DE646303C

DE646303C - Open and close device operated with pressure medium for fire doors of locomotives

Info

Publication number: DE646303C
Application number: DEK137576D
Authority: DE
Original assignee: Knorr Bremse AG
Current assignee: Knorr Bremse AG
Priority date: 1934-09-15
Filing date: 1934-09-15
Publication date: 1937-06-11

Description

Mit Druckmittel betriebene öffnungs- und Schließvorrichtung für Feuertüren von Lokomotiven Die Erfindung betrifft eine mit Druckmittel (Druckluft) betriebene öffnungs- und Schließvorrichtung für nach innen aufklappbare Feuertüren von Lokomotiven, bei denen die Tür an einer über der Feueröffnung waagerecht gelagerten Drehwelle angeordnet ist, wobei lose auf der Welle drehbare Handgriffe zum Öffnen der Tür von Hand vorgesehen sind und eine Sperrvorrichtung das Öffnen der Tür im Falle nicht beabsichtigter Druckmittelzuführung zum Arbeitszylinder der Öffnungs- und Schließvorrichtung verhütet.Pressurized opening and closing device for fire doors of locomotives The invention relates to a pressure medium (compressed air) operated opening and closing device for fire doors of locomotives that can be opened inwards, where the door is mounted on a rotating shaft positioned horizontally above the fire opening is arranged, with loosely rotatable handles on the shaft for opening the door are provided by hand and a locking device does not allow opening of the door in the event intended pressure medium supply to the working cylinder of the opening and closing device prevent.

Es sind bereits durch Druckmittel und gleichzeitig von Hand zu öffnende und zu schließende Feuerungstüren mit zwei schwenkbaren Türflügeln bekannt, bei denen zur Verhinderung des unbeabsichtigten öffnens der Feuertür durch den mit Druclanitbel beaufschlagben Arbeitskolbjen eine Sperrvorrichtung vorgesehen ist, de erst dann ein selbsttätiges öffnen der Feuertür gestattet, wenn ein- Handhebel in eine die Sperrung aufhebende Lage gebracht wurde. Bei diesen bekannten Vorrichtungen ist für die Sperrung und Lösung des Arbeitskolbens ein besonderer Bedienungsgriff erforderlich.They can be opened by pressure and at the same time by hand and to be closed fire doors with two pivoting door leaves are known those to prevent unintentional opening of the fire door by the with Druclanitbel acted upon Arbeitskolbjen a locking device is provided, de only then an automatic opening of the fire door is permitted when a hand lever is in one of the Lock lifting position was brought. In these known devices a special operating handle is required for locking and releasing the working piston.

Die -Erfindung bezweckt nun, bei der um eine waagerechte Drehwelle schwenkbaren, beim Öffnen in die Feuerung hineinschlagenden Feuerungstür, wie sie bei den Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn derzeitig in Gebrauch ist, eine Sperrvorrichtung vorzusehen, dabei aber den einen der beiden zur Betätigung der Tür von Hand erforderlichen Handhebel gleichzeitig zur Betätigung .einer Sperrklinke zu benutzen, die die Sperrung des Arbeitskolbens bei nicht beabsichtigter Druckmittelbeaufschlagung bewirkt, wodurch zwischen -dem Handhebel und der Sperrvorrichtung ein Abhängigkeitsverhältnis geschaffen wird.The purpose of the invention is now, in the case of a horizontal rotating shaft swiveling furnace door that slams into the furnace when it is opened, like them A locking device is currently in use on the locomotives of the Deutsche Reichsbahn to be provided, but one of the two required to operate the door by hand Use the hand lever at the same time to operate a pawl, which activates the lock of the working piston causes unintentional pressurization, whereby Between the hand lever and the locking device, a relationship of dependency is created will.

