DE642063C

DE642063C - Windshield wipers, in particular for rail vehicles

Info

Publication number: DE642063C
Application number: DEB156426D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1932-07-06
Filing date: 1932-07-06
Publication date: 1937-02-22

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Scheibenwischer für zwei nebeneinanderliegende Schiebefenster, insbesondere für Schienenfahrzeuge, bei dem zwei schwenkbare Wischhebel in den benachbarten Fensterecken angeordnet sind.The invention relates to a windshield wiper for two adjacent sliding windows, especially for rail vehicles, where two swiveling wiper levers in the neighboring one Window corners are arranged.

Das Neue besteht darin, daß die Antriebsspindeln der beiden durch eine gemeinsame Vor-" richtung angetriebenen Wischhebel von einem an sich bekannten gemeinsamen Träger gehalten werden und in Kombination damit zwischen der Welle des an der verschiebbaren Scheibe befindlichen Wischhebels und der Antriebsvorrichtung eine lösbare Steckkupplung vorgesehen ist. Diese Anordnung ermöglicht trotz der Anordnung der beiden Wischhebel eine seitliche Verschiebung der einen Scheibe vor die andere und ist insbesondere bei Scheiben auf der Vorderseite von Straßenbahnwagen von Vorteil.The new thing is that the drive spindles of the two are connected by a common feed " direction driven wiper lever held by a known common carrier and in combination therewith between the shaft of the wiper lever located on the sliding window and the drive device a detachable plug-in coupling is provided. Despite the arrangement of the two wiper levers, this arrangement enables one Lateral displacement of one disc in front of the other and is particularly important when discs are on the front of trams is an advantage.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. It shows

Abb. ι die Ansicht der Windschutzscheibe eines Straßenbahnwagens von dessen Innenseite her,Fig. Ι the view of the windshield of a tram from the inside here,

Abb." 2 den Schnitt nach der Linie A-B der Abb. i.Fig. "2 the section along the line AB in Fig. I.

Über einer Tischplatte 1 befindet sich eineAbove a table top 1 is a

feststehende Glasscheibe 2 und eine hinter dieser verschiebbare Glasscheibe 3. Beide Scheiben sind durch Rahmen 4, 5 gehalten und an ihrer einen unteren Ecke schräg abgeschnitten, wobei die beiden abgeschnittenen Ecken aneinanderstoßen. In die beiden Rahmenecken sind an Stelle der abgeschnittenen Scheibenecken zwei Platten 6, 7 von der Form eines rechtwinkligen Dreiecks eingesetzt, an dessen Grundlinie eine Fassungsnute 8 zum Einkitten des schräg abgeschnittenen Scheibenrandes vorgesehen ist.fixed glass pane 2 and a glass pane 3 that can be moved behind it. Both panes are held by frame 4, 5 and cut obliquely at one of their lower corners, wherein the two cut corners butt against each other. Both frame corners are on Place the cut corners of the disc two plates 6, 7 in the shape of a right-angled Triangle used, at the base line a mounting groove 8 for cementing the obliquely cut Disc edge is provided.

An der Außenseite der beiden Glasscheiben 2, 3 sind zwei stumpfwinklig geformte Wischhebel 10 befestigt. Deren Äntriebsspindeln 11 und 12 befinden sich in je einer Büchse 13 und 14, die mit einem an einer senkrechten Leiste 34 befestigten Querträger 15 verbunden sind. In der Büchse 14 sitzt ein hülsenförmiger Teil 16, in dem die Spindel 12 gelagert ist. Zwischen einem Flansch 17 an der Spindel 12 und einer Scheibe 18, die sich gegen einen Absatz 19 der Büchse 14 abstützt, ist eine Schraubenfeder 20 eingesetzt. Diese ist bestrebt, einen an der Spindel 12 fest angebrachten Flanschring 21 gegen einen am Ende der Hülse 16 befindlichen Flanschring 22 zu pressen und dadurch die Hülse 16 mit der Spindel 12 zu kuppeln. An der Außenseite des Flanschringes 21 befinden sich drei Stifte 23, die durch bogenförmige Aussparungen 24 in dem Flanschring 21 hindurchragen. On the outside of the two glass panes 2, 3 are two wiper levers that are formed at an obtuse angle 10 attached. Their drive spindles 11 and 12 are each in a sleeve 13 and 14, which are connected to a cross member 15 attached to a vertical bar 34. In the sleeve 14 sits a sleeve-shaped part 16, in which the spindle 12 is mounted. Between a flange 17 on the spindle 12 and a Disk 18, which is supported against a shoulder 19 of sleeve 14, is a helical spring 20 used. This endeavors to have a flange ring 21 firmly attached to the spindle 12 to press against a flange ring 22 located at the end of the sleeve 16 and thereby the To couple the sleeve 16 with the spindle 12. Located on the outside of the flange ring 21 there are three pins 23 which protrude through arcuate recesses 24 in the flange ring 21.

