DE633180C - Loading belt - Google Patents

Loading belt

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DE633180C
DE633180C DEH141415D DEH0141415D DE633180C DE 633180 C DE633180 C DE 633180C DE H141415 D DEH141415 D DE H141415D DE H0141415 D DEH0141415 D DE H0141415D DE 633180 C DE633180 C DE 633180C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/16Preventing pulverisation, deformation, breakage, or other mechanical damage to the goods or materials
    • B65G69/165Preventing pulverisation, deformation, breakage, or other mechanical damage to the goods or materials using descending or lowering endless conveyors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

Verladeband Die Erfindung bezieht sich auf eine Verladevorrichtung für stoßempfindliche - Güter, die in Fördergefäße, z. B. Eisenbahnwagen, Schiffsräume u. dgl., eingeladen werden sollen, ohne daß das Gut von großer Höhe aus in das Fördergefäß fällt.Loading belt The invention relates to a loading device for shock-sensitive goods that are placed in conveyors, e.g. B. Railway wagons, ship rooms and the like, are to be loaded without the material from a great height in the conveying vessel falls.

Förderbänder für den obigen Zweck sind bekannt. So hat man bereits vorgeschlagen, den das Verladeband tragenden Verladearm in senkrechter Ebene schwenkbar auf einer Laufkatze anzuordnen, um durch gleichzeitiges Fahren und Schwenken des Bandes eine für das Beladen des Gefäßes günstige Bahn des Abwurfendes des Bandes zu erzielen. Man hat den Verladearm auch schon an einem Lenker aufgehängt und vermittels zweier an ihn befestigter Seile, die zu zwei ortsfesten Winden führen, in der erforderlichen Weise bewegt. Diese Verladebänder besitzen also zwei voneinander unabhängige Antriebe. Es ist ferner bekanntgeworden, den das Verladeband tragenden Verladearm um .eine waagerechte Achse, also mit nur einem Windwerk zu schwenken. Das Abwurfende dieses Bandes beschreibt deshalb eine Kreisbahn. Damit nun diese Kreisbahn im Bereich des zu beladenden Gefäßes nicht zu sehr von der senkrechten Richtung abweicht, muß die Schwenkachse des Bandes etwa in halber Höhe des zu beladenden Gefäßes angeordnet werden. Es muß also zwischen der Gebäudewand und dem zu beladenden Wagen immer ein größerer Zwischenraum für die Unterbringung des Verladearmes vorhanden sein. Außerdem müssen die zu beladenden Gefäße parallel zur Schwenkachse des Verladearmes vorbeigeführt werden. Die bekannte Lagerung eines Förderbandes in-einem Gelenkviereck ist für Verladebänder, die in enge Gefäße hinabgelassen werden müssen, nicht brauchbar, weil die Gelenkstäbe des Vierecks am Abwurfende des Bandes das Einführen desselben in das Gefäß verhindern würden.Conveyor belts for the above purpose are known. So you already have proposed that the loading arm carrying the loading belt can be pivoted in a vertical plane to be arranged on a trolley, by simultaneously driving and swiveling the Band a favorable path of the discharge end of the band for loading the vessel to achieve. The loading arm has already been hung on a handlebar and mediated two ropes attached to it, which lead to two stationary winches, in the required Moved wise. These loading belts therefore have two independent drives. It has also become known that the loading arm carrying the loading belt around .eine horizontal axis, so to pivot with only one winch. The dropping end of this Band therefore describes a circular path. So that this circular path in the area of the the vessel to be loaded does not deviate too much from the vertical direction, the The pivot axis of the belt is arranged approximately halfway up the vessel to be loaded will. So there must always be one between the building wall and the car to be loaded larger space for accommodating the loading arm. aside from that the containers to be loaded must be guided past parallel to the pivot axis of the loading arm will. The known storage of a conveyor belt in a four-bar linkage is for Loading belts that have to be lowered into narrow containers are not usable, because the hinge rods of the quadrangle at the dropping end of the tape allow the insertion of the same would prevent into the vessel.

