DE646842C

DE646842C - Freewheel hub for bicycles with pawl locking and internally toothed ratchet ring

Info

Publication number: DE646842C
Application number: DEN37621D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-01-12
Filing date: 1935-01-12
Publication date: 1937-06-23

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Freilaufnabe für Fahrräder mit KUinkensperrung. Es ist bei derartigen Freilaufnaben bekannt, daß die Klinken in eine Innenverzähnung eines konzentrisch, zur Nabe vorgesehenen Ringes eingreifen. Diese Naben haben vor anderen bekannten Freilaufnaben, bei denen die Klinken in eine auf der Nabe angeordnete Außenverzahnung eingreifen], große Vorteile hinsichtlich der Haltbarkeit und der Betriebsfähigkeit; sie lassen, eine feinere Verzahnung zu und geben damit den Klinken zahlreichere Eingriffsstellen.The invention relates to a freewheel hub for bicycles with locking mechanism. It is known in such freewheel hubs that the pawls have internal teeth engage a concentric ring provided to the hub. Have these hubs before other known freewheel hubs in which the pawls engage in an external toothing arranged on the hub], great advantages in terms of durability and serviceability; let them, one finer toothing and thus give the pawls more numerous points of engagement.

Die Erfindung geht von diesen Freilauf-The invention is based on these freewheel

!5 naben aus und bezweckt eine einfachere, billigere Bauart und insbesondere eine derartige Anordnung und Ausbildung der Einzelteile, daß diese und vor allem der Zahnkranz leicht ausgewechselt werden können. Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der mit Innenverzahnung versehene Ring an einem auf die Radnabe undrehbar aufgeschobenen Hohlzylinder sitzt, der den Freilaufzahnkranz trägt, dessen verbreiterte Lauffläche die Klinkenkammern enthält. Der Zahnkranz ist zwischen dem innen verzahnten Ring und einer Ringscheibe seitlich geführt, die mittels einer Nase undrehbar auf den Hohlzylinder aufgeschoben und durch eine Schraubkappe gesichert ist.! 5 hubs and aims at a simpler, cheaper one Design and in particular such an arrangement and design of the individual parts, that these and especially the ring gear can be easily replaced. That is according to the invention achieved in that the ring provided with internal teeth is attached to a hollow cylinder which is non-rotatably pushed onto the wheel hub sits, who carries the freewheel ring gear, the widened running surface of which the ratchet chambers contains. The ring gear is laterally guided between the internally toothed ring and an annular disc, which by means of a The nose is pushed onto the hollow cylinder so that it cannot be rotated and is secured by a screw cap is.

Nach. Lösen der Schraubkappe können also alle Einzelteile, insbesondere auch der Zahnkranz, von dem Hohlzylinder ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen abgezogen werden.To. Loosening the screw cap can therefore all individual parts, especially the ring gear, can be withdrawn from the hollow cylinder without the aid of tools.

Der Hohlzylinder, auf dem alle Einzelteile sitzen, ist bequem an alle gebräuchlichen Naben anzusetzen, so daß zum Herstellen 'der neuen Frieilaufnaben die bestehenden Erzeugungseinrichtungen zum großen Teil benutzt werden können, was eine große Vier-.billigung bzw. Ersparnis zur Folge hat.The hollow cylinder on which all the individual parts sit is conveniently attached to all common ones To set hubs, so that the existing generating facilities to manufacture the new Frieilaufnaben can be used in large part, which is a big four-endorsement or savings result.

Eine einfache Sicherung der Schraubkappe auf · dem Hohlzylinder kann dadurch erreicht werden, daß die Ringscheibe auf der nach der Schraubkappe liegenden Stirnfläche eine Reihe von Einkömungen aufweist, in die ein federnd, mit der Schraubkappe verbundener Stift einspringt.A simple securing of the screw cap on the hollow cylinder can thereby be achieved be that the washer on the end face lying after the screw cap Has series of Einkömungen in which a resilient, connected to the screw cap Pen jumps in.

