DE631883C - Carburetor - Google Patents
CarburetorInfo
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- DE631883C DE631883C DEF74507D DEF0074507D DE631883C DE 631883 C DE631883 C DE 631883C DE F74507 D DEF74507 D DE F74507D DE F0074507 D DEF0074507 D DE F0074507D DE 631883 C DE631883 C DE 631883C
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- Germany
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- fuel
- distributor body
- air
- guide wall
- carburetor
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M29/00—Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture
- F02M29/02—Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture having rotary parts, e.g. fan wheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
- F02M19/03—Fuel atomising nozzles; Arrangement of emulsifying air conduits
- F02M19/035—Mushroom-shaped atomising nozzles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
- F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
- F02M7/22—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves fuel flow cross-sectional area being controlled dependent on air-throttle-valve position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
Vergaser Bei mit flüssigem Brennstoff gespeisten Brennkraftmaschinen hat man bereits zur Herstellung des Brennstoff-Luft-Gernisches über der Brennstoffdüsenmündung einen kegelförmigen Ventilkörper angeordnet. Dabei war die Spritzdüse von dem Zuführungsraum für die Luft unmittelbar umgeben, so daß diese sich mindestens zum Teil mit dem aus der Düse austretenden Brennstoff mischt und erst das Brennstoff-Luft-Gemisch auf den Ventilkörper auftrifft, um durch Zerteilung dieses Gemisches eine weitere Mischung mit der Luft zu erzielen.Carburettor For internal combustion engines fed with liquid fuel you already have to produce the fuel-air mixture above the fuel nozzle mouth arranged a conical valve body. The spray nozzle was from the feed room for the air immediately surrounded, so that this is at least partially with the The fuel emerging from the nozzle mixes and first the fuel-air mixture strikes the valve body in order to achieve a further by dividing this mixture To achieve mixture with the air.
Eine wesentlich innigere Mischung des Brennstoffes mit der Luft ist nach der Erfindung dadurch erreicht, daß in der Strömungsrichtung vor dem Verteilerkörper eine Führungswand vorgesehen ist, durch welche der aus dem Spritzrohr austretende Brennstoff auf die Oberfläche des Verteilerkörpers so hingelenkt wird, daß er sich auf dieser in feiner Schicht verbreitet, während die Luft durch eine Mehrzahl von Öffnungen in der Führungswand so geleitet wird, daß sie auf die Brennstoffschicht in fein verteilter Form auftrifft. Infolge der Anordnung dieser Führungswand ist der Brennstoffstrahl bei seinem Austritt aus der Düse noch von der Luft getrennt und kommt mit dieser erst nach seiner Ausbreitung auf dem Ventilkörper in Berührung. Auf die mit feinsten Brennstofftröpfchen bedeckte Prallfläche treffen die gerichteten Luftstrahlen auf, wodurch die Bildung eines sehr gleichmäßigen Gemisches gewährleistet ist.There is a much more intimate mixture of the fuel with the air achieved according to the invention in that in the flow direction in front of the distributor body a guide wall is provided through which the exiting from the spray tube Fuel is directed to the surface of the distributor body so that it is on this spread in a fine layer, while the air through a plurality of Openings in the guide wall is directed so that they are on the fuel layer hits in finely divided form. As a result of the arrangement of this guide wall the fuel jet is still separated from the air when it emerges from the nozzle and only comes into contact with it after it has spread over the valve body. The directed ones hit the baffle, which is covered with the finest fuel droplets Air jets, which ensures the formation of a very even mixture is.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Vergasers nach der Erfindung dargestellt.In the drawing is an embodiment of the carburetor according to the Invention shown.
Fig. i ist ein Längsschnitt durch den Vergaser; Fig. 2 zeigt einen Teil der Fig. i im Grundriß; Fig.3 ist die Stirnansicht der Fig.2, und Fig. ¢ ist eine schaubildliche Darstellung des Verteilerkörpers.Fig. I is a longitudinal section through the carburetor; Fig. 2 shows one Part of Fig. I in plan; Fig.3 is the end view of Fig.2, and Fig. ¢ is a diagrammatic representation of the distributor body.
