DE636204C - Elastic shaft coupling - Google Patents

Elastic shaft coupling

Info

Publication number
DE636204C
DE636204C DEM123044D DEM0123044D DE636204C DE 636204 C DE636204 C DE 636204C DE M123044 D DEM123044 D DE M123044D DE M0123044 D DEM0123044 D DE M0123044D DE 636204 C DE636204 C DE 636204C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sleeve
springs
coupling
elastic
shaft coupling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM123044D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM123044D priority Critical patent/DE636204C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE636204C publication Critical patent/DE636204C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/56Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load

Description

Die Erfindung bezieht sich auf elastische Wellenkupplungen, insbesondere für Brennkraftmaschinen. Es war bekannt, das Ende der einen Welle in das entsprechend ausgebohrte Ende der anderen zu schieben, beide Wellen mit einer Anzahl gemeinsamer Längsbohrungen zu versehen, deren Achsen in der Trennfuge zwischen den beiden Wellen oder in deren Nähe liegen, und in den Längsbohrungen elastische Übertragungsorgane anzuordnen. Es war ferner bei elastischen Wellenkupplungen bekannt, quer beanspruchte geschlitzte Hülsenfedern als elastische Übertragungsorgane zu verwenden. Die Hülsenfedern sind in der Technik als einfache Hülsen oder als mehrere ineinandergesteckte Hülsen bekannt. Demgegenüber besteht die Erfindung in der Verwendung der auf einem festen Kern sich abwickelnden Hülsenfedern bei elastischen Kupplungen, bei denen die Hülsenfedern in der Trennfuge zwischen zwei konzentrisch angeordneten Kupplungshälften angeordnet sind. Dadurch wird außer dem allmählichen Übergang von der elastischenThe invention relates to elastic shaft couplings, in particular for internal combustion engines. It was known to insert the end of a shaft into the appropriately drilled Push the end of the other, both shafts with a number of common longitudinal holes to provide whose axes in the parting line between the two shafts or are in their vicinity, and to arrange elastic transmission elements in the longitudinal bores. It was also known for elastic shaft couplings, transversely loaded slotted sleeve springs as elastic transmission organs to use. The sleeve springs are used in technology as simple sleeves or as several nested sleeves Sleeves known. In contrast, the invention consists in the use of the on one solid core unwinding sleeve springs in elastic couplings, in which the Sleeve springs in the parting line between two concentrically arranged coupling halves are arranged. This will besides the gradual transition from the elastic

as zur starren Kupplung der Vorteil erreicht, daß die Hülsenfedern bei Überlastung der Kupplung wegen des festen Kernes nicht zwischen den Kupplungshälften zerdrückt werden können.he advantage of the rigid coupling is achieved, that the sleeve springs are not crushed between the coupling halves when the coupling is overloaded because of the solid core can be.

Die Hülsenfedern erhalten eine verhältnismäßig geringe Länge, so daß je nach Wunsch eine oder mehrere von ihnen hintereinander in jeder Bohrung untergebracht werden können. Die Unterteilung ermöglicht in einfachster Weise eine Änderung der Elastizitat in weitesten Grenzen.The sleeve springs are given a relatively short length, so that as desired one or more of them can be placed one behind the other in each bore. The subdivision enables the elasticity to be changed in the simplest way within the broadest limits.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung dargestellt, und zwar zeigenIn the drawing, an embodiment according to the invention is shown, and although show

Abb. ι einen Axialschnitt,Fig. Ι an axial section,

Abb. 2 einen Querschnitt' nach der Linie II-II in Abb. 1.Fig. 2 shows a cross section along the line II-II in Fig. 1.

