen
ist. R bedeutet einen Raumthermostaten, welcher beim Absinken der Raumtemperatur
unter eine festgelegte Grenze die Einschaltung der Feuerungsanlage selbsttätig vornimmt.
Mit K ist ein Kesselthermostat bezeichnet, der in ähnlicher Weise bei Absinken der
Kesseltemperatur arbeitet. Außerdem ist ein Handschalter E vorgesehen, der die Ein-
und Ausschältung der-Ednrichtung von Hand aus-erledigt.Bi and B are the poles of a battery to which the system is connected
is. R means a room thermostat, which when the room temperature drops
automatically switches on the combustion system below a specified limit.
With a K boiler thermostat is referred to, which in a similar manner when the
Boiler temperature is working. In addition, a hand switch E is provided, which controls the
and disconnecting the device by hand.
Beim Einschaltendes Raumthermostaten R und des Kesselthermostaten
K bzw. des über K befindlichen Handschalters E wird die Spule Trls von B1 über Trls,
E, K, R, B.= unter Spannung gesetzt, und es werden die beiden Arbeitskontakte
i und 2 dieses Relais geschlossen. Durch das Schließen des Arbeitskontakts i bekommt
die Spule des Relais Mr von Dl über 11r, Kontakt i des Relais TYIS, B, Strom, sie
zieht den Kontaktliebel3 an, der bei seiner Bewegung an dein Kontakt 4. kurz vorbeischleift,
bis er in der Arbeitslage 5 stehenbleibt. Durch das kurze Streifen bekommen die
Spulen der Zeitrelais Z1 und Z= einen kurzen Stromstoß, der von B1 über die parallel
geschalteten Zeitrelais Zl, Z,, festen Kontakt 4 des Relais 17r, beweglichen Kontakt
3 und Batteriepol B, verläuft, so daß die Uhrwerke der beiden Relais Zr, Z.= aufgezogen
werden. Dadurch werden die Kontakte 6 bzw. 7 der beiden Relais für die Dauer des
Ablaufs der Zeitschaltwerke geschlossen, und der Motor Il erhält auf dem Wege Bi,
Kontakt 6 des Zeitrelais Z1, Motor z11, Kontakt B., Strom, die Ölpumpe und dass
Gebläse werden dadurch in Betrieb genommen. Ebenfalls über den Kontakt 6 des Zeitschalters
Z1 wird der Stromkreis für das Wechselventil W für die Ölzuführung geschlossen,
der von dein Pol BI über den erwähnten Kontakt 6, über W sowie den Kontakt
2 des Relais Trls nach B., geht. Gleichzeitig werden über den Kontakt 7 des Zeitrelais
Z, der Funkeninduktor F und die Heizwicklung H unter Spannung gesetzt. Das Wechselventil
W stellt im Ruhezustand für däs-gepumpte Öl einen Kreislauf innerhalb der Ölpumpe
her, während es - unter :._ Strom gesetzt die Ölzuführungsleitung zur W Peuerung
öffnet.When the room thermostat R and the boiler thermostat K or the manual switch E located above K are switched on, the coil Trls is energized from B1 via Trls, E, K, R, B. = and the two working contacts i and 2 of this relay are closed . By closing the working contact i, the coil of the relay Mr receives current from Dl via 11r, contact i of the relay TYIS, B, it attracts the contact love 3, which slips past your contact 4 when it moves until it is in the working position 5 stops. Due to the short strip, the coils of the timing relays Z1 and Z = receive a short current impulse, which runs from B1 via the parallel-connected timing relays Zl, Z ,, fixed contact 4 of relay 17r, movable contact 3 and battery terminal B, so that the clockworks of the two relays Zr, Z. = are pulled up. As a result, the contacts 6 and 7 of the two relays are closed for the duration of the timer, and the motor II receives on the way Bi, contact 6 of the timing relay Z1, motor z11, contact B., power, the oil pump and the fan are thereby put into operation. The circuit for the shuttle valve W for the oil supply is also closed via the contact 6 of the time switch Z1, which goes from the pole BI via the mentioned contact 6, via W and the contact 2 of the relay Trls to B. At the same time, the spark inductor F and the heating winding H are energized via the contact 7 of the timing relay Z. In the idle state, the shuttle valve W creates a circuit within the oil pump for the pumped oil, while it opens the oil supply line to the W tar when set to: ._ current.
`Der Motor liefert über die Ölpumpe nun-. "mehr Öl in die Feuerung.