In der Zeichnung ist die Erfindung anIn the drawing the invention is on

einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.an embodiment illustrated.

Fig. ι zeigt den Fneilaufzahnkranz auf eineFig. Ι shows the Fneilaufzahnkranz on a

.Nabe aufgebaut im senkrechten Längsschnitt; die Fig. 2 bis 7 zeigen die Einzelteile des Freilaufkranzes in Ansicht..Hub assembled in vertical longitudinal section; FIGS. 2 to 7 show the individual parts of the Freewheel in view.

Auf dem üblichen zylindrischen Schaft« der Nabeö sitzt ein Hohlzylinder c, der entweder mit der Nabe verschraubt oder, wie ' das Ausführungsbeispiel zeigt, aufgeschoben und durch radiale Nasen drehsicher festgelegt ist. Der Hohlzylinder c hat eine zur Nabe gleichmittigie Ausdrehung d; sein kürzerer äußerer Schenkeln enthält eine Innenverzahnung/, während 'auf den inneren längeren Schenkel der eigentliche Zahnkranz g drehbar aufgesetzt ist. Dieser greift mit einem nabenartigen Ansatz h in die Ausdrehung d des Hohlzylinders c und enthält in der Nabenwulst zwei Kammern« für die in die Innen- A hollow cylinder c is seated on the usual cylindrical shaft of the hub, which is either screwed to the hub or, as the exemplary embodiment shows, pushed on and secured against rotation by radial lugs. The hollow cylinder c has a recess d which is equidistant to the hub; its shorter outer legs contain internal teeth /, while the actual ring gear g is rotatably fitted onto the longer inner leg. This engages with a hub-like approach h in the recess d of the hollow cylinder c and contains two chambers in the hub bead for the inner

verzahnungen/ eingreifenden Klinken ο nebst Sperrfedern p. Der Zahnkranz g ist geführt zwischen dem kürzeren Schenkeln des Hohl, zylinders c und einer Ringscheibe /', die droh**' sicher auf den Hohlzylinder c aufgeschoben:, und durch eine Schraubkappe k dadurch ge^ sichert ist, daß ein federnd mit der Schraubkappe/i verbundener Stift/« (Fig. 6 und 7) einspringt in Einkömungen / in der Stirnfläche der Scheibe/. Durch diese Maßnahme ist gleichzeitig ein selbsttätiges Lösen der Schraubkappe verhindert.Toothings / engaging pawls ο together with locking springs p. The ring gear g is guided between the shorter legs of the hollow cylinder c and an annular disk / 'which threatens to be securely pushed onto the hollow cylinder c : and is secured by a screw cap k in that it is resiliently connected to the screw cap / i connected pin / «(Fig. 6 and 7) jumps into grooves / in the face of the disc /. This measure prevents the screw cap from loosening automatically.

Fig. 2 zeigt den Holilzylinder c in der Stellung der Fig. 1, von rechts gesehen. Der Holilzylinder hat vier Nasen/· zum drehsicheren Eingriff in die Nabe und eine Nut q, in welche die Ringscheibe/ mit einer Nase.s bajonettverschlußartig eingreift.FIG. 2 shows the hollow cylinder c in the position of FIG. 1, seen from the right. The hollow cylinder has four lugs / · for non-rotatable engagement in the hub and a groove q, into which the ring disc / engages with a nose.s like a bayonet lock.

Fig. 3 zeigt den Zahnkranz g in der Stellung der Fig'. 1, von links gesehen. Um den Eingriff der Klinken0 in die Verzahnung/ zu veranschaulichen, ist diese gestrichelt eingezeichnet. Fig. 3 shows the ring gear g in the position of Fig '. 1, seen from the left. To illustrate the engagement of the pawls 0 in the toothing /, this is shown in dashed lines.

Fig. 4 zeigt eine Stirnansicht der Ringscheibe /.Fig. 4 shows an end view of the annular disk /.