Über das Ende der treibenden Welle 1 ist eine Hülse 2 geschoben, die mittels des Flansches 3 mit der getriebenen Welle in Verbindung steht. Statt der Hülse 2 kann auch das Ende der getriebenen Welle entsprechend ausgebohrt und selbst über das Ende der Welle ι geschoben werden. In die gemeinsamen Längsbohrungen 4, die konzentrisch um die Wellenmitte angeordnet sind, sind die Hüläenfedern 5 eingeschoben, die entsprechend den in der Abb. 2 eingetragenen Pfeilen bei der Übertragung des Drehmomentes quer zu ihrer Längsachse beansprucht werden. Die Hülsenfedern 5 sind gut passend in die Längsbohrungen 4 eingesetzt, und zwar so, daß ihre Längsschlitze 6 radial nach der Wellenmitte gerichtet sind. Auf diese Weise liegen die Hülsenfedern 5 während ihrer Beanspruchung auf ihrem Umfang gut an die Wandungen der Bohrungen 4 an und gewährleisten eine gleichmäßige Übertragung der Drehmomentenkräfte.A sleeve 2 is pushed over the end of the driving shaft 1, which by means of the flange 3 is in communication with the driven shaft. Instead of the sleeve 2, this can also be done The end of the driven shaft can be drilled out accordingly and pushed over the end of the shaft itself. In the common Longitudinal bores 4, which are arranged concentrically around the center of the shaft, the sleeve springs 5 are inserted, the corresponding The arrows shown in Fig. 2 are stressed during the transmission of the torque transversely to their longitudinal axis. The sleeve springs 5 are inserted well fitting into the longitudinal bores 4, namely so, that their longitudinal slots 6 are directed radially towards the center of the shaft. In this way are the sleeve springs 5 during their stress on its circumference well on the walls of the holes 4 and ensure a uniform transfer of the Torque forces.

In dem mittleren Hohlraum der Jeder ist ein fester, Metallkern 7 angeordnet, der die Zusammendrückung, d.h. den Federweg, be;;-grenzt und bei unzulässig hoher Beansprii" chung einen Bruch der Hülsenfedern auf· jeden Fall verhindert. Dem gleichen Zweck dient auch eine an dem Metallkern 7 an-· gebrachte Rippe 8, die in den seitlichen Längsschlitz 6 der Hülsenfedern 5 hineinragt. Außerdem hält diese Rippe 8, wenn der Kern 7 gleich der Länge der Bohrung 4 gemacht und in dieser Bohrung fixiert wird, die einzelnen Hülsenfedern 5 innerhalb jeder Bohrung in ihrer Lage zueinander und zur Wellenmitte fest. Die Rippe,8 greift zu diesem Zweck beispielsweise in eine Aussparung 9 am Deckel 10 ein, der mit der Hülse 2 fest verbunden ist und die Bohrungen 4 an einem Ende abschließt. Auf diese Weise wird ein Verdrehen des Metallkernes 7 und damit aller über den Kern 7 geschobenen Hülsenfedern 5 während des Betriebes verhindert. In the central cavity of each a solid metal core 7 is arranged, which the compression, ie the spring deflection, be; ; limits and in any case prevents breakage of the sleeve springs in the event of impermissibly high stress. A rib 8 attached to the metal core 7, which protrudes into the lateral longitudinal slot 6 of the sleeve springs 5, also serves the same purpose Rib 8, if the core 7 is made equal to the length of the bore 4 and is fixed in this bore, the individual sleeve springs 5 within each bore in their position relative to one another and to the shaft center. The rib 8 engages in a recess 9 for this purpose, for example on the cover 10, which is firmly connected to the sleeve 2 and closes the bores 4 at one end.This prevents the metal core 7 and thus all sleeve springs 5 pushed over the core 7 from twisting during operation.

Die Kupplung kann zweckmäßig aii beiden Enden öldicht abgeschlossen werden, so daß sich die Hülsenfedern dauernd im Ölbad befinden, was den Verschleiß der Federn auf ein Geringstmaß, herabsetzt.The coupling can expediently be sealed oil-tight at both ends, so that the sleeve springs are permanently in the oil bath, which causes wear on the springs a slightest measure, belittles.

Claims (2)