Das Öl wird durch die .Heizspirale H erwärmt; dabei verdampfen Teile des Öls und
entzünden sich an der Funkenstrecke, die sich in unmittelbarer Nähe im Dampfraum
befindet. Nachdem das Öl zur Entzündung gebracht ist, streichen die Rauchgase an
der Schornsteinsicherung S vorbei, erwärmen dieselbe und schließen dadurch einen
Kontakt, welcher parallel zu dem Kontakt 6 des Zeitrelais Z1 geschaltet ist. Das
Uhrwerk von Z1 schaltet an sich den Motorstrom nach etwa 2 bis 3 Minuten ab, während
das Zeitrelais Z., für die Zünd- und die Heizeinrichtung auf- ungefähr 5o Sekunden
eingestellt ist. Wenn bei ordnungsmäßigem Arbeiten der Anlage sich der Kontakt der
Schornsteinsicherung S innerhalb der erwähnten 2 bis 3 Minuten geschlossen hat,
lauft der Motor weiter, und die Ölfeuerung bleibt nun dauernd - im Betrieb, bis
durch ÖffiAen eines der Thermostaten oder des Handschalters eine Änderung herbeigeführt
wird. Infolge des Betriebes der Feuerung steigen sowohl die Raumtemperatur als auch
die Kesseltemperatur, und es erreichen die Thermostaten R bzw. K schließlich eine
Stellung, in welcher sie den Stromkreis des Relais Tjls unterbrechen. Dadurch wird
über Trls die Spule des Relais JUr stromlos, und der Kontakthebel 3 geht in die
Ruhelage zurück. Dabei streift er wie beim Anziehen den Kontakt 4, so daß die Spulen
Z, und Z= wieder einen Stromstoß bekommen, durch den sie erneut aufgezogen werden
und entsprechend der eingestellten Zeitdauer ablaufen. Dadurch läuft der Motor 2
bis 3 Minuten weiter, und der von dem Motor angetriebene Ventilator bläst der Feuerung
die nötige Luft zu, um das auf den Kupferblechen der Feuerungsanlage befindliche
Öl zu verbrennen. Außerdem werden die Zünd- und die Heizeinrichtung über den Kontakt
7 des Zeitrelais Z, erneut unter Strom gesetzt, um gegebenenfalls vorhandenen Ölkoks
abzubrennen. Der Ölzulauf dagegen ist abgesperrt, da beim Abfalleis des Relais Trls
auch das Wechselventil W ausgeschaltet wird.`The engine now delivers via the oil pump. "more oil in the furnace.
The oil is heated by the heating coil H; parts of the oil and evaporate in the process
ignite at the spark gap, which is in the immediate vicinity in the steam room
is located. After the oil has ignited, the smoke gases paint
the chimney safety device S, heat it up and thereby close one
Contact which is connected in parallel to contact 6 of the timing relay Z1. That
Clockwork of Z1 switches off the motor current after about 2 to 3 minutes while
the time relay Z., for the ignition and the heating device for about 50 seconds
is set. If the system is working properly, the contact of
Chimney safety device S has closed within the mentioned 2 to 3 minutes,
the engine continues to run and the oil firing now remains in operation - until
a change is brought about by opening one of the thermostats or the hand switch
will. As a result of the operation of the furnace, both the room temperature and
the boiler temperature, and the thermostats R and K finally reach one
Position in which you interrupt the circuit of the relay Tjls. This will
The coil of the relay JUr is de-energized via Trls, and the contact lever 3 goes into the
Rest position back. In doing so, as when tightening, it touches contact 4, so that the coils
Z, and Z = get a current surge again, by which they are drawn up again
and expire according to the set period of time. This causes the motor 2 to run
up to 3 minutes, and the fan driven by the motor blows the furnace
the necessary air to remove what is on the copper sheets of the furnace
Burning Oil. In addition, the ignition and heating devices are via the contact
7 of the time relay Z, energized again to remove any oil coke that may be present
burn down. The oil supply, on the other hand, is blocked because when the relay Trls drops out
the shuttle valve W is also switched off.
Um dem Beobachter den Zustand der Anlage anzuzeigen, sind noch, Schauklappen
vorgesehen, die entweder weiß oder rot zeigen. Bei der dargestellten Einrichtung
vreist die weiße Klappe, deren Wicklung unmittelbar parallel zum Motor liegt, auf
Betrieb ünd die rote Klappe, deren Strom über verschiedene Kontakte verläuft, auf
Störungen
hin. Eine solche Störung tritt z. B. ein, wenn etwa durch
Fehlzündung oder Ölmangel ein Aussetzen der Feuerung erfolgt. In diesem Fall wird
die Schornsteinsicherung S nicht erwärmt und der in der Schornsteinsicherung befindliche
Kontakt nicht geschlossen. ,Das Zeitrelais Z1 schaltet daher den Motor nädh Ablauf
von etwa 2 bis 3 Minuten ab. Parallel zu dem Motor liegt nun. die Spule Z'sa eines
Hilfsrelais; deren Strom somit gleichzeitig mit dem des Motors unterbrochen wird.
Das Relais fällt ab, sein Ruhekontakt wird geschlossen, und es. wird dadurch ein
Stromkreis für die rote Schauklappe von Bi, über die Wicklung der Schauklappe, den
Kontakt des Relais T% sa, über den zur Zeit geschlossenen Kontakt L des Relais
Trls und B, geschlossen. Die weiße Schauklappe, deren Wicklung ebenfalls unmittelbar
parallel zu dem Motor 1.1 liegt, wird ebenso wie letzterer dabei stromlos. Es erscheint
somit lediglich die rote Schauklappe.In order to show the observer the status of the system, inspection flaps are also provided, which show either white or red. In the device shown, the white flap, whose winding is directly parallel to the motor, indicates operation and the red flap, whose current runs through various contacts, indicates malfunctions. Such a disorder occurs e.g. B. a, if there is a failure of the furnace due to a misfire or lack of oil. In this case, the chimney fuse S is not heated and the contact in the chimney fuse is not closed. , The timing relay Z1 therefore switches the motor off after approximately 2 to 3 minutes. Now lies parallel to the engine. the coil Z'sa of an auxiliary relay; whose current is thus interrupted at the same time as that of the motor. The relay drops out, its normally closed contact is closed, and it. This closes a circuit for the red inspection flap of Bi, via the winding of the inspection flap, the contact of the relay T% sa, via the currently closed contact L of the relay Trls and B. The white inspection flap, the winding of which is also directly parallel to the motor 1.1, is de-energized, just like the latter. Thus, only the red display flap appears.