Erfindungsgemäß geschieht dies dadurch, daß der eine Handhebel mit einer Sperrklinke gekuppelt ist, die in eine auf fier Welle der schwenkbaren Feuertür befindliche Sperrscheibe eingreift, wodurch die Drehung der Welle im Sinne des Aufschlagens der Tür unter dem Einfluß des Treibmittels nur durchgeführt werden kann, wenn . durch Drehung des erwähnten Handgriffs der Eingriff der Sperrklinke in die Sperrscheibe aufgehoben ist.According to the invention, this is done in that the one hand lever with a pawl is coupled, which is in a fier shaft of the pivoting fire door located locking disk engages, whereby the rotation of the shaft in the sense of striking the door can only be carried out under the influence of the propellant if. by turning the handle mentioned, the locking pawl engages in the locking disc is canceled.

,Die Vorrichtung nach der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht., The device according to the invention is illustrated in the drawing.

Abb. r zeigt die mit einem Druckluftantrieb versehene Feuerungstür einer Lokomotive in Ansicht von vorn, teilweise im Schnitt.Fig. R shows the combustion door equipped with a compressed air drive of a locomotive in front view, partly in section.

Abb. a ist ein senkrechter Schnitt nach der Linie A-B der Abb. r.Fig. A is a vertical section along line A-B of Fig. R.

Die Abb.3, 4, 5 und 6 zeigen in Seitenansicht die Teile, mittels deren die öffnung der Feuerungstür von Hand bewirkt wird, und die Sperrvorrichtung in den verschiedenen Stellungen, die diese Teile einnehmen können.Figures 3, 4, 5 and 6 show in side view the parts by means of which the furnace door is opened by hand, and the locking device in the different positions these parts can occupy.

Auf der waagerecht, etwa in Höhe der oberen Begrenzung der Feuertüröffnung gelagerten Welle r, an der die Feuerungstür ja befestigt ist, befinden sich lose drehbar die Handhebe1.2I und 22, db mit Gewichten für den Ausgleich der Last der Feuerungstür versehen sind. Mit dem Handhebel21 ist Ciri: Nocken 23 verbunden, der in einen Ausschnitt einer auf der Welle i befestigten Sperrscheibe i9 eingreift. Dic Sperrscheibe i9 hat weiter-C7 Ausschnitte oder fasten, in die die Nase einer Sperrklinke 25 eingreift, die unter der Wirkung einer Fed°r 17 steht und auf einer Welle i S befestigt ist. An einem seitlichen Ansatz der Sperrklinke 25 befindet sich eine Rolle, die auf dem Umfang einer mit dem Handhebel.2i verbundenen Nockenscheibe 2; ruht.On the horizontal, approximately at the level of the upper limit of the fire door opening stored shaft r, on which the furnace door yes is attached loosely rotatable the hand levers 1.2I and 22, db with weights for balancing the Load of the furnace door are provided. Ciri: cam 23 is connected to the hand lever21, which engages in a section of a locking disk i9 attached to the shaft i. The locking disk i9 has further-C7 cutouts, or fasts, into the nose of one Pawl 25 engages, which is under the action of a Fed ° r 17 and on a Shaft i S is attached. The pawl 25 is located on a lateral approach a roller on the circumference of a cam plate connected to the hand lever.2i 2; rests.

Die am anderen Ende der Welle i befindlichen Teile, nämlich eine Sperrscheibe 20, eine Klink,- 26 und der mit dem Handhebel 22 verbundene, in die Sperrscheibe 2o eingreifende Nocken 24. sind für das der Erfindung zugrunde liegende Problem ohne Bedeutung und sind nur aufgeführt, um ein klares Bild von der Gesamteinrichtung und ihrer Wirkungsweise zu vermitteln. Dem pneumatischen Antrieb der Feuerungstür dient der im Zylinder 2 befindliche Kolben 3 mit hohler Kolbenstange q. und dem auf den Führungsstangen 6 verschiebbaren, kreuzkopfartigen Teil 5 mit der Nut 7, in die der Zapfen 7a eingreift, der einen Kurbelarm der Welle i bildet.The parts located at the other end of the shaft i, namely a locking disk 20, a latch, - 26 and the one connected to the hand lever 22, into the locking disc 2o engaging cams 24 are for the problem on which the invention is based without meaning and are only listed to get a clear picture of the overall setup and how they work. The pneumatic drive of the furnace door the piston 3 located in the cylinder 2 with a hollow piston rod q is used. and the on the guide rods 6 displaceable, cross-head-like part 5 with the groove 7, in which the pin 7a engages, which forms a crank arm of the shaft i.