Patentansprüche:
i. Elastische Wellenkupplung, insbesondere für Brennkraftmaschinen, bei welcher .. die beiden konzentrisch ineinandergesteck-" ten Kupplungshälften mit einer Anzahl gemeinsamer Längsbohrungen versehen sind, deren Achsen in der Trennfuge zwisehen den beiden Kupplungshälften oder in der Nähe derselben liegen und in denen hülsenartige, das Drehmoment übertragende Federn untergebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß die hülsenartigen Federn aus einzelnen ineinandergesteckten, an einer Seite geschlitzten Hülsen aus Federmaterial bestehen und einen in ihrem inneren Hohlraum angeordneten festen zylindrischen Kern umschließen, dessen Durchmesser etwas kleiner ist als der Innendurchmesser der innersten Federhülse, so daß sich die Federn entsprechend der Belastung auf dem festen Kern abwälzen.
Patent claims:
i. Elastic shaft coupling, especially for internal combustion engines, in which .. the two concentrically nested coupling halves are provided with a number of common longitudinal bores, the axes of which are in the parting line between the two coupling halves or in the vicinity of the same and in which sleeve-like, the torque-transmitting Springs are housed, characterized in that the sleeve-like springs consist of individual nested sleeves made of spring material, slotted on one side and enclose a solid cylindrical core arranged in its inner cavity, the diameter of which is slightly smaller than the inner diameter of the innermost spring sleeve, so that roll the springs on the solid core according to the load.
2. Elastische Kupplung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in jeder der Bohrungen (4) je nach dem gewünschten Elastizitätsgrad der Kupplung eine oder mehrere Hülsenfedem (5) hintereinander eingeschoben sind.2. Elastic coupling according to claim i, characterized in that in each of the bores (4) depending on the desired degree of elasticity of the coupling one or more sleeve springs (5) are inserted one behind the other. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEM123044D 1933-02-28 1933-02-28 Elastic shaft coupling Expired DE636204C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM123044D DE636204C (en) 1933-02-28 1933-02-28 Elastic shaft coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM123044D DE636204C (en) 1933-02-28 1933-02-28 Elastic shaft coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE636204C true DE636204C (en) 1936-10-03

Family

ID=7330216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM123044D Expired DE636204C (en) 1933-02-28 1933-02-28 Elastic shaft coupling

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE636204C (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE762236C (en) * 1941-11-01 1952-05-15 Daimler Benz Ag Vibration damper
DE968110C (en) * 1954-09-04 1958-01-16 Kauermann Kom Ges Torsionally flexible coupling
DE1023934B (en) * 1954-05-20 1958-02-06 Hebezeugfabrik Puetzer Defries Friction clutch slipping in the event of overload
DE1074925B (en) * 1960-02-04
DE1097515B (en) * 1959-03-21 1961-01-19 Continental Elektro Ind Ag Fastening of electric switch drums on switch axles
DE2944354A1 (en) * 1978-11-02 1980-05-14 Georges Lucas Ets DEVICE FOR THE ELASTIC COUPLING OF TWO COAXIAL, ROTATING PARTS WITH CYLINDRICAL TRANSITION SURFACE

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1074925B (en) * 1960-02-04
DE762236C (en) * 1941-11-01 1952-05-15 Daimler Benz Ag Vibration damper
DE1023934B (en) * 1954-05-20 1958-02-06 Hebezeugfabrik Puetzer Defries Friction clutch slipping in the event of overload
DE968110C (en) * 1954-09-04 1958-01-16 Kauermann Kom Ges Torsionally flexible coupling
DE1097515B (en) * 1959-03-21 1961-01-19 Continental Elektro Ind Ag Fastening of electric switch drums on switch axles
DE2944354A1 (en) * 1978-11-02 1980-05-14 Georges Lucas Ets DEVICE FOR THE ELASTIC COUPLING OF TWO COAXIAL, ROTATING PARTS WITH CYLINDRICAL TRANSITION SURFACE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3147853A1 (en) Intermediate support in a casing with a plurality of shafts
DE636204C (en) Elastic shaft coupling
EP1347192A2 (en) Torsionally stiff but radially deformable coupling
DE2718266A1 (en) CHUCK WITH TORQUE LIMITER FOR TAPS
EP0719390B1 (en) Wrap spring clutch for two aligned shafts
DE2930578B2 (en) Bushing made of elastic material for a connection
DE3223994A1 (en) AXIAL LOCKING ELEMENT
DE1286833B (en) Shaft coupling
AT142815B (en) Elastic shaft coupling.
DE617622C (en) Compliant shaft coupling
DE962827C (en) Connection between the runner shafts of a turbine and a centrifugal fan
DE102018209419A1 (en) Planetary gear assembly
AT332681B (en) COUPLING
DE705212C (en) Shaft coupling
DE590962C (en) Automatic decoupling device for dental tools driven by flexible shafts
DE680802C (en) Elastic coupling
DE850544C (en) Slip clutch
AT130983B (en) Resilient coupling.
DE2404714B2 (en) Elastic shaft coupling
DE305325C (en) Gear divided into cylinder sections
DE102014216807A1 (en) centrifugal pendulum
AT137870B (en) Protective coating for cylindrical and conical shafts etc. like
DE19801723C2 (en) Hydrodynamic torque converter with a driver for the piston of a lock-up clutch
CH398200A (en) Torsion suspension element
DE341912C (en)