Erennkraftdieselramme .
Die vorliegende Erfindung betrifft eine
Brennkraftdieselramme, die vorzugsweise zum Einrammen von Pfählen, Spundwänden usw.
benutzt werden soll.Erennkraft diesel ram . The present invention relates to an internal combustion diesel hammer which is preferably used for driving piles, sheet piling, etc.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Ausspülung der Verbrennunigsrückstände
und die Erneuerung der Verbrennungsluft zu verbessern und eine gute Vermischung
der Frischluft mit dem Brennstoff zu erreichen.The invention is based on the object of flushing out the combustion residues
and to improve the renewal of the combustion air and good mixing
the fresh air with the fuel.
Die Erfindung besteht darin, daß das Überleiten der kornprimierten
Luft in den oberen Zylinderraum über ein mitten im Kopf des Zylinders vorgesehenes
Einströmventil erfolgt und daß vor dem Einströmventil schrä 'gstehende und etwa
radial verlaufende Schlitze angeordnet sind, die die einströmende Frischluft in
kreisende Bewegung versetzen" wobei der Brennstoff entgegen der kreisenden Bewegung
in eine ringförmige Vorkammer eingespritzt wird, die durch Eintritt eines Kol-1)enfortsatzes
in den verjüngten Zylinderraum gebildet wird.The invention consists in passing over the compressed
Air into the upper cylinder space via a provided in the middle of the head of the cylinder
Inflow valve takes place and that in front of the inflow valve inclined and about
radially extending slots are arranged, which the incoming fresh air in
set circular motion "whereby the fuel counteracts the circular motion
is injected into an annular antechamber, which is opened up by the entry of a Kol-1) enfortsatz
is formed in the tapered cylinder space.
Die Schrägschlitze werden erfindungsaffen, daß eine Blech---emäß dadurch
gescha 11 scheibe, die vielfach radial eingeschnitten ist "mente pro-und deren so
entstandene Sepellerartig hochgebogen sind, auf dem Ventil befestigt ist.The oblique slots are inventions that a sheet --- emäß thereby
gescha 11 disc, which is incised many times radially "mente pro - and their so
resulting sepeller-like are bent up, is attached to the valve.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt,
und zwar zeigen: Fig. i einen Längsschnitt und die Fig. 2 einen Querschnitt
der Ramme. Fig ,- 3 ist ein Längsschnitt des Zylinderkopfs in vergrößertem
Maßstabe. In der Fig. 5 und 6 ist die geschlitzte Blechscheibe, die
vor dem Einsträmventil angeordnet ist, in vergrößertem Maßstal) dargestellt.The invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing, namely: FIG. 1 shows a longitudinal section and FIG. 2 shows a cross section of the ram. Fig. 3 is a longitudinal section of the cylinder head on an enlarged scale. In FIGS. 5 and 6 , the slotted sheet metal disc, which is arranged in front of the Einsträmventil, is shown in an enlarged scale).
Beim Arbeiten stützt sich die Ramme in bekannter Weise mit ihrer Kolbenstange
i auf das Arbeitsstück bzw. auf dcn Amboß 2 auf, so, daß das über d(un Kolben
3 zur Verbrennung gebrachte Brennstoff-Luft-Gemisch den Zylinder 4 mit dein
daran befestigten Bären 5 hochschleudert, worauf nach erfolg tem Auspuff
diese Teile arbeitleistend herabfallen.When working, the ram rests in a known manner with its piston rod i on the work piece or on the anvil 2, so that the fuel-air mixture brought to combustion via the piston 3 pushes the cylinder 4 with the bear attached to it 5 is thrown up, whereupon these parts fall down after the exhaust is done.