In Fig. 5 ist eine Klinke 0 in Seiten- und Vorderansicht dargestellt. Die Klinke hat eine Nut t zum Führen in dem Zahnkranz g. In Fig. 5, a pawl 0 is shown in side and front view. The pawl has a groove t for guiding in the ring gear g.

Die Schraubkappe k ist in Fig. 6 in Seitenansicht und in Fig. 7 in Stirnansicht dargestellt. Auf der Außenseite der Schraubkappe sitzt eine Blattfeder« mit dem Stift/«, der durch ein Loch der Schraubkappe A ragt. Das Auswechseln eines Freilaufkranzes nach der Erfindung ist sehr einfach. Denn nach Abschrauben der Kappe Ii ist nur die bajonettverschlußartig eingesetzte Ringscheibe / zu lösen bzw. abzunehmen, worauf der Zahnkranz g einfach von der Nabe abgezogen und gegebenenfalls durch einen neuen ersetzt werden kann. Im Gegensatz zu den zumeist bekannten Ausführungen kann also jeder Laie den Zahnkranz leicht selbst auswechseln, was einmal notwendig ist bei Verschleiß oder Bruch des Zahnkranzes und was andererseits erwünscht ist zum Ändern des Übersetzungsverhältnisses. Bei den bekannten Ausführungen ist das Lösen des Zahnkranzes nicht nur sehr umständlich, bei länger eingefahrenen ahnkränzen oft sogar unmöglich, sondern ■s ist auch unmöglich, nur den Zahnkranz allein auszuwechseln; es ist immer ein Ersatz des ganzen Freilaufgetriebes notwendig, weil die zahlreichen beweglichen Einzelteile derart ineinander eingelaufen sind, daß der Ersatz eines einzelnen Teiles stören würde. Weiterhin können beschädigte Speichen sehr leicht ausgewechselt werden, wenn die Speichenlöcher ν in der Nabe b über den Ring e des Hohlzylinders c etwas hinausragen, so daß nach Abnahme des Zahnkranzes g die Speichen bequem durchgesteckt werden können.The screw cap k is shown in FIG. 6 in a side view and in FIG. 7 in a front view. On the outside of the screw cap sits a leaf spring "with the pin /" that protrudes through a hole in the screw cap A. The replacement of a freewheel according to the invention is very easy. Because after unscrewing the cap Ii , only the ring disk / inserted like a bayonet lock needs to be loosened or removed, whereupon the ring gear g can simply be pulled off the hub and, if necessary, replaced by a new one. In contrast to the mostly known designs, any layperson can easily change the ring gear himself, which is necessary in the event of wear or breakage of the ring gear and what is also desirable for changing the transmission ratio. In the known designs, the loosening of the ring gear is not only very cumbersome, often even impossible when the ring gear has been retracted for a long time, but it is also impossible to just replace the ring gear alone; It is always necessary to replace the entire freewheel gear, because the numerous moving individual parts have run into one another in such a way that the replacement of a single part would interfere. Furthermore, damaged spokes can be exchanged very easily if the spoke holes ν in the hub b protrude slightly beyond the ring e of the hollow cylinder c , so that the spokes can be easily inserted after removing the ring gear g.

Claims

Patent claims:

ι. Freewheel hub for bicycles with pawl lock, said pawls engage in an inner toothing of a concentrically provided for the hub ring, characterized in that the with the internal toothing (/) provided with ring (s) at one to the wheel hub (b) non-rotatably slid Holilzylinder (c ) sits, which carries the freewheel ring gear (g) , whose widened running surface (A) contains the pawl chambers (n) .

2. Freewheel hub according to claim 1, characterized in that the ring gear (g) between the internally toothed ring (e) and an annular disc (/) is laterally guided, which by means of a nose (s) non-rotatably pushed onto the hollow cylinder (c) and is secured by a screw cap (A).

3. Freewheel hub according to claim 2, characterized in that the ring washer (/) has a series of grains (/) on the end face lying after the screw cap (A) into which a pin resiliently connected to the screw cap (k) {in) steps in.

1 sheet of drawings