Erfindungsgemäß wird der das Verladeband tragende und an dem Aufgabeende frei verschiebbar und drehbar in Schienen gelagerte, nach unten gekrümmte Verladearm etwa in der Mitte mit Lenkern verbunden, deren ortsfester Drehpunkt .etwa senkrecht über dem Abwurfende liegt, so daß das Abwurfende beim Anheben des Verladearmes sich auf einer annähernd geradlinigen Bahn senkrecht nach oben bewegt. Diese neue Lösung für das Bewegen des Abwurfendes des Verladebandes auf einer annähernd geradlinigen, senkrechten Bahn erleichtert das Bedienen und nimmt außerdem keinen Platz neben dem zu beladenden Wagen in Anspruch.According to the invention, the one carrying the loading belt and at the task end The loading arm is freely slidable and rotatable in rails and is curved downwards Connected approximately in the middle with handlebars, the stationary pivot point .about vertical is above the discharge end, so that the discharge end when the loading arm is raised moved vertically upwards on an approximately straight path. This new solution for moving the discharge end of the loading belt on an approximately straight, vertical track makes it easier to use and does not take up any space next to it the wagon to be loaded.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.

Abb. r zeigt das Verladeband zusammen mit dem Eisenbahnwagen im mittleren Längsschnitt. Abb. z ist eine Seitenansicht des Verladebandes, während Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B in vergrößertem Maßstabe darstellt. Auf dem Eisenbahnwagen a sind mehrere Fördergefäße (Kübel) b aufgestellt, die mit dem. stoßempfindlichen Gut, z. B. mit Stückkohle; Braunkohlen- oder Steinkohlenbriketten, beläden werden sollen. Die.':. vorliegende Ausführungsform eignet sich gäzz = besonders für Steinkohleneierbrikette. Dies kommen mit dem ortsfesten Band c an unpwerden durch die klappbare Rutsche d auf das Verladeband e übergeleitet. Dieses ist beispielsweise als Drahtgurtband ausgeführt; es kann aber ebensogut ein Kastenband oder ein ähnliches Fördermittel benutzt werden. Das zu verladende Gut -wird in den einzelnen Kästen des Bandes mitgeführt, wobei eine Abdeckplatte f verhindert, daß die Brikette beim Abwärtsfördern aus den Kästen des Bandes herausfallen. Am unteren Ende der Wand f ist zweckmäßig ein Senkblechg angebracht, von dem das Schüttgut in den Kübel abgleitet. Der Senkförderer wird durch eine in den Seitenwangen i des Verladearmes verlagerte, mit eingebautem Elektromotor versehene Bandrolle k angetrieben. Diese erhält ihren Strom durch ein -in dem Verladearm gelagertes Kabel. Wie besonders die Abb.3 erkennen läßt, ist das Fördermittel als ein Drahtgurtband ausgeführt,. das als Boden einen durchlaufenden Drahtgurts hat, während die Seitenwangen t auf Rollen u bzw. v geführt sind. Außerdem besitzt das Drahtgurtband die Querrippen w.Fig. R shows the loading belt together with the railroad car in the middle Longitudinal section. Fig. Z is a side view of the loading belt, while Fig. 3 is a Represents section along the line A-B on an enlarged scale. On the railroad car a several conveying vessels (buckets) b are set up, which are connected to the. shock-sensitive goods, e.g. B. with lump coal; Lignite or hard coal briquettes, should be loaded. The.':. The present embodiment is particularly suitable for coal egg briquette. These come with the stationary tape c to unp transferred through the foldable chute d to the loading belt e. This is for example designed as a wire belt; but it can just as well be a box band or something similar Funds are used. The goods to be loaded are in the individual boxes of the belt carried along, with a cover plate f prevents the briquette when Downward conveying fall out of the boxes of the belt. At the bottom of the wall f a Senkblechg is expediently attached, from which the bulk material slides into the bucket. The lowering conveyor is relocated in the side cheeks i of the loading arm, with built-in electric motor belt roll k driven. This receives her Electricity through a cable stored in the loading arm. As can be seen in Fig. 3 in particular lets, the conveyor is designed as a wire belt. that as a floor continuous wire belt, while the side cheeks t on rollers u and v respectively are. In addition, the wire belt has the transverse ribs w.