Der Vergaser besteht aus einem zweiteiligen Gehäuse 1, 2, an dessen
Ende 3 der nicht dargestellte Gemischsammler der Maschine angeschlossen wird. Am
anderen Ende befindet sich die Saugöffnung 4. Der Gehäuseteil ist mit der Spritzdüse
$ versehen, deren Mündung 9 mit einer Nadel i o zusammenwirkt, die
Unter Belassung eines Ringraumes 27' ist innerhalb der Führungswand 28 ein kegelföriniger Verteilerkörper 29 angeordnet, der vorteilhaft mit einer Anzahl ringförmiger Stufen 3o und Rippen 31 versehen ist (Fig. q.). Die Spitze 3a des Verteilerkörpers 29 ist nach der Kammer 27 hin gerichtet, und die Führungswand 28 hat eine dem Profil des- Verteilerkörpers entsprechende Gestalt.Leaving an annular space 27 'is within the guide wall 28, a conical distributor body 29 is arranged, which advantageously has a number annular steps 3o and ribs 31 is provided (Fig. q.). The tip 3a of the distributor body 29 is directed towards the chamber 27, and the guide wall 28 has a profile des- distributor body corresponding shape.
Die Führungswand 28 ist mit ringsegmentförmigen Öffnungen 37 (Fig. 3) versehen, die konzentrisch angeordnet und auf den Verteilerkörper 29 hin gerichtet sind.The guide wall 28 is provided with ring segment-shaped openings 37 (Fig. 3), which are arranged concentrically and directed towards the distributor body 29 are.
Hinter dem Verteilerkörper 29 ist noch im Gehäuseteil 2 ein Ventilator 34 angeordnet. Beim Betrieb der Brennkraftmaschine wird der Brennstoff in die Kammer 27 eingesaugt und strömt axial nach dem Verteilerkörper 29 hin, durch dessen Lenkflächen er so geleitet wird, daß er sich als ein dünner Schleier über die Oberfläche des Kegels ausbreitet. Der Kegel ist dann mit außerordentlich fein zerteilten Brennstofftröpfchen bedeckt, °so daß eine Verdampfung dieser Tröpfchen stattfindet. Die durch die Öffnung q. angesaugte Luft tritt durch die Öffnungen 37 hindurch, wobei sie in eine Mehrzahl konzentrischer Luftströme zerteilt und dabei so gerichtet wird, daß sie axial in den Ringraum 27' eintritt und °ä.e£ den Brennstoffschleier trifft, der sich auf #.n Verteilerkörper 29 befindet.Behind the distributor body 29 is a fan in the housing part 2 34 arranged. When the internal combustion engine is running, the fuel is in the chamber 27 is sucked in and flows axially towards the distributor body 29, through its steering surfaces it is directed so that it appears as a thin veil over the surface of the Cone spreads. The cone is then filled with extremely finely divided fuel droplets covered, ° so that an evaporation of these droplets takes place. The one through the opening q. sucked air passes through the openings 37, and they are in a plurality concentric air streams divided and directed so that they are axially in the annular space 27 'enters and ° ä.e £ meets the fuel veil, which is on # .n distributor body 29 is located.
'il.n'infolge der außerordentlich feinen Zerteilung sowohl des flüssigen Brennstoffs als auch der Luft vor ihrer Vereinigung ist die Bildung eines sehr gleichmäßigen Gemisches gesichert, das durch den Ventilator noch einer weiteren Vermischung unterzogen wird.'il.n'in consequence of the extraordinarily fine division of both the liquid Fuel as well as air before their union is the formation of a very uniform Mixture secured, which is subjected to further mixing by the fan will.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR631883X | 1932-10-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE631883C true DE631883C (en) | 1936-06-27 |
Family
ID=8992121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF74507D Expired DE631883C (en) | 1932-10-26 | 1932-11-19 | Carburetor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE631883C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE936727C (en) * | 1952-02-07 | 1955-12-22 | Betty Fankhauser Wuethrich | Atomizers for gasoline engines |
-
1932
- 1932-11-19 DE DEF74507D patent/DE631883C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE936727C (en) * | 1952-02-07 | 1955-12-22 | Betty Fankhauser Wuethrich | Atomizers for gasoline engines |
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