DE65075C

DE65075C - Safety crank for hoists

Info

Publication number: DE65075C
Application number: DENDAT65075D
Authority: DE
Original assignee: L. SCHWIERS in Bremen, Dorenthorsteinweg 23 a
Anticipated expiration: 1912-04-15

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 35: Hebezeuge.CLASS 35: Hoists.

Die Vorrichtung bezweckt eine erhöhte Sicherheit im Betriebe von Hebezeugen und ist in Fig. 1 und 2 beiliegender Zeichnung dargestellt.The purpose of the device is to increase safety in the operation of hoists and is shown in Figs. 1 and 2 of the accompanying drawings.

Das Bremsgehäuse α mit angegossenem Triebrade t ist auf der Antriebwelle b fest aufgekeilt. Die Welle b ist in der Büchse c gelagert, welche sich im Windenschilde d dreht.The brake housing α with the cast-on drive wheel t is firmly keyed onto the drive shaft b. The shaft b is mounted in the sleeve c , which rotates in the winch shield d.

Das im Innern des Bremsgehäuses α befindliche Ende der Büchse c hat zwei sich gegenüberliegende Lappen, an welchen mittelst der Bolzen e die Druckschieneny angreifen, welche an dem anderen Ende durch die Bolzen g mit den Bremsklötzen h verbunden sind.The inside of the brake housing α located end of the sleeve c has two opposing tabs, on which by means of the bolt e, the pressure rails attack which are connected at the other end by the bolts g to the brake pads h .

An dem aufserhalb des Windenschildes d liegenden Ende der Büchse c ist die Kurbel i mit Gewinde aufgeschraubt und mit zwei Kopfschrauben, befestigt.The crank i is screwed on with a thread and fastened with two head screws on the end of the sleeve c lying outside the winch shield d.

Die Bremsklötze h, welche an den Bremsflächen mit Leder Bekleidet sind, werden zwischen den Putzen / geführt, welche an der als Gehäusedeckel dienenden Scheibe k angegossen sind.The brake pads h, which are clad with leather on the braking surfaces, are guided between the plasters / which are cast onto the disc k serving as the housing cover.

Die Scheibe k, an welcher an der Aufsenseite das Sperrrad m angegossen ist, dreht sich auf der Nabe des Windenschildes d, jedoch nur in der Drehrichtung der Kurbel i, da der am Windenschild d drehbar angebrachte Sperrkegel η nur diese Drehrichtung zuläfst.The disk k, on which the ratchet wheel m is cast on the outside, rotates on the hub of the winch shield d, but only in the direction of rotation of the crank i, since the locking cone η rotatably attached to the winch shield d only allows this direction of rotation.

Die Bremsklötze h werden durch die Federn 0, welche auf der Scheibe k befestigt sind, stets gegen das Bremsgehäuse geprefst.The brake pads h are always pressed against the brake housing by the springs 0, which are fastened on the disk k.

Wird nun die Kurbel i in der Pfeilrichtung gedreht, so wird das Bremsgehäuse α mit der Antriebwelle b mittelst der sich durch die Kniefest gegenpressenden Brems hebelwirkungIf the crank i is now rotated in the direction of the arrow, the brake housing is α with the drive shaft b by means of the brake lever effect, which is pressed against the knee

klotze h mitgenommen und damit die Last gehoben.Klotze h taken along and lifted the load.

Wird die Kurbel i plötzlich losgelassen, so schlägt dieselbe nur so:.weit zurück, bis der Sperrkegel η den nächsten Zahn des "Sperrrades m gefafst hat und die Last steht.If the crank i is suddenly released, it only strikes as follows:. Far back until the locking cone η has gripped the next tooth of the "ratchet wheel m and the load is stationary.

Soll die Last gesenkt werden, so. wird die Kurbel i ein wenig zurückgedrückt, wodurch dann die Bremsklötze h von dem Bremsge-.. häuse α abgehoben werden, worauf die Last mit beliebiger Geschwindigkeit, je nach dem mehr oder minder erfolgten Zurückdrücken der Kurbel gesenkt werden kann.If the load is to be lowered, so. the crank i is pushed back a little, whereby then the brake pads h are lifted from the brake .. housing α , whereupon the load can be lowered at any speed, depending on the more or less pushed back of the crank.

Claims

Patent claim:

A safety crank for hoists, characterized by a brake housing a fastened to the crankshaft at the same time as the drive wheel, on the inner cylinder surface of which the brake pads guided on the disk k are pressed by the pressure of springs 0, so that the load is lifted by means of a ratchet wheel attached to the disk k and a locking cone η is supported against the winch frame, while when the crank is turned in the direction for lifting the load, the sleeve c connected to the crank, rotatable in the winch frame and on the crank axis and provided with arms, praises the brake pads by means of pressure rails f, so that there is a rotation of the crankshaft, on the other hand, if the crank is turned slightly in the opposite direction, the brake pads are released and the load decreases when the crank is stationary.