Das eine Ende der Antriebsspindel 12 trägt einen Handgriff 25, das andere Ende hat einen Quersteg 26, der in eine entsprechende Quernute 27 am einen Ende der in der Platte 7 gelagerten Wischhebelachse 28 eingreift. One end of the drive spindle 12 carries a handle 25, the other end has one Cross web 26 which engages in a corresponding cross groove 27 at one end of the wiper lever axis 28 mounted in the plate 7.

Zwischen den beiden Flanschringen 21 und 23 befindet sich eine Rastenkupplung mit Bolzen 29.Between the two flange rings 21 and 23 there is a snap-in coupling with a bolt 29

Das Lager der Spindel 11 ist gegenüber dem Lager der Spindel 12 vereinfacht, weil hier die.. Spindel 11 mit ihrem Wischhebel 10 fest vet-} bunden ist. Zwischen dem Handgriff 25' üiäsji; einer auf dem Flanschring 21' gesetzten Scheibe 30 ist eine Schraubenfeder 31 eingesetzt.The bearing of the spindle 11 is opposite the The bearing of the spindle 12 is simplified because the .. Spindle 11 with its wiper lever 10 firmly vet-} is bound. Between the handle 25 'üiäsji; a washer placed on the flange ring 21 ' 30, a coil spring 31 is inserted.

ίο Die beiden Spindeln 11 und 12 werden mittels eines von einem Motor 32 betriebenen Kurbelsystems in einem Bereich von etwa 45 Grad hin und her gedreht, und zwar sind die beiden Lenker 33 und 33' mit den beiden Flanschringen 22 und 22' fest verbunden. In der in Abb. 1 ausgezogen gezeichneten Stellung befindet sich jeder Wischhebel 10 in einer Endstellung.ίο The two spindles 11 and 12 are operated using a crank system operated by a motor 32 in a range of about 45 degrees rotated back and forth, namely the two links 33 and 33 'with the two flange rings 22 and 22 'firmly connected. In the position shown in Fig. 1 in full each wiper lever 10 in an end position.

Will man die Scheibe 3 hinter die Scheibe 2 schieben, so zieht man den Handgriff 25 entgegen der Kraft der Feder 20 zurück, bis der Flanschring 21 vor den Stiften 23 liegt und dreht ihn darauf etwas, so daß sich die Stifte 23 gegen den Flanschring 21 abstützen. Hierbei ist die Spindel 12 so weit zurückgezogen, daß der Quersteg 26 das Vorbeischieben der Scheibe 3 nicht behindert.If you want to push the disc 3 behind the disc 2, pull the handle 25 in the opposite direction the force of the spring 20 back until the flange ring 21 lies in front of the pins 23 and rotates place it on something so that the pins 23 are supported against the flange ring 21. Here is the Spindle 12 withdrawn so far that the transverse web 26 does not prevent the disc 3 from being pushed past with special needs.

Will man nach dem Ausschalten des Motors 32 die beiden Wischhebel 10 in ihre senkrechte Endstellung führen, damit sie die freie Sicht nicht behindern, so kann man sie durch Drehen der Beiden Handgriffe 25 und 25' in diese Stellung bringen. Hierbei gelangen die Bolzen 29 bzw. Kugeln 35 aus den Resten heraus. Wird der Motor wieder eingeschaltet, so drehen sich die ^id Hülsen 16 und 16' allein, bis die Bolzen . Kugeln wieder in die Rasten einspringen dadurch die Spindeln 11 und 12 in den ihrer Arbeitslage entsprechenden Stellungen gekuppelt werden.If one wants to move the two wiper levers 10 into their vertical end position after the motor 32 has been switched off lead so that they do not obstruct the unobstructed view, you can turn them around Both handles 25 and 25 'in this position bring. The bolts 29 or balls 35 come out of the remnants. Will the Motor switched on again, so the ^ id sleeves 16 and 16 'rotate alone until the bolts . Balls jump back into the notches, causing the spindles 11 and 12 to move into theirs Positions corresponding to the working position.

Claims

Claim:

Windshield wipers for two sliding windows next to each other, especially for Rail vehicles, with two swiveling wiper levers in the adjacent window corners, characterized in that the drive spindles (11, 12) of the two through a common device (32, 33) driven wiper lever (10) from one to known common carrier (15) are held and in combination therewith between the shaft (28) of the wiper lever located on the sliding disc (3) (10) and the drive device (32, 33) a detachable plug-in coupling (26, 27) is provided is so that one disc can be moved in front of the other.

1 sheet of drawings