Beim Hochspringen der Ramme wird unter dem Arbeitskolben
3 in bekannter Weise Luft verdichtet, die über Kanäle 13 in den Kopf
der Ramme übergeleitet wird, wodurch die Verbrennungsrückstände ausgeblasen und
der Arbeitsrauni mit frischer Luft aufgefüllt wird. Beim Herabfallen der Ramme wird
dann diese Luft so hoch verdichtet, daß der in der Kolbenendstellung durch eine
Brennstoffpumpe 7 einges'eiste Brennstoff entp zündet und verbrannt wird.
Erfindungsgemäß ist ein Druckventil 6
mitten im oberen Zvlind--rdec1z21 15
eingebaut, so daß der von der vorderen Kolbenseite übergeleitete Druckluftstrorn
gleichmäßig in den oberen Zvlinderraum einströrnt und die Verbrennungsrückstände
durch. die Auspuffschlitze 8 ausstößt. Hierdurch wird eine besonders günstige
Spülung und Auffüllung erreicht. DermitteneintretendeDruckluftstroni schiebt nämlich
alle Verbrennungsrückstände gleichmäßig- vor sich her und zum Auspuff
hüraus, ohne (lal,') entstchen und sich
dadurch die eintretende Frischluft init il,!ii
-#-erl)reiiiitingsrückst-.'tii(1##ii inischt. Hierbei
ist die Einrichtung so getroffen, daß die, ifi
den oberen Zvlinderraum uiiistr;#iiierx(le
Druckluft Schrägschlitze passiert, wodurch
sie in eine kreisende Bewegun- -csetz#t wA
L `# "'
die das restlose Ausblasen der Vei brennungs-
rückstände noch wesentlich fördert. Zweck-
mäßigerweise werden diese Sclir-#'lgsclilitz(2 in
einfachster Weise dadurch gi#bildet, daß inan
auf dein X entil 6 eine Bleclischeibe c) befestigt.
Z,
die vielfach radial aufgeschnitten ist und
deren so entstandene Segmente io, wie die
e'
Fig. 3 und 6 zei,en, propellei-arti.. hoch-
,gebogen sind.
Erfindun-s-eni2iß ist der oi)cre Z-, linder-
deckel i,# so ausgebildet, daß unter dem Ven-
til 6 ein verjÜn,-ter Rauin ii entsteht, in den
ein 1"-()11)oiif(-)rtsatz 12 derartig hineinragt,
daß um ihn ein enger Ringrauni gebildet
-wird. In diesen Rin-raum, der
Vorkaminer darstellt, wird der Biennstoff
durch die Brennstoffdüse 14 eiiigespritzt, und
zwar ent-egen der in kreisundu Bv-,vegtill,#
-,gesetzten Druck-luft. Hierdurch wird eine
gute Zerstätibung des Brennstoffes und eine
innige Mischung init der Frischluft erreicht.
Der Arbeitszviinder4 ist direlkt auf dein
Bären # befestigt. Er bildet also gleichzeitig
den unteren Z#-Iiii(lerdeelzel. Dtr Bär ist,
nicht wie sonst vielfach üblich, als Breiln-
stoffbehälter ausgebildet, sondern ein einheit-
liches Sciiiiiied(#stüclz, in das (las Haupt-
"ew
icht der Ramme hineingelegt ist. Diese
Ausführungsform -stellt sich b,-soii(lei-s billig,
iiiii so mehr. als der Bär an s##inL-in Umkin-
nur roh -eschmiedet, als(-) rb#-,it#2t züi s,-iii
])raucht.'
Der Brenn#;toffliehälter ist in der Zeich-
nung nicht dargestellt. Er ist in einiger Ent-
fernung über dein Zylinderdeckel 15 auf
Pfeilern ruhend angeordnet und aus ver-
schweiflitein Blech zufui-ti,#t. Der Breinistoff
fließt also der BrenlistOffPumpe 7 zu. Diese
wird zweckmäßigerweise durch eine Schub-
stange io betätigt, die kurz vor dein Auf-
schlagen der lZaiiiine ;ich aufstützt, Der aus
Stahl geschiiiie(lete Lind -an seiner Schlagfläche
gehärtute 13:ii- _# schliigt nicht auf das Arbeits-
stück direkt auf, S()11(Ierii in bekannter Weise
auf einen Amboß 2.