Die Druckmittelzu- und -abführung zu und aus dem Zylinder 2 erfolgt in bekannter Weise über die Leitungen S und g und über die im Ventilgehäuse io befindlichen, sich wechselseitig öffnenden und schließenden Ventile 13 und 14.. Das Ventilgehäuse io ist durch die Druckmittelleitung 12 mit dem Hauptluftbehälter der Lokomotive verbunden.The pressure medium supply and discharge to and from the cylinder 2 takes place in a known manner via the lines S and g and via the io located in the valve housing, alternately opening and closing valves 13 and 14 .. The valve housing io is through the pressure medium line 12 to the main air tank of the locomotive tied together.

Wird durch Niedertreten des Fußhebels i i und des damit verbundenen, durch die Feder 16 belasteten Hebels 15 mittels der Ventile 13, 1.1 der Zylinder 2 über die Leitung 8 mit Druckluft gefüllt, so bleibt die Feuerungstür 1a geschlossen, wenn die Sperrklinke 25 in ihrer in Abb.3 dargestellten Lage verbleibt, in der sie die Sperrscheibe i9 und dadurch die Welle i an der Drehung hindert. Unbeabsichtigtes Niedertreten des Fußhebels i i führt also kein öffnen der Feuerungstür herbei, da hierzu notwendig ist, daß die `.Sperrklinke 25 aus der Sperrscheibe ig herausgehoben wird, was dadurch geschieht, daß der Hebel 21 aus der Lage nach den Abb.2 ünd 3 in die Lage nach Abb. a verlegt wird, wobei <lic mit ihm verbundene Nockenscheibe 27 das Anheben der Sperrklinke 25 bewirkt.Is by stepping down the foot pedal i i and the associated, lever 15 loaded by spring 16 by means of valves 13, 1.1 of the cylinder 2 filled with compressed air via the line 8, the furnace door 1a remains closed, when the pawl 25 remains in its position shown in Fig.3, in which it prevents the locking disk i9 and thereby the shaft i from rotating. Unintentional Stepping down the foot lever i i therefore does not open the firing door, there For this it is necessary that the `.Ratchet pawl 25 is lifted out of the locking disc what happens when the lever 21 from the position according to Fig.2 and 3 is relocated to the position shown in Fig. a, where <lic connected to it cam disc 27 causes the pawl 25 to be raised.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Opening operated with pressure medium (compressed air) and locking device for inwardly opening fire doors of locomotives which the door on a rotating shaft mounted horizontally above the furnace opening is arranged, wherein loosely on the shaft rotatable hand grill to open the door are provided by hand and one of which prevents the movement of the working piston Locking device that opens the door in the event of unintentional supply of pressure medium prevented, characterized in that the one to open the door by hand .dienende Handle (21) is coupled with a pawl (25) in a the locking disk (i g) located on the shaft (i) of the pivoting fire door engages, that the rotation of the shaft (i) in the sense of slamming the door under the influence of the propellant can only be done by turning the handle (21) the engagement of the pawl (25) in the locking disk (ig) is canceled.

2. Pressurized opening and closing device according to claim i, characterized characterized in that the pawl (25) with a roller on the circumference with one the hand lever (21) connected to the cam (27) rests, the circumference of which is designed is that upon rotation of the hand lever (21) the pawl (25) is raised and in doing so, its locking lug emerges from a detent in the locking disc (ig).