Der Verladearm ist an seinem rechten Ende in zwei Rollen k gelagert, die in den Schienen m geführt werden. Etwa in der Mitte des Verladearmes sind zwei Gelenkstäben angelenkt, die in dem Bock o etwa senkrecht über dem Abwurfende ihren Drehpunkt haben. Während das Band arbeitet, wird .es mittels der elektrischen Winde und des Flaschenzuges g allmählich- aus der ausgezogenen in die gestrichelte Stellung gewunden. Dabei bewegt sich der Gelenkpunkt in einer Kreisbahn, so daß das rechte Ende des Verladebandes in den Führungen m nach rechts gleitet. Auf diese Weise erreicht man, daß sich das Ablenkblech g in einer annähernd geradlinigen Bahn senkrecht nach `@'len bewegt und in der gestrichelten höchstih Ladestellung genau in der Mitte des Kü%els liegt. Der Kübel wird also ganz 'symmetrisch gefüllt, so daß sein Fassungsvermögen gut ausgenutzt ist. Wie die Zeichnung erkennen läßt, kann man das Verladeband auch in die strichpunktierte Lage ziehen, so daß das Ladeprofil für den Durchgang der Eisenbahnwagen ganz freigegeben ist. .The loading arm is mounted on its right end in two rollers k, which are guided in the rails m. There are two in the middle of the loading arm Articulated rods that are in the block o about perpendicular to the dropping end Have pivot point. While the belt is working, it is operated by means of the electric winch and the pulley system g gradually from the extended position to the dashed-line position sinuous. The hinge point moves in a circular path, so that the right End of the loading belt in the guides m slides to the right. Achieved this way one that the baffle g is in an approximately straight path perpendicular to `@ 'len moved and in the dashed highest loading position exactly in the middle des Kü% els lies. So the bucket is filled 'symmetrically, so that its capacity is well used. As the drawing shows, you can also use the loading belt pull into the dot-dash position so that the loading profile for the passage of the Railway carriage is completely released. .

Die Führungsschienen in sind, wie aus der Zeichnung ersichtlich, schräg nach unten geneigt. Durch diese Schrägstellung wird es ermöglicht, daß die klappbare Schurre d des festen Zubringerbandes c -während der Beladung der Kübel in ihrer Stellung verbleiben kann. Würden die Führungsschienen m etwa waagerecht verlaufen, so hätte dies zur Folge, daß das Verladebande beim Höherwinden gegen das vordere Ende der Klappschurre d stößt bzw. es müßte die Klappschurred während des Füllvorganges ständig höher gezogen werden.As can be seen from the drawing, the guide rails in are inclined inclined downwards. This inclination makes it possible that the foldable Chute d of the fixed conveyor belt c -during the loading of the buckets in their Position can remain. If the guide rails were to run roughly horizontally, so this would have the consequence that the loading belt when winding up against the front The end of the folding chute d hits or the folding chute would have to be during the filling process be constantly pulled higher.

Claims (2)

PATRNTAN5PRÜCIlR: i: Verladeband für stoßempfindliches Gut, dadurch gekennzeichnet, daß der das Verladeband tragende und am Aufgabeende frei verschiebbar und drehbar in Schienen (nt) gelagerte, nach unten gekrümmte Verladearm ".etwa in der Mitte mit Lenkern (n) verbunden ist, deren ortsfester Drehpunkt etwa senkrecht über dem Abwurfende liegt, so daß das Abwurfende beim Anheben des Verladearmes sich auf einer annähernd geradlinigen Bahn senkrecht nach oben bewegt. PATRNTAN5PRÜCIlR: i: Loading belt for shock-sensitive goods, thereby characterized in that the loading belt which carries and is freely displaceable at the end of the task and rotatably mounted in rails (nt), downwardly curved loading arm ".about in the center is connected to link (s) whose stationary pivot point is approximately perpendicular is above the discharge end, so that the discharge end when the loading arm is raised moved vertically upwards on an approximately straight path. 2. Verladeband nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen(in) schräg: nach unten geneigt sind.2. Loading conveyor according to claim i, characterized in that the guide rails (in) inclined: after are sloping down.
DEH141415D 1934-10-05 1934-10-05 Loading belt Expired DE633180C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010017174A1 (en) * 2008-08-04 2010-02-11 Kellogg Company Lifting arm system for conveyor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010017174A1 (en) * 2008-08-04 2010-02-11 Kellogg Company Lifting arm system for conveyor
US7980386B2 (en) 2008-08-04 2011-07-19 Kellogg Company Lifting arm system for conveyor

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