Das Anlassen der Rainine erfolgt dadurch,
daß sie erstmalig durch eiii kleines Windwerk
hochgehoben und fallen gelassen wird. Die
dabei erzeii-te hohe Verdichtung entzündet
dann sofort den dU1-ch die PtiliTe 7 kurz vor
dein Aufschlageii eingespritzten Brennstoff.
11 Z,
When the ram jumps up, air is compressed under the working piston 3 in a known manner, which is passed through channels 13 into the head of the ram, whereby the combustion residues are blown out and the working space is filled with fresh air. When the ram falls, this air is compressed to such an extent that the fuel, which is fed in by a fuel pump 7 in the piston end position, is ignited and burned. According to the invention, a pressure valve 6 located in the upper Zvlind is - rdec1z21 1 5 installed so that the above led from the front side of the piston Druckluftstrorn evenly to the top Zvlinderraum einströrnt and the combustion residues by. the exhaust ports 8 ejects. In this way, particularly favorable flushing and filling is achieved. The compressed air stream entering the middle pushes all combustion residues evenly in front of it and to the exhaust hüraus, without (lal, ') sting and yourself
thereby the incoming fresh air init il,! ii
- # - erl) reiiiitingsrückst -. 'tii (1 ## ii inischt. Here
the arrangement is made in such a way that the, ifi
the upper cylinder space uiiistr; #iiierx (le
Compressed air oblique slots happened, whereby
them in a circular motion- set # t wA
L `#"'
the complete blowing out of the combustion
residues still significantly promotes. Purpose-
moderately these sclir- # 'lgsclilitz (2 in
in the simplest way by gi # forms that inan
a sheet metal washer c) attached to your X entil 6.
Z,
which is often cut radially and
the resulting segments io, such as the
e '
Fig. 3 and 6 zei, en, propellei-arti .. high-
, are bent.
Invention is the oi) cre Z-, linder-
cover i, # designed so that under the valve
til 6 a rejuvenated, -ter Rauin ii arises, in the
a 1 "- () 11) oiif (-) rtsatz 12 protrudes in such a way that
that around him a narrow ring was formed
-will. In this Rin room, the
Voraminer represents, the Biennstoff
eiiigesspritzt through the fuel nozzle 14, and
against the in Kreisundu Bv-, vegtill, #
-, set compressed air. This creates a
good atomization of the fuel and a
intimate mixture with the fresh air achieved.
The Arbeitszviinder4 is directly on yours
Bear # attached. So it forms at the same time
the lower Z # -Iiii (lerdeelzel. Dtr bear is,
not as is often the case when Breiln-
container, but a unitary
liches Sciiiiiied (# stüclz, in the (read main
"ew
The ram is not in place. These
Embodiment - turns b, -soii (lei-s cheap,
iiiii so more. as the bear at s ## inL-in Umkin-
only raw -forged, as (-) rb # -, it # 2t züi s, -iii
]) smokes. '
The fuel container is shown in the drawing
tion not shown. He's in some decision
distance over your cylinder cover 15
Pillars arranged at rest and made of
schwiflitein sheet metal zuui-ti, # t. The pulp
So the BrenlistOffPump 7 flows to. These
is expediently through a push
bar io operated, which shortly before your arrival
strike the lZaiiiine; I props up, the one from
Steel shot (let Lind -an its striking face
hardened 13: ii- _ # does not include the working
piece directly to, S () 11 (Ierii in a known way
on an anvil 2.
The Rainine is started by
that for the first time through a small wind turbine
picked up and dropped. the
this creates high compression ignites
then immediately the dU1-ch the PtiliTe 7 shortly before
your servingii injected fuel.
11 Z,