Das Entladen von Wagen, die Baumstämme tragen, wird gewöhnlich mit Hilfe von Hebebäumen
vorgenommen, wozu sechs bis acht Arbeiter erforderlich sind. Diese Art des Abladens
der Wagen ist recht tunstandlich und auch häufig· mit Unfällen verbunden.The unloading of trolleys carrying logs is usually done with the help of lifting beams
made, which requires six to eight workers. That kind of dumping
the car is quite serviceable and often associated with accidents.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung, die dieses Abladen der Wagen erleichtern
soll. Beim Abladen findet eine Hebevorrichtung Verwendung, die ein U-förmiges
Gestell aufweist, in dem das die Last aufnehmende Querhaupt an Seilen hängt. Um
nun diese Einrichtung bequem 'unter die Last schieben zu können, ist gemäß der Erfindung
der eine Schenkel dieses U-förmigen Gestells senkrecht zur Gestellebene umlegbar angeordnet.
The invention relates to a device which facilitates this unloading of the wagons
target. A U-shaped lifting device is used for unloading
Has frame in which the load-bearing crosshead hangs on ropes. Around
to be able to push this device comfortably under the load is according to the invention
the one leg of this U-shaped frame arranged vertically to the frame plane foldable.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel
nach der Erfindung dargestellt. Die fahrbare Vorrichtung besitzt die beiden Schenkel
α und b. Das Querhauptc, das die Last
atifnimmt, hängt an den Seilend. Diese Seile
werden, auf Wellen aufgewickelt, die sich an
den oberen Enden der Schenkel befinden und durch die Handwinden mit Hilfe einer ■durchgehenden
Welle/ angetrieben werden. Diese Welle/ ist im Gestellrahmen und in dem
Schenkel b in der Büchse g gelagert.
Die Arbeitsweise ist folgende:An exemplary embodiment according to the invention is shown in the drawing. The mobile device has the two legs α and b. The crosshead, which takes the load, hangs from the end of the rope. These ropes are wound on shafts that are located at the upper ends of the legs and are driven by the hand winches with the help of a continuous shaft /. This shaft / is mounted in the frame and in the leg b in the sleeve g .
The way it works is as follows:
Wenn ein Langholzwagen entladen werden soll, wird zunächst einmal der Schenkel b
heruntergeklappt, so daß die Hebevorrichtung unter die Baumstämme geschoben werden
kann. Dann wird der Schenkel δ wieder aufgerichtet
und in der senkrechten Stellung gesichert. Die Baumstämme befinden sich nunmehr in dem offenen Teil des U-förmigen Gestells.
Beim Aufwickeln der Seilei? werden die Stämme angehoben. Das vordere Gestell des Langholzwagens kann nunmehr hervorgezogen
werden. Beim Senken der Last werden die Stämme auf eine Unterlage abgesetzt.
Dai-aufhm wird der Schenkeln wieder heruntergeklappt
und die Vorrichtung nach der Seite herausgezogen oder aber gleich zu dem
hinteren Tea des Langholzwagens gefahren, um nun auch das Hintergestell dieses Wagens
zu entlasten. Der Vorgang ist der gleiche wie beim Entlasten des ersten Wagengestells. Die
Baumstämme werden auch hier wiederum atvf 5» eine Unterlage abgesetzt.When a long timber wagon is to be unloaded, first of all the leg b is folded down so that the lifting device can be pushed under the tree trunks. Then the leg δ is erected again and secured in the vertical position. The tree trunks are now in the open part of the U-shaped frame. When winding up the rope? the trunks are raised. The front frame of the log car can now be pulled out. When lowering the load, the logs are placed on a base. Then the legs are folded down again and the device is pulled out to the side or driven straight to the rear tea of the long wooden wagon in order to relieve the rear frame of this wagon. The process is the same as when unloading the first carriage frame. Here, too, the tree trunks are placed on a pad atvf 5 ».